结构安装工程

1、会计学1结构安装工程结构安装工程第一节 起重机械与设备常用起重机械：桅杆式起重机 自行式起重机 塔式起重机一、桅杆式起重机 特点：特点： 制作简单、装拆方便、起重量大、受地形限制小。 灵活性较差，服务半径小，移动较困难，需较多缆风绳。 一般用于安装工程量比较集中的工程。 （一）类型和构造1、独脚桅杆 组成：把杆、起重滑轮组、卷扬机、缆风绳、锚碇。 使用： 桅杆倾角应不大于100； 底部要设置拖橇，以便移动； 稳定主要靠缆风绳。 把杆分类： 木独脚把杆； 钢管独脚把杆； 金属格构式独脚把杆。独脚把杆:适用于预制柱、梁、屋架等构件吊装。2、人字把杆组成：由两根园木或钢管在顶部以钢丝绳绑扎或铁件铰接

2、 而成。使用：人字把杆向前倾斜，用缆风绳拉结。优点：侧向稳定性较好，揽风绳较少。缺点：起吊构件的活动范围小适用范围：安装重型柱或其它重型构件。人字把杆示意图：3、悬臂把杆组成：它是在独脚把杆的中部或2/3高度处装上一根起重 臂，即成悬臂把杆。优点：起重杆可以回转和起伏，安装高度大，工作半径也 大。缺点：起重臂支承在桅杆中部，使桅杆产生较大的弯矩， 起重量相应降低。适用范围：安装高度较高的轻型构件。悬臂把杆示意图：4、牵缆式桅杆起重机组成：在独脚把杆的下端，装上一根可以回转和起伏的起重 杆而成。优点：服务半径大，起重量可达60吨，起重高度可达80米。缺点：缆风绳用量多，移动不便。适用范围：用于构

3、件多而集中的建筑物的吊装或金属结构加 工厂的起重作业。牵缆式桅杆起重机示意图：（二）桅杆式起重机的主要机构 1、卷扬机 2、钢丝绳 3、锚碇二、自行式起重机 种类：履带式起重机 轮胎式起重机 汽车起重机； 轮胎起重机。 特点：灵活性大，移动方便，但稳定性较差。 适用范围：多用于单层工业厂房结构吊装。（一）履带式起重机1、组成：底盘、机身、起重臂。常用履带式起重机的技术性能：2、主要技术性能参数（1）起重量 Q（2）起重高度 H（3）起重半径 R1起重臂长23m 时起重高度曲线；2起重臂长23m 时起重量曲线；3起重臂长13m 时起重高度曲线；4起重臂长13m 时起重量曲线；3、稳定性验算稳定性

4、稳定性指起重机在自重和外荷载作用下抵抗倾覆的能力。 起重机当车身与行驶方向垂直时，稳定性最差。此时，履带的轨链中心 A 为倾覆中心，起重机的安全条件如下：当考虑吊装荷载及附加荷载时： 稳定性安全系数 K1M稳 / M倾 1.15 当仅考虑吊装荷载时： 稳定性安全系数 K2M稳 / M倾 1.4K1、K2的具体计算见书中P198页。（二）汽车起重机 汽车起重机是一种将起重作业部分安装在汽车通用或专用底盘上，具有载重汽车行驶性能的轮式起重机。分类：按吊臂结构分为：定长臂、接长臂、伸缩臂。 按动力传动分为：机械传动、液压传动、电力传动。特点：机动灵活性好，能够迅速转移场地。作业时必须先 打支腿，以保

5、证必要的稳定性。适用范围：流动性大而又不固定的结构吊装工地。 汽车起重机示意图：（三）轮胎起重机 基本与履带式起重机相同，仅行走部分为轮胎，起重时为保护轮胎在底盘上装有可收缩的支腿。特点：行驶速度快，不损坏路面，可迅速转移工作地点或 工地，但不适合松软土或泥泞的路面工作。分类：机械传动、液压传动。适用范围：主要用于轻型工业厂房安装。轮胎起重机示意图：三、塔式起重机分类：按行走机构分为：固定式、轨道式、轮胎式、履带式、 爬升式、附着式等。按变幅方法分为：吊臂变幅、小车变幅。塔式起重机的类型图：塔式起重机的类型图：（一）轨道式塔式起重机（二）爬升式塔式起重机（三）附着式塔式起重机塔吊的升高1、塔座

6、提高方式：2、塔吊爬升方式：塔吊的拆卸 有两个以上塔 用塔吊组装中型 用中型起重机组装 最小的起重机，吊时，用一个塔吊 起重机，用中型起重 的小型起重机，拆卸中 有人力拆卸，拆卸拆卸另一个塔吊。 机拆卸塔吊。 型起重机。 完毕，使用电梯等 运至地上。 第二节单层工业厂房结构安装单层工业厂房结构构件有：基础、柱、吊车梁、连系梁、 屋架、天窗架、屋面板。构件吊装是单层工业厂房施工的关键问题。（一）构件吊装前的准备工作1、场地清理与道路修筑2、构件复查与清理 吊装前复查： 构件型号与数量； 混凝土强度或孔道灌浆强度； 构件及吊环情况； 预埋件情况。3、构件的弹线与编号 一般构件：标注中心线； 复杂构

7、件：还应标出重心和绑扎点位置； 支承结构：标出中心线、标高、轴线。 4、钢筋混凝土杯形基础的准备工作（1）基础浇筑成型：保证定位轴线及杯口尺寸准确。（2）抄平（杯底标高的调整）：保证柱牛腿面标高一致。调整方法： 测杯底原有标高； 测柱脚底面至牛腿面的实际长度； 计算调整值。 调整值（牛腿面设计标高杯底原有标高）柱脚底面 至牛腿面的实际长度。（3）弹线：杯口面上弹建筑物定位轴线和桩的吊装准线； 杯口侧壁的抄平线。5、构件的运输（1）运输方法 汽车运输：屋面板、吊车梁、连系梁、柱 拖车运输：屋架（2）注意的问题 运输时混凝土强度不应低于设计规定； 支承点、吊点应符合设计的受力情况。注意装车方向；

8、道路应平整，够宽，有足够转弯半径； 构件运输顺序及卸车位置应按施工组织设计的规定进行，以免造成现场混乱，增加二次搬运，影响吊装工作。6、构件的排放与堆放 按施工组织设计规定，在施工现场将： 柱、屋架排放； 小型构件、屋面板、连系梁堆放。注意问题：注意问题： 应符合设计的受力状态，并保持稳定； 场地应平整压实，并可排水； 支点位置正确； 重叠层数：梁23层，屋面板68层。 各构件间应留有不小于200mm的间隙，以免构件碰坏。7、构件的拼装与加固（1）天窗架的拼装 用横杆临时夹紧，在一面焊好扶直矫正之后，再焊另一面，以免发生变形。（2）预应力混凝土屋架的拼装起吊位置立拼 拼装工序：拼装工序： 做好

9、屋架块体的支墩； 竖立支架； 块体就位； 穿预应力筋； 焊接上弦拼接钢板及浇筑下弦接头立缝； 张拉预应力筋及孔道灌浆； 焊接下弦拼接钢板及浇筑上弦接头立缝。（二）起重机的选用1、起重机类型的选择 依据厂房的跨度、构件重量、吊装高度、施工现场条件和现有起重设备等确定。 （1）中小型厂房（平面尺寸大，高度不大） 选用自行式起重机或桅杆式起重机。 （2）结构高度和长度较大的厂房 选用塔式起重机吊装屋架。 （3）大跨度的重型工业厂房（结合设备安装） 选用大型自行式起重机、重型塔式起重机、大型牵缆桅杆式起重机。 2、起重机型号及起重臂长度的选择起重机的三个工作参数：起重量 Q 起重高度 H 确定型号和臂

10、长 起重半径 R（1）起重量 Q 起重量 Q 构件的重量 Q1索具的重量 Q2（2）起重高度 H H h1 + h2 + h3 + h4式中：H起重机的起重高度（m），从停机面算起至吊钩中心；h1安装支座表面高度（m）,从停机面算起；H2安装空隙，一般不小于0.3m；h3绑扎点至所吊构件底面的距离（m）；h4索具高度（m），自绑扎点至吊钩中心。（3）起重半径 R吊钩距起重机机身中心的水平距离。 当起重机可以不受限制地开到所吊装构件附近去吊装构件时，可不验算起重半径 R。仅依据Q、H即可选起重机型号和臂长，查处R作为停机位置，开行路线参考。 当起重机受限制不能靠近吊装位置去吊装构件时，则验算起重

11、半径一定时，起重量和起重高度能否满足吊装构件的要求。（4）最小臂长的计算 当起重机的起重臂须跨过已吊好的构件上空去吊装构件时，为了不与已吊好的构件相碰，臂长必须满足最小值。计算方法：数解法 图解法 数解法 cossin21gfhllL式中：L起重臂的长度；h起重臂底铰至构件吊装支 座的距离；h = h1 Ef起重钩需跨过已吊装结构 的距离；g起重臂轴线与已吊装屋架 间的水平距离，至少取1mE起重臂底铰至停机面的距 离；起重臂的仰角。为求得最小臂长，对建立的等式进行微分令：dL/d0 得出：0cossin)(sincos22gfhddL3arctangfh将值代入等式，即可求出所需起重臂的最小长

12、度。 选用适当的起重臂长L，算出 RF + Lcos 根据R、L，查起重机性能表或曲线，复核Q、H，合格后，即可根据R值确定起重机吊装屋面板时的停机位置。 图解法步骤：A：按一定比例绘出欲吊装厂房一个节间的纵剖面图，并画出吊装屋面板时，起重钩需伸到的位置的垂线VV。B：按地面实际情况确定停机面，并根据初选的型号，从外形尺寸表中查出起重臂底铰至停机面的距离E值，画出水平线HH。C：自屋架顶面向起重机方向水平量出一距离（g1m），可得P点。D：过P点画若干条直线，被VV和HH两线所截，得出许多线段，取其中最短的一根即为所求的最小臂长，量出角，即为起重臂仰角。注意：注意：一般按上述方法先确定起重机位

13、于跨中，吊装中间屋面板所需臂长及起重臂仰角。然后再复核吊装最边缘一块屋面板时，能否满足。3、起重机台数的确定iiPQTCKN1N起重机台数；T工期（d）；C每天工作班数；K时间利用系数，一般取0.80.9；Q i每种构件的安装工程量（件或t）；P i起重机相应的产量定额（件 / 台班或吨 / 台班）注意注意：决定起重机台数时，应考虑构件装卸、拼装和就 位的需要。（三）结构吊装方法1、分件吊装法 起重机在车间内每开行一次仅吊装一种或几种构件。（1）一般顺序： 第一次开行，吊装全部柱子，校正，最后固定； 第二次开行，吊装全部吊车梁、连系梁及柱间支撑； 第三次开行，依次按节间吊装屋架、天窗架、屋面

14、板及屋面支撑等。分件吊装顺序示意图：（2）优缺点优点： 构件便于校正； 构件可以分批进场，供应单一，吊装现场不拥挤； 吊具变换次数较少，且操作易熟练，吊装速度快； 可以根据不同构件选用不同性能的起重机械，有 利于发挥机械效率，减少施工费用。缺点：不能为后续工程及早提供工作面； 起重机开行路线长。2、综合吊装法每移动一次起重机就安装完一个节间内的全部构件（1）一般顺序： 先安装一个节间的柱，柱校正固定后，立即安装这个节间的吊车梁、屋架和屋面构件，待安完这一节间所有构件后，起重机移至下一节间进行安装，如此进行直至安完所有构件。（2）优缺点优点： 后续工种可进入已安好的节间内进行工作，有利 于加速整

15、个工程进度； 起重机开行路线短。缺点：主要在于同时安装多种类型构件，机械不能发挥最 大效率，且构件供应紧张，现场拥挤，校正困难。综合吊装顺序示意图：（四）构件吊装工艺吊装过程：绑扎、起吊、就位、临时固定、校正、最后固定。1、柱的吊装 （1）柱的绑扎 对绑扎的要求：牢固可靠，操作简便。 吊具：吊环千斤绳 卡环卸甲 专用吊具横吊梁（铁扁担） 柱的绑扎方法与柱的形状、几何尺寸、重量、配筋、吊装方法、吊具有关。 柱的绑扎方法 斜吊绑扎法：柱平放起吊的抗弯强度满足要求时采用。柱起吊后呈倾斜状态。起重臂可以短点。 柱平放起吊的抗弯强度不满足要求时，需将柱翻身侧立起吊。 起吊后呈直立状态。需用横吊梁。起重臂

16、较长。 直吊绑扎法：（2）柱的起吊 根据柱在吊升过程中柱身运动的特点分为： 旋转法：起重机边起钩、边旋转，使柱身绕柱脚旋转而逐渐吊起的方法。 条件：条件：保持柱脚位置不动，并使柱的吊点、柱脚中心和 杯口中心三点共弧。 特点：特点：柱吊升中所受震动较小，但对起重机的机动性要 求高。 适用：适用：自行式起重机。旋转法示意图： 滑行法 起吊时起重机不旋转，只起升吊钩，使柱脚在吊钩上升过程中沿着地面逐渐向前滑行，直至柱身直立的方法。条件：柱的吊点布置在杯口旁，并与杯口中心两点共弧。特点：柱在滑行中受到震动，对构件不利，但对起重机机 动性要求低。适用：独脚桅杆起重机，或场地受限时。滑行法示意图：（3）柱

17、的对位和临时固定柱四周用八只楔块打紧，必要时加揽风绳固定。（4）柱的校正与最后固定 校正内容：平面位置； 标高； 垂直度。 垂直度校正方法： 钢管校正器 螺旋千斤顶 钢管撑杆校正法示意图千斤顶斜顶法最后固定： 校正后立即进行最后固定。用比柱身高一等级的细石混凝土浇筑在杯口与柱脚的空隙处。方法： 浇筑混凝土至楔块下端； 当第一次浇筑的混凝土强度达到25C设计后，即 可拔出楔块，将杯口灌满混凝土。2、吊车梁的吊装 柱子最后固定好，接头处混凝土达到70C设计后，才可进行吊装吊车梁。绑扎应对称，吊钩对准重心，起吊后使构件保持水平。校正在屋盖结构构件校正和最后固定后进行。校正内容：中心线对定位轴线的位移

18、，标高，垂直度。3、屋盖的吊装屋盖构件包括：屋架、屋架上下弦水平支撑和垂直支撑、 天沟板、屋面板、天窗架、天窗侧板等。屋盖的吊装顺序：一般按节间逐一依次完成。（见下页图）（1）屋架吊装 施工顺序：绑扎、扶直堆放、吊升、就位、临时固定、 校正、最后固定。屋盖构件吊装顺序示意图： 屋架的绑扎与扶直堆放 屋架吊升、就位、临时固定、校正与最后固定 第一榀屋架的临时固定必须可靠。 屋架校正主要是校正垂直偏差。（2）天窗架、屋面板的吊装 天窗架可与屋架拼装组合成整体一起吊装，或进行单独吊装。屋面板吊装： 由两边檐口左右对称地逐块吊向屋脊，避免屋架承受半边荷载，以利于屋架稳定。（五）构件的平面布置和吊装前的

19、构件堆放1、现场预制构件的平面布置 应考虑： 各跨构件宜布置在本跨内预制； 应满足吊装工艺的要求； 应便于支模和浇筑混凝土； 构件的布置，力求占地最小，保证起重机、 运输车辆的道路畅通； 构件的布置，要注意安装时的朝向； 构件应在坚实的地基上浇筑。（1）柱子的布置斜向布置： 这种布置方式主要是为了配合旋转法起吊。 纵向布置纵向布置主要是为了配合滑行法起吊。（2）屋架的布置屋架多在跨内平卧叠层预制，每叠34榀。布置方式有： 斜向布置； 正、反斜向布置；正、反纵向布置。（2）吊车梁的布置 当吊车梁在现场预制时，可靠近柱子基础顺纵向轴线或略作倾斜布置，也可插在柱子之间预制。 如具有运输条件，可另行在场外集中预制。2、吊装前的构件堆放 主要指屋架、吊车梁、屋面板等的堆