Canrig 6027 顶驱液压系统工作原理

1、减压阀结构与原理0减压阀结构与原理1u 图图 5.32 所示为液压系统广泛采用的先导式定值减压阀所示为液压系统广泛采用的先导式定值减压阀(出口压力控制出口压力控制式式)的结构。该阀由导阀调压，主阀减压。的结构。该阀由导阀调压，主阀减压。u 其减压、减压后稳压的工作原理是：来自泵其减压、减压后稳压的工作原理是：来自泵(或其他油路或其他油路)的压力为的压力为1 p 的油液从的油液从1 P 口进入减压阀，经减压阀口降低为口进入减压阀，经减压阀口降低为2 p ，从出口，从出口2 P 流出。同时压力为流出。同时压力为2 p 的控制油液通过阻尼孔的控制油液通过阻尼孔2、管道、管道c 进入先导阀进入先导阀6

2、的阀座前腔，作用在锥阀的阀座前腔，作用在锥阀7 上，并通过管道上，并通过管道d、阻尼孔、阻尼孔3 与主阀弹簧与主阀弹簧腔相通，作用在主阀芯腔相通，作用在主阀芯1 的上端面。阻尼孔的上端面。阻尼孔3 的作用是增加主阀芯上的作用是增加主阀芯上下移动的阻尼，保证主阀芯的稳定性。下移动的阻尼，保证主阀芯的稳定性。减压阀结构与原理2u 当出口压力当出口压力2 p 小于先导阀的调整压力时，锥阀小于先导阀的调整压力时，锥阀7 关闭，阻尼孔关闭，阻尼孔2 中中无油液流动，主阀芯无油液流动，主阀芯1 两端液压力相等，主阀芯在弹簧两端液压力相等，主阀芯在弹簧5 的作用下处的作用下处于最下端位置，减压阀口全开，不起

3、减压作用，于最下端位置，减压阀口全开，不起减压作用， 2 p 1 p 。当出口。当出口压力压力2 p 大于先导阀的调定压力时，锥阀大于先导阀的调定压力时，锥阀7 打开，油液经阻尼孔打开，油液经阻尼孔2、管道管道c、先导阀弹簧腔、先导阀弹簧腔8、泄油管道、泄油管道a、泄油口、泄油口L 流回油箱。由于阻尼流回油箱。由于阻尼孔孔2 有油液通过，使主阀芯有油液通过，使主阀芯1弹簧腔的压力弹簧腔的压力3 p 低于低于2 p ，造成阀芯，造成阀芯1 两端的压力不平衡，当此压差所产生的作用力大于主阀弹簧力时，主两端的压力不平衡，当此压差所产生的作用力大于主阀弹簧力时，主阀芯上移，因而减压阀口减小，使压力油液

4、通过阀口时压降加大，减阀芯上移，因而减压阀口减小，使压力油液通过阀口时压降加大，减压作用增强，直至出口压力压作用增强，直至出口压力2 p 稳定在先导阀所调定的压力值。出口稳定在先导阀所调定的压力值。出口处保持调定压力时，主阀芯处保持调定压力时，主阀芯1 处于某一平衡位置上，此时阀口保持一处于某一平衡位置上，此时阀口保持一定的开度，减压阀处于工作状态。定的开度，减压阀处于工作状态。先导式减压阀工作原理3减压阀特点4u应用场合：应用场合：u 减压阀常用于降低系统某一支路的油液的压力，使该二次油路的压力减压阀常用于降低系统某一支路的油液的压力，使该二次油路的压力稳定且低于系统的调定压力。如夹紧油路、

5、润滑油路和控制油路。稳定且低于系统的调定压力。如夹紧油路、润滑油路和控制油路。u 减压阀还可用于稳定系统压力，减少压力波动带来的影响，改善系统减压阀还可用于稳定系统压力，减少压力波动带来的影响，改善系统控制性能等。控制性能等。u减压阀与溢流阀差别：减压阀与溢流阀差别：u 减压阀保持出口压力基本不变，而溢流阀保持进口压力基本不变。减压阀保持出口压力基本不变，而溢流阀保持进口压力基本不变。u 减压阀常开，溢流阀常闭。减压阀常开，溢流阀常闭。u 减压阀的泄漏油液单独接油箱，为外泄，而溢流阀的泄漏油液与主阀减压阀的泄漏油液单独接油箱，为外泄，而溢流阀的泄漏油液与主阀的出口相通，为内泄。的出口相通，为内

6、泄。应用举例：减压回路5u 减压回路的作用是使系统中的某一部减压回路的作用是使系统中的某一部分油路或某个执行元件获得比系统压分油路或某个执行元件获得比系统压力低的稳定压力。力低的稳定压力。u 如图如图 7.5 所示的是机床液压系统中的所示的是机床液压系统中的减压夹紧回路。图中泵的供油压力由减压夹紧回路。图中泵的供油压力由主油路的负载由溢流阀主油路的负载由溢流阀1 调定。调定。夹紧夹紧液压缸的工作压力根据它所需要的夹液压缸的工作压力根据它所需要的夹紧力由减压阀紧力由减压阀2 调定。调定。单向阀单向阀3 的作的作用是在主油路压力降低且低于减压阀用是在主油路压力降低且低于减压阀的调定压力时，防止夹紧

7、缸的高压油的调定压力时，防止夹紧缸的高压油倒流，起短时保压作用。倒流，起短时保压作用。应用举例：VARCO顶驱IBOP延时回路6u单向阀单向阀u普通单向阀普通单向阀 作用：作用：仅允许液流沿一个方仅允许液流沿一个方向通过，而反向液流则截止，向通过，而反向液流则截止，因此也称止回阀。因此也称止回阀。 基本结构：基本结构：阀体、阀芯和弹阀体、阀芯和弹簧等。簧等。单向阀单向阀(a) 管式连接单向阀；管式连接单向阀；(b) 板式连接单向阀板式连接单向阀1阀体；阀体；2阀芯；阀芯；3弹簧弹簧 单向阀7u图形符号：图形符号：u应用：应用： 1）控制液体的单向流动，以分隔油路。常装于泵的出口处，此）控制液体

8、的单向流动，以分隔油路。常装于泵的出口处，此时阀开启压力一般在时阀开启压力一般在0.030.05 MPa左右。左右。 2）用作背压阀）用作背压阀 。此时阀的开启压力可达。此时阀的开启压力可达0.30.6 MPa 。u工作原理：工作原理：单向阀8直通单向阀9直角单向阀10液控单向阀u液控单向阀液控单向阀 作用：作用：液控单向阀既可以对反液控单向阀既可以对反向液流起截止作用，又可以在向液流起截止作用，又可以在一定条件下允许正反向液流自一定条件下允许正反向液流自由通过。由通过。 基本结构：基本结构：阀体、阀芯和弹簧阀体、阀芯和弹簧 图形符号：图形符号：应用：应用：液压系统的保压、锁紧液压系统的保压、

9、锁紧和平衡回路。和平衡回路。 液控单向阀液控单向阀(a) 筒式；筒式；(b) 复式复式1控制活塞；控制活塞；2单向阀阀芯；单向阀阀芯；3卸载阀小阀芯卸载阀小阀芯11液控单向阀工作原理12液控单向阀的应用13u液控单向阀的应用液控单向阀的应用u 液控单向阀具有良好的单向密封性能，常用于执行元件需要较长时液控单向阀具有良好的单向密封性能，常用于执行元件需要较长时间保压、锁紧等情况，也用于防止立式液压缸停止时自动下滑及速间保压、锁紧等情况，也用于防止立式液压缸停止时自动下滑及速度换接等回路中。度换接等回路中。u 如图如图5.4 所示采用两个液控单向阀的锁紧回路。所示采用两个液控单向阀的锁紧回路。液控

10、单向阀的应用-双向液压锁14u 当换向阀左位接通时，压力油经换向当换向阀左位接通时，压力油经换向阀打开液控单向阀阀打开液控单向阀1（此时单向阀（此时单向阀1的的控制油口通油箱，其性能与普通单向控制油口通油箱，其性能与普通单向阀相同阀相同)进入液压缸的左腔，与此同进入液压缸的左腔，与此同时，压力油进入液控单向阀时，压力油进入液控单向阀2 的控制的控制油口，将阀油口，将阀2 的阀芯顶开。液压缸右的阀芯顶开。液压缸右腔的油液经液控单向阀腔的油液经液控单向阀2、换向阀与、换向阀与油箱连通。此时，活塞在压力油的作油箱连通。此时，活塞在压力油的作用下向右运动。反之亦然。当换向阀用下向右运动。反之亦然。当换

11、向阀处于中位时，液压缸处于自锁状态。处于中位时，液压缸处于自锁状态。液控单向阀的应用15u液控单向阀的应用液控单向阀的应用u 图图 5.5 是采用液控单向阀的锁紧回路是采用液控单向阀的锁紧回路u 在垂直设置的液压缸下腔管路上安装在垂直设置的液压缸下腔管路上安装有一液控单向阀，有一液控单向阀，可将液压缸可将液压缸(即负载即负载)较长时间锁定在任意位置上，并可防较长时间锁定在任意位置上，并可防止由于换向阀的内部泄漏引起带有负止由于换向阀的内部泄漏引起带有负载的活塞杆落下载的活塞杆落下。Valve Stack，Cripper BUW（Back-Up Wrench）16Cylinder Hyd Gri

12、pper17Position Valve ，Assy Buw，24V18Handler Lock Valve Assy19Handler Lock Assy20Handler rotate Valve Assy，24V21Top Drive Brake 24 V22Brake Asssembly ，3 Caliper23Actuator Assembly Brake24Link Tilt Valve Assy，24 V25Link Tilt Float Valve Assy，24 V26Torque Boost Clutch Valve Assy，24 V27Torque Boost Rotate Valve，24V28Torque Boost Install Kit，275 Ton29Torque Boost Assy 16 T Pinion30Link Counterbalance Vavle Assy31323334353637Rotary Manifold Assy, 275 Ton, C/W HR,LS38Rotary Manifold Porting 管线对应表3940Inter Sleeve & Out Sleeve41Mou