寨苗桥及引道工程施工组织设计资料

1、目 录第一章 综合说明2 第一节 工程概况2第二节 编制范围、依据及采用规范4第三节 工期、质量、安全目标4第四节 施工平面布置和临时设施布置4第五节 总平面管理5第二章 施工进度计划及劳动力安排6第一节 施工进度计划6第二节 各阶段施工计划内容7第三节 总体施工进度计划安排8第三章 施工方案、技术措施11第一节 填方路基施工11第二节 挖方路基施工13第三节 浆砌片石挡墙施工15第四节 钻孔灌注桩施工16第五节 墩身、系梁19第六节 台帽盖梁施工19第七节 现浇T梁施工20第八节 桥面铺装22第四章 质量保证措施22第五章 工期保证措施26第六章 冬季、雨季的施工保障措施26第七章 安全保证

2、措施28第八章 文明施工措施29第九章 环境保护措施29第十章 质量、安全保证体系30第一章 综合说明第一节 工程概况一、工程简介本工程为石阡县木瓜溪库区甘溪乡乡村道路寨苗桥及引道工程，本工程包括城市道路工程、桥涵工程。道路全长338米，规划宽度为4.5米，规划等级为乡村道路，桥梁全长69.5米，桥梁采用4×16m钢筋混凝土简支T梁，涵洞为1-10m圆管涵。1、道路工程道路平面布置本工程位石阡县甘溪乡竹林村寨苗组，路线全长338m。道路横断面路基宽度为4.5米，行车道宽度为3.5米。路拱横坡。路基设计为双向横坡度2.5%，桥梁横坡设计双向横坡度2%。2、桥梁工程寨苗桥上部结构采用4&

3、#215;16m现浇钢筋混凝土简支T梁，桥梁全宽为7米，横向由4片T梁组成。桥墩均采用双柱式桥墩、桩基础，设计为嵌岩端承桩。二、气候、地质条件1、气候条件石阡县属中亚热带湿润季风气候区，日照充足，气候温和，雨量丰沛，暖湿共节，无霜期长，全年无沙尘天气，无台风影响，紫外线辐射强度较低。地质构造特异，其自然资源十分丰富，年均气温 18.4，1 月平均气温 6.0，极端最低温度-7.4。7 月平均气温 23.5。2、地质条件桥位下伏基岩为白云岩(2g)， 中风化白云岩饱和单轴抗压强度 f rk =27.92MPa， 属较软岩。岩体为薄层状结构、岩体内主要发育 3 组结构面，结构面结合差，属较破碎岩体

4、。按公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)表 3.3.3-1 通过插值法可求出岩石地基承载力基本容许值，石阡县木瓜溪库区甘溪乡乡村道路寨苗桥及引道施工图设计 S1-2第 4 页 共 5 页桥位中风化灰岩岩体质量等级为类，建议中风化白云岩f ao =1400kPa。寨苗桥引道分段工程地质评价(1)K0+000K0+229 主要为填方段，侵蚀-溶蚀坡麓地带，填方高 06.8m。覆盖层主要为第四系冲洪积卵石土，整体结构较致密，在该段零散分布，厚约 06m。下伏基岩为寒武系中统高台组白云岩(2g)，该段部分基岩出露。该段需清除表土及表层松散层后采用卵石土与下伏基岩作路基持力层，路基回填需

5、分层碾压夯实，压实系数 c 不小于 0.94。(2)K0+229K0+338 主要为挖方段，侵蚀-溶蚀坡麓地带，挖方高 03.1m。覆盖层主要为第四系植物层耕土，整体结构较松散，分布于该段大部分地段，厚约 0.20.9m。下伏基岩为寒武系中统高台组白云岩(2g)白云岩，该段基岩零星出露。该段开挖后采用下伏基岩作路基持力层。三、技术标准、道路等级：乡村道路、设计速度：15km/h、路面类型：泥结碎石路面、设计荷载：公路级、设计水位：水库正常蓄水位 540.0m、桥梁设计洪水频率：50 年一遇洪水回水位、设计基准期：100 年、涵洞及小型排水构造物设计洪水频率：20 年一遇洪水回水位第二节 编制范

6、围、依据及采用规范一、编制范围施工组织设计编制的范围包括石阡县木瓜溪库区甘溪乡乡村道路寨苗桥及引道工程的施工全部内容。二、编制依据 1、石阡县木瓜溪库区甘溪乡乡村道路寨苗桥及引道工程招标文件。 2、石阡县木瓜溪库区甘溪乡乡村道路寨苗桥及引道工程施工图。 3、国家现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 4、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。 5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验和可调用到本工程的各类资源。三、采用规范 1、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）2、公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）3、公路路基施工技术

7、规范（JTG F10-2006）4、公路工程技术标准（JTG B01-2003）第三节 工期、质量、安全目标1、工期目标：2015年10月1日计划开工，2016年9月30日竣工。施工总工期：365天（日历日）。2、质量目标：工程质量达到国家质量验收规范合格标准。3、安全目标：做到零事故，零伤亡。第四节 施工平面布置和临时设施布置1、施工现场平面布置施工现场平面布置本着“因地制宜、集中设置、便于管理、方便施工”的原则进行布置。合理安排施工场地，对临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活等设施合理安排。注意保护好场区内的管线、构筑物和其它地上、地下设施。施工现场平面布置见施

8、工总平面布置图。2、临时设施布置施工便道施工现场临时道路充分利用现有乡村道路，在不能利用现有道路情况与沿河道右侧方向铺设临时道路。3、临时房屋项目部用房全部新建，包括项目办公区、员工生活区及施工队工人生活区。其它现场所需临时房屋根据施工需要搭设。4、临时用电、水施工用电项目部设一台100KVA变压器，输送电线采用地埋式。施工临时用水从就近水源接入。第五节、总平面管理1、管理原则为了合理有效地利用空间，使现场处于整齐有序的状态，总平面布置与管理应以确保用电、安全防护、消防、交通顺畅为重点，及时做好现场给排水、清理，减少环境污染，保证场容符合文明施工要求。2、管理措施本工程施工质量要求高，现场内施

9、工人员复杂，要保证完成施工任务，不仅要合理布置施工总平面，而且要有科学严密的管理措施。第二章 施工进度计划及劳动力安排第一节 施工进度计划1、施工进度安排原则项目部在施工前将派驻施工现场，将全力以赴，集中优势资源，调集管理人员和劳动力。在计划安排上，以总体进度计划为龙头，以日进度为指导，以旬计划为实施安排每日的工作，以日促旬，以旬促月，以月促季，最终确保总体计划的实施。施工期间，由项目经理主持召开每天一次的现场生产协调会，对本工程施工进度、资金、物资、设备进行总调度和平衡，解决施工过程中的各类矛盾和问题，确保工程顺利进行。并且定期每周召开一次项目部会议，对本周的施工进度、质量安全等进行检查、总

10、结，及时解决施工中出现的问题，包括劳动力、施工材料、设备调度问题，确保工程按计划实施。再做出下一步的生产计划安排，使整个施工过程有条不紊，实现科学和规范管理，确保依时按质按量完成该项工程任务。发挥我公司多年积累的管理优势，协调各支作业队伍，平面分区域同步进行，立体交叉施工，确保工期目标实现。充分利用我公司的机械设备优势，调集先进施工设备，满足工程需要。我公司各类材料准备充份，可满足工程急需调换要求，随时可以调运现场，保证工程顺利进行。工程进度计划图中关键线路占用工期最长，是工期的关键，必须牢牢抓紧，不占主要工期的分项，可作为调剂安排。配合足够夜间照明灯具，为完成关键工期段必须夜间施工。现场配备

11、至少一名电工、钳工等，及时解决机电的抢修。做好雨期施工准备，操作人员发放雨衣、雨鞋，准备足够塑料薄膜，下雨时覆盖刚浇完的混凝土，防止雨水冲刷混凝土表面造成翻砂等。砌体上加盖草袋，雨大暂停，雨歇便继续施工。努力提高施工人员的素质，组织管理人员、施工班组定期学习，从施工技术、工艺方面挖掘加快进度的方法；每个新工种开工前，展开操作技术、操作要点、工艺标准讨论，每道工序施工前做好充分准备，争取一次成优，避免返工。紧抓工期关键线路，做好各工种之间的施工穿插作业，如水电配管、钢筋绑扎等交叉作业。第二节、各阶段施工计划内容1、前期准备阶段签订施工总承包合同，办理进场手续，项目管理机构入驻，搭设临时设施，积极

12、组织施工机械、劳动力进场。作好外界的协调工作：与地方政府部门及当地居民取得联系，就工程施工的总体部署情况与他们沟通，取得他们的支持。作好项目资源的调配工作：项目管理人员分批到位，各种机械设备、周转架料、前期施工人员陆续到场。作好前期技术准备工作，包括组织好设计交底(图纸会审)工作，编制施工组织设计和施工方案以及专业预留预埋深化设计等前期技术准备工作。建立项目管理各项制度及联络机制，建立同业主、监理、设计、政府主管部门以及项目内各专业之间的联络机制，保证沟通渠道畅通。编制施工进度计划、材料进场计划、劳动力进场计划和机械设备进场计划及相应的分包进场计划等。2、道路工程施工阶段进行场地的地质勘查，测

13、量放线，按照施工条件，合理划分流水施工循环；材料按计划分批进场，保证材料供应；加强机械设备的运行管理、维修保养，确保机械设备良好运行；合理调配劳动力，按照劳动力曲线进行动态管理，确保劳动力充足。理组织施工，紧密各工序间的联系，保证空间连续、时间占满。3、桥梁工程施工阶段全面平衡人力、物力，尽量压缩施工，做到均衡施工，避免虎头蛇尾，自始至终掌握施工节奏。科学地安排施工顺序，要做到先地下后地上，先三通一平后施工。要进行工程排队，突出重点，攻克难关。对工期长、技术复杂、施工难度大的工程应早做安排，如桥梁施工中的公用墩柱或设有纵横预应力的梁施工，均应先考虑。采用机械化施工方法和提高装配化程度，如立交桥

14、中的引道挡墙施工多采用预制装配；在道路施工中，从基层到面层，多采用大型机械化施工。应采用科学的网络计划方法，确定最合理的施工组织，以便工序之间相互创造有利条件，扩大工作面，加快施工进度。落实季节性施工措施，确保连续施工。如雨季施工用水泵排水和混凝土浇注的防雨蓬等。第三节、总体施工进度计划安排1、计划开工日期2015年10月1日，竣工日期为2016年9月30日。总体施工进度和各阶段施工进度计划见附表。2、科学合理编制工程实施进度计划，根据招标文件对本标段的工期要求，结合本工程特点、工程量清单、工程周边环境对施工进度的影响，综合考虑施工便道条件、现场作业条件、材料供应；3、总体施工方案、技术措施及

15、拟投入的人力、机械设备数量及状况等资源配置情况，结合当前技术水平条件下的劳、材、机的消耗定额水平等情况，统筹考虑，综合安排。第四节、各阶段施工进度计划各阶段施工进度计划应按总体施工计划部署，围绕关键线路进行实施，确保总体进度目标实现。具体施工进度详细计划安排如下：1、施工准备计划7天，2015年10月01日2015年10月7日；2、施工便道计划8天，2015年10月8日2015年10月15日；3、3#桩基础计划25天，2015年10月16日2015年11月10日；4、2#桩基础计划20天，2015年11月11日2015年11月30日；5、1#桩基础计划20天，2015年12月1日2015年12

16、月20日；6、0#桩基础计划40天，2015年12月21日2016年1月30日；7、3#桥墩系梁计划15天，2015年11月20日2015年12月5日；8、2#桥墩系梁计划15天，2015年12月10日2015年12月25日；9、1#桥墩系梁计划15天，2016年1月2日2016年1月16日；10、0#承台、台背、耳墙、肋板、盖梁计划30天，2016年2月20日2016年3月21日；11、3#盖梁计划5天，2015年12月10日2015年12月15日；12、2#盖梁计划5天，2016年1月1日2016年1月5日；13、1#盖梁计划5天，2016年1月20日2016年1月25日；14、4#桥台计

17、划30天，2015年11月1日2015年11月30日；15、2#-3#T梁计划10天，2016年2月20日2016年3月1日；16、1#-2#T梁计划10天，2016年2月20日2016年3月1日；17、0#-1#T梁计划10天，2016年3月25日2016年4月5日；18、3#-4#T梁计划10天，2015年12月20日2016年12月30日；19、桥面系计划20天，2016年4月10日2016年4月30日；20、路基土石方计划60天，2016年2月1日2016年3月30日；21、路基防护工程计划60天，2015年11月1日2015年12月30日。第五节 劳动力投入计划及其保证措施1、劳动力

18、安排原则施工劳动力投入计划根据本工程任务量大小，以及对该工程的施工总体进度计划和施工顺序安排等综合因素编制而成的。施工过程中，若因施工需要而要增加劳动力时，项目部将计划从其它工地调来熟练工人，并按劳动力进场计划调整分批进场。施工中如因雨季或不可抗力因素的影响工期的我项目将适当调整人力进场计划。特别在道路面层施工阶段时，为保证进度及质量施工，项目部在劳动力投方面作全面的考虑，相应配备充足的劳动力，例如机械工、混凝土工、钢筋工、普通工辅助等均计划投入足够的人力物力。以确保进度及质量的施工需要。根据本工程设计要求，按招标文件中工期要求、施工预算、劳动定额等综合因素考虑，对专业施工队伍进行明确分工。2

19、、劳动力投入计划为完成本工程各项专业施工任务，根据本工程的工作内容、线路特点以及道路的分布情况及相应的工程数量，合理配置劳动力资源。主要施工材料按提前一个月备料的原则，满足现场施工需要。材料的进场将根据施工进度计划的安排，按照图纸和规范要求的标准进行采购。在中标后，将迅速组织施工队伍上场，并根据工程需要适时调整。本标段安排施工作业队有：道路队1个，共计20人；桥梁队1个，共计40人；3、劳动力投入保证措施制定合理的劳动力计划合理划分施工作业区段，科学合理地安排和制订各施工阶段劳动力计划。根据施工进度的需要，及时编制各工种劳动力需要量计划和供求关系，绘制劳动力柱状图，包括各工种劳动力的需要总量，

20、分析劳动力动态管理状况。通过合理安排工序，做到各施工部位均衡作业，有效降低施工高峰期劳动力人数。合理地组织和储备劳动力，加强劳动定额管理。安排技术水平高、经验丰富的施工队按施工进度总体需要，选调我单位技术水平高、有丰富施工经验的专业队伍，确保劳动力素质，并根据进度安排及时补充劳动力，避免因施工队伍素质低劣导致工程质量、进度无法得到保障而导致劳动力管理失控。加大对劳动力的管理力度为保证工程的顺利进行，保护农民工合法权益，稳定农民工队伍，本工程应加大对农民工的管理力度，并结合政府相关文件要求，采取农民工保证措施。项目部在工程实施期间，组织相关机构认真开展清查工作。加强对农民工劳动合同的管理，依法与

21、农民工签订劳动合同。规范施工队的用工行为，禁止各种非法用工行为。建立健全农民工工资支付监控制度，给农民工办理工资卡，及时发放农民工工资，我单位严格按照劳动保障部门的要求，定期将农民工工资支付情况报当地劳动保障部门备案。第三章 施工方案、技术措施第一节、填方路基施工1、测量放线路基开工前做好施工测量工作，其内容包括导线、水准点复测加密，横断面检查等。路基施工前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定确定出路基用地界桩和路基坡脚、边沟等的具体位置桩。在红线边缘埋设公里桩和百米桩，并树立标示牌，其间隔不大于50米，牌上标明填挖高度。2、场地清理 根据路基施工规范的规定，在路基填筑前，应将路

22、基范围内原地面的淤泥、腐植土、农作物根茎、树根等进行清理，清除的腐植土集中堆放并妥善保管，用作边坡喷播草籽的有机土。对清理后留下的孔洞、坑穴回填符合要求的材料，并分层压实。3、填方路基的填筑填方路基填筑时应根据设计断面，分层填筑、压实，分层填筑的最大松铺厚度应根据填料类别、碾压机具、碾压遍数并通过路基试验段来确定，但每次填筑最大松铺厚度不得大于30cm，碾压时其含水量应控制在最佳含水量±2%之内。路基填筑时，为保证路基两侧的压实度，路基两侧填筑宽度应大于设计宽度50cm。填方路基的填筑采用水平分层法，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，则由最低处分层填筑，每填一层

23、，经压实度抽检合格后，再填筑上一层。对于横坡陡峻地段的半填半挖路基，需在山坡上从填方坡脚向上挖成内倾式台阶，台阶宽度不小于1m，其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时，则应挖够一个行车道宽度，其上路床深度范围之内的原地面土应予以挖除换填，并按上路床填方的要求施工；山坡路基，地面横坡度不陡于1：5且原地面符合条件时，路基可直接修筑在天然的土基上，地面横坡度陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不得小于1m并应予以夯实，填筑应从最低一层开始，并分层夯实（压实），然后逐台向上填筑，分层夯实，待所有台阶填完之后，方可按一般填土路基进行施工。零填零挖路基在达到设计标高后，再下挖30c

24、m，并进行原土压实（对土路基），然后用合格的填料分层填筑压实。不同性质的填料应分层填筑，不得混填，每种填料层的累计厚度不得小于0.5m。3、填方路基的压实填方方路基压实时，填料的含水量必须控制在该种填料的最佳含水量的2%之内，当含水量超出最佳含水量的2%时，应均匀加水或摊开晾晒，达到上述要求时方可进行碾压；路基碾压机具、机具的组合方式、碾压遍数、碾压时的含水量应根据路基试验段的试验结果确定；路基碾压前应对填土的厚度、平整度以及含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压；路基碾压选用振动压路机进行碾压，碾压时，第一遍采用不振动静压，然后先慢后快，由弱振到强振，碾压时最大速度不大于4Km/h，碾压直线

25、段时由两边向中间、超高段由内侧向外侧，纵向进退式进行；相邻两次碾压轮迹重叠1/3，碾压应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。第二节、挖方路基施工1、不论是土质挖方或石质挖方，都应先清表，即清楚树根、杂草和覆盖土(石质地段)，避免其混入填料中。2、采用机械开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖。3、基坑、深路堑开挖应按照设计坡比或规范要求的坡度进行开挖，预防边坡坍塌造成安全事故和不必要的损失，对于开挖时有水的路段尤其应加强防范。4、岩石边坡爆破施工不宜采用大爆破的方法，应采用光面爆破、预裂爆破等控制爆破技术，特殊地段可采取静态爆破技术，严格控制一次起爆的最大装药量、单段起爆药量，加强爆破振动检测，将

26、爆破的振动破坏减少到最低程度。爆破作业在坡面上形成的个别不稳定孤石需人工清除，保持坡面的自然状态。5、对于斜顺向岩层开挖时应随时注意岩体的稳定，尤其是高处不利结构面产生的危岩体。雨天不宜施工，因为岩体易沿不利结构面下滑。爆破后，挖机清理场地时，应有专人指挥清理坡面悬石。清理工作应挖一层清一层，不得高边坡形成后再做清理。6、弃土必须按设计指定的位置或征求地方政府同意后的位置规则堆放。7、边坡开挖时，开挖至淤泥质土后，进行跳槽分段开挖，等地质情况清楚后，再决定具体开挖顺序及是否需要进行变更。8、路堑边坡开挖后，对新鲜岩面要立即防护，减轻强风化危害。9、高路堑施工中应加强工地巡视和动态监测，备有应急

27、措施确保施工人员和设备安全。第三节、浆砌片石挡墙施工1、基础测量放线根据设计图纸，按围墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，伸缩缝位置，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。2、基坑开挖挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质

28、为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认

29、后，方可进行基础施工。3、砂浆拌制砂浆采用人工现场拌制。砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2组（6块），如砂浆配合比变化时，应相应制作试4、砌筑砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐、逐层收坡，内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求，浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处，各

30、段水平缝应一致。当基础完成后立即回填，以小型机械进行分层夯实，并以表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。为了控制好墙身内外侧的坡度，在砌筑前，首先用松木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉小线进行砌筑。砌筑顺序以分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层质量不符合要求，则要影响以上各层。分层砌筑时，应先角石，后边石或面石，最后才填腹石。砌体除分层外，还要按图纸设计要求分段砌筑。分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过1.2m。缝板安装应位置准确、牢固，缝板材料应符合设计规定。相邻挡土墙设计高

31、差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过1.2m。砌筑中墙体不得移位变形。砌筑挡土墙应保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑中应经常校正挂线位置。砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表面应清扫干净，洒水湿润。片石分层砌筑以23层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致平齐，竖缝应错开，不能贯通。外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石，并长短相间地与里层砌块立交接成一体， 上下层石块也应交错排列，避免竖缝重合，砌缝宽度一般不应大于4cm。较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开

32、，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。预埋泄水管应位置准确。泄水孔每隔2米设一个，渗水处适当加密，上下排泄水孔应交错设置。泄水孔向外横坡为3%，最底层泄水管距地面高度为30cm。进水口填级配碎石反滤层进行处理。第四节、钻孔灌注桩施工1、本合同段桥梁采用钻孔灌注桩基础，拟采用反循环钻机钻孔，钻架采用多功能门型钻架。拟投入1台钻机作业。2、钻孔灌注桩的施工顺序：场地平整、机具准备测设桩位 架设平台埋设护筒钻机就位钻孔检测孔径及孔深清孔测泥浆沉淀厚度（制

33、作）安设钢筋笼下导管灌注混凝土拔护筒养生。工作平台：桩基施工时需搭设工作平台，平台宽5M。要求能承受钻机、施工荷载。护筒、泥浆：考虑到沙性土埋深较浅。埋设护筒必须穿过软弱层，并用粘土填实，护筒埋设后的平面误差控制在50毫米以内，垂直度误差不大于1%。 泥浆用塑性指数大于25，小于0.05毫米的颗粒含量大于50%的粘土制作，其性能指标为：比重1.051.20/立方厘米，含砂率<4%，粘度1622秒，胶体率>95%，视现场孔内土质具体情况对于粘性土质可采用孔内自行造浆。修建一定容量的泥浆池和沉淀池，排渣及清孔泥浆全部经过沉淀处理，禁止直接排水入河、沟中。配备一定数量的膨润土和化学泥浆精

34、，在地质情况不良时使用确保成孔质量。钻孔：护筒安装完毕后，钻机就位，开钻时先在孔内灌注泥浆，在整个钻孔过程中，始终保持孔内水位高出地下水位或孔外水位1.5米以上，并低于护筒顶面30厘米。在钻孔时，钻机值班人员坚守岗位，经常对钻孔进尺、泥浆稠度进行检查，出现异常情况及时采取措施处理。钻孔中遇到孤石及时用冲抓抓出后潜水员摸出后继续钻进，遇到少量塌孔采取粘土回填，待填土稳定后经监理工程师同意另行开钻。清孔：当孔底标高达到设计要求后，立即进行清孔，待孔内泥浆比重和含砂率达到规范要求后即可停止清孔，清孔时，保持孔内水头高度。清孔后泥浆指标：相对密度1.05-1.2，粘度17-20S，含砂率<4%。

35、清孔后再次测量孔深，用孔规测量孔径。钢筋笼安装钢筋笼制作过程中，钢筋焊接长度及焊接工艺必须符合规范要求，钢筋笼上设耳朵状钢筋或圆形混凝土挡块做保护，其沿桩长的间距不超过2.0M，横向圆周不少于4处。钢筋笼吊装采用三点吊装，吊装过程要平稳，以防翘曲或开裂。钢筋笼垂直下沉，以防戳坏孔壁，相邻钢筋笼现场焊接，相邻主筋接头互相错开，尽量加快现场焊接速度，以减少孔内沉淀，钢筋笼就位后必须可靠吊住。灌注水下砼灌注砼用的导管（直径0.30）使用前进行必须闭水检查。漏水、变型及磨损严重的不使用。清洗干净导管内壁和法兰盘表面。导管吊放时，使其位于钻孔中间，轴线垂直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁，管口距孔

36、底的距离为10-20厘米。漏斗和储料斗必须具备1.80M3以上的容量，以保证初始砼埋深在1米以上，卸料必须具备一定的高度，以保证下灌冲击力。由实验室选择良好的灌注砼配合比，砼要有较好的和易性，并有一定的流动度和保水率，水灰比采用0.5-0.6，其坍落度为18-20cm。灌注前，对孔底沉淀层的厚度再进行测定，如超过规定，应重新清孔。首批砼灌注前，在漏斗和储料斗内储存足够量的砼（不少于1.80M3），开启漏斗下的阀门，使首批砼在很短时间内一次降到导管底，并立即测探孔内砼高度，计算出导管埋置深度，符合要求后再正常灌注。砼灌注开始后，保持紧凑、连续地进行，中途不停止。在灌注过程中，防止砼从漏斗顶溢出或

37、从漏斗外掉入孔内，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，导致测深不准确。同时注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，由2人用2个独立测探锤及时探测孔内砼表面高度，并和灌注砼方数相比较，若有较大的出入，及时分析，查明原因，以便正确指导提升导管。导管埋入砼的深度尽量控制在2-4米之间，并不得少于2米和大于6米，防止发生超提及埋管事故。导管提升时保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，在拔除最后一段导管时，拔管速度要慢，防止桩顶的泥浆挤入导管下形成泥心。采取以下措施防止钢筋骨架上涌，当砼面接近和灌入钢筋骨架时，保持较深的埋管，徐徐灌入砼，以减少砼对导管底的冲击力；当孔内砼面进入钢筋架1-2米后，适当提升导管，减少导管

38、埋置深度，以增加骨架在导管底口以下的埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力，尽量缩短砼的灌注时间，灌注过程中，按规范要求制作砼标准试压块，并进行标准养护。砼灌注情况由专人进行记录，砼灌注高度较设计高度高出至少0.50-1.00米，该段砼达到一定强度后再凿除，以确保桩顶质量。在监理工程师的监督下，对指定桩利用无破损检测方法进行检验。第五节、墩身、系梁墩柱施工在桩间系梁施工完成后进行，墩柱钢筋在预制场进行预制，将预制好的钢筋，采用平板车转运至相应墩位，墩柱钢筋笼，现场采用35T汽车吊配合，人工散扎对接安装成型。模板采用定型圆钢模现场拼装，混凝土采用购买商品砼，在拌和站进行集中拌制，砼运输车运至现场

39、，采用漏斗和串筒进行入模浇注的施工工艺。配置一套定型钢模，墩柱因为高度太大，一次浇筑施工风险很大，故采取分节，分几次立模进行浇筑施工，下墩柱和系梁一次立模浇筑，之后陆续浇筑上面墩柱，均采取钢管支架。混凝土在拌和站进行集中拌制，现场采用吊机提升料斗或采用臂加泵进行入模浇注的施工工艺。第六节、台帽盖梁施工灌注桩结束后凿除桩顶混凝土，再进行盖梁施工。盖梁混凝土模板采用竹胶板模板，钢管支撑。接缝用双面胶嵌塞，防止漏浆，模板表面涂刷砼专用脱模剂。模板整体用拉杆和钢管支撑固定位置，保持几何形状不变，确保模板有足够的强度和稳定性，砼浇筑前对模板及其支撑进行全面检查，符合要求后方可灌注砼。砼采用商品混凝土，运

40、输方式为混凝土罐车运输。砼振捣采用插入式震动器，水平分层振捣密实，选用业务熟练，经验丰富责任心强的人员操作，确保砼内实外光，无气泡、蜂窝麻面，拆模后加强养生。桥梁要特别注意支座高程，用全站仪分别测出支座的平面位置，然后用水准仪测量支座的顶面高程，保证板梁受力均匀。第七节、现浇T梁施工1、支架：现浇T梁支架采用碗扣件满堂支架。地基处理：由于原有地基较松软，为保证地基承载力，地基整平后压路机压实后铺筑10cm厚混凝土，以满足施工荷载对地基承载力的要求。在地基处理的两侧要挖好排水沟，以利下雨时排水，避免雨水浸泡地基。地基处理完后要做贯入度试验，检验地基是否满足承载力要求。支架采用扣件搭设，在纵梁的底

41、板处列距为60cm，桥面板处列距为90cm，排距全部为90cm，每1.2m一道横杆。搭设支架时，底层横向铺一层15cm×15cm方木，顶层铺设两层方木，第一层为纵向15cm×15cm方木，第二层为横向10cm×10cm方木，横向间距30cm 。铺设底层方木时，方木应紧贴地面，地面不平的地方应找平或用沙子垫平，方木下不得悬空，以确保方木底面全部受力。搭支架时，要注意扣件的高度的组合，避免支架搭上去之后，上托悬出的过多或过少，造成返工。为了取得地基沉降与碗扣件弹性变形与非弹性变形的数据，为支架设置预拱度提供依据，在正式施工前选取一跨支架进行预压。预压采用编织袋装砂子的

42、方法进行，预压重量为梁自重的120%。预压前由测量班在方木上及支架上做好观测点，砂袋压上去后每天观测一次地基沉降，待沉降稳定方可卸载。预拱度的设置 在铺设顶层方木时要注意预拱度的设置，根据预压所取得的沉降观测资料，在每孔梁的跨中设置预拱度，预拱度按抛物线型布置，以保证梁体线形。2、支座安装支座安装前应对墩顶的水平度、标高进行检查，符合要求后在墩顶放样出支座的十字中心线。支座的型号分两种，安装时要仔细核对支座的型号，不要装错。 3、钢筋加工梁位于曲线上时，同一联梁的不同纵梁的长度不一样，因此在加工纵梁的的纵向钢筋时，先要计算出每一片纵梁骨架的长度。按图上所示钢筋大样图加工钢筋，加工完的钢筋要按型

43、号分类堆码。由于梁的钢筋直径较粗，钢筋接长采用绑条焊，以保证质量。双面焊时焊接长度为5d，单面焊时焊接长度为10d。4、安装纵梁底模、绑扎纵梁钢筋、安装纵梁侧模： 底模采用木胶板拼装，拼装时要注意板之间的拼缝，不得有错台，板与板之间的拼缝用海绵条夹紧。在底模上每5m放置一根方木，将纵梁钢筋骨架吊上放置在底模上就位，每段钢筋骨架之间采用搭接焊。纵梁钢筋绑扎全部完后，用吊车将骨架稍向上提，将骨架下垫的方木抽出来。纵梁钢筋就好位后，开始拼装侧模，侧模采用木胶板，在木胶板后钉10cm×10cm方木做为背楞，背楞横向放置，每30cm一道，竖向用短钢管加固，钢管用16mm的拉杆内拉。在模板上钻眼

44、，外套PVC管，拉杆从PVC管中穿过，每1m设一道竖向拉杆，上、下设两道。5、安装横梁底模、绑扎横梁钢筋、安装横梁侧模底模采用木胶板拼装，拼装时要注意板之间的拼缝，不得有错台，板与板之间的拼缝用海绵条夹紧。横梁钢筋就好位后，开始拼装侧模，侧模采用木胶板，在木胶板后钉10cm×10cm方木做为背楞，背楞横向放置，每30cm一道，竖向用短钢管加固，钢管用16mm的拉杆内拉。在模板上钻眼，外套PVC管，拉杆从PVC管中穿过，每1m设一道竖向拉杆，高的地方设两道，低的地方设一道。6、安装桥面板底模、绑扎桥面板钢筋、安装桥面板侧模桥面板底模采用木胶板拼装，拼装时要注意板之间的拼缝，不得有错台，

45、板与板之间的拼缝用海绵条夹紧。底模木胶板铺设好，由测量定放样出桥面板的边线，然后用砂轮机沿边线切割出桥面板的线形。底模铺设好后，在底模上绑扎桥面板的上、下两层钢筋网。设计图上没有架立钢筋，在施工时每60cm应设置一根架立筋。桥面板钢筋绑扎完后，用吊车将骨架稍向上提，将骨架下垫的方木抽出来。钢筋绑扎好后，开始拼装侧模，侧模采用木胶板，侧模高度为25cm，用木胶板钉在10cm×10cm的方木上，然后固定在底模边缘。由于侧模采用木模，因此一定要保证线型的园顺，以保证桥面板的外观质量。 7、砼浇筑在浇筑砼前，由技术干部对钢筋、模板进行验收，检查时要特别注意预埋件的位置。同时检查浇注混凝土的准

46、备工作（人员、机械等），技术干部检查合格后方可报监理检查，监理检查合格后方可浇筑砼。采用泵车浇筑砼，混凝土浇筑从低的一端开始，逐渐向高的一端推进。首先从T梁的纵梁开始浇筑，然后横梁，然后桥面板。砼浇筑过程中要派专人检查模板、固定螺栓和支撑是否有松动和脱落，如有异常情况，必须停止浇筑砼，抓紧处理。桥面混凝土表面用木抹抹平，混凝土初凝时在表面刷毛。混凝土凝固后，开始洒水养护，在混凝土表面覆盖麻袋，以防止水分过快蒸发，养护时间不少于7天。第八节、桥面铺装本工程桥面全幅浇筑。砼采用振动梁和平板震动器振捣，磨光机抹平，人工扫毛。桥面铺装施工注意如下几点：1、钢筋网下用水泥砂浆垫块做保护层。浇筑中搭设矮平

47、台，严禁施工人员及机具踩踏在钢筋网上。混凝土浇筑前用高压水冲洗干净桥梁板。2、桥面范围内先浇砼垛块（标号同桥面设计），纵向和横向分别测出桥面铺装层高程，自检合格后报监理公司复测，确定浇筑后的铺装厚度和高程的准确。3、铺装层严禁用水泥、石粉或砂子来吸干表面水份。4、浇筑完毕后，尽快覆盖养生，交工验收前，禁止机动车辆通行。5、桥面施工结束形成强度后，按图纸要求安装伸缩缝。第九节、桥面伸缩缝安装施工1、先定伸缩缝中线，根据当时施工时气温按照设计图规定定出安装缝宽B，再按实际桥面纵横坡定出型钢顶面的标高，预埋钢筋与它先点焊，全部定位无误时再满焊。2、梁端缝内填放泡沫板，并在型钢凹槽内填封泡沫条并用胶带

48、纸密封。3、浇捣砼、砼养护，型槽凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。4、清理缝内填物及所有杂物，清理槽缝，安装止水带。第四章 质量保证措施第一节、确立创优目标，建立质保体系工程质量目标为优良等级。如中标后本项目部将组织人员依据设计文件要求和设计图纸，以技术规范为标准，制定创优计划。从组织上、技术上、机械力量配备上、关键工序施工工艺和质量控制上周密计划。按目标定计划，按计划抓落实。以工序质量的实现来保证分项工程质量目标的实现，以分项工程质量目标的实现来保证项目质量创优目标的实现。建立以项目经理为组长，技术负责人为副组长，各负责人为主要成员的质量管理机构，实行全面质量管理。做到分工明确，责任到人，形成千

49、斤重担人人挑，人人肩上有指标。特别注意工序的质保体系，对各分项工程施工，首先明确施工过程及各工序的质量控制点，质量控制标准，提高质量控制的可操作性。积极开展QC小组活动，使整个工程的各环节因素得到有效的控制。（质量保证体系见附表8）第二节、注重现场管理，狠抓内部自检制定完善的质量控制制度，落实岗位责任制，从上至下均有明确的质量负责人，做到层层有人把关，道道工序有人检查。明确奖罚标准，奖优罚劣。以经济手段激发全体施工人员的创优积极性。重点抓住原材料质量，施工配合比，砼强度等关键试验。一切凭数据说话。使试验工作真正成为施工的指针和质量控制的坚强防线。另一方面坚持质量一票否决制，对不符合质量要求的原

50、材料坚决退场，对不符合质量要求的工序坚决整改或返工，不留隐患。健全复核制度，对于重要放样必须换人复核，保证放样正确。第三节、坚持监理程序，完善资料管理施工过程中积极主动的接受监理工程师的监督。坚持上道工序不认可，不进行下道工序。完整真实的工程资料是施工过程的反应，也是优良工程不可缺少的部分有利于保证工程质量。工程资料实行专人负责，统一管理。健全资料台帐，资料整理做到及时、完整、调阅方便。工程资料严禁伪造、更改、追记，确保一次通过验收。第四节、现场施工质量保证技术措施1、开工前应进行定位复测，准确确定桥位，并埋设必要的桥桩，设置水准基点。施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位中线，跨度及各部位

51、标高准确无误。2、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。3、结构外露砼表面采用竹胶板施工，浇注砼前将模板表面清理干净，所有模板拼装时在接缝处用地板革或双面胶填塞，使板缝严密、不漏浆。4、按规范要求设置钢筋接头，使用合格的电焊条施焊，并保证有足够的保护层厚度。5、在桩基施工时，重点对桩位放样、成孔、钢筋加工、浇注水下砼四个关键工序制定检查要点，严格进行检验和控制；在桥梁上部施工中，重点对钢筋、模板、浇注砼三个关键工序制定检查要点，逐项控制。在预制梁施工中，将对钢筋、预应力张拉、模板、浇注砼四个关键工序进行控制，及时填写分项工程质量检查单，使得各项工序特别是关键工序处于受控状态，杜绝不合

52、格工序流入下道工序中。6、浇注砼过程中避免砼浆溅在模板表面。当砼落差大于2M时，使用串筒。7、新浇筑的砼适时采用洒水或覆盖无纺土工布的办法养生，养生至少延续7天。8、桩基施工时，待桩身砼浇注完24小时后方可钻邻近一根桩。9、桥台混凝土未达到规定强度前，台后两侧不得回填土，邻近地段禁止振动碾压土方。10、隐蔽工程必须经过监理工程师检查、签证后才能封闭；钢筋绑扎、模板位置符合设计要求，加固牢靠并经监理工程师检查签证后方可浇注砼。11、加强试验工作，砼拌和应严格按配合比进行，浇注砼过程中试验人员监督控制砼质量，并制作砼试件。12、锥体护坡用块石的厚度>150mm的石料。砌筑要牢固，坡面圆顺平整

53、，干砌错缝紧密，无凹凸变形，无下沉开裂现象。浆砌勾凹缝，达到线条流畅自然。13、在冬雨季、夏季进行砼施工时，严格按规范要求组织施工。39第五章 工期保证措施工期目标为：2016年6月30日前完成桥梁工程。1、重合同守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标。把国家、甲方利益和社会利益放在第一位，把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。2、统一安排布置上场的施工力量，并按规定的时间内快速组织人员、设备进场，提早开工。3、重点、难点项目按照全机械化配套施工方案组织施工，配备足够的施工队伍和设备，保证施工能力满足进度要求，并根据现场实际进度可随时调整、补充施工队伍和施工设备。4、充分调查研

54、究，编制科学的施工组织安排计划，制定详细的分项工程的计划工期，统筹安排，做好分项工程的衔接工作。5、尽快做好“四通一平”（水、电、路、通讯和平整场地）工作，并积极协助建设公司办好征地拆迁工作 ，促使正式工程早日开工。6、实行工期责任考核制进场后将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划落实到工班。从上至下推行工期、质量奖惩责任制，加快工程进度。7、做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签订供货合同，保证按时供货，保证一定库存，避免因停工待料贻误工期。8、抓好安全、质量工作，杜绝一切返工浪费和大、重大事故，确保施工有序进行。9、协调关系，加强服

55、务 在整个施工过程中，协调好与业主、地方政府、群众等各方关系，取得广泛的支持。为施工创造良好的外部环境。加强服务力度，对监理工程师我们保证按规范施工，按承诺办事，按程序报检，使监理工程师满意，树立重信用守承诺的承包商良好形象。第六章 冬季、雨季的施工保障措施第一节、雨季施工措施1、掌握天气预报和气候趋势及动态，开工前与当地气象部门签订气象服务合同，以利安排施工，做好预防和准备工作。2、机械设备和水泥待材料的存放应选择适宜场地，并做好防雨工作。对主要的工程和运输便道做好排水工作，路面用碎石土硬化，保证雨后畅通。3、砼在浇注完时要覆盖好，不能让雨水冲刷。4、基坑开挖后要及时浇砼，不能让雨水泡，如赶上下雨时，要预留一定厚度，等雨后再继续施工。5、备好防雨物品和施工人唢的雨衣和雨靴。6、施工用电严格管理，并有防雨设施。7、雨季汛期成立防洪组织和备足防洪抢险物资和设备。第二节、冬季施工措施冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3以下，连续10天以上时，即进入冬期施工。1、冬季施工现场准备及时清理现场，提供符合安全、生产要求的