建筑行业某高速公路施工组织设计方案 (2)

1、撰写人：_日 期：_施工构造打算第一章工程概略一、工程概略某高速公路是国家重点公路威海至乌海线的主要构成部分，该公路东起东营市广饶县，西至滨州市无棣县境内与津汕线年夜高至鲁冀界段结合，路途全长。本条约段为第四条约段，里程桩号为K#+#-K#+#，全长。位于#境内。包含的要紧工程内容是：K#+#-K#+#路基、路面、桥涵、防护、排水跟通讯管道、免费装备土建工程等3，沥青路面796.03 km2，年夜桥1座，中桥1座，互通破交2处，不离破交1座，涵洞10道，通道15道。要紧工程数目见下表。要紧工程数目表编号工程工程单元数目工程工程单元数目一路基工程清算与掘除km2路基填土方Km3构造物台背回填km

2、3石灰处治土Km3灰土垫层km3超载预压km3粉喷桩Km排水与防护km二路面工程二灰动摇土底下层厚20cmKm2二灰动摇碎石下下层厚度18cmKm2水泥动摇碎石上下层厚度18cmKm2粘层Km2封层Km2粗粒式沥青混凝土厚8cmKm2中粒式改性沥青混淆料厚6cmKm2改性沥青混淆料厚4cmSMAKm2路缘石m44422三桥梁工程钢筋1000kg钻孔灌注桩m22273混凝土根底m3砼下部构造m3混凝土上部构造m3钢绞线1000kg支座个4298涵洞m二、要紧技巧标准某高速公路全线按双向四车道高速公路标准树破，路基宽度为28米，桥涵与路基同宽，盘算行车速率为120公里/小时。全线桥涵荷载标准为公路

3、I级，打算年夜水频率桥涵及路基均为1/100。三、沿线天然天文概略1、地形、地貌路途所经地区地形地貌特点为黄河冲积平原，海拔高程一般在1-10米之间，阵势向西南倾歪，比落一般在1/5000-1/8000之间。由于汗青上黄河屡次改道跟决口众多，构成堆积物交错散布，构成了缓坡、低岗、浅洼相间的地貌特点。2、地质、水文沿线所经地区地质构造庞杂，属于济阳凹陷的一部分，不裂变隐伏岩溶浅埋区等不良工程地质。地下水位埋深较浅，属第四系孔隙潜水，要紧由年夜气落水补给及河水补给。地下水对混凝土具结晶弱腐化性，部分地段对混凝土具中等腐化性。3、工程地质按照钻探后果，全部路段5米，一般为，由于地下水位埋藏较浅，春季

4、易翻浆，雨季及春灌期地下水位清晰抬升，易招致地基土硬化。4、气象路途所经地区属暖温带季风型年夜陆性气象区。气象特点：四序明晰，日照充分，气象平跟，夏少严冬，冬无奇寒，雨热同期，旱、涝、霜、雹、风等天然景象较多。四序特点：春季回温快，落水少，风速年夜，气象单调；夏季气温高，湿度年夜，落水会合，气象干冷；春季气温急落，雨量落减，天高气爽；夏季雨雪稀疏，酷寒单调。气温：年均气温为，平均年最高气温，平均年最低气温，极其最高气温，极其最低气温。月平均气温以一月份最低，七月份最热，40以上的高温日特别少呈现，平均0.5天阁下，温度低于-10的酷寒日，年均呈现19-33天。落水：年落水量平均594毫米，落水

5、会合在夏季各月，年龄为过渡时节，一般秋多于春。风：全线主导风向为熏风。夏季主导风向为西冬风，春季为熏风、西熏风，夏季为西冬风，春季为熏风，整年平均风速为/s。地温与霜冻：年均地温,7月份最高为，11月最低为。温度落到0以下时，泥土开始解冻，一般始于11月下旬，终于2月下旬，最年夜冻土深度47-65cm。5、地动路途所经地区地动减速率为0.05，相称于6度地动烈度区。四、施工前提1、交通运输前提本工程所经地区交通较兴隆，县乡路途搜集密布，路况较好，为外购材料的运输、施工步队、施工机器的出场供应了精良的交通前提。材料运输以汽车为主。2、材料供应本工程所用筑路材料要紧来自本地。路面面层碎石：选用章丘

6、市相公庄采石厂的玄武岩，该石料石质巩固，规格完好，质量优良，储量丰厚。石料、砂料：石料要紧从青州、淄博、莱芜等地石料厂购进，砂材要紧有莱芜寨里砂场及淄河砂场。以上石料厂、砂砀质量优良，储量丰厚。石灰、粉煤灰：石灰要紧从淄博、莱芜等地多处石灰场置办，质量优良。粉煤灰要紧从德州的平原电厂、滨州的沾化电厂跟淄博的南定电厂置办。水泥：要紧从淄博、莱芜、青州等地水泥厂置办，以下水泥厂产质量量动摇、优良，可满意路用恳求。钢材、沥青、木料：济南、莱芜、潍坊均有钢铁公司，花费多种规格的一般钢材，可从省内置办，高强钢丝等特种钢材从省外置办。沥青采纳优质的出口重交通路途石油沥青，改性沥青也采纳外洋出口沥青。工程所

7、需木料由本地材料市场供应。3、供电及通讯前提沿线电力供应情况精良，工程用电以自发电为主，需用社会供电时那么自行与本地供电部分协商处置。五、工程特色1、本工程地点地地下水位高，地质以亚粘土跟亚砂土为主，含水量高，而路基有效施工期短，工程量年夜，故施工时，路基用土思索从取土场一次性挖出，搭堆淋水，以满意工程质量及工期的恳求。2、该地域为盐渍地皮域，且地下水位高，施工前应做好原地表处置。3、本条约高填方路段多，应优先安排施工，早实现早预压，满意工期恳求。4、软基处置工程量年夜，需加年夜材料储藏跟装备投入，公正安排，保障工期跟质量。5、沿线村落多，需采纳方法防止种种污染，情况保护、文化施工也要严峻履行

8、。6、沿线取土场较会合，取土时要公正调配，同时由于地下水位高，路基填前压及时需屡次翻松凉晒，乃至换填土及石灰改良处置。7、石灰土治土工程量年夜，需备足路拌机器装备。8、本工程构造物多，地下水位高，需对台背回填处的填前地基做有效处置。第二章施工总体安排一、施工构造治理机构按照本工程特色，在公司内抽调精兵强将，按照精悍高效的原那么，组建了山东省滨州公路工程总公司威乌线某高速公路第四条约段工程司理部。工程构造机构框图威乌线辛庄子至邓王段高速公路第四条约段工程司理部工程司理工程总工综合办公室核心试验室财务部质检部机料平安部工程技巧部隶属工程施工队面层施工队下层施工队底下层施工队路基六队路基五队路基四队

9、路基三队路基二队路基一队桥梁三队桥梁二队桥梁一队沥青拌跟站动摇土拌跟站2座预制厂在工程司理部机构中设置工程技巧部、机料平安部、质检部、财政部、试验室、综合办公室四部两室。同时按照工程情况，在现场设破13个施工队、1座预制厂内设砼拌跟站、2座动摇土拌跟站产量分不为500T/h、300T/h及1座沥青拌跟站产量为240T/h。为保障“疾速、有序、优质、高效、平安、定期完本钞票条约段工程，工程司理部全权代表我公司履行条约的权益跟任务。在条约履行时期，公司将在人、财、物上赐与工程司理部鼎力支撑，并由分担的公司指点及构造天性机能部分监视反省工程司理部片面履行条约情况，及时处置施工中呈现的严峻征询题。工程

10、司理是我公司的法人代表在该工程上的全权委托代办人，是本工程工程所有任务的总担负人，下分设的天性机能治理部分跟施工队由工程司理跟总工直截了当担负治理。工程技巧部要紧担负条约治理、施工花费构造、全线操纵丈量、工程调理、计量领取等任务；机料平安部要紧担负平安花费、文化施工、物质材料、机器装备的推销、调理跟治理等任务；质检部担负工程质量操纵、施工技巧保障、工程材料拾掇、质量反省监视等任务；财政部担负财政治理、施工估算、经济核算、用度操纵等任务。试验室担负原材料试验，供应施工共同比、停顿制品的测验、监视指点各流淌试验室任务；综合办公室担负处置一样平常行政事件、职工生涯征询题、主人招待、医疗卫生、后勤保障

11、、征地拆迁及地点关联和谐等任务。二、工程部职员装备工程部本着精悍高效，职员完好，分工清晰的原那么装备职员。工程部共装备32人，见下表：工程部职员装备表部分职员工程技巧部机料平安部质检部财政部试验室综合办公室营业职员544353部分担负111111工程指点2人(工程司理、工程总工)算计32人三、施工技巧力气按照本条约段工程数目及散布情况，结合工期恳求，拟安排13个专业施工步队上场施工。此中6个路基施工队、1个底下层施工队、1个下层施工队、1个面层施工队、1个隶属工程施工队、3个桥梁施工队，并在沿线设置1座预制厂、2座动摇土拌跟站、1座沥青搀和站。各专业施工队队长均存在五年以上类似工程施工阅历跟工

12、程治理阅历。施工步队专业工人比例占80%以上。施工队技巧力气表品种步队技巧职员试验职员质检职员丈量职员平安职员路基一队21111路基二队21111路基三队21111路基四队21111路基五队21111路基六队21111底下层施工队22211下层施工队22211面层施工队32221隶属工程施工队11111桥梁一队32211桥梁二队42211桥梁三队32211预制厂22211动摇土拌跟站22211沥青拌跟站22211合计3625251716四、施工任务的分别按照便于专业化施工、便于治理、增加烦扰、进步效力的原那么分别任务，各队的施工任务分别如下表：施工任务分别表序号施工步队驻地位置施工任务1路基一

13、队K#+600左担负K#+100-K#+000段路基土方工程与涵洞工程的施工。2路基二队K#+700左担负K#3+000-K#+500段路基土方工程与涵洞工程的施工。3路基三队K#+500左担负K#+500-K#+620段路基土方工程与涵洞工程的施工。4路基四队K#+600右担负K#+170-K#+000段路基土方工程与涵洞工程的施工。5路基五队K#+200右担负K#+000-K#+000段路基土方工程与涵洞工程的施工6路基六队K#+600左担负K#+000-K#+300段路基土方工程与涵洞工程的施工。7底下层施工队K#+800左担负二灰动摇土底下层的施工。8下层施工队K#+800左担负二灰动

14、摇碎石下下层与水泥动摇碎石上下层的施工。9面层施工队K#+000左担负全线下封层、粘层、沥青砼面层及水泥混凝土面层的施工。10隶属工程施工队K#+900右担负全线防护、排水等隶属工程的施工。11桥梁一队K#+400左担负沾化东互通破交、K36+822不离破交及K35+100-K38+500段通道的施工。12桥梁二队K#+300右担负徒骇河年夜桥及K38+500-K42+000段通道的施工，以及预制厂预制板的预制及全线砼的搀和。13桥梁三队K#3+800右担负沾化互通破交、K45+200中桥及K42+000-K45+300段通道的施工。14预制厂(内设砼拌跟站)K#+300右担负全线所有预制板的

15、预制及全线砼的搀和。15动摇土拌跟站(2座)K#+800左担负路面底下层、下层混淆料的拌制。16沥青拌跟站K#+000左担负沥青混淆料跟改性沥青混淆料的拌制。五、临时装备1、安排原那么兼顾安排，公正打算，增加烦扰，便于治理，浪用度地，契合环保恳求。施工队按照工程量的散布分别，构造机构设置跟任务分别选择合适地点设置。临时装备力图做到标准、一致、雅不雅、有用、经济。2、临时装备临时装备与施工园地详见表4施工总破体安排图。3、临时便道、便桥出场后，在清表的同时修建施工便道，便道修建在线路的左侧。在路基填土前，施工便道必需竣工。在地表清算后，填筑40cm厚土料碾压，而后填筑20cm厚8%石灰土碾压密实

16、，而后在其上铺设40cm厚碎砖并停顿碾压处置。便道宽度为5米，纵坡不年夜于5%。施工时对便道要常常停顿洒水养护，以保障路面晴雨疏通，并应满意25T的汽车通行前提。4、工程及生涯用水本工程地点地地下水均为淡水，不克不及用于生涯饮用及工程施工。打算在预制厂内打2眼深于400米的深井，用于梁板的预制、混凝土的搀和及制品砼的摄生。对深井的水质停顿化验，满意工程用水水质恳求。各临时驻地、动摇土搀和站、沥青拌跟站施工及生涯用水那么通过远运水库饮用水处置。5、临时通讯六、工期安排本条约段总工期为36个月，打算开开工日期为2005年3月1日2008年2月29日。详细打算安排如下：施工预备：2005年3月1日2

17、005年4月30日；路基工程：2005年5月1日2006年6月30日；二灰动摇土底下层：2006年3月20日2007年3月31日；二灰动摇碎石下下层：2006年7月1日2007年4月5日；水泥动摇碎石上下层：2006年7月15日2007年4月20日；下封层：2006年7月15日2007年4月27日；沥青混凝土面层：2006年7月16日2007年8月30日；桥梁根底工程：2005年4月16日2005年10月31日；桥梁墩台工程：2005年7月5日2005年12月31日；现浇上部工程：2005年7月25日2006年6月30日；梁板预制：2005年6月15日2006年6月30日；梁板装置：2005年

18、8月10日-2006年7月31日；桥面系工程：2005年9月20日-2006年11月25日；涵洞工程：2005年4月16日-2005年12月31日；通道工程：2005年4月16日-2005年12月31日；排水防护工程：2005年5月1日-2007年8月30日；开工清算：2007年8月10日2007年10月1日。第三章要紧工程工程的施工打算、施工方法第一节施工预备一、全然原那么施工预备本着“资本调查详确、图纸考核清晰、构造打算科学、装备预备紧凑的原那么停顿，确保工程能准时开工。二、现场调查调查本地社会治安、民族习惯、风土着土偶情；调查线路所经地区天然前提，经济技巧情况；调查本地劳力、运力、材料资

19、本与价钱；调查施工可以对沿线交通的烦扰跟对年夜众生涯的阻碍。三、园地安排与平坦施工步队出场后，随即动手安家设营，布设园地，为开展施工做好预备。选择施工步队驻地、动摇土拌跟站、沥青搀和站、预制厂的位置后停顿平坦园地处置，搭设所需的种种临时装备，并做好临时排沟渠道。选择并布设料场，为提早进料做好预备。料场园地用15cm厚10%石灰土处置，而后在其上做不小于10cm厚的水泥砼。四、技巧预备(一)图纸考核(二)接桩复测及水准点导线加密进入施工现场后，对条约段的导线点跟水准点停顿复测。导线点复测采纳全站仪逐点停顿，水准点复测采纳高精度的水准仪。为了施工放样便利，对水准点、导线点加密，新增设水准点、导线点

20、测设，要按照较高精细的曾经明白水准点、导线点测设。(三)施行性施工构造打算的体例细心调查工地，按照工程量、工期及断定的机器装备花费才能，按恳求体例施行性施工构造打算，指点现场施工。(四)试验预备出场后，及时装置、调尝尝验装备组建试验室，上报监理工程师测验。共同路基、桥梁的施工做土工、砼共同比试验，测定种种试验数据。按规则对种种原材料抽样试验，测验材料的质量，并上报监理工程师测验。(五)技巧交底按照施工任务的分别，对各施工队停顿技巧交底。技巧交底包含：丈量交代桩、施工图纸、技巧标准、施工进度打算、施工打算。技巧交底恳求精确、详细，以指点各施工队的施工。第二节路基工程本条约段路基工程要紧为路基填土

21、方、构造物台背回填、专路径基处置、排水及防护工程。全部路基工程采纳平行流水功课法施工，全体机器化功课，并辅以年夜批人工致形跟清算任务。一、路基填土方本工程地点地属黄河冲积平原区，全线均为盐渍地皮段，且全体地下水位高，高填方路段多，故路基原空中处置及填筑路基的土料质量成为本工程的要害跟重点，施工时须严峻操纵。路基填筑土方采纳全断面纵向水中分层填筑的方法，分区段平行功课，机器挖装，自卸汽车运输，推土机粗平，高山机精平，光轮压路机共同振机压路机压实。一般按四区段、六流程的功课方法停顿，四区段是：填方区段、平坦区段、碾压区段、测验区段；六流程是：施工预备丈量放样基底处置分层填筑摊铺整平碾压夯实测验签证

22、。各工艺流程抵达标准后再停顿下一个轮回施工。1、施工放样在实现现场交桩之后，及时停顿线路中线、水准的贯穿丈量，并与相邻条约段闭合，而后应用全站仪施放线路中线桩跟路基边桩，中线、水准、边桩的丈量偏向必需契合标准规则。2、路基试验段在正式开工前，起首按照公路工程投标文件及路基施工技巧标准的恳求，拔取施工区段内存在代表性长度不小于100m的一段作为路基填筑试验路段，停顿现场填筑压实试验，以断定有效的填层厚度、合适的碾压机器、经济的压实遍数、最精确的操纵含水量以及公正的施工操纵方法等工艺参数。之后，总硬朗验路段的各项技巧参数，写出试验路段的总结讲演，上报监理工程师批复后，开始路基填筑。3、分层填筑(1

23、)用自卸汽车将土料从会合取土场运到填土区，等间距倾倒。按照路基横断面全宽分红水平档次，逐层向上填筑。填土方的松铺厚度不得年夜于30cm。(2)不异性子的填料按标准恳求分不分层填筑，不得混填、乱填。填方厚度按试验路段填方厚度的90%操纵。(3)路基填筑分多少个功课段施工时，两个相邻段交代处不在统一时间填筑，那么后填功课应先挖除先填功课交代处未压实部分(顺道途偏向特别多于)。而后再按1：1的坡度分层开台阶，如两段同时施工，那么分层应互相交叠搭接，其搭接长度不得少于。4、摊铺整平采纳推土机摊铺粗平，人工共同高山机精平，先两侧后两头，抵达路肩平直圆顺，层面平坦，两头稍高构成横坡，便于雨天排水。每层填料

24、铺设宽度，应超越每层路堤的打算宽度30cm以上，以保障竣工后的路堤边沿有充足的压实度。5、洒水或晾晒填土含水量的动摇范畴应操纵在最精确含水量的±2%范畴内，含水量小时那么洒水，含水量过年夜的土不赞同在路基上晾晒或翻晒土，土的晾晒只管在取土场内应实现。6、碾压成型碾压采纳振动压路机、遵照“先轻后重、先慢后快、路途公正、平均压实的原那么碾压。碾压时，横向讨论轮迹堆叠50cm，做到无漏压、无逝世角跟碾压平均。在直线跟泰半径曲线路段采纳先边沿后两头的碾压次序，小半径曲线地段碾压次序那么为先内侧后外侧。详细分层厚度、碾压遍数及行车速率按试验段断定的数据操纵。7、测验签证每层填筑压实后停顿压实度

25、、宽度及标高自检，自检及格后报监理工程师反省、签证后方可停顿下一层施工。压实度采纳灌砂法操纵。8、路床处置(1)为进步其CBR值，在上路床顶面以下60cm采纳掺灰处置，自下而上分三层，每层20cm，参考掺灰剂量分不为5%、6%、6%。(2)施工前，将下层外表去除洁净，而后将所备土用高山机摊铺在预设路段上，洒水、闷料后整平，用双轮压路机碾压1-2遍，使其外表平坦。此后将消解过筛石灰平均地摊铺在外表上，用动摇土拌跟机拌跟。拌跟进程中要及时反省含水量，使其即是或略年夜于最精确值，同时使土跟石灰充分拌战争均，不留有“素土夹层，而后停顿碾压处置。碾压应做到无漏压，无逝世角，确保碾压密实，以抵达规则的压实

26、度。9、路堤整修当填筑高度抵达路床顶部后，规复中线，停顿水平标高丈量。人工刷边坡，平坦基床面，做到路肩棱线明晰，路拱坡面平顺适度，偏向在标准赞同范畴内。10、施工本卷须知(1)所用土方需在取土场晾晒到所需适中含水量后，方可运至填方路段填筑。(2)施工前应对取土场的土停顿各工程标检测，按照其CBR值巨细断定填土的位置，同时应为二灰动摇土底下层及预压路段留足塑性指数在12-20的土料。(3)路基施工时期，不得恣意毁坏地表植被或堵塞旱路，种种型排灌装备要及时维修跟清算，保持其残缺形态，使水流利通不发生冲刷跟淤塞。(4)优先安排高填方路段施工，且高填方路段必需预压跟沉落不雅察，预压应满意预压期恳求。(

27、5)为少占耕地，公正应用土方，预压土用来做二灰动摇土所需土方。(6)掺灰处置路床中、下层时，拌跟要深化下层1cm，防止“夹层土景象。(7)本条约全线均为硫酸盐渍土或氯一硫酸盐渍土，除K37+130-K37+610段左近为中盐渍土外，别的均为弱盐渍土。施工时除按打算恳求采纳响应处治方法外，还需留意如下多少点：公正安排施工时节，尽可以地思索本地盐渍土的水盐形态特色，力图在土的含水量濒临最精确含水量时在不发作解冻、也不积水的枯水时节安排施工。施工时测试泥土含盐量跟含水量。取土场表层含盐量超越赞同值时，应予铲除。对取土场的土停顿分层取样，取样深度为地表层下、各取一组，以下每隔各取一组，至1m深为止。因

28、表层盐分在干旱时节堆积最多，故取样也应在干旱时节。对取土场加强含盐量平均性的测试。加强地表排水，落低地下水位，防止路基土再盐渍化跟冻害。施工时只管分段一次做成，自去除基底过盐渍土开始，要连续施工，一次做到打算的路基标高。尽可以的进步压实度。加强路基的排水防护，防止路基以外的水浸入路基范畴以内。(8)制品路基未停顿路面施工前，应在其上掩盖不小于20cm的素土碾压密实防护。二、原空中处置及取土场取土打算本工程地点地属黄河冲积平原区，全线均为盐渍地皮段，且全体地下水位高，高填方路段多，故路基原空中处置及填筑路基的土料质量成为本工程的要害跟重点，施工时须严峻操纵。故路基原空中处置、路基填筑材料及路基的

29、防水排水成为本工程的重点工序，施工时须严峻操纵。一、原空中处置1、本条约段无零填及填筑高度小于80cm的路段。2、将路基范畴内的树根用开掘机全体挖除，在坑穴四周挖台阶，分层填筑夯实。基底草皮、耕植土、杂物等全体清算到路基之外、清表厚度为30cm。片面停顿填前碾压，使路基填前密实度抵达打算恳求。3、当原空中的坡度不陡于1:5时，采纳将原空中挖松(不超越30cm)、推平的方法使压实土逐步抵达平坦；当原空中的坡度陡于1：5时，将原空中挖成台阶，台阶宽度应满意摊铺跟压实装备操纵的需要，且不得小于1m，台阶顶面做成2%-4%的内倾歪坡。4、水池路段采纳排水清淤人工摆填片石处置。5、因本条约段地下水埋深较

30、浅，地基土含水量较年夜，填筑压实前应按照实践含水量情况采纳翻晒，晾干等方法，落低含水量。假设含水量较年夜，翻晒后果不行时，按照实践情况掺入4%-6%的生石灰搀和后再压实填筑，使其抵达打算恳求。6、路基基底去除的土将予保存，以用于路基边坡绿化及地点分开带绿化等工程。二、取土场取土本条约全线均为填方路段，所有填方均需从取土场会合取土处置，而本工程所处地域全体地下水位偏高，取土场的土料含水量高，全然无奈直截了当用于路基填方，故取土时，须采纳方法落低土料的含水量。按照实践地形及取土场的巨细，安排挖建落水沟，抽水落低取土场的含水量，而后用开掘机挖土，在取土场内堆积成堆，淋水，以减速土料的晾晒。土质分层时

31、那么应按土质分类堆放。待土料含水量抵达打算恳求后，用自卸汽车将土料运往施工路段停顿填筑。运土前，对取土场的土料停顿CBR值与塑性指数测定，留足塑性指数12-20的土停顿二灰土施工，并按照CBR值的巨细填筑路基差异的部位。三、路基防水、排水由于本工程地下水位高，路基有效施工期短，施工时需做好路基的防水排水任务。1、每层路基填筑压实层应有2%-4%的排水横坡，确保在施工进程中雨水能及时的排走。2、施工前在路基两侧打算排水沟位置处挖建临时边沟，落低地表水及在打算排水沟未建成前做为路基排水之用。三、构造物台背回填构造物台背的回填要紧是指桥台面前缺口、涵洞两侧缺口等构造物与路基之间的遗留部分处的回填。这

32、些部分是路基的要害部位，填筑不行会产活路基不平均沉落、滑坡、裂痕、桥头跳车等，直截了当阻碍到路基全体质量。1、回填材料采纳打算图纸规则的10%石灰土。关于台背填料，应顺着路途偏向回填，自空中的台身前面起2米，沿45度填至路面底下层底部。2、石灰土采纳动摇土路拌时机合搀和，自卸汽车运输，高山机摊铺整平，振动压路机压实，压实不到的部位用平板振动夯压实。动摇土路拌机设在动摇土拌跟站。3、填筑前，先在回填处用墨线划出每层填筑水平线，保障每层压实厚度操纵在10cm阁下。与路基连接处应刷去虚土，长度不小于，而后按11的坡度清坡，开挖宽度不小于1m的内倾台阶并夯实，而后停顿分层回填功课。填筑时人工共同机器平

33、坦，打击夯共同振动压路机压实。4、施工时，应留意以下多少点：(1)施工机器间隔构造物边沿不得少于平安间隔，以利平安。(2)填筑时，圆管涵两侧及顶部应铺设不小于50cm厚粘性土作保护层，且两侧必需分层对称停顿。待其顶部填土厚度年夜于50cm后，才可通行机器。(3)为增加桥头跳车，构造物(圆管涵、安排在沟内的箱涵以及停顿了粉喷桩处置的桥头除外)的台后，均要在清表后停顿强夯处置，强夯范畴应不小于路基高度的3倍箱型构造物包含箱身下面，采纳100KN的重锤，10米落距。关于强夯处置不到的箱涵边角部位，那么停顿填片石或砂砾处置。(4)台后路基的填筑应早于别的路段停顿，以增加路基沉落变形。四、专路径基处置1

34、、石灰土垫层本条约沿线土质要紧为粉质粘土，广泛存在地基承载力缺乏景象，故关于填土高度6米的路段，均需在地基底部作40cm厚的石灰土垫层处置。别的，沟渠麋集、压年夜沟路段排水清淤，路基填筑土分层填平与四周地表一同压实后，在地表上也需作40cm厚的石灰土处置。石灰土垫层分两层填筑压实，掺灰量为6%。石灰土垫层采纳路拌机路拌法施工，施工时需留意如下多少点：(1)石灰土垫层施工前必需对下卧层地基停顿测验，如觉察部分脆弱土坑应挖除，用素土或灰土填平夯实。(2)灰土应拌战争均，操纵好含水量，如土料水分过多或过少那么应停顿晾晒或洒水，使灰土全然上濒临最精确含水量。(3)操纵好分层松铺厚度，按采纳的压实机具现

35、场试验来断定。(4)灰土垫层铺设终了后，要防止日晒雨淋，及时铺筑下层。(5)两侧挖建临时边沟，以防灰土垫层积水。2、填土预压路基预压处置要紧是保障路堤地基在永世性荷载感化下的临时动摇，只管增加路基的工后沉落跟不平均沉落。(1)按照投标文件恳求，关于填土高度超越5米的路段均填2米厚的土停顿预压，使路基充分紧缩凝聚，直至消弭路堤打算荷载临时感化所发生的沉落为止。(2)预压期均不小于180天。(3)用于预压的土方应分层填筑并压实,每层土方的松铺厚度不年夜于20cm。(4)预压路堤顶面应设必定的横坡使排水顺畅。(5)预压时间按预压曲线盘算，沉落应小于2mm/月。(6)超载预压土方必需在开工后十个月内加

36、载终了。(7)预压期内，禁绝在预压路堤上填筑任何工程，且应停顿沉落不雅察。在每次不雅察后应及时拾掇、汇总丈量后果，并报监理工程师。(8)路堤沉落变形抵达打算预期值后，经监理工程师同意，方赞同铺筑路面。3、砂砾垫层按照投标文件恳求，为了保障路基处于单调形态及增加盐渍土对路基的损害，拟对填土高度的低填路段跟填土高度的盐渍土路段采纳在路基底部填筑50cm后铺设30cm厚的砂砾垫层，再在其上铺设一层复合土工膜处置。而后按照一般路段再分层填筑路基。(1)砂砾垫层铺筑前平坦园地，去除杂草及淤泥，排水晾干表土并压实。(2)盘算好砂砾用量后，装车，运至施工路段。用高山机将砂砾平均地摊铺在预定的宽度上，外表应力

37、图平坦，且有规则的路拱。(3)砂砾垫层分两层摊铺。松铺厚度应契合可能恳求，需要时停顿减补料。(4)高山机整平坦形后，用振动压路机碾压，压路机后轮压完好宽即为一遍。碾压不时停顿到恳求的压实度为止，一般需碾压6-8遍。碾压时应操纵好砂砾垫层的最精确含水量，且应无清晰的粗细集料不离景象。(5)在砂砾垫层上铺设一层复合土工膜。复合土工膜采纳两布一膜，铺到路堤坡足下。复合土工膜铺设时应拉直平顺、紧贴砂砾垫层。复合土工膜的膜厚、纵向极限抗拉强度、单元质量应满意打算恳求。4、粉喷桩构造物与台后路基的不平均沉落是招致桥头跳车的要紧缘故，为增加不平均沉落，对桥头填土高度5米的年夜中桥、不离破交桥头均作粉喷桩处置

38、。一、材料恳求施工前按照施工进度，按打算恳求配足R32.5号水泥。1、水泥应存在出厂质量保障单，确保在有效期内应用，并按“标准抽检频率抽检及格。2、严禁应用过时、受潮、结块变硬的劣质水泥。水泥应分批供应有关强度品级、平安性等试验讲演。二、施工机器1、钻机：钻头直径为500mm，能实现12m桩长的基架，单轴并存在正向钻进反转晋升的功用，晋升力年夜，并能实现匀速晋升跟钻进。装置电子计量装置，可以全进程记录每米水泥的用量情况。2、钻头：通过钻头叶片的搅拌感化，使粉土混淆，钻头在反转晋升时，对桩中土体有压密感化。3、粉体发送器：粉体发送器准时、定料发送粉喷材料，是要害装备。粉体的定量输入，由操纵转鼓的

39、转速实现，粉体的掺入量按照施工前室内试验断定，施工时通过操纵钻机晋升速率跟钻速实现。按照装在灰罐下部的电子秤跟装在改变龙头上的计量仪的任务，操纵紧缩机，保障了粉喷桩的质量。4、气氛紧缩机：按照地质前提跟加固深度来选择气氛紧缩机的型号。三、施工工艺1、施工预备(1)工程部构造技巧职员对打算图纸停顿复核，对觉察的征询题及时汇总并按次序予以处置。(2)按照详细的地质材料、土工试验讲演、粉喷桩加载试验讲演及打算院供应的每米水泥掺入量参考值，施工前做好加固室内试验，按照打算恳求的无侧限抗压强度，按7天龄期的试验后果求出合适的掺入比。(3)按照粉喷桩桩位安排图，做好现场破体桩位安排，安排好施工小组的功课流

40、程。(4)场内布设电力线路，现场用电一概自备发电机。(5)工地用水：采纳预制厂井水。(6)为了确保粉喷桩加固抵达预期后果，在工程桩正式施工前必需停顿工艺性试验，以操纵该园地的成桩试验及种种操纵技巧参数。工艺性试桩不小于5根。2、丈量、放样、定位按照打算破体图及粉喷桩桩位坐标停顿丈量放线，用全站仪、钢尺定出每排桩位轴线跟逐桩核心，并用白灰跟木桩作夺目的记，免得破坏，丈量职员填写放样记录，报监理工程师检察。粉喷桩呈三角形陈列。3、钻机对中对每排桩横向按次序编号，钻机施钻，不得脱漏，配套反省出场钻机、空压机跟喷灰零碎，对水泥电子秤跟深度标尺及空压机压力表停顿标定，及格后方能应用。挪动钻机，使钻头正瞄

41、准桩核心，偏向不得年夜于50mm。用水平尺反省钻机底座水平；用锤球校订钻架的垂直度，使其偏向在1.50%以内。4、下钻钻进启动主电念头，按照施工恳求，以、档逐级减速的次序，正转预搅下沉。钻至濒临打算深度时，应低速慢转，且钻机应原位滚动1-2min。为保持钻杆两头送风通道的单调，从预搅下沉开始直至喷粉为止，应在钻杆内连续送紧缩气氛。5、晋升、喷粉、搅拌在断定加固料已喷到孔底时，各钻机按照下沉任务时单元时间喷粉量，按照每延米喷入水泥的恳求断定的搅拌机晋升速率晋升，并须经现场技巧担负人及监理工程师具名承认。钻头必需严峻按照监理工程师签认后的速率晋升，以满意打算喷粉量跟保障桩的质量。当晋升至打算停灰标

42、高时，封锁水泥发送装置，用紧缩气氛吹尽保送管道内的余灰。晋升、粉喷进程中，必需严峻按照以下方法任务，以确保粉喷桩体强度战争均性。(1)施工时应有专人担负成桩记录，详细记录每根桩位置、编号、喷粉深度。停灰面标高、钻进速率跟晋升速率及喷粉量。原始记录应详细、完满。觉察征询题及时改正或采纳弥补方法；(2)发送水泥时不赞同发作断灰景象，派专人构造输送。在进灰口设置网筛，以防水泥硬块堵塞输灰管道；水泥应用前，须抽样反省，试验及格并报监理工程师同意后方能应用。(3)严峻操纵喷灰量跟晋升速率，以保障桩体内每一深度都掉掉落充分拌跟。每延米平均水泥用量与打算值偏向不得年夜于±5kg；(4)施工中测验钻

43、架的垂直度战争台的平坦度，确保成桩质量。6、复搅按照打算恳求，本工程所有的粉喷桩均停顿全程复搅，搅拌机反向改变，按喷粉恳求的速率晋升钻头，并将钻头渐渐地提出空中。为了加强桩身上部强度，在桩上部5米内需重复搅拌一次。7、桩头处置钻机移走后，应将桩头用水泥土回填夯实。为增进桩体凝聚，进步强度，在桩位处洒水摄生，不克不及扰动桩四周土。桩位施工实现至多14天后方可停顿下一道工序。8、质量保障方法(1)每根桩开钻后必需连续施工，严峻操纵喷灰时间跟停顿时间，不得连续。严禁在水泥灰尚未抵达喷灰口的情况下晋升钻杆，以确保粉喷桩的有效长度跟成桩质量。在每个桩位开始钻进时，应应用慢档，免得钻机振坚决摆，进必定深度

44、后改中档操纵。开始喷粉前，贮灰罐内的贮灰量应不小于一根桩的用灰量加50kg，否那么不得停顿喷粉功课。(2)觉察喷粉量缺乏时，应整桩复打，喷粉中缀时，复打堆叠孔段应年夜于1m。(3)及时复核桩位，以防止桩位偏移。(4)对应用的钻头直径活期反省，其磨损量不得年夜于1cm。5、抛投片石施工前起首对这些路段排水清淤，而后停顿换填处置。施工的全然次第为：围堰排水清淤抛投50cm厚片石压试验收10cm碎石寻平2×20cm厚6%石灰土路基填筑，关于坡足伸入水池内路堤还需作40cm厚浆砌片石防护处置。(1)排水采纳草袋围堰，抽水机抽水，之后，用开掘机挖除淤泥，自卸汽车将淤泥运至指定地点。(2)按照水

45、池底地形前提，坡度缓时人工手摆片石，坡度陡时那么应挖台阶，台阶底宽不小于1米，横坡向内侧倾歪4%。(3)片石应用振动压路机振动压实。(4)石灰土分两层压实，掺灰量为6%。(5)浆砌片石护坡沿纵向每长12-15米留2cm宽的伸缩缝，缝内填塞沥青麻筋。五、排水工程本条约段排水工程要紧为排水沟10cm砂垫层+8cm水泥混凝土板、混凝土激流槽、PVC排水管、CGCT管、地点分开带渗沟、路面边沿渗水沟。路基施工前，要先做好排水沟，路堤横坡等排水防渗装备，确保各施工层外表在施工中无积水。临时排水装备与永世性排水装备相结合，流水不排入农田、耕地，不得污染天然水源，不得惹起淤泥跟冲刷。1、排水沟的位置、坡比按

46、照图纸结合实践地形零碎设置。人工开挖沟槽、夯击密实。按照打算恳求，铺设10cm砂砾垫层，在其上筑砌8cm水泥混凝土板，之后停顿砂浆抹面处置。水泥混凝土板在预制厂会合预制。2、停顿边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺连接，曲线内侧不得有积水或外溢景象发作。3、激流槽的砌筑应使天然水流与涵洞进、出口之间构成一个过渡段，根底应嵌上天面以下。且路缘石启齿及流水进入路堤边坡激流槽的过渡段应连接圆顺。4、排水管施工时，人工按打算位置布线，人工开挖。管槽开挖时应严峻操纵坡比不小于0.3%。六、防护工程本条约段要紧防护工程为：种草、浆砌片石护坡、预制混凝土块护坡，三维植被网护坡。1、植草路段坡面换填2

47、0cm耕植土。植草在年龄或初夏停顿。施工时，边坡平坦，植草等工序均应按响应标准停顿。2、浆砌片石砌体错缝分段砌筑、座浆饱满，缝隙用砂浆及碎石填塞严密，外表做勾缝处置，勾缝为平缝。施工时采纳人工共同机器按打算及标准停顿施工。3、预制块护坡施工时，先清算施工现场、修整边坡，使砌筑地带的标高跟边坡与图纸恳求分歧，而后按图纸打算停顿施工放样，浅挖基坑，并停顿人工夯实。经测验砌筑地带的标高跟边坡与图纸恳求分歧后，即可停顿砼扳的砌筑，恳求划一、雅不雅，契合打算线形，坡面平坦、顺直。4、三维植被网防护本条约填土高度的路段均采纳三维植被网防护。(1)清算坡面，使坡面平坦，无松懈景象。(2)铺三维植被网前，路基

48、边坡必需掩盖25cm厚的莳植土应用清基土方，且保持坡面平坦密实。(3)铺网：按照从坡顶到坡足的次序停顿铺设三维植被网，应保持网面正且与坡面紧贴，不赞同悬空、歪歪或皱褶。相邻植被网要搭接，搭接宽度为15cm。(4)用U型锚钉结实植被网，锚钉呈梅花型安排，沿三维植被网四周结实。锚钉间距沿路途偏向为，垂直坡面走向为。(5)用喷播机将适宜成长且掺加了配料的种子放射到三维植被网上。植被最幸亏年龄两季施工，且应常常洒水摄生，直至草开始平均成长。第三节路面工程本条约段的路面构造：下面层为4cm厚沥青玛蹄脂碎石混淆料(SMA)，中面层为6cm厚中粗式改性沥青混凝土掺加0.15%的加强纤维，下面层为8cm厚粗粒

49、式沥青混凝土，下层为18cm水泥动摇碎石+18cm二灰动摇碎石，底下层为20cm二灰动摇土。路面面层与下层之间设沥青下封层，沥青面层之间设粘层。一、二灰动摇土底下层路基封顶后，及时整修路槽并构造二灰土底下层施工。二灰土底下层采纳厂拌机铺法，即在结实地点设置搀和场，采纳强迫式动摇土搀和机按级配恳求，拌制混淆料，运输至路段现场后应用摊铺机停顿摊铺的方法。（一） 试验路段的施工为了保障路面底下层的施工质量，确保施工中各个环节公正组合，在铺筑底下层之前，按照投标文件规则，并经监理工程师同意后，做100m的试验路段，以验证二灰土共同比的有用性，测定二灰土的松铺系数，断定备料、摊铺、拌跟、整型及压实等任务

50、的最精确组合，验证施工打算的可行性，制订出实在可行的施工工艺，用以指点底下层的施工。1、 试验路段的全然前提跟恳求1)选择合适的路段，按照试验跟监理工程师同意的共同比跟最精确含水量施行；2)施工所需原材料石灰、粉煤灰、土必需经测验及格，契合技巧标准恳求；3)种种材料用量在施工中精确计量，严峻操纵，反省施工机器装备全体到位，功用残缺，操纵技巧纯熟。各岗亭职员到位，职责明晰。4)二灰土混淆料的共同比，要按照七天抗压强度试验断定，打算恳求二灰土底下层的七天抗压强度MPa。2、 工地材料的测验与治理1)石灰采纳各项技巧标准契合条约文件规则的级以上生石灰或消石灰，采纳恰当的掩盖方法，以防日晒雨淋。2)应

51、用前充分消解成为能通过100mm筛孔的粉状，并尽快应用。3)存放时间较长的石灰在应用前从新测定钙、镁含量，达不到标准的制止应用。4)选择塑性指数1520的粘性土以及含有必定粘性土的中粒土跟粗粒土，土的最年夜粒径不超越50mm。5)粉煤灰中S1O2A12O3跟Fe2O3的总含量应年夜于70%，烧掉量不超越20%，外表积宜年夜于2500cm2/g，含水量不宜超越35%，有凝聚块时打坏或过筛应用。(二)施工打算二灰土底下层拟由一个施工队承当，路基封顶后，及时整修路槽并构造二灰土底下层施工。二灰土底下层拟采纳场拌法，原材料共同比路段试验，在掉掉落监理工程师同意后，可停顿正式花费。1、 预备下承层下承层

52、表层应平坦、巩固，存在规则的路拱平坦度跟压实度。新实现的土基，必需按标准规则停顿验收，凡验收分歧格的路段，必需采纳方法，使其抵达标准后，方能铺筑石灰土底下层。2、 施工放样鄙人承层上规复中线并停顿水准丈量。在两侧唆使桩上标志二灰土底下层边沿的打算高。3、 混淆料搀和二灰土混淆料采纳300T/h的搀和机拌料，在正式拌料之前，先调试搀和机，使混淆料的颗粒构成跟含水量都抵达标准恳求。拌制混淆料时，要严峻操纵质量，按标准规则检测频率，对混淆料停顿种种构成的级配，剂量、含水量的检测，混淆料要抵达平均，无离析景象。混淆料的出厂含水量应较最精确含水量超过12%。4、 混淆料的运输跟摊铺 运输车辆数目以保障搀

53、和机跟工地摊铺进度为准。 混淆料运载车辆在摊铺现场抵达必定命目时，方可摊铺，保障摊铺连续性及平坦度。 运输要及时，以防水分过多蒸发。 摊铺前应使下承层保持潮湿(用洒水车洒水)。 采纳两台德国产ABG摊铺机，保障不呈现纵向施工缝，采纳挂线摊铺以保障高程及平坦度恳求。 摊铺速率要平均，摊铺应连续，只管防止呈现停机景象，否那么会阻碍平坦度。5、 混淆料的碾压 二灰土的碾压采纳1821T三轮压路机及振动压路机碾压，直线段由两侧路肩向核心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩停顿碾压。碾压时，后轮应堆叠1/2的轮宽，碾压到恳求的密实度为止。 在碾压进程中，试验职员在现场检测混淆料含水量，觉察征询题，及时反响

54、信息，及时改正，检测压实度、平坦度。 丈量职员在压实进程中，跟踪检测标高，以保障铺筑的厚度，设专人担负碾压治理任务。 严禁压路机在已实现的跟正在碾压的路段上调头跟急刹车，以保障二灰土外表不受毁坏。6、 横向接缝处置设置横向接缝时，人工将末了含水量合适的混淆料弄划一，紧靠混淆料放两根方木，方木的高度应与混淆料的压实厚度一样，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应超过方木多少厘米，在从新开始摊铺混淆料之前，将砂砾或碎石跟方木撤除，并将下承层顶面清扫洁净，摊铺机前往到已压实层的末了，从新开始摊铺混淆料，如压实层末了未用方木作支撑处置，在碾压后末了成一歪坡，那么在翌日开始摊铺新混淆料之前，将末

55、了歪坡挖除，并挖成一横向垂直向下的断面。7、摄生二灰土底下层碾压实现后的翌日或第三天开始摄生，采纳洒水掩盖摄生法(用麦秸或草帘掩盖)，并不断使麦秸或草帘外表保持潮湿或潮湿，摄生期为7天。在摄生时期，除洒水车外，应封锁交通。二、二灰碎石下层及水泥动摇碎石下层的施工本工程路面下层打算为18cm二灰动摇碎石跟18cm水泥动摇碎石下层，采纳厂拌机铺法施工，即在结实的地点设置搀和场，采纳强迫式动摇土搀和机按级配恳求，拌制混淆料，运输至路段现场后应用摊铺机停顿摊铺。1、 原材料测验跟预备对原材料质量严峻把关，石料的最年夜粒径不超越30mm，颗粒级配契合交通部JTJ0342000公路路面下层施工技巧标准恳求，石质平均，压碎值不年夜于30%。石灰采纳各项技巧