空心板安装施工方案

1、空心板吊装施工方案一、编制依据（1）公路桥涵施工技术规范，JTJ041-2000（2）公路工程质量检验评定标准， JTG F08/1-2004（3）公路工程施工安全技术规程，JTJ076-95（4）淮息高速公路HXTJ-3合同段招、投标文件、设计施工图；二、工程概况 本标段空心板分13米、16米两种，K16+076分离式立交、K18+227分离式立交、K19+732分离式立交、K21+425分离式立交、K22+363分离式立交上部结构为为13米空心板。K16+413岳小庄中桥、K17+650分离式立交、K20+454西刘庄中桥上部结构为16米空心板。上部结构均为简支结构。本标段所有梁板均在预制

2、梁场集中预制。三、施工准备工作1、技术准备根据设计图纸对已完成的支座垫石进行标高复测。用全站仪放出盖梁中心线，并依次在垫石上弹出支座边线、梁端及梁侧边线，以及空心板梁的支座中心位置，并复核支座的水平平整度。空心板梁在吊装前，应逐片回弹所架梁板的混凝土强度，保证每片空心板强度都达到设计强度的100%以上；逐片检查梁板及预埋件尺寸、位置等，其允许误差不得超过设计及规范要求。梁板外观如出现麻面、风化、剥落等现象时应将其部分清除。如发现梁体漏筋或保护层剥落，应清除松动部分，并清除钢筋锈蚀，然后修复保护层。受拉区修补混凝土宜用环氧树脂配置，受压区修补混凝土宜采用膨胀水泥配置，并采用蒸汽养生或封闭养生。梁

3、板端头和腹板按要求进行凿毛处理。等梁板所有条件均符合架梁要求并经监理工程师同意后方可吊装出梁。 2、资源准备 a）人员：人员配备如下表所示b）设备机械设备选择：2台25吨汽车吊负责从存梁区到运梁车的吊装。1台50吨炮车负责从存梁区到施工现场的运送工作。2台50吨汽车吊负责梁板从炮车到帽梁预定位置的安放。32×5m钢丝绳4根3、施工环境预制梁场及存梁区位于K16+695乌龙港大桥右侧，施工便道通畅，场地平整，满足运梁和吊装。四、施工方法1、施工工序施工准备支座垫石放样墩帽顶垫石施工养生简支端永久支座放置空心板吊装梁板就位绞缝钢筋连接绞缝施工养生桥面板施工养生2、施工方法A墩顶垫石施工墩

4、帽施工完毕，首先经测量放样出墩帽顶墩身中心点，然后根据设计图纸弹出垫石中心线以及垫石边线，垫石模板采用木模，模板安装后，继而进行垫石平面位置的复测以及标高复测，以及使用施工线对角拉设进行模板几何尺寸符合，准确无误后方可进行砼浇注，垫石混凝土采用集中拌合，砼运输车运送，吊车吊装，人工入模、振捣，养生；垫石施工结束后对已完成的支座垫石进行标高复测，并依次在垫石上弹出支座边线、梁端及梁侧边线，以及空心板梁的支座中心位置，并复核支座的水平平整度。B、支座安装垫石施工结束后，报测量监理工程师复合垫石平面位置以及水准标高，准确无误后方可转入下步施工。根据我单位施工进度以及现场施工安排，首先进行K22+36

5、3分离式立交桥空心板吊装，吊装过程前，准备好调平钢板及砂浆、环氧树脂等物品，以备出现垫石、支座不平整或出现三条腿情况等。支座位置及高程在架梁前要重新复核一遍。橡胶支座有普通板式橡胶支座和四氟滑板支座两种，其中本桥0#台、3#台为四氟滑板支座，桥墩为普通板式橡胶支座。橡胶支座安装时应与上下部结构之间必须严格对正轴线、接触紧密，并且不得出现偏歪、不均匀受力、托空现象和空隙。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。对于过渡墩及桥台，在吊装过程中就需安放橡胶支座到位。安放橡胶支座过程中需注意，支座上、下钢板要固定牢固，在空心板就位之前，先安放橡胶支座，橡胶支座的

6、四氟面朝上，在调整空心板具体位置的同时详细调整橡胶支座位置，做到四角高差控制在1mm之内，同时还要调整不锈钢板的具体位置，做到橡胶支座尽量在不锈钢板中间为准。等调整钢板、支座、空心板等所有位置都符合有关要求之后，用焊机点焊不锈钢板与支座上钢板以固定不锈钢板位置。当空心板就位之后，及时用全站仪配合水准仪、钢尺等复核空心板位置及标高是否准确，如有偏差及时调整。C、空心板运输及就位（1）空心板运输根据最高墩身、场地及梁重等条件，结合项目部现有机械及经济合理性，拟采用两台25吨吊车在预制场吊起空心板，使用50吨炮车运输，最后使用两台50吨吊车进行架空心板作业。空心板吊装采用捆绑法施工，吊装过程中为了保

7、护梁体，采用钢带吊吊装梁体。从存梁区出空心板时，两台25吨吊车架立在空心板两头，炮车顺空心板方向停放，由两台吊车抬吊至炮车，然后用铁链固定空心板使之在运输过程中不会发生位移或倾斜等情况。（2）就位调整当空心板吊装至垫石上方时，由专门的就位指挥人员用5m卷尺量出空心板底板中心线后作出标记并与垫石上放出的中心线对应后徐徐下落，并随时观察调整橡胶支座，使得橡胶支座位于钢板或垫石中心位置并上下钢板对应。空心板放在橡胶支座上时，两边吊车同时缓缓松下钢丝绳，使整个空心板放于橡胶支座上面，如有不对应或不能达到预定位置或出现三条腿等情况时，再命令吊车把空心板慢慢吊起少许，用撬杠等工具配合调整不合适部位，对于三

8、条腿或橡胶支座有缝隙时，如果相差较多用楔形钢板铺垫，如果相差较少用砂浆抹平，再徐徐放下，直到空心板、支座等都达到预定位置并所有橡胶支座全部受力时方可取下钢丝绳，测量人员跟随复合平面位置及标高，如果偏差在允许范围内方可撤离吊车，若超过允许偏差，则再次起吊，符合好准确位置后，方可再次落空心板。D、绞缝施工浇筑前清理干净绞缝之间的杂物。绞缝底端用钢管或木条用铁丝固定在绞缝钢筋上，密封性以确保在施工过程中不漏浆为准。砼浇筑前用水浇湿绞缝位置。五、质量保证措施1、测量放样质量保证措施a、施工测量制度测量班组要每片梁跟班作业，随时对就位的每一片梁体进行平面位置及高程进行复核。复测时应采用两种不同的方法或两

9、人换手测量的方法进行。施工测量所用仪器的精度必须符合现行工程测量规范的要求。施工测量精度应符合工程测量规范的要求。b、施工过程检查复核测量制度工程施工至一定阶段后，应组织检查复核，每半年组织一次全标段的检查复核测量。复核包括以下内容：导线和水准控制网的复测、桥梁控制测量等。对施工的重要部位均应经常组织测量复核。c、测量资料管理及桩橛保护制度外业测量必须填写测量日志。测量日志必须记录清晰，各种草图、示意图清楚准确，项目齐全，签署完善。原始测量数据，应根据测规要求在现场测量和记录。不得事后凭记忆补记。测量记录应使用专用测量手薄和正规的测量记录表格，并要填注页码，注明观测者、记录者、前视人、后视人、

10、天气、使用的仪器名称、编号、观测日期、观测时间等。非手薄记录的测量数据不得作为原始测量成果。原始测量资料应收集齐全，并按测量项目分类，专人负责保管。永久性或重要控制测量标志，应尽量埋设在施工干扰之外，不易被破坏的基岩或稳定的地层上。测量班应经常性的组织人员对桩橛进行看管，任何单位与个人都不得损坏或擅自移位。d、总结报告制度测量工作进行一个阶段或完成后，应及时进行总结，对测量的实施方案、技术特点、实施过程、工作经验等应写出总结报告。对重难点工程应写出专题报告。在任何时间，任何地点，一旦发现测量错误，应立即报告总工程师和工程部，测量错误纠正前不得继续施工。对重大测量事故应逐级上报，并写出专题报告。

11、e、仪器设备的使用和管理(1)、各种测量仪器设备应符合计量管理规定和测规要求。(2)、各种仪器设备使用前必须进行常规的检验和校正，使用过程中要做好防护，使用后应及时进行养护，严禁使用未经检验和鉴定、超过验定周期、零配件缺损、数据难辨的仪器。(3)、测量仪器设备应放置在通风良好的房间内，专人保管，应做好防潮、防雷、防尘、防锈工作，各类仪器设备应定期开机或晾置。(4)、建立仪器设备台帐、精密测量仪器卡、仪器周检记录和仪器档案制度.2、原材料质量保证措施a、建立严格的材料采购制度：按业主的有关要求和规定实施招标采购。b 、材料检验制度：建立材料进场前检查验收，需要做外委试验的取样送检，杜绝不合格材料

12、进入现场。c、材料保管制度：仓库、料场、砼拌和场排水系统需完善，场地需硬化并保持整洁：砂石料按规格分开堆放；所有材料必须挂牌标识，防止有害污染和物资混杂。严格仓库管理制度，作好材料出库记录。3、施工工艺质量保证措施a 、单位工程开工前，先编制实施性施工组织设计，主要分部、分项工程开工前，编制更为详细的施工方案，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。b、认真进行技术交底，交方法、交工艺、交标准。c、在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案的落实情况，以确保施工生产正常进行。d、施工过程中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检。坚持做到不合格工序不交工。做到工前有交底、工中有检查、工

13、后有验收的管理方法，确保施工质量。e、推行工序作业样板制，以点带面，达到全面程序化、标准化、规范化作业的目的。4、质量保证体系a、建立由项目经理任组长，项目总工程师、质检工程师和试验主任任副组长，横向包括项目部各部室负责人，纵向到各工区队长及工班主要骨干的质量管理领导小组。项目经理亲自负责组织领导小组的工作，组织协调各部门配合好质量检查部工作。b、项目经理部设质量检查部，在项目经理的直接领导下，负责本标段所有工程质量的日常管理工作。各施工队设兼职质检员，配合项目部日常质检工作，工地试验室、工程技术部、物资设备部等承担相应的质量管理职责。形成纵向到底、横向到边、环环相扣、无缝管理的质量管理网络。

14、c、质检工程师直接对项目经理负责。每月定期组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会，项目经理和总工程师参加。d、质检员负责分项工程质量的监督检查，落实质量管理措施，填写质量管理记录并妥善保管。重要部位或衔接工序的作业，质检员必须不间断地跟班作业。e、施工队、班组坚持“三检制”，分项工程自检合格后，由专职质检人员进行检查验收，然后由项目经理部质检工程师报请监理工程师验收签证。f、质量检查部人员发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、半成品和设备时，有制止权。质检工程师有权下达质量整改通知单，必要时可向先行下达停工指令，再向项目经理汇报处理。六、安全保障措施

15、1、安全管理（1）本工程建立安全生产网络体系，安全生产执行管生产必须管安全，谁主管谁负责原则和行政正职是第一安全负责人原则。项目经理是标段内各项工作的负责人，对现场安全生产负全责。项目经理对工地的安全生产落实负责，并实施责任管理，制定安全教育计划和安全管理计划，定期不定期的组织安全大检查。（2）项目安全监察长是工地日常安全生产检查的主要负责人，项目安全生产的主管，根据项目经理安全工作计划，具体落实各项安全措施。（3）项目专职安全员主要负责现场日常安全检查，布置落实现场各项安全措施，教育参与施工人员遵守现场各项安全生产纪律和安全制度，制止违章作业，对安全隐患进行排查。同时，加强工地临时用电管理，

16、工地配备专职电工，且做到持证上岗，负责电源、配电箱、专用电气和各种用电保护器的检查，确认上述电气设备合格后方可投入使用。（4）加强对施工机械检查，对吊装设备进行全面安全检查，对起重索具和吊具检查，检查合格方可投入使用。2、架梁安全措施（1）开工前，必须组织所有施工人员进行吊装安全技术交底，做到人人清楚吊装过程和相关的安全、质量要求。（2）按施工现场的安全、质量、文明施工制度执行。（3）施工时专人负责，架梁人员均应经过起重作业学习。操作、指挥人员必须持证上岗。（4）每天工作前，对吊机及吊装工具、索具进行安全检查，确保安全施工，严禁吊装机具设备带病作业。（5）吊机操作、指挥，应严格按安全规程执行，

17、分工明确、精力集中、信号明确，不得随便离开岗位。地面起重指挥人员应站在起重机操作人员看得清指挥信号的位置。墩帽上的起重、指挥人员应在空心板将要吊放在就位处时，进入工作岗位，避免被空心板碰到。（6）每天作业前，应有负责人进行班前交底（包括每日作业内容、质量、安全控制点等），并做好记录。（7）起梁时，要检查吊点是否牢固，索具、卸扣使用是否正确。吊机作业半径是否控制在额定负载的80之内，围绳是否拉紧，在确认正确无误后才能继续作业。（8）起吊时，速度要均匀，构件要平衡，两吊点之间标高控制在小于或等于30cm，回转要慢，下落时需慢速轻放，禁止忽慢忽快和突然制动，做到密切配合，动作协调。（9）空心板就位后

18、，检查橡胶支座是否全部受力，并由施工方质量人员验收合格后才能松钩，松钩至吊索较松时，观察空心板的平衡情况，空心板稳定后，才能拆除吊、索具。（10）所有现场工作人员必须正确佩带安全帽，架梁人员必须穿软底鞋，高处作业必须系安全带。所有操作人员上岗前不得饮酒。指挥、操作时，不得吸烟。（11）空心板上工具应用工具袋装好，严禁上下抛掷，空心板上杂物要及时清理。（12）吊装区域用移动式施工护栏隔离，严禁无关人员进入，施工作业起重机伸臂下方和被吊板梁下方严禁人员进入。（13）夜间不进行吊装作业。（14）严禁在六级以上大风、暴雨、雷电、大雾天气从事吊装作业。（15）坚持每天开工前的站班制度，交任务、交安全注意

19、事项。（16）每天施工完成后进行一次安全小结，小结当天安全施工情况，对施工人员进行安全教育。3、具体施工要求及岗位职责如下：a、施工要求 各种吊车操作人员由经过培训并且熟练操作手进行操作，其不但需要了解掌握吊车的机械构造、性能，更要熟悉架梁工法和过孔工法。在工作时，精力要高度集中。同时必须有足够的睡眠休息时间，工作中不准打瞌睡，酒后禁止从事吊运工作，配套高空作业人员必须系好安全带及正确带好安全帽。 吊空心板前检查吊车的绳索及吊钩是否配套可靠，运空心板平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁炮车运空心板时，必须使用倒链将梁体稳固固定于运梁平车上。运输过程中，前后必须有人跟随，随时注意运梁车上空心

20、板梁的平稳性，以防空心板梁倾倒。运梁炮车载上空心板梁后，如暂时不能立即启动运行则必须用卡子卡死平车。 吊装前，检查吊车操作系统是否运行正常、可靠，各操作杆、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。 吊装前，应统一指挥信号；吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能继续吊、移、架设梁体。 操作吊车时，应合理掌握控制操作杆及按钮，除两手外，不允许身体其他部位接触控制系统；吊装过程必须使用控制系统操作，不可利用安全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制室，以防突然情况发生时，不能采取紧急措施。 要有专人指挥，多人挂钩时

21、，操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立即采取相应措施。 吊车在吊移空心板梁过程中，如遇到起升系统制动突然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近人员迅速离开，并迅速启用紧急刹车，之后逐渐把空心板梁放下，不应任其自由下落，随后应进行检修，决不可在吊运过程中进行设备检修工作。 在吊空心板时，作业地面应坚实平整，回转半径内不得有任何障碍物；应使承载均匀、平稳、不能忽起忽落；起升的钢丝绳应保持垂直，特别是两台汽车吊配合吊移空心板时，其升降应同步进行，起升或降下空心板时湿速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止出现中心倾斜现象，不得出现一高一低，注意控制好前后端

22、的高差；特殊情况下倾斜角度不得大于5°，出现倾斜角度时，应立即纠偏；严禁使起吊的空心板梁自由下落。 在吊装过程中，应有专人分别位于前后左右四周进行观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，并停车检查。未找出原因，不能开车。 吊运过程中，空心板梁的高度应保持适中，在吊运空心板梁上，不准有堆放的物件、工具等。 吊车正在吊运空心板梁中，如遇机械本身故障，空心板梁无法下放时，操作人员应马上紧急通知下面各种作业人员立即疏散，但吊车操作人员不准离开岗位，地面人员应立即将危险区域用绳子围起来，并警戒，任何人不得通过，然后由专业检修人员进行检修。 操作人员应谨慎操作，严防空心

23、板梁晃动而发生安全事故。空心板梁晃动时，易造成吊装设备的受力和活动部件损坏、断裂，特殊情况下也可能使钢丝绳受损。这一点是安全防范的重点。 吊装操作人员还要做到八不吊： 指挥信号有误或不明确 超负荷 空心板梁上有人 安全装置不灵 能见度低 起重钢丝绳滑槽 空心板梁被挂住 吊移空心板梁时捆绑紧固不牢 每片空心板梁吊装到位后，要立即将其固定牢靠，梁片与梁片之间的临时连接钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前，一定要垫好枕木，打好斜撑，把边梁固定稳固后，架设人员才能进行摘取钢丝绳和套钩的作业。b、空心板梁安装安全职责 为确保预制空心板梁安装能够安全、有序、保质、按期完成，根据制定的施工技术方案以及架梁设备配套形

24、式制定相关岗位职责： 施工总指挥：总工程师梁思君负责本标段空心板梁吊装全面的计划实施、施工组织协调、安全负责。在空心板梁安装准备阶段由各岗位负责人对各自负责的机械、场地、支座垫石高程复核以及人员到位情况汇报，并做出开始架梁或整改的决定。在空心板梁安装过程中对各岗位人员汇报的情况进行处理、决定，不能及时决定的，应立即采取安全的措施，使工作暂停并报告项目经理。 后场起重负责人：黄刚听从施工总指挥的指挥，负责从预制场把空心板梁吊运到运梁平车处的过程指挥；负责指挥汽车吊进行空心板梁吊运；在空心板梁吊运到桥上平车处的过程中负责人员、机械等安全。使用规范的旗语或哨音、手势进行起重指挥。负责组织人员进行汽车

25、吊及其配套设备的日常检查。 吊车操作手：刘冰、李志华负责吊车的日常检查与保养。使用吊车前必须对其状况进行检查，合格后报告前、后场起重负责人进行检查。遵守吊车安全操作规程。在空心板梁吊运过程中服从前、后场起重负责人指挥。 前、后场捆梁挂钩人员：听从前、后场起重负责人的指挥，按要求进行空心板梁捆扎、挂钩。空心板梁起吊后检查梁体捆绑情况，并向前、后场起重负责人口头汇报。并观察周围的人、物，有特殊紧急情况，任一人可发令停止吊车的运行。 运梁平车负责人：由后场汽车吊将梁体吊到平车上，空心板梁固定好并接到开动平车的信号后，按照操作规程开动运梁平车。在运梁期间注意观察平车的机械状况以及空心板梁在平车上的稳定

26、情况。接到任何施工人员的紧急停车信号后，立即停车检查。 炮车运输人员：汽车吊将空心板梁运至平车后，负责空心板梁的稳固，之后摘除吊钩及钢丝绳并向后台起重负责人发出汽车吊撤离的信号。按要求固定好空心板梁后，向运梁炮车负责人发出行车信号。在运梁过程中观察空心板梁的稳定情况以及运梁通道的畅通情况，有问题立即向运梁炮车负责人发出停车信号。空心板梁运至前场指定位置后，待桥区汽车吊吊起空心板梁脱离平车后，整理好运梁平车并退回后场等待继续装梁。 前场起重负责人：张文强听从施工负责人的指挥，负责前场架梁的组织工作和安全工作。在架梁前组织前场各岗位人员对各自负责的机械设备进行检查，合格后上报施工总指挥，接到施工总

27、指挥的批准后，开始架梁。在架梁过程中接受梁前端就位指挥和梁尾端就位指挥的信号并使用规范的“旗语”向汽车吊操作手发出指令，随时观察周围的情况。 前端就位指挥：架梁时负责梁前端线位控制并指挥就位辅助人员进行空心板梁就位工作，发信号给前场起重指挥进行位置调整。 前端就位辅助人员：服从前端就位指挥的工作安排， 空心板梁就位时按照前端就位指挥的要求工作。 尾端就位指挥：架梁时负责梁尾端线位控制并指挥就位辅助人员进行就位工作，发信号给前场起重指挥进行位置调整。 尾端就位辅助人员：服从尾端就位指挥的工作安排，就位时按照尾端就位指挥的要求工作； 各岗位人员必须遵守工作纪律，团结合作。项目经理部或施工总指挥有权

28、进行人员岗位调整，调整后须遵守相应的岗位职责。各岗位职责内容如有与相关“规范”、“规则”不统一之处，以相关“规范”、“规则”为准。七、环境保证措施1、生态环境保护措施（1）、临时用地为耕地时竣工后采取措施进行复耕，其它裸露地表进行植草或种树绿化。（2）、在居民区附近，对噪声较强的施工机械和施工作业采取措施进行隔音；混凝土拌合站、料场等场地周围修建隔离墙。（3）、在离很近的居民区附近施工时，严禁强烈振动，以免民房被振裂和损坏。（4）、在拌合站及临时居住区周围种植花草树木，美化生产和生活环境。生活垃圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。对有害物质要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋，以防泄漏，造成对动、植物的损害。（5）、场地清理后的杂物，如表土、草皮、树木、树墩、树根和垃圾等集中堆放，作为弃渣场绿化覆盖土使用。（6）、运