表1 施工组织设计文字说明

1、表1 施工组织设计文字说明目 录第一部分 编制依据第二部分 工程概况第三部分 设备、人员动员周期和设备、主要材料运到现场的方法第四部分 施工总体计划、各分项工程施工顺序第五部分 主要工程项目的施工方案、施工方法第六部分 工程质量保证措施第七部分 工期保证措施第八部分 施工安全措施第九部分 冬季和雨季的施工安排第十部分 环境保护措施第十一部分 文明施工第十二部分 资金需求计划及保证措施第十三部分 缺陷责任期内的工程维护第十四部分 其他明确事项第一部分 编制依据本施工组织设计是根据业主颁发的«招标文件»、图纸、施工图设计、技术规范及补遗资料、参照预算定额，根据我单位的实际情况，

2、在确保质量优良、加强科学管理的前提下，组织连续均衡生产，缩短施工工期，进行科学合理的安排而编制出来的。若我单位有幸中标，将在开工前再进行优化组织设计，报请业主监理工程师审批。第二部分 工程概况1、设计标准：按山岭重丘区三级公路技术标准设计。计算行车速度30Km/h(K21+650K23+100路段计算行车速度为40Km/h)。路基宽度：7.5m 路面宽度6.0m路基宽度：12.0米 路面宽度6.0米K21+650K23+100路段，路基宽度为12.0m、路面宽度9.0m，设计荷载：汽-20，挂-100。2、主要工程数量：A、路基挖方：151361.0m3（其中挖土方104122.0m3，挖石方

3、47239.0m3）B、路基填筑：133332.0m3（其中填土方92084.0m3，石方2161.0m3，借方39087.0m3）。C、排水及防护：7000m3D、路面：(1)沥青砼128300m3 (2)水泥砼 13970.0m3E、小桥：73.6m5座F、涵洞：72道G、平面交叉：4处H、沿线设施及其他：23.1Km3、地形、地貌、地质、地震本合同段起于山南地区物质局仓库接已新建城市道路，向东沿雅鲁藏布江河谷展线，翻过加得日垭口路线进入桑日县境，继续沿雅鲁藏布江河谷向东南方向展线，经民则、麻麦农场、江当、鲁岗至绒乡巴郎村，路线插向东北跨雅鲁藏布江，沿泽沃公路老路到县城近城不进城，沿规划中

4、的东珠路跨比巴河到终点桑日镇雪巴村。与桑日沃卡加查公路相接，本项目全长23.10Km，其中B合同段雅鲁藏布江大桥夹在其中。本项目所在区域在地貌上属于藏南高原盆谷地地区，雅鲁藏布江中游河谷区域，左岸为喜马拉雅山脉，右岸为冈底斯山脉，两山夹一江。河谷自江两岸向南北逐渐升高，最高海拔5000米，最低海拔3400米，平均海拔4000米。测区地面高度为海拔35303600米，局部地势上呈南高北低，西高东低总走势。从实地调查情况可知，大部分地层属半坚硬层状岩类，上三叠统郎杰学群宋热组的一套千枚岩，板岩夹长石石英砂岩，受区域变质和构造作用影响，降低了岩石的强度，使岩石变得十分破碎、软弱，结构面相对发育。在本

5、项目路线所经地区域内，由于断层及褶皱的强烈发育，导致变质作用加强，岩层破碎，路线所经山脉山势陡峭且高、斜坡度大，且山上植被少，同时因岩性各异加之水文地质条件影响，使其工程地质条件极其复杂。从路线通过的地段看，具有泥石流、崩塌、冲洪积扇、大小冲沟等各种地质灾害，对路面、路基破坏严重，沿线地层构成则主要为冲洪积物。域内土质良好、承载力较高、岩体稳定，因此区域地质应属稳定型。路线所经过区域属IX度地震烈度区域。4、气象、水文：本项目线路所经地区气候属高原半干旱季风气候区，光照充足、辐射强烈、昼夜温差较大、冬季多大风、夏季雨水集中、多夜雨，多年平均气温为8.2；多年平均最高气温为16.1；多年平均最低

6、气温为1.3；极端最高气温30.0,出现在67月。极端最低气温-18.2，大多在1月。年平均相对湿度为43%；多年平均降水量为408.2毫米；69月降水量达到361.3毫米，占全年的88.5%。年日照时数达3070小时，全年无霜期150180天。本项目路线地层构造和岩性复杂、褶皱断裂发育，地势差异大形成了各种不同类型的地表水和地下水，水源丰富、水质好，可供人饮用。5、道路交通、电力、通讯及其他服务条件：本项目工程属泽桑公路改建工程。沿线交通十分便利和畅通，材料运输、机械进场十分便利。沿线电力线稀少，各施工工点电力供应只能靠自备发电机供电。由于沿途高山，无线通讯困难，项目部和施工处只能安装有线电

7、话。本项目邻近泽当镇，交通条件好，医疗、急救、消防、公安、税务、保险、银行等部门服务条件较为便利。第三部分 设备、人员动员周期和设备、主要材料运到现场的方法1、投入本工程的主要设备及仪器：以满足工程需要为前提，暂按附表4、表5拟投入工程的主要施工机械表和拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表中的数量保证投入，在实际施工中根据工程情况适当进行调整和充实。2、投入本工程的主要人员：我公司将派出强有力的施工队伍来实施本工程。拟派出工程技术人员 36人，机械操作手80人，其他管理人员16人，详见投标书附表2-A、2-B、2-C拟投入本合同的主要人员及简历表、主要施工队伍表。3、人员、设备

8、动员周期：A、为优质、高速、安全地在合同规定的工期内完成好泽桑油路A合同段的施工任务，我公司将派足现场需要的、以及路面施工，尤其是沥青路面施工经验丰富的技术素质高的优秀技术人员和得力管理人员组建泽桑油路A合同项目经理部，承担本合同段的施工任务。在开工前组织岗前的技术培训和有关法律、法规学习及当地民俗民风的教育，以适应本项目合同管理的需要。B、我公司承建的山南交通局新院、行署的会议中心的部分设备和模板可抽调出来供泽桑路施工使用，不足部分可从湖南的其他工地调入。进场所需的机械设备已维修保养完毕，随时可以调往泽桑路，保证满足此项目工程的顺利施工。C、如果宣布我公司中标，公司在已成立专门机构全权负责该

9、项目的基础上，加大工作力度。项目经理、副经理、总工程师及各科室负责人、质检人员等主要人员自合同签订7天内全部到位。其他辅助管理人员根据工作需要分批到位，并组织技术人员编制详细的优化施工组织设计，使监理工程师满意、业主放心。4、在宣布中标后二十天内所需的工程机械设备全部到位，接到监理工程师的开工令后，可立即开工。5、人员、材料、设备运输到施工现场的方法：A、项目经理部将统一组织人员进场，职工、合同制工人包车从长沙送至山南。B、大型设备进场方案：部分设备在拉萨或附近地区购置，大量设备用平板车从湖南其他工地运进。C、材料进场方案：工地所需的主要外购材料，如：水泥、碎石、砂砾等拟从符合业主质量要求的或

10、业主指定的厂家料场购买。钢材、沥青等拟从符合业主质量要求的厂家购买，从格尔木运入。 第四部分 施工总体计划、各分项工程施工顺序1、工程施工质量目标：确保全优良工程，争创精品工程。2、施工组织机构：本项目位于西藏高原地区，施工环境十分艰苦，加上施工工期紧、任务重的特点，本项目必须建立强有力的组织机构，将人员、资金、材料、机械通过科学快速的管理机构，组织成一个完备、高效的施工系统，才可能在预定的工期内保质、保量、安全、高效的完成施工任务。建立高效权威的施工管理指挥机构项目部在施工前期准备阶段建立高效权威的施工组织管理机构项目经理部。由总公司选派的指挥机构负责人项目经理，确定项目副经理、总工和项目部

11、各科室负责人，形成对工程项目的全过程质量、人员、材料、机械、财务、安全等的科学管理。施工期间，由生产经理来全权指挥生产，由总工全权负责技术和质量，使整个生产在指挥上形成和谐统一，使人员分工职责明确、具体。建立能吃苦耐劳、敢打硬仗、打恶仗的施工前沿阵地施工处施工处是项目部在施工现场设立的生产机构，负责合同段的施工任务。本合同段根据工程特点和工期要求及场地的实际情况，拟设立两个路基施工处、三个桥涵施工处、一个路面施工处。施工处在组织、管理上实行处长负责制，在生产和技术上服从生产经理和总工的安排和指挥。每个施工处配齐技术员、施工员、机械手、管理及服务人员。每个人要充分发挥各自的作用，必须建立分工和职

12、责明确的分支机构及分级目标管理责任制。3、工程施工总工期安排：(一)、工期安排原则：(1)、以业主提供的招标文件为基础，以承包人对工程计划所投入的人力、物力、机械设备为依据，以合同工期为前提，运用网络计划技术、统筹兼顾，合理安排工期。(2)、在确保工程质量、安全的前提下，优化资源配置，挖掘机械设备的潜力，充分发挥企业的综合优势，确保或提前完成施工任务。(3)、本合同按照主次分明、突出重点、加强控制、争取主动、保证总工期实现。(二)、总工期安排(1)开工日期：2002年5月12日（暂定）(2)竣工日期：2003年10月30日(3)工期：17.5个月(4)缺陷责任期：12个月(三)、进度计划（详见

13、附表«施工进度总体计划表»）4、各分项工程的施工顺序施工准备：安排1个月：即2002年5月12日2002年6月12日。施工准备主要包括人员、管理机构、试验仪器和当前所需的机械设备的进场、施工组织机构的建立、材料源的调查、取样、试验、现场测量、放样、审核施工图纸。我部拟在2002年5月底前完成全部机构的组建并完成全线施工便道的改线工作。路基土石方的施工由于泽桑油路是旧路改路，施工设备进场十分便利容易形成快速施工的气氛，路基土石方施工任务不大，施工条件较好，路基土石方准备安排在2002年5月30日至2002年11月30日完成。路基土石方施工的关键问题:a、快速组织机械设备进场，

14、以便快速形成生产高潮。b、在路基土石方施工中，由于是老路上改造，因此，疏通交通十分重要，施工路段设立专职交通管制员。结构物及排水、防护工程的施工结构物施工安排在2002年6月10日至2002年11月10日。排水及防护施工安排在2002年7月至2003年6月10日。根据本工程的实际情况，结构物要抢在高温季节施工，因此结构物施工的施工队伍要配备充足，模板和其他材料也必须配备充足。同时要考虑结构物施工在基础开挖时，必须修好便道或改道，确保老路交通畅通。防护和排水工程：根据路基的实际情况配合土石方施工进度进行施工。不允许在施工中由于雨水冲刷造成的周围农田污染。砌体和砼的施工在2002年11月15日和2

15、003年3月15日期间不作安排，在此期间只留少部分守场人员和挖土沟排水。基层面层施工基层和面层施工：首先是备料，因此在施工进场后选择K13+000右侧已稳定了的泥石流形成的平地，整平压实后作备料场，沿线还有几处场可选作为堆料坪。此处可选作堆料场和拌和场，用水比其他地方方便，进场后或自采料场或联合开采料场备足料源。在2003年4月1日7月20日，完成基层和底基层的施工，在基层施工时，尽可能在施工地段封闭交通，能开通雅鲁藏布江对岸公路，为泽桑油路施工确保质量和进度创造条件。同时也应注意防护、排水工程所用的砂、石、水泥等材料不能堆在路床上，为基层摊铺创造施工条件。沥青砼面层沥青砼面层施工安排在200

16、3年7月10日2003年10月1日，其中下面层安排在2003年7月10日2003年8月15日。面层沥青砼安排在2003年8月10日2003年10月15日完成，拟采用一台摊铺机摊铺，上面层为保证纵横向平整度拟采用摊铺机带平衡梁摊铺。水泥砼面层及排水工程水泥砼面层及排水工程安排在2003年9月10日2003年11月10日。为了保证路面平整和密实，施工中一定采用振动板、振动梁、振捣密实和拉平，并要将表面收平，为防止车打滑，用压纹机压纹，切割机切缝保证砼路面的热胀冷缩。第五部分 主要施工项目的施工方案、施工方法（一）临时设施的建设1、承包人驻地建设，项目经理部拟设在雅鲁藏布江西台的巴郎村内，拟修建临时

17、房屋，这里用水、用电通讯都比较方便。路基施工一处设在K7+900左侧泽当道班内，路基土石方施工一处负责至雅鲁藏布江西桥头的全部工程量的施工。路基施工二处设在桑日城内，拟租用单位房屋为主，施工二处主要负责雅鲁藏布江东桥头至K23+100内的全部工程量的施工。一处下设一个土石方施工队、四个桥涵施工队；施工二处下设一个土石方施工队和一个桥涵施工队；施工队根据施工地点的变化，驻地也随之变化。队部驻地拟修建临时房屋或帐棚，进场后加紧对试验室进行建设和仪器设备的安装。2、加紧结构物附近道路的改道和临时堆料场的建设，以便机械进场和材料备料工作，并积极组织测量人员对导线点和水准点的复测、校核、加密和保护，积极

18、组织试验人员对原材料进行取样试验，加紧对工地所用的各种砼和砂浆进行配比，对填筑材料进行土工试验，以确保工程快速开工，早日掀起生产高潮。3、施工场地的建设根据施工任务重、工期紧、沿线料场规模小的特点，为确保工期，进场后，首先要抓紧结构物的施工，进场后选择几个比较好开工的工点进行场地建设、安装水电，搞好生产和生活区的建设，建好备料场地并及时组织材料进场，以最快的速度进入施工高潮；其次，路面施工材料用量大，拟选择K13+500右侧泥石流形成的（现已稳定）大面积场地作为堆料坪和拌和场；抓紧平整、压实，尽快备料，确保2003年路面施工的顺利进行。4、水、电及通讯（1）电力：本项目沿线电力严重缺乏，各施工

19、工点拟自配发电机组，以确保施工用电需要。（2）水：沿线水源丰富、水质好，各施工工点及驻地拟配备抽水泵取水，建蓄水池积水，确保生产和生活用水。（3）通讯：沿线高山多，无线电通讯效果极差，拟在项目经理部和各施工处各安装有线电话一部，另外在项目经理部还安装一部专用电话作为联网用，以便同业主在计量和其他事务中使用。5、岗前培训：邀请业主及监理工程师协助举办短期岗前培训班，组织学习FIDIC条款，本项目规定的技术规范和各操作规程，学习法律法规和当地有关政策规定，尊重当地的风俗。（二）、路基土石方施工1、施工前的准备（1）测量准备：搞好中线、水平、断面的复测，并将测量成果报监理工程师审批。（2）试验准备：

20、在K13+500附近选择一段不少于200米长的地段作为试验路段，试验室首先在该地区取好土样，做出土工试验，根据试验提供的数据，对试验路段进行全过程施工监控。测出路基填筑时的松铺厚度（压实厚度不超过25cm）压实遍数、机械设备组合、人员组合等要素，并做好试验路的试验成果资料并报监理工程师审批。以试验路段测出的数据指导日后的路基土石方施工。（3）作好施工图纸、开工报告上报审批。（4）本合同段路基土石方工程量不大，路基填方133332.0m3；路基挖方151361.0m3，且无高挖高填地段，设备进场也极为方便。本合同段拟设两个施工作业面，每作业面安排挖机1台，推土机1台，装载机1台，压路机1台，洒水

21、车1辆，根据设备配制情况每个作业面日完成路基填方1000m3、路基挖方1000m3，因此，路基土石方在80个工作日内能确保完成。路基填筑及弃方和借方填筑在11月30日前完全有把握完成。（三）结构物施工（1）试验工作：进场以后尽快调查周围的料场，并取样做好各种性能试验，对于不合格的材料，杜绝进入工地；对于已合格的材料，抓紧做好结构所需的各种砼和砂浆的配合比；整理试验成果，并将试验成果上报业主和监理工程师审批。（2）测量工作：做好结构物的中轴线和边线的放样工作，并将水准点引致结构物附近的固定点上。（3）作好图纸审核工作：拿到结构物施工图后，首先对结构物各部位尺寸、各部位标高以及工程数量进行严格审查

22、，如发现与设计不符及时报监理、业主和设计单位进行修改或变更。（4）根据测量、试验、设备、人员的情况提出开工申请，待监理工程师审批后再进行开工。（5）基础开挖：基础在开挖时一定要注意边坡的稳定，要放出适当的坡比，必要时应加挡护，待基础挖到设计标高时，要检查基底的承载力，当承载力达不到设计要求时，及时向业主、监理汇报，以便采取补救方式。（6）结构物主体施工：结构物施工在模板立好后，认真检查结构物各部位的尺寸，当达不到规定时，模板拆掉重来，并应检查模板的光滑度、垂直度和稳定程度，严格把好质量关。砼在浇筑时，应严格控制捣固的密实度。结构物施工工期控制在2002年6月10日至2002年10月31日。（四

23、）排水及防护工程的施工：（1）测量工作：根据设计情况认真做好放线和放坡测量，确保线型美观、顺直，排水通畅。当设计和现场情况不同时及时提出，待业主和监理同意后，作好变更，进行施工交底并施工。（2）砌筑时，一定要保证内实外美。（3）排水和防护施工严格配合路基土石方施工进度进行施工，以防在路基土石方施工时，由于雨水冲刷路基泥浆水注入农田而污染环境。排水和防护工程的砌筑不应安排在2002年11月15日2003年3月15日之间。（五）基层施工1、施工准备（1）试验工作：施工前由中心试验室对路面基层结构类型所含各种材料进行大量的物理力学性能及化学万分分析实验，主要包括：a、水泥性能试验 b、相对密度、含水

24、量试验 c、抗压强度和碎石筛分试验 d、碎石或砾石的压碎值试验 e、重型击实试验（2）根据配合比进行一段不少于单幅100m的试验路段，以求其密度、含水量、压实遍数、碾压速度、压实系数和施工工艺等数据借此指导正常施工。（3）配合监理加紧对路基的检查验收工作，为基层施工提供场地。（4）摊铺施工：a在铺筑基层前，清扫路基顶面的浮土和杂物，保持表面整洁，如有必要，当用洒水车湿润路基顶面。b拌和场和摊铺现场加强联系，生产配合比一般保持不变，但含水量受气候、温度影响较大，要根据现场适当对含水量进行调整。c试验质检人员要加强对出料的监督，保证废料或不符合要求的料不准上路。d加强装载机上料的管理，保证装载机不

25、乱装、乱倒。e当摊铺地点较远，气温比较高时，混合料在运输过程中帆布加以覆盖。f摊铺要保证连续性，确保路面平整度。g接缝要求断面垂直，并规则接缝控除料要予以废弃。h现场施工，实验室派专人测压实度、压实度不符合要求的路段，必须根据具体情况，采取补充碾压或采取其他有效措施使其达到标准。i在碾压过程 中，稳定表面要始终保持潮湿状态，压路机碾压一定要跟上，若蒸发过快，可用洒水桶补洒适量的水。j碾压过程 中若出现“弹簧”松散，起皮现象，应进行换填，再压实到规定要求。(5)养护与交通管制a基层养生采用洒水车洒水养生，洒水的频率以始终保持稳定层表面潮湿为准，养生期不少于7天。b在养生期间，除允许养生用洒水车通

26、行外，严格控制其他施工车辆的通行。c养生期间或摊铺期间不能通车的路段要设立醒目的路标，以指导车辆通行。车的行车速度不得超过15Km/h，不得急刹车。洒水车关掉水阀门时不准停车，以防冲刷路面。（六）沥青砼面层施工本合同段面层结构形式为1.5cm沥青石屑面层，然后是4cm沥青碎石下面层。沥青砼面层施工是本合同段的重点工程，为了保证整个沥青砼面层的铺筑质量，保证整个沥青砼面层按计划完工，我公司特准备组织一批技术过硬、沥青路面施工经验丰富的技术人员和操作熟练的机械工程师进行施工作业，并投入一批完全能确保质量和进度要求的机械设备，并在施工前再编制详细的施工规范、工作手册和进度网络计划。（七）施工准备（1

27、）材料沥青：根据业主要求，本合同沥青材料拟采用业主指令的厂家进货。对进场沥青，每批到货必须检验生产厂家所附的试验报告，检查装运数量、装运日期、定货数量、试验结果等。对每批沥青进行抽样检测，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合格，则不能使用。沥青材料的试验项目有：针入度、延度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。有时根据合同要求，可增加其它非常规测试项目。集料：提前备料，做好换筛准备工作和试验工作。（2）、生产配合比组成设计目标配合比设计阶段首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。然后，遵照试验规程JTJ0522000和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用

28、量（间隔0.5%），采用实验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马列歇尔试验技术标准的要求，确定最佳期沥青用量。该阶段极为重要，应由技术过硬的试验工程师，在总工的指导下完成，要保证试验方法正确，结果可靠。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速率及试拌使用。该项工作是技术与经验的反映，为保险起见，应作平行试验。热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准试验项目标准要求击实次数（次）两面各75稳定度（KN）7.5流值(0.1MM)2040空隙率(%)36沥青饱和度(%)7085残留稳定度（%）75生产配比设计阶段必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料进

29、行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料实际比例，供拌和楼控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配比验证阶段拌各楼采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验，检验生产产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。（3）试验路段施工前要首先完成试验路段(200m)，用以确定以下内容：确定合理的机械、机械数量及组合方

30、式；确定拌和楼的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺；确定摊铺速度、温度，以及压路机碾压顺序、温度、速度、遍数等；确定松铺系数、接缝处理方法等；验证沥青混合料配比；全面检查材料及施工质量；确定整个沥青砼施工系统的人员组织；首先有计划，然后完成总结上报审批。（二）面层施工沥青砼面层施工将严格按规范要求进行。（操作规范略），结合实际，就以下五个方面作补充说明：a、机械设备配套；b、人员组织；c、温度控制；d、平整度控制；e、接头及其他特殊地段的处理。1、机械设备的配套拌和楼和摊铺机：PARK3000沥青拌和楼产量为280t/h，基本控制不变，摊铺机按正常摊铺速度进行（下面层3.5米，上面层5.5

31、米）有1/31/4的时间处于停机待料状况，摊铺机行驶断断续续会直接影响到路面平整度。实践表明，下面层摊铺机速度控制在2.5米，上面层摊铺机（1台带平衡梁）速度控制在4米为最佳。压路机和摊铺机当气温大于30时，压路机工作断面保持在100米左右；25左右时，保持在4060米左右；当气温降至20以下时，压路机要跟随摊铺机作业，不得停息，加油、加水要控制在最短的时间内，质检员要随时跟测碾压温度。2、人员组织沥青摊铺现场作业温度高、时间长，一般安排2班人员进行轮换。一个现场施工组包括：组长1名，摊铺机人员23人，压路机手56人，测量组人员34人，质检员（兼管压路机）1人，后勤人员1人以及大约20位民工。

32、3、温度控制温度控制对保证整个沥青砼面层施工质量至关重要，是影响沥青砼施工质量好坏的最大内部因素。沥青混合料施工温度控制如下表：沥青混合料的施工（）沥青加热温度160170矿料温度170180混合料出厂温度正常范围150165超过200废弃混合料运输到现场温度不低于140150摊铺温度正常施工不低于130140，不超过165低温施工不低于140150，不超过175碾压温度初压温度130140不低于120复压温度110120不低于100终压温度80100不低于70沥青砼温度控制要注意如下几点：运送沥青砼的车辆一定要用蓬布或棉被加以覆盖。若途中出现故障，要及时向现场摊铺组长报告，不能上路要坚决予以

33、废弃。质检人员加强对温度进行检测、记录，包括出厂温度、摊铺温度、初压、复压和终压温度等，如温度达不到要求，立即向主管领导反映。压路机跟班作业，专人监督，加油、加水控制在最短时间内。现场摊铺组和拌和场要加强联系，一遇天气变化或出现机械故障，要及时通知。4、平整度控制控制摊铺机的速度，保持连续、均衡、不间断的摊铺。压路机严格按规章操作，起步平缓，制动尽量不带刹车，碾速适中，驱动轮行驶在靠摊铺机一边，碾压方式一般采用“品”字形。摊铺机起步标高要控制好。行走过程中，传感器要有专人看守，摊铺下面层，传感器经过控制桩时，要关掉传感器，以减少控制桩横杆及拉线弧度对路面平整度的影响。5、接缝及其他特殊地段的处

34、理接缝施工a在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3米直尺反复检查平整度，用切割机割除端部厚度不足的部分，使下次施工时成直角连接。b从接缝处下一次继续摊铺混合料前用3米直尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以铲除。摊铺时按松铺系数调整好预留高度，并涂洒一层乳化沥青。接缝处摊铺层施工结束后再用3米直尺检查平整度，当有不符合平整度要求者，趁混合料尚未冷却时立即处理。c横向接缝先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压时压路机位于已压实的混合料上，伸入新铺层的宽度为1015cm。然后每压一遍向新混合料移动1520cm，直至轮子的 压在新铺层

35、上为止，再改为纵向碾压。d下面层施工，两台摊铺机的纵向搭接为1520cm为宜。其他特殊地段施工沥青砼路面和桥头过渡板的连接部位要浇洒乳化沥青，并铺设玻璃纤维土工格栅，基层出现裂纹或地质不良地段，均须铺设玻璃土工格栅进行加强。第六部分 工程质量保证措施一、确保工程质量保证体系1、强化组织结构，加强质检领导。在项目经理、总工的直接领导下，成立以项目经理为组长的全面质量领导小组（QC小组），总工程师及各科处负责人为副组长，狠抓质量管理，形成行政上支持、技术上把关的良性循环。项目经理为项目工程质量终身制负责人。QC小组配合质检科、中心试验室准备充足的自检工程师和自检员具体实施分项工程的质量管理和数据检

36、测，形成经理部、处、班组三级质检体系。（详见质量保证体系图见表53和工程质量检查组织机构图见表54）2、明确质量目标，严格质检程序积极响应业主号召，创全优工程，认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范，明确全优工程的各项要求。采用计算机管理各类检测数据，并根据计算机成果得出保证质量最优施工方法。依照ISO 9000标准，制定质量体系化文件，编制质量手册，设专门人员负责信息、档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类与归档。QC小组按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量，上一道工序不验收，下一道工序不准施工。施工始终坚持“五不施工”、“三不交接”制度。五不施工是：未进行技术交底不

37、施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格不施工；工程不经检查签证不施工。三不交接是：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接，切实把好质量关。（详见质量检查程序图见表55）3、提高全行业人员的质量思想意识。强化全员的质量意识，使职工牢固树立“质量第一，用户至上，信誉第一”的思想。在一项工程开工前，认真组织全体施工人员学习业主方颁发的«技术规范»设计图纸及有关文件，使施工人员熟悉施工内容，保证施工质量，建立技术规范交底制度，重点工程开工前，由经理部总工程师向各施工处进行技术交底。一般工程由施工处技术负责人向

38、现场施工员进行技术交底，并由各级主管领导和质检工程师定期进行检查督促，提高工程质量水平。项目部制定各项规章制度和奖罚办法，保证制度的严肃性，强化质量管理的控制手段。二、人员方面的保证措施1、选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理，选派专业素质高，工作作风严谨、事业心强的总工程师。2、项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任科、处负责人，并安排具有一定工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则、廉洁奉公、不徇私情，有较强的事业心，工作责任感，热爱质量管理体制工作的专职质检工程师、试验工程师。3、各岗位安排专人持证上岗，并保证人员相对稳定。4、我公司有一批跟随我公司多年并参加过多条高等级公

39、路建设的合同制民工，我们将择优选取，尽量使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和施工质量，并在进场前组织他们学习技术规范，树立质量第一争创全优工程的思想意识。三、机械设备方面的保证措施1、选用一流设备进行本项目施工，新购一定的特种设备，保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，出现问题及时抢修，使工程设备处于最佳运行状态。2、配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器。3、建立能满足本项目常规标准配比设计和质量检测工作需要的工地试验室，能独立开展各种类型的常规试验和质量检测。四、材料质量的保证措施 材料质量的好坏直接影响工程的施工质量和使用质量，因此，施

40、工时必须做到以下几点：粗骨料：其强度、磨光值、压碎值、磨耗值、粒径等必须满足设计和规范要求。细骨料：保证砂子粒级和清洁度，对于含泥砂子应进行清洗。对于同料场的砂子，每天供料都得试验（粒级、含泥量等）。不同料场的砂子，必须及时试验，不符合要求的不准使用。所有的地方材料均应满足设计和规范要求。确定料场前应取样品，先进行试验，自检合格的报监理工程师批准后，才能作为供料场。每批材料到场应自检。堆场：用于堆放集料的场地，地面必须硬化。对面层骨料还应设有防污染的隔离措施和完善的排水系统。不同粒的材料分别堆放，并留有一定间距的隔离带。对堆料场应制定骨料堆放区划图，并报监理批准。钢材：工程所用钢材供应厂家，必

41、须尊得业主或监理的同意后方能签订供销合同，每进一批钢材都必须按规范要求取样试验，坚决杜绝不合格钢材进入本项目的工地。对于合格的进场钢材，必须隔潮堆码，对于已生锈的钢材，严重者清出工地，对于已产生锈斑的钢材，使用前必须除去锈斑。水泥：严格按业主或监理工程师的指令进货，并按规范的要求对每批进场水泥进行取样，不合格的水泥，坚决不能用于本项工程，对于已过期的水泥，必须坚决废除。沥青砼面层施工温度控制是沥青施工最关键所在，我们将采取一切措施，保证沥青砼的出厂、摊铺、初压、复压和终压温度。投入一流的配套压实机械，确保压实度的密实，并现场设专人指挥碾压，确保沥青料的最佳压实效果。设立专项平整度奖，把施工质量

42、和职工收入挂钩，激发职工的质量意识。六、质量监督的保证措施服从业主方工程师的有关指示、指令、尊重其对各项工程提出的有关意见，对提出的问题认真进行整改，对计划以外的工程先由工地工程师提出报告单，报请监理工程师检查批示。对材料自检的有关资料，分期分批向监理工程师提出报告，请求初验及复验，对业主方的监理工程师和有关人员、各施工单位要给予工作上的方便，提供良好的工作条件。认真做好质检月报，经理部和各施工处分别建立质量卡。对业主方工程师提出的问题进行纪录，通知有关单位作好整改。七、实行质量一票否决制、终身制工地人员、机构的考核、评定、晋升均以工程质量评价为前提，实行质量一票否决制度，工程项目经理绝对固定

43、，质量考核实行终身制。工程进度以质量为前提，当质量与进度等发生矛盾时，必须以质量为先。第七部分 工期保证措施根据本工程的特点，为确保本合同段按期完工，特制定如下措施：1、进场后我们将编制实施性施工组织设计，成立一个以生产经理为首，由工程科计划人员组成的项目进度计划管理班子，在分项工程开工前，根据施工进度横道图及网络图，针对各项工程制定详细的施工方案与年、月、旬计划。2、对关键线路工程制定周密、切实可行且最优的施工方案，配备高素质、技术全面的工程师担任关键工程的指挥。同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍负责关键工程的施工，以确保关键工程在施工过程中不因技术等问题而延误工期。3、在工程项目的实施

44、过程中，施工处每周向工程科计划室汇报工程进度情况，当实际工程情况与计划出现较大差异时，计划人员将汇集有关负责人一道分析原因，及时调整人力、物力资源与技术措施，重新制定新的施工方案，并报项目经理、生产副经理、项目总工批准。4、由生产经理牵头组织成立进度检查小组，对各施工处的工作每周进行一次进度检查，对关键工程每周至少进行二次检查。各施工处与施工处之间要掀起劳动竞赛热潮，进度检查小组结合工程施工质量进行进度评比，每月公布一次评比结果，进度的快慢与参与施工人员的报酬挂钩，如进度滞后，并责令其在后期赶补进度或替换负责人。5、投入一批先进的、功能良好的机械设备和仪器设备，通过狠抓工程质量、杜绝工程质量问

45、题确保工期。6、积极配合业主做好本标段协调工作，与当地政府保持密切联系，在可能的情况下，为当地政府和群众办实事，将阻工现象降到最低点，确保施工顺利进行。7、对于控制工期的工程，集中力量，除按正常工作日期施工外，在获取工程师批准的情况下昼夜施工，确保既定工期目标的实现。8、合理利用资金，确保工程用款，确保工程顺利进行。根据总体施工计划及每月计划，认真估算出下月所需的资金用量，做到提前准备，统筹安排。对于需采购的材料，机械设备，由工程科、材供科、机务科根据设计文件与进度计划提前报告详细的计划，以便项目经理部提前安排。项目经理部随时预留一部分资金，准备突发事件（如关键机械设备出现故障等）调用。第八部

46、分 施工安全措施我公司在实施和完成本合同段及其缺陷修复的整个过程中，将采取切实、有效的措施，充分关注和保障所有工作人员的安全，使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。一、我公司将积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。二、健全安全组织，抓好安全教育。针对现场施工特点，以施工管理为龙头，建立完整的安全保证体系。项目经理部办公室配专职安全专干，各施工处设专职安全检查员，施工队设兼职安全员。实行各级安全岗位责任制，牢固树立“安全第一”的思想。定期进行安全检查，每月由项目经理部召集全合同段安全员进行一次安全大检查，查隐患查事故苗子，查安全设施，及时进行整改。（安全保障

47、体系图见表5 ）三、针对各项工程的施工特点，制订并遵守各项安全规章制度，投放必要的安全设施，在施工现场周围，架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。制定各工序、岗位安全生产的操作规程，用以规范职工、民工的生产活动。四、所有施工人员，必需佩带安全帽，高空施工人员要穿工作服、工作鞋，系安全带进行高空作业。五、加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理，做到各种操作人员（如电工、驾驶员）持证上岗，文明安全操作，严格按操作规程办事。六、在监理工程师驻地，承包人驻地及仓库等配备足够的消防用具，并使其保持良好的状态，同时安排专人负责驻地财产的保卫工作。七、配备必要的交通，通讯

48、设施，加强对突发事故的处理能力。第九部分 冬季和雨季的施工安排本地区属高原半干旱气候区，冬季干冷，最低气温-18.2，有霜冻和降雪，年降雨量408.2mm，每年69月为雨季，全年无霜期150180天。气候对本路段施工有影响的主要是雨季。一、本区冬季气温普遍在0以下，若降至0以下，将停止砼和基层的施工。二、本地区69月份雨天较多，雨期时间比较长，必须合理安排工作任务。注意中短期的天气预报，在雨季充分利用时间，见缝插针，将不受雨季影响的工作重点安排。三、雨天可加强设备的维修、保养、备料和人员的培训工作，同时亦可利用雨天认真熟悉图纸，搞好业内工作和有关报表。四、摊铺现场和拌和场要加强联系，一遇天气突

49、变，要及时通知，沥青面层要集中力量及时抢压，基层除抢压外，还要用彩条布等进行覆盖，以防雨水冲刷。五、遇雨天，要来回巡查路线，随时疏通边沟，保证排水通畅。第十部分 环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，应做好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染，保护自然，维护生态平衡，保障身体健康。如能中标，我公司在施工中将严格执行«公路建设项目环境保护设计规定»及«环境保护法»的有关要求，将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施，防止施工中的染料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对沟渠、池塘的污染

50、，防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。我公司将积极主动地与当地环保部门配合，定期和他们联系，取得当地环保部门的支持和对我们工作的指导，加强团结全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。项目经理部将委任一名环保负责人，经常对所属工地进行检查、评比、奖优惩罚，把环保工作当作一项重要的、经常性的工作来抓。一、避免水冲刷或水污染1、临时性的水冲刷和水污染防治与本合同规定的永久性防治工作相结合，以便在施工期和运营期内有效、经济、持续的控制水冲刷和水污染。2、在施工中尽量避开生活水源，如果施工区和取土坑位于或靠近生活水源，则设置用沟壕同生活水源隔开，在施工期间或拆除这些沟壕堤防时，特别注

51、意避免污染生活水源。3、冲刷骨料的水或其它施工废水，在排入河流以前应经过过滤、沉淀或其他有效方法处理，以减少沉淀物对河流的污染。4、施工注意设置过水涵管，临时占地注意不堵塞原有河沟，以保证雨季施工时地面水的排除。5、对废弃的土方将统一堆放平整，做好排水设施，以避免冲刷和水土流失。二、污水、废油1、来自生活区、办公区和施工区的污水经过净化处理，并经检验符合环保标准后方能排放。2、加强对施工机械的维修和保养，遇到漏油、漏水的机械必须修好后方可继续参与施工，废油回收后集中存放，统一处理。三、废物和垃圾1、施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至工程师和当地环保部门同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则必须加以掩盖以防散失。2、如果废弃材料有毒，应将工程师和环境部门批准的永久性废料场弃置，并予以封闭，以防污染地表水。四、灰尘1、加强对筑路材料运输车辆的管理，所载松散型材料不准高出货箱顶部。2、当运输易飞扬的材料时，应加以覆盖以防尘土飞扬，储存松散和易于飞扬材料地点当位于避风处。3、及时清理施工现场，安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护。五、噪声在沿线人群居住密集区附近，尽量避免夜间施工，除非工程师批准，否则不得在夜间安排噪音很大的机械施工，推土机和运输车辆应安装消声器且加强维修保养，货场、材料仓库、碎石震动设备的位置应远离居民区，一切非施工噪