安全大讲堂培训课件2013广汽丰田安全驾驶训练营 安全驾驶 快乐出行_第1页
安全大讲堂培训课件2013广汽丰田安全驾驶训练营 安全驾驶 快乐出行_第2页
安全大讲堂培训课件2013广汽丰田安全驾驶训练营 安全驾驶 快乐出行_第3页
安全大讲堂培训课件2013广汽丰田安全驾驶训练营 安全驾驶 快乐出行_第4页
安全大讲堂培训课件2013广汽丰田安全驾驶训练营 安全驾驶 快乐出行_第5页
已阅读5页,还剩63页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、驾悦篇传递正确理念,提升驾驶技能树立品牌新知 ,鲜明平安特点推广心悦效劳,回馈新老客户比赛科目越野体验 刹车技巧湿滑应对综合挑战比赛评分标准以比赛公平公正、成绩公开为原那么男女同场竞技,不单独设置组别比赛场地现场比赛科目摆放将以场地实际情况为准名称中国(太原)煤炭交易中心地址太原市长风西街6号地图A:训练营场地刹车技巧车辆表达:VSC电子稳定系统,底盘稳定性 使用车型: 汉兰达 路线及规那么从发车点发车,在制动点刹车并完成躲避障碍物碰到桩桶罚时3秒未停在指定车库罚时3秒总时间为自然用时加罚时湿滑应对车辆表达:VSC电子稳定系统,底盘稳定性 使用车型: 凯美瑞 路线及规那么从发车点出发,每个人有

2、两次时机,第一圈为练习圈,第二次为计时圈;每撞一个桩桶罚时3秒;未停入终点车库罚时3秒;最终用时为自然用时加罚时越野体验讲习要点:在试驾过程中体验越野技巧车辆表达:全时四驱系统讲习人员:教练员流程流程比赛路线及规那么比赛路线及规那么 教练演示,助理教练讲解通过障碍要领及车辆技术表达; 嘉宾亲自试驾,教练在车外引导; 计时比赛总结越野驾驶平安事项从发车点发车首先经过波浪路面;进入侧坡,体验车辆在极限倾斜状态下的驾驶感受;慢速回到终点进行轮换综合挑战车辆表达:VSC电子稳定系统,转向及制动性能 使用车型: 雅力士 路线及规那么路线及规那么双发车点发车,计时开始双发车点发车,计时开始依图示完成比赛路

3、线依图示完成比赛路线未停入指定车库罚时未停入指定车库罚时3秒秒撞倒桩桶罚时撞倒桩桶罚时3秒秒回到终点,需完成连线板游戏,答对减时回到终点,需完成连线板游戏,答对减时1秒秒总时间为工程用时减去游戏奖励时间。总时间为工程用时减去游戏奖励时间。游戏奖励区店内选拔晋级选手参加平安驾驶训练营诞生3名获胜选手选手权益区域经销商招募店内笔试选拔参加广汽丰田平安驾驶训练营活动诞生冠,亚,季军及优胜奖冠军X1 6000元加油卡亚军X2 3000元加油卡季军X3 1000元加油卡优胜奖X5 500元加油卡操作性能良好的车是什么样的呢发动机运转顺畅方向盘应手长时间驾驶也十分舒适的座椅小的转弯半径,易于操控制动器很灵

4、敏.等操作性好的条件还有:良好的视野,舒适的空调,易于操作的开关, 不可一一列举。那么,我们想象:有什么细微的事情会损害汽车的操控便利性呢?部位实例后视镜不根据自己的驾驶姿势调整-后方和侧面看不清楚座位的位置不调整-离方向盘,踏板太近或太远,导致操作困难,容易疲劳车内摆放的小物品滚落在仪表盘和踏板附近-挂住踏板/分散注意力车窗贴膜-夜间看不清楚贴标签类-该部位成了死角不使用除霜器 玻璃模糊不清不合规定的尾翼-看不清后方为防止出现上述情况,使充分发挥汽车所有的根本性能,我们应该进行检修和维护保养,保持车内清洁座姿1、 臀部 深深地坐进座位,臀部和后背紧靠椅背,不要留出空隙2、 腿部 调整座椅的前

5、后位置,右脚将制动踏板踩到底MT车辆时, 用左脚踩油门踏板到底时,膝盖稍微弯曲的位置为准。 3、 后背 将后背紧靠座椅,调整椅背的角度,做到两手握住方向盘上 部时肘部稍呈弯曲状态。汽车装备可以自由倾斜式的方向盘, 还可以调整方向盘的高度,或者调整座椅高度4、 头部 调整头枕的高度,使其中心位置位于耳朵的高度5、 后视镜 端正坐姿之后,再调整后视镜。侧面后视镜要调整为四分之 一,上下看到路面的2/3的角度。室内后视镜要能调整到能够 把握与后车间距的位置方向盘姿势正确的握法:我们把方向盘看作钟表的外表,两只手放在9点3 点的位置即水平两侧时手肘弯曲为最正确,因为这时手臂有充分的活动区域来迅速操作方

6、向盘,在操作方向盘的任何时候手臂都不应该有伸直的状态。正确使用平安带首先,腰带要系在骨盆上的尽可能低的位置调整肩带,不能碰到脖子,下颚,脸部最后确认没有松弛即可正确驾驶姿势的优点不仅在于操控性的提高驾驶新手当中,多见的是过度靠近方向盘的姿势。由于后背与座椅之间出现空隙,身体不固定,姿势就不稳定。这也是靠近SRS空气囊的姿势,万一气囊翻开,就会受到强烈冲击。其相反的“躺卧型的驾驶姿势也有问题,胳膊伸展开车,就难于正确的操作方向盘,万一发生事故,身体在平安带和座椅之间往下滑动,导致严重伤害。正确的驾驶姿势,保证使您不易疲劳,并前保证使SRS气囊和平安带充分发挥其作用预紧三点式平安带发生强烈碰撞时,

7、预紧装置会瞬间将平安带收紧,将乘客固定在座位上。当平安带的收紧力到达上限时,限力装置就会自动发生作用,平安带将自动适量放松,缓解对乘客胸部可能造成的伤害。为什么要儿童平安座椅 汽车上的平安措施如平安带、平安气囊几乎是依据成人的身材、体重设计的,假设儿童系上平安带坐在前座,由于儿童的身材、体重不同于成人,因此如果儿童使用专为成人而设计的平安设施,非但无法降低伤害相反的反而会增加儿童的伤害。儿童平安座椅使用本卷须知不能安装在带有平安气囊的汽车前座上汽车平安座椅不能在太阳下暴晒正常的汽车座产品使用寿命是5年,因为塑料在空气中也会老化,所以即使没有任何损坏,使用超过5年的平安座椅也要及时更换不能让孩子

8、单独上下车,儿童的上下车应由成人来帮助城市根本驾驶技巧养成系平安带的习惯上下车的正确方法停车技巧车辆电子辅助驾驶系统制动距离与方法汽车存在的视野盲区A柱的死角宽度很窄的支柱也会产生死角。支柱的死角,通过转动头部观察就可以消除。因此,您可以养成左右转弯时转动头部消除死角的习惯。前方的死角贴近汽车的地方也存在死角。特别是RV车型,它驾驶视点高,您看前方看得很清楚,但是发动机罩和车窗框等部位也离路面比较高,这使靠近汽车前面局部的死角范围扩大。汽车存在的视野盲区侧后视镜的死角后视镜镜面照不到汽车正侧面以及跟着汽车左,右后面行驶的汽车和摩托车。您要坐在驾驶座位确认左右侧面的后视镜照不到的范围是哪里。变更

9、车道或左右转弯时,不能仅靠后视镜,还应用过目视直接确认。前方的死角汽车的前方存在着很大的死角。从驾驶座只能看到车往后假设干米的局部。您要坐在驾驶座上确认前方看不到的范围死角有多大。您到车时,在上车之前就要确认汽车的后面没有小孩或其他东西。随时要注意前方的平安。自动防眩目后视镜在夜间驾驶时可弱化“眩目现象,提升驾驶的可视性端正坐姿之后,再调整后视镜侧面后视镜要调整为四分之一,上下看到路面的2/3的角度室内后视镜要能调整到能够把握与后车间距的位置纵向停车纵向停车所需车位长度大致是“全车长的1.5 倍缓慢倒车要注意后车的动向,冷静操作向右转动方向盘的同时倒车时,应注意“外轮差停车首先在邻车横向距离为

10、约1m1m的,稍前一点的地方停车查找倒车确认前方平安,直线倒车您车后保险杠与邻车并排时,停止倒行如果是同等大小的车,您的驾驶席位置和邻车驾驶席位置持平即可转动方向盘后,倒车到目标位置在停车的状态下将方向盘向左转足稍微放松制动踏板,慢速倒车。车身右侧面到达A A点延伸的直线上,就停车向相反方向转动方向盘回正后倒车在停车状态下,回转方向盘使轮胎转回慢速直线倒车。右后轮到达白线时,停止推行直接用眼睛或利用调好的后视镜确认车辆位置确保前保险杠的左边位置,以及与前车的间隔将车向左边靠近将方向盘向右转足,向后车的前面缓慢退行车身与路边成为平行之前,回转方向盘车轮回正。将车辆停在与路面平行的,碰不到后车的位

11、置。ABS特征什么是ABSABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写,即“刹车防抱死系统。在没有ABS时,如果紧急刹车会使轮胎抱死,刹车的距离变长,容易跑偏或甩尾。ABS是通过控制刹车油压的收放,来到达对车轮抱死的控制,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。踩制动踏板时,踏板可能稍微震动。这是ABS动作时特有的正常现象,驾驶者应继续踩住踏板。ABS工作特征驾驶时本卷须知ABS不是缩短制动距离的设备路面越滑,制动距离越长,这与未安装ABS的车辆相同。有时它制动距离与未安装ABS的相比更长。一些行驶在环路,砂石路,积有很深新雪的路段时,安装ABS的车辆与未安装的相比,它的制动距离会

12、更长一些。行驶在这样的路段时,应该持充分的车距,减速慢行。ABS的效果有限ABS即使它在动作的状态下,能控制方向盘,使车辆稳定等的效果也有一定的限度。如容易出现滑水现象的下雨天,不要过分依赖ABS,应时刻注意平安驾驶。关于ABS报警灯仪表上的ABS警报灯在行驶中亮灯的时候,可能是遭遇故障。这个时候,应立即到广汽丰田销售店进行检验。VSC什么是VSCVehicle Stability ControlVSC作为车辆的辅助控制系统,它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当传感器检测出车辆侧滑时,系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。前轮侧滑的控制对各车轮轮胎进行适当制动

13、,使车朝向内侧。同时控制发动机出力,使车辆不会冲出车道。后轮侧滑的控制主要对前轮外侧的轮胎进行制动,使车朝向外侧。同时控制发动机出力,使车身保持稳定。车辆停止距离停止距离=空驶距离+制动距离从危险出现到踩刹车这个过程的汽车行驶距离叫做“空驶距离,这段时间称之为反映时间从踩下制动踏板后到汽车完全停止的汽车行驶距离叫做“制动距离,这段时间称之为“制动时间影响刹车距离的因素不同的天气情况对于刹车距离有很大的影响,如以下图,左侧为枯燥路面,右侧为雨天湿滑路面制动的方法带有ABS车辆急刹的时候一定要用力把刹车踩到底。否那么ABS很可能不能马上介入,从而延长刹车距离,降低平安性。科学研究发现,驾驶员在没有

14、饮酒的情况下行车,发现前方有危险情况时,从视觉感知到踩制动器的动作中间的反响时间为0.75秒,而饮酒后驾车反响时间要减慢23倍,同速行驶下的制动距离也要相应延长,这大在增加了出事的可能性。丰田平安科技-刹车辅助系统作为辅助制动操作系统,刹车辅助系统可以在紧急情况下提高刹车的制动力。根据作用于刹车踏板的速度和力量,系统可以判断出该刹车属于哪一类的制动。当系统判断为紧急刹车时,即使驾驶员踩刹车的力量很弱,系统也能通过自动控制发生出强大的制动力。根据作用于刹车踏板的速度判断是否紧急刹车。即使踩刹车的力量很弱,也能发生出很大的制动。松开踏板时自动减少助力量,降低刹车时的不适应感。 高速公路驾驶高速公路

15、行驶时,往往会造成严重事故。主要原因对平安车距缺乏理解。此外,货车超载超速也是高速公路事故的主要成因。在高速公路的事故中,车辆开始高速行驶后100Km/h以内发生的约占64.5%,这大概在进入高速公路1小时左右。另外,约46%的事故发生在不到50Km处,也就是说进入高速约30分钟后。防止事故,关键在于与车流保持同步顺畅的运行。行驶汽车时要意识到在高速公路的车速为一般道路的2倍以上,还要定期休息驾驶。利用紧急停车带超车将带来巨大的危险隐患不可以在高速公路上随意停车 应对策略什么是黑适应,暗适应及明适应您一定有过这样的体验吧:一步入开眼后的昏暗的电影院里,就看不清周围的情形哪有有空座位,然后过了一

16、会儿您开始看得清楚。这就是黑适应。驾驶时从明亮处进入隧道等黑暗处时,眼睛适应于黑暗,这叫做暗适应。适应黑暗的时间比适应明亮的还长。您驾驶时一定要了解这一点,进入黑暗处时,应提前减速并保持充分的距离。明适应那么是从暗处隧道等出来到明亮处时眼睛适应明亮的反响,通常1-2秒就能够适应。应对策略按照限速驾驶不可以在隧道内随意停车翻开大灯 夜间行驶有如下特点和白天相比,死亡事故多发于夜间由于夜间视野受到限制,不容易发现危险局部行人和驾车人不认识到夜间特有的危险性特别在夜间,有过于疲劳的人,喝酒的人等,他们行为可能引起危险夜间行驶的注意点与白天相比,有些行人或者驾驶者更大胆的行路能看到的范围变得狭窄,不容

17、易获取所需的信息往往车速加快,容易造成严重事故头脑的情形度降低,操作失误增加由于能获取的信息少,容易导致判断失误夜间行驶的注意点速度比白天慢灵活适当使用照明灯远近光切换十分了解到大目的地路线不能戴太阳眼镜困倦时要停车休息在实际驾驶中适当地使用远光灯不要直接看其他车辆的灯光适当地使用辅助灯无必要时不要开灯有对面来车时要注意“蒸发现象检查自车的所有的灯是否良好,是否有局部灯不亮的是否有自己破坏自己视野的行为,如戴太阳眼镜等灯光的照射范围有限,开灯光也不能看见所有的地方,而且根据车型不同照射范围也不同。驾驶者要充分认识到这一点,而且应用到实际驾驶。通常来说,在天气情况枯燥晴朗的夜晚,假设无路灯,远光

18、灯的照射距离约为60-80米,近光灯虽然有30-40米左右的照射距离前照灯的照射范围丰田平安科技-AFS(前大灯智能随动系统)采用AFS的前大灯系统可以根据各种行驶状况,提供更加便于观察前方道路的灯光。系统可以根据转弯角度和车的行驶速度自动地将近光束和曲光灯的照射轴向左右两侧调节,使驾驶员在夜间行车转弯时更容易看清前方的路况。光盲现象光盲是指夜间行驶时,对面来车照明灯发出来的,或后车灯射到后视镜反射出来的强烈光线直接照到驾驶人眼睛,使视力一时消失的现象。通常会3-10秒钟左右后回复视力。为防止光盲现象,您注意不要直接看灯光,而且为防止使对方来车产生这种现象,应该注意远光灯和近光灯切换。发生光盲

19、而看不清的状态下依然保持原速度行驶,往往导致交通事故。在视力恢复之前应减速行驶蒸发现象“蒸发现象是指对面来车和我车之间的物体受到双方的灯光照射后,该物体突然像“蒸发似的看不见的现象。通过人行横道的行人一瞬间突然消失,看不到的,就属于这种现象。您应该了解在夜间行驶时,特别是对面来车的时候,可能发生这种现象HID大灯,带前大灯清洗装置及水平控制功能,提升夜间驾驶可视性 雨天驾驶的不利视野变差抓地力降低,刹车距离更长应对措施翻开示宽灯和雾灯,提示后车谨防追尾事故的发生保持正常视野减少超车低挡行驶冬季驾驶的不利视野变差抓地力降低,刹车距离更长应对措施选择冬季轮胎,检查车况; 充分的认识路面,有些太阳无

20、法直射到的地方会很滑; 合理的驾驶方法,包括对转向,油门及刹车的控制; 正确危机处理,如果发生打滑,驱动形式不一样采取的处理方式也是不一样的; 保持清晰的视野,除去引擎盖既车身周围的积雪; 在夜间行车,使用近光灯效果会更好; 为了确保足够的停车距离,保持足够的跟车距离; 一定按限速指示牌行驶; 遭遇上坡,选择适宜的路线。观察前方车辆的轨迹,然后再前行。没有被碾压的雪能提供更多的抓地力; 转弯的时候在入弯前降至适宜的速度,不要在弯中收油加油,那都可能产生侧滑; 假设进入冰雪路面,一定要在接近的过程中刹车,进入之前完全释放; 检查你的轮胎,适宜的工况能提高轮胎的抓地;丰田平安科技-TRC牵引力控制

21、系统TRC是防止车辆起步或加速时车轮发生空转的系统。在冰雪等湿滑路面上,车辆急起步或急加速时,车轮容易发生空转。TRC提供最恰当的驱动力,防止驱动轮发生空转,提高在湿滑路面上的行驶平安性。气压过高轮胎触地面积小,容易打滑,还会出现异常磨损中心局部磨损加剧,乘坐舒适性降低等现象气压过低轮胎抓地力可能有所提高,但随之胎面出现波形纹,轮胎变形,发热,导致使用寿命缩短,油耗增加沟槽的磨损抓地力降低,甚至出现爆胎,滑水等现象胎压的问题日常维护旧轮胎容易有跑气现象,需要经常调整日常要检查气压,沟槽的磨损和外伤情况冬季轮胎使用冬季轮胎可提升冬季驾驶效率与平安性在陡坡上起动时, HAC系统会自动保持4轮的刹车

22、油压而使车辆停止约2秒,防止了刹车到油门切换过程中发生向后溜车的现象,从而确保了车辆在坡道上平稳地起动。HACDAC在急下坡或光滑路面下坡时,DAC系统能使车辆以恒定低速行驶,防止车轮锁死,同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动,从而确保了行驶的稳定性与提驾乘舒适性。改装劣质轮圈,由于质量问题导致轮圈断裂或与轮辋脱落造成事故;在北美,因为加装非正牌脚垫,还导致油门失灵事件;使用劣质贴膜,易诱发慢性中毒、呼吸系统疾病和癌症;改装非正厂电器,可引发车内线路短路引发车辆自燃。建议前往广汽丰田4S店,购置正规渠道改装产品劣质改装带来的隐患疲劳等身体上因素对驾驶带来的影响很大。驾驶行为油认识,判

23、断,操作构成。大脑控制这3个行为,因此精神疲劳比肉体疲劳出现更早。在疲劳状况下,驾驶者注意力很难集中。平时行驶2小时休息一次,感到了疲劳就停车坐一次伸展体操等都是很有必要的。愉悦的心情对于平安驾驶有着极为积极的意义。人的身心状态与驾驶触觉能力降低,精神亢奋。判断能力和操作能力降低视觉模糊。心态不正常。易疲劳。充分认识酒后驾驶的危害资料说明,人呈微醉状开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以,饮酒驾车,特别是醉酒后驾车,对道路交通平安的危害是十分严重的。平安驾驶案例分析在日本最顶峰的富士山麓,有一个原本鲜为人知的“东富士研究所,这是世界著名的丰田汽车的批量生产车的尖端研究设施。

24、在200万公顷的巨大设施内,有1周4公里的供试验驾驶用的路面,还排列着最新设备的研究楼栋,撞击测试场地与Toyota首座动态驾驶模拟器。丰田汽车不断对媒体公开,在该设施所进行的各种挑战。例如消耗了83亿日元所建设的“平安研究栋,以及遇见红灯信号会自动停车的最新技术等等。丰田的主动和被动平安Toyota所开展的Integrated Safety Concept整合平安概念,是一个全面化的平安构建方式。包含了Parking停车Active Safety主动平安Pre Collision Safety碰撞前平安Passive Safety被动平安Rescue救援等五步驟。丰田东富士技术研究中心耗资40亿日元打造的驾驶模拟装置。功能用以收集驾驶者习惯,並且以资料分析,來打造与检测主动式式平安裝置的功能性。专门负责碰撞的团队在一年的时间内需要撞毁1000台左右跟市售车型几乎一致的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论