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文档简介

1、济南西站机务段郑州东站列检所，监测车辆运行安装在铁路两侧的红外线轴温探测器，可以从客车或货车轴箱辐射红外线的强弱来分辨轴箱温度的高低，一旦超过标准，仪器就能自动报警，及时通知检修人员处理热轴故障。铁路上经过的列车有时有点，探头不必总是目不转睛。控制眼睛开闭的是磁头，又称磁性传感器。它安装在钢轨上，当每对车轮经过时，由于电磁感应作用，会输出一个电压信号，自动控制仪器的开关、计数等分类数量分布东北区华北区华东区中南区西北区西南区路网性15哈尔滨南、沈阳西、沈阳南、山海关丰台西、石家庄济南西、徐州北、阜阳北、南京东、南翔、鹰潭郑州北、株洲北、襄樊北区域性17三间房、四平、哈尔滨南仓、大同西向塘西江岸

2、西、武昌南、衡阳北、广州北、柳州南西安东、宝鸡东、兰州西成都东、重庆西、贵阳南地方性17牡丹江、长春、通辽南、梅河口太原北乔司、艮山门、淮南西、青岛西、来舟怀化南包头西、迎水桥、武威南、乌鲁木齐西昆明东、安康东合计4911512975丰台西编组站，铁路特等站，中国路网性编组站之一。担负京山、京广、京秦、京通、京原、京承和丰沙共7条铁路干线的车流中转和北京地区货流集散任务。该站为双向三级八场纵列式编组站，上、下行驼峰均为半自动化驼峰。郑州北编组站郑州北编组站，郑州北编组站站型为双向纵列式三级六场，在下行调车场尾部设有辅助调车场。全站共有道岔898组，信号机828架，各种线路228条，线路总延长454公里。其中上发场五渡十交大型组合道岔是当时我国最为复杂的道岔，调车

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