钻孔桩作业指导书

1、目录目录一、编制依据一、编制依据.1二、适用范围二、适用范围.1三、工程概况三、工程概况.2工程简介工程简介 .2 2工程地质工程地质 .2 2四、施工工艺和方法四、施工工艺和方法.3冲击钻施工方案冲击钻施工方案 .3 3成孔过程关键点质量控制成孔过程关键点质量控制 .1212钻孔事故的预防及处理钻孔事故的预防及处理 .1616五、安全方针及保证措施五、安全方针及保证措施.23安全保证措施安全保证措施 .2323安全生产基本要求安全生产基本要求 .2828六、环境保护措施六、环境保护措施.30七、文明与环保施工保证体系与措施七、文明与环保施工保证体系与措施.31文明施工措施文明施工措施 .31

2、31环境保护措施环境保护措施 .3232八、自然灾害及突发事件对应措施八、自然灾害及突发事件对应措施.33应急组织机构与职责应急组织机构与职责 .3333防洪措施防洪措施 .3636施工风险评估方案及安全应急预案施工风险评估方案及安全应急预案 .3838九、附录九、附录.45附录一、钢筋加工安装工艺和验收标准。附录一、钢筋加工安装工艺和验收标准。 .4545附录二、附录二、现现场场混混凝凝土土拌拌合合物物试试验验及及取取样样方方法法 .4747前坡村特大桥钻孔桩前坡村特大桥钻孔桩作业指导书作业指导书为指导钻孔桩工程严格按设计施工，控制其施工质量，确保钻孔桩施工质量满足设计及验标相关要求，指导现

3、场按设计和相关规范施工，特编制本指导书。一、编制依据一、编制依据1、铁路桥涵施工规范（TB10203-2002/J162-2002）；2、 铁路桥涵工程施工质量验收标准 （TB10415-2003） ；3、铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）；4、铁路桥涵工程质量检验评定标准TB10415-98；5、中铁工程设计咨询集团有限公司新建铁路山西中南部通道前坡村特大桥施工图；6、设计图中明确的有关规定和标准及相关配套标准图；7、施工现场勘察资料和现场环境条件；8、山西中南部铁路通道编制的指导性施工组织设计和中南部铁路通道 ZNTJ-20 标实施性施工组织设计；二、适用范围二、适用范围本

4、方案适用于中铁二十四局新建中南部铁路通道工程ZNTJ20-2 标项目经理部承建-DK1173+735.76 段内前坡村特大桥(9-32m+1-24m+8-32m+1-24m+6-32m)钻孔桩施工。三、工程概况三、工程概况3.13.1 工程简介工程简介山西中南部铁路通道 ZNTJ-20 标工程为中铁十七局与中铁二十四局联合体承建。我单位中铁二十四局承建里程为DK1172+827 至 DK1183+100，全长 10.273Km。本标段共有特大桥两座，分别为前坡村特大桥和连家湖特大桥, 主体结构混凝土耐久性满足 100 年设计，墩台结构混凝土设计环境类别为：T2，桩基、承台结构混凝土设计环境类别

5、为 T1。-DK1173+735.76，桥梁中心里程为 DK1173+321，桥梁全长826.09 公里。桥梁孔跨布置为 9-32m+1-24m+8-32m+1-24m+6-32m。桥墩均采用双线圆端形实体墩，桥台采用双线空心桥台，基础为 1.25 m 桩基，共计 170 根。 桥位情况：前坡村特大桥位于前坡村，地势较为平坦，桥址区位于丘陵区，桥位跨越王家庄子河。王家庄子河常年有水，水量不大。整体地势东南向西北倾斜，植被茂密，分布大量农田和温室大棚及树木。3.23.2 工程地质工程地质前坡村特大桥分布在许家湖镇，属于低山丘陵区，地表主要覆盖物位人工填土和粗砂土，覆盖层较厚，最大冻结深度为0.3

6、7m，地表水不发育，但地下水位较高。桥位处地层主要为第四系全新统残坡积粉质黏土、粗角砾土分布于桥址区桥头与桥尾，第四系全新统冲洪积粉质黏土，细砂、粗砂、细圆砾土、粗圆砾土，下伏寒武系灰岩。本区地震基本烈度度，地震动峰值加速度 0.20g，地震动反应谱特征周期为 0.35s。四、施工工艺和方法四、施工工艺和方法 4.14.1 冲击钻施工方案冲击钻施工方案钻孔桩施工流程图钻孔桩施工流程图施工准备埋设钻孔护筒搭设作业平台桩机就位钻 孔成孔检测清 孔安放钢筋笼浇注水下混凝土拔出导管、护筒安放导管桩基检测根据本桥地理位置及地质条件，本桥桩基桩径采用为1.25m，桩长为 1424m，共计 170 根钻孔桩

7、；主要伸入强风化闪长岩层，进入该层土层约 8 米，土质的强度等级为500KPa，根据设计的地质报告，本桥桩基拟采用冲击钻施工。根据工期计划，钻孔桩计划 2011 年 4 月 30 日前完成，故本桥拟投入 8 台冲击钻进场施工。（1）场地平面布置施工场地平面布置主要为泥浆循环池、泥浆沉淀池等的规划，本工程场地规划依据征地范围在墩台之间挖泥浆制备池，确保做到文明施工。（2）泥浆循环系统布置为了充分利用泥浆及做好泥浆排放工作，根据现场具体情况合理布置泥浆循环系统，泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池、泥浆泵、泥浆搅拌设备组成，并配有排水清渣设施。施工时每隔两个墩位开挖一个长 10m宽 8m5m2m 沉淀池。

8、当灌注混凝土时，孔内排出的泥浆流入沉淀池，经沉淀后的上层泥浆流入泥浆池后可重复使用。钻孔时的泥浆则由泥浆池通过泥浆泵抽入孔内。泥浆池的底部和四周要铺设塑料薄膜或采取其它封闭措施，防止水流渗入泥浆池周边使之发生沉陷坍塌。泥浆池、沉淀池应及时清理。泥浆池设置双横杆钢管防护栏，栏杆柱打入地面深度不少于 500mm,防护栏埋设距沉淀池边缘不小于 500mm，立柱间距不大于 3000mm,防护栏设安全警示标志。如图所示。（3）护筒埋设钻孔桩使用的护筒内径比设计桩直径大约 40cm，内壁平整、竖直，壁厚不得少于 5 毫米。接缝严密，连接处筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。根据放样的桩基中心位置，布设十字护

9、桩，要求护桩位置准确，不易被破坏。护筒埋设应高出地面 30cm 或水面 12m，且应高于钻孔内稳定后的承压水位 2m 以上，护筒埋设深度为24m，视具体的水文地质情况而定。护筒定位必须准确，平面中心允许误差为 50 毫米，竖直线倾斜率不大于 1%，必须将护桩十字线在护筒边作上记号，施工中要保护好护桩，以便随时校核孔位，护筒必须埋设牢固，四周的粘土应分层夯实，防止护筒在施工中偏斜和下沉，必要时应另行采取稳固措施。（4）泥浆制备泥浆是钻孔桩施工的重要保证，必须高度予以重视。施工前必须配置合格的钻孔泥浆，冲击钻使用实心钻头，施工泥浆应满足以下要求：一般层：比重 1.11.3g/cm3,粘度1822P

10、a.s，含砂度 8%4%；易坍地层；比重 1.21.45 g/cm3，粘度 1928Pa.s，含砂度 8%4%。施工中应根据不同的地质情况适时高速泥浆指标，项目部试验人员会随时检测泥浆指标，施工队应配置泥浆的比重、粘度、含砂率测定仪器，并建立泥浆检测记录，随时备查。（5）设备就位钻机必须安放平整、稳固、防止在钻进中产生位移或沉陷，就位时用护桩引出十字线，钻头与十字线交点偏差不得超过 20毫米，确保就位准确。施工中应注意检查钻机的位置和自身平稳情况，及时调整和处理。安装钻机前，底架应垫平，不得产生位移和沉陷。钻机保持稳定，钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于 5cm。开孔孔位要准确，使初成孔壁竖

11、直、圆顺、坚实。开始钻进时，进尺应适当控制，特别在护筒刃脚处，应低冲程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下 1m 后，可按正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔中投入粘土，再放下钻头冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙后继续钻进。钻头的冲击作用使岩土破碎，泥浆将碴土悬浮，捞碴筒将悬浮碴土捞出孔外。经泥浆排放沟流至沉淀池内。捞碴后应及时向孔内投入粘土，冲击造浆，继续钻进，如此循环作业直至钻到孔底设计标高。钻进过程中，每钻进 23m，应检查孔直径、竖直度，对每个承台的首根桩，每钻进 1m，检查钻孔的地质情况并留样。 。钻孔过程中如发生孔口坍塌时，可拆除护筒并回填钻孔，重新埋

12、设护筒再钻。若发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土混合物到坍孔位置处以上 1m-2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻孔。孔身偏斜、弯曲时可在偏斜处吊挂钻锥反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时应回填粘性土至偏斜处，待沉淀密实后重新钻孔。钻孔过程中经常检查并记录土层变化情况，并与地质剖面图核对，填写钻孔记录表。钻孔到达设计标高后，应对孔径、孔深、倾斜度进行检验。孔深用测绳检测，孔深不小于设计孔深，并进入设计土层。孔径用检孔器检测，检孔器直径不小于设计孔径。倾斜度采用垂线法检测。钻孔达到设计深度经自检合格后，及时通知监理工程师检查。检验合格后进行清孔，清孔采用捞碴筒捞碴，并及时

13、补给足够的泥浆，以防止坍孔。保证孔底沉淀厚度不大于技术规范要求，现场按照不大 5cm 控制，否则重新进行清孔。清孔后泥浆的比重、稠度及含砂率应达到技术规范要求。清孔标准应符合设计及规范要求：孔内排出的泥浆手摸无2-3mm 颗粒，泥浆比重不大于 1.1,含砂率小于 2%，浇注砼前孔底沉碴厚度不大于 5cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。1.3 钢筋笼制作、安装钢筋笼在加工棚集中分节制作。钢筋制作采用点焊，主盘和加强筋采用双角点焊，主筋与螺栓筋连接处采用间隔点焊，所有焊点必须牢固、合格。钢筋笼接长接头采用单面搭接焊，搭接长度为 12d（d 为主筋直径） ，焊缝长度为 10d，同一截面上接头数量

14、不超过钢筋总数量 50%，接头错开长度45d，加强箍筋与主筋连接全部满焊。钢筋笼制作好后，用平车运至各桩位处，采用汽车吊起吊就位。为防止钢筋笼吊装运输过程中变形，每节端头、钢筋笼加强圈处用钢筋加焊防变形支撑，待钢筋笼起吊至孔口时，将支撑割除。钢筋笼起吊采用双吊点，第一节钢筋笼吊入孔口后，将第一节钢筋笼临时支撑于孔口，再起吊第二节钢筋笼，使上下两节钢筋笼位于同一直线上进行焊接，待全部接头焊完后，将钢筋笼吊离孔口，取掉临时支撑，慢慢下放钢筋笼。采用与上述同样方法焊接第三节钢筋笼，直至所有钢筋笼安装完毕。 钢筋笼吊装入孔后要准确、牢固定位。为防止钢筋骨架在浇筑混凝土时上浮，在钢筋笼上端设置支撑系统，

15、防止钢筋骨架的倾斜和移位。水下灌注砼是钻孔灌注桩的关键环节，应严格控制，本工程采用导管法灌注砼，导管使用前应进行水密承压试验。拼装前应检查导管内壁是否光滑、圆顺，内径是否一致，接口是否严密等。导管长度按孔深和工作平台高度决定。（1）导管安装前，应先进行组装，做水密承压试验。组装：选择平整的场地，铺设垫木，在垫木上钉出一条直线使其达到水平要求，然后在垫木上按照使用长度进行组拼，并检查其垂直度。试压：导管全部组拼好后，注水做水压试验，检查有无漏水现象，如有漏水现象，整修后继续试验，达到无漏水现象为止。（2）导管经组装检验合格后，可根据其强度和起吊设备能力，分段进行解体。（3）在导管下放过程中，应尽

16、量使导管居于孔的中心，严禁碰撞钢筋笼，按组拼好的顺序，自下而上分段进行安装。下设完毕后导管下口距孔底的高度为 3050 厘米。混凝土采用搅拌站集中供应。水下混凝土配合比的设计，除了保证有足够的强度，浇灌过程中具有较大的流动性，具有较高的粘聚性和保水性，还必须使其初凝时间延长至 6 小时以上，以保证灌注过程中先浇的砼具有一定的塑性。 砼采用砼运输车运输至施工现场，直接倒入孔口漏斗内经导管进入桩孔内成桩。在砼灌注前应对砼运输车进行仔细的检查，排出隐患。在砼灌注前，应探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规定，应再次清孔，但应注意孔壁的稳定，防止塌孔；混凝土运到灌注地点时，应检查均匀性和坍落度等，如不符合要求

17、，应退回搅拌站。首批砼灌注时，在漏斗底口处设置隔离塞，待砼将漏斗填充满时，拔除隔离塞使砼经导管进入桩孔内。砼下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土中。首批灌注砼的数量应满足导管初次埋置深度不小于 1m 和填充导管底部间隙的需要，确保封底一次成功。首批砼浇注的方量V=(1+h)D2/4=1.72m3(注：计算式中 h 为导管底口距孔底的距离，h 取 0.4m，D 为桩孔直径，取 1.25m)。孔内砼面位置的探测，采用探测锤。用经检验后的测绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面（或表面下1020 厘米）根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。本方法完全凭探

18、测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻，又不能太重，否则，探测者手感会不明显。探测时必须仔细，并以灌注砼的数量校对以防误测。当砼顶面快接近桩顶面，灌注将近结束时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原因，就容易发生误测。因此可采用取样盒等容器直接取样，鉴定良好砼面的位置。在灌注过程中，将井孔内溢出的泥浆引流至泥浆池，之后用汽车运至指定地点，防止污染环境及施工场地。在砼灌注过程中，要经常探测砼灌注高度，及时地调整导管埋深，导管的埋深一般不宜小于 1m 且不大于 3m，避免导管埋入砼较多造成导管抽拔不出，在拆除导管过程中，应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量

19、孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除，拆除导管应注意安全。灌注开始后，应紧凑连续地进行灌注，严禁中途停工。浇注砼时钢筋笼上浮现象较多，为防止钢筋笼上浮应采取相应措施。浇注砼前应将钢筋笼固定在护筒上；浇注砼过程中，应随时掌握砼浇注高度及导管埋深，砼上升到钢筋笼底口时，应放慢浇注速度，以减小砼面上升的动能作用；当砼埋过钢筋笼底端 2-3m 时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上，以免钢筋笼被顶托而上浮。当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止灌注，并准确计算导管埋深和已浇注砼的高度，在确保导管埋深符合规范要求的情况下，适当提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消除。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌注一

20、定高度，以使灌注结束后，将此段砼清除，残余桩头应无松散层。增加的高度可按孔深及孔内泥浆的沉淀厚度进行确定，一般为0.51.0m，深桩不宜小于 1.0 米。在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，而导管外的泥浆所含渣土稠度增加，比重增大，在拔除最后一段导管时， 拔管速度应慢，防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下口，形成泥心。4.24.2 成孔过程关键点质量控制成孔过程关键点质量控制1 孔底沉渣控制孔底沉渣是影响桩承载能力的重要因素，水下灌注桩桩底沉渣厚度对柱桩为 5cm，但在施工过程中，常有不少桩的桩底沉渣仍满足不了此要求，究其原因，主要是由于泥浆性能不符合要求，影响钻孔灌注桩成桩质量的泥浆的性能指标

21、主要是比重和粘度，若泥浆过稀，则携渣能力不够，若泥浆过稠，则孔壁会形成一层厚厚的泥皮，无形之中减少了桩径。泥浆的比重、粘度应根据地下水位高低和地层稳定情况等进行确定，如地下水位较高，容易坍塌，泥浆比重、粘度可大些，但不宜过大，比重以 1112、粘度为 1825 s 为宜。钻孔结束后，技术人员应要求施工队在进行一次清孔的同时必须不断地补充新鲜泥浆，将孔内含砂量大、性能差的泥浆置换出来；二次清孔时宜采用泵吸反循环清孔，若采用正循环清孔，要排出岩渣和泥团，须加大泥浆比重和粘度，且清孔的速度要慢。钻孔完毕后技术人员必须对终孔进行验收，根据钻杆和钻头或测绳的总长度和上部剩余长度检查终孔深度；要严格检测钻

22、杆和钻头或测绳长度的准确性，杜绝以超深来抵消孔底淤积。2 孔壁坍塌控制孔壁坍塌一般是因预先未料到的复杂的不良地质情况、钢护筒未按规定埋设、泥浆粘度不够、护壁效果不佳、孔口周围排水不良或下钢筋笼及升降机具时碰撞孔壁等因素造成的，易造成埋、卡钻事故，应高度重视并采取相应措施予以解决。技术人员首先应认真审阅场地工程地质勘察报告，对地层情况做到心中有数；其次必须严格要求施工队按规定埋设钢护筒，保证孔口排水良好，下设钢筋笼及升降机具要防止偏斜；再者，在特殊地层钻进应要求采用优质冲洗液护壁，同时也可采用正循环钻进、反循环排渣的作法来抑制不稳定段地层的坍塌；最后，在不稳定地层中，换浆不要过早，可在下完钢筋笼

23、后进行二次清孔时替换掉高比重泥浆后，要督促施工队及时灌注混凝土，减少沉渣时间，以保证桩身质量。3 扩径和缩径控制扩径、缩径都是由于成孔直径不规则出现扩孔或缩孔及其它不良地质现象引起的，扩孔一般是由钻头振动过大、偏位或孔壁坍塌造成的，缩孔是由于钻头磨损过甚、焊接不及时或地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩造成的。缩径会减少桩的竖向承载力，而扩径会增加成本，必须采取有力措施予以控制。为避免扩径的出现，技术人员应检查钻机是否固定、平稳，要求减压钻进，防止钻头摆动或偏位，在成孔过程中还应要求徐徐钻进，以便形成良好的孔壁，要始终保持适当的泥浆比重和足够的孔内水位，确保孔内泥浆对孔壁有足够的压力，成孔尤其是清

24、孔后应督促施工单位尽快灌注水下混凝土，尽可能减少孔壁在小比重泥浆中的浸泡时间；为避免缩径的出现，钻孔前技术人员应详细了解地质资料，判别有无遇水膨胀等不良地质条件的土层，如有应要求采用失水率35 ml30 min 的优质泥浆进行护壁，经常对钻头的直径进行校正，钻头直径一般比所需成孔直径小 2025 mm 为宜。4 灌注过程质量监控（1）混凝土坍落度控制混凝土的坍落度对成桩质量有直接影响，坍落度合理的混凝土应是拌和均匀、和易性好、内阻小、初凝时间长、润滑性好且有较好的触变性能，坍落度合理的混凝土可有效地保证混凝土灌注性、连续性和密实性，一般应控制在 1822cm 范围内。要配制出合理坍落度的混凝土

25、来保证桩身质量，现场技术人员必须重视以下几点：制作混凝土的原材料必须符合使用要求，特别是水泥的质量必须保证，粗骨料尺寸级配要合理，所使用的材料要进行二次复检方可投入使用；混凝土的配合比要通过试验确定；做好混凝土在现场搅拌的质量控制工作，严格按配合比进行投料；要设有专人对搅拌室的混凝土进行坍落度等指标的检验；按设计要求做好混凝土的试块工作，并保证取样的真实性。（2）导管埋深控制导管底端在混凝土面以下的深度是否合理关系到成桩质量，必须予以严格控制。技术人员应在开浇时，料斗必须储足一次下料能保证导管埋入混凝土达 10 m 以上的混凝土初灌量，以免因导管下口未被埋入混凝土内造成管内反混浆现象，导致开浇

26、失败；在浇注过程中，要经常探测混凝土面实际标高、计算混凝土面上升高度、导管下口与混凝土面相对位置，及时拆卸导管，保持导管合理埋深，严禁将导管拨出混凝土面，导管埋深一般应控制在 16 m，过大或过小都会在不同外界条件下出现不同形式的质量问题，直接影响桩的质量。（3）钢筋笼上浮控制在灌注混凝土前，钢筋笼自重与悬吊力形成平衡状态，在混凝土灌注过程中，由于下列原因引起钢筋笼上浮：钢筋笼在孔口固定不牢固或提升导管用力过猛，将钢筋笼钩挂；混凝土面到达钢筋笼底面时，导管埋深过浅，灌注量过大或混凝土面超过钢筋笼底一定高度时，导管埋深过大；混凝土质量差，对于易离析、坍落度损失大的混凝土，都易使钢筋笼上浮，解决的

27、办法是操作要正确、确保混凝土质量及加快混凝土灌注。在施工过程中主要分别采取如下控制措施：在钢筋笼上加压重物，并在上端加焊 4 根较粗钢筋（20 以上）固定在钢护筒顶部施工平台上；用细钢筋在钢筋笼上加焊防浮倒刺；当混凝土上升至钢筋笼底部附近时，小步提升导管以保持较小的埋管深度（15 m） ，并稍稍减缓混凝土的灌注速度。（4）桩头质量控制有关规范规定当凿除桩顶浮浆层后，应保证设计的桩顶标高及桩身混凝土质量。在钻孔灌注桩施工中，要想保证桩头的质量，必须控制好最后一次灌注量，桩顶不得偏低，凿出浮浆高度后必须保证暴露的桩顶混凝土达到设计强度值，这就要求灌注混凝土的高度要超过桩顶标高。在实际施工中，超灌量

28、控制不当是经常存在的问题，超灌量过大，造成浪费，超灌量不足，桩质量不能得到满足。另外，在开挖桩头检测时发现，由于桩顶混凝土与孔内泥浆有直接接触，里面有时会裹有泥砂和浮浆等杂质，对桩头质量产生极大影响。在施工过程中主要采取如下控制措施：严格成孔工艺，清孔彻底，采用正确的水下混凝土灌注工艺，使钻渣、泥皮被顶起至桩顶，在桩头形成较厚的浮浆层；施工中应测准混凝土上升面标高；应确定合理的超灌量，根据浮浆层厚度及桩顶标高附近的工程地质情况，宜取 0510 m 的超灌高度；清孔泥浆要满足要求，灌注混凝土前，要进行孔底泥浆取样，孔底 50 cm 范围内的泥浆比重125、粘度28 s；在混凝土灌注过程中，尽量少

29、上下活动导管，导管埋深要在 16 m 范围。4.34.3 钻孔事故的预防及处理钻孔事故的预防及处理1 1、坍孔、坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的表征是孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出碴量显著增加而不见进尺，钻机负荷明显增加等。1）坍孔的原因（1）泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。（2）未及时补浆或河水、潮水上涨，或孔内出现承压水或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。（3）护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。（4）在松软砂层中钻进进展太快。

30、（5）吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。2）坍孔的预防和处理（1）在松散粉砂土和流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或优质泥浆。（2）汛期或潮汐地区水位变化过大时，应采取升高护筒，增高水头。（3）发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。（4）如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂（或粘土）混合物到坍孔处以上 12m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。（5）吊入钢筋笼时应对准孔中心竖直插入，严防触及孔壁。2 2、斜孔、斜孔1）斜孔原因（1）钻孔中遇有较大的孤石或探头石。（2）在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石

31、层中钻进，钻头受力不均。（3）钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。（4）钻杆弯曲、接头不正。2）斜孔的预防和处理（1）安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正。（2）钻杆接头应逐个检查，及时调整，当钻杆弯曲时，要用千斤顶及时调直。（3）在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进，或回填片石冲平后再钻进。3 3、扩孔和偏孔、扩孔和偏孔扩孔比较多见，一般表现为局部的孔径过大。在地下水呈运动状态，土质松散地层处或钻头摆动过大，易于出现扩孔，扩孔发生原因同坍孔相同，轻则为扩孔，重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔

32、仍能达到设计深度则不必处理。若因扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。缩孔即孔径超常缩小，一般表现为钻机钻进时发生卡钻，提不出钻头或者提钻异常困难的迹象。缩孔原因有两种：一种是钻头焊补不及时，严重磨耗的钻头 往往钻出较设计桩径稍小的孔；另一种是由于地层中有软塑土（俗称橡皮土） ，遇水膨胀后使孔径缩小。为防止缩孔，前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快速慢进，并复钻二、三次；或者使用卷扬机吊住钻头上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至使缩孔部位达到设计孔径要求为止。4 4、梅花孔（或十字孔）、梅花孔（或十字孔）常发生在冲击钻钻进时，冲成的孔不圆，叫梅花孔或十字孔。 1）

33、形成的原因： （1）锥顶转向装置失灵，以致冲锥不转动，总在一个方向上下冲击。 （2）泥浆相对密度和粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难。 （3）操作时钢丝绳太松或冲程太小，钻头刚提起又落下，钻头转动时间不充分或转动很小，改换不了冲击位置。 （4）在非匀质地层，如漂卵石层，堆积层等易出现探头石，造成局部孔壁凸进，成孔不圆。 2）预防办法： （1）应经常检查转动装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置。 （2）选用适当粘度和相对密度的泥浆。 （3）用低冲程时，每冲击一段换用高一些的冲程冲击，交替冲击修整孔形。（4）出现梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填重钻。5 5、卡钻、卡钻 卡钻常发生在小

34、冲击钻钻进时，冲锥头卡在孔内提不起来，发生卡钻。 1）产生卡钻的原因 （1）钻孔形成梅花形，钻头被狭窄部位卡住。 （2）未及时焊补钻头，钻孔直径逐渐变小，而焊补后的钻头大了，又用高冲程猛击，极易发生卡钻。 （3）伸入孔内不大的探头石未被打碎，卡住锥脚或锥顶。 （4）孔口掉下石块或其它物件，卡住钻头。 （5）在粘土层中冲击的冲程太高，泥浆太稠，致使钻头被吸住。 （6）大绳松放太多，钻头倾倒 ，顶住孔壁。 2）处理方法 处理卡钻应先弄清情况，针对卡钻原因进行处理。宜待钻头有松动后方可用力上提，不可盲动，以免造成越卡越紧。 （1）当为梅花卡钻时，若钻头向下有活动余地，可使钻头向下活动至孔径较大方向提

35、起钻头，也可松一下钢丝绳，使钻头转动一个角度，有可能将钻头提出。 （2）卡钻不宜强提以防坍孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的办法，轻打卡点的石头，有时使钻头上下活动，也能脱离卡点或使掉入的石块落下。 （3）用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内，将钻头勾住后，与大绳同时提动，或交替提动，并多次上下、左右摆动试探，有时能将钻头提出。 （4）在打捞过程中，要继续循环泥浆，防止沉淀埋钻。 （5）用压缩空气管或高压水管下入孔内，对准钻头一侧或吸锥处适当冲射，使卡点松动后强行提出。 （6）实用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拔正。 （7）用以上方法提升卡钻无效时，可试用水下爆破提钻方法。将防水炸药（少于 1kg

36、）放入孔内，沿锥的溜槽放到锥底，而后引爆，震松卡钻钻头，再用卷扬机和链滑车同时提拉，一般是能提出的。6 6、掉钻落物、掉钻落物 各种钻孔方法均可能发生掉钻落物事故。 1）掉钻落物的原因 （1）卡钻时强提强扭，操作不当，使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。 （2）钻杆接头不良和滑丝。 （3）电动机接线错误，钻机反向旋转，钻杆松脱。 （4）冲击钻头合金套灌注质量差致使钢丝绳拔出。 （5）钢丝绳、转向套等焊接处断开。 （6）钢丝绳与钻头连接处上的绳卡数量不足或松弛。 （7）钢丝绳过度陈旧，断丝太多，未及时更换。 （8）操作不慎，落入扳手、撬棍等物。 2）预防措施 （1）开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用

37、电磁铁吸取，较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞，然后在护筒口加盖。 （2）经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。（3）为便于打捞落锥，可在冲击锥或其它类型的钻头上预先焊打捞环、打捞杆，或在锥身上围捆几圈钢丝绳。7 7、糊钻和埋钻、糊钻和埋钻 糊钻和埋钻常出现于正、反循环回转钻进和冲击钻钻进。正反循环回转钻进中，糊钻的表征是在细粒土层中钻进时进尺缓慢，甚至不进尺出现憋泵现象；在粘土层冲击成孔时，由于冲程太大，泥浆粘度过高，钻碴量大，以至钻头被糊住或被埋住。 预防和处理办法：对正反循环回转钻，可清除泥包，调节泥浆的相对密度和粘度，适当增大泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻，选用刮板齿小、出浆口大的钻

38、头；对于冲击钻，除上述方法外，还应减小冲程适当控制进尺，若已严重糊钻，应停钻，清除钻碴。五、安全方针及保证措施五、安全方针及保证措施5.15.1 安全保证措施安全保证措施坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，制定切合实际的安全管理方案和行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。1） 、安全教育保证措施加强安全教育工作，开工前组织广大干部职工认真学习国家有关安全生产的法律法规和铁路工程施工安全技术规程 ，特殊作业人员持证上岗。深化安全教育，强化安全意识，坚持安全员持证上岗，施工生产中时刻树立“安全第一”

39、的思想。开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对于从事电器、起重、爆破、高空作业、焊接、场内机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。教育职工在施工现场养成按规定使用个人防护用品的良好习惯，施工负责人和安全检查人员随时检查防护用品穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的禁止上岗。推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律。施工各班组间，建立完善的交接班制度。交班人将本班组工作情况及有关安全问题，向接班人详细交待，并记载于交接班记录薄内，双方签字认可。工地负责人、领工员要认真检查交接班情况。按

40、照本工程特点，组织指定本工程实施中的生产安全事故应急救援案。对各类事故，均要严格按照“四不放过”的原则处理，即：事故原因查不清不放过；整改措施不落实不放过；事故责任者得不到处理不放过；教训不吸取不放过。同时事故发生后要及时按规定上报。2） 、做好安全交底工程开工前，工程项目负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求，这是贯彻施工安全措施的关键。施工过程中，现场管理人员应按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法，这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。工序、工种安全技术

41、交底要结合安全操作规程及安全施工的规范标准进行，避免口号式、无针对性的交底。并认真履行交底签字手续，以提高接受交底人员的责任心。3）安全生产检查措施（1）开工前检查项目安全负责人召集有关人员对施工组织设计的安全措施进行审核、修改。专职安全员、设备物资部负责对进场的所有机械进行一次检查，安全防护装置、安全防护设施要达到要求。对施工人员进行岗前培训合格后方能进入工作岗位,特殊工种作业人员还需进行培训得到操作证者才能持证上岗。否则一经检查立刻停职并进行处罚。建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将

42、预留一定额度的安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。集中检查施工中潜在的事故，并要有相关的紧急情况应急预案。（2）定期安全生产检查每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；各班组每日进行自检、互检、交接班检查。项目经理部建立了定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如果有危及人身安全的险情应立刻停止施工，处理合格后方可施工。（

43、3）经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：施工用电、机械设备、模板工程、高处作业等。（4）专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用运转、维修进行检查。（5）季节性、节假日安全生产专项检查针对安全工作的特点做好季节性、节假日安全生产工作，实行项目领导轮流值班制度，在岗期间要恪尽职守杜绝麻痹大意思想。4）危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制定好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠。对于石方爆破工程、脚手架工程、模板工程、施工用电等重点防范工程，结合现场实际情况，编写安全技术方

44、案并报监理工程师批准。5）交通安全管理措施加强对机动车司机的培训和教育，牢固树立“安全第一”的思想。坚持酒后不驾驶，疲劳不驾驶，不超载，不超速。严格定期对机械设备进行检修保养，不得带故障上路行驶。严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。在施工场地出入口设置规范、醒目的交通标志，夜间开启灯光示警标志。6）设备、用电安全管理措施保证施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”(定人、定机、定岗位)， “三好”(管好、用好、维修好)， “四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障)， “四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途)，车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足

45、施工需要。做好现场管理及安全用电工作。动力线采用架空电缆线，不得使用花线。电气设备要有可靠的保护接地。电工、电焊工为特殊工种，必须经考试合格，持证上岗，现场用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。7）防火、防水安全措施各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；焊割作业点与氧气瓶、乙炔发生器等危险品的距离不少于 10m，乙炔发生器与氧气瓶的距离不少于 5m；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。施工现场和生活区做好防火工作，现场按规定配备的灭火器、消防砂箱、水池等完好有效消防设施和器

46、材，安全标牌齐全且符合规定，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点，现场防火消防器材由专人维护、管理，定期更新保证完整好用。组成业余消防队，定期培训，保证所有施工人员掌握消防设备使用法。现场安全员要定期检查防火设施及现场办公隐患，发现问题及时处理。雨季成立防汛小组，设专人值班，加强与气象部门的联系，制定防洪预案，做好防洪防汛工作，备足防汛材料，避免人员及财产损失。5.25.2 安全生产基本要求安全生产基本要求1）加强对全体职工安全意识培训的工作，建立完善的安全作业保证体系。2）吊机作业时，要设专人负责指挥。信号必须明确，夜间施工应有充分的照明设备。3）工地应配备专业机电人员进行值班，非

47、机械人员严禁动用任何机械设备。4）应经常检查机具运转是否正常，需要润滑部位是否加油，机械要经常维修保养，决不能带病作业，确保行车和机械运转的安全。运输车辆以及其它施工设备如吊车等大型机械要严格管理，驾驶人员必须有操作许可证，并持证上岗，遵守交通规则，严禁酒后开车。各种固定机械设备必须悬挂操作规则，临时电力设备要有专业人员巡视检查。闸刀、开关应配箱加锁，电器设备要加漏电保护器，以防各类电击事故的发生。5）所有进入施工现场的作业人员必须配戴安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，设置安全网等防护措施。严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，对违章操作不听劝阻者要从严惩处，决不姑息迁就，创造一个人人重视安全、处处尊章

48、守纪、文明施工的环境。6）施工危险地段要设置安全警示牌，夜间有红色警示灯，有一定照明灯光。7）高空作业禁止在恶劣天气和夜间进行。 8）基坑周围和交通道口均应设置明显安全标志，夜间设红灯示警。9）基坑内施工人员必须戴安全帽，施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋和赤脚作业。10）脚手架搭设必须是国家标准考核合格的专业架子工，必须持证上岗，在高空作业施工时，应系好安全带；脚手架在使用期间，严禁拆除以下杆件：主杆件的纵、横水平杆，纵、横扫地杆。11）不垂直错层作业，不抛掷工具、材料等，服从管理人员安排。12）遇到大雨、大雾、高温、雷击和 6 级以上大风等恶劣天气，应当停止脚手架的搭设和拆除作业。13）必须有专人

49、指挥起重吊装，且需持证上岗，作业时与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。14）在作业中如发现有安全隐患时，及时解决，危及人身安全时，立即停止作业，撤离现场到安全地段。15）临时用电：应保证:一机、一闸、一漏，满足安全施工用电要求。六、环境保护措施六、环境保护措施1、施工前应在基坑周围人工挖好 3030cm 的排水沟，与附近既有排水系统相连，确保施工场地排水通畅，不积水；2、基坑弃土不得随意堆放，必须经汽车运送到指定弃土场存放；3、保护原有植被，对合同规定的施工界限内、外植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。4、永久用地范围内的裸露

50、地表用植被加以覆盖。公路两旁的古树名木和法定保护的树种，也尽量设法保护。5、及早安排施工防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。6、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。7、不得随意占用或破坏与施工现场周围相邻的土地、道路、绿地以及各种公共设施场所；8、严格控制噪音和废气排放，减少噪音和废气排放量，不得影响人们进出通行的道路和正常的活动；9、严格控制施工便道扬尘，夏季高温时，需采取洒水措施，确保便道路面湿润。10、对进场施工队伍签定文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任制落到实处，提高全体人员文明施工的自觉性与责任性。

51、11、挂牌施工，标明工程名称、范围、现场负责人，设立文明施工牌。12、采取有效措施处理生产、生活用水。13、现场布局合理，材料物品、机具、土方堆放符合要求。14、施工过程中，发现文物古迹应及时上报并加以保护，不允许擅自挖掘。七、文明与环保施工保证体系与措施七、文明与环保施工保证体系与措施7.17.1 文明施工措施文明施工措施建立健全文明施工的组织保证体系，做到有目标、有标准，责任到人，抓落实，目标为部级文明施工达标工地。施工现场材料、设备、成品、半成品按平面布置堆码、标识。临时道路专人保养，做到畅通、平坦、不积水、不扬尘，警示标志醒目、齐全。施工划地，生活区和办公区分设，全封闭管理，醒目处设有

52、工程公告、宣传教育栏，区域内整齐、清洁，彩旗招展，鼓舞励志，实行一证一牌制度，施工人员佩证上岗。对全体施工人员进行刑法教育，自觉遵守法律、法规，设专人协调与周边村落之间的关系，发生纠纷按程序逐级追究解决，杜绝打架斗殴。职工住宿卫生、整洁；生活垃圾集中收集堆放；专人值班打扫；膳食区设有灭蝇灯，工作人员身体健康，定期检查，持证上岗；工地设有茶水桶，住宿处设有沐浴间和保健室。实行“落手清”制度，杜绝随意堆放材料、设备，做到工完料清。施工人员不得在现场随处坐卧、光膀赤脚作业。临时用水、用电等有专项施工方案及管理措施，做到无“长流水” 、 “常明灯” ，电线架设整齐划一，场地整洁卫生。施工作业区设有临时

53、厕所，施工人员要尊重当地村民的生活习惯和节日礼俗，不随便进村扰民及私拿群众物品。7.27.2 环境保护措施环境保护措施全体施工人员集中学习环保知识，依工程特点制订切实可行的环保措施，专人负责落实、监督。施工中产生的污水、泥浆、生活污水等按分类消毒处理，沉淀后排放。生活垃圾有专人保洁运至环保要求的地点，化学物品、油料等进行仓储、覆盖，防止随地下水污染附近区域。机械、设备的尾气有消毒、净化设备，有毒、有害物质不随便焚烧，并不得随便回填，收集堆放交环卫部门集中处理。按施工方案交底进行，严禁乱挖、乱掘，尽量少损坏已有的植被，对现有或规划的古墓、遗址、古树、名木设警戒进行保护。调查摸清施工区域的水系，施

54、工现场有良好的排水、汇水功能，做到不乱开挖，减小水土流失及污染。若发现文物古迹，施工人员要立即下令停止作业，严守现场并报有关部门。施工废料和土石方工程的废方处理，按监理工程师的指示选场弃置，尽量少占土地，选择荒地并结合改地造田，尽可能对弃土场平整作地或种植草皮、树木，防止水土流失。施工道路有洒水车洒水保养，确保不扬尘污染。砼拌和场地，搭设料棚，并远离居民点。散体、流体建筑材料的运输有覆盖措施，防止沿途撒漏飞扬。保护好当地的自然资源，教育施工人员不随意采摘、砍伐。有专项措施，确保施工区域的地下电缆、光缆、一切结构物公共设备的完好无损。八、自然灾害及突发事件对应措施八、自然灾害及突发事件对应措施8

55、.18.1 应急组织机构与职责应急组织机构与职责1、应急救援领导小组成立应急预案的独立领导小组（指挥中心） 。电话： 应急预案领导小组及其人员组成下设：技术支持组 组长：侯立2、应急组织的分工职责组长职责组长职责1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接操作控制。2）复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程。3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视和救助。4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作出安排。5）在场（设施）内实行交通管制，协

56、助场外应急机构开展服务工作。6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长（即现场管理者）职责副组长（即现场管理者）职责1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动。3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带。4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。通讯联络组职责通讯联络组职责1）确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速。2）保持通讯设施和设备处于良好状态。3）负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责技术支持组职责1）提出抢险抢修

57、及避免事故扩大的临时应急方案和措施。2）指导抢险抢修组实施应急方案和措施。3）修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。4）绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。消防保卫组职责消防保卫组职责1）事故引发火灾，执行防火方案中应急预案程序。2）设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。3）保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。4）保护受害人财产。5）抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责抢险抢修组职责1）实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。2）寻找受害者并转移至安全地带。3）在事故有可能扩大进行抢险抢

58、修或救援时，高度注意避免意外伤害。4）抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组医疗救治组1）在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等） 。2）使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。3）协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。后勤保障组职责后勤保障组职责1）保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2）提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。8.28.2 防洪措施防洪措施1）与当地气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工，组建以项目经理为组长的防

59、汛抢险领导小组，制定防洪防汛制度，配足抢险物资和设备，设专人值班，全面组织灾情预防和抗洪抢险工作。2）在工程开工前，根据现场具体情况，编制实施性的防洪抢险计划，提交甲方、监理工程师审查批准。3）在抗洪抢险领导小组统一领导下，各施工队选择技术状态良好的机械设备、车辆担负抗洪抢险任务。4）对抗洪抢险任务的机械设备、车辆，选择思想进步，技术全面、过硬、身体健康的人员驾驶。5）各施工队有计划的维护、保养机械设备车辆，设备车辆处于良好的技术状态，随时准备投入抗洪抢险工作。6）各施工队正确处理好生产与抗洪抢险的关系，在正常情况下积极完成生产任务，紧急情况下，必须听从调动，奔赴抢险，完成抢险任务。7）雨季时

60、内部各单位间及外部联络工具要保持畅通，同时配置必要的抢险物资和人员，做好事故预案工作。8）要做好施工防范及各种临时设施的防排水工作，要保持排水沟渠的畅通。9）详细调查并掌握洪水资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固；对常用的主要材料、工具要在雨季之前备足，并增建必要的防雨防洪设施；对施工人员配备必要的劳动保护用品；在洪水位以下的材料库、活动房屋及机械设备，雨季前应搬到最高洪水位以上及不易发生山体坍塌、泥石流的处所。10）在抗洪期间，项目部的物资、机械设备、人员将无条件的服从建设单位的统一调遣和协调，积极协助地方政府做好防