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1、+第一章 综合说明一、施工组织设计编制说明(一)编制依据1.2008年7月13日本公司对 xx市 xx县城区交通安全设施工程的现场勘察。2. 国家和部颁的有关施工、设计规范、规程和标准及 xx 地方政府及业主颁布的有关 法规性文件。3. xx市广厦建筑规划设计有限公司对 xx市xx县城区交通安全设施工程招标设计图 纸。4. xx市xx 县城区交通安全设施工程的工程招标文件。(二)编制原则1. 施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的 原则。2. 施工环境保护工作,必须贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强 化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的
2、原则。3. 遵循合同文件的原则,严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编 制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。4. 遵循施工设计图纸的原则,在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的 设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组 织设计,满足设计标准和要求。5. 遵循招标文件规定的相关施工技术规范和验收标准原则, 在编制施工组织设计时, 严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。6. 遵循实事求是的原则,在编制施工组织设计时,根据工程特点,从实际出发,科 学组织,均衡施工,达到快速、有序、优质、高效7. 遵循“安全第
3、一、预防为主”的原则,从制度、管理、方案、资源等方面制定切 实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监 理工程师的监督、监理,严肃安全纪 律,严格按规章程序办事。8. 遵循“科技是第一生产力”的原则,在编写施工组织设计文件时, 广泛应用新技术、 新工艺、新材料“三新”成果,充分发挥科技在施工生产中的先导、保障作用。9. 遵循专业化队伍施工和综合管理的原则, 在组织施工时,以专 业队伍为基本型式, 配备充足的施工机械设备, 同时采取综合管理手 段合理调配施工资源,以达到整体优化 的目的。10. 遵循贯标机制的原则,确保 ISO9000质量标准体系在本项目自始至终得到有效运 行。二、工程概况(一
4、)简述本项工程为 xx市xx 县城区交通安全设施工程, 该工程位于 xx 市xx县主城区及外围三 个交通节点处。主要包括 xx县主城区交通标志牌、人行道护栏、公交站台候车亭、公交 站台线路牌工程。(二)工程环境本项工程位于 xx市 xx县主城区及外围三个交通节点处,周围环境错综复杂,分布着 大量的居民楼、宾馆和各种企事业单位,交通比较繁忙,行人络绎不绝,这给施工造成 了一定的难度。(三)主要工程量主要工程量见下表:序号名称结构类型版面尺寸单位数量第一部分交通标志1指路标志F型双支杆 219×75004000×2000套512指路标志F型双支杆 219×750030
5、00×2000套343禁令组合标志F型双支杆 165×700031200套414禁鸣标志F型双支杆 165×70003000×1500套35示范街标志单柱76×35001200×700套326示范路口标志单柱76×35001200×700套21本项小计套182第三部分单行道1单行道标志单柱76×3500800×400套92禁止驶入标志单柱76×3500800套93禁止左 (右)转标志单柱76×3500800套46本项小计套64第四部分禁止货车标志1禁止货车标志F型双支杆 14
6、0×70001000套39第五部分停车场、点设施1现有营业性停车场标 志F型双支杆 165×70003000×1500(双 面)套122机动车停车场、点告 示牌单柱76×35001200×700套703非机动车停车场、点 告示牌单柱76×35001000×700套6本项小计套88(本次招标的交通标志牌)合 计套373第六部分公交车、出租车站点1公交车站亭按招标人提供样图、施工图要求个192公交车站牌按招标人提供样图、施工图要求个78第七部分隔离栅及护栏1人行护栏按招标人提供样图、施工图要求米7740四)工程特点1. 工程点分
7、布比较散,施工安排比较困难。2. 施工环境复杂,施工时交通行车问题。3. 施工范围内行人来往频繁,施工时人员安全问题五)主要施工对策1. 工程开工前,积极与各相邻建筑物的业主及管理单位联系,将工程的施工方案、 时间、安全保证、文明施工措施与其沟通、协调、研究,取得他们的理解、支持2. 根据现 场施 工的需 要,进行施 工现场交通 疏 解, 将施工与交通运行的 相互影响减小到最低限度。3. 针对工程比较分散的特点,施工成立协调小组,统一协调,合理安排施工, 使施工按正常情况运转,保证工程正常完工。4. 合理选择施工工艺,采用多方案比较,选择最佳方案。a、采用数值分析法,预测施工对地层及地面的影响
8、程度和范围,有目的地采 取针对性控制措施。制定科学的施工方案和严密的安全、质量保证体系及措施,严 格各项工艺标准,做到万无一失。b、详细了解各类环境物(地下管线、周围建筑物和运营道路等)的现状情况 及安全控制标准, 制定施工控制标准, 采取预先加固、 跟踪保护、 长期观测等方法, 使环境物的变化始终处于可知可控状态。c、建立技术全面、经验丰富、管理有力的项目班子,组建专家顾问小组,建 立完善的工程、 环境监控体系, 随时对工程环境的任何变化能清楚掌握, 正确应对, 措施及时。第二章 施工总体平面布置及说明一、施工总体平面布置原则1. 既要满足施工,方便施工管理,又要能确保施工质量、安全、进度和
9、环保的 要求,不能顾此失彼。2. 应在允许的施工用地范围内布置,避免扩大用地范围,合理安排施工程序, 分期进行施工场地规划, 将施工道口交通及周围环境影响程度降至最小、 将现有场 地的作用发挥到最大化。3. 处理好施工作业时间与交通峰值的关系,保证该地区交通运行通畅,避免拥 挤和塞车现象发生。4. 施工布置需整洁、有序,同时做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪措 施,创建文明施工工地,应作为美化和宣传 xx 的窗口,为 xx县的城市建设添光彩。5. 场地布置还应遵循“三防”原则,消除不安定因素,防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。二、施工总平面布置该工程位于 xx县主城区,属 xx县繁华地带
10、,用地紧张,施工时通过合理的施工部署 安排施工占地、施工生活区及施工现场,尽量减少施工占地。本工程在施工现场就近租 房,作为施工的主营地,布置现场主要的临时生产、生活设施、施工人员宿舍。其它临 时设施视工程实际需要,利用空地因地制宜布置。在施工设施布置时,为满足环保的需 要,在各主要施工场地设置双层围蔽并采取消音措施,以减小噪音和尘土污染。所有临 时营地设施按国家和 xx市有关消防安全法规配齐消防装置。第三章 项目管理班子组织机构施工管理机构的合理组织将对保证工期和工程质量、 安全文明施工起到关键性的作用,也是一个工程能顺序完成的重要保证,因此为确保本工程的工程质量、安全文明施 工达到预定目标
11、,将采取以下组织部署。一、施工管理机构组织(一)项目部管理机构组织为全面完成本工程的各项施工任务,针对本工程的特点及规模,本工程的管理方式 采用“项目法”施工模式组织施工。在项目的组织机构上将设项目经理 1 名,技术负 责人 1 名,下设施工技术部、计划调度室、安质部、物资设备部、综合办公室、计财 部 6 个部室,投入高级工程师 12 人,工程师 23 人,助工 3 5 人。委派一级项 目经理担任项目经理,委派经验丰富的高级工程师担任总工程师。在管理上科学施工, 强化指挥,在施工组织落实上采取一切科学有力、切实可行的措施,确保本工程安全、 优质、按期完工。(二)项目部组织机构网络施工技术部计划
12、调度物资设备部综合办公二、项目班子的管理目标根据招标文件的有关要求,结合我单位多年施工所积累的管理经验,认真贯彻执行我公司的质量方针和质量保证体系。拟制订下列管理目标和措施,定岗定责,在工程施 工过程中,逐步完善、严格执行。(一)工程质量 力争工程质量达到优良标准, 分项分部工程一次验收合格率 100%,优良率 90%以上, 且主要工程必须优良,杜绝重大质量事故的发生。(二)工期目标严格按合同工期要求,合理安排,确保工程如期竣工。(三)施工现场管理目标据业主有关要求,结合本单位的管理水平,初步拟订在施工现场管理中制订下列管理目标:安全生产目标:杜绝伤亡事故,负伤率 3以下。文明施工目标: xx
13、 县文明施工工地。三、管理职能的组织与分工(一)管理职能组织机构1)项目经理1. 对工程总体负责,以 xx住宅建设有限公司的名义,负 责与业主的谈判、 签定文件、组织并执行一切与此相关的事务。2. 在本标段工程项目实施过程中,贯彻执行国家方针、政策、法规。3. 作为本标段工程项目的项目安全、 质保证的第一责任人, 负责建立健全安全、 质量保证体系,确保本项目安全、质量目标,建立和实施安全、质量生产责任制, 确保各项安全、质量活动的正常开展。4. 负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护,组建施工现场的文明施工小 组,并结合本标段工程项目的特点,制定和实施文明施工管理和环境保护细则5. 负责工程
14、的组织指挥,传达业主、监理的指令并组织实施,对工程项目进行 资源配置,保证本项目管理体系的有效运行及所需人、材、物、机资源的需要,根 据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚。对工程项目成本负责。2)技术负责人1. 对本标段施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技术责任,负责 组织指导工程施工技术人员开展有效的技术管理工作。2. 负责组织编制本标段工程项目的实施性施工组织设计和保证工程质量、 安全生产的技术措施。3. 负责组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料推广。4. 对本工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行考核,组织 解决工程施工中技术难题的科研攻关。5. 负责解决竣
15、工资料编制和技术总结,组织竣工交验。3)计财部1. 负责本工程的计量结算工作。2. 负责本工程的财务管理及财务计划。4)物资设备部1. 负责本标段工程项目设备、物资采购和管理,制定设备管理办法并落实。2. 负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制 度并监督落实,负责设备的安装、检验、验证、 标识、使用、保护和记录。3. 负责对本标段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行分析和管理。5)综合办公室1. 负责经理部文秘、接待、后勤及对外关系协调等工作。2. 负责本标段工程项目的综合治安管理工作。3. 负责经理部的人事、劳资、教育工作,组织职工的学习和培训工作。6)施工技
16、术部1. 负责施工技术管理办法和质量管理办法的实施,根据工程进展进行 技术、质量施工实施过程监控,解决施工技术疑难问题,负责本工程项目的施工控 制。2. 负责生产调度工作,定期进行工程进度统计并编写工程进度分析报告。3. 负责本标段工程施工控制测量、施工测量和施工放样、复核工作。4. 负责本工程项目的检验及不合格的检验控制,按检验评定标准控制,施工过 程实施检查监督和评定。5. 负责产品标识和可追朔性、最终检验和试验,及原材料进场和砼的样品采集 和送检,负责工程项目的计量测试工作。6. 根据工程进度及时形成各项质量记录,并分类归档。7. 负责编制本项目有关的交通疏解、环境保护、市政设施保护的方
17、案并监督实 施。8. 负责全面质量管理工作,组织工程项目的QC小组活动。7)安质部1. 根据公司安全质量目标和管理规定,制定本标段工程文明施工质量管理工 作规划,负责安全质量综合管理。2. 编制和呈报安全质量计划工作、安全质量技术方案、安全质量措施,并 在施工过程中监督、检查和落实。3. 定期组织安全质量检查,及时发现事故隐患,下发安全质量整改通知书,并 监督整改。4. 负责收集各种安全质量活动记录,填报有关报表并进行统计,对有关安全质 量隐患的问题制定预防措施,并制定补充安全质量管理办法。8)计划调度室1. 负责编制施工进度计划及督促进度计划的执行。2. 根据现场实际情况调整施工进度计划。3
18、. 工程现场人力、机械的组织调度。四、整个施工管理工作主要内容(一)目标管理为达到本工程的质量优、工期短、安全无事故、经济效益较好的总目标,必须实行 建立目标,排出日程,采取措施,有效地完成预定目标。在实施目标管理活动中,采用 目标管理循环,即:制定目标( P)实施目标( D)检查、评价目标( C)处理目 标(A )再制定新目标( P)的 PDCA循环而复始,推动目标不断前进。 (二)计划管理1. 工程总进度计划及分阶段作业计划(包括月、旬、周的详细计划)。2. 劳动力计划(编制和准备专业工程用人数及进退场时间)。3. 材料供应计划(根据工程进度和工程量,决定需用各种材料及进场时间)。4. 技
19、术组织措施计划(推行新技术采用新材料、改善施工工艺和操作方法,提 高工程质量, 防止发生工伤事故, 改善机械设备使用情况, 提高机械化水平等内容)5. 降低成本计划。6. 财务计划(合理、有效地用好资金,做到专款专用原则,编制用款计划)。(三)技术管理1. 技术责任制:对各级各项技术人员建立明确的职责范围,做到各负其责,各 司其职,责权明确。2. 施工技术管理制为把工程项目技术管理工作科学地组织起来,保证各项技术有目的、有计划、 有条理地开展,必须建立以下主要的技术管理制度:( 1)施工图学习、自审、会审制。( 2)技术核定,设计变更签证制。( 3)工程技术资料档案制等制度。工序(四)质 量
20、管理 质量管理是施工管理的根本。在确保工程质量,实现质量优良目标,推行全面 质量管理以及工程质量预控法的管理手段, 要抓好工程质量关先抓工作质量、 质量、人的素质质量(具体详见工程质量保证体系)。(五)施工现场标准化管理 对本工程的安全生产、文明施工切实做到安全生产制度化、文明施工标准化。 内容:创出本市文明施工标准化窗口工程,应做到以下主要标准:1. 按总平面图和施工现场客观条件,编制高标准的现场施工总平面布置图并建 立管理标准。2. 现场系统标志标准化,建立四牌一图(如单位工程名称概况牌、工地主要管 理人员名单牌、安全生产宣传和安全生产无事故竞赛牌、 安全标志牌等)3. 安全(防火)措施标
21、准。4. 施工机具机电设备管理建立制度标准化。5. 进入现场的半成品及设备储存、保管标准。6. 施工现场“落手清、日日清、层层清”标准。7. 安全技术资料和工程技术资料编制、记录、签证等管理标准。(六)材料管理材料管理是保证工程质量和确保工期的关键之一,材料管理也应制定管理制 度,其管理主要工作有:1. 根据工程进度计划提前编制季、月、旬等需用各种材料计划报表。2. 组织材料供应方案,组织材料的采购、订货、运输、验收入库保管工作3. 建立材料的领发料制度。4. 材料的成本核算管理。5. 原材料、成品或半成品、设备的质量验收制度。6. 材料的检验和测试制度。第四章 劳动力计划我公司将委派国家优秀
22、一级建造师担任项目经理, 委派经验丰富的高级工程师 担任项目技术负责人的同时,在项目的组织机构上还将设置 6 个部室, 3 个施工 队,预计投入高级工程师 1 2 人,工程师 23 人 ,助工 3 5 人。本工程采用 3 个施工队进行施工,一个施工队进行交通标志牌施工,一个进行公交站亭、站牌施 工,一个施工队进行人行道护栏施工。根据施工任务的不同,劳动力分段进场,满 足施工的要求。具体的劳动力计划如下:劳动力计划表单位:人序号工种名称2008年 8月2008年9月备注1木工10102钢筋工10103砼工1584架子工885测工336电工447电焊工448普工1201209起重工42010机械工
23、101211石工2510第五章 施工进度计划一、施工部署(一)工前部署1. 如承蒙中标,在接到建设方的开工通知两天内进场,落实施工及生活用房, 联系有关单位,协商、协调解决好材料堆场、排水施工等前期工作。2. 安排就绪施工用各种机械设备,安排落实施工班组等问题。3. 办妥各项有关施工证件手续,按规定制度和当地有关规定条例做到有准备开工,按规范施工。4. 计划主材来源,对地方材料、半成品等材料经发包方同意后签办订货供料合同。5. 按照平面布置图、拟将本工程作一次性定位放样。建立测量控制网,以便在 泵站和排水管道施工过程中准确控制位置及标高。(二)施工阶段部署目标1. 施工部署目标整体施工中合理的
24、进行流水施工, 施工各阶段劳动力安排相对均衡, 各班组分 工明确,搭接紧密,在保证质量和工期的前提下,做到成本的最优化2. 工段划分本工程的施工范围为 xx 县主城区及周边三个交通节点的交通标志牌、 公交站亭 和站牌、人行道护栏。根据现场实际情况和工程特点,拟将本工程划分为 3 个部 分。即交通标志牌工程、公交站亭和站牌、人行道护栏工程 3 个部分。交通标志 牌工程使用 1 个施工队进行施工,公交站亭和站牌拟采用 1 个施工队,人行道 护栏工程使用 1 个施工队进行施工,根据各项工程工序特点,充分利用资源,进 行穿插施工。3. 施工总体安排及进度计划 在施工安排上,做好各施工队的协调工作,各个
25、工序安排紧凑,建立立体网络 化控制。只有控制住关键点,带动全线,抓住整体才能确保工程按期优质完工。施 工在机械设备上配备充足,进行机械化施工。主要材料供应方面,可就地取材,使 材料供应充足。 施工准备阶段与业主和当地有关部门积极配合, 力争在最短的时间 内,完成前期准备工作,为各项目分部开工创造条件。二、影响施工进度的因素 该工程处于主城区,来往车辆众多,交通繁忙,过往行人密集。考虑到工程施工的位置并根据现场具体情况,拟采用以下导行方案:1. 施工范围内全面围挡,并尽量减少围挡范围,尽可能不影响到车辆及行人通行。2. 遇到需要使用大型机械(如吊车)进行作业时,应尽量错开交通高峰期,在夜间 等车
26、辆行人较少的时候作业。3. 施工范围内行人来往频繁,施工时考虑到人员安全问题。故采用全封闭施工, 并设专人维持交通。三、施工总体计划为能按拟定的工期如期完工,从本工程开工前就必须作好充分的施工准备工 作,在开工后狠抓每个施工环节, 在确保质量及文明施工的前提下, 加大力量投入, 加班加点,要有苦干、大干精神,从组织落实到设备配备等方面全力以赴。1. 进度计划按施工阶段节点控制,具体分标志牌基坑开挖、基础、立柱、标志 牌安装;公交站亭、站牌的基坑开挖、基础、立柱、安装;人行道护栏的放线、钻 孔、安装等。2. 各专业项目施工分部按专业工程项目组织人员合理安排,进行理工序穿插与 平行流水施工。各施工
27、班组,合理地、充分地实行平面流水施工作业和部分立体交 叉施工作业。施工计划安排按建设单位要求,本工程计划工期为60天。为了保证工期,我们拟作初步安排如下:( 1)施工准备阶段:自开工日起 5天内,包括施工基地建设、测量放线、人员 设备进场、主要材料订购等各项准备工作。( 2)交通标志牌工程:本工程的所有交通标志牌施工,从工程开工后50天内( 3)公交站亭、站牌工程:从工程开工后36天内。( 4)人行道护栏工程:从工程开工后 42天内。( 5)施工退场:从交通标志牌工程完工起4天内。具体施工进度计划见施工进度图 为了尽早竣工,使工程尽早投入使用,在施工过程中,我们加大机械、人员、 资金的投入,各
28、个工序合理安排,紧密衔接,整个施工计划比业主规定的计划提前 6天完工第六章 施工进度、施工工期保证措施根据合同的要求,结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况,在施 工中,我们将采取以下措施确保此工期目标的实现。一、从组织管理上保证工期1. 本工程实行项目法施工,根据本项工程分项的特点,我单位将组织充足精干 人员,调集精良设备于本工程项目之中,并成立由主管生产的负责人为总调度,由 施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员, 加强施工现场的协调和指导。 由各作 业队主管生产的负责人任调度员, 以各施工队为生产实施单位, 形成一个从上而下 的主管施工进度的组织体系。2. 建立以项目为核心的责、
29、权、利体系,定岗、定人、授权,各负其责。3. 各施工队应坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到下一天,并 让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置。4. 项目经理每周定期召开一次由各生产队负责人参加的生产调度会,总结上周的施工进度情况,安排下周的施工生产工作。及时协调各队伍之间的生产关系,合 理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,积极参与协调好 工程施工外部的关系;并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。5. 建立严格的工程施工日志制度,每日详细记录工程进度、质量、工程洽商等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。6. 各级领导必须“干一观二计划三”,提前为
30、下道工序的施工,做好人力、物 力和机械设备的准备, 确保工程一环扣一环地进行。 对于影响工程总进度的关键项 目、关键工序,主要领导者和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量, 加班加点突破难关,以确保工程总进度计划的实现。7. 建立奖罚严明的经济责任制,每周进行一次总结,对提前完成任务的相关责 任人进行奖励;未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。多次 完成任务不力者调离岗位,同时广泛开展“劳动竞赛”等活动,激发广大职工的工 作热情和创造性,提高劳动效率,确保工期的实现。二、从计划安排上保证工期1.在工程开工前,就严格按照工程施工承包合同的总工期要求,提出工程 总进度计划,
31、并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求等问题,进行 认真审查。2.在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐周、逐旬、逐月编制出具体施工计 划和工作安排。3. 制定周密详细的施工计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给 予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。4. 对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资 进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需 要,保证连续施工作业。5. 缩短进场后的筹备时间,边筹备、边施工。全线施工,多头并进。6. 工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分 析原因,立
32、即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶 回来,在整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针, 实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本周的损失下周补,本月的损失下 月补”的补赶意外耽误工期的措施,确保工期进度计划的实现。三、从资源上保证工期1.将该工程作为我公司的重点工程,该工程所需的机械、设备、技术人员、劳 动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能 力强,机构行使合理的项目领导班子,配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能 卓越、状况良好的施工机械、组成一个高素质、高效率的施工队伍。2.制定严格的材料供应计划,根据
33、现场的施工进度情况,保证各施工段材料的 及时供应,杜绝停工待料的情况的出现以免耽误时期。3. 财务保障,工程资金实行专款专用,保障资金的运作。如一旦业主资金不能 及时到帐,我们在必要时将投入足够备用资金以保证本合同段工程的正常运行。四、从技术上保证工期1.由项目部技术负责人全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程 技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案 指导施工,防止出现返工现象而影响工期。2.实行图纸会审制度,在工程开工前应由技术负责人组织有关技术人员进行设 计图纸会审, 并及时向业主和监理工程师提出施工图纸、 技术规范和其他技术文件 中的错误和不足
34、之处,使工程能顺利进行。3. 采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好供需衔接,统一调度指挥, 使工程有条不紊地进行施工。4. 实行技术交底制度,施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。的饮食,加强饮食卫生良好的精神状况投入施确保施工顺利进行。工程进度施工实施过程第七章 主要施工机械、设备配备情况施工机械、器具的合理配备是确保整体工程顺利进展和缩短工期的重要保证, 配备得太少,势必会影响施工进度,配备得太多,又会使资源闲置,造成不必要的 浪费。因此,我们对该工程中所用的主要机械、器具经过了仔细认真的分析,根据 施工需要,确定合理的进场时间,具体布置如下:拟为本工程配备的主要施工机械、测
35、量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量使用性能备注1汽车式起重机8T辆4良好2发电机75KW台2良好3电焊机30KVA台6良好4对焊机75KVA台1良好5点焊机DN-75台2良好6钢筋切断机CT-6/40台1良好7钢筋弯曲机WT1-6/40台1良好8适时钢筋冷弯机调整后的施工进度计划台1良好9机动翻斗车1T辆4良好10空压机9m3台3良好11装载车T-5T辆5良好12混凝土搅拌机2006台1良好13高空作业车BJ5083JGKC-2台1良好14试模15×15×15mm组8良好15振动台1m2台1良好16全站仪台1良好17水平仪台5良好18标尺根3良好19测绳根5
36、良好20卷尺30m , 50m个5良好台称50kg台1良好第八章 主要施工方案一、施工组织根据我公司多年的建设经验, 工程建设施工要统一规划, 协调配套, 统一组织, 坚持先地下后地上的施工原则,避免由于反复刨槽带来的经济损失。二、施工准备基坑施工前先对地下障碍进行细致的现场调查, 并进行现场刨验, 同时请有关 部门进行现场监督,若发现有与本次设计发生冲突的情况,及时通知监理、业主和 设计进行解决。三、施工工艺及方法 (一)交通标志牌1.施工流程交通标志牌施工工艺流程图2.施工方法( 1 )标志定位与设置 在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况, 尤其是双柱 式和门架式标志更
37、为突出, 两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差, 将会导 致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果, 针对这些影响总 体质量的关键之处,我们也采取了如下的预防措施。a、对双柱式标志着重控制两个基础的中心线,特别是两个基础高度不一致时, 必须采用垂线直尺交叉测量,以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。b、在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线,应先将门 架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量, 根据此数据为依据确定基础间距, 必须 将标志基础的间距偏差控制在 5mm 以内,将两基础的中心轴线偏差控制在 4mm以 内。c、按照施工图纸要求定位和设置,安装的标志
38、与交通流向成直角,在曲线路 段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾 斜 2°。对于路侧标志,标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。( 2)基础施工a、根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。b、按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如有扰 动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。c、基坑验收合格后,开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然后支外露部分及 基坑顶以下 15cm 模板,安放、绑扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓。d、模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇注C25砼,浇注时分层捣实,并要振捣均匀,基
39、座顶部抹平,砼达到85强度后拆模。e、派专人养护砼基础。f、回填土分层夯实,并与四周地面齐平。( 3)标志牌立柱施工a、在标志牌标志立柱施工时,对于设在绿化带上的标志,根据所在位置的实 际地形确定,路侧单、双柱标志,其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm ,板面内边缘距路缘石外缘不小于 25mm;悬臂式、门架式标志,其板面底边距路面高 度不小于 5.5m 。b、立柱及横梁根据图纸设计要求,制作防雨帽。c、在钢材热镀锌前,钻孔、冲孔和焊接完成后,所有的连接件和附加件应适 合标志安装要求,并符合道路交通标志和标线( GB5768-1999 )附录E 的要求。d、基础砼强度达到要求后,并得到监理工
40、程师的审批后,安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱,预拱度为50mm ,悬臂预拱度为 40mm。f、钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理, 螺栓、螺母等连接件的镀锌量为 350g/ ,其余均为 550g/ 。g、立柱安装所需主要设备及安装工艺:8T 吊车一辆,高空作业车一辆,运输车一辆。对于双柱和单柱,我们计划立柱镀锌完毕后,运输车直接把立柱运到工 地,用 8T 吊车安装在相应桩号的基础上;对于单悬,将板面固定在立柱和横梁上 后,再一起安装。( 4)标志版面制作 交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料,铝滑槽的钻眼、铆接标志 版面,然后对铆接好的标志
41、版面进行清洗, 经过太阳的晾晒, 最后对版面进行处理; 粘贴底膜,字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车,运往工地安装。a、交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线( GB5768-1999 )及图纸的规定执行,所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、 阿拉伯数字符合道路交通标志和标线( GB5768-1999 )的规定,不采用其它字 体。b、标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行 制作。c、标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差(GB/T3194-1998 )的规定,按照道路交通标志和标线( GB5768-1999 )附录 E 及图纸的规定进行加固,槽 钢在粘
42、贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合公路交通标志板技术条件 ( JT/T279-1995 )的规定。d、标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差控制在±5mm以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内的平整度公差小于 1.0mm 。e、对于大型指路标志,我们尽可能减少分块数量,最多不超过4 块。标志板的拼接采用对接,接缝的最大间隙小于1mm ,所有接缝用背衬加强,背衬与标志 板用铆钉连接,铆钉的间距小于 150mm, 背衬宽度大于 50mm,背衬材料与版面板材 相同。f 、标志板背面采用氧化处理,使其表面变成暗灰色、不反光。g、粘贴反光膜时在温度 18 28、湿度小
43、于 10的环境中贴在经过酒精清 洁、脱脂、磨面处理的铝板上,不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂,在标志表面 的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时,应用上侧膜压下侧膜,拼接处 有 36mm 的重叠部分,以防漏水,贴膜时自一端向另一端延伸,边贴边拆下膜后 封层,并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损,板面不得有回归反 射不均匀及明显的颜色不均匀。 将用电脑刻字机刻成的文字, 按图纸规定事先放样 位置贴于板面,并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。h、制作标志板的铝合金板厚度,按设计图和规范规定制作,标志板的总质量 不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。i 、
44、标志板外形尺寸,其长度和宽度的允许偏差为0.5% ,标志板的 4个端面应互相垂直,其不垂直度不应大于 ±2°。( 5)储存和运输标志牌板面制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采 用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。大型指路标志由于在制造、运输 过程中困难较大,在图纸要求和监理工程师的指示下,根据板面设计的具体情况, 采用适当分割的办法来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。(6)安装a、标志安装位置、 结构、 板面应与设计相符。 只有当基础混凝土经 7天养护后, 方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监 理工程师验收
45、合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过 ±3mm/m ,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要 求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光, 在安装时尽可能与道路中 线垂直,禁令标志和指示标志为 045°,指路标志和警告标志为 0 10°。b、为减少标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设 计道路交通标志和标线( GB5768-1999 )和施工规范的要求,即在水平轴和垂 直轴方向旋转约 5°。c、标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体 性进行检查,试装。d、
46、支柱安放于混凝土基础上, 支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、 密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为保护将来 安装标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。e、标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲 的允许误差为 ± 3mm/m 。立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于± 2mm/mf、安装完毕后,清扫板面,请监理工程师检查所有标志,以确定在白天和晚 上条件下,标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。 (二)公交站亭、站牌1.施工流程公交站亭、站牌施工工艺流程图2.施工方法( 1 )站亭
47、、站牌定位与设置a、对站亭、站牌的定位着重控制各个立柱基础的中心线,特别是各个基础高 度不一致时, 必须采用垂线直尺交叉测量, 以确保基础中心线重合精度偏差不超过 2mm。b、在制作站亭、站牌的基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线,应先 将站亭、站牌的实际规格尺寸数据进行准确测量, 根据此数据为依据确定基础间距, 必须将立柱基础的间距偏差控制在 5mm 以内,将各基础的中心轴线偏差控制在 4mm以内。c、按照施工图纸要求定位和设置,安装的站亭、站牌与交通流向平行。( 2)基础施工a、根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。b、按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如
48、有扰 动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。相邻两个立柱基础不能同时施工。c、基坑验收合格后,开始支外露部分及基坑顶以下15cm 模板,安放、绑扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓,预埋固定钢板。d、模板、钢筋、钢板经监理工程师验收合格后,开始浇筑C20砼,浇筑时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,砼达到85强度后拆模。e、派专人养护砼基础f、回填土分层夯实,并与四周地面齐平。( 3 )部件制作a、站亭、站牌各部件必须严格按照设计图纸下料、折叠。b、各部件组装严密、牢固、协调、对称,焊接、铆接牢固。对镀锌板表面损 伤锈蚀及焊接损伤部位进行防腐处理(除锈后喷银粉三遍)。c、不锈钢焊接后,对焊点进行
49、打磨抛光处理,各部位焊渣清除干净,焊接渗 透,无漏焊、穿孔。d、灯箱外门透明 PC耐力板安装牢固、密实,防水条安装合理,避免渗水。1800mm 长磨砂不锈钢与 3600mm长不锈钢结合部位焊点分布于 3600mm 不锈钢端 头的阴角处,焊满。外门长度、高度、对角误差符合设计要求。e、灯箱内门与外门安装吻合,防水条密实,缝隙尺寸、内门长度、高度、对 角误差符合设计要求。f 、灯箱中门乳白 PC中空耐力板及挂钩、支撑、画布挂钩、防盗锁等安装规范, 完全满足使用功能。g、顶棚滴水线不锈钢采用点焊焊接,焊点及间距符合设计要求;镜面不锈钢 点焊焊点 2mm,分布于顶端两角;顶棚各焊接部位结合平整,钢管焊
50、接牢固, 避免漏水。( 4)储存和运输 站亭、站牌各部件制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装 车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。(6)安装a、08型直面站亭及站牌立柱垂直度误差3mm,灯箱平整度 3mm,顶棚水平度全长误差 5mm。b、立柱与基础预埋钢板周围焊接饱满、牢固。同时加8mm 厚钢板加强筋c、顶棚上接头处必须密闭封实,防止棚顶积水、漏水或渗水。d、灯箱与立柱、立柱与顶棚连接牢固,各使用功能完整,防盗锁钥匙开关灵 活,钥匙通用。e、表面不锈钢板、灯箱 PC面板、立柱不锈钢管无碰伤、划伤。f 、安装完毕后,打磨抛光,彻底清洁站亭、站牌内外各部分,保持材质本
51、色, 请监理工程师检查所有站亭、站牌,以确定站亭、站牌外观及各使用功能是否符合 图纸要求。(7)电气a、所有电气均采用正规合格产品。b、电气线路铺设符合电气安装及安全规范,所有接头处使用接线端子。c、镇流器及日光灯管采用设计图纸要求的型号和品牌,排列整齐,间距符合 设计要求。d、时间控制器、漏电保护器位置、型号符合设计要求。e、站亭、站牌的接地电阻符合设计要求。g、两灯箱之间的连接电线在地下部分无接头,连接线先套黄蜡管,后穿 管。黄蜡管两端穿入灯箱内。(三)人行道护栏4块。PVC1.施工流程 人行道护栏施工工艺流程图2.施工方法( 1 )人行道护栏立柱放样a、立柱应根据设计图纸进行放样,并进行
52、测距定位,可利用调整段调节间距, 并利用分配方法处理间距零头数。b、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。c、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水 等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。( 2)基础施工及立柱安装a、按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如有扰 动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。相邻两个立柱基础不能同时施工。b、基坑验收合格后,放入立柱,控制好标高,即可在立柱周围浇筑混凝土。 在浇筑时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。c、派专人养护砼基础。d、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方
53、向形成平顺的线形。e、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注 意抛物线形。( 3)护栏各部件组装a、护栏各部件组装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上b、护栏各部件在组装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜 过早拧紧,以便在安装过程中利用连接件及时进行调整,使其形成平顺的线形,避 免局部凹凸。c、安装时检查护栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可最后拧紧螺 栓。第九章 质量保证措施、质量目标工程质量是本工程重点控制目标,我公司对本工程质量管理目标是工程和服务100%,领先于同行业。 发扬我公司在多年施工管理中创优夺杯的精神, 在施工
54、上严格把关, 一丝不苟,把工程质量施在首位,确保既定实现的目标:各分项工程合格率 分部工程合格率 100%,优良品率 90%以上,单位工程合格率应达到 100%,优良品 率达到 90% 以上。二、质量保证体系 建立完善的施工质量网络,严格按照 ISO9000 质量管理体系的程序要求进 行项目质量管理,明确岗位,做到人尽其则。质量管理组织体系网络图见下页。本工程质量管理组织体系网络图质量保证体系三、制定教育计划质量保证技术保证施工保证项目经理部 TQC领导小组加强技术培训,实 行计算机网络计 划技术,推行全面 质量管理创优质工程队 TQC小组为用下 道 工户服序 是 用务户量检查落实改进工程质量成果发表C 工班 Q小掌握规范标准图测推纸量广 新交复技 术 工底核艺技术交底技术岗位责任制 质量责任制总结表彰先进提高施工技能质量保证措施接 受 工 程 师 监 察定 期 不 定 期 质 量 检 查加强 现场 试验 控制 充分质量评定优质优价经济保证经济法规经济责任制制定奖罚措施 完善计量支付手续百含 包 干经济兑现奖优罚劣提高经济效益建立以公司为首的核心层, 项目部为实施层的全面质量管理网络体系,成立各工种的 QC 小组,对本工程实行
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