塔式起重机的安全操作及常见故障与排除

1、塔式起重机的安全操作塔式起重机的安全操作塔式起重机塔式起重机一、对司机的一般要求一、对司机的一般要求1、司机必须专门培训，经相关部门考核发证方可独立操作。2、司机应每年体检，酒后或身体有不适应症者不能操作。3、实行专人专机制度，严格执行交接班制度，非司机不准操作。司机应熟知机械原理、保养规则、安全操作规程、指挥信号并严格遵照执行。4、新安装和经修复的塔式起重机，必须按规定进行试运转，经有关部门确认合格后方可使用。二、司机操作前要求1、检查路基是否符合说明书要求，轨道上是否无障碍物，轨端挡体是否牢固，行程开关是否可靠。检查轨道坡度、两轨高低差及轨道是否符合规定。2、各传动部分中减速器油量是否充足

2、，各部螺栓是否紧固。松开夹轨钳试运转，检查传动部分有无异响及制动闸瓦的松紧程度。3、在总闸闭合后，用试电笔检查电器以及控制器外壳，确认安全后，方可上机。4、检查钢丝绳的磨损情况。5、工作开始前，应做一次全面检查，检查各控制器及传动装置，制动的可靠性，确认各部机件完全正常时，方可进行操作。三、司机操作中要求三、司机操作中要求1、必须严格掌握起重机规定的起重量，详细了解被吊物，不得超载作业。2、司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作，各机构动作前先按电铃，发现信号不清要停止操作。3、严禁任何人员乘坐或利用起重机升降。4、操纵控制器要从零位开始逐级操作，严禁越档操作。5、不论哪一部分在

3、运转中变换时，首先将控制器扳回零位，待该传动停止后再开始逆向运转，禁止打反车操作。6、起重物上升时，钩头距臂杆端部不得小于1m。7、塔式起重机一般应设两名司机，一名在司机室操作，另一名在地面监护。8、起重机运行时，禁止开到端部2m以内的地方。9、塔式起重机起重臂每次变幅后，必须根据工作半径和重物重量，及时对超载限位装置的吨位进行调整。10、起重机升降重物时，起重臂不得进行变幅操作，必须空载进行。变幅时也不能与其他三种动作（运行、旋转、起升）中任何一种动作同时进行。11、塔式起重机作业时，禁止斜拉重物或提升埋在地下的物件。12、被吊物的边缘距离高压线最外边水平距离不得小于2m。13、两台塔式起重

4、机在同条轨道上作业时，两机起重钩绳之间水平距离不得小于5m。14、工作中不允许任何人上下扶梯，严禁在工作中进行维护工作。15、工作中，休息或下班时，不得将起重机处于空中悬挂状态。16、作业中遇六级以上大风、大雨等恶劣天气时，应停止起吊作业，将臂杆降到安全位置，卡紧夹轨器钳。17、夜班作业时，必须备有充足照明，指挥与司机应使用明显的旗语信号。四、司机作业后要求四、司机作业后要求1、工作完毕，起重机应开到轨道中间停放，卡紧夹轨钳，吊钩升到距离臂端23m处，起重臂平行轨道方向。2、所有控制器在操作完毕后扳到零位，切断电源总开关。3、将司机室门窗关好、锁好后方可离开。4、遇有暴风雨天气时，对塔机要采取

5、加固措施。五、装拆作业中的安全要求五、装拆作业中的安全要求1、装拆塔吊的作业，必须在班组长的统一指挥下进行，并配有现场的安全监护人员，监控塔吊装拆的全过程。2、塔吊的装拆区域应设立警界区域，派有专人进行值班。3、作业前，对制动器、连接件、临时支撑要进行调整和检查。对起重作业需要的吊具索具要保持完好，符合安全技术要求。4、作业中遇有大雨、雾和风力超过四级时应停止作业。5、行走式塔吊就位后，就将夹轨钳夹紧。6、塔吊在安装中对所有的螺栓都要拧紧，并达到紧固力矩要求。对钢丝绳要进行严格检查，看是否有断丝磨损现象，如有损坏，立即更换。7、对整体起板安装的塔吊，特别是起板前要认真、仔细对全机各处进行检查，

6、路轨路基和各金属结构的受力状况，要害部位的焊缝情况等应进行重点检查，发现隐患及时整改或修复后，方能起板。8、对安装、拆卸中的滑轮组的钢丝绳要理整齐，其轧头要正确使用（轧头规格使用时比钢丝绳要小一号），轧头数量按钢丝绳规格配置。塔式起重机常见故障与排除一、塔式起重机液压系统常见故障及处理方法一、塔式起重机液压系统常见故障及处理方法故障现象故障原因处理方法1.压力表读数低，系统压力不足，不能顶升液压泵转向相反电动机接错相位调整电动机相位换向阀失灵阀芯定位不正确更换或维修定位弹簧溢流阀失灵1. 溢流阀调整压力过低2. 溢流阀调整弹簧损坏3. 阀芯粘着1. 调整溢流阀2. 更换调压弹簧3. 清洗阀芯系

7、统泄漏1. 油管或接口破裂2. 液压缸内拉伤3. 密封圈损坏1. 更换油管或接头2. 研磨缸体内壁3. 更换密封圈故障现象故障原因处理方法1.压力表读数低，系统压力不足，不能顶升液压泵转数过低1. 供电电压不足2. 电动机转数过低1. 调整供电电压2. 检修电动机液压泵供油量不足1. 液压油粘度过高2. 滤油器堵塞3. 液压泵磨损过大，容积率下降1. 更换液压油2. 清洗滤油器3. 检修更换液压泵2.顶升（下降）不平稳，出现行走速度失控节流阀失灵1. 节流阀流量过大2. 节流阀流量过小3. 阀芯弹簧失效1. 调整节流阀流量2. 调整节流阀流量3. 更换弹簧平衡阀失灵1. 阀体不严2. 回油背压

8、过低1. 研磨或更换2. 增大背压故障现象故障原因处理方法2.顶升（下降）不平稳，出现行走速度失控系统内有空气1. 吸油管漏气2. 油面过低3. 油的粘度过大4. 油温过低1. 更换吸油管2. 增加油量3. 更换液压油4. 空载运行，增加油温单向阀失灵1. 大流量单向阀不严2. 单向阀弹簧损坏1. 研磨或更换单向阀2. 更换弹簧油路连接错误高低压油路接错，大流量阀误开启正确连接油管故障现象故障原因处理方法3.系统噪音液压泵故障1. 齿轮泵齿形精度低2. 叶片泵困油1. 两齿对研，达到精度要求2. 检修配油盘机械振动1. 电动机与液压泵安装误差大2. 电动机或液压泵轴承损坏3. 油管振动1. 重

9、新安装，达到精度要求2. 更换轴承3. 紧固或增加管卡液压泵吸真空1. 手动截止阀未打开2. 吸油管漏气3. 油面过低4. 油的粘度过大5. 滤油器堵塞1. 打开手动截止阀2. 更换吸油盘3. 增加油量4. 更换液压油5. 清洗滤油器二、塔式起重机机构部分常见故障及处理方法二、塔式起重机机构部分常见故障及处理方法部位故障现象故障原因处理方法吊钩1. 尾部出现疲劳裂纹2. 危险断面磨损明显超过使用寿命；经常超载；材质有缺陷1. 更换吊钩2. 检查磨损情况，磨损超过原高的10%应报废滑轮1. 滑轮磨损2. 滑轮轴向松动1. 安装不符合要求；材质有缺陷2. 轴向紧固件紧固不牢1. 绳槽磨损达原壁厚的

10、20%或径向磨损超过相应钢丝绳径的25%应报废2. 调整紧固件卷筒1. 筒壁出现裂纹2. 筒壁磨损超过使用寿命；经常超载，材质有缺陷1. 更换卷筒2. 检查磨损情况，磨损达原壁厚的10%应报废部位故障现象故障原因处理方法减速器1. 减速器发热，噪音大2. 减速器振动大，漏油1. 啮合不良，润滑不好2. 安装质量差，油封失效1. 调整啮合质量，加润滑油2. 重新安装，保证同心度，更换油封轴承1. 过度发热2. 噪音大1. 润滑不良，安装过紧2. 轴承中有污物，轴承元件损坏1. 检查润滑油量，调整松紧程度2. 清洗过更换轴承制动器1. 制动不灵2. 过度发热1. 制动器间隙过大；制动轮有油污；液压

11、推杆行程不足2. 制动器间隙过小1. 调整间隙；清除油污；调整推杆行程2. 调整间隙部位故障现象故障原因处理方法钢丝绳1. 磨损过快2. 在滑轮中跳槽1. 滑轮转动不灵敏；钢丝绳直径与滑轮不符2. 滑轮偏斜或移位1. 更换轴承或滑轮；钢丝绳磨损达到报废标准应报废2. 调整位置；固定轴向位置安全装置安全装置不灵敏或失效安全装置零部件失效或接线错误检修线路；更换部件，重新调整三、塔式起重机电气系统常见故障及处理方法三、塔式起重机电气系统常见故障及处理方法故障现象故障原因处理方法电动机达不到额定转速，输出功率不足1. 供电电压过低2. 转子绕组或回路接触不良3. 制动器未完全打开1. 调整供电电压2. 检查绕组、导线、控制器及电阻器3. 调整制动器电动机温升过高1. 电动机超负荷运行2. 某相绕组与外壳短接3. 通风不良1. 调整工作状态，禁止超负荷运行2. 用万能表检查并排除3. 改善通风条件部分机构无动作集电环接触不良检查维修集电环故障现象故障原因处理方法