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文档简介

1、毕业设计伍勇基于CAD技术的接触网站场平面设计（钟山西站） 专业：铁道电气化 姓名：伍勇 导师：王毅非毕业设计伍勇主要讲解内容：o一、课题简介o二、接触网相关计算o三、电气化铁路接触网o四、站场平面设计原则o五、高速接触网无交叉布置毕业设计伍勇一、课题介绍o随着高速铁路的发展，对高速铁路接触网的要求越来越高，为了以后适应工作的需要我选择了高速接触网平面设计，通过应用CAD对钟山西站进行了接触网站场平面设计。毕业设计伍勇二、接触网的相关计算o1.负载计算o2.吊弦计算o3.软横跨预制计算毕业设计伍勇三、电气化铁路接触网o1.高速接触网概述 o2.高速受流对接触网的基本要求 毕业设计伍勇四、接触网

2、平面设计的基本原则o高速和普速的站场平面设计有很多相似处，但是还是有一些不同的地方！ 相同处：设计的步骤基本都是相同的。 不同处：某些具体的环节不一样，不如锚段关节，道岔处的线索布置等。毕业设计伍勇锚段关节普速常用锚段关节高速常用锚段关节毕业设计伍勇线岔布置o普速道岔（12#）布置o高速道岔（18#）布置320310毕业设计伍勇五、高速接触网无交叉布置o高速接触网无交叉线岔布置是研究高速铁路接触网的核心技术。 常用的18#道岔采用两支无交叉布置 对于38#、42#道岔采用三支无交叉锚段关节式下锚布置。 毕业设计伍勇18#无交叉线岔布置技术o新型无交叉线岔技术，平面及安装技术要求如图1，且： 侧线接触线高度H1j侧 = H1j正+300mm H2j侧 = H2j正+120mm；H3j侧 = H3j正+20mm；300 500 100 150 100 200 理论

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