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文档简介
1、1武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院轮机维护与修理第一讲:船机故障与维修第一讲:船机故障与维修 Marine Failure & Maintenance主讲主讲:范世东范世东能源与动力工程学院能源与动力工程学院船舶机械运用工程系船舶机械运用工程系Email:FSD2武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院轮机维护与修理授课学时授课学时/学分:学分:36学时学时/ 2 学分学分一、课程的性质与任务一、课程的性质与任务二、课程的教学内容二、课程的教学内容三、教材及参考书三、教材及参考书 3武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院轮机维护与修理一、课程的性质与任务
2、一、课程的性质与任务内容:船舶动力系统维修管理方面的内容:船舶动力系统维修管理方面的知识和技术;知识和技术;是轮机工程专业学生将来胜任轮机长是轮机工程专业学生将来胜任轮机长必备的专业维修知识;必备的专业维修知识;是轮机员作好日常检修工作、在船厂是轮机员作好日常检修工作、在船厂进行船舶监修或监造工作不可缺少的进行船舶监修或监造工作不可缺少的工艺基础。工艺基础。4武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院轮机维护与修理二、课程的教学内容二、课程的教学内容 课程内容 现代船舶维修船机零件的摩擦与磨损船机零件的腐蚀船机零件的疲劳破坏船机零件的缺陷检验与船机故障诊断(实验)船机零件的修复工艺船机
3、维修过程柴油机主要零部件的检修(实验)增压器和船舶轴系的检修(实验)柴油机主要件在船上的安装(实验)合计5武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院轮机维护与修理轮机维护与修理轮机维护与修理 主编:中国海事服务中心主编:中国海事服务中心 出版社:大连海事大学出版社,人民交通出版社出版社:大连海事大学出版社,人民交通出版社船舶机械修理工艺学 主编:吴宗荣 出版社:人民交通出版社轮机维护与修理(习题集) 主编:魏海军 出版社:人民交通出版社船舶机械制造与修理工艺学 主编: 武汉水运工程学院 出版社:人民交通出版社轮机维护与修理实验指导书 主编:王艳琼 武汉理工大学 讲义三、教材及参考书三、
4、教材及参考书6武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院重点重点难点难点知识点知识点船机故障的概念船机故障的概念现代船舶维修理论现代船舶维修理论船舶维修工作船舶维修工作船舶维修保养体系的实施船舶维修保养体系的实施故障故障故障分类故障分类故障征兆故障征兆故障规律故障规律现代船舶维修第一章 现代船舶维修7武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修第一节第一节 维修科学维修科学内在因素内在因素:设计、材料、制造和安装工艺等外部工作条件外部工作条件:负荷、维护管理、环境等设备零部件的尺寸精度、几何形状和相互位置精度、配合精度及表面质量逐渐发生变化,或者产生腐蚀、裂纹等破坏一
5、、船机故障一、船机故障8武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修设备零部件的尺寸精度、几何形状和相互位置精度、配合精度及表面质量逐渐发生变化,或者产生腐蚀、裂纹等破坏设备的技术状态和使用性能不断下降,设备的技术状态和使用性能不断下降,甚至发生故障,甚至发生故障,导致功能部分或全部丧失,导致功能部分或全部丧失,以致造成船舶停航。以致造成船舶停航。一、船机故障一、船机故障9武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修轮机员轮机员在船上工作时,经常会遇到船机零件在船上工作时,经常会遇到船机零件失效和各种船机设备的这样或那样的故障。失效和各种船机设备的这样或那样
6、的故障。轮机员除了轮机员除了日常的和定期的维护管理日常的和定期的维护管理工作外,工作外,还需进行失效零件更换、故障排除等还需进行失效零件更换、故障排除等检修工检修工作作及不可避免的及不可避免的进厂修理。因此,提高对故进厂修理。因此,提高对故障与维修的认识以及提高维修水平是现代船障与维修的认识以及提高维修水平是现代船舶对轮机员的要求,也是做好现代船舶轮机舶对轮机员的要求,也是做好现代船舶轮机管理的基础。管理的基础。10武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修故障定义故障定义:是指系统、设备、机械或其零部件原有功能的丧失是指系统、设备、机械或其零部件原有功能的丧失GB3187
7、-82可靠性基本名词术语及定义可靠性基本名词术语及定义定义定义:失效是产品丧失规定的功能,失效是产品丧失规定的功能, 对可修复的产品通常也称故障。对可修复的产品通常也称故障。规定的对象规定的对象规定的时间规定的时间规定的条件规定的条件规定的功能规定的功能严重程度严重程度(一)故障定义(一)故障定义11武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修按故障发生和演变过程的特点分类按故障发生和演变过程的特点分类1)渐进性故障)渐进性故障2)突发性故障)突发性故障3)波及性故障)波及性故障4)断续性故障)断续性故障(二)故障分类(二)故障分类按故障的原因分类按故障的原因分类按故障的性质
8、分类按故障的性质分类按故障对船舶营运的影响分类按故障对船舶营运的影响分类12武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修按故障发生和演变过程的特点分类按故障发生和演变过程的特点分类1)结构性故障)结构性故障2)工艺性故障)工艺性故障3)磨损性故障)磨损性故障4)管理性故障)管理性故障按故障的原因分类按故障的原因分类按故障的性质分类按故障的性质分类按故障对船舶营运的影响分类按故障对船舶营运的影响分类(二)故障分类(二)故障分类13武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修按故障发生和演变过程的特点分类按故障发生和演变过程的特点分类l)人为故障)人为故障 2)
9、自然故障)自然故障按故障的原因分类按故障的原因分类按故障的性质分类按故障的性质分类按故障对船舶营运的影响分类按故障对船舶营运的影响分类(二)故障分类(二)故障分类14武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修按故障发生和演变过程的特点分类按故障发生和演变过程的特点分类船舶不停航的局部故障船舶不停航的局部故障船舶短时间停航的重大故障船舶短时间停航的重大故障船舶长时间停航的全局性故障船舶长时间停航的全局性故障按故障的原因分类按故障的原因分类按故障的性质分类按故障的性质分类按故障对船舶营运的影响分类按故障对船舶营运的影响分类(二)故障分类(二)故障分类15武汉理工大学 能源与动力
10、工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修(三)故障发生前的征兆(三)故障发生前的征兆故障先兆:故障先兆:除突发故障外,任何一种故障在发生除突发故障外,任何一种故障在发生 前均会有不同形式的信息显示。前均会有不同形式的信息显示。l.船机性能方面船机性能方面1)功能异常功能异常2)温度异常温度异常3)压力异常压力异常4)示功图异常示功图异常表现为:表现为:起动困难,起动困难,功率不足,转速不功率不足,转速不稳,自动停车,剧稳,自动停车,剧烈振动等。烈振动等。16武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修故障先兆:故障先兆:除突发故障外,任何一种故障在发生除突发故障外,任何一种故障
11、在发生 前均会有不同形式的信息显示。前均会有不同形式的信息显示。l.船机性能方面船机性能方面1)功能异常功能异常2)温度异常温度异常3)压力异常压力异常4)示功图异常示功图异常表现为:表现为:油、水温油、水温度过高或过低、排度过高或过低、排烟温度过高,轴承烟温度过高,轴承发热等。发热等。(三)故障发生前的征兆(三)故障发生前的征兆17武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修故障先兆:故障先兆:除突发故障外,任何一种故障在发生除突发故障外,任何一种故障在发生 前均会有不同形式的信息显示。前均会有不同形式的信息显示。l.船机性能方面船机性能方面1)功能异常功能异常2)温度异常
12、温度异常3)压力异常压力异常4)示功图异常示功图异常表现为:表现为:燃油、滑油、燃油、滑油、冷却水压力失常,扫冷却水压力失常,扫气压力、压缩压力和气压力、压缩压力和爆发压力不正常等。爆发压力不正常等。(三)故障发生前的征兆(三)故障发生前的征兆18武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修故障先兆:故障先兆:除突发故障外,任何一种故障在发生除突发故障外,任何一种故障在发生 前均会有不同形式的信息显示。前均会有不同形式的信息显示。l.船机性能方面船机性能方面1)功能异常功能异常2)温度异常温度异常3)压力异常压力异常4)示功图异常示功图异常表现为:表现为:柴油机作功柴油机作功
13、不正常,测试出的示不正常,测试出的示功图图形异常,计算功图图形异常,计算出的气缸功率不符合出的气缸功率不符合要求。要求。(三)故障发生前的征兆(三)故障发生前的征兆19武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修2.船机外观显示方面船机外观显示方面1)外观反常外观反常 2)消耗反常消耗反常3)气味反常气味反常 4)声音异常声音异常 表现为:表现为:船机运转中船机运转中油、水、气等有跑、油、水、气等有跑、冒、滴、漏等现象。冒、滴、漏等现象。排烟异常,如冒黑烟、排烟异常,如冒黑烟、蓝烟或白烟等。蓝烟或白烟等。(三)故障发生前的征兆(三)故障发生前的征兆20武汉理工大学 能源与动力
14、工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修2.船机外观显示方面船机外观显示方面1)外观反常外观反常 2)消耗反常消耗反常3)气味反常气味反常 4)声音异常声音异常 表现为:表现为:运转中燃油、运转中燃油、滑油和冷却水的消耗滑油和冷却水的消耗量过多,或不但不消量过多,或不但不消耗反而增加。例如,耗反而增加。例如,曲柄箱油位增高。曲柄箱油位增高。(三)故障发生前的征兆(三)故障发生前的征兆21武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修2.船机外观显示方面船机外观显示方面1)外观反常外观反常 2)消耗反常消耗反常3)气味反常气味反常 4)声音异常声音异常 表现为:表现为:在机舱内嗅在
15、机舱内嗅到橡胶、绝缘材料的到橡胶、绝缘材料的烧焦味烧焦味”、变质滑、变质滑油的刺激性气味等。油的刺激性气味等。(三)故障发生前的征兆(三)故障发生前的征兆22武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修2.船机外观显示方面船机外观显示方面1)外观反常外观反常 2)消耗反常消耗反常3)气味反常气味反常 4)声音异常声音异常 表现为:表现为:听到异常的听到异常的敲击声。如柴油机的敲击声。如柴油机的敲缸声、拉缸声,增敲缸声、拉缸声,增压器喘振声以及螺旋压器喘振声以及螺旋桨鸣音及各种工作不桨鸣音及各种工作不正常的声音等。正常的声音等。(三)故障发生前的征兆(三)故障发生前的征兆23武
16、汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修(四)故障模式(四)故障模式产品的故障或失效的表现形式或表现现象。产品的故障或失效的表现形式或表现现象。机械的故障模式:变形、磨损、腐蚀、疲劳破坏等变形、磨损、腐蚀、疲劳破坏等 电器的故障模式:短路、漏电、断路等短路、漏电、断路等 归纳为(P5P5):材料性能方面; 化学、物理状况异常方面; 运行状态方面; 多种原因综合等。 24武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修故障模式的层次表述:故障模式的层次表述:曲轴内缺陷曲轴内缺陷 曲轴疲劳断裂曲轴疲劳断裂 发动力损坏发动力损坏 船舶不能运行船舶不能运行 (四)故障
17、模式(四)故障模式25武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修船舶机械及其零件在整个使用寿命期内是故障由早期正船舶机械及其零件在整个使用寿命期内是故障由早期正常使用期到老化期的发展过程常使用期到老化期的发展过程-称为故障规律。称为故障规律。1.早期故障期(早期故障期(磨合期)2.随机故障期随机故障期 3.3.磨损故障期磨损故障期 (t)偶然期耗损期早期t0有效寿命浴盆曲线t(五)故障规律(五)故障规律26武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修 故障率曲线(t)ABCDEF(五)故障规律(五)故障规律27武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程
18、学院现代船舶维修第一节第一节 维修科学维修科学二、维修科学的概念二、维修科学的概念维修科学维修科学 多学科交叉、综合的理论多学科交叉、综合的理论可靠性理论维修性理论系统工程理论全寿命周期(全寿命周期(LC)规划设计制造安装调试使用维修报废28武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修29武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修 维修方式 预防维修 事后维修 时间计划维修 状态监测维修 定时维修 定期维修 日常维护 紧急维修 一般事后维修 二、维修科学的概念二、维修科学的概念维修思想维修思想 “以事后维修为主以事后维修为主”的维修思想的维修思想“以预防维
19、修为主以预防维修为主”的维修思想的维修思想“以可靠性为中心以可靠性为中心”的维修思想的维修思想30武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院计划预修制 设备在经过规定的开动时间以后,要进行预防性的定期检查、调整和各类计划修理计划修理。全称全称:设备的统一计划预防维修和使用制度 确定的保养、修理周期、周期结构和间隔期。 大修、(中修)、项修、小修、保养(t)偶然期耗损期早期t0有效寿命浴盆曲线t等寿命同步维修现代船舶维修31武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修第二节第二节 维修工作维修工作三三、船舶维修保养体系、船舶维修保养体系1.CWBT1.CWBT 2.PM
20、S2.PMS 二二、船舶修理、船舶修理 1.1.修理类别修理类别1 1)按交通部规定)按交通部规定 2)2)按航运企业规定按航运企业规定 2.2.修船原则修船原则 3.3.修船准备修船准备 4.4.监修和验收监修和验收 5.5.监造监造一一、船舶维修工作内容、船舶维修工作内容1.1.维护保养维护保养 2.2.船舶修理船舶修理 1 1) 船员自修船员自修 2)2)船舶进厂修理船舶进厂修理 32武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修第二节第二节 维修工作维修工作一、船舶维修工作内容一、船舶维修工作内容(一)维护保养(一)维护保养为了保持船舶机械和设备的技术性能正常发为了保持
21、船舶机械和设备的技术性能正常发挥所采取的技术措施。挥所采取的技术措施。 主要的维修工作包括主要的维修工作包括(P26): (1 1)巡视检查:对异常现象进行分析、判断、处)巡视检查:对异常现象进行分析、判断、处理和记录;理和记录; (2 2)保养和维修:包括机械、电气、液压、空气)保养和维修:包括机械、电气、液压、空气系统等;定期进行油、水的检测和处理工作;系统等;定期进行油、水的检测和处理工作; (3 3)按说明书规定要求,按时进行机器零部件的)按说明书规定要求,按时进行机器零部件的检修、更换。检修、更换。33武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修(二)船舶修理(二)
22、船舶修理1 1)船员自修)船员自修2 2)船舶进厂修理)船舶进厂修理 当船舶机械和设备的性能下降、状态不佳或发生故当船舶机械和设备的性能下降、状态不佳或发生故障而失效时,为了保持或恢复其原有的技术性能所障而失效时,为了保持或恢复其原有的技术性能所采取的技术措施。采取的技术措施。 船员自修分为营运期间的自修和厂修期间的自修。船员自修分为营运期间的自修和厂修期间的自修。 营运中,如船舶机械和设备的技术状况不良、发营运中,如船舶机械和设备的技术状况不良、发生危及航行安全的严重故障或船舶检验机构规定生危及航行安全的严重故障或船舶检验机构规定检验项目不合格等,船员无力进行自修时应进厂检验项目不合格等,船
23、员无力进行自修时应进厂修理,目的是恢复船舶的正常营运,保持船级和修理,目的是恢复船舶的正常营运,保持船级和满足法定检验的要求。满足法定检验的要求。34武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修第二节第二节 维修工作维修工作二、船舶修理二、船舶修理(一)修理类别(一)修理类别(P27)交交通通部部规规定定航修航修航航运运企企业业规规定定小修小修检修检修航修航修计划修理计划修理事故修理事故修理船舶发生事故后,船舶发生事故后,应依损坏情况和船应依损坏情况和船舶检验机构的要求舶检验机构的要求进厂修理。进厂修理。35武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修(二)
24、修船原则(二)修船原则(P2728)船舶修理应以恢复机械、设备的船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能原有性能为目的,并以船为目的,并以船舶的舶的使用年限使用年限为重要依据。为重要依据。如:如:杂货船、多用途船杂货船、多用途船 2020一一2525年年 散货船、木材船、滚装船、集装箱船和客船散货船、木材船、滚装船、集装箱船和客船 15152020年年远洋船舶应按远洋船舶应按入级标准入级标准进行修理进行修理 。坚持日常保养与计划修理、船员自修与厂修结合的原则。坚持日常保养与计划修理、船员自修与厂修结合的原则。 保证修船质量,缩短修船时间和降低修船费用。保证修船质量,缩短修船时间和降低修船费用。 修
25、船应本着节约的精神,节省修船费用和缩短修船时间。修船应本着节约的精神,节省修船费用和缩短修船时间。 36武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修(三)修船准备(三)修船准备修修船船准准备备编制修船计划编制修船计划编制修理单编制修理单修船备件和物料的准备修船备件和物料的准备年度、季度、年度、季度、月度计划。月度计划。列出船舶修理工程列出船舶修理工程的项目、程度、范的项目、程度、范围和要求,是修船围和要求,是修船的重要文件和船厂的重要文件和船厂修船的依据。修船的依据。所需备件、设备所需备件、设备和物料的提前预和物料的提前预定。定。37武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力
26、工程学院现代船舶维修(四)监修和验收(四)监修和验收监监修修和和验验收收监修监修验收验收监修人员:监修人员:公司机务部门监修代表、船上大副、轮机公司机务部门监修代表、船上大副、轮机长。长。主要监修内容:主要监修内容: 1 1)监修人应监督船厂按修理单的修船项目、)监修人应监督船厂按修理单的修船项目、范围、进度和要求施工范围、进度和要求施工; ; 2 2)监督材料、工艺和安装质量等是否符合)监督材料、工艺和安装质量等是否符合技术要求技术要求; ; 3 3)施工中有无因船厂责任引起的机器部件)施工中有无因船厂责任引起的机器部件和设备的损坏和设备的损坏; ; 4 4)施工中有无不安全因素可能引起火灾
27、或)施工中有无不安全因素可能引起火灾或其他的危险,必要时有权停止施工并报告有其他的危险,必要时有权停止施工并报告有关人员关人员; ; 5 5)做好必要的修理数据与情况的记录,为)做好必要的修理数据与情况的记录,为验收做准备。验收做准备。38武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修(四)监修和验收(四)监修和验收监监修修和和验验收收监修监修验收验收1 1)对船检机构检验的项目应申请)对船检机构检验的项目应申请验船师检验;验船师检验; 2 2)单项修理工程完工或试验后,)单项修理工程完工或试验后,由轮机长检查认可;由轮机长检查认可; 3 3)全部修理工程完工后,根据修)全部修
28、理工程完工后,根据修理范围决定试航或码头试车。试航理范围决定试航或码头试车。试航时由双方共同提出试航大纲,明确时由双方共同提出试航大纲,明确试航时的安全责任。试航中的问题,试航时的安全责任。试航中的问题,凡厂方修理项目应由船厂负责修理。凡厂方修理项目应由船厂负责修理。39武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修(五)监造(五)监造 在船舶建造期间由船东在船舶建造期间由船东( (船舶公司船舶公司) )派遣一派遣一个临时组织机构个临时组织机构驻厂监造组,作为驻厂监造组,作为船东船东代表代表对新船的建造进行现场监督,对新船质对新船的建造进行现场监督,对新船质量把关量把关; ;审
29、查并确认技术施工图、修改通知书,审查并确认技术施工图、修改通知书,确认船用产品、设备和船舶现场的施工质量确认船用产品、设备和船舶现场的施工质量等。等。40武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修第二节第二节 维修工作维修工作三、船舶维修保养体系三、船舶维修保养体系l.CWBTl.CWBT的理论基础的理论基础 2.CWBT2.CWBT的维修方针的维修方针3.3.开发开发CWBTCWBT的目的的目的 4.CWBT4.CWBT的主要内容的主要内容 41武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修l.CWBTl.CWBT的理论基础的理论基础以现代维修理论为指导以
30、现代维修理论为指导,优化设置维修方式,把维优化设置维修方式,把维修预测、计划、组织、指修预测、计划、组织、指导、监督与控制等诸环节导、监督与控制等诸环节落实到设备管理中,形成落实到设备管理中,形成完整的现代化管理体系,完整的现代化管理体系,实行船舶现代化管理。实行船舶现代化管理。2.CWBT2.CWBT的维修方针的维修方针3.3.开发开发CWBTCWBT的目的的目的42武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修l.CWBTl.CWBT的理论基础的理论基础1)依船舶设备类别不同,)依船舶设备类别不同, 采用不同的维修方式。采用不同的维修方式。2)优选和优化维修内容、)优选和优
31、化维修内容、 维修范围和维修周期。维修范围和维修周期。(一)(一)CWBT的理论基础与维修方针的理论基础与维修方针2.CWBT2.CWBT的维修方针的维修方针3.3.开发开发CWBTCWBT的目的的目的43武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修l.CWBTl.CWBT的理论基础的理论基础克服船员克服船员频繁调动频繁调动造成的管造成的管理与维修的脱节;克服船员理与维修的脱节;克服船员技技术素质不同术素质不同造成的管理与维修造成的管理与维修水平的差异水平的差异; ;克服船舶技术监督克服船舶技术监督与管理部门因船舶的与管理部门因船舶的流动、分流动、分散散而不能有效监督和管理的
32、困而不能有效监督和管理的困难,保证船舶维修工作的难,保证船舶维修工作的整体整体化、连续性和定量化化、连续性和定量化,使船舶,使船舶维修保养实现维修保养实现系统化、标准化、系统化、标准化、规范化规范化;保持船舶良好的技术;保持船舶良好的技术状态,提高营运率,降低维修状态,提高营运率,降低维修费用,提高企业的经济效益。费用,提高企业的经济效益。(一)(一)CWBT的理论基础与维修方针的理论基础与维修方针2.CWBT2.CWBT的维修方针的维修方针3.3.开发开发CWBTCWBT的目的的目的44武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修l.CWBTl.CWBT的理论基础的理论基础
33、以现代维修理论为指导思想开展现代预防维修,根据船机设备的故障情况采用不同的维修方式。 把维修预测、计划、组织、指导、监督与控制等诸环节落实到设备管理中,形成完整的现代化管理体系,实行船舶现代化管理。 开发人力资源,便船员的资格、经验和培训符合要求,胜任工作,适应现代化船舶管理的要求。45武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修2.CWBT2.CWBT的维修方针的维修方针 船舶设备的维修不仅是为了保证设备完好,工作可靠,而且是为了获取最大的营运效益。 (1)依船舶设备类别不同,采用不同的维修方式。船舶设备分为4类:安全设备、船级设备、重要设备和非重要设备。主要动力设备采用定
34、时维修,逐步向视情维修发展;耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用事后维修方式;船级检验项目和长期工作的设备则采用定时维修方式。 (2)按设备的维修内容和实施的重要性进行优选和优化,使影响运行安全的维修及时和无遗漏。 (3)根据信息的收集与反馈、数据的统计与分析,运用可靠性与可维修性理论来确定维修内容、维修范围和维修周期。 46武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修3.3.开发开发CWBTCWBT的目的的目的(1)采用先进的设备管理方法和维修技术,提高设备管理与维修技术的现代化水平。 (2)克服船员频繁调动造成的管理与维修的脱节;克服船员技
35、术素质不同造成的管理与维修水平的差异;克服船舶技术监督与管理部门因船舶的流动、分散而不能有效监督和管理的困难,使船舶维修保养实现系统化、标准化、规范化。 (3)保证船舶维修工作的整体化、连续性和定量化,使其与船级检验结合起来,对船舶设备进行全面质量管理。 (4)保持船舶良好的技术状态,提高营运率,降低维修费用,提高企业的经济效益。(5)建立船舶技术资料库和维修档案,实现计算机管理。47武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院船舶维修保养体系船舶维修保养体系(CWBT):将传统的船舶维修管理和国内外现行的船舶设备计算机管理信息系统的管理模式、流程相结合,形成集计划、管理、执行、监督、指
36、导于一体的一种新颖、科学、实用的现代船舶维修保养管理模式,简称(CWBT),拼音首字母。现代船舶维修4. CWBT4. CWBT的主要内容的主要内容48武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院船舶维修保养体系(The ship maintenance system)(GB/T 16558. 116558.7-1996)。7大独立部分第1部分(GB/T 16558. 1-1996):总则;第2部分(GB/T 16558. 2-1996):船舶设备分类及代码;第3部分(GB/T 16558. 3-1996):船舶维修保养的分级、标准周期代码及周期允差;第4部分(GB/T 16558. 4
37、-1996):工作卡的格式及其栏目;第5部分(GB/T 16558. 5-1996):工作卡的首排及其表示方法;第6部分(GB/T 16558. 6-1996):船舶维修计划营运管理方法;第7部分(GB/T 16558. 7-1996):表格样式。起草单位:上海远洋运输公司、上海海运(集团)公司、交通部标准计量研究所上海远洋运输公司、上海海运(集团)公司、交通部标准计量研究所船舶维修保养体系(GB/T 16558.116558.7-2009。第1部分(GB/T 16558. 1-2009):总则;Part 1: General rules第2部分(GB/T 16558. 2-2009):船舶维
38、修保养体系代码;第3部分(GB/T 16558. 3-2009):船舶维修保养的分级、周期代码及周期允差;第4部分(GB/T 16558. 4-2009):设备卡、工作卡格式与初始化要求;第5部分(GB/T 16558. 5-2009):工作卡首排及其运行要求;第6部分(GB/T 16558. 6-2009):系统流程及运行管理方法;第7部分(GB/T 16558. 7-2009):报表格式。起草单位:中国远洋运输(集团)总公司、上海海事大学、中国船级社、交通部中国远洋运输(集团)总公司、上海海事大学、中国船级社、交通部科学研究院科学研究院现代船舶维修49武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与
39、动力工程学院现代船舶维修50武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院PMS与CWBT的关系CWBT是集计划、管理、指导于一体的一种新颖、科学、实用的船舶设备管理模式,它的内涵已超过了船级社的检查要求内涵已超过了船级社的检查要求。而PMS检查则是一种由船舶所有人申请,经船级社批准的以船舶计划保养系统来替代船舶机械(包括电气设备)的年度检查、中间检查和特别检查的制度。由此可见:CWBT属于PMS检查范畴,但它已经超过了PMS检查的范围。PMS是计划保养体系(Planned-maintenance system)的简称。PMS首先在欧美一些船级社和航运管理公司推行,是一种先进的船舶检验制度
40、和科学的船舶设备管船舶检验制度和科学的船舶设备管理模式理模式。经船级社批准实施PMS检验,可以代替原来船舶机械设备、电器设备检可以代替原来船舶机械设备、电器设备检验中的循环检验(验中的循环检验(CMS)和特别检验)和特别检验,其检验项目应与所替代的特检或循环检验项目相覆盖,不但为船公司减少船舶在检时间,提高船舶营运率,而且对船舶保养、延长船舶设备使用寿命、节约维修成本起到良好的作用。实施PMS能解决在船员换班甚至频繁调动情况下,保持船舶设备维修保养的连续性;能解决因船舶流动造成上级无法有效管理;能解决轮机长、主管人员由于自身技术水平、工作经验差异造成船舶维修管理上的差异。实行PMS 检验的船舶
41、,不能取消和改变其保持船级的其他项目的检验;在PMS 检验项目中没有包括的项目,仍按CCS的现行规定进行检验。申请实施PMS 检验的公司应设立主管应设立主管PMS 的专门机构的专门机构,此机构可由机务部担任,也可以是专门部门。其负责制定PMS 各项文件、PMS 日常管理、以及同船级社的联系。现代船舶维修51武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院实施循环实施循环管理对象:设备代码册维修手册标准代码册标准代码册单船代码册单船代码册工作卡设备卡设备卡信息管理系统实施过程初始化初始化首排首排维修执行记录维修执行记录CWBT要点现代船舶维修52武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学
42、院设备设备 equipment:需单独进行维修保养的单元,它可以是一台设备、数台设备或是一个子系统,也可以是大型设备的组件或部件,在船舶设备初始化时设备的划分以方便维修保养、船检项目的实施为原则。实施循环实施循环管理对象:设备管理对象:设备代码册代码册维修手册维修手册标准代码册标准代码册单船代码册单船代码册工作卡工作卡设备卡设备卡信息管理系统信息管理系统实施过程实施过程初始化初始化首排首排维修执行记录维修执行记录CWBT要要点点现代船舶维修53武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院实施循环实施循环管理对象:设备管理对象:设备代码册代码册维修手册维修手册标准代码册标准代码册单船代码册
43、单船代码册工作卡工作卡设备卡设备卡信息管理系统信息管理系统实施过程实施过程初始化初始化首排首排维修执行记录维修执行记录CWBT要要点点第2部分(GB/T 16558. 2-2009):船舶维修保养体系代码 1. 编码原则 2. CWBT代码编制方法 3. 船舶设备分类 4. CWBT维修设备(部件)代码 5. CWBT代码清册现代船舶维修54武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院代码册代码册 code number list:船舶设备(船体结构、动力装置、机电设备、特种设备等)经分解、分类、划分而编成的一种代码目录册。包括:标准代码目录和单船代码目录。实施循环实施循环管理对象:设备
44、管理对象:设备代码册代码册维修手册维修手册标准代码册标准代码册单船代码册单船代码册工作卡工作卡设备卡设备卡信息管理系统信息管理系统实施过程实施过程初始化初始化首排首排维修执行记录维修执行记录CWBT要要点点标准代码目录标准代码目录 standard code number list:把船舶设备按功能划分、分类而设计、编成的船舶设备代码目录册。单船代码目录单船代码目录 ships code number list:根据实船配置设备,在船舶CWBT管理信息系统初始化时由标准代码目录册中取出其代码汇编成的该船设备代码目录册。现代船舶维修55武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院第第3部分
45、(部分(GB/T 16558. 3-1996):船舶维修保养的分级、):船舶维修保养的分级、 标准周期代码及周期允差标准周期代码及周期允差 1. 船舶维修保养级别和周期的制定原则 2. 船舶维修保养循环周期及分级代码 3. 维修保养周期代码的使用方法 4. 维修保养级别周期允差 第第4部分(部分(GB/T 16558. 4-1996):工作卡的格式及其栏):工作卡的格式及其栏目目 1. 设备卡 2. 工作卡 3. CWBT系统初始化实施循环实施循环管理对象:设备管理对象:设备代码册代码册维修手册维修手册标准代码册标准代码册单船代码册单船代码册工作卡工作卡设备卡设备卡信息管理系统信息管理系统实施
46、过程实施过程初始化初始化首排首排维修执行记录维修执行记录CWBT要要点点现代船舶维修56武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修57武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院维修手册维修手册 handbook for maintenance of equipments:以设备卡设备卡为单元,含有设备主要技术参数技术参数、设备维修技术要设备维修技术要求求、检验要求检验要求与设备属性设备属性等与设备维修保养有关信息汇编成册。工作卡工作卡 work card:以设备卡为单元,编写船舶设备定期定期或定定时时维修保养工作指令有关信息,是设备维修的工作指南。工作卡输出可以是单
47、项工作或是以设备为单元的全部工作卡与组合工作卡,也可以按时间段、设备主管人员、主管部门输出工作卡清册。实施循环实施循环管理对象:设备管理对象:设备代码册代码册维修手册维修手册标准代码册标准代码册单船代码册单船代码册工作卡工作卡设备卡设备卡信息管理系统信息管理系统实施过程实施过程初始化初始化首排首排维修执行记录维修执行记录CWBT要要点点现代船舶维修58武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院现代船舶维修59武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院维修保养周期允差维修保养周期允差 permissible deviation of maintenance period:维修保养
48、工作卡实施日期(或运转小时)偏离计划偏离计划日期(或运转小时)的最大允许极限,允差周期的依据依据可按设备实际运行状况、说明书要求与管理经验来确定,但应满足船舶检验周期要求。现代船舶维修60武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院初始化初始化 initialization:按设备代码表规则要求,对单船首次所做的设备信息、维修等级、维修指南信息、所属备件、定时制的计数器设置录入工作。由单船编写人员会同船舶设备主管人员结合船舶资料、设备说明书要求、船检要求与管理经验进行。实施循环实施循环管理对象:设备管理对象:设备代码册代码册维修手册维修手册标准代码册标准代码册单船代码册单船代码册工作卡工
49、作卡设备卡设备卡信息管理系统信息管理系统实施过程实施过程初始化初始化首排首排维修执行记录维修执行记录CWBT要要点点现代船舶维修61武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院第5部分(GB/T 16558. 5-2009):工作卡首排及其运行要求 工作卡首排 工作卡运行首排及首排计划表首排及首排计划表 在单船初始化工作完成后,在船舶实施CWBT前,为船舶的每一张工作卡确定首次计划日期的工作称为首排,所列计划表为首排计划表。由单船编写人员会同船舶设备主管人员,按各设备维修保养周期、级别、实施顺序,结合设备运转状况编排出的单船维修保养工作计划表。实施循环实施循环管理对象:设备管理对象:设备
50、代码册代码册维修手册维修手册标准代码册标准代码册单船代码册单船代码册工作卡工作卡设备卡设备卡信息管理系统信息管理系统实施过程实施过程初始化初始化首排首排维修执行记录维修执行记录CWBT要要点点现代船舶维修62武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院实施顺序实施顺序 numbering of maintenance work:对于具有多级工作卡的设备各级维修保养工作计划,按其计划实施日期排列的一个特检周期内循环执行次序,其实施原则为向下兼容向下兼容,即高级别工作卡覆盖低级别工作卡维修保养要求。示例:含有D、F、H三级保养的多级工作卡片,其实施顺序为:(H)DDDF DDDF DDDF
51、DDDF DDDH 第1年 第2年 第3年 第4年 第5年工作卡运行:工作卡运行:工作卡安排、工作计划生成、工作卡跟踪及预警、工作卡历史、工作卡闭环管理实施循环实施循环管理对象:设备管理对象:设备代码册代码册维修手册维修手册标准代码册标准代码册单船代码册单船代码册工作卡工作卡设备卡设备卡信息管理系统信息管理系统实施过程实施过程初始化初始化首排首排维修执行记录维修执行记录CWBT要要点点现代船舶维修63武汉理工大学 能源与动力工程学院能源与动力工程学院CWBT管理信息系统 CWBT management information system:以计算机为基本信息处理手段,以现代通信设备为基本传输工具,并为船舶管理决策提供信息服务的人机系统。即管理信息系统是一个以人为主导以人为主导,利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备,进行内、外部信息收集、传输、处理、储存、更新和维护,以航运企业可持续发展,提高效益和效率为目的,支持企业高层决策、中层控制、基层运作的集成化的人机系统。实施循环实施循环管理对象:设备管理对象:设备代码册代码册维修手册维修手
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