任务二 液力变矩器的检修

1、任务二任务二 液力变矩器的检修液力变矩器的检修 1、能对液力变矩器进行检修；、能对液力变矩器进行检修； 2、能正确操作自动变清洗机；、能正确操作自动变清洗机； 3、能对液力变矩器的常见故障进行分析、判断，、能对液力变矩器的常见故障进行分析、判断， 并能排除故障。并能排除故障。 能力能力目标目标任务二任务二 液力变矩器的检修液力变矩器的检修 1、掌握液力变矩器的结构和工作原理；、掌握液力变矩器的结构和工作原理； 2、熟悉液力变矩器的工作特性与油液补偿；、熟悉液力变矩器的工作特性与油液补偿； 3、掌握检修内容、方法及清洗方法；、掌握检修内容、方法及清洗方法； 4、掌握常见故障的现象、原因及诊断排除

2、方法。、掌握常见故障的现象、原因及诊断排除方法。 知识知识目标目标 液力变矩器安装位置液力变矩器安装位置 实实 物物 结结 构构一、作一、作 用用 与采用手动挡汽车中的离合器相似与采用手动挡汽车中的离合器相似 可在一定范围内减速增扭可在一定范围内减速增扭1 1、离合器、离合器传递传递/ /切断动力传递；切断动力传递；2 2、在一定范围内无级地变速、变矩；、在一定范围内无级地变速、变矩；3 3、飞轮、飞轮发动机运转平稳；发动机运转平稳；4 4、驱动油泵。、驱动油泵。二、组成：二、组成：主要由泵轮、涡轮和导轮主要由泵轮、涡轮和导轮 泵轮与壳连成一泵轮与壳连成一体为主动元件；体为主动元件； 壳体做成

3、两半，壳体做成两半，用螺栓连接或焊接用螺栓连接或焊接为一体，壳外有起为一体，壳外有起动齿圈。动齿圈。液力变矩器的结构液力变矩器的结构泵轮泵轮 涡轮悬浮在涡轮悬浮在变矩器内与从变矩器内与从动轴相连；与动轴相连；与前壳之间有锁前壳之间有锁止离合器。止离合器。 涡涡 轮轮 导轮在泵轮与导轮在泵轮与涡轮之间，通过涡轮之间，通过单向离合器及导单向离合器及导轮固定套固定在轮固定套固定在变速器外壳上。变速器外壳上。 导轮可以顺时导轮可以顺时针转动，不能逆针转动，不能逆时针转动。时针转动。 导导 轮轮滚柱斜槽式滚柱斜槽式楔块式楔块式棘轮式棘轮式滚柱斜槽式单向离合器滚柱斜槽式单向离合器 楔块式单向离合器楔块式单

4、向离合器三、连接方式三、连接方式自动变输入轴自动变输入轴四、工作原理四、工作原理#3-12泵轮涡轮涡流涡流环流环流环流与涡流环流与涡流 导导 环（导流环）环（导流环）液流的干扰液流的干扰导环的作用导环的作用增扭增扭#3-16导轮导轮导轮导轮 锁止锁止（单向离合器）（单向离合器）偶合偶合#3-18导轮导轮 超越超越（单向离合器）（单向离合器） 受力分析工作特性工作特性 扭矩比扭矩比t转速比转速比e（W/B）失速点失速点 耦合点耦合点变矩区变矩区耦合区耦合区传传动动效效率率曲曲线线锁锁 止止 离离 合合 器器 的的 位位 置置前盖减震器涡轮推力轴承导轮锁止离合器片泵轮 单向离合器 锁止离合器锁止离

5、合器锁止离合器结构：结构：摩擦片、压盘、扭转减震器摩擦片、压盘、扭转减震器作用：作用： 刚性连接泵轮与涡轮刚性连接泵轮与涡轮 提高传动效率提高传动效率 锁止离合器分离油路锁止离合器锁止离合器分离状态分离状态 锁止离合器接合油路锁止离合器锁止离合器接合状态接合状态 锁止离合器工作条件锁止离合器工作条件温度：温度：ATF温度正常，50-90度以内；速度：速度：约50-70km/h以上；挡位：挡位：3档或4档，(有些车1、2、3、4档)制动：制动：无行车制动。1 1、按元件数量分、按元件数量分 （1）三元件为：泵轮、涡轮、导轮； （2）四元件为：泵轮、涡轮、双导轮；2 2、有无锁止离合器、有无锁止离

6、合器3 3、相数：、相数：一个导轮的单向离合器为两相 综合式液力变矩器综合式液力变矩器（单向/锁止）五、液力变矩器的类型五、液力变矩器的类型1 1、目视检查（发蓝、轴套、螺纹、平衡块）；、目视检查（发蓝、轴套、螺纹、平衡块）；2 2、检查单向离合器、检查单向离合器专用工具；专用工具；3 3、检查锁止离合器、检查锁止离合器：解体、气压试验；解体、气压试验； 4 4、检查导轮与泵轮、涡轮的运动干涉；、检查导轮与泵轮、涡轮的运动干涉；5 5、变矩器轴套偏摆量检查。、变矩器轴套偏摆量检查。清洗方法：清洗方法： 解体、清洗机、二次换油解体、清洗机、二次换油六、液力变矩器的基本检查及清洗 检查单向离合器返回导轮和涡轮运动干涉检查返回 导轮和泵轮运动干涉检查返回 轴套偏摆量的检查轴套偏摆量的检查 1 1、锁止离合器故障、锁止离合器故障 ( (常接合、磨损、不接合常接合、磨损、不接合) )2 2、导轮单向离合器打