项目压铸模具排溢系统设计学习教案

1、会计学1项目压铸模具排溢系统项目压铸模具排溢系统(xtng)设计设计第一页，共35页。 第1页/共35页第二页，共35页。本项目是较为典型的汽车叉架类产品，本项目以三维产品及下模部分示意图为介绍，将排溢系统充分、简明、便于本项目是较为典型的汽车叉架类产品，本项目以三维产品及下模部分示意图为介绍，将排溢系统充分、简明、便于(biny)加工的前提下设计出来加工的前提下设计出来第2页/共35页第三页，共35页。二、相关(xinggun)知识 排溢系统和浇注排溢系统和浇注(jio zh)系统，在整个型腔系统，在整个型腔充填过程中是一个不可分割的整体。排溢系充填过程中是一个不可分割的整体。排溢系统由溢流

2、槽和排气槽两大部分组成统由溢流槽和排气槽两大部分组成 排溢系统排溢系统(xtng)的组成的组成 1型腔型腔 2溢流口溢流口 3溢流槽溢流槽 4排气槽排气槽 5推杆推杆 第3页/共35页第四页，共35页。（一）、溢流（一）、溢流(y li)槽设计槽设计 1、溢流、溢流(y li)槽的作用：槽的作用：排除型腔中的气体，增强排气效果。排除型腔中的气体，增强排气效果。控制金属液充填流态，防止局部产生涡流。控制金属液充填流态，防止局部产生涡流。转移缩孔、缩松、涡流裹气和产生冷隔的部位。转移缩孔、缩松、涡流裹气和产生冷隔的部位。调节模具温度，改善热平衡，减少铸件流痕、冷隔和调节模具温度，改善热平衡，减少铸

3、件流痕、冷隔和浇不足浇不足(bz)的现象。的现象。第4页/共35页第五页，共35页。第5页/共35页第六页，共35页。2、溢流、溢流(y li)槽的设计要点：槽的设计要点：设在金属流最初冲设在金属流最初冲击的地方击的地方(dfng)，以排除端部进入型腔以排除端部进入型腔的冷凝金属流。容积的冷凝金属流。容积比应比该金属流稍大比应比该金属流稍大一些。一些。第6页/共35页第七页，共35页。的金属容积(rngj)。第7页/共35页第八页，共35页。第8页/共35页第九页，共35页。容积的23倍第9页/共35页第十页，共35页。腔容积。第10页/共35页第十一页，共35页。宜。第11页/共35页第十二

4、页，共35页。第12页/共35页第十三页，共35页。第13页/共35页第十四页，共35页。第14页/共35页第十五页，共35页。溢流槽的布置溢流槽的布置(bzh)示例示例金属液金属液最先冲击最先冲击部位和内部位和内浇口两侧浇口两侧在金属液最先冲击的在金属液最先冲击的部位和内浇口两侧设部位和内浇口两侧设置溢流槽，排除金属置溢流槽，排除金属液流前头的气体、冷液流前头的气体、冷污金属液，稳定流态，污金属液，稳定流态，减少涡流，并将折回减少涡流，并将折回浇口两侧的气体、夹浇口两侧的气体、夹渣排除渣排除第15页/共35页第十六页，共35页。型芯背面金型芯背面金属液汇合处属液汇合处型芯背面区域是金属型芯背

5、面区域是金属液在充填过程中被型液在充填过程中被型芯阻止所形成的死角，芯阻止所形成的死角，也是由气体和夹渣形也是由气体和夹渣形成铸造缺陷之处，故成铸造缺陷之处，故经常布置溢流槽，以经常布置溢流槽，以改善铸件的质量改善铸件的质量第16页/共35页第十七页，共35页。型腔内金属型腔内金属液汇合处液汇合处在压铸过程中，由于在压铸过程中，由于铸件结构和工艺条件铸件结构和工艺条件所限，往往不易完全所限，往往不易完全达到理想的流态，在达到理想的流态，在几股金属液的汇合处，几股金属液的汇合处，也是气体、冷污金属也是气体、冷污金属液、涂料残渣最集中液、涂料残渣最集中的区域，应设置溢流的区域，应设置溢流槽来改善充

6、填、槽来改善充填、排气条件排气条件第17页/共35页第十八页，共35页。金属液最后金属液最后充填的部位充填的部位在金属液最后充填的在金属液最后充填的部位，合金温度和模部位，合金温度和模具温度比较低，气体、具温度比较低，气体、夹杂较集中，故应设夹杂较集中，故应设置溢流槽以改善模具置溢流槽以改善模具热平衡状态，改善充热平衡状态，改善充填、排气条件填、排气条件第18页/共35页第十九页，共35页。铸件局部厚铸件局部厚壁处壁处铸件厚壁处最易产生铸件厚壁处最易产生气孔、缩松等缺陷，气孔、缩松等缺陷，为了改善厚壁处的内为了改善厚壁处的内部质量，经常采用大部质量，经常采用大容量的溢流槽和较厚容量的溢流槽和较

7、厚的溢流口，以充分地的溢流口，以充分地排除气体和夹渣，转排除气体和夹渣，转移缩松部位，改善内移缩松部位，改善内部质量部质量第19页/共35页第二十页，共35页。主横浇道的主横浇道的端部端部将冷污金属液、涂料将冷污金属液、涂料残渣和气体贮藏在主残渣和气体贮藏在主横浇道端部的大容量横浇道端部的大容量溢流槽中，同时对金溢流槽中，同时对金属液的流态有一定的属液的流态有一定的稳定作用稳定作用第20页/共35页第二十一页，共35页。设置在分型面上的溢流槽设置在分型面上的溢流槽第21页/共35页第二十二页，共35页。设置设置(shzh)(shzh)在型腔内的溢流槽在型腔内的溢流槽第22页/共35页第二十三页

8、，共35页。使用条件使用条件容积范围容积范围说明说明消除压铸件局部热消除压铸件局部热节处缩孔缺陷节处缩孔缺陷为热节的为热节的34倍，倍，或为缺陷部位体积或为缺陷部位体积的的22.5倍倍如作为平衡温度的如作为平衡温度的热源或用于改善金热源或用于改善金属液充填流态，则属液充填流态，则应加大其容积应加大其容积溢流槽的总容积溢流槽的总容积不少于压铸件的不少于压铸件的20%小型压铸件的比值小型压铸件的比值更大更大第23页/共35页第二十四页，共35页。型型 型型 型型 第24页/共35页第二十五页，共35页。铅合金铅合金 锡合金锡合金 锌合金锌合金铝合金铝合金 镁合金镁合金铜合金铜合金 黑色金属黑色金属

9、溢流口宽度溢流口宽度h/mm612812812溢流槽半径溢流槽半径R/mm46510612溢流口长度溢流口长度l/mm232323溢流口厚度溢流口厚度b/mm0.40.50.50.80.61.2溢流槽长度中心距溢流槽长度中心距H/mm1.52h1.52h1.52h第25页/共35页第二十六页，共35页。（二）、排气槽设计（二）、排气槽设计(shj) 排气槽是充型过程中型腔内受到排挤的气体得以逸排气槽是充型过程中型腔内受到排挤的气体得以逸出的通道。设置排气槽的目的是为了能排除出的通道。设置排气槽的目的是为了能排除(pich)浇浇道、型腔及溢流槽内的混合气体，以利于充填、减少和道、型腔及溢流槽内的

10、混合气体，以利于充填、减少和防止压铸件中气孔缺陷的产生。防止压铸件中气孔缺陷的产生。第26页/共35页第二十七页，共35页。第27页/共35页第二十八页，共35页。2、排气槽的常用结构、排气槽的常用结构通常通常(tngchng)排气槽设在分型面上，只要金属液充填过程中排气槽设在分型面上，只要金属液充填过程中不过早地封闭排气槽，型腔内的气体就能得到很好的排除。分型不过早地封闭排气槽，型腔内的气体就能得到很好的排除。分型面上的排气槽可以直接从型腔引出，也可以开设在溢流槽外侧。面上的排气槽可以直接从型腔引出，也可以开设在溢流槽外侧。平直平直(pn zh)式排气槽式排气槽经过经过(jnggu)一段距离

11、后扩张的排气槽一段距离后扩张的排气槽曲折形排气槽曲折形排气槽与溢流槽配合的排气槽与溢流槽配合的排气槽第28页/共35页第二十九页，共35页。 (a) (b) (c) (d) (e)第29页/共35页第三十页，共35页。合金种类合金种类排气槽深度排气槽深度/mm排气槽宽度排气槽宽度b/mm说明说明铅合金铅合金0.050.108251. 排气槽在离开型腔排气槽在离开型腔2030mm后，可将其深度增大至后，可将其深度增大至0.30.4mm，以提高其排气效果，以提高其排气效果2. 在需要增加排气槽面积时，以增大排气槽的宽度和数量为宜，不宜过分增加其深度，以防金属液溅出在需要增加排气槽面积时，以增大排气

12、槽的宽度和数量为宜，不宜过分增加其深度，以防金属液溅出锌合金锌合金0.050.12铝合金铝合金0.100.15镁合金镁合金0.100.15铜合金铜合金0.150.20黑色金属黑色金属0.200.30第30页/共35页第三十一页，共35页。三、项目(xingm)实施 1、开设溢流、开设溢流(y li)槽的方法：槽的方法： 为了提高铸件的质量，排除型腔内的气体，本汽车叉架零件开设了多个为了提高铸件的质量，排除型腔内的气体，本汽车叉架零件开设了多个溢流槽溢流槽,如下面如下面3个图所示，与此同时，巧妙利用溢流槽开设的位置，作为个图所示，与此同时，巧妙利用溢流槽开设的位置，作为(zuwi)铸件脱模时推杆

13、推出的位置，防止铸件变形或在铸件表面留有推杆铸件脱模时推杆推出的位置，防止铸件变形或在铸件表面留有推杆痕。痕。第31页/共35页第三十二页，共35页。2、开设、开设(kish)排气槽的方法：排气槽的方法： 本着从型腔内排出空气及分型剂本着从型腔内排出空气及分型剂挥发产生气体挥发产生气体(qt)的目的，本项目零的目的，本项目零件开设了多个排气槽，如图所示，能件开设了多个排气槽，如图所示，能保金属液体在高速高压下填充满腔体保金属液体在高速高压下填充满腔体，完成压铸过程。，完成压铸过程。第32页/共35页第三十三页，共35页。为了保证铸件的质为了保证铸件的质量，从整套模具的量，从整套模具的三维等轴视图来看三维等轴视图来看，本项目一模两腔，本项目一模两腔，共，共6个溢流槽个溢流槽6个个排气槽，排布均匀排气槽，排布均匀，同时各排气槽分，同时各排气槽分高、低两层，符合高、低两层，符合(fh)加