通风机司机培训资料

1、风机司机培训资料一、基本知识1、该风机为轴流风机，各技术细节的设计均基于保障风机运行的安全性和质量要求。风机由电机驱动。从驱动端看，叶轮顺时针旋转。ANN 型风机配有一个转子，安装于布置在进气箱内的轴承箱上，转子位于经过机加工的带铜衬的叶轮机壳内。风机静止部件稳定可靠，叶轮机壳与叶片顶端之间的间隙很小，可保证较高的效率。叶轮经过仔细选材和部件设计，可确保寿命长、运行可靠。为达到设备的运行和维护的可靠性，轴承组是按前面描述的顺时针方向设计的。风机固有频率已经调整，以免因风机残余不平衡导致的振动达到共振的危险。2、风机系统的说明风机转速恒定，但在运行过程中，风机的转子叶片角可以由液压系统调节，因此

2、风机的负荷量可根据通风系统的具体要求进行调节。3、 调节和控制风机性能是基于矿井负荷通过总控制系统进行调节的。控制系统将设定点的调节信号直接传给安装在风机外的电动调节执行器上。电动调节执行器将此信号转换成扩散筒外调节臂的机械运动。调节臂带动风机内部的驱动装置，从而驱动了连接在驱动装置处的液压装置，这样就改变了叶片角度。各风机部件都是通过 PI 逻辑图上所示的传感器和仪表来控制的。信号的传送或者从传感器直接传到用户系统，或者通过 Howden Hua 供货的端子箱。4、 风机部件说明HOWDEN ANN 型风机风机 ：进气箱(9)、叶轮机壳(8)、扩散器(1)、联轴器护罩(12)、滑轨(13)、

3、滑座(2)、刹车装置(15)、主电机(14)、联轴器(11)、主轴承组(10)、轮毂(6)、叶片(7)、液压缸(5)、旋转油封(4)、液压调节装置(3)辅助设备：液压油站、润滑油站、密封风机、伺服电机、失速探头、仪表、挠性连接、消音器静态件：静止部件包括进气箱、叶轮机壳和扩散器。静止部件依照规定的压力条件设计。进气箱用螺栓连接在水泥机座上。用于支撑扩散器的滑轨紧固在混凝土基础上。进气箱的导叶可以确保空气沿着叶片流动。风机转子的主轴安装在位于进气箱内筒内的轴承箱上。在轴承和内筒端部的电机之间装有联轴器。通过检修门可进入进气箱。叶轮机壳位于进气箱和扩散器之间，通过特殊的定位销使之对中，为最大限度地

4、减小叶片尖端至机壳之间的间隙，机壳内表面有铜衬并经过精加工。扩散器与叶轮机壳相连接，它的作用是将风机动压转变为静压。扩散器安装在滑轨上，这样在检修时可轴向移动扩散器。风机叶轮平衡和叶片顶端至外壳的间隙测量均在扩散器安装后进行。叶轮平衡通过扩散器的内筒进行，间隙测量通过扩散器的空气流道进行，因此在连接扩散器和风道的过渡段内必须设有人孔门。消音器置于风机出口处，可以减小风机运行产生的噪音。旋转部件：主电机和风机主轴之间通过挠性联轴器连接。主轴连同径向和推力轴承一起安装在进气箱的内筒内。轮毂与主电机分别位于主轴的两端，液压调节装置也安装于主轴上，叶片安装到枢轴上，轮毂内部调节部件可将液压活塞的调节动

5、作传递给叶片。通过叶轮机壳上的检修门可以更换叶片。液压系统：液压系统为控制系统提供所需的活塞油压，液压系统带有两个油泵（另一个备用）。液压系统至油压活塞旋转油封之间有三路连接，即：1) 液压缸的进油管路；2) 液压缸的回油管路；3) 泄油的回油管。油压和流量取决于运行中所需的调节速度。由于在运行过程中控制系统的负载变化，因而油压不是恒定的，而流量则基本上恒定。为保证油温正常，液压系统配有油冷却器和由恒温器控制的加热元件。润滑油站：润滑油站为风机轴承提供润滑油，润滑油站配有两个油泵，一用一备。循环油泵为轴承提供恒流量的润滑稀油，润滑油通过与轴承箱底部相连的管路回到油站的油箱内。为建立正常的润滑油

6、温，油站配有电加热器和风冷却器。润滑油站与风机轴承之间有以下两路管路连接：1） 至轴承的压力管路配有流量报警； 2）轴承的回油管路。润滑油压和流量是由油站的布置决定的，流量基本是恒定的。其它部件：执行器：控制脉冲从控制系统传到风机调节臂上，扩散器内的调节驱动装置将调节运动通过调节管传递到液压缸的控制阀上，从而改变叶片角度。风机和辅助装置上均装有仪表。风机仪表连接到风机外壳的端子箱上。液压油站上的仪表连接至端子箱内。风机轴承组配有温度探头和振动探头，这些探头与电气报警装置相连。风机上配有 3 个具有内置测槽的环管用来测量压力和压差。环管位于进气箱入口、进气箱出口、扩散器出口上。环管与差压变送器（

7、非豪顿华供货）相连，用来监控失速及确定风机当前的工作点。失速监测装置包括失速探针、与失速探针相连的差压开关，安装时差压开关应连接电气报警系统（失速监控）上。当风机运行于失速区时，失速监测装置会发出报警信号。刹车装置安装于电机侧的半联轴器上，停车后手动激活刹车装置。刹车装置的作用是当风机停车时（风机在检修期间）防止叶轮反转。挠性连接位于进气箱入口法兰和扩散器出口法兰处，挠性连接可以补偿管道系统不可避免的热膨胀和消除机械振动的传播。密封风机为进气箱内筒、扩散器内筒提供密封风，以保护表面不受风机传送腐蚀性气体的腐蚀。5、安全事项有的部件可能引起操作危险或危及现场维护人员，因而在员工安装或维护部件时应

8、保证旋转部件停止转动，高热或带电部件应分别冷却或切断电源。另外，应注意下列事项： 将风道气流挡住以防风机的叶轮“转动” 在电机转子静止下来前，不要将检修门打开。 检查刹车装置是否激活。 在转子上工作之前,要将主电机电源断开直到所有工作都已完成并且检修门都已关上。 如果叶轮外壳上的检修门已拆除、或要通过外部风机静态件上的检修门或揉性连接来工作，那么主电机不能接通电源。 联轴器护罩未安装时，主电机不可通电。 将油站的电机电源断开。 将含有高压液体的软管/管路的压力放掉，让其冷却到一合适的温度。 以防有物体掉落的危险，将立式风道的开口门关上。在运行过程中，应注意下列安全措施： 检查门应正确安装好。

9、可能会被吸入风机的散件应移到远离集流器的地方。 当站在离风机很近处时，建议要戴保护眼睛的护罩。 为防止被夹住的危险，在运行中要避免接近旋转件。二、风机启动条件1、电机启动前，应具备下列条件：液压站:油泵运行应满足:1） 油箱的合适油位 (最低油位)； 2） 油箱的合适油温 ( 15C)运行2000 小时后，总控系统将运行油泵自动切换至备用油泵。控制油应满足：1） 油温在规定值范围内15C to 50C； 2） 油泵处于运行状态； 3） 油压高于最低值(500kpa)油箱加热器1） 加热器通电 (23C)润滑油站：油泵运行应满足：1） 油箱内合适油位 ( 最低油位)； 2） 油箱内合适的油温 (

10、15C)运行2000 小时后，总控系统将运行油泵自动切换至备用油泵。润滑油应满足：1） 油温在规定值范围内15C to 50C； 2） 油泵处于运行状态3） 风机轴承的油流量大于最低值（10L/min（前期）；油箱加热器1） 加热器通电 ( 23C)执行器1） 叶片设置在最小位置时，执行器就绪。2） 当调节臂处于中间位置力矩/限位开关启动时,外部调节臂就绪。其最大调节力矩不能超过50 Nm( 50 Nm)。轴承温度1）不超过风机轴承允许温度( 85C)； 2）不超过电机轴承允许温度( 80C)电机定子温度1） 不超过电机绕组允许温度( 500 Pa 且叶片角度 37。调查失速原因。风道堵塞或负

11、荷过大都会导致失速。失速意味着风机叶片压力过大，而且长时间在失速区运行会损坏叶片。如果控制系统故障，那么电机会在2 分中内自动断开。 风机跳闸: 500 Pa 且叶片角度 37和t120 s。注意:失速区的累计运行时间不可超过15分钟，否则，Howden公司建议更换叶片。主轴承主轴承上有6 只热电阻，每盘轴承上2 只。热电阻与控制系统相连，确保轴承温度过高时发出报警。如果轴承温度继续升高，那么电机必须停转。 报警: 85C 风机停止: 100C轴承温度过高可能是因为轴承磨损，振动或润滑油流量过低造成的。震动轴承箱上配有1 个测振探头。该设备安装在轴承箱底板上。报警信号传送给放大器。报警: 4.

12、5mm/s （RMS) 。风机停止: 7.1mm/s （RMS)。主电机电机轴承上有2 只热电阻，每副轴承上一只。热电阻与控制系统相连，确保轴承温度过高时发出报警。如果轴承温度继续升高，那么电机必须停转。 报警: 80C。 风机停止: 85C。电机绕组上有6 只热电阻，每相绕组上2 只。热电阻与控制系统相连，确保轴承温度过高时发出报警。如果绕组温度继续升高，那么电机必须停转。 报警: 130C。 风机停止: 140C。外调节臂叶片调节用的外部调节臂配有力矩开关，如出现下列故障会发出报警： 液压油回路故障 。 达不到规定油压时，执行器启动。 调节臂和旋转油封间的调节驱动受阻。 报警并停止执行器:

13、 50 Nm。执行器执行器带有故障信号发出功能，如热电开关，并与控制系统相连。 如果执行器故障，那么控制系统应发出报警。 报警: 故障信号。液压油站液压系统配有两台电机/泵组，一台运行，另一个则备用。如果泵在运行中出现故障，那么备用泵应立即切入。同时，油回路阀门打开，工作泵的油路将关闭。通过开关或压力开关可以实现旁路。安装的报警灯可以指示是否已更换，并且立即维修运行泵。为保证运行的可靠性，每个油泵都需是独立的电源回路。油压液压油站压力侧配有压力开关，可以记录最小/最大油压。如果油压低于最低值，那么控制系统会启动报警并且启用油站备用泵。报警原因需要调查清楚。 报警: 500 KPa 风机停止:

14、20 min (手动 在5 分钟内)。如果超过最大油压值，控制系统会启动报警。由于轮毂调节力很大，常常会出现油压过高现象。所以应尽快检修轮毂。 报警: 7 MPa油箱油位油箱配有油位显示器和最低油位开关。油位开关与总控制系统相连，保证油位低于最低值时会发出报警信号。 报警: 450 KPa油箱的油温液压油的油温是靠水冷却器来调节的。液压站配有两个水冷却器，一个工作，而另一个备用。如果超过允许的液压油温度范围，整个系统就会启动报警。如果报警超过一段时间，油温会进一步增加，断开电机。 运行泵停止: 10 min. (手动) 报警: 50C 风机停止: 55C 且 t 60 min. （手动 在5

15、分钟内） 风机停止: 60C (手动 在5 分钟内)润滑油站润滑油站配有两个电机/泵，一个运行另一个备用。如果运行的油泵出现故障，那么备用泵会自动切入。同时，油回路阀会打开，运行泵的油回路会闭合。通过开关或压力开关可以实现旁路。安装的报警灯可以指示是否已更换，并且立即维修运行泵。为得到最大的运行可靠性，两个油泵应配有相互独立的电源。润滑油油量润滑油站的压力侧配有 1 个流量开关。当流量低于最小值时，控制系统报警。同时切换到油站的备用泵。需检查报警原因。如果油流量低于最小值，轴承超过最大允许温度，主电机应停机。风机及电机 风机轴承报警： 100.4 Ll/min（前期） 风机停止： 85C。(手

16、动 在5 分钟内)（前期） 风机轴承报警： 15.40.6 Ll/min（后期） 风机停止： 85C。(手动 在5 分钟内)（后期） 电机轴承报警： 40.16 Ll/min（后期） 电机停止： 80C。(手动 在5 分钟内)（后期）油箱的油位润滑油站油箱配有油位显示器和油位开关。油位开关与总控制系统相连，可保证当油位降至最低值时会发出报警信号。 报警： 450 KPa油箱的油温润滑油的运行温度是靠油箱的加热装置和两个水冷的油冷却器来控制（一个运行，一个备用）。风机轴承和电机轴承油管的润滑油温度 如果超出了润滑油的温度允许范围，那么控制系统会启动报警。如果润滑油的工作温度低于允许范围，那么需断

17、开工作泵。 报警： 50C 运行泵停止： 10 min。 (手动)密封风系统密封风机配有空气过滤器。通过压力指示器来监控过滤器状况。检查过滤器状况并按需清洁。六、扰动自动系统导致的非目的的周期性调节运动称为扰动。扰动的原因有自控的敏感度过高、周期性压力变化不平稳等。通常扰动很小，但有时也能达到几度，频率达到每分钟60 次。另一方面，正常调节控制为非周期性调节，只朝一个方向转动调节臂以达到增大或减小风机负载的目的。扰动产生疲劳应力，降低元件（包括自动化元件）的寿命，特别是对叶柄轴承有较大的损害。降低扰动的最好办法是调整自动化系统，使得仅有运行所需的脉冲能传到风机的电动执行器。由于在小范围调节叶片

18、角（图2A）和大角度调节（图2B）之间存在较大的差别，因而很难给出最大调节运动的次数。调节过程中为延长叶根的使用寿命，建议尽量减少调节运动次数并确保只有必要情况下才可调节叶片。HOWDEN 的风机调节系统均存在滞后，滞后约为风机整个调节运动的1.5%；这种滞后防止了部分扰动到达叶柄轴承。较小的滞后不会影响外部调节系统，而增大风机滞后可以减低扰动，因而新型风机的液压调节系统均配有一种间隙机构以产生这种滞后。七、间隙机构的结构与用途间隙结构主要包括一个摩擦止动盘和一对间隙可调的爪形连接。摩擦止动盘的作用是将液压缸的控制阀维持原位以防止非目的的运动。爪形连接有两个作用：1) 使外调节臂能进行预转动而

19、不会导致液压缸控制阀的运动。2) 传递移动控制阀所需的力。八、 失速如风机在叶片打开的状态下运行时错误地关闭了出口侧或入口侧的挡板，就可能产生失速。失速意味着相对于风机负载压力过大。失速引起压力和流量的损失并导致风机机械部件以及相邻风道的剧烈振动。因而不允许失速产生。为消除风机失速，应关闭叶片并检查出口侧和入口侧的挡板，长时间的失速运行可能损坏风机。失速描述：轴流风机叶片产生的压力升高取决于进气角。压力升高基本与进气角成正比。只要低于这一临界值，空气将沿着叶片表面流动。但一旦超过这一临界值气流将离开叶片的弧形表面形成湍流，同时风机压力陡降。这就是失速。图5 是典型的固定叶片角的轴流风机图，图示

20、了风机全压升PtF 随流量qv 变化而变化的图。图5 可分为2 个区，即风机正常运行区AB 和失速区BDE。轴流风机应尽量避开失速区运行。背压小时流量大，进气角小。随着背压的逐渐增大(从A 向B 移动)，流量减小，进气角增大直到到达失速点B。在B 点压力和流量均陡降。如风机进入失速区，并不是说所有叶片同时失速。失速时可能由一个或几个区构成，每个失速区包含一个或几个叶片。这种失速区见图7。失速区并不是固定不动的，而是在叶片之间移动。如叶片2,3 和4 失速，这些叶片之间的气流会减少或完全停止。这样叶片之间就不会有压力升，气流甚至会流回叶轮的吸气侧。从而这些叶轮附近产生一个气流变化很大的区域，如图

21、7 阴影所示。由于上面的气流都是被强迫进入到这个区域的，所以叶片5 的进气角也将增大，导致叶片进入到该失速区。相反，叶片2 的进气角减小会使其进入失速区。这样，失速区会沿着叶片5 的方向移动，这种现象被称作“旋转失速”。由于叶轮周围失速区的移动速率永远小于切向速度，速度的绝对方向(相对于风机的静态部分)与风机的旋转方向一致。由于失速运行不稳定，风机的工作点也不稳定但会在图5 中所示的C 点附近移动。如风机被迫进入到失速区域，失速区域将逐渐扩大到图5 中的鞍形点D 包括所有叶片并在尖部形成一环形区。如果背压继续增加导致气流量减小，失速区将继续沿径向扩大直到包含整个叶轮(图5 点E)。如此时降低背

22、压，流量将继续增大，工作点又从原来的E 返回到D，接着又沿DCB 运动直到风机脱离失速区。这样在鞍点和正常点之间存在一滞后。如果失速时间过长将导致叶片开裂并损坏机械部件。因此，避免这种运行状态就显得尤为重要。为此，应注意失速的下列特征。1. 噪声增大 2. 接近风机的地方气流发生抖动3. 大多数情况下振动等级大于正常运行条件下的振动。但即使有这样的特征仍不足以让某些没有经验的运行员作出正确的判断。如果在叶轮气流入口附近安装了失速探针，就可以准确的判断出是否发生失速。此外，失速探针的信号不仅要传到中央控制室，而且还要与适当的控制装置相连以便采取措施(包括叶片调节)使风机脱离失速状态，失速探针专为

23、检测如图7 所示的失速检测区而设，详情请见有关失速探针的专门说明。九、故障分析及消除方法本节的目的是给维修人员提供排除故障的有关资料。下面列出了一些常见故障、可能的原因以及所需的解决办法。如出现不能按章解决的问题请与HOWDEN 公司联系。故障 产生原因解决措施电机无法启动电源故障断线 检查电源电压电缆断开 检查缆线及其连接振动过大叶片或轮毂积灰 清洁联轴器有问题 维修或更换联轴器联轴器有问题 更换联轴器部件松动 拧紧所有螺栓叶片磨损 更换叶片失速运行断开电机或风机控制系统；检查风道是否堵塞，是否挡板打开噪音过渡基础螺栓松动 把紧螺栓单相运行 检查故障原因并纠正转子和静态件间磨擦 检查叶片顶部

24、间隙失速运行断开电机或风机控制系统；检查风道是否堵塞，是否挡板被打开叶片控制故障电动执行器故障 检查控制系统和电动执行器功能无液压压力 检查液压站调节驱动装置故障 检查调节臂情况并调节调节驱装置液压油站和润滑油站油压泵入口侧漏油 按要求检查并纠正安全阀设定值过低 调整油温过高 降低油温 、清洁油冷却器隔离阀部分打开 检查过滤元件变脏 更换过滤元件入口过滤器部分堵塞 按要求补救泵轴封处漏油轴套油孔堵塞 拆卸泵并进行清洁入口压力过高 检查并改正油封故障 更换油封安全阀运行有误安全阀被污染 拆卸并清洁安全阀设定值过高 调节油泵运行噪音高联轴器没对中 检查并改正泵的空气入口 检查是否有漏气隔离阀部分关

25、闭 阀完全打开油温过高泵压力过高 拆卸泵，检查，并修复安全阀设定值过低，油在泵中惰转。 调节低粘度的油被污染 清洁油罐并更换油的解决办法。液压油站：最大运行温度 55C，如果超过此值，则应该检查原因。轴承组：轴承最高温度为 85C，如果超过此值，则应该检查原因。如果轴承温度达到100C,那么风机应立即停车。附： 通风机操作规程一、1#机开机顺序1、1#机手动开机（1）、将通风机房高压室内1#进线高压柜小车摇至工作位置，合闸送电。（2）、将通风机房1#动力变压器高压柜小车摇至工作位置，合闸送电。（3）、将通风机房配电室内低压柜低压1#进线断路器合闸送电。（4）、将通风机房配电室内低压柜低压母联断

26、路器合闸送电。（5）、依次将通风机房配电室内低压柜上1#机风道风门、风机风门、测试风门、1#集中控制柜、UPS电源、叶片执行器、电机制动器；2#机风道风门、风机风门、测试风门、2#集中控制柜各断路器合闸。（6）将1#集中控制柜面板上的液压站、润滑站、密封风机“就地/远控”转换开关拨至“就地”位置，风机风门、风道风门、测试风门“投入/退出”拨至“投入”位置。（7）将2#集中控制柜面板上风机风门、风道风门 “投入/退出”拨至“投入”位置。（8）、在通风机房控制室内1#集中控制柜面板上按下润滑站启动按钮（1或2），启动润滑站。（9）、在通风机房控制室内1#集中控制柜面板上按下密封风机启动按钮，启动密

27、封风机。（10）、在通风机房控制室内1#集中控制柜面板上按下液压站启动按钮（1或2），启动液压站。（11）、在通风机房控制室内1#集中控制柜面板上按下测试风门关按钮，关闭测试风门。（12）、在通风机房控制室内1#集中控制柜面板上按下风机风道闸门1（北）及风道闸门1（南）开按钮，打开风道闸门。（13）、在通风机房控制室内1#集中控制柜面板上按下风机风门开按钮，打开风机风门。（14）、在通风机房控制室内2#集中控制柜面板上按下风机风道闸门2（北）及风道闸门2（南）关按钮，关闭风道闸门。（15）、将通风机房1#风机反转高压柜小车摇到试验位置，并闭锁。将通风机房1#扇正转高压柜小车摇至工作位置，将高压

28、开关柜控制面板上的“就地/远方”转换开关拨至“就地”位置，合闸送电。（16）待风机运行平稳后，根据通防部提供井下所需风量缓慢调整风机叶片角度，满足井下通风需要。2、1#机自动开机（1）、将通风机房高压室内1#进线高压柜小车摇至工作位置，合闸送电。（2）、将通风机房1#动力变压器高压柜小车摇至工作位置，合闸送电。（3）、将通风机房配电室内低压柜低压1#进线断路器合闸送电。（4）、将通风机房配电室内低压柜低压母联断路器合闸送电。（5）、依次将通风机房配电室内低压柜上1#机风道风门、风机风门、测试风门、1#集中控制柜、UPS电源、叶片执行器、电机制动器；2#机风道风门、风机风门、测试风门、2#集中控

29、制柜各断路器合闸。（6）将1#集中控制柜面板上的液压站、润滑站、密封风机“就地/远控”转换开关拨至“远方”位置，风机风门、风道风门、测试风门“投入/退出”拨至“退出”位置。（7）将2#集中控制柜面板上风机风门、风道风门 “投入/退出”拨至“退出”位置。（8）、将通风机房1#风机反转高压柜小车摇到试验位置，并闭锁。将通风机房1#扇正转高压柜小车摇至工作位置，将高压开关柜控制面板上的“就地/远方”转换开关拨至“远方”位置。（9）、1#机开机条件满足后、1#PLC柜上1#待机灯亮。（10）、在电脑画面上选择用户登陆，点击画面上1#系统启动按钮或按下1#PLC柜上启动按钮，则自动开启液压站油泵、润滑油

30、泵、密封风机、1#风机风道闸门1及风道闸门2开到位、1#风机风门开到位、2#风机风道闸门1及风道闸门2关到位。油泵运行30秒后，启动主电机，待风机运行平稳后，根据通防部提供井下所需风量缓慢调整风机叶片角度，满足井下通风需要。一、2#机开机顺序1、2#机手动开机（1）、将通风机房高压室内2#进线高压柜小车摇至工作位置，合闸送电。（2）、将通风机房2#动力变压器高压柜小车摇至工作位置，合闸送电。（3）、将通风机房配电室内低压柜低压2#进线断路器合闸送电。（4）、将通风机房配电室内低压柜低压母联断路器合闸送电。（5）、依次将通风机房配电室内低压柜上2#机风道风门、风机风门、测试风门、1#集中控制柜、

31、UPS电源、叶片执行器、电机制动器；1#机风道风门、风机风门、测试风门、2#集中控制柜各断路器合闸。（6）将2#集中控制柜面板上的液压站、润滑站、密封风机“就地/远控”转换开关拨至“就地”位置，风机风门、风道风门、测试风门“投入/退出”拨至“投入”位置。（7）将1#集中控制柜面板上风机风门、风道风门 “投入/退出”拨至“投入”位置。（8）、在通风机房控制室内2#集中控制柜面板上按下润滑站启动按钮（1或2），启动润滑站。（9）、在通风机房控制室内2#集中控制柜面板上按下密封风机启动按钮，启动密封风机。（10）、在通风机房控制室内2#集中控制柜面板上按下液压站启动按钮（1或2），启动液压站。（11

32、）、在通风机房控制室内2#集中控制柜面板上按下测试风门关按钮，关闭测试风门。（12）、在通风机房控制室内2#集中控制柜面板上按下风机风道闸门1（北）及风道闸门1（南）开按钮，打开风道闸门。（13）、在通风机房控制室内2#集中控制柜面板上按下风机风门开按钮，打开风机风门。（14）、在通风机房控制室内1#集中控制柜面板上按下风机风道闸门2（北）及风道闸门2（南）关按钮，关闭风道闸门。（15）、将通风机房2#风机反转高压柜小车摇到试验位置，并闭锁。将通风机房2#扇正转高压柜小车摇至工作位置，将高压开关柜控制面板上的“就地/远方”转换开关拨至“就地”位置，合闸送电。（16）待风机运行平稳后，根据通防部

33、提供井下所需风量缓慢调整风机叶片角度，满足井下通风需要。2、2#机自动开机（1）、将通风机房高压室内2#进线高压柜小车摇至工作位置，合闸送电。（2）、将通风机房2#动力变压器高压柜小车摇至工作位置，合闸送电。（3）、将通风机房配电室内低压柜低压2#进线断路器合闸送电。（4）、将通风机房配电室内低压柜低压母联断路器合闸送电。（5）、依次将通风机房配电室内低压柜上2#机风道风门、风机风门、测试风门、1#集中控制柜、UPS电源、叶片执行器、电机制动器；1#机风道风门、风机风门、测试风门、1#集中控制柜各断路器合闸。（6）将2#集中控制柜面板上的液压站、润滑站、密封风机“就地/远控”转换开关拨至“远方

34、”位置，风机风门、风道风门、测试风门“投入/退出”拨至“退出”位置。（7）将1#集中控制柜面板上风机风门、风道风门 “投入/退出”拨至“退出”位置。（8）、将通风机房2#风机反转高压柜小车摇到试验位置，并闭锁。将通风机房2#扇正转高压柜小车摇至工作位置，将高压开关柜控制面板上的“就地/远方”转换开关拨至“远方”位置。（9）、2#机开机条件满足后、2#PLC柜上2#待机灯亮。（10）、在电脑画面上选择用户登陆，点击画面上2#系统启动按钮或按下2#PLC柜上启动按钮，则自动开启液压站油泵、润滑油泵、密封风机、2#风机风道闸门1及风道闸门2开到位、2#风机风门开到位、1#风机风道闸门1及风道闸门2关

35、到位。油泵运行30秒后，启动主电机，待风机运行平稳后，根据通防部提供井下所需风量缓慢调整风机叶片角度，满足井下通风需要。三、倒机操作顺序1、1#机倒2#机操作顺序（1#机运行、2#机备用）（1）、停1#风机电源后，利用刹车抱闸装置，使风机停止旋转。（2）、待风机停止旋转后，打开刹车抱闸装置。（3）、按照2#机开机顺序开2#机。2、2#机倒1#机操作顺序（2#机运行、1#机备用）（1）、停2#风机电源后，利用刹车抱闸装置，使风机停止旋转。（2）、待风机停止旋转后，打开刹车抱闸装置。（3）、按照1#机开机顺序开1#机。四、反风试验操作程序1、停风机电源后，利用刹车抱闸装置，使风机停止旋转。2、待风

36、机停止旋转后，打开刹车抱闸装置。3、用1#机反风时，重复1#机手动开机顺序1-14步骤；用2#机反风时，重复2#机手动开机顺序1-14步骤4、用1#机反风时，将通风机房1#风机正转高压柜小车摇到试验位置，并闭锁。将通风机房1#扇反转高压柜小车摇至工作位置，将高压开关柜控制面板上的“就地/远方”转换开关拨至“就地”位置，合闸送电; 用2#机反风时，将通风机房2#风机正转高压柜小车摇到试验位置，并闭锁。将通风机房2#扇反转高压柜小车摇至工作位置，将高压开关柜控制面板上的“就地/远方”转换开关拨至“就地”位置，合闸送电;中安联合煤业化工有限公司朱集西煤矿主抽风机事故处理预案一、通风机房一回路掉电应急

37、预案1、立即按倒机步骤倒换风机，启动备用风机，倒机步骤见附表。2、立即向部领导及矿调度汇报，并记下风机掉电时间和正常启动时间。二、通风机房二回路掉电应急预案1、立即按倒机步骤倒换风机，启动备用风机，倒机步骤见附表。3、立即向部领导及矿调度汇报，并记下风机掉电时间和正常启动时间。三、通风机房双回路同时掉电应急预案1、立即向部领导及矿调度汇报，并记下风机掉电时间。2、汇报完成后，必须坚守在电话旁边，等待调度通知，随时准备打开风井井口房进出侧风门，利用自然通风。3、若在没接到调度通知打开风井井口房进出侧风门前，有一或二回路来电，立即按照倒机步骤，启动相应风机，并向部领导及调度汇报，记下风机正常启动时

38、间。4、若接到调度开启风井井口房进出侧风门的通知，立即打开风井井口房进出侧风门，并向调度汇报，同时记下打开风井井口房进出侧风门时间。5、若打开风井井口房进出侧风门后，一或二回路来电，按上述3的步骤启动相应风机。四、通风机发生机电故障应急预案1、当在用风机发生故障不能运转时，立即按照倒机步骤，启动备用风机，立即向部领导及矿调度汇报，并记下风机发生故障时间和正常启动时间。2、两台风机同时发生故障不能运转时，立即向部领导及矿调度汇报，并记下风机故障时间。汇报完成后，必须坚守在电话旁边，等待调度通知，随时准备打开风井井口房进出侧风门，利用自然通风。五、汇报记录要求1、在风机发生掉电或机电故障期间，应确保电话通畅，每2小时检查一次电话是否正常。2、准确记录风机掉电或发生机电故障时间，在此期间必须坚守岗位及时向部领导及矿调度汇报事故处理情况，挂断电话时应注意话筒要放好。3、汇报事故时必须首先向部领导及矿调度汇报，胡乱汇报，事故得不到及时处理的，当事人承担一切后果。4、机电部门要组织强有力的维修人员，检修检查抽风机，查出问题立即处理，查出问题后根据具体事故进行处理，必须连续作业，直到问题处理好为