船舶货运第九章集装箱运输.et_第1页
船舶货运第九章集装箱运输.et_第2页
船舶货运第九章集装箱运输.et_第3页
船舶货运第九章集装箱运输.et_第4页
船舶货运第九章集装箱运输.et_第5页
已阅读5页,还剩40页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、第一节第一节 集装箱和集装集装箱和集装箱船概述箱船概述集装箱集装箱集装箱船舶集装箱船舶第二节第二节 集装箱船积载与集装箱船积载与装运特点装运特点充分利用船舶的装箱容量充分利用船舶的装箱容量和净载重量和净载重量满足集装箱船稳性要求满足集装箱船稳性要求合理确定各类集装箱箱位合理确定各类集装箱箱位满足集装箱装卸顺序和快满足集装箱装卸顺序和快速装卸要求速装卸要求集装箱船配积载文件的编集装箱船配积载文件的编制制满足集装箱与系固设备的满足集装箱与系固设备的强度条件要求强度条件要求集装箱船舶运输全过程中集装箱船舶运输全过程中的注意事项的注意事项集装箱运输中产生货运事集装箱运输中产生货运事故的原因故的原因集装

2、箱1)集装箱国际标准 标准集装箱外部尺寸和总重集装箱名称长度 L宽度 W高度 H总重 R mmftinmmFt inmmft inkglb1AAA121940024388028969630 48067 2001AA2591861A2438801BBB91252911.2528969625 40056 0001BB2591861B2438801CC60581910.5025918624 00052 9201C2438801D299199.7524388010 16022 4002)集装箱标志(1)集装箱箱号 顺序由箱主代码(三个大写拉丁字母)、设备识别代码(一个大写拉丁字母)、顺序号(六个阿拉伯

3、数字)和核对数字(一个阿拉伯数字)共11位代码组成。 如:COS U 001234 2(2)尺寸和类型代码(3)最大重量和自重标记如 MAX GROSS 24 000 KG 52 920 LB TARE 2 300 KG 5 070 LB(4)空路水联运集装箱标记(5)登箱顶触电警告标记 (6)超高标记 (7)国际铁路联盟标记2,9m96ic333)集装箱的分类杂货集装箱敞顶式集装箱通风集装箱台架式集装箱和平台式集装箱冷藏集装箱干散货集装箱罐式集装箱动物集装箱集装箱船舶1)集装箱船舶的种类(1)吊装式集装箱船(2)滚装式集装箱船(3)载驳船又名子母船2)集装箱船的箱位编号方法(1)行号(BAY

4、 NO.) 作为集装箱的箱位纵向坐标,从船首到船尾,装20ft箱位依次以01,03,05奇数表示。(2)列号(ROW NO.) 作为集装箱的箱位横向坐标。以船舶纵中剖面为基准,自船中右舷以01,03,05奇数表示,左舷以02,04,06偶数表示。(3)层号(TIRE NO.) 作为集装箱的箱位垂向坐标。甲板下以02,04,06偶数表示。甲板上以82,84,86偶数表示。第二节、集装箱船积载与转运特点1、充分利用船舶的装箱容量和净载重量(1)充分利用集装箱船的装箱容量(2 2)充分利用集装箱的净载重量集装箱船的静载重量的公式式中:航次储备量G应当包括为满足船舶稳性要求所必须打入的压载水重量2、满

5、足集装箱船稳性要求我国法定规则对国内的集装箱运输船舶的两个特殊稳性衡准要求我国法定规则对国际航行船长超过100m集装箱船的特殊稳性衡准要求船体形状因数C3、合理确定各类集装箱箱位一、编制集装箱船配积载计划原则1.熟悉航次箱源的挂靠港数量、平均箱重、特殊集装箱对运输的要求的。2、划定各挂港集装箱在船上的装箱区域。3、按特殊箱先配、普通箱后配、先到港箱后配、后到港箱先配原则,逐一为每一待装集装箱选定合理的具体箱位2)、集装箱箱位选配种类1、特殊集装箱a.危险货集装箱 b.超高、超长、超宽集装箱 c.冷藏集装箱 d.通风集装箱和动物集装箱 2、普通集装箱a.垂向箱位 b.纵向箱位 c.横向箱位.危险

6、货集装箱箱位选配原则危险货集装箱之间的隔离危险货集装箱与包装危险货物之间的隔离危险货集装箱的舱位选配.超高、超长、超宽集装箱校核该叠箱体总高度是否小于货舱的有效高度(软顶超高箱应尽量选配于舱内,如箱内货物高度超过集装箱角件高度时,其箱顶部都不宜堆装任何其他集装箱而必须选配于最上一层)。20f的超长箱可以选配于舱内40ft箱位,但40ft的超长箱通常只能配于舱面。超宽箱的超宽尺度小于该行与相邻箱位之间的空隙时,则该超宽箱不占相邻箱位;反之,箱内超宽货物将伸至相邻箱格中,相邻箱位必须留出空位。.冷藏集装箱箱位选配原则 通常位于舱面船中部和船后部,且避开船舶左右舷最外一列箱位的下面几层。箱位的船舷外

7、侧应当选配几层通用集装箱作遮挡.通风集装箱和动物集装箱箱位选配原则 通常选配于舱面,应当选择能避开冲上甲板的海浪经通风口灌入箱内的箱位(对于装兽皮的通风集装箱,为避免箱内温度过高引起货物腐败变质,应避免选配于受阳光直射的甲板最上一层。动物集装箱上面不得堆装其他货箱,选配于通风良好的舱面但周围须以其他货箱作遮蔽;箱位应满足于供水方便,周围留有便于在航行中清扫和喂料的通道,且能最后装最先卸和部妨碍其他集装箱作业的要求.垂向箱位箱位选配原则重箱、强结构箱应配于下层,轻箱、弱结构箱应配于上层。舱面应尽量选配新箱、强结构箱,舱内多配旧箱、弱结构箱。40ft上面不得选配非40ft,而纵向两个20ft箱之上

8、除增设高度补偿器之外,否则仅在两个箱的角件处于同一水平面时才允许选配40ft集装箱。集装箱船舱面和舱内设计的每一承载集装箱位置的最大允许堆积负荷通常小于该位置按额定装载箱数量均满载时的重量之和。应当注意控制舱内和舱面所配载集装箱重量的合适比例,以保证船舶的稳性处于适度的范围内。箱内装载易出汗水或有温度控制要求货物的集装箱,应选配于温度较稳定的舱内箱位,如不得已配于舱面,则应尽量避免选配于温差变化较大的上甲板顶层箱位。.纵向箱位和横向箱位的选配原则在满足船舶纵强度条件要求下,应尽量调整船舶纵倾至推荐的最佳状态;舱面驾驶台前部集装箱的堆装层数应当满足于IMO对船首盲区不大于2倍船长要求,以保证驾驶

9、员具有良好的瞭望视线。横向箱位选配应尽量保证各卸箱港集装箱在每一行(排)位上集装箱重量对船舶纵中剖面的力矩代数和接近于零,以满足船体扭转强度条件以及船舶在每一离港状态下无初始横倾角的要求。4、满足集装箱装卸顺序和快速装卸要求装箱注意事项u 避免倒箱现象根据不同的舱盖形式正确 定舱内和舱面不同卸港集装箱合理箱位u 先到后装,先装后卸装卸要求根据船舶在港的装卸货量大小,来安排集装根据船舶在港的装卸货量大小,来安排集装箱泊位的装卸桥作业台数,均衡分配船上各箱泊位的装卸桥作业台数,均衡分配船上各台装卸作业区域的集装箱作业量台装卸作业区域的集装箱作业量20ft20ft与与40ft40ft应注意均衡分配,

10、减轻船舶的不应注意均衡分配,减轻船舶的不稳定性稳定性船舶停靠作业时,船上同一泊位卸载箱和装船舶停靠作业时,船上同一泊位卸载箱和装载箱的箱位应选配与相近位置,以减少装卸载箱的箱位应选配与相近位置,以减少装卸桥吊空返吊具的次数和装卸大车沿岸移动及桥吊空返吊具的次数和装卸大车沿岸移动及对位时间对位时间5、集装箱船配积载文件的编制编制集装箱船编制集装箱船“航次订舱单航次订舱单”编制集装箱船积载计划编制集装箱船积载计划编制集装箱船实配积载文件编制集装箱船实配积载文件积载计划行箱位图的标注方式(两种)行箱位图的标注方式(两种)行箱位图的标注内容行箱位图的标注内容计划过程:预配计划过程:预配初配初配审核审核

11、实配积载文件全船行箱位总图(封面图)全船行箱位总图(封面图)集装箱各行箱位图集装箱各行箱位图集装箱装船统计表集装箱装船统计表船舶稳性。船舶受力和吃水核算结果船舶稳性。船舶受力和吃水核算结果6.满足集装箱与系固设备的强度条件要求1.集装箱船部分系固设备2.集装箱堆装与系固要求(1).集装箱船部分系固设备1 1)角紧锁装置)角紧锁装置,又称扭锁,如图所示。使用时,先将手柄置于,又称扭锁,如图所示。使用时,先将手柄置于非紧锁位置,然后置于上下两层集装箱之间的角件内,或者非紧锁位置,然后置于上下两层集装箱之间的角件内,或者 置于舱底或舱面箱位的底座和集装箱底部角件内,旋转手柄即可使上下两层集装箱或集装

12、箱与船体连接起来。2)绑扎装置,如图所示,它由绑扎杆和松紧螺杆组成。使用时,将绑杆的一头插入集装箱的角件内,另一头通过松紧螺杆连接在船舶甲板的系固地令上,通过调节松紧螺杆即能使绑杆拉紧。3)桥锁,如图所示,分抗拉型和抗拉抗压型两种。通常指用于对最上一层处于相同高度的相邻两列集装箱作横向水平连接的系固件。4)定位锥,又称连接板,分单头定位锥和双头定位锥,如图所示。可用来置于上下两层集装箱之间,以防止集装箱水平滑动。5)锥板,分单头锥板和双头锥板,如图所示。使用时,将其置于集装箱箱位底座与集装箱底部角件之间,以起到集装箱的定位及防移作用。(2).集装箱堆装与系固要求一.满足的条件1.集装箱系固设备

13、的强度条件2.集装箱本身的强度条件二.对集装箱堆装和系固的一般要求:1.集装箱露天甲板上的堆装与系固 1)对第一层集装箱的系固(1)在集装箱的的底角处应用角紧锁装置对集装箱进行系固(2)也可在每只集装箱的两端用绑扎装置以对角或垂直的方式对集装箱系固,并在每个集装箱底角处用定位锥定位。2)对2层集装箱的系固(1)在每一层集装箱的底角处应用角紧锁装置对集装箱系固(2)除上述外,也可在每2层每只集装箱的两端与甲板或舱口盖之间对集装箱进行系固,且在每一层集装箱的底角处应设置定位锥;若经过计算表明在集装箱的底角处出现分离力,则应在该处设角紧锁装置。3)对两层以上的集装箱应用角紧锁装置进行系固(1)对第一

14、和第二集装箱应按上述2)对2层集装箱的系固要求进行系固(2)对第二层及其以上的集装箱应用角紧锁装置进行系固2.集装箱在舱内的堆装与系固1)无箱格导轨装置包括的内容(1)可参照上述1集装箱露天甲板上的堆装与系固要求进行集装箱系固(2)若经过计算表明在集装箱层之间出现分离力,则应在该层设置角紧锁装置,对其他位置可考虑使用双头定位锥(3)若经过计算表明各层集装箱间均无分离力出现,则对角紧锁装置可考虑全部由双头定位锥替代。2)有箱格导轨装置 我国规范对此无明确规定。通常舱内装于箱格导轨中的集装箱,若设计的导轨长度与所装集装箱长度相吻合,则无需设集装箱置任何系固索具。当舱内供装载40ft箱的箱格导轨内装

15、载20ft箱时,则应当在40ft箱的导轨中间底部使用锥板,两层箱之间使用定位锥来系固20ft集装箱。 注意:每一船舶应当严格按照船上【集装箱系固手册】的系固要求编制航次集装箱的系固方案。7 7、 集装箱船舶运输全过程中的注意事项集装箱船舶运输全过程中的注意事项在集装箱船舶运输各个过程中,除应当注意与杂货船相同的一些事项在集装箱船舶运输各个过程中,除应当注意与杂货船相同的一些事项外,还包括:外,还包括:1.1.装卸货箱前的注意事项装卸货箱前的注意事项 装箱前船方应按照已制定的集装箱系固方案,整理和安排好数装箱前船方应按照已制定的集装箱系固方案,整理和安排好数量充分且技术状态良好的系固索具。量充分

16、且技术状态良好的系固索具。 卸箱前船方应向卸箱方(工头)详细介绍船上待卸集装箱的系卸箱前船方应向卸箱方(工头)详细介绍船上待卸集装箱的系固情况,以方便装卸工人按卸箱顺序迅速解除集装箱系固索具固情况,以方便装卸工人按卸箱顺序迅速解除集装箱系固索具2.2.监装中的一些注意事项监装中的一些注意事项1 1)严格执行积载计划确定的集装箱装载箱位)严格执行积载计划确定的集装箱装载箱位2 2)检查集装箱箱门铅封的标志是否完好)检查集装箱箱门铅封的标志是否完好3 3)检查集装箱箱体外表状况是否良好)检查集装箱箱体外表状况是否良好4 4)检查箱体外是否有液体参透或气体外泄)检查箱体外是否有液体参透或气体外泄5

17、5)对冷藏、危险货等特殊箱严格把关)对冷藏、危险货等特殊箱严格把关6 6)做好集装箱的系固工作)做好集装箱的系固工作3.监装监卸中的共同注意事项 1 1) 装卸过程中应均衡各作业线的作业进度,注意调整平衡水舱的压装卸过程中应均衡各作业线的作业进度,注意调整平衡水舱的压载水载水2 2)应当监督装卸工人正确进行集装箱的装卸操作)应当监督装卸工人正确进行集装箱的装卸操作3 3)严禁在地面或其他集装箱拖拽集装箱)严禁在地面或其他集装箱拖拽集装箱4 4)堆装集装箱的舱内或舱面,不能有积水,不能放置任何可能损害集)堆装集装箱的舱内或舱面,不能有积水,不能放置任何可能损害集装箱的障碍物或突出物装箱的障碍物或突出物5 5)集装箱装卸中如因装卸工人操作不当造成的任何损坏,船方因及时)集装箱装卸中如因装卸工人操作不当造成的任何损坏,船方因及时出具现场事故的报告并要求港方(工人)签认出具现场事故的报告并要求港方(工人)签认4.4.运输途中对集装箱保管的注意事项运输途中对集装箱保管的注意事项集装箱船航

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论