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1、1第四章 装卸搬运设备与技术 第一节 装卸搬运概述第二节 装卸搬运机械第三节 物资装卸搬运组织第四章 作业2第第1 1节节 装卸搬运作业概述装卸搬运作业概述 1.1.搬运装卸的概念与意义搬运装卸的概念与意义2.2.搬运装卸作业合理化的原则搬运装卸作业合理化的原则3.3.装卸搬运作业的特点装卸搬运作业的特点4.4.装卸搬运的方法装卸搬运的方法31.搬运装卸的概念与意义(一)装卸 装卸(loading and unloading)是指物品在指定地点进行的以垂直移动为主的物流作业。“装卸”作用的结果是物资从一种支承状态转变为另一种支承状态,前后两种支承状态无论是否存在垂直距离差别,总是以一定的空间垂

2、直位移的变化而得以实现。 (二)搬运 搬运(handling carrying)是指在同一场所内将物品进行的以水平移动为主的物流作业。“搬运”使物品在区域范围内(通常指在某一个物流节点,如仓库、车站或码头等)所发生的短距离、以水平方向为主的位移。41.搬运装卸的概念与意义o 1.装卸、搬运作业内容复杂,又是劳动密集型、耗费人力的作业,它所消耗的费用在物流费用中也占有相当大的比重。 o 2.伴随流通活动的始终。第五届国际物流会议上,美国产业界人士明确指出,当前美国全部生产过程中只有5%的时间用于加工制造,95%的时间则用于装卸搬运、储存等物流过程。根据美国运输部门考察,在运输的全过程中,装卸搬运

3、所占的时间为全部运输时间的50%。52.2.装卸搬运作业的特点装卸搬运作业的特点o (一)装卸搬运作业量大o (二)装卸搬运对象复杂o (三)装卸搬运作业不均衡(各港口)o (四)装卸搬运对安全性要求高o (五)具有伴生性和起讫性o (六) 具有提供保障性和劳务性63 3装卸搬运的方法装卸搬运的方法o 装卸搬运作业的基本方法,可以分别按作业对象、作业手段、装卸设备作业原理、作业方式不同进行分类。 o 按作业对象(货物形态)分类n 1)单件作业法、n 2)集装作业法、n 3)散装作业法等三种。 71)单件作业法o 单件、逐件的装卸搬运是人力作业阶段的主导方法。o 人力装卸搬运长大笨重等货物会增加

4、危险性,o 危险货物以及行包等仍采取传统的单件作业法。 82)集装作业法o 先将货物集零为整(集装化)再行装卸搬运的方法称为集装作业法。o 它包括n集装箱作业法(分为吊上吊下方式和滚上滚下方式两类)。 n托盘作业法、n网袋作业法、n货捆作业法、n滑板作业法n挂车作业法等。92)集装箱作业法o 吊上吊下方式。专用集装箱码头前沿一般都是配备岸边集装箱起重机进行船舶装卸作业。按货场上使用的机械类型可分为下列主要机械化方式: n 底盘车方式。 n 跨运车方式。 n c轮胎式龙门起重机方式。 n 轨道式龙门起重机方式。102)集装箱作业法o 滚上滚下方式。采用滚装船运输集装箱,是将集装箱放置在挂车(底盘

5、车)上,船舶到港后,牵引车通过船艄门、既门或舷门跳板进人船舱,用叉车把集装箱放到挂车上,由牵引车拖带到码头货场。或者仅用叉车通过跳板搬运集装箱。这种方式称为滚上滚下方式。112)集装-托盘作业法 o托盘作业法就是以托盘为基本工具,最大限度地应用集装单元的原则,以及除此之外的货物的搬运的灵活性、标准化、流水作业、作业次数最少、机械化等物料搬运的原则,使搬运作业组织化,从历来的静态搬运发展到动态搬运的新的搬运作业体制。 o托盘作业法的主要机械有:叉车、托盘搬运车、托盘移动升降机、桥式堆垛机、巷道堆垛机、码盘机、拆盘机等。 1213托盘搬运车托盘搬运车14托盘移动升降机托盘移动升降机15巷道堆垛机巷

6、道堆垛机16网、袋作业法 o网、袋作业法是指粉状、粒状货物采用多种合成纤维和人造纤维编织布制成的集装袋,各种袋装货物采用人造或合成纤维织成的网络,各种块状货物(如废钢铁)采用钢丝绳编成的网络,先行集装再进行装卸搬运的方法,称为网、袋装卸搬运法。这种柔性集装工具体积小、自重轻、回送方便,可一次使用,也可重复使用,在流通领域倍受欢迎,很有发展前途。 17货捆作业法o 货捆作业法是用捆装工具以各种方法将散件货物组成一个货物单元,使其在流通过程中保持不变,以保证装卸搬运作业实现综合机械化的方法。o 货捆可以用通用门式、桥式以及其他类型的起重机和叉车进行装卸搬运作业。因而开展货捆作业法投资少、上马快、效

7、果显著o 带有与各种货捆配套的专用吊具的门式起重机和岸壁起重机是货捆作业法的主型装卸机械,叉车、侧叉车和跨车是配套的搬运机械。1819滑板作业法o 滑板系由纸板、纤维板、塑料板或金属板制成的,与托盘尺寸一致的、带翼板的平板,用以承放货物组成搬运单元。与其匹配的装卸搬运机械是带推拉器的叉车。叉货时堆拉器的钳口夹住滑板的翼板(勾舌、卷边)将货物拉上货叉,卸货时先对好位,然后叉车后退、推拉器往前推,货物即就位。滑板搬运不仅具有托盘搬运的优点,而且解决了木材消耗大、流通周转很繁杂、运载工具净载重、占用作业场地多等问题,但是与滑板匹配的带推拉器的叉车比较笨重(推拉器本身重0.5吨0.9吨),机动性差,堆

8、取货物时操作比较困难,装卸效率比托盘低,对货物包装与规格化的要求高,与工业发达国家已形成的成套搬运储存设备不配套,因此,到底采用托盘还是滑板尚在争议之中。 http:/ 挂车作业法 o 挂车作业法是先将货物集装到挂车里,然后由拖车将挂车牵引到铁路平车上。或用大型门式起重机将挂车吊到铁路平车上的装卸搬运方法。213)散装作业法o 散装散卸方法基本上可分为:n 倾翻法、n 重力法、n 气力输送法、n 机械法等22倾翻法:o 将运载工具的载货部分倾翻,使货物卸出的方法,主要用于铁路敞车和自卸汽车的卸货,敞车被送人翻车机,夹紧固定后,敞车和翻车机一起翻转,货物倒人翻车机下面的受料槽。带有可旋转车钩的敞

9、车和一次翻两节车的大型翻车机配合作业,可以实现列车不解体卸车,卸车效率可达5000吨/小时实现卸载。 23重力法:o 利用货物的策略势能来完成装卸作用的方法。主要适用于铁路运输业,汽车也可用这种方法装载,重力法装车设备有筒仓、溜槽、隧洞等三类。筒仓、溜槽装铁路车辆时效率可达5000吨 6000吨/小时。以直径6.5米左右的钢管埋人矿石堆或煤堆,制成装车隧洞,洞顶有风动闸门,列车徐行通过隧洞,风动闸门开启,货物流人车内,每小时可装1万1.2万吨。一次可装5至7辆车的长隧洞斗车效率高达万吨小时。重力卸车主要指底开门车或漏斗车在高轴线或卸车坑道上自动开启车门,煤或矿石依靠重力自行流出的卸车方法。列车

10、边走边卸,整列的卸车效率可达万吨小时24气力输送法:o 利用风机在管道内形成气流,依靠气体的动能或压差来输送货物的方法。这种方法的装置结构紧凑、设备简单、劳动条件好、货物损耗少。但消耗功率较大。噪声较高。近年发展起来的依靠压差的推送式气力输送,正在克服上述缺点。气力输送法主要用于装卸粮谷和水泥等。 25机械法:o 系采用各种机械,使其工作机械直接作用于货物,通过舀、抓、铲等作业方式,从而达到装卸目的的方法。常用的机械有:胶带输送机、堆取料机、装船机、链斗装车机、单斗和多斗装载机、挖掘机、斗式、带式和螺旋卸船机和卸车机、各种抓斗等。港口装船推荐采用移动式装船机,卸船以抓斗为主,正在积极研制连续卸

11、船机,堆场作业采用旋臂堆料机、斗轮机及门式斗轮堆取料机等。 作业法o (二)按作业手段和组织水平分n 1)人工作业法n 2)机械化作业法n 3)综合机械化作业26作业法o (三)按装卸设备作业的特点划分n 1)间歇作业法(起重机作业)n 2)连续作业法(带式输送机) http:/ 装卸搬运机械1装卸搬运设施与设备分类2选择装卸搬运机械设备时考虑因素3装卸搬运设备的基本参数291装卸搬运设施与设备分类o按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类按装卸搬运施行的物流设施、设备对象分类 ,可分为仓库装卸、铁路装卸、港口装卸、汽车装卸、飞机装卸等。仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上

12、架、取货等操作为主。 o按装卸搬运的机械及机械作业方式分类按装卸搬运的机械及机械作业方式分类 ,以此可分成便吊车的“吊上吊下”方式,使用叉车的“叉上叉下”方式,使用半挂车或叉车的“滚上滚下”方式,“移上移下”方式及散装方式等。 301装卸搬运设施与设备分类o 按被装物的主要运动形式分类按被装物的主要运动形式分类 ,可分垂直装卸、水平装卸两种形式。 o 按装卸搬运对象分类按装卸搬运对象分类 ,可分成散装货物装卸、单件货物装卸、集装货物装卸等。 o 按装卸搬运的作业特点分类按装卸搬运的作业特点分类,可分成连续装卸与间歇装卸两类。连续装卸主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械,不断地进行作业

13、,中间无停顿,货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。312选择装卸搬运机械设备时考虑因素商品特性 作业方式与作业量 环境条件 设备的维护 成本与需求的平衡 323.装卸搬运设备的基本参数 o1)起重量 o2)起升高度 o3)工作速度o4)跨度和幅度o5)外形尺寸o6)自重o7)工作制度。 1.提升速度。2.起重机械走行速度。3.起重机小车走行速度。4.旋转速度。33第3节 物资装卸搬运组织o装卸搬运机械的选择装卸搬运机械的选择o装卸搬运机械配套装卸搬运机械配套o装卸作业合理化措施(重点)装卸作业合理化措施(重点)o集装箱装卸搬运集装箱装卸搬运3

14、4一、装卸搬运机械的选择(一)机械选择要与物流量相吻合1. 吞吐量 无论是车站、码头、仓库等各种物流作业现场,吞吐量都是装卸作业量核定的最基本的因素。2. 堆码、搬倒作业量 非一次装卸作业就能完成入港、离港、入库、出库、入站、出站等作业的。这部分装卸作业量大好?3. 装卸作业的高峰期不均衡,应对此有必要且充分的准备。 35一、装卸搬运机械的选择(二)装卸运输机械作业发生的主要费用 1. 设备投资额一年内每装卸1T需要投资到设备购置上多少钱。2. 装卸机械的运营费用一年内每装卸1T需要运营支出多少钱。运营费用包括设备维修、动力消耗、劳动力工资、照明等费用。3. 装卸作业成本设备投资额+运营费用/

15、总吨数 36一、装卸搬运机械的选择(三)装卸机械的选择 1. 装卸机械的选择应满足现场作业为前提 2. 装卸机械吨位的选择,应以现场作业量、物资特性为依据 3. 在能完成同样作业效能的前提下,应选择性能好、节省能源、便于维修、有利于环境保护、成本较低的装卸机械 37二、 装卸搬运机械的配套一两台机械设备是不能胜任,机械设备如何做到配套合理? (一)装卸机械在生产作业区的衔接 (二)装卸机械在吨位上的配套 (三)装卸机械在作业时间上的紧凑性 (四)装卸机械配套的方法 1. 按装卸作业量和被装卸物资的种类进行机械配套 2. 运用线性规划方法,设计装卸作业机械的配套方案 3. 运用综合费用比较方法来

16、确定装卸机械的配套方案38三、 装卸作业合理化措施(重点)(一) 防止和消除无效作业 1. 尽量减少装卸次数 2. 提高被装卸物资的纯度 3. 包装要适宜三、 装卸作业合理化措施(重点)(二)选择适宜的搬运路线 搬运路线通常分为直达型、渠道型和中心型,如图4-3所示。图4-3 搬运路线分类三、 装卸作业合理化措施(重点)思考各自适合什么货量?什么距离?三、 装卸作业合理化措施(重点) 1. 直达型优点:经过的路线最短。当物流量大、距离短或距离中等时,一般采用这种形式是最经济的,尤其当物料有一定的特殊性而时间又较紧迫时则更为有利。 2. 渠道型同来自不同地点的其他物料一起运到同一个终点。物流量为

17、中等或少量,距离为中等或较长时。尤其当布置是不规则且分散时则更为有利。 3. 中心型当物流量小而距离中等或较远时,这种形式是非常经济的。尤其当厂区外形基本上是正方形的,且管理水平较高时更为有利。 图4-4说明,直达型适用于距离短而物流量大的情况,渠道型或中心型适用于距离长而物流量小的情况。依据物料搬运的规则,若在企业内部形成的物流量大且距离又长,则说明这样的企业布置是不合理的。距离与物流量指示图有助于我们根据不同的搬运活动来确定路线系统的形式。图4-4 距离与物流指示图(三)提高物资装卸搬运的灵活性 所谓物资装卸、搬运的灵活性,是指在装卸作业中的物资进行装卸作业的难易程度。在堆放货物时,事先要

18、考虑到物资装卸作业的方便性。 物资装卸、搬运的灵活性,根据物资所处的状态,即物资装卸、搬运的难易程度,可分为不同的级别,如图4-5所示。图4-5 装卸搬运活性图 其中,0级货物杂乱地堆在地面上的状态; 1级物资装箱或经捆扎后的状态; 2级装箱或被捆扎后的物资,下面放有枕木或其他衬垫,便于叉车或其他机械作业的状态; 3级被放于台车上或用起重机吊钩钩住,即刻移动的状态; 4级被装卸、搬运的物资,已经被启动,处于直接作业的状态。 从理论上讲,活性指数越高越好,但也必须考虑到实施的可能性。例如,物资在储存阶段中,活性指数为4的输送带和活性指数为3的车辆,在一般的仓库中很少被采用,这是因为大批量的物资不

19、可能存放在输送带和车辆上。为了说明和分析物资搬运的灵活程度,通常采用平均活性指数的方法。这个方法是对某一物流过程物资所具备的活性情况,累加后计算其平均值,用()表示。值的大小是确定改变搬运方式的信号。如: 当0.5时,指所分析的搬运系统半数以上处于活性指数为0的状态,即大部分物资处于散装情况,其改进方式可采用料箱、推车等存放物资; 当0.51.3时,则是大部分物资处于集装状态,其改进方式可采用叉车和动力搬动车; 当1.32.7时,则说明大部分物资处于活性指数为3的状态,其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸搬运方式。 启动(四)实现装卸作业的省力化 在物资装卸中应尽可能地消除重力的不利影响。

20、在有条件的情况下利用重力进行装卸,可减轻劳动强度和能量的消耗。将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车或站台上进行装卸,使物资在倾斜的输送带(板)上移动,这种装卸是靠重力的水平分力完成的。在搬运作业中,不用手搬,而是把物资放在台车上,由器具承担物体的重量,人们只要克服滚动阻力,使物资水平移动,这无疑是十分省力的。 (五) 装卸作业的机械化 在整个物流过程中,装卸是实现机械化较为困难的环节。装卸与其他物流环节相比,其机械化水平较低。在我国,依靠人工的装卸活动还占有很大的比例。图4-6 机械化程度与费用关系机械费用总费用人工费用(六)推广组合化装卸 在装卸作业过程中,根据不同物资的种类、性质、

21、形状、重量的不同来确定不同的装卸作业方式。 在物资装卸中,处理物资装卸的方法有三种: 普通包装的物资逐个进行装卸,叫做“分块处理”; 将颗粒状物资不加小包装而原样装卸,叫做“散装处理”; 将物资以托盘、集装箱、集装袋为单位进行组合后进行装卸,叫做“集装处理”。总结:尽可能进行“集装处理”,可以充分利用机械进行操作。 组合化装卸具有很多优点: 装卸单位大、作业效率高,可节约大量装卸作业时间; 能提高物资装卸搬运的灵活性; 操作单位大小一致,易于实现标准化; 不用手去触及各种物资,可达到保护物资的效果。(六)推广组合化装卸组合化装卸具有很多优点: 装卸单位大、作业效率高,可节约大量装卸作业时间;

22、能提高物资装卸搬运的灵活性; 操作单位大小一致,易于实现标准化; 不用手去触及各种物资,可达到保护物资的效果。 四、 集装箱装卸搬运 集装箱是具有一定强度和规格,适于全天候进行储存、运输的主要集装化形式。集装箱的装卸搬运在集装箱流通中具有十分重要的地位。(一)集装箱装卸搬运方式1. 吊装方式 在专用集装箱码头前沿一般都配备岸边集装箱起重机械,以进行船舶的集装箱装卸作业。 完成集装箱吊装作业的集装箱起重机械一般配有集装箱吊具。集装箱通过吊具上的转锁对准集装箱顶部或底部的四个角配件孔,提取、吊运集装箱。集装箱吊具主要有固定吊具和伸缩吊具两种。固定吊具(如图4-7所示)是不可伸缩的吊具;伸缩吊具(如图4-8所示)则是为适应集装箱的尺寸可伸缩的吊具。 集装箱吊装方式按货场上使用的机械类型可分为跨车方式、轮胎式龙门起重机方式、轨道式龙门起重机方式和底盘车方式。图4-7 固定吊具示意图图4-8 伸缩吊具示意图 2. 滚装方式 滚装方式是将集装箱放置在底盘车(挂车)上,由牵引车拖带挂车通过与船艏门、艉门或舷门铰接的跳板,进入船舱,牵引车与挂车脱钩卸货实现装船。或者将集装箱直接码放在船舱内,船舶到港后,采用叉车和牵引列车驶入船舱,用叉车把集装箱放在挂车上,牵

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