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文档简介
1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录一、概述 此次新广从路安装DN1800DN1000供水管管网改造工程(北部水厂配套管网,北二环-良沙一路)1标段管线风险安全评估报告根据广州市水务投资集团有限公司的要求,由项目经理部组织,并负责收集、整理、提供资料,完成了本项目的管线风险安全评估报告。通过编制成员的认真讨论、听取项目部评估领导意见,先对施工风险源进行识别,然后对各种风险发生的概率大小与风险损失大小进行了分析,确定了风险等级,根据风险等级大小制定了相应风险施工控制措施,最后得出项目安全施工的风险评估总结,特制定了本项目管线风险安全评估报告。 二、编制依据 (1)、水及燃气管道
2、用球墨铸铁管、管件和附件GB/T13295-2008 (2)、钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB11345-89 (3)、钢结构焊接规范GB50661-2011 (4)、给水衬塑复合钢管GJ/T136-2001 (5)、钢制管法兰类型与参数GB/T9112-2010 (6)、砖砌给水阀门井及水表井05SS907-4 (7)、埋地给水钢管水泥砂浆衬里技术标准CECS10:89 (8)、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2011 (9)、生活饮用水卫生标准 (10)、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 (11)、城市工程管线综合规划规范GB50289-98
3、(12)、广州市自来水公司管道工程消毒、冲洗操作规程及验收制度穗自来水【2013】295号 (13)、建筑地基处理技术规范JGJ79-2012 (14)、给水排水构筑物工程施工及验收规范GB50141-2008 (15)、砌体工程施工及验收规范GB50203-2011 (16)、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 (17)、业主发布的招标文件。 (18)、签订的施工合同。 (19)、由业主提供的施工图。 (20)、勘察现场所获取的调查资料。 (21)、本公司所拥有的技术装备、施工能力及类似工程施工经验。三、工程概况本工程新广从路安装DN1800DN1000供水管管网改造工
4、程(北部水厂配套管网,北二环-良沙一路)1标段(K11+235K15+600)是配合新广从路的拓宽建设,及解决白云区北部的用水问题,并为以后北部水厂的建设作准备。本工程沿现状广从路安装DN1800供水主干管和良沙一路安装DN1000供水管。建设单位:广州市自来水公司设计单位:广州市市政工程设计研究院勘察单位:广州市市政工程设计研究院施工单位:深圳市金润建设工程有限公司监理单位:广州市市政工程监理有限公司工程名称:新广从路安装DN1800DN1000供水管管网改造工程(北部水厂配套管网,北二环-良沙一路)1标段工程地点:广州市白云区新广从路工程内容:安装DN1800供水管道,约4528m,里程为
5、K11+235K15+600;工程造价与工期目标:(1) 工程造价:.05元(2) 施工工期:180日历天(实际开工时间按开工令为准)质量标准:符合工程施工质量验收规范、给水排水管道工程施工及验收规范、水利水电建设工程验收规程合格标准;保修期: 按照建设工程质量管理条例规定;四、工程地质和水文地质特征 (1)、自然地理条件 1)、地形地貌场区地貌位于广花冲洪积平原,地势较为平坦,大致为北高南低,地面标高一般为18.5025.60m。 2)、气候场区位于南亚热带季风气候区,春秋风和日丽,夏炎冬暖,降水丰沛,日照充足,在季风环流控制下,48月受海洋气流影响,气候炎热,降水量大,多偏南网;时年9月至
6、翌年3月,受大陆冷高压影响,气候干燥,降水较少,多偏北风。每年510月,多热带气旋,中心最大风力达12级以上,形成台风,侵袭广州。据广州市历年统计资料,年平均气温21.9,极端高渐可达38.7,极端最低气温0.0。年平均降雨量1696.5mm,最大降雨量2864.7mm,最小降雨量1113.2mm,日最大降雨量284.9mm; 年平均风速1.9m/s,极大风速35.4m/s;年平均影响广州的热带气旋3.2个;年均气压1012.3kpa;年均相对湿度77%。 (2)、区域地质 1)、地层勘察区内地层主要为第四系松散冲积层、第三系始新统宝月组二段(E2by2)、石炭系下统测水段(C1dc)及石磴子
7、段(C1ds)基岩。第三系基岩与石炭系基岩呈现不整合接触。 2)、地质构造勘察区位于广州市西北部,根据区域地质资料,广从断裂平行道路走向从场区东侧通过。此断裂发生于加里东期,活跃于中生代以来,至今仍在活动,是区域性活动断裂,全新世以来活动微弱,主要是以温泉形式释放能量。断层走向NE35°,倾向NW,倾角40°60°,属正断层。 (3)、场区工程地质条件 1)、地层岩性根据区域地质资料和本次钻探揭露,场区上覆地层主要出露第四系全新统人工填土层(Q)、上更新统河流相冲积层(Q)及残积层(),下伏基岩主要为第三系始新统宝月组(E2by)、石炭系下统大塘阶测水段(C1dc
8、)和石磴子段(C1ds)基岩。 2)、地下水水类型 a、上层滞水:赋存于人工填土层。人工填土层分布广,具有一定厚度,结构疏松,含上层滞水。但含水量水大,其动态受季节性控制。上层滞水主要接受大气降水和生活用水的渗入补给。 b、孔隙潜水、承压水:赋存于冲积砂层(、)孔隙中。砂层分布较广泛,透水性良好,含丰富的孔隙水。地下水多为承压水,局部为潜水。砂层孔隙水主要接受大气降水的渗入补给和上游地下水迳流的侧向补给。 c、岩溶承压水:主要赋存及运移于场区石灰岩和砾岩溶洞和溶蚀裂隙中。场区岩溶较发育,岩溶地下水较丰富,其主要接受砂层孔隙水的越流补给和上游地下水迳流的侧向补给。五、项目安全风险评估过程与方法
9、本项目管线风险安全评估,首先是通过对类似工程的安全风险发生情况的调查,以及评估小组的现场或书面调查,在研究分析施工阶段可能发生安全风险诱因的基础上,确定风险源,并完成安全风险列表;二是采用定性与定量相结合的方法,对风险源的风险发生概率及损失进行分析和评估,确定其发生的可能性及严重程度;三根据已确定的风险发生概率等级和风险损失等级,按照风险等级确定的相关要求,确定安全风险等级;四是针对不同的安全风险等级,研究提出相应的应对措施。评估小组人员名单姓名电话职务黄宏锐公司技术负责人钟志长项目经理黄宏锐项目技术负责人郭楚忠项目安全员 (1)、评估小组先进行了现场查看,收集了项目工程基础资料: 1)、类似
10、工程事故资料。 2)、管道设计文件。 3)、工程区域内水文、地质、自然环境等资料。 4)、工程区域内的建(构)筑物(含管线、民防设施、公路等)资料。 (2)、评估小组对所收集的资料进行了分析、归纳填写完成风险源普查表。序号风险源判断依据1土方开挖小组调查与讨论2临时用电小组调查与讨论3管道空间作业小组调查与讨论4焊接小组调查与讨论5起重吊装小组调查与讨论6交通事故小组调查与讨论施工安全风险源普查清单 (3)、根据本项目管道工程建设条件施工技术,对照风险源普查结果表,分析当前管道工程中存在的风险源,评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析,致险因子分析采用系统安全工程的
11、方法,通过评估小组讨论会的形式实施。 分析致险因子时找到可能导致事故发生的各种因素,并结合以往施工中发生的典型事故得出如下检查表。专心-专注-专业序号作业活动危险源可能导致的事故控制措施和采取的做法1深基坑(深井作业)不正确的使用防护用品缺少安全心理 高处坠落物体打击1.开工前,接受安全教育。2.随时保护自我意识,自觉穿戴劳动保护用品。3.拒绝使用不合格的安全帽、安全带、安全网。4.工作期间,避免开玩笑、超负荷工作、放纵喧闹、注意力不集中。5.不能带着侥幸、大意、冒险、偷懒、逞强等心理进行作业。2土方开挖坑边堆放不符合要求坍塌1.挖出的泥土及时用车运走。2.在基坑边坡上侧需堆土,放置材料或转移
12、施工机械时,即使土质良好的地段,余泥或材料的堆放应距基坑边缘1.2m,而且高度不宜超过1.2m。3.基坑内有人作业时,应指定专人监护。监护人应随时观察坑壁土层是否有开裂。4.挖土应从上而下逐层开挖,禁止采用偷掏或超挖方式进行。3土方开挖地下管线未探明或已探明时未制定相应施工方案情况下强行施工触电爆炸坍塌1.未探明地下设施(煤气管道、电缆)时,不得用机械开挖管坑。2.队友地下设施部位,先用人工开挖方式,探明地下设施的走向,做好有效保护措施后方可开挖。3.对地下设施在未采取相应稳妥的安全保护措施前,禁止施工人员进入地下设施下方操作。4排水降水排水时机具处于非正常工作状态或存在缺陷触电机械伤害1.
13、电水泵的接线、维修必须由专职持证电工进行。2.运转前检查各零部件有否缺损。3.抽水时坑内人员应返回地面,不得留人在坑内边抽水边作业。4.严禁在运转时任意转移抽水泵,须转运时,必须先切断电源。5.水泵电缆不得乱拽扯,严禁利用电缆作业吊运水泵使用。6.水泵应有独立的电源控制箱,漏电开关应完好、灵敏、可靠。5吊装作业缺少或没有个人防护用品刺、割伤1.接受安全教育和安全交底。2.戴上防护手套。3.整体理、穿吊钢索时,小心避免被钢丝刺、割伤害。6焊接缺少或无个人防护用品防护用品存在缺陷焊接设备或设施配备存在缺陷发电机长期运转且疏于保养灼烫中毒触电火灾1.焊接作业须由持证专职焊工进行,并严守安全操作规程。
14、2.焊工必须穿戴好防护用品,护目镜片不应有破坏、身体皮肤不应暴露。衣服领、袖口应扣好。专用手套应保证完整、干燥。3.在管道或密闭环境内操作,必须使用通风换气设施,防止缺氧和气体中毒。4.交流电焊机要安装二次空载防触电保护装置。5.电焊机接线部位的保护罩必须完好无损。6.焊钳及电缆、电源线要完好无损。7.每台电焊机应配备独立的电源控制箱。8.管道内有焊工作时,管道外应有人监护9.发电设备使用时有人监控和勤于保养,并要配置有效和足量的灭火器材。10.施工前现场杂物要清理干净,以防火屑引燃7气焊(切割)氧气、乙炔气瓶未按规定放置使用气瓶设施输气管或工用具存在缺陷 爆炸火灾1.气焊、割作业必须由持证专
15、职气焊工进行,并严守安全操作规程,穿戴好必需的防护用品。2.使用时,气瓶要固定以防倾倒。3.乙炔瓶不准卧放使用。4.使用时,氧气瓶与乙炔瓶之间哟保持5米距离,距明火应有10米以上。5。气瓶出气口及减压器不得沾有油污。6.乙炔减压器必须安装回火防止阀。7.减压器指示表盘应完好无缺,指针能正常显示已设定的工作压力。8.每次使用割炬前,必须先试验有否射吸能力,以防割炬通道出现故障引致回火倒流到乙炔瓶而产生爆炸的可能。9.发现气管老化或有裂纹时,应及时处理或更换。10.氧气和乙炔气瓶必须分别用红、绿色输送管输气,不得混淆使用。11.存放氧、乙炔气瓶仓库要挂上危险品标志牌,严禁吸烟和动火。12.施工前现
16、场杂物要清理干净,以防火屑引燃。8起重吊装无专人指挥、或指挥失误、操作失当、碰撞机械伤害物体打击1. 作业时应由专业人员指挥,指挥信号要准确、清晰。2.机械操作员应服从指挥,操作动作不应过快、过猛起吊及施工时应鸣笛警告。3.严格按照安全操作规程作业。 9仓库易燃、易爆物品电器短路火灾1.配备足够的有效消防器材,沙子,并定期检查,做好标识。失效的要及时更换。2.不准在仓库内吸烟、生火、煮食或使用大功率的电器用具。3.禁止将电线乱拉乱接。电源总开关周围不能堆放杂物。4.氧、乙炔气瓶不得混放。10管内作业未采取通风措施中毒窒息1.配备、使用通风设备。2.操作人在作业过程中:如感到身体不适,应尽快返回
17、地面。11施工用电施工电缆布设不符合用电安装要求触电1.由专职电工进行操作。2.施工电缆不得随地拖放,如无法架空只能放在地面时,须用钢套和埋设地面进行保护。3.对严重老化的电缆应及时更换。所有的借口要确保绝缘,捆扎牢固不易拉脱,并要架空设置。4.按要求使用个人防护用品(如绝缘鞋、绝缘手套等)。5.纠正侥幸、蛮干、逞强、冒险意识。12宿舍住宿使用大功率或不合格的电器设施电线陈旧或过载乱拉乱接电线触电火灾1.禁止将电线乱拉乱接。电源总开关周围不能堆放杂物。2. 宿舍内必须安装固定插座,要使用有护套的电线,不得使用花线。3.严禁把衣物或其他杂物挂在电线上。衣物、蚊帐、纸张、木材等易燃物品不得靠近灯泡
18、等发热源,不得使用超过60W的照明灯具。4.电器使用时必须有人监控,以防长时间使用因发热而造成短路引发火灾。5.不得使用电炉、电热棒、碘钨灯等大功率的电器用具进行煮食、取暖和照明。6.禁止在床上吸烟,烟头不得随意乱丢。7.人离开时做到灯熄。8.宿舍内要配备有效和足量的灭火器材。9.办公场所、公棚和宿舍无人时,严禁作任何电器的充电。13路面施工来往车辆车辆伤害1.提高个人自我保护意识,施工期间保持警觉,随时留意路面状况。正确穿戴好防护用品(如安全帽、反光衣),不得到处追逐打闹。2.做好围蔽设施,在围蔽周围当眼处设置明显的交通导向标志牌、危险警示牌、闪光警示灯等。警示设施不得随意移动或任意拆除。安
19、排专人值班巡视,如发现有遗失或损坏时,须及时补充或修复。3.施工作业点的来车方向提前一定安全距离摆放好交通导向牌,必要时由专人进行指挥疏导车辆。4.夜间施工的照明灯光要足够。5.施工围蔽不能超出批准的范围,特别注意不得多占用人行道,导致行人受阻挠出路面行走而容易被车辆伤害。14办公场所纸张电线陈旧或过载电器设备火灾1.办公纸张不得乱堆乱放。2.用电线路要合理和按规范布置。3.使用电器设备要定期检查和保养。4.禁止使用电热器具取暖。5.人离要关灯。办公设备不使用时要断开电源。6.办公场所要配备有效和足量的灭火器材。7.电器使用时必须有人监控,以防长时间使用因发热造成短路引发火灾。15混凝土浇筑不
20、按规程作业电动工具、用具存在缺陷触电1.使用电动用具前,专职电工应进行检查,确保完好有效。2.操作人员应穿戴好绝缘手套及绝缘鞋。3.要有完好的二级用电保护,漏电保护器要达到动作灵敏、可靠要求。4.不得将振捣器电缆在钢筋网上拖来拖去,以防破损漏电。振捣器必须要绝缘良好并有可靠的接零或接地保护。16模板加工模板装、拆无按操作规程进行木板加工作业乱抛掷、乱弃放对拆卸后模板附带物(如钉子)没有处理擦、刺、割伤害1.加强自我保护意识。2.木工机械安全防护装置必须齐全可靠,操作时不准戴手套。3.锯木料时,如按返木料尾部应由下手拉料,不能上手直接推送。推送时应用短木根顶送,以防锯伤手。4.运、送、装模板时注
21、意周边环境,不乱抛掷。传递模板时双手把牢,以防脱落。5.对模板遗留的钉子必须清除干净。作业中或走动时必须加强留意。17车辆进入现场行驶驾驶员个人安全意识不强,精神分散车辆伤害1.精神集中,随时注意观察场内周边环境及车辆行驶状态。2.服从场内工作人员指挥。18管道内清除淤泥缺氧吸入有毒气体气体中毒窒息1.下井作业前,首先应判明管道内是否存在硫化氢等有毒有害气体和空气中氧气的含量情况。2.下井作业前,必须先行采取自然通风或人工通风手段,降低作业点的水位。3.下井作业前,必须有专人监护,作业人员和监护人员要保持联系。作业场所应配备有可能发生中毒、窒息和其他危害相应的井下急救用品和抢险救援设备。4.除
22、考虑防硫化氢等有害气体中毒、窒息措施外,还应注意防止火灾、爆炸事故。5.不准使用明火照明,禁止吸烟;禁止使用可产生火花的机械设备和工具;所用的照明灯具和电气必须使用低于12V的安全电压。6.作业现场必须悬挂明显的安全警示标志。7.当操作人员出现窒息晕倒意外时,抢救人员不能冒险下去,应立即做好通风,判明处于安全状态后,戴上防毒面罩和安全带与救生绳方可救援。六、风险发生概率与损失的评估 风险发生概率与损失的评估是采用定性和定量的方法对风险事故发生的可能性及严重程度进行估算。 (1)、根据现场调查和设计资料分析确定各风险因素导致的风险事件可能发生的概率和可能产生的后果。在综合考虑地形地质条件、设计有
23、关资料后,将各种风险因素导致相应事故发生的概率及后果分别用1-5五个数值表示,其中,概率等级“1-5”分别代表“很不可能”、“ 不可能”“偶然”、“可能”、“很可能”,后果等级“1-5”分别代表“轻微的”、“ 较大的”“ 严重的”“ 很严重的”“ 灾难性的” 如下表:等级54321后果等级灾难性的很严重的严重的较大的轻微的人员伤亡死亡(失踪)30或重伤10010死亡(失踪)30或50重伤10010死亡(失踪)30或10重伤50死亡(失踪)3或5重伤10重伤5人员伤亡等级标准概率范围中心值概率等级描述概率等级>0.31很可能50.030.30.1可能40.0030.030.01偶然30.0
24、0030.0030.001不可能2<0.00030.0001很不可能1事故发生概率等级标准 注:当概率值难以取得时,可用频率代替概率。 中心值代表所给区间的对数平均值。后果定性描述灾难性的很严重的严重的较大的轻微的后果等级54321经济损失(万元)10000500010000100050005001000500经济损失等级标准 注:经济损失是指风险事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和,包括直接费用和事故处理所需的各种费用 (2)、评估小组结合本项目工程施工内容、安全管理方案、可能发生的事故特点等因素确定,通过指标体系法对本项目的风险发生概率与损失进行了估测,形成了本项目风险发生概率
25、与损失汇总表。编号风险源风险估测作业内容严重程度可能性人员伤亡经济损失1土方开挖2232临时用电1123管道空间作业2234焊接1125起重吊装1126交通事故112风险发生概率与损失汇总表七、风险等级的确定 评估小组运用风险矩阵法即采用概率理论对风险发生的概率和后果进行评估,根据已经确定了的风险评估指标、每个风险因素的后果等级、每个风险因素的概率等级,将风险发生的概率等级和后果等级分别列在风险矩阵图上,二者垂直坐标交点区域为风险等级。 (1)、风险等级标准评估小组准将风险指数分为“极高(级)、高度(级)、中度(级)、低度(级)”四个等级。其事故发生概率、后果等级与风险等级(指数)关系如表4所
26、示:表4 风险等级关系 后果等级概率等级轻微的较大的严重的很严重的灾难性的12345很可能5高度(II级)高度(II级)极高(I级)极高(I级)极高(I级)可能4中度(III级)高度(II级)高度(II级)极高(I级)极高(I级)偶然3中度(III级)中度(III级)高度(II级)高度(II级)极高(I级)不可能2低度(IV级)中度(III级)中度(III级)高度(II级)高度(II级)很不可能1低度(IV级)低度(IV级)中度(III级)中度(III级)高度(II级) (2)、项目风险评估小组,将项目风险发生概率与损失汇总表与风险等级关系表相对照得出本项目各个风险源的风险等级。安全风险源等级
27、表序号风险源等级大小1土方开挖2临时用电IV3管道空间作业4焊接IV5起重吊装IV6交通事故IV八、风险的应对措施 为创造一个安全稳定的施工环境,并保证项目管理目标的顺利实现和项目施工过程中方案的科学化、合理化,降低各种经济风险、技术风险、决策风险等不稳定因素,针对本项目的特点,针对可能存在的高度风险源与一般风险编制了相对应的应对措施。 (1)、高度风险源应对措施1)、土方开挖安全控制措施a、管坑开挖前,先做好必要的临时排水沟,防止地表水流入管坑造成管坑壁土塌方。 b、管坑开挖时,应根据现场的土质及开挖深度等情况,做好钢板桩(槽钢)支护,确保管坑施工的安全。 c、开挖与安装管道时,做好管坑内的
28、临时排水,用抽水泵将管坑里的水抽走。 d、开挖基坑前,对民工和施工员进行详细的技术及安全交底。 e、加强安全自我保护意识教育,强化管理安全防护用品的使用。 f、重点部位项目,严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。 g、随施工进度,及时完善各项安全防护设施,各类竖井安全门栏必须设制警示牌。 h、安全专业人员,加强安全防护设施巡查,发现隐患及时落实解决。 2)、临时用电安全控制措施 a、施工现场用电须采用三相五线制供电系统,且工作接地电阻值不得大于4;供电系统始端、末端必须作重复接地;但线路较长时,线路中间应增设重复接地,其电阻值不应大于10。 b、用电设备应实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配
29、电箱);漏电保护装置与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。 c、熔断器的规格应满足被保护线路和设备的要求;熔体不得削小或合股使用,严禁用金属丝代替,熔体应有保护罩,管型熔断器不得无管使用,有填充材料的熔断器不得改装使用;熔体熔断后必须查明原因并排出故障后方可更换,装好保护罩后方可送电;插销和插座必须配套使用。 d、电焊机的外壳应可靠接地,不得多台串联接地,电焊机的裸露导电部分和转动部分应装安全保护罩;电焊机的电源线必须绝缘良好。e、有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。3) 、管道空间作业安全控制措施 a、按照总体施工顺
30、序施工:安全技术交底-检查井及管道通风-井内气体检测-堵水、抽水-井内气体检测-管道清理。 b、管径小于0.8m的管道人员不得进入管道内作业。管内流速大于0.5m/S及水深大于0.5m或充满度大于50%的管道,作业人员不得进入管道内作业。 c、采用鼓风机向井内进行强制连续通风,并用竹或木棒搅动井内泥水,约30分钟然后利用气体检测器对管内的气体进行检测,保证作业空间内的含氧量不少于19.5%,防止其它有毒气体超标。 d、将预先准备好的鸡(不小于2斤)放入检查井,待10分钟后取出观察是否出现异常。若出现不良现象,禁止人员进井作业。 e、进井作业时,每个井上保证有监护人员,监护人员在工作井不得离开,
31、并随时与井下作业人员进行通话。 f、入井作业人员下井前必须系好安全带及安全绳,安全绳直径不小于1cm,安全绳的另一端由井上监护人员固定。井内作业人员工作不超过1个小时。 g、在施工现场因接触油漆、油料、沥青、外渗剂,添加剂、化学药品等有毒物品中毒时,应脱去污染的衣物并用大量的微温的清水清洗污染的皮肤、头发以及指甲等,对不溶于水的毒物用适宜的溶剂清洗。4) 、焊接安全控制措施a、电焊工须持特种作业证上岗,作业证过期未年审的不准施焊作业。b、施焊作业必须办理动火审批手续。c、电焊机外壳,必须接地良好,要有触电保护器,电源的拆装应由电工完成。d、电焊机要设单独的开关,开关应在防雨的开关箱内。e、焊钳
32、与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条要戴手套。在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。f、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。 g、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必须清除干净,并将所有气孔打开。 h、在密闭金属容器内施焊,容器必须可靠接地,通风良好,并应有监护。严禁向容器内输氧气。 i、雷雨时,应停止露天施焊作业。 j、施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离,并在施焊部位配备灭火器材。 k、焊点下方未设接火斗时不准施焊作业。 l、四级大风及以上不准高处施焊作业。 m、必须在
33、易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检试许可后,方可施焊。 n、作业结束,应切断焊机电源,并检查作业地点,确认无起火危险后,方可离开。5) 、起重吊装安全控制措施a吊装前,作好安全教育及安全技术交底工作,作好吊索及起重绳,起重机的检查,发现问题及时解决。 b吊装时保证吊装角度不小于55°,以保证螺母块不被损坏。 c吊装作业区域内非操作人员严禁入内,吊装时设专人指挥。 d施工人员应遵守安全技术操作规程,严禁违章作业和野蛮施工,严格执 行"十不吊"。 信号指挥不明不准吊;斜牵斜挂不准吊; 吊
34、物重量不明或超负荷不准吊; 散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊; 吊物上有人不准吊; 埋在地下物不准吊; 安全装置失灵或带病不准吊; 现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊;棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;六级以上强风不准吊。 e特殊工种人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。 f施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,确保安全。 g吊车站时,勘察地理强度,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。6) 、交通事故安全控制措施 a、驾驶员必须经过专业培训合格并取得驾驶证才能上岗,所驾驶车型必须与驾驶证所允许驾驶车型相符。 b、加强对驾驶员资格的定期审验工作。对审验不合格或未经审验者,不准其继续驾驶车辆。 c、加强宣传教育。使驾驶员树立法制观念,养成自觉遵纪守法的良好作风。牢固树立“安全第一
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