汽车检测与维修

1、2022-6-29王秀贞主 编2022-6-29汽车常见故障分析电源和起动系统常见故障的诊断与排除发动机常见故障的诊断与排除机械传动系统常见故障的诊断与排除自动变速器常见故障的诊断与排除项目项目4 项目项目5 项目项目7 转向行驶系统常见故障的诊断与排除制动系统常见故障的诊断与排除项目项目6 项目项目3 项目项目2 项目1 蓄电池亏电的故障诊断与排除起动机运转不正常的故障诊断与排除任务1任务2一辆2008款宝来轿车，运行过程中突然熄火，再次起动时起动机不转，且无任何声响。下车检查，发现蓄电池散发出较大的硫酸味，发电机有轻微的焦糊味。今天你是维修店技师，请对此故障进行维修。任务描述.时间要求:建

2、议 8 8 学时.质量要求:在满足厂家的生产规范及质量要求前提下能够 熟练快速地诊断与排除故障.安全要求:严格按照安全操作规程进行项目作业.文明要求:自觉按照文明生产规则进行项目作业.环保要求:努力按照环境保护要求进行项目作业任务要求任务分析 汽车电源系统主要由蓄电池、交流发电机、调节器以及相关线路组成，其在汽车上的安装位置如图2-1所示。当发动机运行，发电机正常发电时，由发电机向用电设备供电，同时向蓄电池充电；当发电机不发电或电压低时，由蓄电池向用电设备供电。1-传动带；2-电压调节器；3-蓄电池；4-交流发电机；5-起动继电器；6-起动机；7-点火开关图2-1 电源系统安装位置 汽车电源系

3、统常见故障有蓄电池亏电（放电）、蓄电池极板硫化、发电机报警灯（充电警示灯）不亮和发电机报警灯不熄灭等。任务任务蓄电池亏电的故障诊断与排除蓄电池亏电的故障诊断与排除 1故障现象汽车停驶一夜或较长时间停车后，蓄电池电力不足，发动机起动困难，甚至不能起动。蓄电池亏电是指因过度放电或其本身损坏而存电不足的现象，轻微亏电会造成发动机起动困难，严重亏电会造成发动机不能起动。任务2.2.故障原因故障原因（1 1）忘记关闭用电设备，使蓄电池过度放电。）忘记关闭用电设备，使蓄电池过度放电。（2 2）蓄电池接线柱腐蚀或电缆接头松动导致接触不良。）蓄电池接线柱腐蚀或电缆接头松动导致接触不良。（3 3）导线绝缘层破损

4、造成漏电。）导线绝缘层破损造成漏电。（4 4）蓄电池故障导致储存电量不足。）蓄电池故障导致储存电量不足。（5 5）用电设备或其线路短路造成大电流漏电。）用电设备或其线路短路造成大电流漏电。蓄电池亏电的故障诊断与排除蓄电池亏电的故障诊断与排除3.3.故障诊断与排除故障诊断与排除（1 1）首先检查是否有的用电设备没有关闭。如果仅仅是忘记关闭用电设备而导）首先检查是否有的用电设备没有关闭。如果仅仅是忘记关闭用电设备而导致蓄电池亏电，则关闭车上所有用电设备，对蓄电池进行充电即可。致蓄电池亏电，则关闭车上所有用电设备，对蓄电池进行充电即可。（2 2）检查蓄电池接柱是否有腐蚀现象，清洁接柱及电缆线卡子；若

5、接触不良应）检查蓄电池接柱是否有腐蚀现象，清洁接柱及电缆线卡子；若接触不良应予以紧固。予以紧固。（3 3）观察蓄电池，其电解液液面高度应位于）观察蓄电池，其电解液液面高度应位于“minmin”和和“maxmax”之间，液面过低时之间，液面过低时应加入蒸馏水使之符合标准，如图应加入蒸馏水使之符合标准，如图2-22-2所示。所示。对免维护蓄电池，观察对免维护蓄电池，观察“电眼电眼”颜色。如图颜色。如图2-32-3所示，如果观察窗呈绿色，表明所示，如果观察窗呈绿色，表明蓄电池存电充足，可正常使用；若显示深绿色或黑色，表明蓄电池存电不足，需蓄电池存电充足，可正常使用；若显示深绿色或黑色，表明蓄电池存电

6、不足，需补充充电；若显示无色或浅黄色，表明蓄电池电解液密度低于极限值或电解液不补充充电；若显示无色或浅黄色，表明蓄电池电解液密度低于极限值或电解液不足，应更换或补加蒸馏水。足，应更换或补加蒸馏水。（4 4）检查线路是否漏电。断开蓄电池搭铁线，将大量程电流表接在蓄电池负极）检查线路是否漏电。断开蓄电池搭铁线，将大量程电流表接在蓄电池负极与接地线之间；调节电流表量程，读取电流值。与接地线之间；调节电流表量程，读取电流值。 任务发发电机报警灯常亮不熄灭电机报警灯常亮不熄灭 1故障现象发动机起动后，发电机报警灯常亮，即使发动机以中速以上转速运转，报警灯也不熄灭。 任务发电机报警灯常亮不熄灭发电机报警灯

7、常亮不熄灭 正常情况下，点火开关接通后，发动机报警灯亮起；起动发动机并逐渐提高转正常情况下，点火开关接通后，发动机报警灯亮起；起动发动机并逐渐提高转速，当发动机达到怠速及以上转速时，发电机发电，报警灯应熄灭。若充电指示速，当发动机达到怠速及以上转速时，发电机发电，报警灯应熄灭。若充电指示灯常亮不灭，说明电源系统有故障，其主要原因为：灯常亮不灭，说明电源系统有故障，其主要原因为：（1 1）熔丝、继电器盒故障。）熔丝、继电器盒故障。（2 2）线路发生短路。）线路发生短路。（3 3）发电机皮带断裂或严重打滑。）发电机皮带断裂或严重打滑。（4 4）发电机或调节器故障。）发电机或调节器故障。3.3.故障

8、诊断与排除故障诊断与排除（1 1）先检查发电机传动带是否断裂，若皮带良好，则检查、调整皮带张紧度。）先检查发电机传动带是否断裂，若皮带良好，则检查、调整皮带张紧度。如图如图2-52-5所示，在曲轴与发电机传送带的中心点施加所示，在曲轴与发电机传送带的中心点施加100N100N的力，测量其挠度，应的力，测量其挠度，应符合维修手册要求。如本田雅阁轿车新皮带的挠度为符合维修手册要求。如本田雅阁轿车新皮带的挠度为4.06.0mm4.06.0mm，旧皮带的挠度，旧皮带的挠度为为7.09.0mm7.09.0mm。（2 2）检查导线连接。检查各导线的连接部位是否正确、发电机）检查导线连接。检查各导线的连接部

9、位是否正确、发电机“B+B+”端子连接是端子连接是否紧固、连接器插座与线束插头是否锁紧等。否紧固、连接器插座与线束插头是否锁紧等。（3 3）检查熔丝是否烧损。）检查熔丝是否烧损。（4 4）检查发电机能否正常发电，以判断是发电机故障还是线路故障。）检查发电机能否正常发电，以判断是发电机故障还是线路故障。故障现象故障原因排除方法发电机不发电1二极管损坏或二极管板烧蚀2电刷卡死或滑环接触不良3磁场线圈断路4电压调节器损坏5发电机多楔带过松6定子线圈断路或短路，接线柱绝缘不良7转子线圈断路或短路1更换2更换电刷弹簧或修理3更换转子4更换电压调节器5调整多楔带张紧装置6更换或修理7更换发电机输出功率不足1磁场线圈短路2滑环与电刷接触不良3定子线圈短路或断路4发电机多楔带过松5电压调节器损坏1更换转子2清洁滑环，更换电刷3更换或修理4调整多楔带张紧装置5更换电压调节器充电电流过小1个别二极管损坏2电刷接触不良3发电机多楔带过松4转子、定子线圈局部短路或接头断开1更换2修理3调整多楔带张紧装置4更换或修理充电电流过大1电压调节器损坏2蓄电池内部短路1更换2修理或更换发电机异响1发电机安装不当，紧固螺栓松动2发电机轴承损坏3发电机转子与定子相碰撞4二极管、线圈绕组即将短、断路的电磁声1修理2更换3修理或更换4修理或更换相关技能蓄电池检测蓄电池检测思考与练习1.汽车电源系统的常见