重庆大学办公自动化系统PPT课件

1、一、交通安全概述 交通安全（道路交通安全），是指人或物从一地点到另一地点的移动全过程中，不被碰撞、翻倒及其他损害，安全、完整到达目的地者统称交通安全。第1页/共42页一、交通安全概述车辆车辆行人行人道路道路第2页/共42页二、校园交通安全 随着高校改革的不断深入，高校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量急剧增加。预防交通事故，保证校园交通安全，是广大师生员工的共同愿望。 第3页/共42页二、校园交通安全 1、校园内交通的主要特点 （1）路面平直，但较狭窄，道路两旁树木较多，岔道口也多，视线不好。（2）混合交通。机动车、非机动车、行人都在同一条道路平面内通行，分道意识不强。（3）机动车

2、相对流量较少，驾驶员思想麻痹、安全意识差，造成了车速相对过快。（4）学生多，流动性大。由于是在校园内，行人交通安全意识也比较淡薄。第4页/共42页二、校园交通安全（5）无驾驶证驾驶机动车，占道违章、乱停乱放妨碍交通多。（6）交通流量不均衡。有些地段流量少，有些地段流量多，校门区是最敏感的区域。（7）时间比较集中。如上下班（课）时段、大型集会和文体活动等时段人流密度最大。第5页/共42页二、校园交通安全 2、校园交通应注意的几个问题 第6页/共42页二、校园交通安全2、校园交通应注意的几个问题第7页/共42页二、校园交通安全 3、典型案例（1）违规骑车何其险 自行车、电动车、摩托车是人们普遍使用

3、的交通工具。自行车、电动车和摩托车的使用都有相关的规定。违反规定，往往容易导致交通事故。 第8页/共42页二、校园交通安全 案例：骑车带人横穿马路，大学生情侣双双身亡 2007年5月26日晚上，某高校学生李某骑自行车带女友横穿马路时不幸被汽车撞倒。李某当场死亡，其女友也因伤势过重第二天在医院不治身亡。面对突如其来的悲剧，两位同学的家长泪水如织，二十多年的合辛茹苦换来的竞是悲痛欲绝。第9页/共42页二、校园交通安全 分析：严禁骑助力车带人，这是最基本的常识。李某骑车带人本已违反了交通规则。这一悲剧的发生偶然中也有必然，教训值得我们每一个学子吸取。 提示：骑车、驾车时要格外注意安全，要遵守交通法规

4、；严禁闯红灯、逆行和随意横穿马路。 第10页/共42页二、校园交通安全 链接：中华人民共和国道路交通安全法实施条例第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道，没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后宜行通过第11页/共42页二、校园交通安全（2）无证驾驶“马路杀手” 无证驾驶机动车是违法行为。大学校园中时有骑摩托车兜风、飙车的现象，有的同学还把这种行为当作一种时尚，殊不知危险和灾难随时都有可能发生。据调查，高校中相当一部分摩托车骑手没有接受专门训练，没有获得驾驶证，不

5、具备驾驶资格。2008年，我市因无证驾驶和驾驶无牌无证摩托车引发的大学生交通事故每月高达40余起。 第12页/共42页二、校园交通安全 案例：无证驾驶丢性命（视频） 分析： 1、无证驾驶 2、驾驶无牌车辆 3、超载第13页/共42页二、校园交通安全 提示：严禁酒后驾驶和无证驾驶；驾驶时尽可能地保持匀速，并在规定的行车道上行驶；遇弯路、路口或交叉路口时一定要减速慢行，注意观察路况和行人，确认安全后通过；遇驾驶人员属无证驾驶时，一不要乘坐，二要劝告其不要驾驶。 第14页/共42页二、校园交通安全 链接： 中华人民共和国道路交通安全法第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记

6、后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。 第15页/共42页二、校园交通安全 中华人民共和国道路交通安全法第十九条 驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。 申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证 第16页/共42页三、城市交通安全 大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动，这些地方车流量大，行人多，各种交通标志眼花缭乱，与校园相比交通状况更加复杂，若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。同时，大学生离校、返校，外出旅游、社会实践，寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通

7、工具。第17页/共42页三、城市交通安全 1、应注意的问题 第18页/共42页三、城市交通安全 1、应注意的问题 第19页/共42页三、城市交通安全1、应注意的问题 第20页/共42页三、城市交通安全1、应注意的问题 第21页/共42页三、城市交通安全1、应注意的问题 第22页/共42页三、城市交通安全1、应注意的问题 第23页/共42页三、城市交通安全 2、典型案例 （1）乱穿马路酿悲剧 俗话说：“一失足成千古恨。”乱穿马路，易使司机产生错说判断，导致交通事故发生。乱穿马路的现象在高校大学生中十分普遍。据不完全统计，重庆高校近三年来因乱穿马路造成的交通事故平均每年不低于120起。遵守交通规则

8、，珍爱生命，已成为学校和社会对大学生的迫切要求。 第24页/共42页三、城市交通安全 案例：女大学生命丧车轮（视频） 分析：这起事故主要是由于行人安全意识淡薄，违反交通规则，乱穿马路引起的。生命只有一次，应该格外珍惜。 第25页/共42页三、城市交通安全 提示： 1）在有人行横道、地下通道、人行天桥的地方，要走人行横道、地下通道、人行天桥。 2）在没有人行横道、地下通道、人行天桥的地方，通过没有红绿灯的路口时，要集中精力，注意观察来往车辆，在确认没有车辆临近时快速通过，做到不逗留、不嬉戏打闹。切勿在车辆临近时突然横过或者中选倒退、折返。第26页/共42页三、城市交通安全 提示： 3）过人行横道

9、时要注意观察交通信号灯的变化。 4）横过多条车行道或者车流量较大的车行道时，可以采取“左右左”看的方式，判断和确认安全后迅速完成横穿马路的整个过程。第27页/共42页三、城市交通安全链接： 文明过马路“三字歌” 过马路，要当心，车辆多，莫穿行； 斑马线，红绿灯，保安全，显文明； 有护栏，别攀登，摔倒了，不划算； 多几步，走天桥，大重庆，新形象； 小孩童，大人牵，外来者，规矩同； 违规者，受处罚，讲文明，人称颂。第28页/共42页三、城市交通安全（2）“黑车”人生的“黑洞” 所谓“黑车”，是指没有合法的运营资格且以赢利为目的的车辆。许多大学校园的附近，“黑车”屡禁不止，引发的交通事故也常常见诸报

10、端。表面上“黑车”给同学们带来了实惠和方便，但和它所带来的危害相比，弊远大于利。“黑车”引发的交通事故，使高校学子们深受其害，生命财产和相关权益都难以得到保障。同学们要坚决抵制“黑车”。 第29页/共42页三、城市交通安全 案例：乘坐“黑车”摔成植物人 2007年9月的一个周六，某高校一对情侣乘坐一辆“黑车”马自达外出。“黑车”开行没多久，迎面开来了一辆速度很快的面包车，“黑车”司机慌了神，为了避让，猛打方向盘。由于速度太快，强大的惯性将男生甩出车外，后脑着地，身受重伤。经两年多的治疗，花费了50多万元，但最终还是成了植物人。“黑车”司机在女生救护男生时，逃得无形无踪。女生甚至连“黑车”司机的

11、长相也不能完整地描述出来，更不知“黑车”的车牌号码，一直查无线索，无法索赔。第30页/共42页三、城市交通安全 分析：“黑车”司机无证经营和肇事后逃逸，应该受到谴责和法律的惩处。两位同学安全意识淡薄，明知是“黑车”，却图一时的方便，导致生命和财产受到巨大损害。现在，许多同学虽然意识到乘“黑车”安全没有保障，但仍心存侥幸；还是经常乘坐“黑车”。同学们应当警醒了。第31页/共42页三、城市交通安全 提示： 要认识到“黑车”的危害性。 在乘车前要分辨“黑车”和正规车。 不要只图方便或是贪图小便宜，任何情况下都不要心存侥幸，外出时一定要乘坐公交车或正规出租车并及时索要车票。第32页/共42页四、交通事

12、故的预防 1、提高交通安全意识 不管是校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。第33页/共42页四、交通事故的预防 2、自觉遵守交通法规 除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。 （1）在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”；不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护拦，过街走人行横道；不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。 第

13、34页/共42页四、交通事故的预防 （2）乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后，依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外；乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。第35页/共42页交通标志十字交叉路口 T T 型交叉路口 Y Y 型交叉路口 环型交叉路口 反向弯路 连续弯路 两侧变窄 右侧变窄 第36页/共42页交通标志注意行人 施工标志 铁路道口 隧 道 村 庄 易滑标志 注意信号 注意儿童 第37页/共42页交通标志禁止通行 禁止掉头 禁止向左转弯 禁止行人通过 禁止人力货运三轮车通行 禁止非机动车通行 禁止机动车通行 禁止驶入 第38页/共42页交通标志禁止超车 减速让行 停车检查标志 限制速度 限制重量标志 禁止鸣喇叭 禁止非机动车停车 解除禁止超车 第39页/共4