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文档简介
1、精品资料1、井下 机电管理 的基本要求2、井下 机电事故 的案例(n l)分析3、煤矿 运输管理 的基本要求4、煤矿 运输事故 的案例(n l)分析5、采掘区队长控制机电运输事故的对策精品资料1井下机电设备管理井下机电设备管理 非防爆型(标志非防爆型(标志(biozh)为为KY)矿用电气设备矿用电气设备 防防 爆爆 型型 (标志标志(biozh)为为Ex ) 隔爆型隔爆型 (标志标志(biozh)为为Exd)防防 爆爆 型电气设备型电气设备 本质安全型本质安全型(标志标志(biozh)为为Exia或或Exib) 隔爆兼本安型隔爆兼本安型 (标志标志(biozh)为为Exdia或或Exdib )
2、 精品资料1.1隔爆型电气设备的常见失爆现象 (1)紧固螺栓 缺失、长度不足或过长、滑丝,弹簧垫和平垫缺失、直径(zhjng)过大、弹簧垫失去弹性;(2)隔爆面划伤、磕碰、锈蚀面积或深度超标,隔爆间隙超标;(3)电缆密封圈缺失、密封圈内径与电缆直径(zhjng)差超标、密封圈外径与喇叭口内径不符、缺少压圈、缺少密封堵头,电缆外护套伸进接线盒长度不够;(4)玻璃窗破损、或者使用与原规格不符的玻璃窗;玻璃窗的密封衬垫缺失、破损、规格不符、密封不良等。精品资料1.2本质安全型防爆电气设备失爆的现象:(1)拆除电路中的起限流、限压和隔离作用的安全元件;(2)更换的安全元件与原型号规格不符;私自改动电路
3、结构(jigu);(3)私自改变电路工作参数导致电压、电流增大;(4)用非本安的电源向本安型电路供电等。精品资料1.3井下供用电要求 “三无”:没有鸡爪子、没有羊尾巴、没有明接头。 “四有”:有过电流和漏电保护;有螺丝和弹簧垫圈;有密封圈和挡板;有接地装置。 “两齐”:即电缆悬挂(xungu)整齐;设备峒室清洁整齐。 “三全”:即防护装置全;绝缘用具全;图纸资料全。 “三坚持”:即坚持使用漏电继电器;坚持使用煤电钻综合保护;坚持 使用瓦斯电闭锁。精品资料2.常见电气事故的种类及预防措施 2.1 过电流 流过电气设备的电流值超过了额定值,都叫做过电流。 引起过电流的原因很多,如短路、电动机过载和
4、单相运转等。这几种情况都将使电气设备或电缆发热超过允许限度,从而引起绝缘损坏,甚至引起井下火灾及瓦斯煤尘燃烧或爆炸。预防电流故障的主要措施有: 使用过流保护装置; 用“配电网路的最大三相短路电流”来校验开关设备的分断能力、动热稳定性、电缆的热稳定性; 用“最小两相短路电流”来校验保护装置的可靠动作系数; 对所使用的过流保护装置,严格按规定要求,定期(dngq)进行校验和调整; 当负荷发生变化时,及时调整过流保护装置的整定值,以确保其可靠性。 精品资料2.常见电气常见电气(dinq)事故的种类及预防措施事故的种类及预防措施2.2 电火灾事故电火灾事故 供电线路和电气供电线路和电气(dinq)设备
5、发生相间短路,电气设备发生相间短路,电气(dinq)设备长时间过负荷,都可能使设备长时间过负荷,都可能使载流导体的温升过高,以致引起火灾。载流导体的温升过高,以致引起火灾。电火花和电弧会使绝缘材料、木支架及瓦斯煤尘等引燃,造成火灾。电火花和电弧会使绝缘材料、木支架及瓦斯煤尘等引燃,造成火灾。导体连接部分接触不良,接触电阻增大,通过电流时造成局部温度升高往往是引起火灾导体连接部分接触不良,接触电阻增大,通过电流时造成局部温度升高往往是引起火灾的重要原因。的重要原因。电缆接线盒和电缆头因封固工艺质量不高,留有气隙,当潮气侵入后,通电时受热气体电缆接线盒和电缆头因封固工艺质量不高,留有气隙,当潮气侵
6、入后,通电时受热气体膨胀引起爆炸事故,并酿成火灾。膨胀引起爆炸事故,并酿成火灾。电气电气(dinq)设备的绝缘油在潮湿环境下使用,油中吸收水份,绝缘性能下降,可能发设备的绝缘油在潮湿环境下使用,油中吸收水份,绝缘性能下降,可能发生相间短路,造成油燃烧,绝缘油在电弧作用下,能分解出含氢的混合气体在高温生相间短路,造成油燃烧,绝缘油在电弧作用下,能分解出含氢的混合气体在高温下能引起爆炸。下能引起爆炸。井下照明白炽灯覆盖煤尘,散热不良,温度升高,导致煤尘点燃造成火灾。井下照明白炽灯覆盖煤尘,散热不良,温度升高,导致煤尘点燃造成火灾。 预防电火灾的主要措施:预防电火灾的主要措施: 正确选择和安装使用电
7、气正确选择和安装使用电气(dinq)设备及供电线路,并在运行中加强维护检修,防止设备及供电线路,并在运行中加强维护检修,防止短路故障和过负荷情况发生;装设继电保护装置;短路故障和过负荷情况发生;装设继电保护装置;对各类短路保护装置进行合理的整定,确保其灵敏可靠;对各类短路保护装置进行合理的整定,确保其灵敏可靠;在可能发生电火灾的地点(如皮带头、机电峒室等),采取相应的防火措施(配足够的在可能发生电火灾的地点(如皮带头、机电峒室等),采取相应的防火措施(配足够的灭火器)。灭火器)。 精品资料2.常见电气事故的种类及预防措施2.3 触电伤亡事故 触电是指人身触及带电(di din)体或接近高压带电
8、(di din)体时,使人身有电流通过。 触电包括: 与正常带电(di din)部分接触触电, 与漏电部分接触触电, 没有直接与电气设备接触触电等。预防触电的主要措施: 井下电气设备设置保护接地; 在井下高低压供电系统中,装设漏电保护装置; 采用较低的电压等级;电缆的敷设符合规定,并加强管理; 操作高压电气设备时遵守安全操作规程,使用保安工具。电气设备的把手应有良好绝缘,电压不得超过127V,电气设备控制回路电压不得超过36V。 精品资料2.常见电气事故的种类及预防措施2.4电网(dinwng)漏电故障 煤矿井下巷道中相对湿度高达95%以上,在此条件下运行的电气设备,虽然对其绝缘采取了一些特殊
9、措施,但漏电故障仍然时有发生。特别是有的采区低压电缆,还时常被脱落的岩石或煤块砸坏,更会造成漏电事故。预防漏电的主要措施有: 井下电网(dinwng)正确选用电气设备的型号; 采用中性点绝缘的供电系统; 采取保护接地措施; 装设作用于开关跳闸的漏电保护装置; 高压馈电线上装设选择性的检漏保护装置; 井下低压馈电线上装设带有漏电闭锁的检漏保护装置或有选择性的检漏保护装置,如果没有这两种装置,必须装设自动切断漏电馈电线的检漏装置; 配套使用选择性检漏保护装置,不准单独使用带延时的总检漏保护装置; 避免电缆、电气设备浸泡于水,防止挤、刺而使电缆损坏; 导线连接要牢固、无毛刺;不增加额外部件; 对于电
10、网(dinwng)的对地电容进行补偿。 精品资料1.1电气原因引起的瓦斯爆炸事故事故一: 2000年11月,湖北省某高瓦斯矿煤矿发生瓦斯爆炸事故。 调查组专家认为,事故原因:矿井顶板垮塌,砸破电缆绝缘层,电线着地引发电气火花,导致瓦斯燃烧而引起爆炸。 这就属于矿井电力(dinl)网络缺陷引起的失爆事故,一般是电力(dinl)电缆绝缘受潮、损坏,发生单相接地或相间短路,在瓦斯浓度达到上限的情况下,就会引发电气火花或电缆爆炸,导致瓦斯爆炸事故。精品资料1.1电气原因引起的瓦斯爆炸事故事故二: 2000年11月25日内蒙古自治区大雁煤矿公司二矿瓦斯爆炸事故,死亡51人。 事故发生在井下5盘区28煤层
11、(micng)高档工作面。由于5盘区28#煤层(micng)高档工作面原顶板冒落通风受阻,致使工作面回风巷风量减小且负压增加,采空区和报废回风巷内积存的瓦斯大量涌出,造成瓦斯积聚,达到爆炸界限。 如果仅仅是瓦斯超限,也不会产生爆炸恶果,可是当时回风巷里端废巷内,绞车电机接线盒的“喇叭嘴”压线不紧,现场人员违章拉拽带电得电缆时造成电缆抽脱,引起火花,才造成瓦斯爆炸。这完全与现场操作人员违章作业有关,是在违章操作过程中引起火花,从而酿成51人死亡的悲剧发生。精品资料1.1电气原因引起的瓦斯爆炸事故事故三: 1996年11月27日12时9分,某煤矿井下发生瓦斯煤尘爆炸事故,死亡110人,4人下落不明
12、,直接经济损失约976万元。 这是由于该矿通风、瓦斯、煤尘、机电管理混乱 ,工作面处于微风、无风作业。井下变压器容量不足,局扇、绞车不能同时运行,机电设备失爆严重,“鸡爪子”、“羊尾巴”、明接头、明打点多,没有“三大保护”。这是造成事故发生的主要原因。 电工带电检修80型开关,电火花引爆(yn bo)瓦斯,进而震起巷道积尘,使得煤尘也参与爆炸,这是造成事故发生的直接原因。精品资料2.12.1触电触电(ch din)(ch din)伤亡事故伤亡事故 精品资料 2.1触电伤亡事故 某矿井 + 620m 水平 33#采面一协议队正在打眼作业,突然出现停风,带班班长即令停止作业,退出作业点,并通知备料
13、员(兼职电工)排除设备故障。由于该工作面距 + 620m 水平配电点约有800m(见图1)。 电工为图省事,在 + 620m水平配电点馈电开关没有停电的情况(qngkung)下,开启磁力起动器,带电排除故障,不慎碰到660V交流带电体,触电身亡。 精品资料2.1触电伤亡事故现场勘查分析发现事故原因有:(1)该采区变电所内检漏继电器没有投入使用;(2)+ 620m 水平配电点内馈电开关 处于(chy)合闸状态,且没有悬挂任何警示牌;(3)该工作面磁力起动器 鼓形防爆外壳打开,内芯体抽出;(4)该工作面磁力起动器 、煤电钻综合保护装置外壳都没有安装保护接地;(5)该工作面煤电钻综合保护装置到煤电钻
14、大约有40m的橡套电缆未悬挂,中间有 3 处明接头、多处破皮露出芯线,且煤电钻未采用防爆插销连接。精品资料2.1触电伤亡事故可以得出以下教训:(1)作业者不遵章守纪,违章冒险作业是导致这起触电事故发生的主要原因;(2)漏电保护装置未投入使用,作业者触及(ch j)带电体时,未能使馈电开关跳闸、切断电源,加大了作业者触电的危险性;(3)作业者未培训上岗或受培训教育程度不够,安全意识淡薄,以致违章冒险作业;精品资料2.2井下人身触电事故的规律及防范措施井下人身触电事故的规律 (1)低压设备(shbi)触电事故率高。 (2)移动式设备(shbi)与手持设备(shbi)触电事故率高。 (3)违章作业或
15、误操作的触电事故率高。 (4)触电事故的季节性明显。每年的二、三季度触电事故最集中。 精品资料2.2井下人身触电事故的规律及防范措施人身触电事故的防范措施(1)加强对作业人员的供(用)电及机电设备的专业知识、安全用电、自主保安等培训工作。 (2)防止人身接触或接近带电导体。 (3)井下和向井下供电的变压器中性点不得直接接地 。(4)井下电网必须装设运行可靠的漏电保护(boh)装置并切实投入使用,电气设备的金属外壳必须有符合要求的保护(boh)接地。 (5)对人身频繁接触的电气设备应按要求采用127V及以下的低电压供电, (6)严格执行供用电审批制度,同时加强电气设备的检查监督, 精品资料 1、
16、运输设备管理 1.1轨道(gudo)运输 一、主要运输斜巷管理要求 二、一般运输斜巷(包括采掘地区斜巷和其它临时轨道(gudo))管理要求 三、斜巷提升设备管理要求 精品资料 1.2 胶带胶带(jiodi)输送机输送机 1胶带胶带(jiodi)输送机的安全保护设施输送机的安全保护设施 2胶带胶带(jiodi)输送机的运行安全措施输送机的运行安全措施精品资料 1.3 刮板运输机 常见事故及原因: 1)断链事故:原因是超负荷,物料卡链、链过长。 2)飘链事故:运输机不平直,链条太紧。 3 )断链事故:缺油,传动链过度磨损,强制启动。 4 )电机过热:负荷大,散热条件差。 5 )人被传动部分绞伤或拽
17、人:操作人员麻痹大意,不注意安全 误开机造成(zo chn)事故。 6 )不经过信号联系开机造成(zo chn)事故。 精品资料 1.3 刮板运输机 运行管理制度: 1)铺设刮板运输机的场地平整,并把浮煤杂物清理干净。 2 )铺设现场支护可靠有效,安装工具齐全完好,发现问题及时处理。 3 )流槽与流槽机头接口连接接口要合严。 4 )铺设底琏、上链环数相等,平竖相等刮板螺丝齐全牢固。 5 )机头与电机减速机,联接支架要牢固可靠。 6 )接通电源(dinyun)试运转时,信号齐全,运行时要和作业人员配合默契,发出开车信号,进行空载运行。 7 )运行时无异常振动,不漏油。刮板螺丝齐全可靠,电器设备符
18、合规定,才能正常使用。 精品资料 2、对人员的管理要求 对操作人员和工作人员的要求: 1)特殊工种必须专门安全培训并取得相应资格证书后,才能持证上岗作业。 2)要宣传安全常识,提高从业人员安全意识和技术水平,规范操作行为。 3)严禁超载提升运输,严禁超员乘坐人车或罐笼,严禁刮板运输机和非设计允许的胶带输送机乘运人员,严禁扒车、跳车和坐矿车(kun ch)。 4)斜井提升时严格执行“行车不行人、行人不行车”规定。 精品资料1.焦煤矿“7.29”皮带运输事故 2007年7月29日六点班,刘某某被安排负责清理运输机巷两边的浮煤,10时左右,在二部皮带机尾处,被人发现右手臂绞入皮带滚筒与皮带机尾架的间
19、隙内,头部被挤压,经现场抢救无效死亡。 死者 刘某某,28岁,掘进工 事故发生的原因: 1、职工违章作业,在皮带机运转(ynzhun)时,接近机尾滚筒,。 2、机电设备管理混乱。井下皮带输送机机尾未安装防护设施,对机电设备日常维护不到位。 3、施工单位现场管理混乱。违章安排无证人员操作皮带机。精品资料2.焦煤矿“4.26”运输事故 2008年4月26日六点班,大约5点57分左右,运输区 机车司机开一列人车行至东大巷25车场偏口处,将车停下,采二区工人周某在此下车,正在此时,运输区另一位机车司机高某从19拉一趟煤车开过来,在到达25车场之前,因为巷道拐弯,视线不清,司机又急于下班,车速过快,当看
20、到人车/及/有人下车时,立即刹车,但为时已晚,继续行驶的机车将周某撞倒,造成腰部及下肢受伤。 伤者 周某,38岁,采煤工 事故发生的原因: 1、运输区机车司机高某驾驶机车在到达25车场之前,因巷道拐弯,视线不清等原因,本应及时降低车速,但由于高某急于交班,车速过快,将刚下人车的周某撞倒, 2、周某下车时注意力不集中,没有发现前方(qinfng)来车,自主保安意识差。 3、司机违章驾车行驶,说明对职工的安全教育、安全培训不到位。精品资料3、焦煤矿“4.29”运输事故 4月29日凌晨0时28分左右,调车工孟某在副井北码负责调车,从副罐低层推出两个料车,车推出罐笼大约(dyu)24米时,调车工孟某发
21、现道上有人,他就立即大声呼喊并打眼停车,第一辆车在27米处停下,可是这时候这时第二辆车又撞上了第一辆车,第一辆车再次滑行,走在道轨上的张某就被这两矿车脸向上压在车下,造成死亡。 死者张某;掘进工42岁 事故原因: 1、张某违反井底大巷运输、行人管理制度,违章在道心行走,思想不集中,没有注意到滑行的车辆,被滑行的料车撞倒,直接导致事故。 2、调车工孟某没有严格执行管理制度,在没有清理和检查作业范围内人员的情况下,违章调车,是间接原因。 3、区队对职工安全教育不够,职工安全意识差,自主保安能力差,是事故的重要原因。 4、当时十三队在北等候室喷浆,噪音较大。是事故的次要原因。精品资料4、焦煤矿“3.
22、03”运输(ynsh)事故 3月3日凌晨5:40分左右,由轨道下山5车场提升4辆重车(前3辆煤车,后1辆矸车)至上平道车场,负责上平道把钩工作的庞某某、王某某、耍某某等5名工人将3辆煤车推出车场外面,剩下1辆煤车和1辆矸车时,庞某某等3名工人先将矸车反方向推过道岔,停在变坡点上,把道岔拨过来,准备推3辆空车与这辆矸车连接后往下垫,此时停在变坡点上的矸车发生自溜,而安装在道心的阻车器不起作用,变坡点下面的保险杠未使用,等弯腰取三连环的庞某某回过头来,发现矸车已跑下轨道,加速跑下的矿车跑到280米处,与行走在轨道上的工人李某某相撞,致使李当场死亡。 死者 李某某 司泵工(农民轮换工)39岁 事故原
23、因 1)操作人员严重违章。在阻车器不起作用,保险杠未使用的情况下,三名工人不采取任何措施往斜坡道推车,是造成这起事故的直接原因。 2)操作人员安全意识淡漠,只图个人省事,不管他人安全。北翼轨道上平道阻车器不起作用无人清挖。保险杠由信号工负责操作,而信号工在硐室内脱岗睡觉。 3)开泵工李某某从5车场走到二横贯以上,没有遵守“开车不行人,行人不开车”的规定。也是造成事故的主要原因。精品资料5、焦煤矿“1.12”运输事故 2008年1月12日零点班,综掘队工人张某带领陈某、李某等6人在东胶带大巷迎头后70米处喷浆,接班后,共有五车喷浆料需从胶带输送机头处运到喷浆地点;在把第五车喷浆料拉上后,张某在车
24、后用木道板打上十字临时防护老杠,然后其余人员开始在前面三辆车上卸料。由于人员在车上晃动,致使车辆互相碰撞(pn zhun)导致十字老杠脱开,这时第四、五辆车跑下。由于第一部绞车下方的门型保险杠、挡车杠及2部绞车的门型保险杠均没有处于关闭状态,矿车在第一部绞车往下约4米处将正在上行的陈某撞倒,在轨回联络巷口将祝某某撞倒,矿车继续向下跑到输送机头被保险杠档住。 两人受伤 陈 某 掘进工 20岁 祝 某 掘进工 25岁 事故原因 1)违章在斜坡道停放车辆,且没有采取可靠措施,使用可靠的制动器将车稳 住,致使矿车下滑,造成跑车,是引发这起事故的直接原因。 2 )违章不使用斜巷防跑车装置,第一部绞车下方
25、的门型保险杠、挡车杠及2部绞车的门型保险杠均没有处于关闭状态,是造成这起事故的主要原因。 3 )工人安全意识差,习惯性违章,是事故的重要原因。精品资料6、煤炭湾矿井、煤炭湾矿井“130”死亡事故死亡事故 1989 年年1月月30日早班,队长张开朝布置了本班工作后,到工作面检日早班,队长张开朝布置了本班工作后,到工作面检查接链情况,到上回风巷遇着本队值班电工钱波,便安排钱负责把查接链情况,到上回风巷遇着本队值班电工钱波,便安排钱负责把上下出口的电煤钻检修好,把工作面刮板运输机电线接好。钱波接上下出口的电煤钻检修好,把工作面刮板运输机电线接好。钱波接受任务后,便进行工作。在检修完受任务后,便进行工
26、作。在检修完7号刮板运输机开关后,又将开关号刮板运输机开关后,又将开关手柄打到检修前所处位置手柄打到检修前所处位置(合,反车合,反车)。事后,钱想到开关手柄打到合。事后,钱想到开关手柄打到合的位置不安全,准备将手柄打到分离位置,由于精力不集中,在操的位置不安全,准备将手柄打到分离位置,由于精力不集中,在操作中本应按停止按钮,而错误按动了启动按钮,作中本应按停止按钮,而错误按动了启动按钮,7号刮板运输机便反号刮板运输机便反向运转,使在向运转,使在7号刮板运输机机尾处工作的李郁昌被链条拉进运输机号刮板运输机机尾处工作的李郁昌被链条拉进运输机底槽底槽33米处当即死亡。米处当即死亡。 事故原因主要有以
27、下几点:事故原因主要有以下几点: 1)电工钱波违章作业,在检修开关时未停止一级开关电源。)电工钱波违章作业,在检修开关时未停止一级开关电源。 2 )钱波明知有人在安装机尾,在未同安装人员打招呼的前提)钱波明知有人在安装机尾,在未同安装人员打招呼的前提(qint)下对开关进行带电检修和操作开关手柄。下对开关进行带电检修和操作开关手柄。 3 )钱波上班迟到,为下早班盲目乱干,精力不集中。)钱波上班迟到,为下早班盲目乱干,精力不集中。 4 )管理不严,制度不健全。)管理不严,制度不健全。 5 )工作场所狭窄,作业环境不安全。)工作场所狭窄,作业环境不安全。精品资料7、大庆矿井2000年“98运输(y
28、nsh)死亡事故 2000年9月8日15点25分,残采队在1906残采工作面作业时,由于顺槽机尾超前支柱的木顶梁掉人正在运行的机巷溜子中,顶梁一头顶住了机巷溜子括叶,另一头顶住工作面溜子机头,导致工作面溜子机头挤向工作面煤壁,将在工作面溜子的陶庆林挤在工作面煤壁致伤,后经抢救无效死亡。 事故原因分析 : 1)作面溜子司机陶庆林违反操作规程中“如果输送机要安装或丁字形搭接时,搭接的机头要垫高,防止被煤、矸石刮走。”司机应站在顺槽下帮错开机头的地点”之规定,站在工作面溜子机头与煤壁之间开溜子,加之工作面溜子机头与顺槽溜子搭接高度不够,致使掉入顺槽溜子一根长17米的圆木,一头顶住工作面溜子牙箱,另一头顶住机巷溜子刮叶,在机巷溜子的推动下,导致溜子机头向煤壁位移11米,将处于溜子机头与煤壁之间的溜子司机挤压致死 2)班队放松了对溜子司机的安全监督检查及教育和安全规程学习教育,致使溜子司机冒险进入危险地段 精品资料8、大庆井2000年“1215运输事故 2000年
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