毕业设计（论文）-柴油机空气滤清器首次拉深工艺分析及模具设计说明书

1、柴油机空气滤清器首次拉深工艺分析及模具设计摘要本次柴油机空气滤清器首次拉深工艺分析及模具设计为用模具生产无凸缘筒件，柴油机空气滤清器的制造过程经过工艺分析后，可知包括落料、拉深、二次拉深、三次拉深、切边等工序。经过方案分析后把落料和首次拉深用复合模完成，而其他不出图但进行了相关的尺寸计算，重点在复合模上，解决落料和拉深的计算问题同时对相关的模具的零件给以详细的设计。生成装配工程图和相关的零件刚刚图。关键词：模具，落料，拉深，装配图The first drawing process analysis and die design of diesel engine air filter ABSTR

2、ACTThe diesel engine air filter first drawing process analysis and die design for the production of flangeless cylinder mould, diesel engine air filter manufacturing process by process analysis, it includes blanking, drawing three times, two times drawing, deep drawing, trimming process. After analy

3、sis the blanking and drawing the first time, complete with compound die, while the other is not drawing but to calculate the correlation dimension, focusing on the compound die, at the same time give parts of the die of the detailed design to solve the problem of the calculation of blanking and draw

4、ing. Generation of assembly drawings and related parts just map. KEYWARDS：die ，deep drawing ，assembly drawing ，parts drawing目录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc30737 摘要 PAGEREF _Toc30737 I HYPERLINK l _Toc1142 ABSTRACT PAGEREF _Toc1142 II HYPERLINK l _Toc30142 1绪论 PAGEREF _Toc30142 1 HYPERLINK l _Toc246

5、88 1.1 引言 PAGEREF _Toc24688 1 HYPERLINK l _Toc7919 1.2 冲压的定义 PAGEREF _Toc7919 1 HYPERLINK l _Toc31008 PAGEREF _Toc31008 2 HYPERLINK l _Toc13616 PAGEREF _Toc13616 2 HYPERLINK l _Toc15881 PAGEREF _Toc15881 3 HYPERLINK l _Toc21907 PAGEREF _Toc21907 3 HYPERLINK l _Toc32034 2.2 结构形状分析 PAGEREF _Toc32034 3

6、 HYPERLINK l _Toc28318 PAGEREF _Toc28318 3 HYPERLINK l _Toc2463 PAGEREF _Toc2463 3 HYPERLINK l _Toc12912 PAGEREF _Toc12912 4 HYPERLINK l _Toc12788 PAGEREF _Toc12788 4 HYPERLINK l _Toc20275 PAGEREF _Toc20275 4 HYPERLINK l _Toc18177 PAGEREF _Toc18177 5 HYPERLINK l _Toc18468 PAGEREF _Toc18468 6 HYPERLI

7、NK l _Toc17799 4.1 确定修边余量 PAGEREF _Toc17799 6 HYPERLINK l _Toc23464 4.2 计算毛坯直径D PAGEREF _Toc23464 6 HYPERLINK l _Toc31829 4.3 判断是否采用压边圈 PAGEREF _Toc31829 6 HYPERLINK l _Toc1871 4.4 确定拉深系数 PAGEREF _Toc1871 6 HYPERLINK l _Toc7374 PAGEREF _Toc7374 6 HYPERLINK l _Toc184 PAGEREF _Toc184 6 HYPERLINK l _To

8、c20666 4.4.3 确定各次拉深半成品尺寸 PAGEREF _Toc20666 7 HYPERLINK l _Toc29350 4.5 画出工序图 PAGEREF _Toc29350 8 HYPERLINK l _Toc1917 5.落料拉深复合模工艺参数的计算 PAGEREF _Toc1917 9 HYPERLINK l _Toc2004 5.1 落料凸、凹模刃口尺寸计算 PAGEREF _Toc2004 9 HYPERLINK l _Toc32299 5.2 拉深凸、凹模尺寸计算 PAGEREF _Toc32299 9 HYPERLINK l _Toc22851 PAGEREF _T

9、oc22851 9 HYPERLINK l _Toc24849 PAGEREF _Toc24849 10 HYPERLINK l _Toc17431 PAGEREF _Toc17431 10 HYPERLINK l _Toc6822 PAGEREF _Toc6822 11 HYPERLINK l _Toc2879 PAGEREF _Toc2879 12 HYPERLINK l _Toc17168 PAGEREF _Toc17168 13 HYPERLINK l _Toc2940 PAGEREF _Toc2940 13 HYPERLINK l _Toc31886 6.2 卸料力、推件力、顶件力、

10、总冲压力的计算 PAGEREF _Toc31886 13 HYPERLINK l _Toc15491 PAGEREF _Toc15491 13 HYPERLINK l _Toc11410 PAGEREF _Toc11410 13 HYPERLINK l _Toc20559 PAGEREF _Toc20559 14 HYPERLINK l _Toc15951 PAGEREF _Toc15951 14 HYPERLINK l _Toc2523 6.3 拉深力的计算 PAGEREF _Toc2523 14 HYPERLINK l _Toc17152 PAGEREF _Toc17152 15 HYPE

11、RLINK l _Toc28385 PAGEREF _Toc28385 15 HYPERLINK l _Toc9536 PAGEREF _Toc9536 15 HYPERLINK l _Toc21581 PAGEREF _Toc21581 16 HYPERLINK l _Toc4124 7.1 工作零件的设计 PAGEREF _Toc4124 16 HYPERLINK l _Toc896 PAGEREF _Toc896 16 HYPERLINK l _Toc28621 PAGEREF _Toc28621 17 HYPERLINK l _Toc26280 PAGEREF _Toc26280 17

12、 HYPERLINK l _Toc24897 PAGEREF _Toc24897 18 HYPERLINK l _Toc23718 PAGEREF _Toc23718 18 HYPERLINK l _Toc20211 PAGEREF _Toc20211 19 HYPERLINK l _Toc6495 PAGEREF _Toc6495 19 HYPERLINK l _Toc11244 PAGEREF _Toc11244 19 HYPERLINK l _Toc23921 PAGEREF _Toc23921 20 HYPERLINK l _Toc3665 7.4卸料、压料及出件零件的选用和设计 PA

13、GEREF _Toc3665 20 HYPERLINK l _Toc26776 PAGEREF _Toc26776 20 HYPERLINK l _Toc7036 PAGEREF _Toc7036 21 HYPERLINK l _Toc25683 PAGEREF _Toc25683 21 HYPERLINK l _Toc12599 PAGEREF _Toc12599 21 HYPERLINK l _Toc12417 PAGEREF _Toc12417 23 HYPERLINK l _Toc11318 PAGEREF _Toc11318 23 HYPERLINK l _Toc2571 PAGER

14、EF _Toc2571 23 HYPERLINK l _Toc1182 PAGEREF _Toc1182 23 HYPERLINK l _Toc995 PAGEREF _Toc995 24 HYPERLINK l _Toc30604 PAGEREF _Toc30604 24 HYPERLINK l _Toc19668 PAGEREF _Toc19668 24 HYPERLINK l _Toc28194 PAGEREF _Toc28194 24 HYPERLINK l _Toc20729 PAGEREF _Toc20729 25 HYPERLINK l _Toc5535 PAGEREF _Toc

15、5535 25 HYPERLINK l _Toc31708 PAGEREF _Toc31708 25 HYPERLINK l _Toc31114 结论 PAGEREF _Toc31114 26 HYPERLINK l _Toc18562 参考文献 PAGEREF _Toc18562 27 HYPERLINK l _Toc14338 致谢 PAGEREF _Toc14338 28本资料来自 举哥设计工作室，此文档为说明书的局部内容，如需要本资料的全部内容请淘宝网搜索店铺 举哥设计工作室，在店铺内搜索相关课题名称的关键词以下为全部文件列表的截图，包含图纸和说明书1绪论1.1 引言当代社会的不少领域

16、，工业产品已经相对过剩。于是，人们不断更新的消费需求。已经转移，消费者不仅需要产品内在质量优秀。而且讲求外观雅致。这就是推动制造业不断开展的无穷动力。以冲压方法为主制造的零件，比拟有代表性且与人们日常生活密切相关的有汽车覆盖件、搪瓷与不锈钢器皿、各种家用电器的外壳罩等，它们带来了产品层出不穷的外观变化。不仅如此，冲压方法也能制造不少产品内部的某些零件，甚至是关键零件，如链轮、轮毂、汽车大梁、支架等。同时，在制件尺寸大小、制件复杂程度等方面，冲压方法都有非常大的适应范围。冲压件与塑料件结合起来，适应的范围就更宽。据文献介绍，冲压方法的增值率达原材料的312倍，具有明显的综合技术经济优势。所以，冲

17、压工艺得到了最广泛的应用，几乎普及国民经济各部门。从模具角度来看，模具是现代制造业不可缺少的工艺装备，兴旺国家的模具总产值早已超过了工作母机机床的总产值，其中为冲压工艺效劳的冲模约占模具总量的40%。而冲模在很多范围内涵盖了其他模具冷锻模、塑料模、压铸模、粉末冶金模等的共同内容，掌握冲模技术后，不难触类旁通。模具在产品制造过程中占据重要地位。模具设计水平的上下，在很大程度上决定了生产率的上下。有效的模具设计可以降低资源调整次数和调整时间，为生产方案与调度提供更大的优化空间，以到达提高生产效率的目的。模具设计是工装系统的重要组成局部，它影响着产品生产的效率和质量。可见，学习掌握冲压工艺与模具设计

18、知识具有非常重要的意义。1.2 冲压的定义冲压是利用冲模在冲压设备上对板料施加压力或拉力，使其产生别离或变形，从而获得一定形状、尺寸、和性能的制件的加工方法。冲压加工的对象一般为金属板料或带料、薄壁管、薄型材等，半前方向的变形一般不侧重考虑，因此也称为板料冲压，且通常是在室温状态下进行不用加热，显然处于再结晶温度以下),故也称为冷冲压。锻造和冲压合称为锻压，锻造加工的对象一般为金属棒料或锭料，必须考虑长、宽、高3个方向的变形，且通常是在结晶温度以上进行，故常称为热锻。基于通常要施加一定的压力才能完成加工的共性，锻造、冲压与轧制、挤压、拉拔等总称为金属压力加工；金属压力加工迫使加工对象发生塑性变

19、形，即改变了尺寸、形状，有改善了性能，故还称为塑性加工。轧制、拉拔、挤压等方法是将钢锭加工成棒料、板料、管材、型材、线材等制品，但通常不制成零件，称为一次塑性加工；锻压加工那么是在一次塑性加工的根底上，将棒料、板料、管材、线材等制成具有特定用途的制件或零件，可称为二次塑性加工。20世纪后期有流行将塑性加工称为塑性成形。冲模、冲压设备和板料是构成冲压加工的3个根本要素。所谓冲模就是加压将金属或非金属板料或型材别离、成型或接合而得到制件的工艺装备。没有设计和制造水平均很先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。为适应制件形状、尺寸、内外在质量、批量的不同，冲压工序的种类有很多。冲压工艺的根本工序可以分

20、为别离工序与成形工序两大类。别离工序的共同目的是将坯料/工序件/半成品沿一定的轮廓相互别离；成形工序的共同目的是在材料不产生破坏的前提下使坯料/工序件/半成品发生塑性变形，成为所需制件。别离工序包括落料、冲孔、切断、修边、剖切、切口等。成形工序包括弯曲、辊弯、卷弯、辊形、拉弯、扭曲、拉深、翻边、缩口、胀形、扩口、整形、旋压等。从技术先进性方面看，冲压工艺可以得到形状复杂、用其他加工方法难以加工的制件如薄壳类件，且能够把强度好、刚度大、重量轻等相互矛盾的特点融为一体如液压膨胀制造的带轮。制件的精度有模具保证，互换性好，品质稳定。从经济合理方面看，通过合理设计、优化排样，冲压工也可以获得很高的材料

21、利用率；既不像切削加工那样把金属切成碎屑时消耗大量的能量，也不想锻造那样需耗能对坯料加热；冲压加工操作比拟简单，从而对操作工要求低，有条件时易实现自动化。一般的冲压工艺，生产效率为几件/分至几十件/分，自动化生产可达千件/分以上。冲压工艺存在的缺乏之处有，对于批量较小的制件，模具费用使得本钱明显增高，所以一般要有经济批量；同时，模具需要一个生产准备周期。冲压工艺尤其是冲裁存在颇为恼人的噪音和振动，劳动保护措施不到位时，换存在平安隐患。总体上看，冲压是一种制件质量较好、生产效率高、本钱低，其他加工方法无法替代的加工工艺，在机械、车辆、电机、仪器仪表、农机、轻工、日用品、航空航天、电子、通信、船舶

22、、铁道、兵器等制造业中获得了十分广泛的应用。本次设计所采用的材料为08钢。选择拉深材料时，首先应满足拉深件的使用要求。由于该件不属于易损工件，对材料的耐磨度要求不高，还应满足冲压工艺对材料的要求，保证冲压过程顺利完成，即材料应具有良好的塑性和外表质量，以及板料厚度公差应符合规定，08钢为一种优质碳素结构钢，该结构钢已退火，而退火的目的是消除钢的内应力，以细化组织均匀化学成分降低硬度提高塑性，而且其抗剪和抗拉强度均不高，所以综合其所有的力学的性能，08钢具有良好的拉深性能，适合深拉深。2.2 结构形状分析拉深件的壁厚。所选拉深件的板料厚度t=1mm，为冷轧钢板，冷轧钢板尺寸精度高、外表光亮，内部

23、组织致密能够满足拉深件允许壁厚变化范围。拉深件的高度。一般情况下，拉深件的高度H不宜过高。材料为低碳钢的拉深件一次可拉深成形的高度应符合如下条件：对于无凸缘筒形件H0.50.7d。本次拉深高度不能满足一次拉深的条件，所以需要23次拉深。拉深件的形状。旋转体制件在圆周方向的变形是均匀的，模具加工容易，故其工艺性较好。本次拉深件为无凸缘筒形件，形状工艺性较好。1凸缘圆角半径。制件凸缘圆角半径即为拉深凹模圆角半径r凹。必须满足r凹2t，为了使拉深顺利进行，一般取r凹=48t。对于的制件，应增加整形工序。2底部圆角半径。制件底部圆角半径即为拉深凸模圆角半径r凸。应取r凸t，一般取r凸3t。如果r凸5，

24、满足修边余量要求。4.5 画出工序图各次拉深的工序图如图4-1工序图图4-15.落料拉深复合模工艺参数的计算5.1 落料凸、凹模刃口尺寸计算由上节计算得落料的外形尺寸为：由?冲压工艺与模具设计?表可查得： 由?冲压工艺与模具设计?表2.7可查得： 将以上各值代入公式：校验是否成立。经校验，不等式不成立。所以不能用分别加工法，要用单配加工法计算。 式中:落料凹模的根本尺寸； 落料件最大极限尺寸； 磨损系数； 冲裁件的公差。由?冲压工艺与模具设计?表可查得： 凸模相应尺寸按凹模配作，保证双面间隙在之间。5.2 拉深凸、凹模尺寸计算 以凸模为基准式中：首次拉深筒形件的直径； 单边间隙，末次拉深或精密

25、拉深件取小值，中间拉深时取大值； 拉深凸模制造公差； 拉深凹模制造公差。由?冲压工艺与模具设计?表可查得：单边间隙Zt由?冲压工艺与模具设计?表可查得： 2次拉深 以凸模为基准 式中：首次拉深筒形件的直径； 单边间隙，末次拉深或精密拉深件取小值，中间拉深时取大值； 拉深凸模制造公差； 拉深凹模制造公差。由?冲压工艺与模具设计?表可查得：单边间隙Zt由?冲压工艺与模具设计?可查得： 由于零件要求内形尺寸，所以以凸模尺寸为基准进行计算。 式中：拉深零件的直径； 拉深零件的直径公差值； 单边间隙，末次拉深或精密拉深件取小值，中间拉深时取大值； 拉深凸模制造公差； 拉深凹模制造公差。由?冲压工艺与模具

26、设计?表可查得：由?冲压工艺与模具设计：单边间隙Z1.05)t 零件采用单直排排样方式，查得零件间的搭边值为，零件与条料侧边之间的搭边值为，假设模具采用无侧压装置的导料板结构，那么条料上零件的步距为，条料的宽度B用?冲压工艺与模具设计?式2-27进行计算： 式中：冲裁件与送料方向垂直的最大尺寸； 冲裁件与条料侧边之间的搭边； 板料剪裁时的下偏差； 条料与导料板之间的间隙。由?冲压工艺与模具设计?表可查得： 由?冲压工艺与模具设计?表可查得： 选用钢板规格为1mm800mm1500mm的板料，计算裁料方式如下：裁成宽257mm，长1500mm的板料。那么每张板料所出零件数为：根据?冲压工艺与模具设计?式2-28进行计算：式中， 条料上实际冲裁的零件数； 条料的长度； 条料的宽度； 一个零件的实际面积。 零件的排样图如图5-1所示：排样图图5-1的计算及冲压设备的选择平口刃模具冲裁时，其理论冲裁力N可按照?冲压工艺与模具设计?式2-1计算：式中:冲裁件受剪切周边长度mm；L 冲裁件