B787加油面板培训-2012-7

1、B787加油面板操作培训南航机务培训中心201207本培训资料仅供培训使用本培训资料仅供培训使用培训内容 一一. B787的燃油系统概述的燃油系统概述二二. B787的燃油系统加油面板介绍的燃油系统加油面板介绍三三. B787的燃油系统加油面板的操作的燃油系统加油面板的操作四四. 注意事项注意事项一：B787燃油系统概述： 1.B787燃油系统油箱介绍2.B787燃油系统油箱容量介绍1.B787燃油系统油箱介绍燃油系统油箱介绍 B787燃油系统燃油储存在3个油箱 分别是： （1）. 左主油箱 （2）. 中央油箱 （3）. 右主油箱2.B787燃油系统油箱容量介绍燃油系统油箱容量介绍 B787燃

2、油系统总的容量及每个油箱的容量 分别是：最大载油量: 238,900lb(108,400kg)Fuel TankMaximum Fuel Quantity左主左主39,000 lb (17,700 kg)中中160,900 lb (73,000 kg)右主右主39,000 lb (17,700 kg)二二. B787的燃油系统加油面板介绍的燃油系统加油面板介绍 1.加油面板的位置加油面板的位置 2.加油控制面板的介绍加油控制面板的介绍 3.加油口的介绍加油口的介绍1.加油面板的位置加油面板的位置 B787飞机采用单点加油。 加油面板(P28)位于飞机左大翼前缘，发动机吊架外侧。 加油面板内有一

3、个加油控制面板(RCP)和2个加油接口2.加油控制面板的介绍加油控制面板的介绍2.加油控制面板的介绍加油控制面板的介绍 2.1 供电电源供电电源 2.2 测试电门测试电门 2.3 加载选择指示器加载选择指示器 2.4 加油油量选择电门加油油量选择电门 2.5 所有活门电门所有活门电门 2.6. 人工加油活门人工加油活门 2.7 油箱油量指示器油箱油量指示器 2.8. 抽油活门电门抽油活门电门 2.9 溢油灯溢油灯2.1 供电电源供电电源2.1 供电电源供电电源2.1 .供电电源：供电电源：（b）BATTERY 电瓶位：由飞机的电瓶供电，只能对左主油箱进行加油，使由飞机的电瓶供电，只能对左主油箱

4、进行加油，使APU获得足够的操作用燃油，从而能够启动获得足够的操作用燃油，从而能够启动APU并并有有APU发电机向飞机电源系统供电，从而能够向加发电机向飞机电源系统供电，从而能够向加油控制面板提供正常供电，实现正常加油。油控制面板提供正常供电，实现正常加油。 （a）NORMAL 正常位： - 由飞机电源供电由飞机电源供电 - 正常情况下，当加油面板打正常情况下，当加油面板打开后，开后， 加油控制面板会获得电源加油控制面板会获得电源 2.2 测试电门测试电门 2.2 测试电门测试电门2.2 .测试电门测试电门： （a） Panel Test (面板测试）： - 3个右侧油箱油量指示器显示888.

5、8 (kg or lb.) - 2个加载选择指示器显示测试图案 - 溢流指示灯和所有加油活门指示灯亮，直到在测试完成后灯才熄灭。 在测试完成后，加载选择指示器会显示TEST COMPLETE or FAILED. （b） Center (正常位置正常位置) 不进行测试时的位置 （c） System Test（系统测试）（系统测试） 确保公共核心系统能够在加油时能够关闭加油活门，当加油时，将测试电门置于系统测试位，测试会逐一将所有的加油活门关闭然后打开，对应的加油活门指示灯会先熄灭然后再亮。2.3 加载选择指示器加载选择指示器 2.3 加载选择指示器加载选择指示器 (a) 加油控制面板上有两个相

6、对独立的加加油控制面板上有两个相对独立的加载选择指示器，加载选择指示器能够提供载选择指示器，加载选择指示器能够提供两个不同的燃油量显示两个不同的燃油量显示 (b)每个加载选择指示器分上下两个显示每个加载选择指示器分上下两个显示区域区域 (c)每一个加载显示器左边有一个对应的每一个加载显示器左边有一个对应的显示选择电门用于显示切换。上部指示器显示选择电门用于显示切换。上部指示器显示系统显示系统1，下部指示器显示系统，下部指示器显示系统2。2.3.1 上加载选择指示器上加载选择指示器 2.3.1 上加载选择指示器上加载选择指示器 (a) Total 显示总油量信息（上半部分），下半部分显示显示总油

7、量信息（上半部分），下半部分显示 TOTAL （上电初始显（上电初始显示）示） (b) Cross (X) Check 对对2个油量指示系统进行交叉检查比较，当将个油量指示系统进行交叉检查比较，当将两个加载选择电门都置于两个加载选择电门都置于Cross (X) Check位位时会进行交叉检查，指示器上部分显示总油量，时会进行交叉检查，指示器上部分显示总油量，下部分显示下部分显示 CROSS CHECK. (c) Fueling Status 显示显示 RCP操作状态操作状态: LOAD SELECT or MANUAL。 (d) Center 在上部区域显示中央油箱油量信息，在下在上部区域显示

8、中央油箱油量信息，在下部区域显示部区域显示CENTER。 (e) Left 在上部区域显示左油箱油量信息，在下部在上部区域显示左油箱油量信息，在下部区域显示区域显示LEFT。2.3.2 下加载选择指示器下加载选择指示器2.3.2 下加载选择指示器下加载选择指示器(a) Fueling Status 显示显示 RCP操作状态操作状态: LOAD SELECT or MANUAL。 Cross (X) Check 对对2个油量指示系统进行交叉检查比较，当将两个加载选择个油量指示系统进行交叉检查比较，当将两个加载选择电门都置于电门都置于Cross (X) Check位时会进行交叉检查，指示器上部位时

9、会进行交叉检查，指示器上部分显示总油量，下部分显示分显示总油量，下部分显示 CROSS CHECK. (c) Right 在上部区域显示中央油箱油量信息，在下部区域显示在上部区域显示中央油箱油量信息，在下部区域显示RIGHT。 (d) Total 显示总油量信息（上半部分），下半部分显示显示总油量信息（上半部分），下半部分显示 TOTAL （上（上电初始显示电初始显示）(b) 2.4 加油油量选择电门加油油量选择电门2.4 .加油油量选择电门加油油量选择电门：2.4 .加油油量选择电门加油油量选择电门： LOAD SELECT QTY加油油量选择电门加油油量选择电门 （a） 用于设置加油总油量

10、信息用于设置加油总油量信息 （b） 加油油量选择电门是一个加油油量选择电门是一个3位置电位置电门门： INCREMENT （增加）（增加） 中立位（正常位置）中立位（正常位置） DECREMENT（减少）（减少） （c） 进行加油油量设置湿进行加油油量设置湿 将加载油量选择电门置于将加载油量选择电门置于INCREMENT或则或则 DECREMENT位并位并保持，指保持，指 示器的上部分会显示总加载油量。示器的上部分会显示总加载油量。2.5 所有活门电门所有活门电门 2.5 所有活门电门所有活门电门 2.5 所有活门电门所有活门电门ALL VALVES switch (a) 作用：作用： 使使R

11、CP进入加载选择模式。进入加载选择模式。 (b) 两位置：两位置： - Enable（进入加载选择模式，自动加油）（进入加载选择模式，自动加油） - Close（RCP处于人工模式）处于人工模式） 2.6.人工加油活门人工加油活门2.6.人工加油活门人工加油活门2.6.人工加油活门人工加油活门 MANUAL FUELING VALVES人工加油活门电门人工加油活门电门 (a) 作用作用 用于人工加油控制。用于人工加油控制。 (b) 是一个两位置电门：是一个两位置电门： Open 位位 : 用于人工加油用于人工加油 Close 位位: 全部电门放全部电门放Close位使位使RCP处于自动模式处于

12、自动模式 在电瓶供电模式在电瓶供电模式 设置左油箱电门到设置左油箱电门到Open位可以对左油箱进行加位可以对左油箱进行加油油 (d) 当燃油活门打开后当燃油活门打开后， 燃油活门灯（蓝色）亮。燃油活门灯（蓝色）亮。 将测试电门置于将测试电门置于Panel位位(c) 可以对燃油活门灯进行测试。可以对燃油活门灯进行测试。 2.7 油箱油量指示器油箱油量指示器 2.7 油箱油量指示器油箱油量指示器 2.7 油箱油量指示器油箱油量指示器 (a) 作用作用 显示每个油箱的实际油量显示每个油箱的实际油量 (b) 数量数量 3个油箱油量指示器个油箱油量指示器2.8.抽油活门电门抽油活门电门：2.8.抽油活门

13、电门抽油活门电门：2.8.抽油活门电门抽油活门电门： DEFUEL VALVES switch 抽油活门电门抽油活门电门 (a) 作用作用 用于设置RCP进入抽油模式。 (b) 是一个是一个2个位置电门个位置电门： - Open ： 打开 - Close： 关闭，正常位置。 (c) 电门置于电门置于Open位位 - 放油/隔离活门打开， - 然后加油选择指示器会显示以下任一信息： Pumps OFF Defuel Transfer Defuel (d) 电门置于电门置于Close位位 - 放油/隔离活门关闭 - 然后加载选择指示器会显示总油量信息和TOTAL。 2.9 溢油灯溢油灯 2.9 溢

14、油灯溢油灯 2.9 溢油灯溢油灯如果燃油指示系统感受到过加油情况会导致如果燃油指示系统感受到过加油情况会导致溢油灯亮溢油灯亮3.加油口：加油口： （1） 位置位置（2） 两个加油口两个加油口 （a） 作用作用 用于连接地面加油嘴到加油系统以便实现给飞机进行加油和抽油。 （b） 数量数量 两个加油口接口 （c） 位置位置 位于左大翼加油面板内。 （d） 结构结构 - 每一个加油口都有一个滑阀和一个碟形活门 - 碟形活门通过外部加油/抽油手柄进行操作， - 加油位时可以阻止燃油倒流，抽油时打开。 （e） 加油时加油时 可以使用任意一个或两加油接口来给飞机进行加油。 （f） 抽油时抽油时 通过外部加

15、油/抽油手柄操，使作碟形活门打开， 手柄在抽油位时，无法关闭加油面板。 （g）这两个加油接口没有盖子。）这两个加油接口没有盖子。 （3） 加油口加油口三三. B787的燃油系统加油面板的操作的燃油系统加油面板的操作 1. 本培训内容仅供培训本培训内容仅供培训， 不得用于实际维护。不得用于实际维护。三三. B787的燃油系统加油面板的操作的燃油系统加油面板的操作 2. 实际维护请参考以下现行有效的维护程序：实际维护请参考以下现行有效的维护程序： （1）加油操作）加油操作 Pressure Refueling (in Cold Weather) - Fueling DMC-B787-A-12-11

16、-01-02F-211A-A Pressure Refueling (with a Fuel Quantity Indication Not in Operation) Fueling DMC-B787-A-12-11-01-02E-211A-A Pressure Refueling (with a Set Fuel Quantity) - Fueling DMC-B787-A-12-11-01-02B-211A-A Pressure Refueling (with Battery Power) - Fueling DMC-B787-A-12-11-01-02D-211A-A Pressure

17、 Refueling (with No Set Fuel Quantity) - Fueling DMC-B787-A-12-11-01-02C-211A-A Pressure Refueling - Safety Precautions DMC-B787-A-12-11-01-02A-012B-A Pressure Refueling - Fueling DMC-B787-A-12-11-01-02A-211A-A Pressure Refueling - Preparation DMC-B787-A-12-11-01-02A-721B-A 三三. B787的燃油系统加油面板的操作的燃油系统

18、加油面板的操作 实际维护请参考以下现行有效的维护程序：实际维护请参考以下现行有效的维护程序： （2）抽油操作）抽油操作 Airplane (Center Tank Alternative Method) - Defueling DMC-B787-A-28-26-00-01D-221A-A Airplane (Pressure Method) - Defueling DMC-B787-A-28-26-00-01B-221A-A Airplane (Suction Method) Defueling DMC-B787-A-28-26-00-01C-221A-A Tank-to-Tank Fuel

19、Transfer - Operation DMC-B787-A-28-26-00-09A-110A-A 三三. B787的燃油系统加油面板的操作的燃油系统加油面板的操作 3. 安全注意事项安全注意事项 请遵守有关的手册及规请遵守有关的手册及规章章三三. B787的燃油系统加油面板的操作的燃油系统加油面板的操作 4.地面加油位置地面加油位置三三. B787的燃油系统加油面板的操作的燃油系统加油面板的操作5.加加/抽油前的准备抽油前的准备三三. B787的燃油系统加油面板的操作的燃油系统加油面板的操作 5.加加/抽油前的准备抽油前的准备（1）. 给飞机供电。给飞机供电。 如果没有如果没有115V交

20、流电，可以使用电瓶电源交流电，可以使用电瓶电源对左油箱进行加油操作，然后启动对左油箱进行加油操作，然后启动APU来完来完成正常加油。成正常加油。（2）. 前缘缝翼限动。前缘缝翼限动。（3）. 打开加油控制面板打开加油控制面板P28盖板（盖板（521FB）。）。（4）. 确保加油控制面板在打开盖板后确保加油控制面板在打开盖板后10秒内正常指示。秒内正常指示。 如果加油控制面板没有指示，则可以使用电如果加油控制面板没有指示，则可以使用电源电门通过电瓶供电。源电门通过电瓶供电。（5）. 连接飞机和加油设备连接飞机和加油设备3接地：接地： 在加油设备和飞机之间连接撘地线。在加油设备和飞机之间连接撘地线

21、。 在飞机和地面之间连接撘地线。在飞机和地面之间连接撘地线。 在加油设备和地面之间连接撘地线。在加油设备和地面之间连接撘地线。（6）. 连接加油设备到加油接口。连接加油设备到加油接口。三三. B787的燃油系统加油面板的操作的燃油系统加油面板的操作 6.使用厂家认可的燃油三三. B787的燃油系统加油面板的操作的燃油系统加油面板的操作 7. 加/抽油操作 7.1. 飞机电源供电，自飞机电源供电，自动加油动加油 7.2. 飞机电源供电，人飞机电源供电，人工加油工加油 7.3. 电瓶供电加油电瓶供电加油 7.4. 压力抽油压力抽油 7.5 吸油吸油 7.1飞机电源供电，自动加油飞机电源供电，自动加

22、油 7.1.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测测试试 7.1.2.设定加油量设定加油量 7.1.3.开始加油操作开始加油操作 7.1.4 .停止加油操作停止加油操作 7.1.5.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态7.1.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试（1）在加油控制面板上将测试电门置于）在加油控制面板上将测试电门置于PANEL位并保持。位并保持。（2）确保）确保3个燃油指示器显示如下个燃油指示器显示如下: - RIGHT: “88.8 lb” - CENTER: “888.8 lb” - LEFT: “88.8 lb”（3）如果有某个油箱燃油指示器失效，可以使用相关

23、的）如果有某个油箱燃油指示器失效，可以使用相关的加加 载选择指示器显示该油箱油量。载选择指示器显示该油箱油量。（4）确保加载选择指示器上所有的）确保加载选择指示器上所有的LED灯亮。灯亮。（5）确保）确保6个蓝色加油活门位置指示灯先亮，然后熄灭。个蓝色加油活门位置指示灯先亮，然后熄灭。（6）确保红色过加油指示灯先亮，然后熄灭。）确保红色过加油指示灯先亮，然后熄灭。（7）测试完成后松开测试电门。）测试完成后松开测试电门。 7.1.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试 7.1.2.设定加油量设定加油量 7.1.2.设定加油量设定加油量（1） 确保 “LOAD SEL” 显示在： 下加载

24、选择指示器下显示区域。 如果 “LOAD SEL” 没有显示， 按压下显示选择按钮直到显示 。（2） 设置LOAD SELECT QTY加载选择油量电门 到 INCREMENT （增加）（增加）/DECREMENT（减少）（减少）位并保持，来选择所需燃油量。（3）设置LOAD SELECT QTY加载选择油量电门 到中立位（正常位置）中立位（正常位置） 7.1.3.开始加油操作开始加油操作 7.1.3.开始加油操作开始加油操作 7.1.3.开始加油操作开始加油操作（1） 确保每个加油接口上的确保每个加油接口上的 REFUEL/DEFUEL手柄位于加油位。手柄位于加油位。（2） 将将ALL VA

25、LVES（所有活门）电门置于（所有活门）电门置于ENABLE 位。位。 加油系统会按需打开相应油箱的加油活门进行自动加油。加油系统会按需打开相应油箱的加油活门进行自动加油。（3）将人工加油电门）将人工加油电门MANUAL FUELING VALVES置于置于CLOSE.（4） 确保对应活门的蓝色灯亮，灯亮表示对应活门打开。确保对应活门的蓝色灯亮，灯亮表示对应活门打开。 确保加油压力是处于确保加油压力是处于35到到 55 psi，不要大于，不要大于55 Psi。（5） 确保左右油箱的加油速率相同。确保左右油箱的加油速率相同。（6） 在上加载选择指示器上监控总燃油量。在上加载选择指示器上监控总燃油

26、量。（7） 在加油时，将测试电门置于在加油时，将测试电门置于SYSTEM位，可以进行系统测试。位，可以进行系统测试。 这个测试确保所有加油活门在加油操作完成时能自动关闭，那些处这个测试确保所有加油活门在加油操作完成时能自动关闭，那些处 于打开的加油活门会逐次先关闭然后再打开，对应的加油活门指示灯于打开的加油活门会逐次先关闭然后再打开，对应的加油活门指示灯会先熄灭然后再亮。会先熄灭然后再亮。 当测试完成时，确保加载选择指示器显示当测试完成时，确保加载选择指示器显示“Test Complete” 。 7.1.4 .停止加油操作停止加油操作 7.1.4 .停止加油操作停止加油操作（1） 当油箱达到设

27、定的油量时， 系统会自动关闭加油活门停止加油。（2） 系统自动关闭加油活门后应： 将ALL VALVES电门置于Close位。（3） 确保所有蓝色加油活门灯熄灭。（4） 等待一分钟让燃油指示系统稳定。 7.1.5.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态 7.1.5.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态 （1）脱开加油接口。）脱开加油接口。 （2）脱开飞机和加油设备之间的搭地线）脱开飞机和加油设备之间的搭地线. （3）关闭加油控制面板盖板）关闭加油控制面板盖板521FB 。 （4）复位前缘缝翼。）复位前缘缝翼。 7.2.飞机电源供电，人工加油 7.2.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测测试

28、试 7.2.2.设定加油量设定加油量 7.2.3.开始加油操作开始加油操作 7.2.4 .停止加油操作停止加油操作 7.2.5.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态7.2.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试（1）在加油控制面板上将测试电门置于）在加油控制面板上将测试电门置于PANEL位并保持。位并保持。（2）确保）确保3个燃油指示器显示如下个燃油指示器显示如下: - RIGHT: “88.8 lb” - CENTER: “888.8 lb” - LEFT: “88.8 lb”（3）如果有某个油箱燃油指示器失效，可以使用相关的）如果有某个油箱燃油指示器失效，可以使用相关的加加 载选

29、择指示器显示该油箱油量。载选择指示器显示该油箱油量。（4）确保加载选择指示器上所有的）确保加载选择指示器上所有的LED灯亮。灯亮。（5）确保）确保6个蓝色加油活门位置指示灯先亮，然后熄灭。个蓝色加油活门位置指示灯先亮，然后熄灭。（6）确保红色过加油指示灯先亮，然后熄灭。）确保红色过加油指示灯先亮，然后熄灭。（7）测试完成后松开测试电门。）测试完成后松开测试电门。 7.2.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试 7.2.2.设定加油量设定加油量 7.2.2.设定加油量设定加油量（1） 确保 “LOAD SEL” 显示在： 下加载选择指示器下显示区域。 如果 “LOAD SEL” 没有显

30、示， 按压下显示选择按钮直到显示 。（2） 设置LOAD SELECT QTY加载选择油量电门 到 INCREMENT （增加）（增加）/DECREMENT（减少）（减少）位并保持，来选择所需燃油量。（3）设置LOAD SELECT QTY加载选择油量电门 到中立位（正常位置）中立位（正常位置） 7.2.3.开始加油操作开始加油操作 7.2.3.开始加油操作开始加油操作 7.2.3.开始加油操作开始加油操作（1） 确保每个加油接口上的确保每个加油接口上的 REFUEL/DEFUEL手柄位于加油位。手柄位于加油位。（2） 将将ALL VALVES（所有活门）电门置于（所有活门）电门置于CLOSE

31、 位。位。（3） 将相关油箱人工加油电门将相关油箱人工加油电门MANUAL FUELING VALVES 置于置于 OPEN.（4） 确保相关油箱加油活门的蓝色灯亮，灯亮表示对应活门打开。确保相关油箱加油活门的蓝色灯亮，灯亮表示对应活门打开。（5） 确保加油压力是处于确保加油压力是处于35到到 55 psi，不要大于，不要大于55 Psi。（6） 确保左右油箱的加油速率相同。确保左右油箱的加油速率相同。（7） 在上加载选择指示器上监控总燃油量。在上加载选择指示器上监控总燃油量。（6） 在加油时，将测试电门置于在加油时，将测试电门置于SYSTEM位，可以进行系统测试。位，可以进行系统测试。 这个

32、测试确保所有加油活门在加油操作完成时能自动关闭，那些处这个测试确保所有加油活门在加油操作完成时能自动关闭，那些处 于打开的加油活门会逐次先关闭然后再打开，对应的加油活门指示灯于打开的加油活门会逐次先关闭然后再打开，对应的加油活门指示灯会先熄灭然后再亮。会先熄灭然后再亮。 当测试完成时，确保加载选择指示器显示当测试完成时，确保加载选择指示器显示“Test Complete” 。 7.2.4 .停止加油操作停止加油操作 7.2.4 .停止加油操作停止加油操作（1）将MANUAL FUELING电门置于Close位；在油箱加满时，燃油量指示系统会自动关闭加油活门。（2）确保所有蓝色加油活门灯熄灭。（

33、3）等待一分钟让燃油指示系统稳定 7.2.5.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态 7.2.5.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态 （1）脱开加油接口。）脱开加油接口。 （2）脱开飞机和加油设备之间的搭地线）脱开飞机和加油设备之间的搭地线. （3）关闭加油控制面板盖板）关闭加油控制面板盖板521FB 。 （4）复位前缘缝翼。）复位前缘缝翼。 7.3 电瓶供电模式加油 电瓶模式仅能对左侧燃油箱进行加油，电瓶模式仅能对左侧燃油箱进行加油， 以保证有足够的燃油供以保证有足够的燃油供 APU工作工作 注意注意 要保证要保证APU工作工作1小时，小时， 左主油箱必须最少拥有左主油箱必须最少拥有3,00

34、0 lb (1,400 kg) 的燃油量。的燃油量。 7.3 电瓶供电模式加油 7.3.1 将将POWER电门置于电门置于BATTERY位位。 7.3.2.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测测试试 7.3.3.设定加油量设定加油量 7.3.4.开始加油操作开始加油操作 7.3.5 .停止加油操作停止加油操作 7.3.6.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态7.3.1 将将POWER电门置于电门置于BATTERY位。位。7.3.1 将将POWER电门置于电门置于BATTERY位。位。（1）将）将POWER电门置于电门置于BATTERY位。位。（2）确保加载选择指示器在）确保加载选择指示器在1

35、0秒内显示。秒内显示。（3）上指示器指示左主油箱的油量。）上指示器指示左主油箱的油量。（4）下指示器显示）下指示器显示 “BATTERY”7.3.2.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试（1）在加油控制面板上将测试电门置于）在加油控制面板上将测试电门置于PANEL位并保持。位并保持。（2）确保）确保3个燃油指示器显示如下个燃油指示器显示如下: - RIGHT: “88.8 lb” - CENTER: “888.8 lb” - LEFT: “88.8 lb”（3）如果有某个油箱燃油指示器失效，可以使用相关的）如果有某个油箱燃油指示器失效，可以使用相关的加加 载选择指示器显示该油箱油量。载

36、选择指示器显示该油箱油量。（4）确保加载选择指示器上所有的）确保加载选择指示器上所有的LED灯亮。灯亮。（5）确保）确保6个蓝色加油活门位置指示灯先亮，然后熄灭。个蓝色加油活门位置指示灯先亮，然后熄灭。（6）确保红色过加油指示灯先亮，然后熄灭。）确保红色过加油指示灯先亮，然后熄灭。（7）测试完成后松开测试电门。）测试完成后松开测试电门。 7.3.2.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试 7.3.3.设定加油量设定加油量 7.3.3.设定加油量设定加油量（1） 确保 “LOAD SEL” 显示在： 下加载选择指示器下显示区域。 如果 “LOAD SEL” 没有显示， 按压下显示选择按钮直

37、到显示 。（2） 设置LOAD SELECT QTY加载选择油量电门 到 INCREMENT （增加）（增加）/DECREMENT（减少）（减少）位并保持，来选择所需燃油量。（3）设置LOAD SELECT QTY加载选择油量电门 到中立位（正常位置）中立位（正常位置） 7.3.4.开始加油操作开始加油操作 7.3.4.开始加油操作开始加油操作 7.3.4.开始加油操作开始加油操作（1） 确保每个加油接口上的确保每个加油接口上的 REFUEL/DEFUEL手柄位于加手柄位于加油位。油位。（2） 将将ALL VALVES（所有活门）电门置于（所有活门）电门置于CLOSE 位。位。 （3） 确保左

38、油箱加油活门的蓝色灯亮，灯亮表示对应活门打确保左油箱加油活门的蓝色灯亮，灯亮表示对应活门打开。开。（4） 确保加油压力是处于确保加油压力是处于35到到 55 psi，不要大于，不要大于55 Psi。（5） 在上加载选择指示器上监控总燃油量。在上加载选择指示器上监控总燃油量。（6） 在加油时，将测试电门置于在加油时，将测试电门置于SYSTEM位，可以进行系统位，可以进行系统测试。测试。 这个测试确保左油箱加油活门在加油操作完成时能自动这个测试确保左油箱加油活门在加油操作完成时能自动关闭，左油箱加油活门会先关闭然后再打开，左油箱加油关闭，左油箱加油活门会先关闭然后再打开，左油箱加油活门指示灯会先熄

39、灭然后再亮。活门指示灯会先熄灭然后再亮。 当测试完成时，确保加载选择指示器显示当测试完成时，确保加载选择指示器显示“Test Complete” 7.3.5 .停止加油操作停止加油操作 7.3.5 .停止加油操作停止加油操作（1）将左油箱）将左油箱MANUAL FUELING电门置于电门置于Close位位（2）确保左油箱蓝色加油活门灯熄灭。）确保左油箱蓝色加油活门灯熄灭。（3）电源电门置于）电源电门置于 NORMAL位。位。 7.3.6.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态 7.3.6.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态 （1）脱开加油接口。）脱开加油接口。 （2）脱开飞机和加油设备之间的搭

40、地线）脱开飞机和加油设备之间的搭地线. （3）关闭加油控制面板盖板）关闭加油控制面板盖板521FB 。 （4）复位前缘缝翼。）复位前缘缝翼。 7.4. 压力抽油压力抽油 （1） B787飞机提供了飞机提供了2种抽油模式种抽油模式: - 压力抽油压力抽油 - 吸油吸油 （2）压力抽油）压力抽油 - 通过飞机燃油系统的增压泵提供压力通过飞机燃油系统的增压泵提供压力来排放燃油。来排放燃油。 （3）吸油）吸油 - 通过来自油车来吸燃油。通过来自油车来吸燃油。 (4) 使用以下控制面板进行抽油操作使用以下控制面板进行抽油操作: - 加油控制面板加油控制面板 (RCP) - 驾驶舱燃油控制面板驾驶舱燃油控

41、制面板 (FCP) 7.4. 压力抽油压力抽油 7.4.1. 加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试 7.4.2. 开始抽油操作开始抽油操作 7.4.3 .停止抽油操作停止抽油操作 7.4.4. 恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态7.4.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试（1）在加油控制面板上将测试电门置于PANEL位并保持。（2）确保3个燃油指示器显示如下: - RIGHT: “88.8 lb” - CENTER: “888.8 lb” - LEFT: “88.8 lb”（3）如果有某个油箱燃油指示器失效，可以使用相关的加 载选择指示器显示该油箱油量。（4）确保加载选择

42、指示器上所有的LED灯亮。（5）确保6个蓝色加油活门位置指示灯先亮，然后熄灭。（6）确保红色过加油指示灯先亮，然后熄灭。（7）测试完成后松开测试电门。 7.4.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试 7.4.2.开始抽油操作开始抽油操作 7.4.2.开始抽油操作开始抽油操作 7.4.2.开始抽油操作开始抽油操作（1）驾舱燃油控制面板 (FCP)： - 确保燃油系统的增压泵和超控/引射泵关闭。（2）加油控制面板 (RCP)： - 确保所有人工加油活门电门处于CLOSE位。（3）加油接口上： - 将加油/抽油手柄置于DEFUEL位。（4）加油控制面板 (RCP) - 将抽油活门电门置于O

43、PEN位。 - 确保加载选择指示器显示 “DEFUEL”。（5）驾驶舱P5面板： - 将GND TEST电门置于Enable位。 - 停止加油车吸油 - 将所需油箱或全部左、中、右油箱的增压泵电门置于On位，并持续监控油箱燃油量和低压指示。（6）在泵的压力作用下，燃油通过抽油活门和加油接口流出到油车。 7.4.3 .停止抽油操作停止抽油操作 7.4.3 .停止抽油操作停止抽油操作 7.4.3 .停止抽油操作停止抽油操作（1）驾舱燃油控制面板）驾舱燃油控制面板 (FCP)： -所需油箱或全部左、中、右油箱的增压泵和超控/引射泵关闭。（2）加油控制面板）加油控制面板 (RCP) - 将抽油活门电门

44、置于CLOSE位。（3）加油接口上：）加油接口上： - 将加油/抽油手柄置于REFUEL位。（4） 切记：要停止抽油操作，必须先停切记：要停止抽油操作，必须先停止所有增压泵，并关闭抽油活门，不要止所有增压泵，并关闭抽油活门，不要通过操作加油通过操作加油/抽油手柄来停止抽油。抽油手柄来停止抽油。 7.4.4.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态 7.4.4.恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态 （1）脱开加油接口。）脱开加油接口。 （2）脱开飞机和加油设备之间的搭地线）脱开飞机和加油设备之间的搭地线. （3）关闭加油控制面板盖板）关闭加油控制面板盖板521FB 。 （4）复位前缘缝翼。）复位前缘

45、缝翼。 7.5. 吸油吸油 7.5.1. 加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试 7.5.2. 开始吸油操作开始吸油操作 7.5.3 .停止吸油操作停止吸油操作 7.5.4. 恢复飞机到可用状态恢复飞机到可用状态7.5.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试（1）在加油控制面板上将测试电门置于）在加油控制面板上将测试电门置于PANEL位并保持。位并保持。（2）确保）确保3个燃油指示器显示如下个燃油指示器显示如下: - RIGHT: “88.8 lb” - CENTER: “888.8 lb” - LEFT: “88.8 lb”（3）如果有某个油箱燃油指示器失效，可以使用相关的）

46、如果有某个油箱燃油指示器失效，可以使用相关的加加 载选择指示器显示该油箱油量。载选择指示器显示该油箱油量。（4）确保加载选择指示器上所有的）确保加载选择指示器上所有的LED灯亮。灯亮。（5）确保）确保6个蓝色加油活门位置指示灯先亮，然后熄灭。个蓝色加油活门位置指示灯先亮，然后熄灭。（6）确保红色过加油指示灯先亮，然后熄灭。）确保红色过加油指示灯先亮，然后熄灭。（7）测试完成后松开测试电门。）测试完成后松开测试电门。 7.5.1.加油控制面板加油控制面板 (RCP)测试测试 7.5.2.开始吸油操作开始吸油操作 7.5.2.开始吸油操作开始吸油操作 7.5.2.开始吸油操作开始吸油操作1. 吸油不需燃油增压泵工作吸油不需燃油增压泵工作。2. 对于主油箱：对于主油箱： （1）加油控