制动系的检修与调整_第1页
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文档简介

1、制动系的检修与调整张聪聪汽车制动系统主要有:v机械式制动系统机械式制动系统v气动式制动系统气动式制动系统v液压式制动系统vABS制动系统制动系统一、制动系的功用二、制动系的组成v控制装置控制装置 :控制制动效果:控制制动效果v传动装置传动装置: 将制动能量传输到制动器将制动能量传输到制动器v制制 动动 器器 : 阻止车辆运动力阻止车辆运动力 v供能装置供能装置: 供给、调节制动所需能量供给、调节制动所需能量行车制动系行车制动系驻车制动系驻车制动系第二制动系第二制动系辅助制动系辅助制动系人力制动系人力制动系、动力制动系动力制动系、伺服制动系伺服制动系、三、制动系的分类四、主要部件的检修1、制动主

2、缸、制动主缸: 2、盘式制动器、盘式制动器3、鼓式制动器、鼓式制动器4 4、制动轮缸制动轮缸5、真空助力器、真空助力器1)现象)现象连续多次踩下制动踏板无制动。2)原因)原因储液罐无制动液或制动液不足。主缸严重磨损或皮碗损坏。管路破裂、漏油。主缸推杆连接销脱落。1、制动完全失效、制动完全失效五、液压制动系的故障诊断3)诊断与排除)诊断与排除 检查管路接头情况。 检查储液罐制动液数量。 检查主缸磨损、皮碗损坏。2、制动效能不良、制动效能不良1)现象:)现象:行使中踩制动,制动减速度小、制动距离长。2)原因)原因 主缸故障主缸故障:缺油、磨损、皮碗损坏。 真空增压器故障真空增压器故障:连接管凹瘪、

3、扭曲;控制阀活塞和皮碗密封不良;控制阀密封不严;膜片破裂。 制动分泵故障制动分泵故障:皮碗老化、活塞与缸壁配合松旷、回位弹簧过软或折断 制动器故障制动器故障:摩擦片间隙过大、摩擦片油污水湿或铆钉外露、制动鼓磨损出现失圆沟槽。3)诊断与排除)诊断与排除 检查踏板自由行程 检查各真空管路是否畅通 检查制动分泵。 检查制动器 检查真空增压器3、制动拖滞、制动拖滞1)现象)现象 汽车行驶一段后个别轮毂过热,且汽车起步困难,行驶无力。2)原因)原因 摩擦片间隙过小 制动蹄回位弹簧过软 分泵皮碗发胀或活塞卡滞 制动软管堵塞。检查踏板自由行程。检查制动液的清洁和粘度 打开储液罐盖,连续踩几脚踏板观察回油:若

4、回油缓慢或不回油则制动液粘度过高或过脏可能堵塞旁通孔和回油孔;若制动液良好,踩下踏板后拧松放气螺钉喷出制动液,全车拖滞消失,则应检查主缸、活塞、皮碗、回位弹簧。3)诊断与排除)诊断与排除1)原因)原因左右蹄片与鼓(盘)间隙不等。左右蹄片与鼓(盘)间隙不等。单边蹄片油污、烧结。单边蹄片油污、烧结。制动蹄回位弹簧装配不良。制动蹄回位弹簧装配不良。左右摩擦片型号、厂家不同。左右摩擦片型号、厂家不同。轮缸内空气,油管堵塞或活塞发卡。轮缸内空气,油管堵塞或活塞发卡。左右轮胎气压不均、磨损不均。左右轮胎气压不均、磨损不均。前轮定位不良。前轮定位不良。悬架弹簧衰损或减振器不良。悬架弹簧衰损或减振器不良。4、制动跑偏、

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