项目四汽车空调暖风与配风系统检修ppt课件

1、7/12/2022 工程四 汽车空调采暖与配风系统检修 .采暖系统的种类和构造4.1通风与空气净化安装4.2.概述汽车空调采暖系统是将车外新颖空气引入热交换器，吸收其中某种热源的热量，从而提高空气的温度，并将热空气送入车内的安装。 (1)与蒸发器一同共同将空气调理到使人感到温馨的温度；(2)在冰冷的冬季向车内提供纯暖气，提高车内空气的温度；(3)当车窗玻璃结雾或结霜，影响司机和乘客的视野，不利于行车平安时，可经过采暖安装吹出热风来除雾或除霜。 汽车空调采暖系统的主要作用.4.1采暖系统的种类和构造 热源热水式熄灭式综合预热式循环 内循环式外循环式内外混合循环式载热水暖式气暖式 .热水式采暖系统

2、任务原理表示图水箱恒温器热水阀水箱暖风热交换器热交换器发动机水泵热水阀旁通管路恒温器散热器4.1.1 热水式暖气安装 .单独式暖风机风扇叶轮暖风机壳电机调理风门加热器芯暖风进水管出水管热水式暖风机 .红旗牌轿车暖气通风系统前座暖风口室外空气手柄风管总进水管总回水管总出水管热水开关抽风机进风口除霜风门加热器风门风管放出开水后座后座暖风口后座暖风口后风管后座加热器放水开关加热器回水管进水管.整体空调器进风口蒸发器轴流风机加热器芯.热水阀 热水阀安装在发动机冷却液通道中, 用于控制进入加热器芯的发动机冷却液流量。经过挪动控制板上的温度调理杆便可支配热水阀。拉绳控制阀拉绳控制阀运用在手动空调中，依托人

3、工挪动键来拉动开关的绳索，封锁或翻开控制阀。热水阀真空控制阀真空控制阀主要由封锁膜片盒、活塞和阀体组成，经过膜片两端压差来抑制弹簧力，使活塞来回挪动，封锁或翻开控制阀。.拉绳控制阀控制阀进水管管夹具管夹具弹簧支架拉绳加热器.真空控制阀接加热器活塞真空膜大气孔弹簧真空接口接发动机冷却水.4. 恒温器恒温器装在发动机冷却液通道的出口处，感温元件在发动机的冷却水套中感应发动机内冷却液的温度。 .恒温器大小循环表示图发动机缸体恒温器大循环散热器水泵小循环.石蜡恒温器构造表示图中心杆石蜡橡胶套感温套 .4.1.2独立热源式暖气安装 热水加热式也称沸水式，先作为发动机的预热器，加热发动机的冷却水，提高发动

4、机的启动性和耐久性；然后又作为暖气安装。热水加热式仅在发动机功率小时作用良好，其燃料费用较少，普通运用煤油、轻油做燃料，发热功率 151223260 W，送风量80-800 m3 /h。 1.热水加热式暖气安装.通常由熄灭室、热交换器、供应系统和控制系统四部分组成。 2.空气加热式暖气安装4.1.2独立热源式暖气安装 优点: 取暖快，不受汽车行驶工况的影响。用空气做换热介质提供暖风是高温干热形状，温馨性差；用水做换热介质提供暖风，出风柔和，温馨感好，还可供预热发动机、光滑油和蓄电池等。该安装由于熄灭时温度高，对其平安维护相当重要，假设暖风出口温度过高，那么过热维护器动作，断开电磁阀的电源，停顿

5、燃油供应。熄灭终止或停机时，供油中断，不再熄灭，送风机应继续运转一段时间，直至感测温度计指示内部温度安装正常才停顿。因此，维护熄灭室不会因过热受损。 .空气加热独立熄灭式暖气安装构造图电机燃料泵火花塞 燃料分布器熄灭室热保险丝暖房空气 送风机排气管 熄灭指示器熄灭室空气吸入管分布器帽熄灭环.大客车暖气系统的布置风窗玻璃 加热器阀水箱暖风安装暖风管空气门空气门位置 调理器.加热器加热系统的关键部件是加热器，加热器是熄灭器和热交换器的组合体。燃料熄灭产生的热量被介质空气和水吸收，传热介质经过管道或散热器释放出热量，以到达提高车厢温度的目的。 加热器芯由管子和散热片等构成。 加热器最常见的缺点是走漏

6、。 .通风根本要求4.2 通风与空气净化安装 4.2.1汽车的通风措施 将新颖空气引进车内更新污浊空气开风窗或天窗车顶窗自然通风；利用车身构造的自然通风，在车身内外壁面上开设进出风口；利用空调安装的外循环设备，可根据需求开闭新风口，可与前两种方式结合；装于车顶的换气扇或顶围的抽风机，强迫性通风。 通风措施.大客车自然通风和冷暖风的布置表示图 新风从后侧面的正压区进入车厢，从前门负压区流出，暖风从足部吹入车厢，冷风从顶部吹入车厢，构成“头凉足暖的合理规划，前风窗下面出来的是除霜用的热风。 .Coaster中型客车的空调通风布置图新风从后侧面及车头前面进入，从前门上方流出。从后侧上部进入的新风先到

7、车内后蒸发箱进风室，假设冷风机不任务，那么新风从冷风回风口进入车厢；假设冷风机任务，那么新风与回风同时被吸入蒸发箱，然后从风道进入车厢。.阀门内气送风机除霜器出口取暖器元件暖气出口外气客车的空调通风布置图在轿车上，与空调器配套的新风进口处有一阀门，可用手动钢丝绳拉或真空自动控制调理内外进风方式及新风量的比例大小 。. 排热回收机构车内空气排热回收热交换器车外新风排风扇排风空调器吹向车内暖风芯子蒸发器新技术.车底式空调机组强迫性新风引入安装 在接近车体侧板的蒸发箱处开一进风口，在车体侧板的相应部位开一新风口，并安装引风机。 .车前顶部和前围进新风、车前门下方排气的构造 .车顶周围强迫进风安装 .

8、天窗和换气扇的车内构造 .4.2.2 汽车的空气净化 空气净化的义务与开展 车外空气车内循环空气 净化空气组成空气净化器 光电传感器测污染程度自动控制新风门 空气净化方式 .有害气体一切对人体安康有害的气体。汽车上的有害气体主要指CO、H2、NH3、碳氢化合物、氮氧化物即发动机废气等。4.2.2 汽车的空气净化 气溶胶空气中悬浮着的固体颗粒和液体微滴统称为气溶胶，如烟、雾、灰尘。这些微粒的粒径普通在0.011000 m。有时这些微粒可从空气中吸附离子而带电。空气中的污染成分 .4.2.2 汽车的空气净化 催化法吸收法 吸附法空气净化方法 .车内的除尘方法 除尘吸附静电 过滤离心 离子发生器 .静电式空气净化器的任务原理放电线正电极接地电极负电极电离部集尘部微粉尘带电.4.2.2 汽车的空气净化 改动空气内外循环方式净化车内空气方法用断绝有过量污染的空气进入空调车内以实现车内空气净化的目的。在发动机散热器前设有空气污染程度传感器，用以测定车外大气的污染程度，这种传感器普通是光电传感