带电跨越10kv线专项施工组织设计

1、-PAGE . z.一、工程概况!。导线采用LGJ-300/40钢芯铝绞线；一侧采用GJ-50镀锌钢绞线，一侧采用OPGW光缆。根据设计，该线路需带电跨越10kV电力线路2处。为保证跨越施工的平安，根据现场情况，特制定如下方案。二、组织措施工程经理：工程总工：工程部平安员：工程部质量员：工程部技术员：停送电联系人：现场工作负责人：施工现场平安员：现场技术员：三、10kV电力线穿插跨越明细及相关设备情况一110kV汾西-霍州牵引站送电线路1#-2#跨越10kV煤气化859线路相关设备情况：1新建线路情况：塔号塔型塔号塔型1#1D-J4-212#2C-ZM3-36耐*段：1#3# 档距：265米跨

2、越档：1#2# 档距：66米跨越角度：90跨越点垂直距离：25米。跨越点距最近杆塔距离：距2#塔11米。2被跨线路情况：10kV线路跨越点线高：10米，线宽：1米。二110kV汾西-霍州牵引站送电线路6#-7#跨越10kV岭南煤矿850主干线 16#-17#相关设备情况：1新建线路情况：塔号塔型塔号塔型6#1D-J2-187#1D-ZM2-24耐*段：6#8# 档距：487米跨越档：6#7# 档距：267米跨越角度：89跨越点垂直距离： 14米。跨越点距最近杆塔距离：距7#塔40米。2被跨线路情况：10kV线路跨越点线高：8米，线宽：1米。四、施工步骤及方法跨越方法：带电搭设跨越架进展跨越。1

3、、带电搭设跨越架进展跨越：一施工步骤：1在被跨越线路的穿插点带电搭设跨越架。2新建线路利用跨越架进展带电跨越施工。3跨越工作完毕后，撤除跨越架。二跨越架的搭设：1跨越架全部采用杉木杆搭设。根据施工线路导地线展放位置确定跨越架的具体位置。2在设置主杆处挖0.5m深的坑，将坑底夯实后，竖立主杆，主杆与横杆、小横杆、支杆之间绑扎结实连接，跨越宽度每6m设计一支支杆，支杆对地夹角不能大于60度，保证架体稳定。3带电搭设跨越架时，靠近带电线路侧的施工人员应站在跨越架架体内侧，跨越架架体必须与带电线路保持大于2米的平安距离。4上下传递绝缘杆、工器具、材料时，应在跨越架架体外侧使用绳索垂直传递，并绑扎结实，

4、防止绳索脱落甩到带电线路上，施工前，必须对此进展专项交底。5搭设跨越架时，所有人员应密切配合，高处作业人员必须保持与带电体的平安距离。大于1m6撤除跨越架与搭设时顺序相反，应由上至下逐根撤除，先拆横杆，再拆支杆，最后拆主杆，分层进展，严禁主杆、横杆整体推倒及上下层同时撤除。7跨越架要与带电线路的平安距离应符合国家电网公司电力平安工作规程线路局部第5章第条规定： 邻近或穿插其它电力线路工作的平安规定电压等级kV平安距离m10及以下1.08跨越架搭设完毕后，经运行单位、监理、公司质安部、工程部技术负责人联合验收合格挂牌后，方可投入使用。9跨越施工中，牵引绳、导线及光缆始终在跨越架内，整个抽线过程中

5、，钢丝绳和导、地线不得碰触和搭在被跨的线路上，确保被跨线路及施工的平安。并设专人监护，保证通讯畅通，信号统一。10跨越工作完毕，及时跨撤除越架。5m2m2m2m12m跨越架主视图仰角10kV线路10m10m3m1m跨越架5m3m3m10 m跨越架俯视图12m 左 视 图 备注：1、主柱间距离3米，横杆距离1.5米；跨越架撤除及考前须知：1架体撤除时与上述搭设顺序相反。2架体、架子头、架子根部必须设置控制绳。架体落地时应注意防止损伤架上附件。五、平安措施1、施工前，必须组织全体施工人员学习施工措施，对作业人员进展详细的平安、技术交底，明确工作区域和危险点，加强现场指挥及监护。2、工作前工作负责人

6、应认真进展平安技术交底工作并全员签字，明确工作内容和平安考前须知，告知危险点源及控制措施。3、严格执行施工方案，保持对被跨越10kV线路的平安距离。4、在跨越10kV线路时，必须对其线路下方的被跨越线路采取防护措施、被跨越道路的有效区域设置警示、警告标识，设置减速障碍。5、搭设及撤除跨越架时，均应事先派专人和公司及运行部门取得联系，并办理有关部门手续，跨越架应经历收合格前方可使用。搭设及撤除跨越架时请运行部门派人监视检查。6、搭设或撤除跨越架应设平安监护人，严格执行安规中的具体要求。7、现场所使用的工器具在使用前应认真检查，不合格者禁用。 8、跨越架的封顶杆必须符合要求，认真检查，发现损伤严重

7、的不得使用。9、架线施工过程中，应随时检查跨越架是否结实，并及时补强，保证跨越架整体的受力均衡。10、跨越架必须结实可靠，跨越架拉线必须使用完好的钢绞线，不得有接头。严禁用铁丝做跨越架拉线。11、跨越架搭设好之后，应设专人看护，直至跨越施工全部完毕，施工期间如发现异常情况，应立即汇报，并及时作出处理。12、跨越架架体必须粘贴反光条，悬挂高压危险制止攀登等警示、警告标牌。13、跨越点都必须设专职监护人，严密监视跨越点的情况。14、现场施工人员应着装整齐，正确佩戴平安帽，高处作业人员必须系平安带，穿绝缘鞋。15、所有施工人员在施工过程中应注意保护电力设施，遇到情况时应及时汇报。16、放线过程中的导

8、引绳展放、牵引及放线过程均应有专人监护跨越点，并保持通讯联络的畅通。17、严禁以任何理由、任何方式夜间施工。18、注意天气预报，遇有大风、降雨天气降临之前应对跨越点、施工现场所有地锚、被跨越10kV线路跨越架及临时拉线地锚、牵*场及全线情况进展检查，并采取相应的补强措施，以保证被跨越线路及施工线路的平安。19、跨越架搭设过程中，应注意人身与带电体平安距离不得小于2米。20、跨越架搭设完毕后，必须派专人24小时监护、看守。六、应急措施1、目的为了预防和控制潜在的事故或紧急情况，做出应急准备与响应，最大限度地减少可能产生的事故后果，确保施工平安及正常运行，特制定本措施。2、组织机构组 长：副组长组

9、员：应急车辆：匪警：110 火警：119 救护：1203、应急措施：1发生意外伤害，现场人员应立即停顿工作。2现场人员在做好自身防护后，迅速抢救受伤人员，针对受伤性质的不同采取适宜的急救方法，同时拨打现场应急。3现场应急领导小组接到急救后，立即通知应急小组成员及安排车辆赶赴现场实施急救，同时向公司报告。4质安部接到报告后，迅速向应急领导小组组长汇报，应急领导小组组长视紧急程度进展组织和指挥急救。应急小组成员待命承受指挥。5现场人员在抢救伤者的同时，要保护好事故现场，采取防*措施，防止事故扩大。6施工前应准备应急工器具，应急导、地线、金具等材料，防止施工过程中出现材料损伤以便更换。七、架线工程危

10、险点及预防措施7.1架线工程风险预测及防*对策见表7-1表7-1危险点防*对策触电事故带电搭设跨越架时要提前向运行单位提出书面申请退出重合闸。搭设跨越架，跨越架高度邻近带电线路时施工人员应带绝缘手套、穿绝缘鞋。高空坠落施工人员须正确佩戴平安帽，高空人员必须扎平安带；严格工器具的外观检查，不合格严禁使用；高空作业人员必须持证上岗防触电、防静电感应，保证接地可靠；高空作业必须设平安监护人，作业人员严格按要求使用平安用具；在带电体附近施工要确保操作*围符合平安操作规程物体打击塔上作业人员严禁随意向地面扔工器具、物料等，传递工器具用绳索；高空作业人员应使用工具袋，随身的工器具应用绳索和挂钩固定好，防止失手掉落小工具。7.2平安薄弱环节预测及预防措施根据本工程的特点，分析和预测在以下方面存在着影响平安施工的薄弱环节，应提前采预防措施，以保证平安施工。平安薄弱环节预测及预防措施见表7-2。表7-2序号平安施工薄弱环节预测预防措施1人员平安意识差进展平安技术交底、培训，不合格不准上岗；全方位营造施工平安气氛，催促施工人员时刻注意平安；加强施工中的平安监视，必须严格执行平安奖惩制度。2交通运输平安组织驾驶员定期进