项目三 运输和保险ppt课件

1、工程三：运输与保险International Trade Practice国际贸易实务. ABH公司再次发给绿色陶瓷公司邮件p46，要求改报 CIFDubai价钱，卖方进展运输和保险，如何来进展运输和保险， 运费和保险费如何计算？ 经过学习本章内容回复客户。 义务的导入Task学习目的Learning Objectives：了解各种运输方式的特点掌握班轮运输的特点及班轮运费的计算掌握国际运输保险险别及保险费的计算 .一、国际货运市场主要运输方式.海洋运输. International Trade Geography chapter six TianJin BinHai Polytechnic

2、Institute Commerce Department.一、海洋运输Ocean Transport以船舶为工具，以港口为基地，以海洋为行船载体世界贸易货运总量的2/3以上经过海洋运输完成1、海洋运输的特点 ：运量大、经过才干大、运费低、速度低、风险较大.班轮运输Liner shipping租船运输 Chartering二海洋运输船舶的运营方式按照海洋运输船舶运营方式的不同，可分为.1、班轮运输定期船运输1“四固定:航线、港口、船期、运费率2“一担任：由船方担任配载装卸，装卸和理舱业费用包括在运费中。3无须签定运输合同，船、货双方的的权益、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为根据。4班轮承

3、运货物的种类、数量比较灵敏，货运质量较有保证。.根本运费按货物的毛重计收:在运价表内用字母“W表示。 按货物的体积称为尺码吨计收:在运价表内用字母“M 表示。 按商品的价钱计收:即按从价运费收取，在运价表内用“AV表示。按货物的毛重或体积:由船公司选择其中收费较高的一种计收运费，在运价表中用“W/M表示。选择货物的分量、体积或价值三者中较高的一种计收运费: 在运价表中用“W/M or AV表示。按货物的件数计收: 家畜、机械设备等船方与货主暂时议价：大宗货物，在运价表中用“Open表示。班轮运费 根本运费附加费. 班轮运费 附加费超重附加费超长附加费； 直航附加费；转船附加费； 港口附加费；

4、港口拥堵费； 选港附加费； 货币贬值附加费。 班轮运费 根本运费附加费.班轮运价表根据费率构造分类：等级费率运价表: 货物分级表我国将货物分 为20个等级，运费费率逐渐添加。 航线费率表 附加费率表 冷藏货费率表及活家畜费率表.查运价表的根本步骤第一步，查货物等级表货物名称计费标准等级Agricultural Machine W10Beans W 5Clocks W/M 8.第二步，查航线费率表广州伦敦根本费率表货物等级基本费率（美元/运费吨） 1 50 5 100 10 200 第三步，查附加费率额表. 运费的计算公式为：运费=根本运费率1+各种附加费率 应计费数量运费=根本运费率1+各种附

5、加费率 +各种附加费的金额 应计费数量. 例题 某公司出口一批货物100箱，每箱体积为252020厘米，毛重15公斤。查该货运价级是10级按W/M计算运费，每运费吨根本运费为USD200，该航线的燃油附加费每公吨USD10，另外港口附加费按根本运费的10%计算。 该公司应付总运费多少？.又称为不定期船Tramp运输。包括：1定程租船Voyage Charter，运用最多的方式2定期租船Time Charter3光船租船(Bareboat Charter)2、租船运输.特点与班轮运输相对：四不固定一不担任，计算速遣与滞期要签合同运费随市场上下动摇2、租船运输.1.铁路运输国际铁路货物联运国内铁路

6、货物运输 铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式。铁路运输分为：二其他运输方式.Siberian Railway Freight Car西伯利亚铁路运货车厢.优点：实现“门到门，灵敏缺陷：运量小2.公路运输.优点：交货迅速，包装简化，减少保险和储存费用，不受地面条件限制缺陷：费用较高3.航空运输.优点：手续简便，费用不高， “桌到桌的运输效力缺陷：运量小，所运商品有种类限制4.邮包运输.货物在管道内借助高压气泵的压力输往目的地主要用于气体和液体货物固定投资大，但建成后运输本钱低5.管道运输.5.集装箱运输提问：请大家试描画他对集装箱运输的认识？ 将一定数量的单件货物装入集装箱内，以集装箱作

7、为一个运送单位进展的运输。适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等。 .箱管作业场地 .七层堆高机 .40吨叉车 .进口拆箱和出口装箱 .container terminal集装箱货运站.集装箱运输的优点：运输便利，提高效率可以实现“门到门的效力装卸效率高，中途不用换装运输质量高，减少货损货差推进包装规范化是多式联运业务开展的先决条件.6.国际多式联运 随着国际贸易和运输技术的开展，传统的海、陆、空等互不衔接的单一运输方式已不能顺应情势开展，在国际集装箱运输开展和集装箱国际规范化的根底上，出现了新型的运输方式，即国际多式联运。于20世纪60年代始于美国。 是指多式联运运营人按照多式联运合同，以

8、致少两种不同的运输方式，将货物从一国境内接纳货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输方式。.国际多式联运特点 只需一份多式联运合同 运用一份多式联运单据 至少两种不同的运输方式衔接运输 国际间的货物联运 由一个多式联运运营人对全程担任 按全程单一运费率，以包干方式一次收取.二：装运条款一、装运时间Time of shipment 又称为装运期，指卖方将合同规定的货物装上运输工具 或交给承运人的期限。 规定明确、详细的装运时间 Shipment during Jan. 2003. Shipment on or before July 30, 2003.规定收到信誉证后假设干天装运Ship

9、ment within 60 days after receipt of L/C.二、装卸港装运港广州上海/厦门/广州广东口岸中国港口目的港伦敦热那亚/马赛/伦敦欧洲主要港口Port of Shipment/LoadingPort of Destination.(三)、分批装运和转运1.分批装运Partial shipment)1Partial shipments allowed2During Oct./ Nov./Dec. 2000 in three monthly Shipments： During Oct.500 metric tons During Nov. 500 metric to

10、ns During Dec.1000 metric tons3规定不许分批装运。Partial shipments prohibited .2.转运或转船Transshipment)Transshipment permitted .Transshipment not allowed.Transshipment at port.三：运输单据一、海运提单Ocean Bill of Lading,B/L)1.B/L的定义海运提单是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据2.B/L的性质和作用 货物收据receipt for the goods 货物一切权的凭证document of

11、title运输契约的证明evidence of the contract of carriage.4.B/L的种类 按能否已装船划分1已装船提单On Board B/L)2备运提单(Received for Shipment B/L)提单上对货物外表情况有无不良批注1清洁提单(Clean B/L)2不清洁提单(Unclean B/L，Foul B/L)不清洁提单不能结汇.各种运输方式一览表运输方式国际联运航空运输多式联运多式联运运营人民航公司或外运铁路始发站签发人海运提单B/L船长或船公司或其代理外运公司邮局邮政运输港、澳海洋运输送银行办理议付的运输凭证货物收据Cargo Receipt 邮包

12、收据Parcel Post Receipt铁路运单副本第三联 航空运单MAWB或HAWB多式联运单据MTD或 集装箱联运提单CTB/L铁路.案例引入： 某轮从上海港驶往新加坡,在航行中触礁,呵斥船底撞穿,海水涌入,部分货物遭水浸,船长为防止船舶沉没,令船强行搁浅,又使船货发生损失,由于船舶受损严重,无法继续航行。这次事件呵斥的损失有:(1)1000箱货物由于搁浅遭水浸;(2)600箱由于触礁被水浸;(3)船只由于搁浅受损;(4)额外发生的员工薪金伙食,燃油费用.上保险!他了解海运保险规定吗? 上哪种保险? 如何办理保险,应留意什么问题? . 货物的运输保险国际货物买卖中每笔买卖都应办理货物运输

13、保险。货物运输保险概念：投保人the insured或被保险人在货物装运以前，估定一定的投保金额，向承保人/保险人insurer即保险公司投保运输险。投保人按投保金额、投保险别及保险费率，向承保人支付保险费并获得保险单证。.(一)、海运货物风险风险RISK海上风险PERILS OF THE SEA外来风险EXTRANEOUS RISKS自然灾祸不测事故普通外来风险特殊外来风险BACK一、海运货物保险承保的范围.(二)、海运货物损失和费用部分损失实践全损actual total loss 推定全损constructive total loss单独海损particular average共同海损g

14、eneral average施救费用sue and labor expenses救助费用salvage charges费用损失全部损失.实战分析1、连夜暴雨，致使船头A仓货物受潮2、船舶触礁后下沉，为使船只不至于沉没，船长下令丢弃部分货物。3、两只船舶不甚相撞，致使其中一艘船只沉没，货物散落海上无法打捞。4、船只海上行船时遭遇战争袭击，致使全船沉没。自然灾祸呵斥的单独海损不测事故呵斥的共同海损不测事故呵斥的推定全损特殊外来风险呵斥的实践全损BACK.二、我国海运货物保险条款China Insurance Clause,CIC根本险附加险平安险 FPA水渍险 WPA一切险 All Risks普通

15、附加险 General Additional Risk特殊附加险Special Additional Risk.水渍险水渍险=海上风险所呵斥的运输货物损失with particular average, W . P . A . 一切险 All Risks一切险 = 水渍险 + 普通外来缘由呵斥的损失普通附加险平安险free from particular average, F . P . A . 平安险=水渍险自然灾祸引起的单独部分损失. 附加险别普通附加险别偷窃提货不着险Theft,Pilferage and Non-Delivery:TPND淡水雨淋险Fresh Water and Rain Damage渗漏险Risk of Leakage 短量险Risk of Shortage钩损险Hook Damage污染险Risk of Contamination碰损破碎险Risk of Clash and Breakage生锈险Risk of Rust串味险Risk of Odour受潮受热险Damage Caused by Heating and Sweating. 特殊附加险 Special Additional Risk 主要承当特殊外来风险所呵