超前管棚注浆技术交底

1、超前管棚注浆技术交底技 术 交 底 书 施工标段： 彭武高速公路C11合同段 施工单位： 中铁二十局四公司 工程名称: 高 谷 隧 道 施工部位: 交底内容:超前管棚注浆 1、超前管棚注浆施工 本合同段隧道浅埋？类围岩段采用超前长管棚注浆支护，管棚采用108mm，壁厚4mm的钢管.管棚与钢拱架配合使用并从拱架腹部穿过。在拱架上沿隧道开挖轮廓线纵向钻设管棚孔，外插角约3？，以不侵入隧道开挖线越小越好，孔径比管棚钢管直径大20，30mm，钻孔顺序由高孔位向低孔位进行。钢管前端加工成尖锥形,尾部焊接10加劲筋补强。钢管上入岩部分梅花形布置12mm注浆孔，注浆孔间距15cm。钢管方向与路线中线平行,纵

2、向搭接长度大于1.5m。 ？钻孔、安设注浆管 在隧道开挖轮廓线以外现浇C25混凝土护拱，搭设钻机平台，用工程水平钻机钻孔，达到设计深度后扫孔,安装注浆管,并在孔口1.5m2.5m处安设与钻孔直径相同的橡胶套，用水泥砂浆封闭孔口，防止浆液沿注浆管与钻孔壁的缝隙挤出。采用钻,注的顺序进行施工。 ？配浆及注浆 用超细水泥配制注浆液，采用后退式分段注浆，关闭孔口阀门,开启注浆泵进行管路压水试验，试验压力等于注浆终压,如有漏水及时检修。注浆时采取低压力、中流量注入,注浆过程中压力逐步上升，流量逐步减小,当压力升至终压时，继续压注5min 再结束注浆.注浆孔在注浆结束后及时清除管内浆液，并用30号水泥砂浆

3、填充，以增强管棚的刚度和强度. ?注浆结束标准 每段注浆施工正常，注浆压力达到设计终压，注浆量达到设计注浆量的80%及以上，或虽未达到设计终压，但注浆量已达设计注浆量,即可结束单孔注浆,设计的所有注浆孔均达到结束标准,无漏注现象，注水试验地层吸水率0。05L/min，粘土固结强度大于0.4Mpa时即可结束全段注浆。 第 1 页共 2 页 技 术 交 底 书 施工标段: 彭武高速公路C11合同段 施工单位: 中铁二十局四公司 工程名称： 高 谷 隧 道 施工部位: 交底内容:隧道洞身开挖 的旋转方向,弯曲时要根据钢筋的粗细和所要求的圆弧弯曲直径,随时更换轴承。 钢筋的弯钩和弯折的要求: ?级钢筋

4、未端要做成90度折钩，其圆弧弯曲直径D的2.5倍(6.5=15mm、8=20mm、12=30mm），平直部分的长度为钢筋直径的3倍(6.5=18mm、8=24mm、12=36mm）？级钢筋未端要做90度折钩，其弯曲直径D为钢筋直径D的4倍(12=48mm、22=88mm、25=100mm） 钢筋的未端做135度的弯钩平治长度为10D（8=80mm） 质量要求 钢筋的表面要洁净，无损伤、油渍和带有颗粒状或片状的老锈 钢筋加工要平直，无局部曲折。 加工钢筋的规格、形状、尺寸、数量必须符合设计要求和施工规范的规定。 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸+10-5 弯起钢筋的弯折位置+20-10 箍筋内净尺寸+5-2 其他措施 成品保护 做好钢筋机械的保养和维护,发现机械运转不正常时要立即停机检修，作业完成后要清除机械周边的杂物，进行整机清洁保养. 加工成型的钢筋必须轻抬轻放，避免摔地产生变形,码