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1、住宅工程土方开挖施工方案目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc330136567 0B1.编制依据 PAGEREF _Toc330136567 h 1 HYPERLINK l _Toc330136568 1B2工程概况 PAGEREF _Toc330136568 h 1 HYPERLINK l _Toc330136569 8B2.1 工程简介 PAGEREF _Toc330136569 h 1 HYPERLINK l _Toc330136570 9B2.2土方工程量 PAGEREF _Toc330136570 h 2 HYPERLINK l _Toc33013

2、6571 10B2.3周边环境及交通条件 PAGEREF _Toc330136571 h 2 HYPERLINK l _Toc330136572 2B3 施工重、难点分析 PAGEREF _Toc330136572 h 2 HYPERLINK l _Toc330136573 3B4 施工安排 PAGEREF _Toc330136573 h 3 HYPERLINK l _Toc330136574 11B4.1施工组织及流水段划分 PAGEREF _Toc330136574 h 3 HYPERLINK l _Toc330136575 12B4.2工程目标 PAGEREF _Toc330136575

3、 h 5 HYPERLINK l _Toc330136576 13B4.3 项目管理组织机构 PAGEREF _Toc330136576 h 5 HYPERLINK l _Toc330136577 4B5 施工准备与资源配置计划 PAGEREF _Toc330136577 h 6 HYPERLINK l _Toc330136578 14B5.1技术准备 PAGEREF _Toc330136578 h 6 HYPERLINK l _Toc330136579 15B5.2现场准备 PAGEREF _Toc330136579 h 6 HYPERLINK l _Toc330136580 16B5.3

4、劳动力配置计划 PAGEREF _Toc330136580 h 6 HYPERLINK l _Toc330136581 17B5.4 施工机械、设备需用量计划 PAGEREF _Toc330136581 h 7 HYPERLINK l _Toc330136582 18B5.5测量仪器配置计划 PAGEREF _Toc330136582 h 7 HYPERLINK l _Toc330136583 19B5.6其他准备 PAGEREF _Toc330136583 h 8 HYPERLINK l _Toc330136584 5B6 土方开挖方法 PAGEREF _Toc330136584 h 8 H

5、YPERLINK l _Toc330136585 20B6.2测量方案 PAGEREF _Toc330136585 h 8 HYPERLINK l _Toc330136586 30B6.2.1测量准备 PAGEREF _Toc330136586 h 8 HYPERLINK l _Toc330136587 31B6.2.2施工高程控制 PAGEREF _Toc330136587 h 8 HYPERLINK l _Toc330136588 21B6.3土方开挖 PAGEREF _Toc330136588 h 9 HYPERLINK l _Toc330136589 32B6.3.1开挖顺序 PAGE

6、REF _Toc330136589 h 9 HYPERLINK l _Toc330136590 33B6.3.2 交通组织 PAGEREF _Toc330136590 h 12 HYPERLINK l _Toc330136591 33B6.3.3 施工机械选择 PAGEREF _Toc330136591 h 13 HYPERLINK l _Toc330136592 34B6.3.4 土方开挖方法 PAGEREF _Toc330136592 h 15 HYPERLINK l _Toc330136593 35B6.3.5 基坑开挖注意事项 PAGEREF _Toc330136593 h 18 HY

7、PERLINK l _Toc330136594 35B6.3.6 管桩保护措施 PAGEREF _Toc330136594 h 18 HYPERLINK l _Toc330136595 35B6.3.6 基坑周边防护 PAGEREF _Toc330136595 h 19 HYPERLINK l _Toc330136596 36B6.3.7 基坑护坡 PAGEREF _Toc330136596 h 19 HYPERLINK l _Toc330136597 22B6.4基坑施工监测 PAGEREF _Toc330136597 h 19 HYPERLINK l _Toc330136598 37B6.

8、4.1监测项目 PAGEREF _Toc330136598 h 19 HYPERLINK l _Toc330136599 38B6.4.2监测周期 PAGEREF _Toc330136599 h 20 HYPERLINK l _Toc330136600 39B6.4.3 监测制度及信息反馈 PAGEREF _Toc330136600 h 20 HYPERLINK l _Toc330136601 6B7安全文明施工措施 PAGEREF _Toc330136601 h 21 HYPERLINK l _Toc330136602 24B7.1 安全保证措施 PAGEREF _Toc330136602

9、h 21 HYPERLINK l _Toc330136603 25B7.2文明施工措施 PAGEREF _Toc330136603 h 22 HYPERLINK l _Toc330136604 7B8 应急预案 PAGEREF _Toc330136604 h 22 HYPERLINK l _Toc330136605 26B8.1 应急领导小组 PAGEREF _Toc330136605 h 22 HYPERLINK l _Toc330136606 27B8.2 启动条件 PAGEREF _Toc330136606 h 23 HYPERLINK l _Toc330136607 28B8.3应急预

10、案 PAGEREF _Toc330136607 h 23 HYPERLINK l _Toc330136608 29B8.4 应急保障 PAGEREF _Toc330136608 h 241.编制依据序号名 称编 号备注1建筑基坑支护技术规程(JGJ20-99)国家2地基与基础工程质量验收规范(GB50202-2002)国家3施工企业安全生产管理规范(GB50656-2011)国家4建筑施工安全检查评分标准(JGJ59-2011)国家5某17#地块住宅工程施工图6某项目17#地块工程岩土工程勘察报告7中建*施工技术标准*1B2工程概况8B2.1 工程简介某17#地块住宅工程,位于天津市XX区XX

11、X开发区,XXX与XX路交口,西临XX道。工程总建筑面积为120366.27,包括16层住宅2栋,10-11层住宅8栋,5-7层花园洋房14栋,剪力墙结构;地下车库一层(层高暂定3.8米,非人防),单层配套公建一套,变电室2座,调压站一座,框架结构。建筑最大高度49m。施工场地自然地坪相对标高约-2m,0.000相当于大沽标高为3.900m。目前工程桩已施工完毕,降水工作正在进行。2.2 水文地质情况根据XXX17#地块勘察报告,本工程场地内初见水位埋深2.503.30m,标高-1.30-0.05m;稳定水位埋深2.303.00m,标高-1.100.15m。浅层地下水属于孔隙潜水类型,以大气降

12、水补给,蒸发形式排泄为主,水位随季节而变化。地下水位年变化幅度在0.501.00m左右。9B2.2土方工程量本工程围挡范围内南北向长380m,东西向宽183m。北侧为七栋单体小高层,每栋坑底面积358,开挖深度约2.05m。南侧为大型地下车库,与其他17栋住宅楼地下室连为一体,基坑面积33110,开挖深度约4m,考虑到放坡的土方量,开挖总工程量约15.4万m。10B2.3周边环境及交通条件本工程位于天津市外环线外,属于天津市近郊。周边地势开阔,仅西侧毗邻住宅区,交通便利,土方运输比较方便。现场一共有三组400KVA变压器,西侧有一组,东侧有两组,紧靠围墙边布置,高压线布设长度:西侧约210m,

13、东侧约256m,且跨越北大门。在17#地块南侧围挡外,有一条市政河流经过。2B3 施工重、难点分析序号项目重点、难点分析相 应 对 策1无止水帷幕,降水难度大本工程基坑形式设计为1:1大放坡形式,设计无止水帷幕,现场水位较浅(2.5m左右),且时值雨季,降水难度较大。持续降水,使水位稳定在最深基础以下500。2工期紧张,施工压力大根据业主要求,为配合销售部,8月15日部分栋号要求完成0以下结构,工期紧张,土方施工压力大。制定切实可行的进度计划,并严格实施。3管桩基础,开挖过程保护难度大本工程设计为预应力管桩基础,抗拔抗剪性能较差,土方开挖过程中易碰裂,保护难度大。每台挖掘机配备一名工人跟进指挥

14、,根据工程桩实际送桩情况,当挖到桩顶设计标高上返1.5米时开始,挖掘机应小心挖掘,避免断桩。4时值雨季,土方施工困难根据进度计划,土方施工正赶上雨季,而现场无硬化道路,给土方施工带来困难。项目部应指派专人收听天气预报,现场应做好排水措施。3B4 施工安排11B4.1施工组织及流水段划分 根据甲方要求,北侧的1#、15#等10栋楼先行完成0以下结构,10栋楼正好位于现场北侧土建一施工段、二施工段区域内,因此考虑分两个区段组织土方开挖:第一步,先开挖北侧基础。按照土建施工区段划分,同时考虑充分降水因素,南侧土方作第二步开挖。现场东、西两个方向分别设置有两个大门,根据出土方向,每个施工区段内再划分为

15、若干个流水段组织平行施工。土方开挖阶段施工区段划分情况见下图。土方开挖阶段计划共投入10台PC-200型挖掘机和2台现代60-7小型挖掘机挖土,15辆20吨斯太尔自卸式汽车运土,50人配合清槽,10人负责降水,可以满足施工需要。土方开挖施工区段划分示意图12B4.2工程目标1)工期目标:2012年6月28日开始挖土,至2012年7月18日结束,持续20天。1)安全目标:(1) 杜绝重大伤亡事故,轻伤事故率控制在1.5以下;(2)施工阶段安全评价达到JGJ59-2011建筑施工安全检查标准合格标准;13B4.3 项目管理组织机构项目经理项目副经理安全总监项目总工安装部器材部施工队伍及作业班组安全

16、部工程部项目管理组织机构图4B5 施工准备与资源配置计划14B5.1技术准备1)认真熟悉图纸,做好图纸会审。2)对施工人员进行有针对性施工组织设计、施工方案技术交底。3)做好测量放线及定位工作,对周围邻近建筑物布置沉降及位移观测点。4)地下障碍物调查:根据业主提供的场区地下管线、构筑物的详细位置及不明地下障碍物进行现场探测工作(包括其深度、位置及走向),做好定位标志,并向施工技术人员作书面和现场的确认交底。15B5.2现场准备1)在四通一平的基础上,根据降水、支护桩、支撑体系等施工要求接好电源及水源。2)现场无临时路,根据需要,应在重要出土路线位置填500厚砖渣土,并配置一定数量的钢板,以防止

17、车辆陷入淤泥、行走困难等情况发生。3) 由于挖土时正遇雨期,为防止挖土边坡坍塌,沿基坑周圈外0.4-0.6米布设400400排水沟,每30米设集水井,红砖砌筑抹灰,放置水泵抽水。排水沟和基坑沿之间平整硬化并按2%放坡,坡向排水沟。4)基坑四周做好临边安全防护。5)按照平面布置图,留设下人马道。6)做好塔吊基础,并安装塔吊。16B5.3 劳动力配置计划我们在认真研究了本工程基坑工程的特点以后,选派抽调技术成熟、组织严密,有同类工程施工经验的施工队伍,拟投入一支具有丰富土方工程施工经验的土方施工队负责土方施工,各土建劳务队伍配合,同时联系第三方监测人员,在项目部的统一安排下,完成相应的工程监测任务

18、。劳动力配置计划序号工种名称需用人数进场时间备 注1壮工502012.6.282降水工102012.6.283电工32012.6.2817B5.4 施工机械、设备需用量计划 施工机械、设备需用量计划序号施工机具名称型号规格需要量使用时间备注1反铲PC-20010台斗容量:1.0m32反铲现代60-7小型2台斗容量:0.3 m33自卸汽车斯太尔20T15台23 m34碘钨灯1KW6个520厚钢板2*9m8张6无齿锯16把截桩头18B5.5测量仪器配置计划 测量仪器配置计划序号仪器名称规 格需要量精度数量用途1全站仪索佳SET2101角度距离测量放线22mm+2ppm2水准仪天津DS324标高测量

19、控制1mm/km3经纬仪J24轴线投测、钢柱垂直度测量245m钢卷尺/10检定合格5塔尺5.0m2支标高引测19B5.6其他准备1)提前办好挖土、降水、夜间施工、土方(渣土)清运的特批批文。2)取得施工现场周围居民及单位的理解,提前做好防止扰民工作。3)事先确定场外堆土区域,为基坑回填做好准备,并确定好场外运输路线。4)在未安装塔吊前考虑汽车吊在现场解决垂直运输问题,并在基坑中设运输用滑道。5)挖土前按设计要求须降水10天。5B6 土方开挖方法20B6.2测量方案30B6.2.1测量准备1)为了保证测量结果的准确性,本工程采用全站仪,自动安平水准仪及钢尺等测量器仪。所用测量工具必须经过法定计量

20、单位检验校准。2)熟悉和了解甲方在施工现场提供的水准点和坐标点,并根据建筑总平面图进行复测,确保工程坐标的准确性。3)对施测用辅助工具如木桩和铁锤等应做好准备。4)对在施工现场内影响施测的各种障碍进行处理,以确保通视良好及施工测量的顺利进行。31B6.2.2施工高程控制1)水准点引测:根据规划勘测部门设置的水准点引测现场施工用水准点,采用高精度水准仪进行数次往返闭合的方法布设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于三个,以便相互校核和满足分段施工的需要。2)施工中标高控制:(1)场内设置的水准网控制点,在间隔一定的时间需联测一次,以作相互检核,对检测的数据应认真计算,以保证水准点使用的准确性

21、。(2)施工中标高控制方法:根据现场水准网控制点,采用高精度的水准仪在基坑四周布置标高传递基准点,以此点控制基坑的开挖标高。在基坑开挖过程中,为了做到心中有数,在基坑壁上每2m设置一个控制标高。(3)基底标高的控制:为了保证不超挖,在距基底设计标高1m处测一标高,并抄出标高水平线,以此标高线来控制挖土深度。21B6.3土方开挖32B6.3.1开挖顺序本工程土方开挖顺序:北侧第一施工区,对于七栋独立基础,均从西往东退挖;为配合甲方销售要求,土建二施工段范围内的24#与1#楼(1-3段)以及14#、15#与16#楼(1-4段)基础土方先行开挖,从每栋楼后浇带位置与车库范围甩开,以方便土建队伍提前插

22、入基础施工。待塔吊安装完成后,再开挖12#楼与车库范围内土方(1-5段)。*总平面图8月15日前出0 8月30日出0 施工段划分线(从北至南分别为1、2、3、4施工段)南侧第二施工区,拟从地下车库的中部开始,分四个施工段,投入6台PC-200型挖掘机同时展开挖土,每侧配备四台挖机,从中部往外退挖。现场土方均通过东、西两侧4个大门出土。土方开挖行走路线图在靠近大门出土口位置,设置若干个上土马道,宽度8m,坡度比1:10,以减轻自卸汽车行走时对管桩的压力。上土马道详图(11剖面图)33B6.3.2 交通组织(1)场内交通组织本工程土方施工阶段共设4个大门,现场无临时硬化路,车库挖开后,现场场地将变

23、得非常狭窄,且适逢雨季,所以场内交通疏导非常重要。拟在现场设置2名专职交通管理员进行交通疏导。大门口均设专人指挥,对于进入场内的车辆,每辆车都需明确去哪个出土口;车辆装土后必须听从交通管理员统一指挥出场,土方车驶出场前,由交通管理员监督将渣土覆盖,车轮上、车帮上的土清理干净后,方可放行。(2)场外交通路线本工程卸土点位于东侧的16#地块空旷地,运距近,交通方便,运土车辆直接绕行工地进入16#地块。土方外运路线图33B6.3.3 施工机械选择(1)机械数量计算1)第一阶段挖土第一施工阶段土方量:一施工段独立基础土方量约9500 m,二施工段在车库范围内,挖深约4m,土方工程量约4.7万 m,一共

24、约5.5万 m。根据进度计划安排,挖土持续时间为9天,每天的开挖量为6100m,确定采用PC-200型挖掘机(斗容量1.2M),反铲时最大挖深4.80m,台班产量350550m。计算挖土机需用数量:N1=Q/PdTmKt其中:N1挖土机需用台数;Q土方量(M);Pd挖土机台班产量,取500m;T工期;m每天工作班数,取二班制;Kt时间利用系数,一般为0.80.85,本例取0.8;N1=55000/500920.8=7.6(台),取8台;本工程组织8台挖掘机展开施工,另外配1台现代60-7小型挖掘机,用于土方收尾清槽。2) 计算自卸汽车需用数量:自卸汽车生产率按下式计算:PJ=60qkekchk

25、su/T式中:PJ自卸汽车每小时生产率:m/ hq汽车车箱容积:为62.31.1=15.2ke可松系数:1/1.53kch汽车装满系数,考虑施工道路为土路,不宜装的太满,取0.85ksu运输损耗系数:一般为0.941.0,取0.94T汽车一次循环时间T=tz+ty+tx+tdtz装车时间n/n0+tr ty行车时间60L/Vz+60L/Vk,单位mintx卸车时间:1 mintd调车、等车时间:5minn汽车需装铲斗数:3n0每分钟挖掘斗数:6043.2=1.4tr汽车进入装位时间:0.5mintz=3/1.4+0.5=2.6min.L运距:0.2KM.Vz重车行车速度:取为15Km/h。Vk

26、空车行车速度:取为30Km/h。ty=600.2/15+30=0.27min,则有:PJ=6015.2/1.530.850.94/(0.27+1+5+2.6) 8=429m/台班辆本工程每日土方运输量为6100M,6100/429=15(辆)根据上述计算结果,共需配置20t自卸汽车15辆,可满足施工要求。3)第二阶段挖土第二施工阶段土方量为第三、四施工段施工区域,均需挖土4m深左右,土方量约9.8万M,根据进度计划安排,挖土持续时间为11天,每天的开挖量为8900m,经计算,需采用PC-200型挖掘机10台,2台现代60-7小型挖掘机配合收尾清槽,配置20t自卸汽车20辆,可满足施工要求。34

27、B6.3.4 土方开挖方法1)一般土方开挖土方开挖前,先施放坡脚线,按1:1进行放坡,挖土机械由此线开始下挖,挖土过程中土建工人及时配合休整边坡。考虑到基坑排水盲沟宽度及根据地下室底板的外边缘情况预留出支模操作面(至少留出600宽),放边坡线时应注意预留。北侧独立基础区域,开挖深度在2.1m左右,电梯坑等局部深度超过4m。此区域基础可一次性开挖到垫层底标高上返200,挖土放坡比例为1:1。挖土时注意不要碰撞工程桩,对于桩较密部位采取人工配合进行开挖,不要强行挖掘,防止造成断桩。根据预应力管抗拔抗剪性能较差的特点,同时经过与桩基单位沟通,了解到管桩有较多送桩不到位的情况(普遍高出11.5m),拟

28、对此区域土方分两层进行开挖。较多送桩不到位的楼号有18#、17#、15#、14#、16#、11#、10#、8#、7#,均位于场地西侧。对于北侧18#、17#楼独立基础,第一层开挖深度为自然地坪下0.5m0.7m,第二层土方开挖时,应小心慢挖,以防发生断桩,开挖到垫层底标高上返200,然后人工配合清槽。南侧车库及位于车库范围内的楼座基础,包括送桩不到位的楼号,第一层开挖深度为自然地坪下2.5m2.7m,第二层土方开挖时,应小心慢挖,以防发生断桩,开挖到垫层底标高上返200,然后人工配合清槽。除去送桩不到位的楼号,挖土过程中,应注意不要碰撞工程桩,对于桩较密部位采取人工配合进行开挖,不要强行挖掘,

29、防止造成断桩。挖至基底时,观察边坡稳定情况,确定土体稳定后再进行下一步开挖。土方分层开挖示意图开挖时一定要注意槽底标高,要求槽底预留200mm厚土层进行人工开挖。人工配合挖土机清挖200厚余土时,若基坑较为潮湿或有积水,则在基坑垫上脚手板或旧模板作为工作面,防止将基槽踩成橡皮泥。人工清槽挖出的土方及剔除的桩头,用小推车运至挖土机前,及时运走。挖土过程中要注意保护降水井不被破坏,具体为在降水井上插上彩色小旗,开挖时切不可让渣土、杂物掉进降水井内。开挖过程中,人工将降水井的水泥管一节节卸下。2)基础内深坑开挖集水井、承台及电梯坑处土方开挖:土方量较大时采用挖掘机,部分采用人工开挖,并及时运至挖土机

30、前运走,开挖采取1:1.2进行放坡,并在底部预留200mm作为作业面(电梯基坑砌筑370mm基础挡墙)。深坑垫层垂直段采用砖模,水平段或倾斜段采用混凝土垫层。如采用挖掘机开挖基础内深坑,必须在挖掘机下方铺垫钢板,避免出现机械直接坐落于桩上作业而造成管桩质量缺陷。3)基础降排水由于土方开挖期间正好为雨季,因此应采取切实有效的措施防止雨水灌入基坑。土方开挖完成后,为防止雨天雨水流入基坑,在基坑周围做一道400400截水沟,间距30m设置一口500500500的集水坑,雨水经沉淀后用潜水泵排入市政管网。集水坑和截水沟都要用砖砌筑,并用砂浆抹面,防止水回渗。当土方开挖至坑底标高时,沿基坑底周边作等粒径

31、碎石盲沟,盲沟要求:随挖随填,宽400mm深400mm,坡度不小于1%,并间隔30m设置一口直径1m的集水井(红砖干码),井深过承台底,并放置潜水泵排水,使盲沟与集水井相连组成降排水系统。土方开挖排水系统做法示意图在基础内深坑位置,四周挖200200排水明沟,在坑内一角设置直径500的简易集水井,深度现场确定,井内放置潜水泵排水,待深坑内垫层浇筑完毕,再将集水井封闭。4)运土要求运土过程中,运土车辆行进位置距离槽边不得小于2m。在开挖车库基础时,预留一段土体作为挖掘机进出基槽的通道。土方开挖时,土建施工员旁站监督,每车控制装土量不能超过两侧挡板,严禁装载过满而撒出;在大门处的临时路两边各搭设一

32、个临时上人架,派4名工人站于架上,每辆车出南大门前必须在临时架处停靠,人工将车上的土体拍实并用密目网苫盖,方才放行。大门处设置洗车池和高压水枪,运土车辆到达大门口时,由保卫统一对车辆轮胎、车体进行清理,避免带泥上路。洗车池与沉淀池、临建排水沟连接,污水经沉淀后排入市政管网。冲洗设施详见下图。 为减少土方运输的费用和购土的费用,挖土前计算好土方回填量,挖土时留置一部分好土作为回填土集中堆放处储存起来,以备原槽土回填和拌合3:7灰土时使用。34B6.3.5 降水井留置为防止地下室上浮,应在地下室底板内间隔20M左右留置一口降水井,待回填土完成后再进行封堵,以防止水压过大,地下室上浮。(可考虑留在后

33、浇带处,现场视情况确定。)35B6.3.6 基坑开挖注意事项1)、基坑开挖时,应分层控制挖土标高,特别在挖至基底设计标高前,应在基础垫层底面标高上留200厚土层,改用人工开挖清槽。2)、在基坑开挖接近基底处时,测量人员必须密切配合,采取跟踪测量的办法,做到严格控制标高,杜绝超挖发生。如发生超挖现象应立即用土石屑回填并夯实。3)、当挖土遇到地下构筑物或管线时,应通报技术负责人,根据具体情况制定可行方案再行处理。4)、土方开挖过程中,一定要注意应将基坑内的降水井保留好,以备在基础施工阶段继续降水。5)、槽边3m范围内堆载不超过20KPA。35B6.3.7 管桩保护措施1)、土方开挖前应与桩基公司沟

34、通,将超高的管桩在图上做好标识,以此做为挖土依据,在指挥挖掘机工作时应尽量避免碰触管桩。2)、挖土过程中严禁碰撞桩身。如挖到桩时,并派专人指挥,以免碰到桩身。3)、根据管桩竣工图记录,大部分管桩超高1m左右,因此在基础底标高以上1m范围内的土方,应采用60型小挖掘机进行开挖,人工修边和清底。4)、基坑边角部位,机械开挖不到之处,应用少量人工配合清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再用机械掏取运走。人工清土所占比例一般为1.5%4%,修坡以厘米作限制误差。5)、挖掘机、运土汽车进出基坑的上土马道,应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础(以后需开挖的)部位,使它互相贯通作为车道,以减少挖土量。35B6

35、.3.8 基坑周边防护基槽开挖完毕后,基坑四周必须按要求设置临边防护,防护方法见下图。36B6.3.9 基坑护坡土方开挖至放坡部位即进行人工修坡工作,在开挖时应采取相应的排水和坡脚、坡面的保护措施:按照设计要求,局部坡面做50mm厚c15喷射混凝土配钢丝网护坡(双向A eq oac(,E)A4250mm),其余坡面覆双层密目网。22B6.4基坑施工监测本工程委托第三方监测单位对基坑进行监测。37B6.4.1监测项目依据国家规程建筑基坑支护技术规程JGJ20-99,结合本基坑工程实际情况,在基坑施工及地下结构施工期间,应对周边环境和边坡进行监测。本工程基坑施工监测包括周边环境监测和支护结构监测,

36、具体内容如下:A、水泥搅拌桩;土方边坡的位移和沉降;B、基坑周边房屋的沉降C、基坑周边主要道路的沉降;D、地下水位变化监测。38B6.4.2监测周期监测周期是要求在整个基础工程施工之内进行基坑所有项目的监控。基坑工程的监测应与施工过程严密配合,根据施工速度、监测结果、环境状况(如雷雨天气等)的绝对数值及变化速率来调整监测时间间隔,必要时进行跟踪监测。(1)监测初始值测定监测点首次的观测值不少于2次,取各观测值的平均值作为监测的初始值。(2)施工监测频率正常施工期间每周观测一次;因故停工,复工前加测一次,期间仍按常规(每周两次)监测。当遇大雨等特殊情况时,适当加密观测次数;当测量的位移值大于计算

37、值时,加密观测次数。 监测频度选用表监 测 内 容监测频度初始值基坑开挖阶段基础施工阶段环境监测道路建筑物沉降2次1次/天1次/2天支护桩位移2次2次/天1次/2天水位测量2次1次/天1次/2天39B6.4.3 监测制度及信息反馈基坑监测由专职的具有中级职称的测量人员负责,监测数据、资料要及时整理分析,并做出观测结果过程曲线,及时反馈给项目总工程师,发现异常现象要及时汇报。当测量值大于设计和规范要求时,要立即组织有关人员分析原因、研究对策,必要时采取果断措施,以防发生意外。基坑监测点布置详见监测平面图。23B6B7安全文明施工措施24B7.1 安全保证措施1)基坑开挖时,在多台挖土机同时作业的间距应大于10m;两人操作间距应大于2.5m。在挖土机作业范围内,不许进行其他作业。2)反铲在坑内挖土时,也应注意新挖土坡稳定,以免造成翻机事故。3)在基坑四周应设1200mm高钢管防护栏,其立柱根部应固定牢固,并挂密眼安全网一道与钢管绑扎牢。4)在人工清槽下基坑时,必须设置固定钢管或角钢梯,上下两端固定牢,中间每3m与坑壁附着

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