抽油机故障判断处理课件

1、抽油机故障判断与排除操作 抽油机故障判断与排除操作 抽油机故障判断与排除操作 操作前准备：1、根据抽油机的故障情况带 必要的工具及用具。2、根据抽油机的故障情况。 带上维修抽油机专业人员。操作步骤：1、根据看、摸、听、测、查、诊等方法首先判断抽油机故障原 因，及故障性质。2、根据抽油机常用故障及处 理方法表，对症下药，进 行处理，对需要停机检查的 按照停井操作执行。抽油机故障判断与排除操作 操作规程:1、按停止按钮停止抽油机，拉下空气开关。风险提示: 1、未戴绝缘手套，配电箱漏电造成人身触电。 2、未侧身断电造成电火花伤人。 停抽时必须严格执行戴绝缘手套操作规程。拉下空气开关时，必须侧身断电，

2、脸部必须避开空气开关。一、抽油机整机振动的故障及处理 一、抽油机整机振动的故障及处理 故障原因：1）底座的原因 2）负载与对中的原因 故障检查：1、基墩与底板接触是否牢固。2、基墩和底座的连接部分 3、支架与抽油机的底座 连接部分 4、驴头对中差 故障排除：1）如基墩与底板预埋件开焊 则重新焊接 2）基墩与底座的连接部位 不牢时，可重新加满斜铁， 重新找水平后，紧固各螺栓 3）支架与底座有缝隙时， 可用金属垫片找平，重新紧固。4）驴头不对中时，调整对中。 一、抽油机整机振动的故障及处理 风险提示: 3、检查地脚螺丝时发生平衡块伤人事故。 在对地脚螺丝进行检查时，要注意避开可能下滑的平衡块所在的

3、位置。必须要有临护人在场。不能站立在平衡块回摆区域内。采取现场监护。一、抽油机整机振动的故障及处理 风险提示:4、进行对中检查时发生人身坠落事故。 在高空作业时，必须按要求配戴安全带。一、抽油机整机振动的故障及处理 5、驴头悬点负荷严重超载。 6、平衡率不够 7、井下碰泵、刮卡现象 8、减速器齿轮打齿或 左右旋齿松动 5）严重超载时，调小冲程、冲次， 或换成小泵径，或换大点的机型 6）平衡率不够时，应及时调整 平衡 7）碰泵、刮卡现象时，应调整 防冲距 8）如减速箱齿轮打齿，应立即更换 故障处理1）重新安装曲柄销2）在锥套里抹上黄油，将曲柄销插入锥套内压紧，再拉出来看销轴上有多少面积粘有黄油，

4、即可看到结合面积（应达到65%以上）。3）更换销轴与销套。4）将旧销打出冲程孔二、曲柄销在曲柄圆孔内松动或轴向外移拔出故障现象1）抽油机有 周期性的轧轧声。2）严重时地面上 有铁屑，甚至发生 掉游梁的事故， 即翻机事故。故障原因1）冕形螺母退扣。2）销轴与销套的结合面积 不够，或锥套内有脏物。3）销轴与销套加工质量不合格。4）曲柄销套的圆锥已被磨损。未涂安全线标志二、曲柄销在曲柄圆孔内松动或轴向外移拔出 采用操作平台或梯子进行操作。风险提示:5、操作时，站立位置不正确可能导致人身伤害。风险提示:5、操作时，站立位置不正确可能导致人身伤害。三、减速箱漏油的故障及处理故障现象1）减速箱发热， 油箱

5、温度高。2）油从减速器上盖 和底座的合口处 或从三个轴的油封 处 渗漏。 故障原因1）减速器内润滑油过多2）合箱口不严，螺丝松 或没抹合箱口胶3）减速器回油槽堵4）油封失效或唇口磨损严重5）减速器的呼吸器堵， 使减速器内压力增大。 故障处理1）放掉多余的润滑油2）箱口不严可重新进行螺丝紧固或重新组装 3）检查回油槽是否有脏物并清理 4）油封应在二级保养时及时更换5）拆洗清理呼吸器 风险提示:6、检查减速箱时，可能发生坠落事故。 在对减速箱进行检查时，由于属于高空作业，所以必须按要求配戴安全带。故障处理1）调整刹车行程在1/32/3之间， 并调整刹车凸轮位置 2）更换严重磨损的刹车片 3）清理刹

6、车毂里的油迹 4）把刹车中间座加注黄油 两摇臂要调整好位置 四、刹车不灵或自动溜车的故障及处理故障现象1）刹车时不能停在 预定位置， 拉刹车时感觉很轻。2）松刹车时刹车把 推不动。故障原因1）刹车行程未调整好 2）刹车片严重磨损 3）刹车片被润滑油污染4）刹车中间座润滑不好 或大小摇臂有一个卡死四、刹车不灵或自动溜车的故障及处理风险提示:7、配合操作时，可能发生人身伤害。 在进行配合操作时，严禁抛掷工用具，对传递的物品一定要交接稳妥。风险提示:8、工用具使用不当，造成人身伤害。 必须选择合适的工具，操作时注意用力均匀。故障处理1）用中央轴承座的前后4条顶丝调节游梁位置 ，使游梁的中心线与底座中

7、心线重合在一条线上 2）削去平衡块上突出的部分 五、连杆刮碰平衡块故障现象1）当抽油机运转到某一位置时发生声音，连杆和重块发生磨擦的部位有明显的痕迹。故障原因1）游梁安装不正，中心线与底座中心线不重合。2）平衡块铸造不符合标准，凸出部分过高。 连杆与平衡块刮碰故障处理1）止板有空隙时，可加其他金属板并焊接在止板上，然后上紧螺栓。2）重新更换固定螺栓并加止退螺帽。六、尾轴承座螺栓松故障现象1） 尾轴承固定螺栓 剪断或螺栓弯曲2）尾部有异常声响3）轴承座发生位移 故障原因1）游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在。尾轴承座后部有一螺栓穿过止板拉紧尾轴承座，这条螺栓未上紧，紧固尾轴承座的4条螺

8、栓松动，或无止退螺帽。2）上紧固螺栓时，未紧贴在支座表面上，中间有脏物。尾轴承止板轴承固定螺丝故障处理1）卸掉驴头负荷使抽油机 停在近上死点， 使游梁回到原位置上 2）上紧“U”型卡子螺丝 七、游梁沿驴头方向位移故障现象光杆上行时被驴头顶着，并伴有声响和振动 故障原因1）中央轴承座固定螺栓松， 前部的两条顶丝未顶紧 中央轴承座2）游梁固定中央轴承座的 “U”型卡子松了。 使游梁向驴头方向位移U型卡子固定螺丝顶丝七、游梁沿驴头方向位移风险提示:9、高空作业时，可能发生坠落事故。 高空作业时应采取配戴安全带，或是配置操作平台，实现安全操作。故障处理将曲柄停在水平位置，检查紧固螺栓及锁紧牙块螺栓，回

9、复到原位置（表面应清洁）上紧螺栓 八、平衡块固定螺栓松动故障现象1）上下冲程各有一次声响，严重时平衡块会掉在地上 2）下雨后，能在螺栓部位发现水锈的痕迹 故障原因1）紧固螺栓松动2）曲柄平面与平衡块 之间有油污或脏物 固定螺丝故障处理更换键或加工异形键 九、曲柄在输出轴上外移故障现象1）从后面看抽油机连杆 不是垂直而是下部向外2）严重时掉曲柄 造成翻机事故。故障原因1）曲柄键不合格2）输出轴键与曲柄键槽 配合有问题。曲柄键故障处理1）更换钢绳，2）重新灌注绳帽3）标准：锥套不超过100毫米。下方预留绳头不超过20毫米。上压板离驴头250-300毫米。下压板离盘根盒400-450毫米。 十、悬绳

10、器绳拉断故障现象绳辫粗细不均，腐蚀严重，拉断后砸在井口 故障原因11）钢绳中的麻芯断，造成钢绳间的互相磨擦后拉断2）钢绳受到外力严重损伤，同部位断丝超过3根导致拉断3）钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够，使绳帽与钢绳脱落绳帽故障处理1）选择一致的皮带2）紧固松弛的螺丝和顶丝3）调整皮带的拉紧度十一、皮带松弛 故障现象1）单根皮带有松有紧2）联组皮带有跳或 波浪起伏现象3）打滑并伴有异常声响4）起火而烧皮带5）脱落 故障原因1）皮带长度不一致2）电机滑轨的固定螺栓松弛3）电机固定螺栓松弛4）皮带拉长故障处理1）紧固大皮带轮的端头螺丝， 锁紧止退锁片2）更换大皮带轮键，3）检查键槽是否有损坏 （ 如有则

11、换输入轴） 如果键槽好，则重新加工键十二、大皮带轮松滚键故障现象抽油机运转时大皮带轮晃动，有异常声响 故障原因1）大皮带轮端头的固定螺栓松，使皮带轮外移2）大皮带轮键不合适3）输入轴键槽不合适固定螺母松动故障处理1）检查三相电源,可发现少一相电,应立即停机报修.2）俗称”扫膛”,.应立即停机报修3）此时往往轴承已经损坏,应立即停机报修4) 应停机断电后清除.5)应停机断电后检查,如果是紧固件松动,则紧固后再试运行,如果键或键槽已经损坏,则应报修十三、电机运行中发出异响故障原因1、电动机两相运行2、定子与转子摩擦3、滚动轴承严重缺油发响4、风扇与风扇罩或端盖间有杂物5、皮带轮松动转子与定子发生摩

12、擦轴承缺油或损坏风扇叶子与外罩有异物来电缺相操作后检查：1、抽油机故障排除完后，应启机进行检查，确认完全排除。2、同时对抽油机其它部位的运行情况进行认真检查。3、收拾工具清理现场。抽油机故障判断与排除操作 应急处置：1、发生机械伤害事故、高空坠落事故或立发生触电事故，应立即停止 操作，抢救伤者，视情况拨急救电话并汇报。2、发生触电立即切断电源，进行人工呼吸或心肺复苏，视情况拨急救 电话并汇报。抽油机故障判断与排除操作 目 录 一、安全经验分享 二、风险识别 三、抽油机的工作原理及特点 四、抽油机的故障类型及处理方法 中国石油 一、安全经验分享 保养设备未停机 棉纱绞到泵轴上 【事件回放】200

13、3 年 9 月 12 日，我们和往常一样清洁给水泵，由于手里拿的棉纱太多，当我清洁到机泵底座时，戴着劳保手套的手感觉有些不听使唤了。突然，手里的 棉纱被一股力量拽了出去。我一惊，下意识的松开手，棉纱已经被缠绕在泵轴上了。高速运转的泵轴，带着棉纱狠狠地抽打着，一圈又一圈，几秒钟的功夫，棉纱就冒起烟儿。 我赶忙按下了停止按钮，待泵停转后，就拿来一把剪刀，一点点地把棉纱剪开，清理干净，重新启动了给水泵。 一、安全经验分享 【个人感悟】如果不是反应及时，很有可能我的手也会被绞进高速运转的泵轴。如果我先停机再清洁，就不会有这种事情发生。习惯性违章是引发事故的导火索。只有彻 底排除这颗“隐形炸弹”，我们才

14、能做到“高高兴兴上班去、平平安安回家来”。 高速运转的设备必须安装有防护装置； 在保养和清洗前， 必须先停机。 【专家点评】 否则，极易发生绞伤事故。人身安全十大禁令规定：在未停设备的情况下，用棉纱擦拭设备，险些酿成事故。机动设备或受压容器的安全附件、防护装置不齐全好用，严禁启动使用。机动设备的转动部件，在运转中严禁擦洗或拆卸。 保养设备未停机 棉纱绞到泵轴上 二、风险识别 高空坠落电弧击伤 当心滑跌当心触电机械伤害抽油机故障判断处理1.1 600mm管钳一把，300mm、375mm、450mm活动扳手各一 把，300mm平口螺丝刀一把，手锤、润滑脂枪及抽油机专用工具。1.2 钳形电流表、安全

15、带、绝缘手套、试电笔、“禁止合闸”警示牌。1.3 润滑脂、清洗油、砂纸、擦布、桶子 。1.4 笔、记录本。工具、用具、材料准备抽油机故障判断处理三、抽油机的工作原理及特点 1.抽油机工作原理： 抽油机俗称“磕头机”，是将原油从井下举升到地面的主要采油设备之一，常用的有杆抽油设备有三部分组成：一是地面驱动设备即抽油机；二是井下的抽油泵，它悬挂在油井油管的下端；三是抽油杆，它将地面设备的运动和动力传递给井下抽油泵。抽油机由电动机驱动，经减速传动系统和执行系统（将转动变转为往复移动）带动抽油杆及抽油泵柱塞作上下往复移动，从而实现将原油从井下举升到地面的目的。抽油机故障判断处理三、抽油机的工作原理及特

16、点 抽油机故障判断处理三、抽油机的工作原理及特点 2.抽油机特点：2.1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便；2.2、游梁选用箱式或工字钢结构，强度高、刚性好、承载 能力大；2.3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮，加工精 度高、承载能力强，使用寿命长；2.4、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一；2.5、刹车采用外抱式结构，配有保险装置，操作灵活、制 动迅速、安全可靠；2.6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法1、 抽油机整机振动的故障及处理方法1.1.抽油机整机振动的原因 （1）底座的原因：主要有地基建筑不牢固、底

17、座与基础接触不实有空隙、支架底板与底座接触不实。 （2）负载与对中的原因：驴头对中误差大、悬点负荷过重超载、平衡率不够、井下抽油泵刮卡现象或出砂严重、减速器齿轮打齿。注意事项：运转设备检查安全距离不小于0.8米。风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法1.2.检查方法（1）检查基墩和底座的连接部分，斜铁是否有松动，紧固螺钉是否松动。（2）检查支架的支腿底座与抽油机的底座连接部分，是否达到要求，是否有 缝隙。（3）驴头悬点负荷严重超载。通过测示功图可以得到本机的悬点负荷是否严 重超载。此类情况发生在加深泵挂，或是抽汲参数不合理冲程大、 冲速快，造成

18、了悬点负荷和惯性负荷的增加而使整机严重超载，应及时 处理，不然可能造成严重后果拉断悬绳器、游梁、横梁等事故发生。（4）平衡率不够，可通过用钳形电流表检测平衡率。听电动机声音也能发现平 衡率差得太多，电动机上下冲程速度不一致，发生不均匀的噪声。（5）井下碰泵、刮卡现象也可造成整机的振动。每上下一次都有一次卸载、增 载，抽油机摇摆、晃动，产生很大的冲击振动，还可造成其它部件损伤。（6）减速器齿轮打齿或左右旋齿松动。减速器噪声很大、机身振动很大，检查 减速器，打开减速器检查孔，检查齿轮是否有打齿现象，要逐一检查每个 齿、左右旋齿、中间轴、人字齿和输出轴齿。 1、 抽油机整机振动的故障及处理方法注意事

19、项：运转设备检查安全距离不小于0.8米。风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法1.3.处理故障的方法（1）基墩与底座的连接部位不牢时，可重新加满斜铁，重新找水 平后，紧固各螺栓-并备齐止退螺帽。将斜铁块点焊成一 体，以免斜铁脱落。（2）支架与底座有缝隙时，可用金属垫片找平，重新紧固。（3）严重超载时，应及时调小冲程、冲速，或换小泵径，或更换 大一点的机型。（4）平衡率不够时，应及时调整平衡，平衡率应达到85%以上。（5）碰泵、刮卡现象时，应调整防冲距。如发现刮卡现象时，应 将抽油杆调整一个位置，直至不刮卡为止。（6）如减速器齿轮打齿应立即更换。

20、左右旋齿松动应及时更换， 不然回造成更大的损坏。1、 抽油机整机振动的故障及处理方法注意事项：运转设备检查安全距离不小于0.8米。风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法2.1.故障现象 检查抽油机时，能听到周期性的轧轧声。严重时，地面上有闪亮的铁屑，发生掉油梁的事故，也就是翻机事故。2.2.故障原因（1）曲柄销上的止退螺帽松动或开口销未插，使冕型螺母退扣。（2）销轴与销套的结合面积不够，或上曲柄销时锥套内有脏物。（3）销轴与销套加工质量不合格。（4）曲柄销套的圆锥已被磨损。2、曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拔出的故障及处理方法注意事项：运转

21、设备检查安全距离不小于0.8米。风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法2.1.故障现象 检查抽油机时，能听到周期性的轧轧声。严重时，地面上有闪亮的铁屑，发生掉油梁的事故，也就是翻机事故。2.2.故障原因（1）曲柄销上的止退螺帽松动或开口销未插，使冕型螺母退扣。（2）销轴与销套的结合面积不够，或上曲柄销时锥套内有脏物。（3）销轴与销套加工质量不合格。（4）曲柄销套的圆锥已被磨损。2.3.处理方法 重新安装曲柄销，将旧销打出冲程孔，检查锥套是否磨损。检查曲柄销轴与锥套的配合情况。在锥套里抹上黄油，将曲柄销轴插入锥套内压紧，再拉出来销轴上有多少面积粘

22、由黄油。即可看到销与锥套的结合面积有多少，加工合格的销套（结合面积应能达到65%以上）。如果结合面积很小，可视为加工不合格应更换。重新上曲柄销市，应按操作规程和技术要求装配（可参照更换曲柄销的操作）。2、曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拔出的故障及处理方法注意事项：运转设备检查安全距离不小于0.8米。风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法3.1.故障现象（1）刹车时不能停在预定的位置，拉 刹车时感觉很轻。（2）松刹车时刹车把推不动。3.2.故障原因（1）刹车行程未调整好行程过 大，拉到底时刹车片才起作用。（2）刹车片严重磨损。（3）刹车片被润

23、滑油染（脏）污，不 能起到制动作用。（4）刹车中间座润滑不好或大小摇臂 有一个卡死，拉到位置后刹车仍 不起作用。3、刹车不灵活或自动溜车的故障及处理方法注意事项：运转设备检查安全距离不小于0.8米。风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法3.3. 处理方法（1）调整刹车行程在1/31/2之间，并调整刹车凸轮位置， 保证刹车时刹车蹄能同时张开。（2）更换严重磨损的刹车片，取下旧刹车片重新铆上新刹 车片。（3）清理刹车毂里的油迹，保障刹车鼓与蹄片之间无脏 物、油污。如果是刹车毂一侧的油封漏油，应该换油封。（4）把刹车中间座拆开，因里面是铜套需要润滑，

24、拆开后清 理油道加注黄油即可。两个摇臂要调整好位置，不得有 刮卡现象。3、刹车不灵活或自动溜车的故障及处理方法注意事项：运转设备检查安全距离不小于0.8米。风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法4.1.故障现象 检查时，发现尾箱有声响，上、下冲程有碰撞声。4.2.故障原因 平衡重块之间有空隙，紧固螺栓松动。后尾箱焊缝撕裂。4.3.处理方法 检查紧固螺栓，上紧平衡块紧固螺栓。焊缝补焊或更换后尾箱。 4、后尾箱异响的故障及处理方法注意事项：运转设备检查安全距离不小于0.8米，尾箱检查必须佩带安全带。 风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故

25、障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法5.1.故障现象绳辫粗细不均匀，腐蚀严重，锈很多，拉断砸在井口密封圈盒上。5.2.故障原因（1）绳辫钢绳中的麻芯断，造成钢绳间的互相摩擦，钢绳受到的损伤很大，最后拉断。（3）钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够，使绳帽与钢绳脱落。5.3.处理方法更换悬绳器。截取合适长度的钢绳1根，装上悬绳器的上、下压板。如果是绳帽灌注，灌绳锥套的总长度不得超过100。灌铅时应在绳头上打入三角铁纤23根起涨开作用。铅里应加入少量锌以增加强度，避免拉脱。如果是用绳卡子卡时，下方预留绳头不得超过20，以免运转到下死点时伤人。5、悬绳器绳辫拉断的故障及处理方法注意事项：运转设备检查安全

26、距离不小于0.8米。 风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法6.1.故障现象（1）皮带有打滑并伴有异常声响。（2）皮带有跳的现象、波浪状起伏。（3）起火而烧皮带，掉在地上。6.2.故障原因（1）皮带断股。（2）电动机滑轨的固定螺栓松弛。（3）电动机固定螺栓松弛。（4）皮带拉长。6、皮带松弛的故障及处理方法注意事项：运转设备检查安全距离不小于0.8米。风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法6.3.处理方法（1）紧固松弛的螺丝，并顶紧对角的顶丝螺丝。（2）调整皮带的拉紧度，因皮带用一段时间后肯定会拉

27、长，因此应相应的调整，以保持皮带的拉紧度，以单根皮带翻转180松手即能回复到原样为合适，联组带手掌下压一指松开即复位为合适。（3）.检查皮带松紧度时双手重叠向下压皮带23次，压下12cm为合适。6、皮带松弛的故障及处理方法注意事项：运转设备检查安全距离不小于0.8米，皮带检查不能戴手套。 风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物，夹伤抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法7.1.故障现象（1）减速器发热，油箱温度高。（2）油从减速器上盖和底座的合口处或输入轴、中间轴、输出轴的油封处一滴一股地流出。7.2.故障原因（1）减速器内润滑油过多。（2）合箱口不严，螺栓松或没抹合箱口胶。（3）

28、减速器回油槽堵。（4）油封失效或唇口磨损严重。（5）减速器的呼吸器堵。使减速器哪压力增大。 7、减速器漏油的故障及处理方法注意事项：运转设备检查安全距离不小于0.8米，检查减速器应停止抽油机，拉紧刹车。 风险提示：机械伤害，触电，滑跌，高空落物抽油机故障判断处理四、抽油机的故障类型及处理方法7.3.处理方法（1）放掉减速器内多余的润滑油。打开放油孔将多余的润滑油放出，箱内的油面应在油面检视孔的1/32/3部位之间即可。（2）箱口不严可重新进行组装，组装时应抹合箱口胶；如无合箱口胶时，可用密封脂替代。如是箱口螺栓松动，可紧固合箱口螺栓。（3）检查回油槽是否有脏物堵塞，清理干净。因现场采用的减速器润滑方式是飞溅式润滑和重力式润滑的混合式润滑，油道堵后油不能退回到油内造成合箱口渗油、漏油。（4）油封在运转一段时间之后应在二级保养时更换，但有时不能更换，造成了油封的唇口磨损严重漏油，应更换新油封。（5）减速器呼吸堵塞造成减速器内压力增大，从油封处漏油。拆洗清理呼吸器。7、减速器漏油的故障及处理方法注意事项：运转设备检查安全距离不小于0.8米，检查减速器应停止抽油机，拉紧刹车