打造长江黄金水道-推动长江经济带建设课件

1、打造长江黄金水道 推动长江经济带建设“创新、协调、绿色、开发、共享”发展的新理念打造长江黄金水道 推动长江经济带建设主要探讨问题一、多措并举、全力服务长江经济带建设二、认清形势，迎接长江航运发展新机遇挑战三、改革创新，推动长江港航发展的思路举措打造长江黄金水道 推动长江经济带建设一、多措并举、全力服务长江经济带建设长江航道：“深下游、畅中游、延上游、通支流”的总体思路12.5米深水航道将于明年通达南京中游荆江航道整治工程推进有力三峡后续规划项目稳步推进上游级航道已上延至宜宾1加大基础设施建设，提升港航发展的内生动力长江港口：国家主要港口为骨干、地区重要港口为基础、辐射全水系的总体格局集装箱、铁

2、矿石、煤炭等江海转运体系汽车滚装和液化品等专业化运输体系一、多措并举、全力服务长江经济带建设1加大基础设施建设，提升港航发展的内生动力2014年长江经济带11省市散货、件杂货物年综合通过能力34.58亿吨，长江干线约占50%。集装箱年综合通过能力2110.37万TEU，长江干线约占90%。长江干线生产专用码头泊位4079个，其中万吨级477个，拥有11个亿吨大港。一、多措并举、全力服务长江经济带建设运输船舶：标准化、大型化、专业化趋势明显2014年长江经济带11省市拥有内河运输船舶12.6万艘、净载重量15810.26万吨，分别比2005年年均减少约5%和增加9%2014年开工新建41艘三峡船

3、型、57艘LNG动力船1加大基础设施建设，提升港航发展的内生动力航运支持保障系统：日趋完善物流公共信息平台、航道综合服务、水上交通安全监管与救助、三峡通航保障、设施运行维护管理不断优化水上治安与消防等公共服务能力不断提升一、多措并举、全力服务长江经济带建设推动跨区域联动联盟发展。组织长江下游江苏、安徽港口企业赴黔、渝、川进行对接交流集装箱、干散货专班与上游各地港口探讨合作模式推动区域内港口融合发展。积极促成“安徽五港联谊会”“长江中上游港口联席会议”机制形成巩固和扩大江苏“七港联谊会”成果加强与沿江地方政府合作。与四川、重庆、湖北、湖南、安徽等地建立“2+N”合作机制与南京、荆州、九江、黄石及

4、重庆市永川区人民政府签订战略合作协议与部规划研究院、沿江省市港航管理部门、涉水部门等开展系列工作沟通交流2推进港口联动联盟发展，激发港航发展外部活力一、多措并举、全力服务长江经济带建设长江船港货一体化发展高层论坛不断形成“港、航、货”互联互动新格局3推动船港货一体化发展，延伸港航发展产业链一、多措并举、全力服务长江经济带建设对接长江经济带与舟山江海联运服务中心建设确立下一步港航基础设施建设、江海直达船型研发、物流公共信息平台建设等实施方案4推动江海联运一体化发展，构造江海互动新棋局主要探讨问题一、多措并举、全力服务长江经济带建设二、认清形势，迎接长江航运发展新机遇挑战三、改革创新，推动长江港航

5、发展的思路举措打造长江黄金水道 推动长江经济带建设二、认清形势，迎接长江航运发展新机遇挑战习近平总书记指示“把长江全流域打造成黄金水道”。李克强总理批示“沿海、沿江先行开发，再向内陆地区梯度推进，这就是区域经济发展的重要规律。依托长江这条横贯东西的黄金水道，带动中上游腹地发展，促进中西部地区有序承接沿海产业转移，打造中国经济新的支撑带”。新的形势对长江港口发展提出了新的更高要求。二、认清形势，迎接长江航运发展新机遇挑战国家核心战略实施赋予了长江航运新使命。继续实施西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先“四大板块”战略重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略加快内河水运、海运业、

6、物流业发展等一系列指导意见要使交通真正成为发展的先行官二、认清形势，迎接长江航运发展新机遇挑战区域发展战略对长江航运提出了新需求。上海国际经济、金融、贸易、航运四大中心建设已趋成形安徽皖江城市带建设已经纳入国家战略长江中游城市群建设规划已获国务院批复重庆大力推进两江新区、长江上游航运中心建设二、认清形势，迎接长江航运发展新机遇挑战“四个交通”建设对长江航运提出了新任务。将视角从长江干线拓展到整个流域、从长江航运拓展到综合运输将触角从长江干线延伸到整个水系、从综合运输延伸到现代物流二、认清形势，迎接长江航运发展新机遇挑战长江航道仍需进一步提高通过能力长江港口结构调整和转型升级还需进一步加强集疏运

7、体系不完善，综合运输的比较优势没有充分发挥船舶运力结构需要进一步调整和调控须进一步挖掘三峡通航潜力，加快三峡新通道建设步伐长江航运支持保障系统需进一步适应日趋严格的通航管理及安全环保要求长江航运行业管理与服务水平、法制环境及管理体制机制等方面还需进一步改革和完善主要探讨问题一、多措并举、全力服务长江经济带建设二、认清形势，迎接长江航运发展新机遇挑战三、改革创新，推动长江港航发展的思路举措打造长江黄金水道 推动长江经济带建设三、改革创新，推动长江港航发展思路举措成立长江港口集团，对跨流域港口资源进行统一规划、建设、管理，发挥港口资产的协同效应，避免跨区域、区域内港口同业竞争积极引导和鼓励各类投资

8、主体参与投资，形成港口建设与航运业投资主体多元化格局引入地主港经营模式1推进集约化、市场化、多元化发展三、改革创新，推动长江港航发展思路举措积极向绿色港口、科技港口、第四代港口方向发展2推进港航智能化、专业化、生态化发展三、改革创新，推动长江港航发展思路举措对接上海、宁波、舟山等沿海港口，通过航线开辟、江海船型研究、信息互联互通等形成完整的江海联运运输服务体系统筹长江黄金水道和铁路、公路、航空、管道运输等综合交通运输体系及集疏运体系建设，实现船港货联动，水、公、铁协调发展3推进集疏运体系江海联动、水陆互动发展三、改革创新，推动长江港航发展思路举措坚持以港兴城、以城促港，港为城用、城以港兴，港城互动、协调发展实现港航、商贸、旅游、临港工业等产业协调发展，带动港口经济、通道经济、开放型经济和城市经济加快发展。4推进港城、港产、园区互动发展三、改革创新，推动长江港航发展思路举措通过集装箱、干散货、滚装、液货危险品专业化、差异化品牌建设，培育航运龙头、骨干企业，推进诚信体系建设，打造航运旗舰品牌5推进品牌化、差异化发展三、改