高速公路隧道预留预埋技术交底汇报

1、乐昌至广州高速公路隧道预留预埋施工图 高速公路隧道预留预埋技术交底汇报北京交科公路勘察设计研究院 汇 报 提 纲1 设计范围 2 管道材料3 设计内容4 施工注意事项 5 现场问题 一 设计范围 乐昌至广州高速公路所有隧道的通信、监控、供配电系统的预留预埋设计。 汇 报 提 纲1 设计范围 2 管道材料3 设计内容4 施工注意事项 5 现场问题 二 管道材料 1 镀锌钢管 1144镀锌钢管 89X4镀锌钢管 513.5mm镀锌钢管 2 可挠电气导管 KV-2(50#)、KV-2（83#）3 接线箱 XRJ-7 型、 XRJ-9 型和XRJ-11型 二 管道材料 1 镀锌钢管热镀锌处理，镀锌值4

2、50g/；不应有折扁或裂缝，钢管内应无铁屑、毛刺及其它杂物；钢管切断口平面要与整根钢管垂直，不能有毛刺或锋利的边缘，钢管焊缝应朝上。 二 管道材料 2 可挠电气导管采用防水阻燃系列，内壁采用树脂进行防水绝缘（内壁不可采用电工纸，电工纸容易吸水发胀，堵塞管道）；必须具有国家交通安全设施质量监督检验中心颁发的检测合格报告，并保留产品合格证；各项技术指标应符合建筑工业行业标准可挠金属电线保护套管(JG/T3053-1998)。 二 管道材料 3 接线箱接线箱按建筑电气安装工程图集的要求制作，所有接线箱均应与衬砌内钢筋相互焊，以便安装定位和满足电气接地,接线箱必须加装盒盖，颜色与隧道内混凝土颜色相同。

3、 汇 报 提 纲1 设计范围 2 管道材料3 设计内容4 施工注意事项 5 现场问题 三 设计内容 本地控制器预埋设计车道控制标志预埋设计光纤火灾检测器 摄像机预埋设计光强检测器预埋设计一氧化碳/能见度检测器预埋设计风向风速检测器预埋设计情报板预埋设计紧急电话与有线广播洞室预埋设计监控配电箱预埋设计箱式变电所预埋设计电缆沟内托架和接地线安装设计等汇 报 提 纲1 设计范围 2 管道材料3 设计内容4 施工注意事项 5 现场问题 四 施工注意事项 本套设计文件为预留预埋通用图，适用于所有隧道，各合同段施工时应结合布设图表选择相应的通用图纸进行施工。 预埋管道内均应预留3的钢丝，并在管口外预留不小

4、于30cm的出头，管口需用软木塞或其它类似的替代物堵住。四 施工注意事项 可挠金属电线保护套管的接续必须采用专用接头，严禁采用胶带缠绕的方式接续，严禁出现管道灌浆、砸扁、堵塞的情况，敷设后需将管口严密封堵。管道内部要保持通畅（施工完毕要进行管道试通），管口要预前处理圆滑，过度平顺，防止划伤电缆。埋设管道的两端要留有长度不少于5cm的预留量，施工中不得损伤管壁。四施工注意事项 各类洞室的预留尺寸尺寸准确，洞室方正，不歪斜；箱体嵌入牢固、美观，管道要在箱体内部留出不少于5cm的预留量。各类洞室的预留位置原则上以施工图为准，如有冲突，可根据实际情况，在前后5米范围内调整。如有较大位置的调整需与业主、监理、设计单位协调。 四 施工注意事项 隧道电缆沟内二衬钢筋网或钢拱架，需要每隔20米预留钢筋接头出来，接头长度不小于10cm，以便后期机电系统进行接地。隧道二衬无钢筋网路段，需在电缆沟内补打接地极，具体可参见图纸。严禁野蛮施工，严禁将预埋管道砸扁、堵塞，必须保证预埋管道全部通畅。进行管线预埋时应认真核对管径、数量及桩号，防止漏埋、误埋。汇 报 提 纲1 设计范围 2 管道材料3 设计内容4 施工注意事项 5 现场问题 五 现场问题 未预留铁丝未预留管道 五 现场问题 管道预留高度不合适洞室不合格 五 现场问题 管道预留长度不够管道预留长度不够 五