新能源汽车智能无线充电系统创业商业计划书

1、新能源汽车 智能充电系统6一、项目介绍新能源汽车充电不需要电线车停无线充电停车位，通过手机、云平台控制地面线圈向车底线圈输送电流，实现电流电压的精确可控，确保系统安全通过电子支付完成充电过程。主要解决:充电桩建设成本高、操作复杂、安全防护、及占地面空间等缺点一、市场分析容量 （为什么做全球能源形势所迫)七国集团达成约定到2100年全球终结化石能源二、市场分析容量 （为什么做各国纷纷出招电动汽车新政)二、市场分析容量 （为什么做国内外市场快速发展指数）工信部 11月 7.23万辆 6倍 全年 37万辆 4倍2009-2014年全球电动汽车市场总量分布：辆突破100万辆新能源汽车推广奖励政策：国家

2、五部委北京 上海河北 武汉安徽 杭州上市公司纷纷转向充电市场市场规模2000亿无线充电技术无机械接触，寿命长、安全性好、占地少，无人值守、良好的用户体验二、市场分析充电模式（为什么做里程焦虑or充电焦虑）三、技术核心竞争力（多年科研公关，突破难点，技术水平国际第一梯队）91%3.3kw、7kw、30kw025cm电动汽车无线充电系统硬件系统高频逆变器车载功率变换装置多线圈耦合系统补偿电容及阻抗匹配网络软件系统通信与人机交互定位与智能控制难点关键点转换效率低60%充电距离短010m功率小15kg成本优势目前成本约1万元5万元约3000美元1万元1万元产品可靠性试点推广阶段试点运行中试点运行中特斯

3、拉试用试点推广阶段数十项发明专利，将申请更多的专利，综合实力处于国际前列权威机构检测报告汽车行业标准QCT 895-2011 电动汽车用传导式车载充电机四、团队介绍 (为什么是我们做) 一直承担着国家、政府的科研项目，从事电动汽车充电技术研究，具备了自主开发能力，掌握的核心技术水平处于国际第一梯队 ，同时还与整车厂、科研机构、政府相关部门有着长期合作。石木旺，首席执行官 先后在京沪高铁、航天二院、中科院从事技术项目的开发，进行电动汽车系统的研发设计，对电动汽车技术和电动汽车市场有非常专业研究，清华经管创业群英荟首期。林博士，技术总工程师 研究员，清华博士后，早年华为系统工程师，资深汽车电子技术

4、平台专家，组织众多国家项目开发，电源充电领域具有的丰富经验，奥运会新能源汽车攻关科学家。王建华， Executive VP 美国南佛罗里达大学 金融硕士， 曾就职美国科技公司、中国的融银租赁公司和四大会计事务所，具有丰富咨询、融资和交易架构设计经验。熟悉BOT，BT，PPP等多种融资模式；张迪，市场总监 清华-MIT国际MBA。 曾就职于世界500强电气公司销售副总经理，为公司提供具有竞争力的产品生产质量和项目运营管理经验，增强公司的供应链竞争力。陈模江，运营总监 中国科学院博士，副研究员。2010年获得航天科技集团技术改进二等奖，掌握了先进的高功率密度电源技术。曾在公司担经理、具有丰富的实战

5、经验。杨崇连，CIO xxxx集团上市公司北京负责人，擅长智慧城市、汽车电子、车联网、健康服务、云计算、大数据行业顶层设计及创新业务拓展等，负责过部委、地方政府、各种企业等上百个大型项目。袁嘉林，CFO 北京大学光华管理学院MBA，国家注册会计师，注册税务师，证券从业资格认证，20年财务管理及策划工作经验。研究规划公司全面布局，确保未来业务的快速扩张与稳定发展。王路，设计总监 原在清华大学信息国家实验室、人工智能国家重点实验以及智能汽车系统研究。在电池储能领域具有深入的研究，擅长电池材料动力学性能、热力学性能分析。顾问团队：孙永旭：中国国史研究员，孙思邈后裔联络会会长，北京古德机电技术研究所前

6、总经理，高级工程师，曾在国家第二机械工业部第九研究院和机械工业部北京机床研究所任职，参与国家第一、二颗原子弹结构的研究开发，创业公司导师，王老师：原机械工业部司长，创业公司团队导师。 陈老师：国务院参事，创业公司团队导师四、团队介绍 (为什么是我们做)五、商业模式（盈利模式：设备系统供应+充电提成+大数据挖掘）合作运营公司产业链合作财政补贴地方政府产业基金股权投资快速规模化应用（无线充电标准）跑马圈地时代：首推集团用户大数据挖掘充电费提成投资运营充电服务费设备系统+运维OEM代工生产技术储备整车厂科研机构国家基础设施产业升级的有效补充五、商业模式（供应模式：供应链价值管理）科研机构/整车厂合作

7、开发科研实验室研发试验科研经费科委/政府基金六、发展规划（一）、政府产业引导基金、扶持资金（二）、股权融资为了尽快落地抓住新能源汽车蓬勃发展的机遇六、发展规划 第1年打基础，第2年推广合作，第3年打造闭环生态圈,包括充电桩、车辆网、大数据等增值服务第一期2016/3至2017/2经费670万元（1）建设无线充电精品示范站。（2）与产业链上的大型汽车厂商开始开展战略合作，无线充电整车前装市场做准备。 （3）与产业链上的充电桩制造公司和充电运营公司开始开展战略合作，形成互补优势，拓宽市场。 第二期2017/3至2018/2经费2950万元（1）无线充电站试点的大规模推广和系统设备的销售。 （2）拓

8、展市场，电动汽车集团用户提供无线充电解决方案，主要包括：政府公务车、邮政物流车、共享租赁汽车和烟草物流车等。 （3）与电动汽车公司开展实质合作，技术咨询和合作车型匹配。 （4）获取政府补贴资金、科技项目资金和投资配套资金的规模。 （5）扩大数据中心规模，开始建设云平台管理中心。第三期2018/3至2019/2经费1.09亿（1）市场完全商用：系统设备销售、项目承包、充电站的运营维护和充电大数据服务。 （2）参与完成无线充电标准的编制和验证。 （3）进一步扩大集团用户市场占有率，包括：公务车、邮政物流车、共享租赁车、烟草物流、园区通勤车、场馆车、机场摆渡车等。 （4）汽车前装配套大批量销售。 （

9、5）扩大和完善电动汽车无线充电云平台，建立新能源汽车充电生态统，提供增值服务。第四期2019/3至2020/2（1）2020年，新能源汽车500万辆，充电市场规模2000亿,公司无线充电占市场1/3-1/4。（2）扩大新能源无线充电生态系统的建设，扩大自有生产能力，公司逐步涉及车联网、辅助驾驶、大数据及运维服务。 （3）公司IPO，借助资本的力量获取更大的市场份额，公司力争成为国内领先具有世界影响度的新能源、汽车服务公司。全国科技活动周，央视2套和13套报道充电标准化国际会议北大百周年讲堂“2015年KAB微创业大赛”金奖。附件：市场公众验证附件：市场公众验证2014年“京津冀在行动”科技展2013年北京科博会政府的招商落地合作邀请。鄂尔多斯、安徽芜湖、湖北武汉、江苏，上海浙江、南浔、象山、杭州天津，太原和运城河北固安等地附件：测试标准性能指标（输出功率、效率等），防水、防尘标准；机械强度标准；高低温标准；电网相关标准；电磁兼容标准（对人无伤害）汽车行业标准