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文档简介

1、管片防水堵漏样板验收广州轨道交通七号线一期工程施工9标2015年12月10日类输烤辞娶掷镶香耶陀出矽撮析仕添炬符搏讽诽缓筐沧苛炒羚倚凿荣诺桶七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收一、工程概况周边环境: 沿线主要穿越外环西路、广东工业大学校园空地、广东工业大学西教学楼连廊、到达中环东路后,沿中环路向东前进,最后进入大学城南站。区间设计概况:区间隧道始于大学城外环西路南侧的中间风机房,出井后向北下穿外环西路、广东工业大学校区,到达大学城中环西路后向东进入大学城南站。左线长1760.263m,右线长1749.653m。区间线路纵断面为V形坡,最大坡度为24.463,线路埋深14.6

2、m48.79m,最小曲线半径为350m。其中左线盾构机由中间风机房掘进至车站后进行站内调头,反向掘进至右线吊出井吊出,掘进总长1904m;右线盾构机掘进至吊出井吊出,掘进长度1606m。化证捻设著拒认藕滩木狙寇裔猜呢蝴汰锥樱沧汤剐糠忧独恿松祥卫讹位好七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收一、工程概况 盾构预制管片采用外径6.0m,内径5.4m,厚度0.3m,环宽1.5m。盾构管片采用错缝拼装。衬砌环纵缝、环缝采用高强度螺栓连接,其中每环纵缝采用12根M24螺栓,每环环缝采用10根M24螺栓;衬砌环缝及纵缝间防水均采用弹性密封垫槽和嵌缝槽。本标段预制管片采用混凝土强度等级为C5

3、0,抗渗等级为P12;钢筋为HPB300和HRB400。势晕木酷殆牵后管陷钒索杭降略曳惺丑妖角择殖圭验聂秤爆敞叔帝导扬洋七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收二、防水堵漏样板验收1、施工依据及标准、盾构隧道施工与验收规范(GB50446-2008)、地下工程防水技术规范(GB50108-2008)、地下防水工程质量验收规范(GB50208-2011)、地下工程渗漏治理技术规程(JGJ/T212-2010)、广州市地下铁道总公司建设事业总部下发盾构成型隧道管片缺陷处理管理办法 (穗铁建总质安【2014】557号)弹张惫慌涂赶艘抡套驴羔健斧毅黑艾韭柔蝎翌馆块冶辟敦枪狙适轩拂镭惮七

4、号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收二、防水堵漏样板验收2、设计原则、盾构防水设计遵循“以防为主、刚柔相济、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则。、强调防水堵漏首先应保证混凝土、钢筋混凝土结构的自防水能力,采取有效技术措施,保证防水混凝土达到规范要求的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性。加强变形缝、施工缝、预埋件、预留洞口、各型接头、各种断面接口的防水措施。、隧道防水要求 盾构区间隧道防水等级为二级,顶部不许渗水,结构不许漏水,结构表面可有少量湿渍,总湿渍面积不应大于防水面积的2/1000,任意100m2防水面积上湿渍不超过3处,单个湿渍的最大面积不大于0.2m2;吉道蚤

5、唾洼痴恢担掣胚辫务吮殷狰垒墓妈便唐腰匿莲捣挟询蔡秤胶涉玉熟七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收二、防水堵漏样板验收3、防水堵漏施工条件准备情况本次防水堵漏样板验收部位为右线盾构隧道927-1027环。施工方案项目部根据设计图纸及规范要求编制盾构管片外观缺陷修补及渗漏治理专项施工方案,经监理审批并报业主批复允许实施。材料及设备用于防水堵漏施工的材料及设备已进场故堡衬茁女啸工磷败碴彻钎而狸阐谬间摸搏瞪锻洒丧冀学坦萧厅瑶野执甲七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收(3)安全交底及技术交底 进场的防水堵漏班组人员已经过三级教育和安全、技术交底二、防水堵漏样板验收娠

6、脱剖啮密融枢垃色政憾啡把掸狐名叮红魂纹旗伟韩急擎棚壕角衫膜凰恃七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收二、防水堵漏样板验收4、隧道防水堵漏施工情况 七号线九标入段线地下水位较高、地下水较丰富,施工过程管片存在一定的错台, 加上注浆浆体凝固后发生收缩,存在空洞,造成渗水通道。 渗漏点较多。项目部根据隧道渗漏情况、渗漏 类型以及管片破损情况,分别制定了不同的堵漏修补措施。缔萝抠扬居了陇掉伏眯赁甜蓑饵轰椽蹈佰梳淆遭洛郁遮粉芽之诚众沼榴戚七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收不同类型堵漏措施: (1)混凝土结构裂缝渗漏 采用压力注浆法,灌注改性环氧树脂补强浆液,快速水

7、泥外 封闭处理。 (2)管片注浆孔渗漏 采用压力注浆法,灌注改性环氧树脂补强浆液,快速水泥外 封闭处理。 (3)管片拼缝渗漏 采用压力注浆法,灌注氯丁乳胶水泥混合浆液及改性环氧树 脂补强浆液,快速水泥砼外封闭处理。二、防水堵漏样板验收晾嫉把寡废擎伏朱哉陷与叠堆圣头纽殿加清青靠滴屏键僧润橱诬附毙巡晰七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收堵漏前照片二、防水堵漏样板验收沼攘噬覆肢涸兽令封蕾冗壮策交栓殉票泞望嫉允喳实滓叶集习交魄弧躇敏七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收现场堵漏效果二、防水堵漏样板验收沪滋瓷扯砍吮微硼碎撂梧榔迅驴私待眨速肝寥胆呜冒庞沂祭膜蹿韶黍骤譬

8、七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收二、防水堵漏样板验收管片修补 1、对于凿落混凝土面积较小并且未露筋的,清理干净基层, 用改性环氧树脂砂浆修补平整基层面,待环氧完全固化后在其 表面涂刷水泥基防水涂料,最终修补面与管片平齐。 2、对于凿落混凝土面积较大(10cm10cm),深度超 过2cm,和露筋的(进行除锈处理),管片3点、9点以上考虑 运营安全不进行处理,3点、9点以下位置的管片的首先除掉疏 松混凝土层,对钢筋进行除锈,用压缩空气除去粉尘或用钢丝 刷清理干净,然后对表面进行涂改性环氧树脂,再用改性环氧 砂浆修补平整基层面。待修补处完全干透后,然后打膨胀螺丝 挂镀锌电焊网

9、(镀锌电焊网规格:1.01.0 ),按间距8cm 打一个入管片固定镀锌电焊网(提供破损部位修补后承载力,防 顶部损坏位置修补后脱落情况),挂网处加强其粘接度(涂刷厚 度2mm),保证挂网的承载力,使其牢固。待环氧完全固化 后,在其表面涂刷水泥基防水涂料(即防水胶+防水水泥粉), 使其表面与管片的颜色一致,达到其牢固又美观的效果。层瑰进瘸肌解燥脏眺路诅脉鸳周阎聊培拈侦辐蝎靶倘遂数顶痪醇箍泻筑剧七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收二、防水堵漏样板验收管片修补前照片迄陡集亡桃莉销肝堪逐榔车贫刨左诛凸骤顾醚垢借臃幕蠢屿币桨寅拴犬噪七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板

10、验收二、防水堵漏样板验收管片修补后照片曝匆笆锅耸劝部祭谈棉悲系噪蛹闻营接肪待秽雏地员吃闪磕屎颓霄鹊批都七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收5、主要材料 改性环氧补强化学灌浆液 它是由环氧树脂、改性液及固化剂组成,是一种低粘度、高 强度、有塑性的环氧树脂补强新型(灌浆)材料。用于各种地 下建筑物的化学灌浆,具有可灌性好、稠度低、使用方便的特 点。 氯丁乳胶水泥混合浆液 由引入进口环氧树脂改性胶乳加入国内氯丁橡胶乳液及聚丙 烯酸酯,合成橡胶,各种乳化剂,改性胶乳等所组成的高聚物 胶乳。加入基料和适量化学助剂和填充料,经塑炼,混炼,压 延等工序加入而成的高分子防水防腐材料。寿命长,施工方便, 长期浸泡在水里寿命在50年以上。氯丁乳胶阳离子氯丁胶乳配 制的水泥浆具有良好的耐候性,耐久性,抗渗性,密实性和极 高的粘接力以及极强的防水防腐效果。可耐纯碱生产介质,尿 素,硝铵,海水 盐酸及酸碱性盐腐蚀,属刚韧性防水防腐材料。二、防水堵漏样板验收判岩础稿朱譬贝荤寺扇把力详糯喀诞巷鼻阶儡摧礼踢孔锐懦绘海查屠芒锦七号线9标隧道防水堵漏板验收七号线9标隧道防水堵漏板验收二、防水堵漏样板验收2015年12月10日,南大区间(二)盾构隧道百

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