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文档简介

1、高墩施工技术探讨*桥梁公司2010年10月 桥梁公司施工的*铁路5座桥梁,均跨越沟谷或者河流。设计均为双线桥,上部为连续梁。多数墩柱高度在30m60m之间,最高达83m;墩柱多为圆端形薄壁空心墩,墩身外坡比40:1或者35:1,内坡比多为65:1。 由于图纸到场较晚,工期相对紧张。一、工程简介施工照片(一)模板方案选择二、主要施工设计1、翻模特点 结构简单,施工方便、快速 相同坡比墩柱可以重复利用 砼外观质量易控制 造价高翻模模板部分模板平台翻模图相同直径、坡比部分2、提升模板特点造价低施工速度慢构造复杂,安装耗时、耗工 拼缝处不易严密,导致砼外观缺陷提升模板结构照片可调圆弧模板调节器吊勾提升

2、模板施工照片 成本比较表 (60m高墩柱)项目主要构件总重量(kg)造价(元)翻模模板钢模、拉杆、螺栓、外架115390726957提升模板(租赁)平模、可调圆弧模、夹具、调节器、埋件板、挂架、拉杆455025118063、选择翻模施工 经对工期、质量,施工总体安排等综合考虑,选择钢模翻模法施工。 钢模制作时,每节模板高度2.25m,并制作成大型钢模,以快速安装。一次浇筑高度4.5m,因钢筋长度9m ,即可在模板操作平台上完成钢筋连接,易于操作。 模板采用22mm圆钢拉杆,双螺母加固。(二)人行通道设置1、墩外人员上下 经对安全、成本、施工能力、业主要求等综合比较,选择:低于60m的墩柱,人员

3、上下通道采用拆装 方面,可以周转利用、安全可靠的厂制扣件人梯高于60m的墩柱,采用施工电梯扣件人梯人梯施工电梯施工电梯2、墩内人员平台 结合薄壁空心墩内部构造特点,墩内人员操作平台采用脚手架搭设。 为减少投入,沿墩内检查平台设置型钢支撑作为墩内脚手架基础,每9m高脚手架连同钢架进行翻转。 平台顶面满铺木板或钢板网供人员操作。墩内平台照片钢板网墩内脚手架钢架支撑墩内平台照片预埋钢板焊接3、模板操作平台墩外模板平台采用悬挂式三角支架,由10角钢制作,平台宽度0.75m,围栏高度1.2m。三角支架(三)材料运输1、水平运输通道因各桥均跨域沟谷或者河流,结合各桥墩位置地形实际情况灵活设置: 漫水便桥、

4、浮桥 跨河索桥 钢栈桥 船只丰都车站特大桥8号墩钢便桥桥长46m,上部为两跨简支矩形桁架梁*大桥1号墩跨河索桥及钢便桥桥长164m,主索为5 37mm钢丝绳,中支点采用型钢支架桥长33m,上部2孔采用228b连续梁,中墩采用废弃砼输送管制作索桥结构中支点钢架桥面系滑轮2、垂直运输高墩施工材料除混凝土采用输送泵外,都是通过塔吊运输,塔吊设置考虑事项:据施工总体安排合理配置,考虑一台塔吊同时用于多墩施工,提高使用率充分利用承台作为塔吊基础除平面位置离连续梁翼缘板1m外,尽量靠近墩中心金竹滩大桥1号墩塔吊基础利用承台加宽作为塔吊基础三、主要施工及质量措施(一)墩底段大体积混凝土施工 百年水位线以下墩

5、身部分设计为实心墩,每米墩高砼约150170m3,由于体积及尺寸较大,现场采取如下措施,消除混凝土中水泥水化热引起的温度和收缩而导致有害裂缝的产生 :1、选择砼初凝时间为12h以上的缓凝减水剂,砼配料中添加粉煤灰,降低水化热。2、在砼内设置冷却水管,用循环水降低砼内部温度。3、用保温材料对砼进行严密包裹,用循环出来的热水进行养护。4、埋置测温管,不间断测量砼内、外温度,以及砼的降温速度,通过循环水的流速控制砼内外温差。5、控制指标: 混凝土内外温差不超过25 混凝土降温速度不超过2.0 /d 进出循环水温差不超过9 混凝土浇筑完成7天内测温频率24次/h, 至14天内6次/h(二)墩顶实心段施

6、工 墩柱顶部46m高段为实心,从空心段过渡到实心段,称为封顶。 在空心墩内壁设置预埋钢板,焊接型钢分横向及斜腿作为承重支撑,安设顶托,与其上安装实心段墩柱底模,完成浇筑后,拆除型钢支撑和底模,通过墩部人洞运至墩外。墩顶实心段底支撑型钢支架顶托(三)测量监控措施 圆端形桥墩断面复杂,测量控制难度较大,利用三角高程法测定墩柱模板顶标高,极坐标法结合量钢尺法,控制墩柱模板主要角点的平面就位,使其满足设计要求。一个墩柱每施工4.5m,采用极坐标精确测定墩柱模板各主要点的平面位置,当一节混凝土浇筑完成,要即刻对混凝土面的控制点进行复测,以掌握模板在混凝土浇筑前后的变位,同时提供下一节模板的安装参数。(四)其它质量措施墩身喷淋养护四、主要安

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