桥面系人行道施工方案

1、第 页桥面系人行道施工方案施工工艺流程人行道施工工艺流程如下图所示：图STYLEREF 2s5.2.5-1人行道施工工艺流程测量放样对人行道纵梁进行放样，画出设计边线，确保纵梁线形顺直。放样时，对于直线段，每5m测一纵梁边缘点，曲线段每2m测一纵梁边缘点，确保其误差在规范范围内。纵梁施工钢筋施工（1）钢筋设计纵梁钢筋采用HRB400C12、HPB300A10，钢筋编号分别为N1#、N2#、N3#、N4#，钢筋连接形式采用搭接工艺。图STYLEREF 2s5.2.5-2纵梁钢筋设计图（单位：cm）表STYLEREF 2s5.2.5-3纵梁标准段每5米工程数量表人行道宽度类型钢筋编号钢筋直径（mm

2、）单根长度（cm）根数总长（m）单位重（kg/m）共重（kg）5mN1C12227.32561.830.88854.9N2C12120.975105.680.88893.8N3C12216.92554.130.88848.1N4A10500.046230.000.617141.92mN1C12227.32558.880.88852.30N2C12216.92554.130.88848.10N3A10500.022110.000.61767.9（2）钢筋进场及存放参照REF_Ref69199199rh5.2.1.3章节。（3）钢筋加工、运输参照REF_Ref69199199rh5.2.1.3章节

3、。（4）钢筋绑扎1）5m宽人行道A、N1#、N2#、N3#钢筋在箱梁现浇或预制时按照20cm间距预埋；N4#钢筋自下向上绑扎，纵梁一个断面按11根布置，纵梁一个断面按8根布置，纵梁一个断面按14根布置，采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结，扎丝弯头向内弯，避免扎丝头进入混凝土保护层内，导致混凝土保护层不足。B、N4#钢筋的搭接接头应错开布置，搭接长度大于35d。2）2m宽人行道A、N1#、N2#钢筋在箱梁现浇或预制时按照20cm间距预埋；N3#钢筋自下向上绑扎，纵梁一个断面按11根布置，纵梁一个断面按14根布置，采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结，扎丝弯头向内弯，避免扎丝头进入混凝土

4、保护层内，导致混凝土保护层不足。B、N3#钢筋的搭接接头应错开布置，搭接长度大于35d。3）垫块应相互错开按照梅花形布置，且保证每平方米不少于4个，垫块应与钢筋绑扎牢固，且绑丝及其丝头均不应进入混凝土保护层内。混凝土浇筑前，应对垫块的位置、数量和紧固程度进行检查，不符合要求时应及时处理，应保证钢筋的混凝土保护层厚度满足设计要求和规范的规定。（5）埋件预埋人行道的栏杆基座预埋件沿纵梁方向每2m预埋一道，并与纵梁的箍筋焊接牢固。模板施工（1）模板设计与加工纵梁模板采用定型钢模，模板面板采用6mm（Q235B)钢板，横、竖向法兰均采用12100mm钢板，加劲肋板采用1295mm钢板，竖肋采用10。模

5、板采用M1860（8.8s）螺栓连接，栓孔为20条形孔，栓孔位置应保证与相邻模板栓孔位置对应。对拉杆采用16精轧螺纹钢，模板对拉孔25，采用20PVC管。（2）模板安装测量放线定出纵梁边线，根据纵梁边线安装模板；纵梁模板用2.5t叉车将桥梁内侧模板安装到位，并用花兰螺丝、钢管、顶托支撑牢固，然后再进行外侧模板安装，外侧模板固定在内侧模板上，并用对拉螺杆加固。螺杆直径为16mm,从预埋的PVC管中穿过。纵梁和模板用2.5t叉车将桥梁内外侧模板安装到位，在模板底口采用在桥面板上钻孔植筋或预埋钢筋的方式固定模板底口,内外侧模板用用对拉螺杆加固。螺杆直径为16mm,从预埋的PVC管中穿过。4）为保证防

6、撞护栏底座混凝土外观质量，模板加工安装时采取如下措施：模板使用前进行打磨、除锈、刷脱模剂，并保证模板的平整度，拼装时在两块模板之间贴双面胶条，相邻两块钢模板间错台不得大于2mm。为确保护栏底座模板稳定牢固、尺寸准确，严格按照设计要求设置拉杆和模板连接螺栓。模板安装完成后，测量检测模板顶面标高、平面位置是否满足要求。表STYLEREF 2s5.2.5-4模板安装标准项目允许偏差（mm）模板标高10模板内部尺寸20轴线偏差10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3（3）模板拆除当护栏底座混凝土的强度达到2.5MPa以上（混凝土浇筑后养护24小时以上），且其表面及棱角不因拆模而受损

7、坏，方可拆除模板。混凝土拆模时，表层混凝土与环境之间的温差均不得大于20。采用2.5t叉车进行拆模，拆除前先拆下模板拉杆和连接螺栓，然后分块拆除模板，严禁猛烈敲打和强扭。拆除后，及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，与此同时还应清点和维修、保养、保管好模板零部件，如有缺损及时补齐，以备下次使用。混凝土施工（1）配合比设计人行道纵梁混凝土强度等级为C30，混凝土由商混拌和站负责供应，混凝土罐车运料，根据现场结构特点，本工程采用溜槽浇筑。混凝土具体配合比要求如下：1）混凝土强度不小于设计强度；2）混凝土外加剂要具有缓凝和减水作用；3）为了降低混凝土的水化热，防止混凝土产生裂缝，可适量

8、掺入粉煤灰；掺量由实验室根据试配情况确定。设计配合比确定之后，搅拌混凝土前测定粗、细骨料的含水率，及时调整施工配合比，每工班至少抽测一次，雨天增加抽测次数。（2）准备工作人行道纵梁混凝土浇筑前，逐项对照检查以下内容：1）商混站混凝土原材料的储备至少满足单次浇筑方量1.2倍以上；2）商混站搅拌站系统、混凝土运输罐车、混凝土输送系统的检修，确保性能良好，浇筑设备到位；3）仔细检查模板、钢筋系统施工完成、钢筋检查合格、保护层垫块的位置和数量；4）振捣器、收面铁板等工器具准备到位；5）自检合格，并经监理工程师确认后方可进行混凝土浇筑施工。（3）混凝土浇筑混凝土由罐车运送至现场，采用溜槽方式入模，均匀布

9、料，从低处向高处布料。混凝土分层布料。炎热气候条件下，混凝土的入模温度不超过30，宜安排在晚上进行混凝土浇筑。混凝土振捣采用50型插入式振动器，振动器的移动距离在30cm左右，与侧模保持510cm的距离。混凝土捣实后24h之内，不得受到振动。（4）混凝土养护人行道纵梁混凝土浇筑完成初凝后对混凝土进行养护，混凝土浇筑完成后表面采用土工布覆盖，在混凝土表面覆盖土工布并洒水养护。原则上，养护期不小于7天，养护期间派专人进行巡视养护情况。道板施工道板构件预制根据项目组织安排，装配式道板构件直接购买成品。道板构件外轮廓尺寸有1235010cm、1035010cm、685010cm，采用钢模整体成型，单块

10、构件最重约150kg，构件方量0.06m3，混凝土等级为C30。根据设计图纸说明要求，构件宽度由50cm调整为49cm进行预制，便于现场安装。道板构件运输道板构件装车利用平板车运输道板构件，在车底板加适量枕木，作为道板构件在运输过程中的支撑点，道板构件的光面朝上放置，接触部位应加设橡胶垫进行保护。道板构件运输1）运输专职技术负责人在运输前向参加运输的全体人员，认真细致的进行运输交底，无措施或未交底，严禁布置运输作业；2）所有参加运输人员，在现场应戴安全帽，穿胶鞋或者布鞋；3）凡参加运输的人员，要明确责任，掌握本工种的应知和应会及操作规定；4）运输、起重搬运工作，应专人指挥，严禁多头指挥，指挥信

11、号应清晰、醒目、明确；5）凡用于运输的车辆、机具、绳索、器材等，在做准备工作时，应详细检查、调试及维修，由专职质检员和安全员共同鉴定，确认合格，后方可使用。4）慢速谨慎行驶，开道、押运人员认真观察周围情况，并及时报告给牵引车辆驾驶人员；5）启动前的车辆检查：对产品捆扎加固情况进行全面检查，作好记录，无误后，才能启动车辆；6）运行中检查：为确保运行中车辆处于完好的技术状态，消除不安全隐患，运行途中，定期对车辆进行一次必要的检查；7）排障护送及人员安排：每台运输车辆配备驾驶员两名，修理工一名，技安员一名；8）车辆停放A、在产品运输途中，夜间停车或中途临时停车，必须选择道路坚实平整，路面宽阔，视线良

12、好的地段停放，并设置警戒线，警示标志，并由专人守护；B、夜间停车或较长时间停车要对平板车及产品进行保护性支承；C、停车后应对产品的加固情况及车辆进行检查，有隐患应及时排除；D、意外情况处理：产品运输过程中如遇到特殊意外情况，如雷雨、大风、大雾天气，应当停驶待令，不冒风险，不抢时间，确保万无一失。9）雨雪天气时，为防止制动器失灵，应先经过试车并随车准备三角木及防滑链。道板构件存放道板构件运达指定地点后，由人工抬运进行卸货，堆放至指定地点。材料码放场地必须平整坚实，不积水；道板构件堆码下面要垫枕木，垫高不小于20cm；堆码完成后，采用彩条布进行遮盖。道板构件安装道板构件采用人工抬运方式进行安装，用

13、撬棍进行微调；道板构件的光面朝上，从桥的一端开始安装，拼缝应紧凑、均匀一致。图STYLEREF 2s5.2.5-5 5m宽人行道道板构件预制块安装示意图（单位：cm）图STYLEREF 2s5.2.5-6 2m宽人行道道板构件预制块安装示意图（单位：cm）花岗岩安装（1）花岗岩、砂浆标准段5m工程数量表表STYLEREF 2s5.2.5-7花岗岩、砂浆标准段5m工程数量表人行道宽度类型材料名称规格单位数量备注5m砂浆1：3(体积比)m0.43厚度2cm花岗岩3cm20.62m砂浆1：3(体积比)m0.13厚度2cm花岗岩3cm6.15（2）清理基层施工前应将道板上表面的尘土、杂物彻底清扫干净，

14、检查道板表面不得有开裂等现象，保持道板上表面干净且具备规范要求的强度，并能满足施工结合层厚度的要求。在正式施工前用少量清水湿润道板上表面。（3）摊铺砂浆找平层在道板上表面摊铺1：3(体积比)的干硬性水泥砂浆，摊铺时的稠度(以标准圆锥体沉人度)为2.53.5cm，即以手握成团、落地开花为宜，为了保证粘结效果，道板上表面湿润后还要刷水灰比为0.40.5的水泥浆，并随刷随铺板块。摊铺干硬性水泥砂浆找平层时，摊铺砂浆宽度应超过石材宽度的1/3以上，摊铺砂浆设计厚度为20mm，道板上顶面虚铺的砂浆厚度应比设计标高线高出35mm，砂浆摊铺后用大杠刮平、拍实，用木抹子找平，找平后在表面撒一层水灰比为0.40.5的水泥浆，再在结合层上贴铺石板块。（4）对缝板块要四角同时平稳下落，对准纵横缝后，用橡皮锤轻敲振实，并用水平尺找平。对缝时要根据拉出的对缝控制线进行，并要注意板块的规格尺寸一致，板块规格长宽度误差应在1mm之内。（5）勾缝石板块铺完24h后进行勾缝，若勾缝需调色时，最好一次调出，一次勾完。（5）注意事项：1)铺贴前将板块进行试拼，对花、对色、编号。2)石材必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化，发生空鼓、起壳等问题。3)铺贴完成后，23天内不得上人，栏杆安装根据项目组织安排，人行道栏杆直接购买成品，2米标准段栏杆为一构件。人行道栏杆设计图图STYLEREF 2s5.2.5-8标准段