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文档简介

1、用于形成冲洗循环的适配接头下表列出了用于连接冲洗和跨接拆下来的储液罐或集液容器和膨胀阀(汽车的)的制冷剂循环回的空调站所需的各种适配接头用带有接头 5/8 -18 UNF 的加注软管(短型结构,如加注软管 -VAS 6338/31-)连接两个用于拆下的集液容器或储液罐而安装的适配接头(在 大众 / 奥迪汽车套件适配接头箱 -VAS 6338/1- 内有这种适配接 头)。如经过冲洗的制冷剂循环回路不是直接在冲洗之后马上组装,则保留接口上的适配接头,适配接头上的接口用密封盖 -VAS 6338/30-(来自 大众 / 奥迪汽车套件适配接头箱 -VAS 6338/1-)封闭。根据压缩机的型号和生产时

2、期的不同,在制冷剂循环回可发现各种不同的连接和密封技术 暖风装置、空调器 或 空调器闭锁连接或螺栓连接螺栓连接 -A-闭锁连接 -B-采用不同类型密封件的闭锁连接径向密封连接的闭锁连接 -A-(带-B-)或金属导向件轴向密封连接的闭锁连接-C-奥迪 A3,奥迪 TT 和奥迪 A2汽车用于连接到压缩机的所需适配接头用于连接到集液容器或储液罐的所需适配接头其它奥迪 A2(8Z_) 2001压缩机制造商“Denso”低压侧适配接头-VAS 6338/12-高压侧适配接头-VAS 6338/2-收集容器在适配接头 -VAS 6338/9-输入用螺栓连接在适配接头 -VAS 6338/10-输出用轴向密

3、封的闭锁连接- 节流阀已拆除,管路接头已重新组装好A3(8L_)1997至 2004 和 Audi TT(8N_) 1999 压缩机制造商 “Sanden”或 “Zexel”低压侧适配接头-VAS 6338/7-高压侧适配接头-VAS 6338/2-储液罐在 适配接头 -VAS 6338/2-的输入和输出用轴向密封的闭锁连接(需要 2 次 )膨胀阀已拆下和适配接头-VAS 6338/19- 已安装(或者已安装了钻好孔的膨胀阀,如 6N0 820 679 C)Audi A3(8P_) 2004 和 Audi TT(8J_)2007Audi A3 上使用压缩机牌号Sanden、Denso或Zexe

4、lAudi TT 上使用 压缩机牌号Denso低压侧适配接头-VAS 6338/12-高压侧适配接头-VAS 6338/3-储液罐不需要适配接头,储液罐保持安装状态膨胀阀已拆下和适配接头-VAS 6338/18-已安装(或已安装了钻好孔的膨胀阀,如 1K0 820 679)奥迪A480,奥迪90,奥迪双门跑车,奥迪敞篷车或奥迪奥迪100,奥迪A6,奥迪 allroad 和奥迪 V8汽车用于连接到压缩机的所需适配接头用于连接到集液容器的所需适配接头其它奥迪 80 (8A_/8C_)、奥迪双门轿跑车 (8B_)_)、奥迪 敞篷车 (8G_) 2002奥迪 A4(8Y2_)1995 至 2002压缩

5、机制造商“Zexel”(螺栓连接)低压侧适配接头 -VAG1785/8-高压侧适配接头 -VAG1785/7-带不同型号接头的集液容器“1”型在适配接头 -VAS 6338/9-输入用螺栓连接在适配接头 -VAG 1785/8-输出用螺栓连接- 节流阀已拆除,管路接头已重新组装好压缩机制造商“Denso”(采 用径向和轴向密封的闭锁连接)低压侧适配接头 -VAS6338/12-高压侧适配接头 -VAS6338/2-“2”型在适配接头 -VAS 6338/9-输入用螺栓连接在适配接头 -VAS6338/10-输出用轴向密封的闭锁连接奥迪 A4(8YC_)2001 、奥迪 A4 敞篷车(8H_)

6、2003 压缩机制造商“Denso”(采 用径向和轴向密封的闭锁连接)低压侧适配接头 -VAS6338/12-高压侧适配接头 -VAS6338/2-带不同型号接头的集液容器“1”型在输入和输出 用轴向密封的闭锁连接适配接头 -VAS6338/10-(需要 2次)- 节流阀已拆除,管路接头已重新组装好压缩机制造商 “Denso” (采用径向和轴向密封的闭锁连接) Rep.-Gr.87低压侧适配接头 -VAS6338/12-高压侧适配接头 -VAS6338/3-“2”型在输入和输出 用径向密封的闭锁连接适配接头 -VAS6338/8-(需要 2次)奥迪 A8汽车用于连接到压缩机的所需适配接头用于连

7、接到集液容器的所需适配接头其它奥迪 A8(4D_) 1994 至 2002年款压缩机制造商“Zexel”(螺栓连接)低压侧适配接头-VAG 1785/8-高压侧适配接头-VAG 1785/7-带不同型号接头的集液容器“1”型在适配接头 -VAS 6338/9-输入用螺栓连接在适配接头 -VAG 1785/8-输出用螺栓连接- 节流阀已拆除,管路接头已重新组装好压缩机制造商“Denso” (采用径向和轴向密封的闭锁连接)低压侧适配接头“2”型在适配接头 -VAS 6338/9-输入用螺栓连接 在适配接头 -VAS 6338/10-汽车用于连接到压缩机的所需适配接头用于连接到集液容器的所需适配接头

8、其它奥迪 100 /奥迪A6(4A_) 1998奥迪 A6(4B_) 1998 奥迪 allroad奥迪 V8 (4C_) 1994压缩机制造商“Zexel”(螺栓连接)低压侧适配接头-VAG 1785/8-高压侧适配接头-VAG 1785/7-带不同型号接头的集液容器“1”型在适配接头 -VAS 6338/9-输入用螺栓连接在适配接头 -VAG 1785/8-输出用螺栓连接- 节流阀已拆除,管路接头已重新组装好压缩机制造商“Denso” (采用径向和轴向密封的闭锁连接)低压侧适配接头-VAS 6338/12-高压侧适配接头-VAS 6338/2-“2”型在适配接头 -VAS 6338/9-输

9、入用螺栓连接在适配接头 -VAS 6338/10- 输出用轴向密封的闭锁连接“3”型在 适配接头 -VAS 6338/10- 的输入和输出用轴向密 封的闭锁连接(需要 2 次 )奥迪 A6(4Z8_) 2005 压缩机制造商 “Denso”(采用径向密封的闭锁连接)低压侧适配接头-VAS 6338/12-高压侧适配接头-VAS 6338/3-集液容器在输入和输出用径向密封的闭锁连接适配接头 -VAS 6338/8-(需要 2 次)- 节流阀已拆除,管路接头已重新组装好奥迪 Q7汽车用于连接到压缩机的所需适配接头用于连接到储液罐 / 连接到两个蒸发器接口的所需适配接头其它奥迪 Q7(4L_) 2

10、006 带一个蒸发器的汽车(2分区空调器)压缩机制造商“Denso”(采用径向密封的闭锁连接)低压侧适配接头 -VAS 6338/12-高压侧适配接头 -VAS 6338/3-无需适配接头,直接从冷凝器储液罐上拆下干燥器,然后重新封闭开口膨胀阀已拆下且适配接头-VAS 6338/17- 已安装(或一只已钻孔的膨胀阀,如 7L0 820 712 A 已安装)。另外在带 2只蒸发器的汽车上(4分区空调器)为了冲洗回路和前部空调器内的蒸发器适配接头 -VAS6338/5- 用于封闭“低压侧”的接口(连接到第二个蒸发器)适配接头 -VAS 6338/11- 用于封闭“高压侧”的接口(连接到第二个蒸发器)为了冲洗第二个蒸发器及其导线第二个蒸发器上的膨胀阀已拆卸,且适配接头 -VAS-VAS 6338/12-高压侧适配接头-VAS 6338/2-输出用轴向密封的闭锁连接“3”型在 适配接头 -VAS 6338/10- 的输入和输出用轴向密封的闭锁连接(需要 2 次 )奥迪 A8(4E_) 2003 压缩机制造商 “Denso”(采用径向密封的闭锁连接)低压侧适配接头-VAS 6338/12-高压侧适配接头-VAS 6338/3-收集容器在输入和输出用径向密封的闭锁连接适配接头 -VAS 6338/8(- 需要2 次)- 节流阀已拆除,管

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