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文档简介

1、沥青混凝土面层工程施工技术方案、沥青碎面层施工工艺流程框图3 ) 封层施工时要防止沥青对构造物的污染, 施工时应注意保护桥梁护栏,2 ) 沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制, 施工单位委派质量员跟踪监测。二、沥青混凝土面层施工要求车行道沥青砼面层顶面允许弯沉值为 55 (0.01mm ) ,基层顶面允许弯沉值为 55 (0.01mm ) ,基层顶面允许弯沉值为 70 (0.01mm ) 。道路车道宽度小于6 米路拱采用直线型,车道宽度大于等于 6 米路拱采用改进三次抛物线路拱。、设计要求在水泥稳定碎石基层顶面必须洒布透层油。透层油应紧接在基层碾压成型后表面稍微变干燥, 但尚未硬化的情况下喷洒。

2、要求透层油透入基层的深度不小于 5mm ,并能与基层联结成为一体。透层油的用量通过试洒确定。透层宜采用优质乳化沥青。、车行道道路面层沥青采用AH-70 。粗、细集料宜采用能够黏附性好的碱性石料。 沥青砼材料选用、 施工及验收均应严格按照国际 沥青路面施工及验收规范 ( GB50092-96 )等有关规范要求严格执行。3、沥青砼的配合比应在开工前根据技术标准及所选用的材料通过试验来确定,通过试拌试铺验证,并在施工中严格控制。4、车行道沥青砼面层允许弯沉值为55 (0.01mm )。三、主要施工方法1 、施工准备1 )本项目由沥青砼施工班组负责施工,投入的主要设备有沥青摊铺机2台,压路机2 台,装

3、载机5 台,自卸车5 辆;沥青混凝土均需沥青拌和厂机械拌制。沥青摊铺前, 根据设计要求、 摊铺工期安排、 质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。沥青混凝土必须按规定的配合比设计,按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。3 )施工前应对各种材料进行试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更。4 )根据现场施工条件,摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍,机具、设备按施工单位要求准时进场。 施工前对各种施工机械应做全面检查, 经调试并使其处于良好的性能状态。5 ) 进行施工时, 要做好临时交通维护和安全文明施工措施。 摊铺作业时,应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。6 )沥

4、青路面的基层应具备一定的强度、刚度,表面应平整、密实。基层的拱度与面层的拱度一致, 标高符合要求。 当基层验收通过后, 才可以进入沥青路面的施工。、沥青透层1 ) 本项目配备沥青洒布车2 辆, 空压机 2 台, 沥青保温罐2 只。 进场后,经监理工程师同意, 沥青砼施工前进行下封层的施工, 封层施工前应对基层再次进行全面检查,严格把关,以防质量隐患。封层使用PC2 型乳化沥青,用沥青洒布车自动洒布。洒布用量沥青用量不小于1.2KG/m 2 ,洒布后立即撒布3-8mm 集料, 其用量为 1 m 3/1000m 2 , 并用 6-8 吨钢轮压路机碾压1 2 遍,具体施工时先作试验路, 待施工工艺熟

5、练, 沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。2 )洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定,并报监理工程师审批。侧平石、人行道板以免影响道路的美观,封层施工后尽量减少车辆通行。、试验阶段沥青砼路面正式施工前, 选定一段合适的地段做试验路, 试验路的施工分试拌和试铺两个阶段,试验的内容主要有以下几个方面:1 )根据沥青砼路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。2 )通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。3 )通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺; 确定压路机的压实顺序、 碾压温度、 碾压速度

6、及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。4 )验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。5 )建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定各种内型沥青砼压实标准密度。6 )确定施工产量及作业段的长度,制订施工计划。7 )全面检查材料及施工质量。8 )确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。9 )在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录分析,主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、 检查试验段的施工质量, 确定有关成果。 铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告,报监理工程师审批,作为施工依据。4、沥青混合料的拌制1 )沥青混合料必须在沥青拌和

7、厂采用拌和机械拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测温度的装置。2 )沥青材料采用导热油加热,拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。当混合料出厂温度过高, 并影响沥青与集料的粘结力时, 混合料不得使用, 已铺筑的沥青路面应予铲除。3 )沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀,所有矿料应全部裹覆沥青结合料。4 )拌和厂拌和沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。5 )石料的加热温度控制在160 -170 ,沥青加热温度控制在150 -160 ,经与矿粉、沥青拌和后的混合料温度控制在145 -165

8、,出厂温度不低于 140 。6 )出厂的沥青混合料每车都要过磅称重,以掌握每天实际摊铺的沥青混合料数量。7 )沥青拌和场的碎石材料按不同规格分隔堆放,对不同料源的集料、矿粉和不同标号的沥青也给予分别堆放。8 ) 在生产过程中每天不少于二次对拌和设备生产的混合料进行取样试验,以便对拌出的沥青混合料进行检验,确认是否符合要求。5 、运输、摊铺、碾压及接缝1 )运输a、沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输,运输时应防止沥青与车厢板粘结。 车厢应清扫干净, 车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液, 并不得有余液积聚在车厢底部。b 、运料车采用覆盖篷布等保温、防土、防污染的措施。c、连续摊铺过程中,运料车应

9、停在摊铺机前1030cm处,并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进。d 、 沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量, 对明显花白, 粗细料分离、结块成团、 枯焦干散、 油分明显过多过少, 以及出厂温度超过范围或送到工地时温度低于规范的混合料则不得使用。e、运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。f 、 运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质,为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为 1 : 3 )混合液。g 、为了保持沥青混合料的温度,以及防止灰尘污染混合料,运料车上均要覆盖篷布, 并采

10、用大型自卸车运输, 运送到现场的沥青混合料温度不低于 135 。不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。2 )摊铺a、在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查,把质量隐患消灭在下道工序之前, 通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏, 平整度、 横坡、宽度、高程等是否符合要求,同时,在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。b 、摊铺前,工程技术人员首先进行施工放样,设置找平基准线,直线段每10m 设一桩,平曲线段每5m 设一桩,把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0.3一 0.5m 的地方,挂线的高度即为摊铺松铺高度。分别制作上、下面层的标准垫块(设计厚度+ 松铺厚度) ,

11、通过试验段铺筑的成功经验,确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。c、为了提高路面平整度,摊铺速度与拌和能力要相匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺, 在施工过程中要合理地安排拌料计划, 以防沥青混合料降温过多,造成损失。下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡,上面层采用浮动基准梁进行摊铺,确保摊铺厚度和平整度。d 、摊铺前,摊铺机要提前 30 分钟就位,并将熨平板预热到 120 后,再边行摊铺,沥青混合料的摊铺温度不低于 130 ,通常采用两台(或一台,但需试验确定)摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般为 10

12、-30m ,前后两台摊铺机轨道重叠50100mm 。当采用一台摊铺机全幅摊铺时,需进行试铺, 必须确保混合料的离析程度不致影响沥青路面的质量, 经监理工程师同意后方可采用。 摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿, 摊铺后的混合料, 不得用人工反复修整,但出现下列情况时除外:横断面不符合要求。构造物接头部分缺料;摊铺带边缘局部缺料表面明显不平整;局部混合料明显离析;摊铺机后有明显的拖痕。摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压, 如因故不能及时碾压或遇雨时, 要立即停止摊铺, 并做好沥青混合料的保温工作。卜面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺, 如间隔时间较长, 下面层表面受到污染时, 摊铺上面层前应对下

13、面层 表面进行清扫,并视情况适量洒布粘层沥青。( 3 )碾压a、碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不低于 120 ,碾压终了温度钢轮压路机不低于 70 ,轮胎压路机不低于80 ,振动压路机不低于 65 。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。b 、碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。由于本工程使用的摊铺机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置,并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率,使摊铺后路面的预压实度达到80% 以上。为此,我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾l 遍、振碾 2 遍后用重型轮胎压路机碾压4-6 遍,然后用 DDl10

14、振动压路机振碾l 遍,静碾 1-2 遍,并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行, 相邻碾压带均应重叠一定的轮宽, 压路机行走的路线来回都应是直线, 每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进, 使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(不少于 0.5Mpa ) ,以防止轮胎软硬不一而影响平整度。路面温度降到 70 以下时,不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀, 一般初压速度为 1.5-2km/h , 复压速度振动压路机为 4-5km/h ,轮胎压路机为 3.5-4.5km/h ,终压速度为 2-3km/h ,在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。c、在沿着侧平石或压路机压不到的

15、其它地方,采用进口小型压实机把混合料充分压实。己经完成碾压的路面,不得修补表皮。d 、沥青砼路面的碾压方法不是一成不变的,因为压实质量与压实温度有直接的关系,而摊铺后混合料温度是在不断变化的,特别是摊铺后 4-15 分钟内, 温度损失最大,因此必须掌握好有效压实时间,适时碾压,并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法,确保压实质量。( 4 )接缝横向接缝处理的好坏, 直接影响到沥青路面平整度和行车舒适性。 铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处, 如无法避免时, 在施工结束时, 摊铺机在接近端部前约 l 米处将熨平板稍稍抬起驶离现场, 用人工将端部混合料铲齐后再予碾压, 然后用三米直尺检查平

16、整度, 趁尚未冷却时垂直切除端部厚层不足的部分, 使下次施工时成直角连接。 重新摊铺前, 应用三米直尺仔细检查端部平整度,当不符合要求时应予清除。 符合要求后, 在垂直面上涂上粘层沥青, 摊铺时调整好预留高度, 摊铺后及时进行碾压, 碾压先用钢轮压路机进行横向碾压, 碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木,碾压时,压路机位于已压实的混合料层上,碾压新铺层的宽度为 15cm 。然后每压一遍向新铺混合料移动 15-20cm ,直至全部压在新铺层上为止, 再改为纵向碾压。 接缝处施工后, 再用三米直尺检查平整度, 当有不符合要求之处应趁混合料尚未冷却时立即处理, 以保证横向接缝处的路面平整度。另外应注

17、意相邻两幅或上下层的横向接缝均要错位l 米以上。四、细粒式改性沥青摊铺作业施工技术措施、施工机械的检查工作沥青混合料拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查, 注意联接的坚固情况, 检查搅拌器内有无积存余料、 冷料运输机是否运转正常和有无路偏现象, 仔细检查沥青管道各个接头, 严禁吸沥青管有漏气现象, 检查运输车辆是否符合要求,保温设备是否齐全。1 )洒油车检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障,并将一定数量沥青装入油罐试洒以校核其洒油量。每次喷洒前应保持喷油嘴干净,管道畅通,喷油嘴的角度应一致,并与洒油管呈 15 度至 25 度的夹角。矿料洒铺车检查传动和液压调整系统, 并事先进行

18、试撒, 以缺确定撒铺应控制的间隙和行驶速度。( 2 )摊铺机检查其规格和主要机械性能,如振捣板、振动器、烫平板、螺旋摊铺器、离合器、刮板送料器、料头斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。压路机应检查其规格和主要机械性能(如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力)及滚筒表面的磨损情况。、工地配合比的确定本工程施工前将预先向工地监理工程师呈交一份工地配合比书面申请, 在得到批准后方可进行施工。、沥青混合料的拌合和运输施工现场根据配料进料, 严格控制各种材料用量及其加热温度。 拌合后的沥青混合料均匀一致, 无花白、 无离析和结轩成块等现象。 每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量组

19、成,不符合技术要求的沥青混合料禁止出厂。沥青混合料用自卸汽车运至现场,车厢顶部及周壁应涂一薄层油水(柴油:水=1 : 3 )混合液。运输车辆采用帆布遮盖,运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于 130 度。运输中将尽量避免急刹车,以减少混合料离析。4、沥青摊铺及沥青摊铺机作业施工技术措施( 1 )在铺筑沥青混合料时,它的下承层很可能因某种原因,如雨天、机动车辆通行或其它时间干扰等, 会使其发生程度不同的损坏, 如基层可能出现弹软和松散或表面浮尘等, 因此需进行维修。 沥青类联结层表面可能泥泞污染, 必须 清洗干净。 下承层表面出现的任何质量缺陷, 都会影响到路面结构的层间结合强度, 以至于路面整体

20、强度。 特别对通道两端基层发现沉陷, 则应在两端全宽范围内进行挖填处理(一定深度与程度范围内重新分层填筑与压实) 。并在两端适当长度内,线型略向中抬起 03cm ,使线型“饱满”。对下承层缺陷处理后,即可洒透层油或粘层油。2 )沥青摊铺前,要进行严格的施工放样,施工放样包括标高测定与平面控制两项内容。 标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值, 以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。 根据标高值设置挂线标准桩, 以控制摊铺厚度和标高, 用适当垫块或定位螺旋调整就位, 为便于掌握铺筑宽度和方向,还应放出摊铺的平面轮廓线或设置导向线。3 ) 标高放样应考虑下承层标高差值 (

21、设计值与实际标高值之差) 、 厚度和本层应铺厚度。 综合考虑后定出挂线桩顶的标高, 再打桩挂线。 当下承层厚度不够时应再本层内加入厚度差并兼顾设计标高。 如果下承层厚度够而标高低时, 应根据设计标高放样。 如果下承层的厚度与标高都超过设计值时, 应按本层厚度放样。若厚度和标高都不够时,应按差值大的为标准放样。总之,不但要保证沥青路面总厚度, 而且要考虑标高不超出容许范围。 当两都矛盾时, 应以满足厚度为主考虑放样,放样时计入实测的松铺系数。4 )摊铺机在每日施工前,必须对工作装置及其调节机构进行专门检查,即检查刮板输送器、闸门和螺旋摊铺器(即供料系统)是否良好,有无粘附沥青混合料(包括受料斗)

22、 ;振捣梁的底面及其前下部是否磨损过大,行程及运动速度是否合适;熨平板底面有无磨损、变形和粘附混合料,其加热装置是否良好;厚度调节器和拱度调节是否良好; 各部位有无异常振动; 采用自动调平装置时要检查装置是否良好。上述各项都必须进行试运转检查, 遇有故障应及时消除与调整, 确认工作装置及其调节机构均处于良好状态之后,方允许正式投入施工。、摊铺机参数的高速与选择摊铺机参数包括结构参数和运行参数两大部分。 在摊铺前, 根据施工要求需调整和选择摊铺机的结构参数有: 熨平板宽度和拱度; 摊铺厚度与熨平板的初始工作迎角,运行参数主要指摊铺速度。( 1 )熨平板宽度与拱度的调整a、为了减少摊铺次数,每一次

23、摊铺带的宽度应该按该型号摊铺机的最大摊 铺宽度来考虑。b 、第一次摊铺带尽可能宽,这样不仅可减少机械通过次数,还可减少路面的纵向接茬, 有利于质量的提前。 在确定摊铺带宽度时应注意: 上下铺层的纵向接茬应错开30cm 以上;摊铺下层时,为了便于机械的转向,熨平板的侧边与侧平石或边沟之间应留有10cm 以上的间距;在纵向接茬处应有一定的重叠量(平均为2.55cm );接宽熨平板时必须同时相应地接长螺旋摊铺器和振捣梁, 同时检查接长后熨板底板的平直度和整体刚度。c、熨平板宽度调整之后,要调整其拱度。调整后可在标尺上直接读出拱度的绝对数( mm )值或横坡百分数。调整好拱度后要进行试铺校验,必要时再

24、次调整。这样有利于改善摊铺层的表面质量和结构致密的均匀性。如果调整不当,将出现表面致密不均等缺陷。d 、经验表明,前拱过大,混合料易向中间带集中,于是出现两侧疏松,中 部紧密并被刮出亮痕和纵向撕裂状条纹;反之,前拱过小,甚至小于后拱,混合 料被分向两侧,于是将出现中间疏松,两侧紧密并刮出亮痕和纵向撕裂状条纹。只有前后排符合规定时, 才能获得满意的摊铺效果。 一般人工接长调整宽度的熨平板,其前后拱之差为35mm ,液压伸缩调宽的熨平板差值为23mm。( 2 )摊铺厚度的确定和熨平板初始工作迎角的调整a、摊铺工作开始前要准备两块长方垫木,以此作为摊铺厚度的基准。垫木 宽510cm ,长与熨平板纵向

25、尺寸相同或稍长,厚度为松铺厚度。将摊铺机停 置于摊铺带起点的平整处后, 抬起熨平板, 把两块垫木分别置于熨平板两端的下 面,如果熨平板加宽,垫木则放在加宽部分的近侧边处。b 、垫木放好后,放下熨平板,让其提升油缸处于浮动状态。然后转动左右两只厚度调节螺杆, 使它们处于微量间隙的中立位置。 此时, 熨平板以其自重落 在垫木上。c、熨平板放置妥当后,接着调整其初始工作迎角。此迎角视机型、铺层厚 度、混合料种类和温度等因素的不同而异。d 、调整初始工作迎角时,调节得正确与否,只能通过实际摊铺的厚度去检验。 每调整一次, 必须在 5m 范围内作多点厚度检验, 取其均值, 与设计值比较。一次调整之后,

26、在测定均值之前, 不得作任何调整。 对于凹凸不平较大的下承层,几处测量仍难求得正确的厚度值时, 可从摊铺的面积和所使用的混合料数量求出每 2m 所用混合料的重量, 以此与规定的密度作比较, 就可确定摊铺厚度要不要 再次调整。e、摊铺厚度还直接与刮板输送器的生产能力有关。在实际施工过程中,如 果知道刮板输送器的生产能力, 又知道最大摊铺宽度, 就可方便地调整摊铺厚度。f、具有自动调平装置的摊铺机,在机器结构上可以靠改变熨平板侧臂安装位置来获得有限级 (如三级) 的初始工作迎角, 每一级初始工作迎角适应一定范围的摊铺厚度。 同时, 领先电子液压调平装置来控制工作迎角的瞬时变化, 以保证摊铺平整度。

27、g 、对液压伸缩熨平板,由于基本题平板与左右伸长熨平板不在同一纵向位置上, 当初始工作迎角改变时, 两者的后缘距地面高度会变得不一致。 所以在调整工作迎角之后, 要使用同步调整机构, 调整左右伸长熨平板得高度, 使其后缘与基本熨平板后缘处于相同高度。( 3 )布料螺旋与熨平板前缘距离得调整a、摊铺机熨平板前缘与布料螺旋之间得距离是可变的。它主要是根据摊铺厚度、混合料级配及油石比、下承层强度与刚度、矿料粒径等条件,对这一距离进行适当调整。当摊铺厚度较大、矿料粒径也大、沥青混合料温度偏低、或发现摊铺层表面出现波纹则宜将距离调大; 在石灰稳定土、 水泥稳定土、 二灰及二灰土基层上摊铺厚度较小的沥青层

28、时, 宜将距离调小; 一盘摊铺条件下 (厚度 10cm以下的中、粗粒式沥青混合料,矿料粒径约 3cm ,正常摊铺温度) ,宜将距离调至中间位置。b 、熨平板前缘与布料螺旋转之间的距离变化,会引起熨平板前沿堆料高度的变化,影响摊铺质量。因此,这一调整是在其它项目调整全部完成后进行。( 4 )振捣梁行程调整绝大多数摊铺机在熨平板之前设有机械往复式振捣梁, 由一偏心轴传动。 偏心轴一般由一台液压电机驱动, 往复运动的行程可进行有级或无级调整, 视摊铺厚度、温度和密度而定,通常在 412mm 之间。一般情况下,薄层、矿料粒径小宜短行程。( 5 )熨平板前刮料护板高度的调整a、有些摊铺机熨平板前装有刮料

29、护板。具作用在于保持熨平板前部混合料的堆积高度为定值。因此,刮料护板的高度调整得当,有助于提高摊铺质量。国外研究表明,当摊铺厚度小于 10cm 时,刮料护板底刃应高出熨平板底板前缘1315mm,对于液压伸缩调幅的熨平板,此值要稍减少,如果摊铺厚度增加,或混合料粒径增大,刮料护板要适当提高。反之,摊铺层减薄、混合料中细料多或油石比较大时,应适当降低刮料护板高度。b 、为确保在熨平板全宽范围内料堆高度一致,刮料护板底刃必须平直,且与熨平板底边缘保持平行。( 6 )摊铺机作业速度的选择a、摊铺机的作业速度对摊铺机的作业效率和摊铺质量影响极大。正确选择作业速度, 是加快施工进度、 提高摊铺质量的重要手

30、段。 现代摊铺机都具有较宽的速度变化范围,从零值到每分钟数十米之间,可进行无级调节。b 、如果摊铺机时快时慢、时开时停将导致熨平板受力系统平衡变化频繁,会对铺层平整度和密实度产生很大影响; 过快使铺层疏松、 供料困难, 停机会使铺层表面形成台阶状,且料温下降,不易压实。c、选择摊铺速度的原则是保证摊铺机连续作业。首先要考虑供料能力,包括沥青混合料拌和设备的生产能力和运输车辆的运输能力。 供料能力应使摊铺机在某种速度下连续作业。d 、 根据摊铺机的标准宽度或加宽后的宽度b 和沥青混合料搅拌设备的生产能力Q ,以不同的摊铺厚度h 值代入公式,就可列出一张相应摊铺速度的关系表,以供摊铺作业时查阅。e

31、、实际上,摊铺速度还因所用混合料种类、温度及铺筑层次不同而有所区别。一般面层下层的摊铺速度较快,约为 10cm/min 以下。这是为了使面层能获得足够的密实度和平整度。对于薄层罩面,更要慢些。因为机械前进速度慢,铺层可得到较多的振捣次数。摊铺机每前进1m ,振捣梁的振捣次数不少于200次。在现代沥青混合料摊铺机种。、摊铺机作业1 )熨平板加热a、每天开始施工前或停工后再工作时,应对熨平板进行加热,即使夏季热天也必须如此。因为 100 以上的混合料碰到 30 以下的熨平板底面时,将会冷粘再板底上, 这些粘附的粒料随板想前移动时, 会拉裂铺层表面, 便之形成沟槽和裂纹。 如果先对熨平板进行加热,

32、则加热后的熨平板可对铺层起到熨烫的作用,从而使路表面平整无痕。但加热熨平板不可火力过猛,以防过热。过热除了易使板本身变形和加速磨损外, 还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。 因此一旦发现此种现象应立即停止加热。b 、在连续摊铺过程中,当熨平板已充分受热时,可暂停对其加热。但对于摊铺低温混合料和沥青砂, 熨平板则应连续加热, 以使板底对材料经常起熨烫作用。2 )摊铺机供料机构操作a、摊铺机供料机构包括刮板输送器和向两侧布料的螺旋摊铺器两部分。两者的工作应相互密切配合, 工作速度匹配。 工作速度确定后, 还要力求保持其均匀性,这是决定路面平整度的一项重要因素。b 、刮板输送器的运转速度及闸门的开启度

33、共同影响向摊铺室外的供料量。通常刮板输送器的运转速度确定后就不大变动了, 因此, 向摊铺室外的供料量基本上依靠闸门的开启高度来调节在摊铺速度恒定时, 闸门开度过大,使得螺旋摊铺室中部积料过多,形成高堆,造成螺旋摊铺器得过载并加速其叶片得磨损。同时也增加熨平板得前进阻力, 破坏熨平板得受力平衡, 使熨平板自动向上浮起,铺层厚度增加。 如果关小闸门或暂停刮板输送器得运转, 掌握不好, 又会使摊铺室内得混合料突然减少,中部形成下陷状(料得高度降低) ,其密实度与对熨平板得阻力减小,同样会破坏熨平板得受力平衡,使熨平板下沉,铺层厚度减小。c、摊铺室外内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐于或刚盖住叶片为度

34、。料堆的这种高充应沿螺旋全长一致,因此要求螺旋的转速配合恰当。d 、闸门的最佳开度,应在保证摊铺室内的混合料处于上述的正确料堆高度状态下,使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作,但由于基层不平以及其它复杂地原因,为保证摊铺室外内混合料维持标准高度,刮板输送器与螺旋摊铺器不可避免地要有暂停运转和再起动会造成其传动机构过快磨损。最好使它地运转时间占其全部工作时间的80%90%。为了保持摊铺室内的混合料高度经常处于标准状态,最好的办法就是采用闸门自控系统。e、无论是手操纵还是自控供料系统供料,都要求运输车辆对摊铺机有足够地持续供料量。 如果出现摊铺机停机待料, 此时为了避免受料

35、斗里地混合料温度降低而凝结在斗内,必须把它送空。而经常这样做,除了造成铺层出现波浪外,还要加速刮板输送器地磨损。 因此, 从这个角度上考虑, 也要求汽车能不断地及时供料,使摊铺机能顺次地连续顶推车辆卸料及摊铺作业。、摊铺方式1 )摊铺宽度地确定方法已如前述。摊铺时,先从横坡较低处开铺。各条摊铺带地宽度最好相同, 以节省重新接宽熨平板地时间 (液压伸缩式调宽较省时)使用单机进行不同宽度地多次摊铺时, 应尽可能先摊铺较窄地那一条, 以减少拆接宽次数。 如果为多机摊铺, 则应在尽量减少摊铺次数地前提下, 各条摊铺带地宽度可以有所不同(即梯队作业方式),梯队间距不宜太大,宜 510m之间,以便形成热接荏。如为单机非全幅作业,每幅不宜铺筑太长,就在铺筑100150m 后调头完成另一幅,此时一定要注意接好茬。也有人认为,

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