2014年路虎揽胜新车原厂中文含混合动力车辆版维修手册l405自动空调系统

1、w页码，1/7(W)已发布： 19-九月-2012自动空调系统 - 空调说明和操作部件位置注意： 图示为 5.0 升 V8 汽油发动机的安装，其他安装与之类似。项目12345678零件号-说明 蒸发器恒温平衡阀与辅助气候控制的空调连接（如有安装）低压维修线路高压维修线路制冷剂压力传感器空调压缩机冷凝器汽修一家h淘宝店铺：https:/shop10客服https:/topix.la/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145429. 2013/5/17w页码，2/7(W)接收器干燥器9概述A/C (air conditioning) 系统是一个密封、闭

2、环系统，里面充入了制冷剂作为热量传输介质。 根据不同的市场，制冷剂可选择R1234yf 或 R134a。 机油被添加到制冷剂中，以润滑A/C压缩机的内部部件。 该系统由以下部件组成：A/C压缩机一个冷凝器一个接收器干燥器一个温度控制膨胀阀一个蒸发器低压和高压制冷剂管路高压制冷剂管路中的压力传感器允许 ATC (automatic temperature control) 模块监控 A/C 系统的状态。进一步信息请参阅:控制部件 (412-01A 自动空调系统, 说明和操作).说明空调压缩机V8 5.0 升汽油机、V8 S/C 5.0 升汽油机车辆和 TDV8 4.4 升柴油发动机项目12345

3、6零件号-说明带轮制冷剂出口减压阀电子控制阀制冷剂入口电子连接器TDV6 3.0 升柴油机项目零件号-说明汽修一家h淘宝店铺：https:/shop10客服https:/topix.la/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145429.2013/5/17w页码，3/7(W)带轮电子连接器制冷剂入口制冷剂出口减压阀电子控制阀12-3456在所有发动机车型上，A/C 压缩机是一种可变排量单元，用三个螺栓连接到发动机的左前侧。压缩机通过压缩机带轮上的电磁离合器由发动机辅助传动带驱动。 ATC 模块控制电磁离合器的运行。 压缩机的离合器有热熔断丝，如果温度

4、增加到182 5 C (360 9 F)，该熔断丝会断开来自 ATC 模块的电源。压缩机的排量由一个一体式电子控制阀控制。电子控制阀由 ATC 模块控制。 ATC 模块自动调整 A/C 压缩机最小值和最大值之间的排量，以匹配蒸发器的热载荷。为防止制冷剂系统受到过大的压力，在 A/C 压缩机出口一侧安装了一个泄压阀。 减压阀将过压排放到发动机舱中。冷凝器项目1234零件号-说明接收器干燥器连接支架制冷剂入口制冷剂出口接收器干燥器导管冷凝器直接安装在散热器前。 储液罐中的底部针脚位于散热器底部的支架上。 两个支架将散热器顶部的针脚和储液罐顶部的针脚连接在一起。冷凝器被分类为次级冷却冷凝器，由一个安

5、装在两个储液罐之间的冷却片和管路热交换器芯组成。 储液罐中的隔片将热交换器分离为一个四通道上段（冷凝器）和一个两通道下段（次级冷却器）。 冷凝器左侧储液罐上的接头组为来自 A/C 压缩机和蒸发器的高压管路提供连接。 在冷凝器右侧底部的两个导管为接收器干燥器提供连接。接收器干燥器汽修一家h淘宝店铺：https:/shop10客服https:/topix.la/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145429. 2013/5/17w页码，4/7(W)接收器干燥器连接到冷凝器右侧储液罐上的两个短管上。 一个套环位于短管上，并用螺栓固定，将短管连接到接收器干

6、燥器上。接收器干燥器机身焊接在冷凝器右端储液罐上的支架上。接收器干燥器的进口和出口尺寸相同，因此必须以正确方式在短管上小心安装接收器干燥器。 为便于安装，进口上标示有蚀刻的 “IN”字样。进入接收器干燥器的制冷剂穿过一个过滤器和一包干燥剂，然后在流过出口短管返回冷凝器之前集流在单元的底座中。 干燥剂和过滤器是不可维修的部件，在需要更换干燥剂时必须更换完整的单元。恒温平衡阀温控膨胀阀是与蒸发器的进口和出口连接的阀块型阀门，位于隔热罩下方。用两颗螺栓将制冷剂管和温度控制膨胀阀固定到蒸发器的进口和出口端口。蒸发器汽修一家h淘宝店铺：https:/shop10客服https:/topix.la/top

7、ix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145429. 2013/5/17w页码，5/7(W)蒸发器是一个翅片管式热交换器，安装在加热器总成中，位于鼓风机和加热器芯之间。制冷管注意： 图示为 5.0 升 V8 汽油发动机的安装，其他安装与之类似。汽修一家h淘宝店铺：https:/shop10客服https:/topix.la/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145429. 2013/5/17w页码，6/7(W)项目123零件号-说明 低压管高压管内部换热器制冷剂管由连接蒸发器上温度控制膨胀阀到 A/C 压缩机和冷

8、凝器的刚性管和软管组成。 内部换热器可提高蒸发器的效率，确保低压管中的所有残留液体在到达压缩机前都挥发掉。注意： 采用内部换热器主要是为了使用 R1234yf 制冷剂（该制冷剂的效率低于 R134a 制冷剂，但同时也出于共同的原因包含在所有系统中。低压和高压维修接管集成到制冷剂管路中，便于系统维护。 高压管路中还包括气候控制系统的制冷剂压力传感器。进一步信息请参阅:控制部件 (412-01A 自动空调系统, 说明和操作).在带辅助气候控制的车辆上，发动机舱的左后角的制冷管路上还配有辅助 A/C 系统。进一步信息请参阅:辅助气候控制 (412-02A 辅助气候控制, 说明和操作).操作A/C 压

9、缩机通过压缩来自蒸发器的低压、低温蒸汽在系统中循环制冷剂，并将形成的高压、高温蒸汽排放到冷凝器。 在冷凝器 中，蒸汽被转换成液体，然后通过接收器干燥器流出冷凝器进入温度控制膨胀阀。 通过温度控制膨胀阀时，液体制冷剂变成低压细流，喷射入蒸发器中。 在蒸发器中，制冷剂回到低压、低温蒸汽状态，吸收乘客舱中空气中的热量后，又返回到 A/C 压缩机开始下一次循环。空调系统的运行由 ATC 模块来控制。该模块调整 A/C 压缩机的电子控制阀，让系统周围的制冷剂流量与蒸发器的热载荷相匹配。通过匹配制冷剂流量与蒸发器的热载荷，ATC 模块可维持乘客舱中所需的温度，同时提高燃油经济性。空调系统示意图A = 制冷

10、剂蒸汽；B = 制冷剂液体；C = 气流。项目123零件号-说明 蒸发器恒温平衡阀高压维修线路汽修一家h淘宝店铺：https:/shop10客服https:/topix.la/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145429.2013/5/17w页码，7/7(W)制冷剂压力传感器空调压缩机低压维修线路与辅助气候控制的高压连接（如有安装）冷凝器接收器干燥器 发动机冷却风扇与辅助气候控制的低压连接（如有安装）鼓风机45-6789101112汽修一家h淘宝店铺：https:/shop10客服https:/topix.la/topix/service/procedure/395624/ODYSSEY/G145429. 2013/5/17 汽修一家 h本资料来自淘宝的目标：每天进步一点点；大家一起共同的进步；打开pdf文档如果出现“设置颜色运算符的自变量数量错误