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文档简介

1、一)开关1、点火开关点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路分支的控制枢纽。其主要功能是:锁住转向盘转轴(Lock),接通点火仪表指示等(ON或IG),起动(ST或Start)挡,附件挡(Acc主要是收放机专用),如果用于柴油车则增加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大,开关不易接通过久,所以这两挡在操作时必须用手克服弹簧力,扳住钥匙,一松手就弹回点火挡,不能自行定位,其他挡均可自行定位。2、多功能组合开关多功能组合开关将照明开关(前照灯开关、变光开关)、信号(转向、危险警告、超车)MUDIfSJI百 ,村*胡3;13:S:日就袖心购.IM . 7 .lllkj1J .田:其母

2、:就同芷 成.w附螺侬jjl IllijisTlr t I tot开关、刮水器/清洗器开关等组合为一体安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。(二)继电器继电器是利用电磁或其他方法(如热电或电子),实现自动接通或切断一对或多对触点,以完成用小 电流控制大电流以减小控制开关触点的电流负荷。如进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器、风窗刮水器/清洗器继电器、危险报警与转向闪光继电器等。继电器通常分为:常开继电器,常闭继电器和常开、常闭混合型继电器。其外形与内部原理如图所示。安装在中央线路合的正面。图视为桑塔纳2000的继电器在中央接线合的位置和名称。2-燃油泵热继电器冷却液液位继电

3、器空调继电器喇叭继电器雾灯继电器x-接触继电器10-刮水继电器12-转向灯继电器摇窗机下降继电器摇窗机延时继电器内顶灯延时继电器压缩机切断继电(三)熔断器安装在中央接线合的正面。熔断器用于对局部电路 进行保护,能长时间承受压额定电流负载,但在超过额定负载25%的情况下,约3min熔断,而在超过额定负载100%时,则不到1s即会熔断。结构一定时,流过熔断器电流越大,熔断时间越短。熔丝的容量可通过它的颜色判断:紫色为3 A,红色为10A,蓝色为15A,黄色为20A,绿色为30A。熔断器为一次性器件,使用须注意:(1)熔断器熔断后,必须先查找故障原因,并彻底排除。(2)更换熔断器时,一定要与原规格相

4、同,特别不能使用比规定容量大的熔断器,否则将失去保护作用。(3)熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和 发热现象。因此,特别要注意检查有无氧化现象和 脏污。若有脏污和氧化物,须用细砂纸打磨光,使 其接触良好。(五)中央接线合(板)一般整车电气系统通常采用中央线路板方式,即大 部分继电器和熔丝都安装在中央线路板正面。主线 束从中央线路板反面接插后同往各用电器。中央线 路板上标有线束和导线接插位置的代号及接点的数字号。线色常用缩写中文BlackBLK/B黑色BlueBLU/BL蓝色(六)线束1、导线汽车电系的导线有低压导线和高压导线两种。导线的选择主要根据导线的绝缘、通过电流;BrownBRN/

5、BR棕色ClearCLR/CL透明Dark BlueDK BLU深蓝Dark GreenDK GRN深绿GreenGRN/G绿色GrayGRY/ GR灰色Light BlueLT BLU浅蓝线色常用缩写中文Light GreenLT GRN浅绿OrangeORG/ O橙色PinkPNK/P粉红PurplePPL/PP紫色RedRED/R红色TanTAN/T褐色VioletVIO/ V粉紫WhiteWHT/W白色YellowYEL/Y黄色随着汽车上使用的电器增多,导线数量增多,为便 于安装和检修,采用双色线,主色为基础色,辅色 为环布导线的条色带或螺旋色带,且标注时主色在 前,辅色在后。各种汽车电器的搭铁线应选用黑色 导线,黑色导线除作搭铁外,没有其他用途。导线 的截面积标注在颜色代码前面,单位为毫米时不标 注,如:1.25R表示导线截面积为1.25mm2的红色 导线;1.0G/Y表示导线截面积为1.0 mm2的双色导 线,主色为绿色,辅助色为黄色。线束的安装:同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好 后,用卡簧或绊钉固定在车上的既定位置,其抽头 恰好在各电器设备接线柱附近位置,安装时按线号 装在其对应的接线柱上。各种车型的线束各不相同,

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