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文档简介

1、运用QC控制隧道二次衬砌砼结构外观质量 云南路桥股份有限公司 普宣高速八合同段项目经理部QC小组 本隧道全线位于直线上,右幅K39+530K40+760,分界段全长1230米,隧道所在路段纵坡为-1.900%,最大埋深为109.2米;左幅K39+540K40+730, 分界段全长1190米,隧道所在路段纵坡为-1.900%,最大埋深为103.4米;左、右幅测中线间距离40米,左、右幅隧道累计总长2400米;隧道两端设有联络通道;洞内设有2处人行横通道和1处车行通道。 一、工程概况二、小组简介 本小组由应雄任组长,范孝刚任副组长,工程、质检、测量、安全、物资设备、现场等相关部门任组员,共有12名

2、同志组成,成立时间2012年4月。小组基本情况如下:QC小组成员表小组名称普宣高速公路第八合同段隧道砼施工QC小组成立时间2012年4月活动时间2012年59月序号姓 名性 别小组分工职 务1应 雄男组长项目经理2范孝刚男副组长总工3赵 杰男副组长副总工4马兴辉男组员测量队长5蒋利明男组员质检部长6杨兴旺男组员安全部长7邓国文男组员设备物资部长8陈广斌男组员队长9杨 尧男组员工长10聂宗贵男组员11聂宗友男组员12施建勋男组员 本QC小组对于结构物砼施工中可能遇到的各种问题在施工前进行原因分析与探讨,并制定相应对策进行预防,施工中严格按照施工工艺进行管理,加强质量监督检查。三、选题理由 针对新

3、形势及企业生存发展的需要,成立了隧道二衬砼结构外观质量QC活动小组,对构造物砼施工的重、难点进行攻关,提高砼结构物质量尤其是外观质量。四、现状调查 我QC小组2012年9月10日至9月12日,对已施工的隧道二衬砼外观进行了调查,对存在的问题进行数据分析,得出影响砼结构工程外观质量评定的缺陷统计如下:隧道二衬砼外观质量检查统计表序号检查项目检查人员检查方法频数不合格数频率 ()累计频率 ()A平整度聂宗友直尺、实测14板628.628.6B色差 (色斑)马兴辉现场目测12板523.852.4C施工缝错台赵杰直尺、塞尺10板419.071.4D线条不顺直聂宗贵现场目测8板314.385.7E蜂窝、

4、麻面施建军卷尺、实测7板29.595.2F光洁度施建勋现场目测514.8100G合 计5621100% 根据以上统计做出如下排列图 从以上统计表和排列图可知,影响砼外观质量评定的主要缺陷表现为平整度及光洁度、色差(色斑)、施工缝错台。五、确定目标 总目标:将二衬砼施工质量检验评定中的外观质量缺陷扣分标准控制在5分以内。 六、目标可行性分析1、我单位具有多年混凝土结构施工的经验,工地安装有混凝土拌和站二座,混凝土运输搅拌车四台;设有工地试验室,配备有先进的检测试验仪器和高素质的管理人员。2、在多年的混凝土施工中,培养出了一大批具有混凝土结构施工经验的技术干部与技术工人。3、施工前,组织QC小组成

5、员学习并邀请专家进行培训,在此基础上编制出可操作性强、简单易记的施工作业指导书;并在开工前对个别班组进行培训、交底,使其落实到一线工人,为实现质量目标提供了一切保证。4、QC小组成员素质高、责任心强、技术力量雄厚。5、小组成员来自相关部门,由项目总工统一协调、组织,参加过多次QC小组教育活动,为实现目标提供了组织保证。6、QC小组在实施过程中分工明确,责任到人,奖罚分明,为实现目标提供了质量保证。7、本QC小组对2012.4.82012.9.11期间施工的二衬砼外观质量缺陷平均扣。分统计如下表:质量评定板次数量平整度平均扣分蜂窝麻面平均扣分环向施工缝平均扣分线 型平均扣分封头处砼外观平均分总平

6、均扣分2010.50.50.51.03.5 由以上统计表可以看出,通过严格的施工工艺控制和施工现场管理,对砼衬砌施工的重、难点进行攻关,是可以将砼的外观质量缺陷扣分控制在4分范围之内的。(一):针对砼外观质量存在的缺陷,我们经过多次考察、讨论并反复论证,采用头脑风暴法,从人、机、料、环几个方面原因进行了具体分析,并制定了头脑风暴法。七、原因分析七、要因确认小组成员归纳总结出13条末端影响因素,并根据现场调查及以往经验,确认影响二衬混凝土外观质量的主要因素具体如下:序号原因确认方法原因确认结论1欠振现场调查根据现场调查分析及以往经验欠振会造成砼表面蜂窝、麻面等缺陷是2漏振现场调查根据现场调查及以

7、往经验漏振会造成砼结构蜂窝、空洞及漏筋等缺陷是3过振现场调查根据现场调查分析及以往经验过振会造成砂线、砂斑及麻面等外观缺陷是4迟振现场调查根据现场调查分析及以往经验迟振会造成麻面、色差或冷缝式色差否5早振现场调查根据现场调查分析及以往经验早振会造成色差(色斑)等缺陷否6快振现场调查根据现场调查分析及以往经验振动过快会造成砼表面蜂窝、麻面等缺陷是7拼缝现场调查根据现场调查验证模板拼缝不严密会造成施工缝布平顺及错台等缺陷是8支撑现场调查振捣时拼缝处开裂,致使模板漏浆,会造成砂斑及麻面等缺陷否9分层现场调查造成欠振或漏振及砼接岔时间过长,形成蜂窝麻面及色差带或冷缝式色差是10泵送现场调查造成砼离析,

8、形成蜂窝、麻面否11下料现场调查致使砼坍落度不统一,造成砼表面产生色差(色斑)是12振捣现场调查对工人进行质量教育,提高质量意识否13经验现场调查砼施工时使用有经验的工人,对新工人进行岗前培训否九、制定对策 在砼衬砌施工中必须加强施工工艺的管理,不断提高工艺技术管理水平,保证砼的均匀密实性,确保砼外观质量达到规范及业主要求,是我QC小组的活动目标,为此针对末端因素逐一进行现场确认,找出七个主要原因,并制定以下对策措施来保证砼的外观质量:序号主因对策目标措施地 点1欠振加强现场旁站监督。消除砼表面蜂窝、麻面缺陷。砼施工全过程旁站,责任到人,落实奖罚措施。施工现场2漏振加强现场旁站监督。消除砼表面

9、蜂窝缺陷。现场全过程旁站监督,振捣要到位施工现场3过振控制振捣部位时间。消除砼表面蜂窝、麻面缺陷。严格按振捣程序施工。施工现场4振动过快加强现场旁站监督。消除砼表面蜂窝、麻面缺陷。严格遵循快插慢拔的振捣原则,直到振实为止。施工现场5拼缝不严检查出、进厂记录,并调试拼装。台车、模板制作安装,严控标准。派专人到厂家检查,现场拼装模板对模板接缝处重点进行控制。施工现场6砼分段不合理注意浇筑顺序及浇筑方法。消除砼表面水纹、色差。现场进行过程旁站监督。施工现场7计量不准定期对计量仪器进行校检。严格控制砼坍落度的统一性,消除色差。定期对砼拌和机进行检校,人员持证上岗。施工现场十、对策实施 根据以上要因的确

10、定,我们将影响二衬混凝土外观质量的原因按施工工艺分为四大部分,即台车、模板控制;砼配合比控制;砼搅拌和运送控制;砼浇筑与振捣控制。实施一:台车、模板控制:效果:实施二:砼配合比及砼搅拌控制 效果:通过对砼配合比及砼搅拌控制,二衬混凝土的塌落度和配合比都有了较大的提高,杜绝了以前因塌落度和配合比不稳定造成的色差和表面大面积的蜂窝麻面。实施三:砼浇筑与振捣控制 实施项目检测人检查方法检测个数合格个数合格率%砼配合比施建勋电子秤2020100塌落度施建勋塌落度桶2020100效果:通过对混凝土浇筑与振捣的控制,二衬砼蜂窝、麻面面积大幅减少,蜂窝、麻面最大深度也减小了效果检查表 序号检查项目活动前活动

11、后影响因素1蜂窝麻面面积0.6%0.3%浇筑振捣不当2蜂窝麻面深度6mm4mm实施四:加强现场监督检查力度 QC小组根据现场实际情况,进一步完善了项目质量管理办法,并与现场负责人签订了责任合同,月底考核通报,当场奖罚,以加强监督检查的力度。同时项目部研究决定由范孝刚和赵杰负责质检工作,全权负责二衬施工的技术指导,并由马兴辉协助,对二衬施工全过程旁站,并做好现场监督检查,对于不合格的工序坚决要求返工处理。特别要做好现场施工记录以及交接班工作,保证不脱节。 效果:跟班监督检查、指导工作跟上了,过程控制也到位了,按规范要求,各工序检查率达100%。2012.4.82012.9.11共计施工了27板二

12、衬,对二衬施的各工序进行100%检查,共计检查了250项次。 为了保证隧道二衬混凝土的外观质量,项目部集中精力,花费大量人力物力,从9月10日至9月13日对已施工完二衬,蜂窝、麻面面积超过0.5%,深度超过5mm的地段用水泥砂浆抹平,对结构轮廓线不顺直、施工缝错台较严重的用打磨机磨平顺,再水泥砂浆抹平。实施五:对不合格段进行修补十一、活动效果效果一:实现了小组组建的目标1、按对策实施后,小组成员于2008年9月30日对活动后的混凝土外观质量缺陷进行统计,活动后的砼结构工程外形轮廓分明、线型圆顺、表面平整、色泽自然、均匀一致,对已施工完的1000m衬砌进行检查,并根据每板衬砌的各种外观缺陷进行扣

13、分,经统计所有衬砌外观缺陷扣分均控制在5分之内,其总平均扣分为4.0分,活动后砼外观缺陷扣分控制为4.0分,达到了一流的外观质量标准 质量评定衬砌数量平整度平均扣分蜂窝麻面平均扣分裂缝平均扣分线型平均扣分板缝外观平均扣分总平均扣分10001.01500.51.04.02、从以上图可知:色差(色斑)、平整度光洁度、环向施工缝错台,这三方面的外观缺陷已经不是影响砼衬砌外观质量评定的主要因素,因此,本次活动成功地解决了色差(色斑)、平整度光洁度、环向施工缝错台等砼衬砌外观缺陷问题,提高了砼衬砌的外观质量,并将砼衬砌工程质量检验评定的外观质量缺陷扣分标准控制在4.0分。 QC小组将对策实施前后的情况进

14、行了对比,作柱状图如下: 3、我们在衬砌台车、模板改进和机械设备等方面投入了一定的资金,保证了二衬砼衬砌的工程质量,避免了由于外观质量缺陷带来的返工损失而造成的费用及社会影响,亦加快了施工进度,并为本标段争创优质工程打下了坚实的基础。效果一:技术效益显著通过本次活动,成功的解决了隧道二衬外观质量问题,掌握和总结了一套完整、系统的施工技术,为后续隧道二衬施工加快速度、提高质量奠定了坚实的基础。同时也提高了技术人员、管理人员和操作人员的专业技能,为以后类似的施工积累了经验,培养和锻炼了人才效果二:社会效益显著通过对二衬外观质量进行分析,从而使各种不利因素得到了解决,使隧道二衬施工质量也已经有了显著

15、的提高。业主和监理单位对我项目部二衬质量的提高给予了极高的评价。效果三:无形效益可见通过小组成员的不懈努力,目前隧道各工序施工进展顺利,我QC小组从中又得到了一次锻炼,大家在这次活动中,不仅增强了攻克的自信心,提高了解决问题的能力,而且还加强了集体的团队协作精神。十二、巩固措施和标准化 1、巩固措施:为巩固所取得的成果,我们拟采用以下措施并进行巩固:1)实践证明,通过以上方法控制及预防措施,对于保证隧道砼衬砌外观质量是行之有效的,作为一项经验及措施对今后的砼衬砌施工将起到一定的指导作用,这也是我们向各施工单位推荐在砼衬砌施工中必须要做到的一种行之有效的方法。2)认真落实QC小组活动责任制,使全

16、员牢固树立质量第一的思想。以质量求生存,以信誉求发展,树立企业良好的社会信誉,是企业发展的根本。3)严格执行四级质检制度,发现问题及时解决,做到预防为主,把影响砼质量的各种因素消灭在萌芽状态。4)实行“质量、安全、进度、效益”四保证。2、标准化:通过PDCA循环,掌握了提高隧道二衬施工外观质量问题所采取的有关措施,为后序施工打下了坚实的基础,我们将这次活动中取得经验纳入标准化,标准化内容具体见下表: 序号标准措 施具体内容1技术标准1、根据JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准及JTJ042-94公路隧道施工技术规范的要求进行施工;2、列出施工过程中遇到的重点、难点问题及应注意事项作为今后隧道二衬施工参考资料。1、技术标准:每延米隧道面积中,蜂窝、麻面和气泡面积不超过0.5%;深度不超过5mm;结构轮廓线顺直美观,砼颜色均匀一致;施工缝平顺无错台。2.重点、难点问题:两板搭接处的模板及端头板支撑不牢固,易造成错台2检验标准1、严格按照JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准进行检查验收;2、把好每道工序的检查验收关、关键过程、特殊过程做到全天

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