高速公路路基高边坡爆破专项施工方案

1、高速公路路基高边坡爆破专项施工方案高速公路路基高边坡爆破专项施工方案16 / 23贵州省六盘水至镇宁高速公路第 5 合同段(YK79+880H K87+500)六盘水至六枝段路基高边坡爆破专项施工方案编制:审核:批准:日期:中铁十一局集团二公司六六高速五标项目经理部二0一三年一月目录 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 一、工程概况： 0 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 二、编制依据： 0 HYPERLINK l bookmark14 o Current Docume

2、nt 三、施工方案 0 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 、深挖路堑施工方案 0 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 石方爆破施工 2 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 、爆破总体方案： 2 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 、半挖半填开挖方案 3 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 、深挖路堑开挖方案 4 HYPERLINK l bookmark26

3、 o Current Document 、施工顺序 4、 I 部分岩体爆破参数的确定 5 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 、 II 部分岩体施工顺序 6 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 、边坡控制方案 6 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 、光面爆破参数的确定 7 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 、光面爆破装药结构 7 HYPERLINK l bookmark36 o Current Doc

4、ument 、预裂爆破参数 8 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 、爆破块度控制 8 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 、爆破安全 9 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 、爆破震动 9 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 、爆破飞石 10 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 、爆破工作面组织 11 HYPERLINK l bookmark48 o Cu

5、rrent Document 、爆破设备配置 11 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 、主要设备材料需要量 11 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 、主要设备需要量 11四、质量保证措施 12五、安全保证措施 14六、环保、文明措施 18高速公路路基高边坡爆破专项施工方案16 / 23高速公路路基高边坡爆破专项施工方案0 / 23路基高边坡爆破专项施工方案一、工程概况：本施工段是六盘水至镇宁高速公路六盘水至六枝段第五合同段，施工范围：贵州省六盘水至六枝高速公路路 基、桥隧工程施工第5合同段起讫里

6、程 YK79+880-K87+500( 以右线计 ) ，全长 7.62km 范围内路基、桥涵、排水与防护、隧道、交叉工程等工程量清单中所包含的全部内容。技术标准：公路等级为高速公路，设计速度80km/h,其中整体式路基宽24.5米，分离式路基宽 12.25米。本合同段共三处高边坡：K84+261K84+536左侧，坡长275m,最大坡高50.8m共五级边坡；。K86+630K86+798左侧，坡长168m,最大坡高33.2m共四级边坡； K86+630K86+798右侧，坡长168m,最大坡高34.2m共四级边坡。二、编制依据：建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第 393 号。公路

7、工程技术标准 (JTJ B01-2003)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)。公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) 。爆破安全规程( GB6722-2003) 。爆破安全规程实施手册。公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) 。8、业主下发的各种管理制度、办法和程序文件。9、现场踏勘及调查资料。、我单位的技术实力及参加同类工程的施工经验，目前可投入的机械设备和人 员。11、交通部公路工程施工安全技术规程( JTJ076-95)三、施工方案3.1 、深挖路堑施工方案本合同段地形起伏大，切方一般深度较深，且切方集中。工作面较小，技术要求 高，施工环

8、境复杂，施工难度大，必须做到精心组织，精心施工。注意事项：1、深路堑开挖除要求符合土石方开挖的要求外，在施工前应详细复查设计图纸所 确定的深挖路堑地段及路堑边坡的工程地质资料，编制实施性施工方案。2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率，因此在施工前必须在坡口位置，先测 量放样出坡口桩，经复核后沿坡口开挖出一条 0.2mX0.2m的坡口沟(若岩石裸露则采 用红油漆等标注)，以防施工中边坡错位。3、施工时及时做好排水工作，按设计要求开挖截水沟，尽量完成铺砌工作，拦截 地面水。对易滑坡、坍塌地段，加强观测并及时作好防护措施。4、根据现场的地形，采用以下两种开挖方案：(1)当深挖方地段沿路线纵向地形相

9、对较缓，则采用自卸汽车配合挖掘机直接开 挖。沿路线方向开施工便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡 顶，为施工安全，在路线左右幅各开一条施工便道，上下汽车分道行驶。挖掘机从高至 低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在 34m,每幅宽度控制在810m。具体的开挖顺 序见：路堑开挖顺序图。(2)、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡，汽车无法抵达时，则利用推土机 将山顶降低56m,再利用挖掘机开挖；在汽车可以抵达的位置处设一工作平台，用推 土机将山顶的土推至平台处，挖掘机或装载机装车。挖至挖掘机能够装车的位置后，再 用第一种方法施工。无论采用那种方法，施工都必须严格控制边坡坡率，在坡口

10、处设置明显标志，以 防侵线。边坡修整时预留0.3m用人工修整。每降低两层重新测量放样。在开挖过程发 现土质变化较大时，应暂停施工，并及时报告监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡 坡率。5、挖至土石分界线时，经监理工程师现场确定后，按石方爆破施工。6、当挖到边坡平台位置时，采用机械整平后，在施放的坡口桩位置往下继续开挖。7、深路堑路基施工遇到雨季时，对已开挖的边坡及时用防水材料覆盖，并修建一 部分临时排水设施，防止边坡被冲刷。8、土石方调配本合同段施工线路较长，施工场地窄。在施工前，制定好合理可行的土石方调配 方案，根据调配方案配置好施工机械和施工顺序。施工时能在本工段内解决的，尽量在 本段内解

11、决，尽量减少土石方运距，避免大量的借方及弃方。土石方调配按以下原则进 行：（1）挖方和填方基本达到平衡，尽量减少重复倒运。（2）在满足填土质量的要求下进行经济调配，做到挖方量和运距的乘积最小，即总运输量最小。（3）选择恰当的调配方向和运输线路，避免对流和倒流，便利机具调配和机械化施工。根据地形图和路线纵断面图计算出各段土石方具体数量，据此绘制土石方调配图， 并于施工前28天将土石方调运图表报监理审批。方爆破施工本合同段开挖断面有二种典型断面，即半挖半填断面的开挖和全挖断面的开挖，对这二种典型施工路段，给予全挖断面以爆破方案设计，石方爆破施工工艺见附图” 石方爆破施工工艺流一程图；。321、爆破

12、总体方案：根据不同施工断面及岩性情况，并充分考虑工效及安全制定爆破方案见：石方爆破总 体设计方案。石方爆破总体设计方案项目类型半填半挖全挖断面岩性风化花岗岩风化花岗岩爆破总体方案浅孔爆破浅路堑浅孔爆破，深路堑深孔爆破工作回方杀分层横向台阶方案 分层纵向台阶方案“留靴”槽式堑沟方案爆破参数软岩W= 1.1m, a= 1.2mW=1.1m, a= 1.2m次坚石W = 1.0m, a= 1.1mW=2.6m, a=2.6m凿岩机76557655 及 KQD100炮孔直径 38mm 38mm, 90mm炮孔深度工 2.0m2m, 1112m炸药2#岩石硝钱炸药2#岩、石炸药及俊油炸药起爆器材电毫秒雷

13、管电毫秒雷管及导爆索322、半挖半填开挖方案半挖半填断面开挖根据工作面情况，采用横向台阶爆破法、纵向台阶爆破法以及边坡的光面爆破方案：1、分层横向台阶爆破法分层横向台阶爆破方案适用于挖方较窄处，且对飞石要求严格控制地段。爆破布眼方案见:分层横向台阶布眼图.IIUL横剖面图分层横向台阶布眼图2、分层纵向台阶爆破法见：分层纵向台阶布眼图平面图分层纵向台阶爆破方案适合于地势较平缓，离公路、河流较远路段，爆破布眼方案纵剖面图 分层纵向台阶布眼图3、边坡开挖按设计边坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm,炮眼间距a=500mm,光面厚度W=600mm,装药量0.200.30kg/m,布眼图见：光血爆破布

14、眼圉。 awG Q 门 Q Q G光面爆破炮眼布置图深挖路堑开挖方案施工顺序深挖路堑路段总体施工顺序见：深挖路堑总体施工顺序图。首先沿预定路基外侧向 前形成一槽式堑沟（图中I部分）；然后再爆破剩余部份（图中II部分），即所谓“留靴” 爆破见：（“一留靴，爆破最终效果图一），以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。爆破II 部分岩体时，采用微差控制爆破形式以控制爆破抛石方向。深挖路堑总体施工顺序图I部分岩体爆破参数的确定(1)堑沟宽度如：(“留靴”爆破最终效果图)，考虑便于汽车装运、钻孔设备操作、 爆破网络设计等因素，挖掘成10m宽的堑沟。山坡轮廓线保留岩体“留靴”爆破最终效果图(2)炮孔直径d如图

15、：(爆破参数示意图)，凿岩设备采用KQD100潜孔钻，开挖 爆破与预裂爆破穿孔设备最好一致，以利于现场操作，拟采用 d = 90mm, w = 2.6m, a =2.6m。IduaIw爆破参数示意图(3)布孔方式及微差间隔的确定，布孔形式采用等三角形布置，以利于炸药能量均匀作用于岩石，实现理想的破碎效果，起爆顺序依次为0l234,如：！邵纪宜在爆破孔旭爆烦左圉，首先起爆的炮孔位于上部山坡一侧，以控制爆堆前移方向，改善破 碎效果，降低爆破震动。采用我国生产的毫秒微差雷管，排间时问问隔采用25ms。I部分岩体爆破孔起爆顺序图II部分岩体施工顺序由于地形对爆破施工的影响，钻孔机具，施爆顺序必须考虑山

16、体的坡度，II部分总 体爆破施工顺序见：LL.部分岩体台.阶爆破顺序图.，由上到下依次为1-2-3,每一部分又 分为压磴爆破和预裂爆破。山坡轮廓线1一 一一 2 =_ , I最终边坡3II部分岩体台阶爆破顺序图边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超过和欠挖，边坡采用光面爆破。在节理裂隙较发育 地段及某些特殊地段采用预裂爆破。为获得良好的光面效果，宜采用低密度、高体积威力炸药，以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间，使爆破作用呈准静态状态，拟采用国产 2 # 岩石专用光爆炸药，以获得预期效果。光面爆破参数的确定参照国内外岩石光面爆破施工经验，光面炮孔参数确定如下：(1)最小抵抗线

17、 W: W= (0.50.8) H = 1.01.6 m本工程中取 W=1.5m,式中H为阶梯高度，此时取2.0 m。(2)炮孔间距：a=bXW= (0.60.8) X1.5 = 0.91.2 m,本工程取a= 1.1 m(3)光面炮孔装药量：Q = qXaXw = 0.6X1.5X 1.1 = 0.99 kg/m式中q 一松动爆破单位炸药消耗量，取 0.6kg/m3光面爆破示意图见：光面爆破示意图。1 - - M一 J- 1 一.1111炮孔最终边坡轮廓线Ua ,二一二 wXII光面爆破示意图光面爆破装药结构(1)、药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场 施工中采

18、取措施使药包位于炮孔中心， 见：光面爆破装药结构图。将药卷捆绑于竹杆上, 各药卷间用导爆索相连，药包一端绑上起爆雷管即成。操作时将药包置于孔内，上部填塞好光面爆破装药结构图(2)、堵塞：良好的堵塞要保证高压爆炸气体不泄露所必须的堵塞长度，取炮孔直 径的1220倍，现场根据孔间距和光面厚度适当调整。预裂爆破参数炮孔间距根据国内外经验取 a=1.0m,装药密集系数取为3.5,装药量为：Q = 2.75(r0.53r0.38=2.7512000.53X 450.38= 500g/m式中：一一岩石权限抗压强度，取 1200kg/cm2;r 一一炮眼半径45mm。预裂爆破装药结构与光面爆破相同，但预裂缝

19、一定要比主爆区超长4.59m,比主爆孔提前75150ms起爆，硬岩取小值，松软岩石取大值。爆破块度控制因石方爆破后部分作为填方材料，爆破块度要求控制在1035cm,为了达到良好的 块度要求，可采取如下措施：1、根据实际岩性情况，不断优化炮孔参数；2、采取压磴挤压爆破，即在施爆岩体前面依次留下24m厚前次爆破的岩磴，这样有利于阻止施爆岩体前移和促使岩体充分破碎，见：压渣爆.破最终效果图。压渣爆破最终效果图3、采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果 好。4、工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，其布眼方式、起爆顺序见：格式布眼、对角微差起爆顺序图。这种起爆方式

20、，岩石抛掷距离双排间微差减少30%左右，大块率可下降到0.9%并可大幅度降低地震效应。爆破安全爆破震动根据爆破安全规程规定：对于一般砖房，非抗震的大型砖砌块建筑物，震速 V2X2+2M=10人2 2 X2+2 X1=10人2X2=4 人主要设备材料需要量主要设备需要量本合同段路基土石方爆破所需设备见：石方爆破主要设备表.表四-6:石方爆破主要设备表序号名称型号单位数量备注1潜孔钻机KQD100台42浅孔凿岩机7655台33空压机EP200台120m34VY-12/7台112m35DY-9/7台19m36V-6/8台16m3四、质量保证措施1、为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项

21、目部按岗位分工实 行质量目标责任制，建立由项目经理任组长，总工程师任副组长，横向包括项目部各部 室负责人，纵向到施工队队长的质量管理领导小组；2、严格执行设计文件、图纸及施工设计复核签字制度。严格执行技术交底制度。 将施工的技术标准、质量标准、施工方法、施工工艺、保证质量及安全措施等向领工员、 工班长进行书面交底；3、严格执行隐蔽工程检验制度。工序完成后经自检、互检、质检工程师专检合格 后，填写隐蔽工程检查证，报监理工程师，经监理工程师检查签认后，再进行下道工序 施工；4、建立严格的奖罚制度。对质量意识的认识到位并在施工中做出突出表现避免重 大质量事故的管理人员、一线工人给予重奖。对玩忽职守，

22、野蛮施工的视情节给予经济 处罚，引起质量事故、造成重大经济损失的给予清场并处高倍罚款。工程质量保证体系详见下图：思想保证组织保证提高质量意识项目经理部质量 管理领导小组质量保证体系框图质量保证体系TQC教育专职质量管理员各项工作制度和标准为用户服务下道工序是用户制定教育计划质量工作检查评比现场Q c小组技术岗位责任制质量责任制制定创优措施 下 检查创优效果 一明确创优项目检查落实进行自检互检交接检 定期不定期质量检查 接受业主和监理监督试监控制充夕利用经济责任制签定包保任状制定奖罚措施完善计量支付手续优质优价奖优罚劣测 段高速公路路基高边坡爆破专项施工方案14 / 23五、安全保证措施结合工程

23、实际定期、不定期对全体职工进行安全技术教育。结合工程特点配备好安全防护用品。对新工人进行安全教育和操作规程的教育，对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育。采用的新设备、新机具对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术教育培训。认真贯彻执行施工安全技术措施，经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，认真贯彻执行。遇到因条件变化或考虑不周必须变更安全技术措施内容时，及时进行修改。针对该工程的规模和特点，以项目经理为首，由副经理、专职安全员、项目各工程管理人员组成安全保证体系。认真贯彻执行安全责任制和各项规章制度，坚持经常性的施工安全教育、检查及监督指导。1、全生产保证体系框图高速公路

24、路基高边坡爆破专项施工方案16 / 23员查检全安职兼组班及员查检全安的队业作工施各患隐故事除消 方能防预测预高提 全安工施证保专业检食柜期检查规范生产管理一员查检全安人责负工施场现地工准标全安设建门部务业级各现兑罚奖、人到任责查检全安 _ 一 制控全安 _ 一系体作工全安一 一育教全安一 一制任责全安U组小导领产生全安部理经目项图框系体证保全安2、安全检查检查内容参检人员备注分项工程安全管理人员不定期抽查作业人员行为和施工作 业层安全管理人员会同各作业 班专职负责人现场指令期限整改施工机具各作业班日检不定期抽查明火管理各作业班日检不定期抽查3、安全生产目标安全目标：做到杜绝员工因公伤亡事故，

25、杜绝火灾及交通责任伤亡事故，杜绝一切重伤事故，安全事故负伤率控制在2 %以下。保卫目标：严防治安灾害事故的发生，确保工程顺利进行。1)施工队伍进场由经理部组织进行入场教育，签订安全文明施工协议。2)专业工长必须进行分项施工前的技术交底和安全交底，并在日常施工中时时提 醒、经常强调，以提高和加强施工人员的安全及自我防护意识。3)专职安全员、消防保卫人员必须坚持每天巡视施工现场，发现问题或隐患及时 处理，并做好记录。4、施工安全措施1)路基施工的安全、防护措施(1)本地段树木、灌木繁盛，清表时严禁放火焚烧，以免引起火灾。(2)砍伐树木时，伐树周围布置警戒，并注意树木的倒向，以免倾倒伤人，大风、 雨

26、雾天禁止进行伐树作业。(3)拆除建筑物前制定安全可靠的拆除方案，并进行警戒。拆除必须由上而下， 先外后内，严禁数层同时作业及采用掏空、挖切作业。2)路堑施工的安全、防护措施1)开工前，确定爆破危险区，非施工人员禁止进入施工场地，并采取有效措施 防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。2)在危险区的边界设置明显的警示标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信 号，在危险区的入口或附近道路要设置明显标志，并派专人看守，严禁往来人员在爆破高速公路路基高边坡爆破专项施工方案14 / 23时进入危险区。3）石方爆破以小型及松动爆破为主。4）爆破作业前必须对靠近公路边用竹子或木头做成的排架进行防护，对

27、附近的电缆、电线进行必要的防护，并经监理工程师认可。5）钻爆时，严格控制炮眼深度、方向、装药量及炮泥的堵塞长度。确保起爆时不发生飞石。6）高陡边坡施工时作业人员必须绑系安全带，开挖工作与装运作业相互错开，当所有岩面危石清除干净后，方可恢复交通及施工。7）爆破后，先由专业人员进入现场，在确认所有炸药均全部起爆，无瞎爆的情况下，其他人员方可进入现场。8）土方开挖时严禁掏洞作业，操作人员保持足够的安全距离。9）滑坡地段的开挖从两侧向中部自上而下进行，并加强支护，施工中设专人观察。10）机械施工时，机械与边缘保持一定的安全距离，弃碴时在尽头设置车挡，并使机械处于良好的工作状态。机械间距保持不小于 8m

28、。11）高边坡的深挖高填作业。对高路堑施工保持边坡稳定，并经常检查边坡坡面的稳定，机械施工时注意施工顺序。高填段施工严格按设计边坡填筑，并做好相关的防护措施。12）现场安全员持证上岗。安全员每天都要对施工现场的布置进行全面检查一遍，发现危险要及时汇报处理，发现警示标志被损坏、移位等现象时，要及时补充、更正。13）火工材料要有专人保管，要制定详细的使用登记制度和操作规程。爆破器材应随用随领，未使用完的当天必须交还库房统一管理。所有火工品不得在施工现场或住地随意堆放。所有火工材料必须全部用于本工程，不得有遗漏、丢失或借作他用的情况发生。火工材料的运输、储存、使用严格按国家有关部门制定的规定、规范执行。8）开挖和防护