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1、 第22章 同步电机的特性空载特性短路特性零功率因数负载特性同步发电机稳态参数的计算与测定方法22.3、外特性及电压调整率Xd、Xq 的低转差测试法22.1、同步发电机的基本特性22.2、同步发电机的参数测定一、空载特性定义：Ia =0，n=nN时， U0f (If ) 曲线和 相似22.1、同步发电机的基本特性二、短路特性定义：n = nN，U = 0 (三相稳态短路)时,短路电流 Ik与励磁电流 If 的关系 Ik= f (If)。 FadFaIFEIFf = F+Fad IIfI，即Ik= f (If)是直线三、零功率因数负载特性负载特性U =f (If) ：在n=nN、I=常数、 =常

2、数的条件下， 端电压 U 与励磁电流 If 之间的关系曲线。其中，当 0时U= f (If)的关系称为零功率因数负载特性。FaFad 纯去磁作用 I 不变、特性三角形不变 空载时，负载时，有 I ，为保UU N，If 中须增加CA和AF，以补偿IXs 和 Fa的作用 AEF称为特性三角形，其中： 零功率因数负载特性的特点1. 利用空载特性和短路特性确定Xd的不饱和值已知U0= f (If) , Ik= f (If) , 短路时，F很小，因此磁路不饱和，这样可由气隙线确定E0。当Ra0时，因为：（不饱和值）在图中，由任意Ifk22.2、同步发电机稳态参数的计算与测定方法2. 短路比空载额定电压所

3、对应的励磁电流If0励磁下三相稳态短路时的短路电流Ik0与额定电流IN之比。 Kc是同步发电机一个重要的性能、经济指标当Kc小时，ku小，Xd大U大，稳定性差气隙小，造价低，经济性好当气隙增加，Xd减小，Kc增加,电机性能变好，造价增高1）方法：将被测试同步发电机拖动到接近同步转速（转差率小于0.01），将励磁绕组开路，在定子侧加额定频率的相序与转子转向一致的三相对成低电压（0.02UN），测量定子电压、电流与励磁绕组电压。3. Xd、Xq 的低转差测试法2）原理：在If0时，E0=0Ra0nn1电枢磁场轴线与转子直轴重合Iq0, Id I电枢磁场轴线与转子交轴重合Id0, Iq I不同时刻，Xd Xq,Id Iq注意：因为此时外加电压U 很小，磁路不饱和，此法测得的Xd、Xq为不饱和值。做法： 因漏磁路不饱和，I X 为线性，故1）作直线OB；4. 由空载和零功率因数特性确定定子X,Ifa(Ffa)三角形A B C 即为所求的特性三角形。原理：因空载与零功率因数特性两特性之间存在特性三角形的关系，故可用于确定X、Ifa (Ffa)。IX Ffa2）过UN作直线平行于 x 轴，交零功 率因素曲线于A，取AO=AO3）过O作OB的平行线OB，BUN22.3、外特性及电压调整率定义：n=nN、If=常数、cos =常数时，

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