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文档简介
1、海上机场地基处理王新强摘 要:结合工程实例分析不同类型海上机 场地基处理方法各自的适用性,海底地基处 理的新方法。关键词:海上机场 地基处理 地基处理新方法机场类型1、引言机场可以说是建筑世界的新进入者,教 堂、住宅、宫殿和其他类型建筑已有上千年 甚至更久的历史。相比之下,机场的设计虽 然只有一个世纪的历史,但其发展却很迅速, 上个世纪末以来,海上机场逐渐受到人们的 重视,特别是随着陆地资源越来越珍贵,海 上机场成为未来机场的发展方向之一。本文 单从海上地基处理方法入手,通过工程实例 分析地基处理方法,以提供适合不同类型海 上机场的地基处理方法。2、海上机场的类型按照机场延伸到海洋的比例,海上
2、机场 类型可分为四种类型:(一)部分填海营造 的机场,如香港国际机场;(二)在海上打 桩填海形成人工岛营造的机场,如关西机场、 澳门国际机场;(三)在海上固定平台上营 造的机场,如一些国家、跨国公司的直升机 机场、小型运输机机场;(四)海上漂浮机 场,如具有军事用途的机动机场(我国的永 兴岛机场)、伦敦泰晤士河上拟建的漂浮机 场。3、海上机场地基处理工程实例(1)机场跑道填海段软基强夯振密的应用工程概况:1996年厦门机场二期扩建将 原有跑道向海中延700m使跑道总长度成为 3400m达到民航总局规定的4E级航行标准。 填海区域如图所示;fa dfl 1 Hl*闰1境海(强、力区域主要施工工序
3、:第一阶段是在填海区域 的边缘外侧由西向东进行抛石围堰,同时在 填海区域内的淤泥层上进行海砂抛填。为保 证有足够的施工作业时间,根据潮汐的涨落 情况,抛砂的砂面高程需达到+1.7m。第二 阶段是在砂面上打插塑料排水板,并穿透淤 泥层,目的是加速下卧淤泥层的排水固结, 兼起振密砂层的作用。第三阶段是在砂面上 分层回填碾压土方至设计高程。强夯振密的工程效果:厦门机场跑道延 长段填海工程节约投资达31.57%;由于设计 正确,施工质量优良,两道地基预沉期由两 年缩短为半年,提前一年半完成填海工程; 此外使用过程中!经受住两次海峡地震和多 次热带风暴巨浪袭击,未出现任何毁损事故, 始终保持着美观形象和
4、良好使用功能;工程 被评为年度全国民航科技进步二等奖。强夯振密对跑道填海施工或其它类似海 (水)上建筑施工的可行性:应用范围在跑 道填海施工或其他类似海(水)上建筑施工 中,对于砂层厚度小于4.5m的砂填筑层,在 用插板机进行塑料排水板的插板振动过程 中,即可使砂振密达到符合要求的密实度。 而对于砂层厚度大于4.5m的砂填筑层,则需 用强夯振密或其他有效方法对底部区域的 砂层进行有效的强制振密,使之达到设计要求。(2)振冲碎石桩在大面积人工填海的应用工程概况:本工程场地占地面积为3. 1 乂02 m2,为人工填海造地,土层主要为杂填 土、淤泥质粉砂、红黏土及石灰岩,工程具 有占地面积大,地质条
5、件差的特点。具体各 地层详细物理、力学特性见下表。土信齐m堇K物kFa麟尤蛋由git I:大机石及郢翌K圾BBO溯湖枪最一饱和,含转多3和皿上91W石煎骨嚣晶成度将,晋质御主要施工工序:清淤排水、整平场地一 铺设垫层并碾压一放样定孔位一启动水泵 振冲器一振冲器下沉至设计深度一记录电 流、电压及深度一振冲器提至孔口一往孔口 缓慢倒第一批碎石一振冲器下沉振密一重 复往孔口倒碎石并振密直至孔口。振冲碎石桩在填海施工或其它类似海(水)上建筑施工的可行性:(1)采用大功 率、大直径碎石桩对含有饱和度较高的黏性 土、较大碎石的软弱地基进行加固是可行的, 效果明显。(2)采用碎石桩加固该类型地基, 复合地基
6、承载力可提高23倍,沉降变形能 明显减小。(3)真空预压法的应用工程概况:上海浦东国际机场第三跑道包 括1条主跑道、2条平行滑行道、6条快速 滑行道。主跑道总长3 400 m,宽60 m。在 第三跑道地基处理施工中,遇到较大面积 的古河道区域(第一跑道西侧),若不加以 特殊处理,则该范围日后沉降较其他区域 偏大,即出现不均匀沉降,甚至会导致混 凝土面层断裂,影响飞行区的正常使用。真 空预压平面图如下所示。妊HI边I图1 真空预压区平面图上海浦东国际机场第三跑道是我国机场 工程建设以来第一次采用真空预压深层地 基处理加浅层后续地基处理的组合方案施 工的。其施工工序及工程效果不多做赘述。真空预压法
7、在类似海(水)上建筑施工 的可行性:真空预压地基处理区排水垫层为 砂砾石垫层,因其整体固结及板结性较山 皮石垫层差,砂砾石颗粒之间相互嵌固能 力亦较山皮石弱,在冲击碾压作用下,砂 砾石垫层颗粒之间会产生滑动,甚至使冲 击碾压机械无法行走,更无法进行冲击碾 压施工,故原设计的采用砂砾石替代山皮 石垫层是不可行的,必须将真空预压区砂 砾石垫层全部清除后,再采用加厚山皮石 垫层的方案。3、海底地基处理新方法真空井点降水联合低能量强夯法方法概述:真空井点降水联合低能量强 夯法主要由真空井点降水和低能量强夯两 道工序组成。真空井点降水就是用改善过的 真空井点对需要加固地基的区域进行强制 性排水,因为采用
8、的设备功率大于一般所使 用的轻型井点,所以排气量和真空度都比较 大;就算是对于粘性土质渗透性较差的,也 可以通过水头梯度来让地下水加快渗透流 动的速度。作用机理:就是使用锤击的强夯法。将 真空井点降水和低能量强夯两种工序反复 循环使用,可以让地基的密实度得到提高, 起到加固效果。关于能量控制方面:1)激发土体孔压, 让土方产生微裂缝,但又要确保土体的结构 强度不被完全破坏,不会产生橡皮土; 2) 先轻后重,少击多遍,至上而下,逐步地增 大加固的深度和范围。深层爆破挤淤法方法概述:该方法是对深厚淤泥软基 (包括防波堤、护岸、海堤和围堤等)进行 处理的最新技术。简单的施工工艺、施工速 度快、对地质
9、干扰少、后期沉降小是该方法 显见的优点。深层爆破挤淤法和浅层淤泥的 爆填施工在原理上不同,在装药施工工艺和 爆炸参数的选取上也有区别。主要要点是在 淤泥软基上抛填块石,形成一定的堤长之后 在堤头和堤身两侧一定距离和深度的淤泥 内实施控制性爆破,使药包周围的淤泥受到 强力扰动并丧失强度,软基上的填石块体按 一定方向定向滑移,在重力及多次爆炸振动 的双重作用下沉入淤泥下部的持力层。作用机理:深层爆坡挤淤法用于对地基 处理是在堤头一定位置的淤泥层厚度的位 置内埋置药包。药包爆炸以后会把淤泥向四 周挤压出形成坑,堤头附近的抛石体在震动 重力和爆炸形成的负压的双重作用下定向 滑移动到坑内,与此同时,药包
10、爆炸时所产 生的强大冲击波强烈扰动了爆破源附近一 定范围的淤泥,极大地降低了其强度,承载 力急速降低减弱,抛石体在自重的作用下将 沿着滑移线继续定向下沉落底,增加堤身石 料的密实度,减小后期沉降度。随着多次的 不同参数爆破,堤头石体越来越接近硬土层, 重复进行爆破施工直到全堤符合设计需求。堆载预压联合塑料排水板法方法概述:塑料排水板堆载预压排水固 结法是处理软土地基的有效方法之一。采用 此预压排水固结法可以使地基的固结、沉降 在加载预压期间大部分或基本完成,并加速 地基土的抗剪强度的增长,从而提高地基的 承载力和稳定性。堆载预压联合塑料排水板特点如下:一 是排水板质量轻,强度高,单孔过水断面大
11、, 排水畅通;耐久性好,成本较低,塑料排水 板适合在缺乏砂源的地区使用,可以节约投 资。二是堆载预压材料可就地取材,成本较 低。三是塑料排水板断面小,对地基扰动小; 在施工过程中其排水沟槽截面不易因受土 压力作用而压缩变形。四是采用机械埋设, 施工效率高,可缩短地基加固周期。作用机理:塑料排水板的内部是聚乙烯 或聚丙烯加工而成的多孔道板带,外包土工 织物滤套,具有隔离泥土颗粒和渗透功能, 通过在软土地基中设置竖向塑料排水板,水 平方向设置排水通道,然后在地面分级堆载 预压,将土体中的孔隙水排出,从而使地基 发生沉降,地基土逐渐固结,达到提高地基 承载力和稳定性的目的。堆载预压联合塑料排水板法适
12、用性:堆 载预压联合塑料排水板法适合应用于淤泥 质海岸且附近有山体可以利用的淤泥质地 基。根据堆载预压联合塑料排水板法在舟山 海工基地的深厚淤泥质地基处理中实际效 果,固结时间相对于单独堆载预压提前了 40天左右。这表明如果有充足的砂石料, 堆载预压联合塑料排水板法是几种排水固 结法的有机结合,经济性较好,值得推广使 用,如后期要求提高地基处理强度,不影响 后续方法实施。超高能量强夯法方法概述:碎石填海地基具有造价低、 工期短、环保等特点,因此被广泛应用于填 海造地的地基处理工程中,但其处理的能级 一般低于10000KN.m,处理深度小于15m。 超高能量强夯法用于工程填土厚度大,粒径 大,承
13、载力和变形要求高的工程。通过检测, 超高能量强夯法的处理效果达到了设计提 出的地基承载力、压缩模量的要求。超高能量强夯法的特点:经施工后各项 实验测试分析,沿海地区通过开山填海形成 陆域后,采用超高能量强夯方法处理巨厚层 的回填碎石土地基是经济可行的;施工完成 后,通过现场夯间与夯点的静力载荷试验检 测发现,夯后PS曲线为缓降型,地基承 载力均满足设计要求。说明夯后地基均匀性 良好;施工中,每夯击一击夯坑周围都会向夯坑内流人一些石料,故而在测量单级夯沉 量时应考虑每次起锤后夯坑周围土体塌落 造成的影响;超高能量强夯不宜在降雨后场 地土内孔压未消散的情况下施工,否则易造 成夯坑周边土隆起,且回填用料较多,不经 济;通过夯前夯后瑞雷波测试成果分析得出, 有效加固深度可达20 m左右。4、结论本文总结了海上机场的类型,结合处理 工程实例介绍了强夯振密、振冲碎石桩、真 空预压三种海上机场地基处理方法,通过工 程效果分析其在其它类似海上建筑应用的 可行性。并引入了真空井点降水联合低能量 强夯法、深层爆破挤淤法、堆载预压联合塑 料排水板法、超高能量强夯
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