智慧停车场建设与运营方案

1、 智慧停车场建设运营方案一、智能停车场建设智能停车不仅仅是一个简单的车辆出入口和收费管理系统。所谓智能化，是指建设部署统一泊位编码、车载地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城域网互联等。利用现代信息和网络技术对停车场进行平整。 ，面向用户的手机APP应用，建立智慧停车管理服务平台，实现车内统一停车管理、智能监管、电子支付和车内相关数据共享。通过构建智能化、数字化的管理平台，可以通过远程车辆监控和车辆健康指标诊断，对个人车辆的行驶里程进行监控，自动形成保养提醒，完成自动报修报告，方便市民出行，提高车辆质量安全。 .对于车辆运营企业来说，可以接入统一的

2、平台管理车辆，通过油耗分析和路线选择降低成本，通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作，通过平台调度车辆提高车辆利用率，完成基础管理向智能化管理、精细化管理的演进，为企业发展带来了有效的管理手段。对个人而言，方便车辆出行，实现车辆安全自检、智能保养等功能。同时，实现与口岸管理各职能部门的数据联动，为各职能部门在管理过程中提供数据支持，实现口岸管理智能化建设。（一）智能停车场整体解决方案数据采集软件平台处理应用服务性能。采用多种形式的信息交互，实现更便捷高效的管理，为用户带来更舒适的“数字化”体验。系统组成图（2）智能停车场系统架构系统整体结构可分为五层：网络层、数据层、支撑云平台、应用层、表现层

3、。网络层提供网络接入和数据通信功能；数据层存储数据，主要管理各种停车数据；支撑云平台是中间件、基础组件和高级组件，为应用层提供服务和支持；应用层是系统的各种应用软件分别完成特定的功能；表示层显示和查询停车数据。(3)基于RFID的停车场管理和数据访问电子不停车收费（ ETC ）是有源RFID车联网卡在武汉的应用。该系统的工作原理是由微波技术、电子技术、计算机技术、通信与网络技术、传感技术、图像识别技术等高科技设备和软件组成的先进系统。其技术主要采用车辆自动识别（ AVI）技术，通过车道上方的微波天线与车载单元（ OBU）之间的通信，根据车辆上OBU中的唯一码，确定车辆，计算停车费，并自动从车辆

4、上。停车费从使用的专用账户中扣除，对未安装OBU或OBU故障的车辆进行图像采集和识别。（4）基于物联网的车位信息采集车位传感器：通过磁、红外感应车位状态，通过UHF无线网络将数据传输到中继节点。中继节点：接收停车传感器数据并将其传输到数据采集器。数据采集器：接收中继节点数据，通过GPRS无线网络传输到停车服务器（5）手机APP车位（停车）感应APP自助支付基于北斗（ GPS）卫星定位技术的车载终端该终端可与车位传感器物联网协同工作，还可采集车辆行车电脑信息进行分析利用。二、引入增值盈利模式统一管理平台，为停车场增值服务创造条件。我们可以利用信息化的手段为客户提供服务，为管理者提供创新的管理方式

5、，也可以探索出很多好的盈利模式。(1) 车辆设备服务收入1 .通过安装部分车载设备收取设备安装服务费；2 .设备更新和持续升级服务费。(2) 车辆运营服务收入1 .产品基础运营服务费；2 .为企业或个人提供个性化服务收费，如防盗报警、远程诊断等；(3) 软件平台服务收入1 .为车辆管理公司提供车辆管理平台，并根据不同公司的个性化需求提供软件开发服务；2 .为合作商户提供部分功能服务的软件接入。（四）合作企业收入1 .网络运营商收入1）通过车联网项目，可以广泛使用3G网络，使网络运营商可以建设车载网络，增加合作网络运营商的收入；2)可以根据不同的应用，如按流量或按时长，推出不同的流量包服务，增加

6、网络运营商的影响力；3）通过提供多媒体点播服务，刺激网络消费，提高网络运营商的利润。2 .保险公司收益1）向保险公司提供保险即将到期的车辆数据，为保险公司续约或增加销售机会提供支持；2）可根据车辆当前状态所需的险种推荐相关保险公司的产品信息；3）向保险公司提供车辆事故的视频数据，为保险处理提供视频依据。3 .汽车产业链相关服务费1）形成制造+服务的商业模式，从单一的整车制造商向服务商转型，形成产品和服务的差异化，以合作的形式为整车制造商带来更大的利润空间；2）根据轮胎数据分析，向轮胎厂家提供相关数据，为轮胎厂家产品定位提供依据，制定销售策略，为车主推荐合适的轮胎产品；3）提供汽车美容行业相关数

7、据，为车主推荐附近的汽车美容服务和优惠信息，并可提供预约服务；4）远程救援服务，为途中需要维修的车辆提供远程救援服务，推荐就近的救援服务；5)为4S店或维修中心提供推荐服务。系统可实时对车辆进行自检。发现问题及时推荐就近或最合适的维修单位，并支持远程预约功能；6)在线跟踪，避免丢失配件和耗材的销售机会。通过对车辆运行数据的采集，也形成了配件、耗材的使用报表，在需要更换之前，及时锁定配件、耗材、保养的机会；4 .加油站1）为加油站提供数据依据，可提供年度、季度、月度、日用油需求数据，为加油站石油储量和价格调整提供有力依据；2）一卡通服务，为会员提供便捷的优惠服务，通过会员积分系统提高会员忠诚度，

8、为加油站带来更稳定的客户。（五）管理部门收入1 .为执法部门提供依据，对违法车辆进行实时监控，发现后立即报告相关部门，对违法车辆可处以罚款；2 .减少售后纠纷，用数据说话。车联网系统可以监控和保存车辆的运行数据。当车辆发生故障，导致客户损失时，可利用数据平息双方纠纷，帮助客户避免重复、不规范的操作失误，并收取一定的查询费；3 .故障预警，避免重大事故。车联网系统平台可生成各种主题的历史数据分析报告和趋势报告，并通过页面、邮件、短信等方式报告异常情况，为车主提供有偿信息，避免因小故障引发的重大事故；4 .为管理部门提供监管依据，如城管部门对车辆抛物线进行管理，可以对违章车辆处以罚款。5 .为行业

9、专家提供数据分析依据，以行业信息的形式收取数据服务费。(6) 广告费用企业运营平台向车辆推送企业产品介绍、政府公告、公益广告等，并收取相关广告费用。因为项目中不仅有运营，还有很多媒体方式。由于产业链还没有完善，很多盈利模式需要通过我们项目的不断完善，客户的不断了解，不断的改进来完善。可以挖掘的利润点太多了。只要我们意识到车联网的重要性，在项目运营过程中就会创造出更多的市场价值。3.盈利数据分析在建车辆数量约100辆；二期建设300辆；第三阶段将建造约1000辆汽车；计算方法一：（二、三期建设的车辆和设备安装按成本计费）这种计算方式的优点是成本回收期短，缺点是由于设备需要用户付费，项目推广会很困

10、难。成本1 、设备安装费： 15万( 0.1+0.05 ) *1002 、硬件集成成本： 50万详情请参阅项目实施方案中的报价单3 、软件平台成本： 100万详情请参阅项目实施方案中的报价单4.个性化平台费用： 30,000平台个性化开发成本1/功能项（预计第一年1个保险公司、1个4S店及维修中心、 1个加油站将接入平台，每个企业平均需要1个个性化需求）5 、运营中心人员成本： 20万/年收入1 、运营费用： 112万/年0.08/车/年* （ 100+300+1000 ）2.个性化平台费用： 60,0002/功能项目（预计第一年将有1家保险公司，1家4S店和维修中心， 1个加油站接入平台，每

11、个企业平均需要1个个性化需求）3 、广告费用： 20万元/年以页面广告为合作企业做广告，每个广告项目收费5w元/年4 、合作企业服务费： 50/年加油站、汽车制造商、轮胎制造商、 4S店、保险公司、维修中心、汽车美容行业等每年新增收入100万的企业，收取5%的相关服务费。计算方法二：（三期车辆施工设备安装按成本费收取）这种计算方式的好处是成本回收比较快，劣质车辆还是需要为设备买单，所以后期推广速度会稍微慢一些。计算方法三：（所有车辆施工设备安装免费）这种计算方式的好处是所有车载设备都是免费安装的，对于企业和个人来说推广比较快。缺点是成本回收期较长。成本1 、设备安装费： 210万( 0.1+0.05 ) * ( 100+300+1000 )2 、硬件集成成本： 780万详情请参阅项目实施方案中的报价单3 、软件平台成本： 100万详情请参阅项目实施方案中的报价单4.个性化平台费用： 30,000平台个性化开发成本1/功能项（预计第一年1个保险公司、1个4S店及维修中心、 1个加油站将接入平台，每个企业平均需要1个个性化需求）5 、运营中心人员成本： 20万/年收入1 、运营费用： 112万/年0.08/车/年* （ 100+300+1000 ）2.个性化平台费用：