XX道路工程实施性施工组织设计

1、目 录第一章 综合说明一 编制说明 4二 编制依据 4三 编制原则 5四 工程概况 6第二章 施工总体布置一 部署原则 9二 组织机构 9三 总体目标 13四 施工任务划分 14五 资源配备计划 14六 施工总平面布置 19第三章 施工准备一 技术准备 21二 劳动力准备 22三 物资准备 22四 设备准备 22五 生产准备 23第四章 主要工程项目施工技术方案一 路基工程施工 23二 给排水工程施工 41三 路面工程施工 49四 铺装工程 70五 照明工程 70六 道路附属设施设计及其他工程 71第五章 各分项工程的施工顺序一 总体施工顺序 72二 路基施工顺序 72三 垫层、底基层、基层施

2、工顺寻 73四 沥青混凝土面层施工顺序 73第六章 确保工程质量和工期的措施一 确保工程质量的措施 74二 确保工程的措施 85第七章 重点和难点工程 第八章 冬季、雨季和夏季施工安排一 冬季施工安排 92二 雨季施工安排 92三 夏天农忙季节施工安排 93第九章 安全保证体系及安全保证措施一 安全生产管理目标 94二 安全生产管理体系 94三 安全管理制度 94四 安全组织机构 96五 安全生产费用保证措施 97六 安全技术保证措施 97七 一般施工安全技术措施 97八 施工机械安全技术措施 98九 路基施工安全技术措施 100十 防火、防爆、防烫及防止其它施工措施 101十一 安全施工应急

3、预案 101第十章 文明施工、环境保护、水土保持保证措施一 文明施工的组织措施 106二 环境保护、职业健康安全及文物保护措施 108第十一章 廉政建设第十二章 缺陷责任期和保修的承诺与维护措施第十三章 其他应说明的事项 综合说明编制说明项目部经过认真阅读和研究施工合同及施工图设计，对工程所处的位置、交通道路、场地情况、地形地貌等进行仔细调查，结合以往的施工经验和现在的施工技术编制了本施工组织设计。编制中，着重考虑了各关键、重点工序及相互之间的衔接与协调，并严格按照工期要求进行编制。编制依据（一）、施工合同（二）、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路工程施工图设计

4、（三）、国家及交通部现行的相关设计、施工规范、验收标准和有关文件城市道路工程设计规范（CJJ 37-2012）城市道路路面设计规范（CJJ169-2012）无障碍设计规范（GB50763-2012）公路路基设计规范（JTG D30-2004）室外排水设计规范（GB50014-2006）城市道路照明设计标准（CJJ 45-2006）城市道路交通规划设计规范（GB50220-95）道路交通标志与标线（GB5768-2009）城市污水处理工程项目建设标准（修订）城市污水处理及污染防治技术政策（建设部、国家环境保护局、科技部2000年6月）室外给水设计规范（GB50013-2006）污水综合排放标准（

5、GB8978-1996）城市污水处理厂污水污泥排放标准（GB3025-93）城市管线综合规划规范（GB50289-98）公路工程抗震设计规范（JTJ004-98）湿陷性黄土地区建筑规范（GB50025-2004）城市道路绿化规划与设计规范（CJJ 1-2008）城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）甘肃省无障碍设施建设标准（DB62/T25-3050-2010）甘肃省住房和城乡建设厅2011.2XXXX道路工程专项规划（兰州市城乡规划设计研究院）XXXXXXXXXXX道路工程岩土工程勘察报告XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路工程设计合同XXXXXXXXXXXXXXXX

6、XXXXXXXXXX道路工程1:12500地理位置图 兰州新区规划和国土资源局批复的东南片区道路路网（四）、项目部现场调查获得的施工现场、施工环境及施工用料来源等资料及我单位设备、人员、技术等实际情况。（五）、有关施工安全、文明施工、环境保护等方面的要求和规定。三、编制原则（一）、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。（二）、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。（三）、坚持施工

7、全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。（四）、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。（五）、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 （六）、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。（七）、充分发挥我单位的施工和管理能力及施工经验

8、。加强项目管理，做到依靠科技、精心组织、合理安排，确保优质、安全、快速完成本工程。依据以上原则,从工程的全局出发,按照客观的施工规律和当时、当地的施工条件，统筹考虑施工活动中所需的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个施工主要因素，对整个工程的施工进度和资源消耗等作出科学、合理的安排，使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期达到工程施工的相对最优效果。四、工程概况（一）工程概述拟建XXXXXXXXXX道路工程位于兰州新区东南片区内，道路南起纬五支路，与经十七路终点顺接，北至纬一路。道路全长1261.235米，道路呈南北向展布，道路路幅宽46米，道路两侧加设10米绿化带

9、（加设的绿化带不计入设计与投资）。道路等级为城市主干道，设计车速为50Km/h，道路总宽66米=10m(绿化带)+4m（人行道）+8m（辅道）+3m（侧分隔带）+16m(主车道) +3m（侧分隔带）+8m（辅道）+4m（人行道）+10m(绿化带)+ 4米。应甲方要求，该项道路工程内包括道路、雨水、污水、中水、照明、交通、绿化及相关配套设施。XXXXXXXXXXXXX路面结构层如下：1、主车道路面结构：4厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+粘层沥青+5厚中粒式沥青混凝土（AC-20）+粘层沥青+7厚粗粒式沥青混凝土（AC-25）+透层沥青+18厚5%水泥稳定碎石+18厚3.5%水泥稳定砂砾+

10、20厚8%水泥石灰砂砾（8:22:70），路面结构层总厚72。2、辅道路面结构：4厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+粘层沥青+5厚中粒式沥青混凝土（AC-20）+粘层沥青+7厚粗粒式沥青混凝土（AC-25）+透层沥青+18厚5%水泥稳定碎石+18厚3.5%水泥稳定砂砾+20厚8%水泥石灰砂砾（8:22:70），路面结构层总厚72。3、人行道结构：6厚C30混凝土本色防滑步砖+2厚1：2泥砂浆卧底+15厚5%水泥稳定碎石，人行道结构层总厚23。 （二）工程地质1、地形、地貌XXXXXXXXXXXXXXX道路建设地块属黄土丘陵地区，地形以黄土梁峁与梁峁间凹地为主，黄土梁峁梁顶浑圆，斜坡坡度一

11、般为20400，并有众多的树枝状分布的宽窄不一的沟谷川地与梁峁相间展布，自然地面高度在1911m1967m之间；窄沟多呈“V”字形，冲蚀作用强烈，大西沟呈“U”字形，沟底形成平缓的川地，沟谷谷底自然地面标高在1911m1928m之间，地形起伏较大，地貌类型复杂多变，其中经十七路北延伸段SQ01SQ09段现经过人工削山填沟，线路区地势平坦，地形起伏不大，地面标高在1941m1944之间。气象特征沿线气候属于冷温带半干旱大陆性气候区，其特点是降水稀少，蒸发强烈，风大沙多，干燥寒冷，冬季较长，日照充足，昼夜温差大，气象要素随时间和空间的变差较大。区内多年平均降水量为263.4mm，降水多集中于7、8

12、、9三个月，其降水量约占全年降水的80以上。降水量的年际变化较大，年际间降水量变率为23，夏秋两季多发大雨。区内日最大降雨量为45.7mm，小时最大降雨量为32mm，10分钟最大降雨量为12.5mm。区内年均日照2768h，无霜期144天，昼夜温差大。区内年平均气温7.2，一年中最低气温出现在1月的中、下旬，历年最冷气温-25.4，最高气温在7月或8月，历年最高气温38.9。多年平均相对湿度为57，最大风速17.0m/s，主导风向为北北东，次风向为西南。区内最大冻土层深度125.0cm，为季节性冻土，冻结时间由11月至翌年的3月，存在一定的冻融冻胀危害。3、水文地质XXXXXXXXXXXXXX

13、XXX道路建设路段宏观地貌属黄土丘陵地区，该区属于干旱环境，降雨稀少，蒸发量大，地下水奇缺。拟建道路沿线各勘探孔勘探深度范围内均未见到地下水，即使是上层滞水也没有出现，表明该区段地下水埋深较大，工程中可不考虑地下水影响。4、地震动参数根据GB18306-2001中国地震动参数区划图，永登县中川镇抗震设防烈度为7度，本区地震动峰值加速度为0.15g，设计地震分组为第三组。5、地质岩性根据探勘揭露，素填土、黄土状粉土、粉细砂及风积成因的马兰黄土构成。6、地质构造拟建道路所处的黄土梁峁区段与沟梁过渡区段，地形地貌复杂，抗震地段属不利地段。拟建道路所处的宽缓沟谷川地区段，地势较平缓，抗震地段属一般地段

14、。拟建道路及其周边场地按压实度要求回填整治完成后，抗震地段可按适宜进行工程建设的一般地段考虑。7、不良地质 沿线区段未见其他不良地质现象，适宜进行工程建设。第二章 施工总体部署一、部署原则 （一）、充分考虑本项目的工程特点和难点，确保实现施工合同中所要求的及我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。 （二）、确保在合同工期内完成本项目施工任务，在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。 （三）、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，实现全面创优。 （四）、坚

15、持文明施工原则，力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。二、组织机构 （一）、项目经理部本工程实行项目法管理，在施工现场成立XXXXXXXXXXXXXXXX项目经理部，对本项目统一指挥。项目部组织技术素质高、经验丰富、责任心强的管理人员，调集技术先进、性能良好的机械设备投入到本次施工中。项目经理部配项目经理、副经理、总工程师各1名，下设：工程部、质量安全部、计划合同部、财务部、物资设备部、试验室。 项目经理部直属作业队有：路基土石方施工队、管网施工队、路基施工队、路面施工队、附属工程施工队。本项目以现行国际惯例来运作和管理该项目：即以项目经理责任制为核心，以质量、进度、安全和资金管理控制为主

16、要内容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制；同时严格按照ISO9002标准建立质量保证体系，形成以全面质量管理为中心环节、以专业管理和计算机辅助相结合的科学化管理体制，以此出色地实现我们的质量方针和本工程质量目标，项目经理部组织机构详见下图。 施工组织机构图XXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路工程项目部项目经理总工程师项目副经理工地 试 验 室 综合 办 工 室 物资 设备 部 财 务 部 质量 安 全 部 计划 合 同 部 工程 技 术 部 管网 施 工 队路面 施 工 队路基 施 工 队路基 土 石 方附属 施 工 队 （二）、项目部主要管理人员职责1、项目经理全面负责本项目工

17、程的施工管理，贯彻落实工期、质量、安全、环保等目标；贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程，负责项目经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签订，保证项目经理部各项工作有效运行；处理施工中出现的重大问题。2、项目副经理配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理项目经理部中的一些日常工作。3、项目总工程师对本标段工程质量、施工技术负直接技术责任，指导工程技术人员开展有效的技术管理工作；

18、提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本标段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。 （三）、项目部主要部门职能1、工程技术部全面负责施工技术指导及技术管理工作，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。

19、负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。2、安全质量部负责依据安全目标制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底；依据总部质量方针和本工程质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装

20、的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本标段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。 3、计划合同部负责项目的单价分割、成本核算，做好合同的制定与管理工作。掌握工程进展情况，做好施工进度计划、计量支付、变更、索赔工作，编制预算、概算，并做好月、季、年度报表。4、物资设备部负责物资采购和物资管理及制定本工程项目的物资管理办法，编制设备、物资的统计报表，编制设备、物资的使用计划，采购计划，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本工程项目全

21、部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在总部设备物资管理部门的指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。5、财务部 按照国家财务制度的规定，认真编制并严格执行财务计划、预算、遵守各项收入制度费用开支范围和开支标准，分清资金渠道，合理使用资金，保证完成财务上交任务。6、综合办公室 负责经理部日常事务、宣传报道，对外协调及文明施工管理。7、工地试验室负责本工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混

22、凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。8、施工队负责组织各专业工程施工生产及本队其它事务管理。三、总体目标“艰苦奋斗、诚信为本、质量兴企、争创一流”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理的正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。 （一）、工期目标按照业主合同工期要求，我公司通过加大投入、加强管理，派

23、精干的队伍、精良的设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务，并尽量提前完工。 （二）、质量目标质量总目标：达到工程质量验收标准的合格等级，实现过程精品控制，创建优质工程。 （三）、安全目标按照国家及当地政府有关文件的指示精神，制定重大事故隐患预案，树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产达到“三无”、 “一杜绝”、 “一创建”的目标。“三无”：无交通、火灾、人员伤亡事故；“一杜绝”杜绝重大安全责任事故；“一创建”创建安全文明施工工地。 （四

24、）、文明施工目标严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意扬尘、噪音等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。 （五）环境保护目标 认真贯彻执行国家环境保护的法律法规和环境标准，不断提高全体参建人员的环保意识，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料，控制施工噪声、扬尘污染。创建环保型绿色施工工地。四、施工任务划分根据本工程的特点和工期安排，拟组织个5专业施工队进场，分别是：3个路基施工队， 1个路面施工队，1个附属施工队。详细情况如下：1、路基土石方

25、施工队：负责本标段K0+000K1+261.235范围内的路基土石方挖、填、碾压等项目施工任务。2、管网施工队，负责本标段K0+000K1+261.235范围内的雨水、污水、中水等管网施工及负责相应段管段的维修、保养。3、路基施工队，负责本标段K0+000K1+261.235范围内的路基修整、路面基层、防护等项目施工任务；并负责相应段路基的修整、保养。4、路面施工队，负责本标段路面工程（沥青混凝土面层）全部施工任务。5、附属工程施工队：负责本标段所有附属工程施工。五、资源配置计划（一）、劳动力组织计划根据本标段工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则。投入具有丰富施工经验的路

26、基、路面等专业施工队参加本工程施工，配备具有多年公路施工和管理经验的人员进行施工管理。在施工过程中，一方面加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步；另一方面，采取用工弹性制度，根据工程的进展进行合理安排劳力。劳动力计划表施工阶段劳动力投入情况工 种管理人员普工砌筑工混凝土工安装工铺装工总 计开工准备64041015土方工程2010002032道路工程308520045排水工程1551066345安装工程850430047铺装工程860002539其他工程82001011（二）、施工机械设备配备计划项目部将按施工工程施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点，工程开

27、工前对所需的机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行状态。（三）、工地实验室及试验、质检仪器配备1、工地试验室配备根据该项目实际情况，我单位委托（兰州实正建设工程质量检测有限公司）为该项目工程试验室。试验设施齐全、仪器配套的相关工程试验符合要求，试验室配备具有专业理论知识和实际经验具有专业资格的试验人员。其试验设备经国家质量、技术监督部门标定后投入使用。相关试验资质、人员、检测仪器附后。2、工程试验管理为进行工程质量检验和原材料的监测，所进的试验设备和测量器具按计量法规定进行定

28、期校验和鉴定，取得合格证。工地试验由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理，同时配备具有专业资格的试验人员进行试验检测。工程建立全面的管理制度和操作规程。工地试验人员严格按照国家、行业等有关规程规定进行检测，并接受监理工程师的监督，当监理需要抽检试验时，我方试验人员负责配合。（四）、主要材料供应计划为确保工程顺利进展施工，项目部从组建进场开始，抓紧确定材料供应商并报监理、业主批准备案，所需的工程材料及时运入现场，并及时对其进行检验验收。在施工过程中，认真做好周、旬、月计划，增强预见性，周密考虑，妥善安排。六、施工总平面布置（一）、施工场地布置项目部驻地设在重庆巨能兰州新区总项

29、目内，房屋以新建组合式彩钢活动板房为主，办公和生活住房地面采用混凝土浇筑。房屋基色为白色，房门上缘设置明显标牌。项目部每个部门配置电话、传真、电脑等办公设备并联网实现网络化数字化以提高办公效率。后附：项目施工平面图。1、办公、生活设施（1）办公室布局合理，内部整洁，办公用品摆放整齐；室内外环境整洁卫生、无积灰、无痰迹、烟头、纸屑。（2）职工宿舍做到整齐清洁、通风干燥，明亮、保暖、隔热、无异味；室内拉线一致、不乱拉线；值日表卫生制度上墙，宿舍门前卫生包干制，设专人清扫，保持排水畅通，无污物，杜绝蝇虫孳生。（3）职工食堂锅台、锅灶、内墙2米高用瓷砖贴面；配备冰箱、冰柜；生熟食物分开存放，菜板、菜刀

30、生熟分开并有标志；食堂整齐清洁，各种厨具定时消毒；值日表、卫生制度上墙，食堂工作人员必须有健康证，穿戴工作服、帽。食堂设置防鼠、防蝇措施，职工饮水桶加盖加锁。（4）厕所和浴室设专人管理，厕所采用冲水设备，设置化粪池并加盖，生活垃圾及时处理。2、试验室建立工地实验室，开工前，试验室配备工程需要的实验设备准备完善齐全，且经过省质监站的临时资质认证。试验用检测设备经过相应的计量部门或检测机构鉴定合格。（二）、混凝土搅拌站建设根据本工程的具体内容，重庆巨能兰州新区项目设置的整体混凝土搅拌站提供水泥稳定层拌合料和8%石灰砂砾土。混凝土（包括沥青混凝土）由商品混凝土公司提供。搅拌站设一台大于1000型强制

31、式水泥混凝土搅拌机一台，搅拌场地地坪用水泥混凝土进行硬化处理厚度不小于15cm，并作好防排水措施。砂料场及石料堆放场地中间设中隔墙，防止砂石混合。不同材料设标志牌分类堆放，灰粉材料遮盖并防止有害物质污染和混杂于其它物质之中。并作好防排水措施。集料采用分隔墙进行分离，分隔墙采用片石或红砖砌筑，砂浆抹面；所有细集料入棚堆放，做到防雨、防潮、覆盖防尘。（三）、施工道路布置本标段交通条件较为便利，各种施工材料可利用机场高速公路运输。由于施工现场内没有沿线路方向的道路，施工队伍进场可在道路的K0+650处原有市政道路进入施工现场。第三章 施工准备工程开工前，根据设计单位提供的施工图纸、地下管线资料、地质

32、勘查资料、图纸会审资料、测量交桩资料等，做好现场技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作。进场后及时做好场地的“三通一平”和临时设施的搭建工作，同时做好沿线管线的调查及测量控制点复测等工作。一、技术准备（一）、认真做好设计图纸审核及现场核对工作。组织参与该工程的技术人员、施工人员、质检人员进行详细的图纸会审，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理方法，消除设计疑问。（二）、组织做好向各施工队分别进行专业技术交底，内容应包括：施工组织设计方案、任务分工、设计内容、创优目标、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等，让全体施工人员目标明确、任务明确、标准明确、责任明确，全心全力投

33、入施工。（三）、根据设计图纸和工程特点，结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解，编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，为组织和指导施工提供技术标准和工作程序。（四）、项目组织机构确定之后，测量组配合业主尽快交接现场控制坐标点和水准基点，移交有关资料。我方立即组织人员进行复测，核对资料，保证测量控制点准确无误，并将复测结果及时报告监理工程师审批。在复核过程中，对控制点桩位应进行必要的加固和保护，并在点位设置明显标志。及时对原地表进行高程测量，复核工程量。（五）、配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。二、劳动力准备（一）本工程

34、工期紧、任务重，为了顺利完成该施工项目，我单位现场设立项目部，抽调公司精锐力量，组成技术素质高，战斗力强的专业施工队伍进场，建立并完善与现场要求相适应的管理与技术体系。为保证工期、质量，便于现场的统一指挥，各施工队隶属项目经理部全权调度管理。（二）根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。（三）进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。三、物资准备本工程所用的全部材料，由项目经理部统一编制材料计划，统一在业主及监理认可的生产厂家中进行招标择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。物

35、资部应提前定购各种原材料、成品、半成品，签订供应合同，保证材料供应及时、充足。材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。1、根据现场平面布置，在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作。2、与供货商签订供货协议，明确双方材料供货范围及责任。3、开工前落实各项施工用料的计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货合同，并分期分批组织材料进场。4、为了减少周转材料租赁费用，原则上不准将周转材料堆放在现场，因此对各种材料的入场时间、数量等要提前做好计划，设专人负责，分阶段陆续进场，保证施工正常使用。四、设备准备前期

36、施工的部分机械已组织进场，进场前已做好维修、保养及调试等工作，进场所有机械随时可投入使用。剩余施工机械将在各分项开工前全部进场。五、生产准备（一）对施工现场进行调查，确定进入现场的用水、电接入口，及时办理相关手续，布置好场内临电、临水线路走向。（二）根据施工进度计划，及时做好劳动力、物资、设备的准备工作，制定现场管理、消防保卫和环境卫生管理措施。（三）开工前按标准做好临设的搭建工作。第四章 主要工程项目施工技术方案本工程主要施工项目有路基填挖方施工、3:7灰土换填施工、市政管网施工、路面基层施工、沥青路面施工等项目。第一节 路基工程施工本项目路基挖方大于填方，路基土方挖方量268650.256

37、m3，路基填方量214339.663m3 。采用路基土方挖填平衡，多余挖方由甲方指定弃场。路基开挖前做好表层杂质土清除工作，路堤填筑做好路基排水，表层土清除及路底碾压等工作。路基工程施工采用能力匹配的挖掘机、自卸车、推土机、平地机、振动压路机等设备组成挖、装、运、卸(弃)、铺、平、压、检“四区段、八流程”的机械化施工，辅以人工随层收坡。四区：运填区段平整稳压区段碾压区段检验区段八流程：施工准备基底处理分层运填整平稳压洒水润湿机械碾压检验鉴定路基面整修 （一）、特殊路基处理根据地质勘查资料，本工程线位大部分位于级自重湿陷性黄土级自重湿陷性黄土区域。K0+180K0+360区段主要为填方路段，回填

38、前及回填施工过程中做到以下：1、路基范围内原地基的处理拟建道路沿线多处穿越黄土梁峁间的沟谷，沟谷谷底纵坡较陡，经人为改造，多呈阶梯下降，阶梯前缘以推覆的回填土为主，结构疏松，在雨季水流的冲蚀下，也多处形成落水、黄土陷穴及深切沟等不良地质现象。回填施工时加强对地下空洞体的排查，对路基范围内分布的上述不良地质进行严格的回填夯实处理。对于路基范围内的落水洞、黄土陷穴、坟地、取土坑等坑洞，采用开挖回填、分层夯填素土至地表0.4m处。2、拟建道路沿线多处见有地形变化剧烈的陡坎，为防止后期回填土层厚度剧变产生过大的差异沉陷，同时便于回填碾压施工，将陡坎处理成缓倾角斜坡状，斜坡坡率小于10。3、黄土梁峁与沟

39、谷川地过渡地带主要为斜坡坡脚，该区域内地基土多为坡积成因或崩积成因的新近堆积土，工程性质极差，为保证路基的均匀性，对于斜坡坡脚地带的原土层，按台阶状斜向内伸展5.0m以上，再与填方区统一分层回填碾压至设计标高。4、回填路基分层铺料，分层压实，分层填料的厚度及压实遍数，根据所选用的压实设备和填料试验数据确定。压实填土的施工缝各层错开搭接，在施工缝搭接处，适当增加压实遍数。回填质量控制标准依据回填所采用的土料进行击实试验，确定控制指标。根据设计施工图所示，当采用沿线分布的黄土进行回填时，击实试验指标可参考下列数值：黄土（粉土）-1：rdmax=1.73g/立方厘米 Wy=15.0。 （二）、路基填

40、方施工先进行路基填筑试验段，在获取填筑施工参数后，再进行正式路基填筑，填筑方法如下：1、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。2、对道路原地面清表40cm，整平后经压路机碾压后，根据湿陷性等级采用25KJ冲击压实机补压，压实度控制在不小于92，经监理工程师认可，实测填前标高后，再进行上土填筑路基。3、选择的适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。4、地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度1-2米，台阶底设置2-4向内倾斜的坡度，然后再填筑5、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层

41、压实厚度30cm。6、土方的挖、装、运均采用机械化施工，挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。7、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。8、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。9、根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。10、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以

42、利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。11、进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。12、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡防护，确保路堤填筑质量和稳定性。13、本工程所处区域地面横坡较缓时，半填半挖路基的挖方幅在路槽下超挖80cm后再以土方回填，以减小路基横向不均匀沉降。横纵向挖填交界处均将原地面开挖成台阶状，台阶宽度2m以上，向内倾斜2。挖填交界处路基向挖方侧超挖10m长后再回填。纵横向挖填交界处要结合挖方路基的施工要求进行，填方从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要

43、翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。14、路基填筑工艺流程框图路堤放样清理地表选择土场击实试验填前压实清除表土压实度检查测量标高击实试验监理签认路堤上土土方运输含水量检查平整压实处理弹簧压实度检查边坡修整排水施工填上层料监理检查路基填筑工艺流程图15、路基试验段压实 铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度暂定为100m。具体实施按以下步骤进行。取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度dm

44、ax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。确定铺层厚度和碾压遍数。根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。不合格振动式压路机碾压（分层） 承包人质量自检（压实度）填报填方质量验收通知单填方路基质量认可路堤基底碾压填方材料物理指标试验复检填方，推土机推平含水量检测平地机分层整平挖方路基利用方或料场借方不合格翻松晾晒或其它措施合格不合格合格合格合格合格填土路基压实工序流程16、含水

45、量的检测与控制强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中当需要对土采用人工加水达到最佳含水量时，所需要加水量可按下式估算： m=Q(-0)/ 1+0式中：m-所需加水量（kg） 0-土原来的含水量（以小数计）； -土的压实最佳含水量（以小数计）； Q-需要加水的土的质量（kg）含水率控制主要分五步进行：第一步，回填上土前应洒水润湿地面，加强两个填筑层的粘接力，也对即将要回填的土

46、层的底部含水率有所增加；第二步，卸土摊铺前洒水再摊平，暂不需压路机碾压；第三步，装载机、平地机等摊铺完成达到规范松铺厚度时充分洒水，待水份渗透完成后（约2-3小时）采用羊角碾静压一遍；第四步，静压一遍后再次充分洒水闷料，闷料时间以1-2小时为宜，经现场试验检测填料达到含水率要求时再进行加强压实；第五步，为降低回填区土的沉降量，当回填层数达到第8层（高度在2.5米时）时采用25KJ三边冲击压路机进行补强碾压。17、压实施工路堤填方材料最小强度和最大粒径要求如下表：项目分类路面地面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）（）重型压实度（）填料最大粒径（cm）填方路基上路床03089510下路床308

47、059510上路提8015049315下路提150以下39215零填及挖方路段03089510308059310当路床填料CBR值达不到表列要求时，可采取掺石灰或其他稳定材料处理；表中所列压实度值为按公路土工试验规程重型击试验法求得的最大干密度的压实度；粗粒土填料最大粒径，不应超过压实层厚度的2/3；路堤基底为耕地或土质松散时，应在填筑前压实，其压实度为不小于80，当路基填土小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实标准即95，基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖再回填分层压实。碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干

48、则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.01.5m。达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。为降低回填区土的沉降量，当回填层数达到第8层（高度在2.5米时）时采用25KJ三边冲击压路机进行补强碾压。 （三）、挖方路基施工施工准备测量放线清除地表植被机械分层开挖机械装运机械碾压堑底碾压路基面整修挖方

49、路基施工工艺流程图1、施工准备开挖前进行测量放样，定出路基的处理及清基的位置和范围，并打好木桩作好标志，同时将控制点引出挖填工区以外的地方，并作好固定的水泥桩点。在定好开挖范围线后，按照挖方地段分块，每一段均有一个出口。所有准备工作做好后反铲挖掘机开进到一个分段开挖工区的末端开始清除表面腐植土，清表厚度为40cm。2、路堑土方开挖施工土方开挖采用分台阶立面开挖方式。对开挖深度较浅的路堑，一次开挖设计高程。开挖较深的路堑，以4m高度分台阶，多台阶分层开挖，出渣道路以20米高度分层，开挖至路床预留压实厚度。沿路线先行开挖一条通道，以利于本部位前后段邻近路基的连接贯通，然后分台阶开挖。为了较好地利用

50、开挖土方回填，每层台阶顺掌子面方向预留3%左右横坡，以利于开挖作业面排水。根据路堑的深度、长度和开挖方的运输距离选择施工机械及开挖方法：短而深的地段采用分层横向开挖法（如分层横向开挖法示意图所示），每层34米。若以挖作填，运距较近时（2080米），用推土机进行，运距较远时用推土机堆积，采用装载机配合自卸汽车运土，边开挖边修边坡、边填土边摊铺碾压。11上层下层11剖面分层横向开挖法示图 长而深的路堑采用纵挖法（如纵向开挖法示意图所示），先沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此纵向开挖至路基标高。纵向开挖法示图单层横向全宽掘进方法。路堑开挖较浅时，

51、对路堑整个宽度，沿路线纵向一端或两端向前开挖。图中所示单层的掘进深度，即等于路基设计高度，所以向前掘进一段，就完成该路堑路基的一段。（如单层横向全宽开挖法示意图所示，a）为横剖面，b）为纵剖面，所注数字为掘进顺序）。AAAA123a）ab）a单层横向全宽开挖法示图双层二次横向全宽掘进方法，人工挖掘时每层高度一般为1.5m2.0m(最大)，当路堑较深，同时也为了扩大施工操作面时，横向全宽掘进亦可分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行开挖，如下图所示双层挖掘示意图。每层阶梯留有运土路线，并注意临时排水，及防止上下层干拢。（如双层二次横向开挖法示意图所示，a）为横剖面，b）为平面，、为开挖层次）。双

52、层纵向通道开挖法示意图6523498101171第1层通道第2层通道双层纵向通道掘进方法：对于土方量比较集中的深路堑，可采取双层纵向通道掘进法。即先沿路堑纵向挖掘出一条通道，然后再沿此通道两侧进行拓宽，既可避免单层深度过大，又可扩大作业面。（如右图所示，图中数字为挖掘顺序）。a）b）双层二次横向开挖法示图3、路基土方运输在现场用反铲挖掘机挖出的土方，符合路堤填筑料要求的，直接运至路基需回填处铺填或堆料备用，如不符合路基填料要求的，则用汽车运到指定的弃渣场弃掉。 （四）、路基防护为确保边坡稳定，绿化环境，在路堤、路堑边坡上尽可能采取植物防护措施。路堤边坡：当边坡高度H8m时坡率为1:1.5，当填

53、方高度8H16米时坡率为1:1.75，填方高度H16米时坡率为1:2； 路堑边坡：当边坡高度H10m时坡率为1:0.5，当挖方高度10H20米时坡率为1:0.75，挖方高度20H30米时坡率为1:1.0，挖方高度H30米时坡率为1:1.25，由于本项目平场和道路施工同时进行，一起填筑压实，边坡为示意性边坡，不具有实际意义，故不设置排水沟与截水沟。 （五）、机械化作业要点1、推土机推铲作业：当采用分层纵挖法挖掘路堑长度不大于100m，掘深不大于3m，地面坡度较陡时宜采用推土机作业，其适当运距可从2080m，最远在100m左右。如地面横坡平缓，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运。当路堑横向宽度较大

54、时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑系傍陡峻山坡时宜用斜铲推土。2、推土机铲挖坡道：推土机作业每一铲挖地段的长度须能满足一次铲切达到满载的要求，一般为510m，铲挖宜在下坡道进行，对普通土为10%18%，下坡最大不得大于30%；对于松土不宜大于10%；下坡推土纵坡不宜大于15%。地形困难时不得大于18%。3、平地机的配合作业：在削刮边坡、整平路基顶面时，可采用平地机配合土方机械作业。4、防止超挖与超挖处理：路堑开挖无论为人工或机械作业，均须严格控制路基设计高度，若有超挖需用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实度。如不能达到规定要求，需用合适的筑路材料补填压实。 （六）、 3:

55、7灰土换填 1、拟建道路进行3:7灰土换填的桩号范围及宽度如下表：起点桩号终点桩号换填长度换填宽度换填范围换填厚度换填量0+0000+19019040 道路辅道及车行道0.80 6080 0+1900+23040 19 道路南侧辅道及车行道0.80 6080+3501+26190140道路南侧辅道及车行道0.80 29159.52合 计35847.52 2、根据设计要求，填方高度小于3米的路段，清表后用80cm的3:7 换填；挖方路段道路路床超挖处理，超挖至路床顶面以下80cm后压路机碾压，根据湿陷性等级采用25KJ冲击压实机补压，压实后采用3:7灰土进行回填至路床。 3、用料组成及压实标准

56、（1）、用料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的1013倍），灰土体积比设计为3：7。土料采用粘性细粒土，不得用表面耕植土，土料中硫酸盐含量应小于0.8%，有机质含量应小于10%，土块粒径不大于15mm。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。选定好合格的土料与石灰后，做3：7灰土击实试验，检验数量每5000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在20%23%为宜，最大不

57、超过24%。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。 （2）、压实标准路基基底换填灰土，采用20T压路机碾压，虚铺厚度0.36m。压实标准见下表：路基基底3：7灰土压实标准填料压实标准200km/h路基改良细粒土3：7灰土填料地基系数K30（mpa/m）110压实系数K0.95孔隙率28% （3）、挖除原地面软质土，按照现场放出的边线桩及下挖标高控制分段开挖，挖至设计换填标高后，用推土机将基底推平。按照换填地基顶面的检验标准自检合格后，报监理工程师检查验收，验收合格后，开始进行3： 7灰土填筑施工。换填基底顶面验收

58、标准见下表。序号项目允许偏差检查数量检验方法1高程50mm每100m等间距检查3点水准测量仪2中线至边缘线距离50mm每100m等间距检查3点尺量3宽度不小于设计值每100m等间距检查3点尺量4横坡0.5%每100m等间距检查3个断面尺量5平整度50mm每100m等间距检查5点2.5m直尺测量 4、施工准备 （1）、填筑前提前做好储料准备工作，保证储量满足换填要求。 （2）、检验、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能，确保施工时运行正常。设备、仪器配备表序号名 称型号单位数量备注1拌和机台12平地机台13压路机台14自卸汽车辆55洒水车辆16挖掘机辆17装载机辆18自动水准仪台19全

59、站仪台110K30平板荷载试验仪套1实验室11EVD动态平板荷载仪套1实验室12孔隙率试验仪套1实验室 5、路拌法施工 （1）施工工艺3：7灰土施工工艺流程图养生接缝和调头处的处理碾压整形拌合与洒水卸置和摊铺石灰准备下承层施工放样备料、摊铺土洒水闷料整平和轻压（2）下承层施工：路堑施工完毕后，必须用1215T的碾压机械进行34遍碾压检验，并使之达到规定的压实标准。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土等措施进行处理。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采取措施，使之达到规范规定的标准。 （3）施工放样： 在施工现场附近引临时水准

60、点，每隔20m钉出中线和边线桩，并在桩上标注出虚铺厚度标高，挂钢丝绳作为基准线，控制填筑高程。 （4）、备料： 、采集土前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。 、土中的超尺寸颗粒应予筛除。 、应在预定的深度范围内采集土，不应分层采集，不应将不合格的土采集一起。 、对于塑性指数大于12的粘性土，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。 、施工前根据各段三七灰土的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥土的数量。 、根据料场土的含水量和所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。 、在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其表面湿润，但不应过分潮湿而造成泥泞。 、土装车时，应控制每车料的数量基本