北京铁路局职工抽考地勤-5A

1、北京铁路局职工抽考地勤5A版权所有，北京动车所调度专用，不得对外传！单选+判断题（共160题，总分100分）1. （）是指电流流经人体或电弧烧灼造成生理伤害的事故。 单选题 *A、电击B、电伤C、触电(正确答案)D、雷击2. ( ）以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，呼唤应答。 单选题 *A、一人B、两人(正确答案)C、三人D、多人3. CRH5A型动车组动力配置方式（ ）。 单选题 *A、3动5拖B、4动4拖C、5动3拖(正确答案)D、6动2拖4. CRH5A型动车组后视系统在速度( )时，后视系统显示屏自动关闭。 单选题 *A、20km/hB、15km/h(正确答案)C、15k

2、m/hD、20km/h5. CRH5A型动车组同一转向架车轮直径之差一级修程（ ）。 单选题 *A、4mmB、20mm(正确答案)C、40mmD 、50mm6. CRH5A型动车组一级检修周期为累计运行（ ）或运用48小时。 单选题 *A、4000B、4500C、4800D、5000(正确答案)7. CRH5A型动车组转向架非动力轴上有( )制动盘。 单选题 *A、1个B、2个C、3个(正确答案)D、4个8. CRH5A型动车组41A01照明控制面板上41S03的作用是( )。 单选题 *A、半灯控制按钮(正确答案)B、全灯控制按钮C、试灯按钮D、应急灯按钮9. CRH5A型动车组41A01照

3、明控制面板上41S05的作用是( )。 单选题 *A、半灯控制按钮B、全灯控制按钮(正确答案)C、试灯按钮D、应急灯按钮10. CRH5A型动车组TCMS系统共有( )条总线. 单选题 *A、3B、4C、5(正确答案)D、611. CRH5A型动车组车轮擦伤长度大于30mm小于60mm完成本次运行，限速( )。 单选题 *A、80B、120C、160D、200(正确答案)12. CRH5A型动车组车轮擦伤长度大于等于60mm停运。按( )公里速度回送。 单选题 *A、80B、120(正确答案)C、160D、20013. CRH5A型动车组车轮最后一次修整后（ ）mm。 单选题 *A、815(正

4、确答案)B、810C、880D、89014. CRH5A型动车组车门关闭后( )电磁阀不正常导致“空气压力锁”不做用。 单选题 *A、S10(正确答案)B、S11C、S12D、S1315. CRH5A型动车组打开()阀，将备用制动手柄置于全缓解位。 单选题 *A、D01B、D02C、D03(正确答案)D、D0416. CRH5A型动车组动力轴上装有（ ）个制动盘。 单选题 *A、1B、2(正确答案)C、3D、417. CRH5A型动车组非动力轴上装有（ ）个制动盘。 单选题 *A、1B、2C、3(正确答案)D、418. CRG5A型动车组高低站台选择开关位置在（ ）站台模式无法集控关门。 单选

5、题 *A、低(正确答案)B、高C、内D、外19. CRH5A型动车组换端保持时，确认TD屏第二页充电机状态，是否有（ ）个充电机在工作。 单选题 *A、3B、4C、5(正确答案)D、620. CRH5A型动车组换端保持时，确认总风管压力大于等于（ ）bar，施加停放制动车辆不少于6辆。 单选题 *A、6B、7(正确答案)C、8D、921. CRH5A型动车组紧急逆变器可将车载蓄电池提供的（ ）VDC转换成AC电压。 单选题 *A、24(正确答案)B、25C、26D、2722. CRH5A型动车组列车管压力开关D08检测压力小于（ ）kpa引起牵引封锁。 单选题 *A、250B、270(正确答案

6、)C、290D、31023. CRH5A型动车组轮对踏面剥离超限，按（ ）km/h运行。 单选题 *A、40(正确答案)B、80C、120D、16024. CRH5A型动车组每个高压断路器负责（ ）个牵引单元。 单选题 *A、1(正确答案)B、2C、3D、425. CRH5A型动车组配有（ ）个蓄电池充电机，安装在每辆车的底加内。 单选题 *A、6B、8(正确答案)C、7D、526. CRH5A型动车组牵引/制动手柄由（ ）个位置组成。 单选题 *A、3B、4C、5D、6(正确答案)27. CRH5A型动车组全列车门无法正常集控关门，需要到附近一个没有关闭车门的（ ）进行集控关门。 单选题 *

7、A、S9(正确答案)B、S8C、S7D、S628. CRH5A型动车组受电弓软铜编织线断骨不能超过（ ）。 单选题 *A、10(正确答案)B、15C、20D、2529. CRH5A型动车组水箱（ ）度的温控器处在激活状态，水箱加热系统才能正常工作。 单选题 *A、10B、15(正确答案)C、20D、2530. CRH5A型动车组水乡的液位至少达到（ ），水箱加热系统才能正常工作。 单选题 *A、1/5B、1/2C、1/3D、1/4(正确答案)31. CRH5A型动车组水乡的液位至少达到（ ），水箱加热系统才能正常工作。 单选题 *A、1/5B、1/2C、1/3D、1/4(正确答案)32. CR

8、H5A 型动车组通过切除（ ）相关截止阀，缓解该闸片所属轴的制动。 单选题 *A、B00B、B10C、B20(正确答案)D、B3033. CRH5A型动车组网压最低为（ ）KV可正常工作。 单选题 *A、17.5(正确答案)B、15C、13D、1034. CRH5A型动车组网压最高为（ ）KV可正常工作。 单选题 *A、31(正确答案)B、33C、35D、4035. CRH5A型动车组为避免冬季给水卫生系统发生冻堵，车辆长时间置于（ ）放置时，系统需进行冷冻排水，先排车上，再排车下（需要在有风通电的条件下操作）。 单选题 *A、4(正确答案)B、5C、6D、736. CRH5A型动车组卫生间内

9、给水系统的水将全部排净约（ ）min。 单选题 *A、1B、2C、5D、10(正确答案)37. CRH5A型动车组新轮直径（ ）mm。 单选题 *A、860B、890(正确答案)C、960D、92038. CRH5A型动车组蓄电池集控无法断开，打开故障车的QEL柜，检查打开蓄电池空开（ ）是否闭合正常。 单选题 *A、17Q03(正确答案)B、17Q04C、17Q05D、17Q0639. CRH5A型动车组在制动缓解释时，司机台TD屏偶尔显示制动缸存在（ ）bar的残余压力，同时BPS屏并未显示车辆处于制动状态时，此种情况可视为制动未施加。 单选题 *A、0.1-0.2(正确答案)B、0.2-

10、0.3C、0.3-0.4D、0.4-0.540. CRH5A型动车组照明系统中的（ ）模块对蓄电池有保护作用，既当模块检测到电池电压偏低时，就有断开照明的相应电路，达到保护作用。 单选题 *A、90K30B、90K40C 、90K50(正确答案)D、90K6041. CRH5A型动车组中压扩展的原则是每个辅助变流器最多带（ ）辆车 单选题 *A、2B、3(正确答案)C、4D、542. 车辆部门应根据安全重点工作部署和月度安全风险预警，结合及季节性安全特点和安全实际，以（ ）的贯彻落实执行情况为检查重点，对关键作业、关键环节、关键处所、关键时段开展安全监察检查，并将落实情况纳入对干部的安全绩效考

11、核。 单选题 *A、技术资料B、工艺标准C、作业指导书(正确答案)D、工艺文件43. 车门无法正常集控打开故障无须检查（ ）。 单选题 *A、S5主开关是否正常B、传动机构是否有卡滞现象C、门电机及电源D、受电弓是否升起(正确答案)44. 动车段（所）调车工作的领导及指挥由（ ）规定。 单选题 *A、总公司B、铁路局(正确答案)C、动车段D、动车所45. 动车所及动车存放点应在作业危险源、关键系统和设备等处所设置（ ），作业人员依据作业具体情况正确使用。 单选题 *A、指挥人员B、安全警示标记(正确答案)C、隔离栏D、警示线46. 动车组库内登顶作业人员须按规定办理手续并填写记录，领取和交还隔

12、离门钥匙（门禁卡）。登顶作业前需确认接触网也断电并实施可靠接地，严格执行（ ）制度。 单选题 *A、呼唤应答B、多人一卡C、两人一卡D、一人一卡(正确答案)47. 动车组列车吸污、上水作业完毕后，作业人员须及时（ ）吸污口盖板，上水口盖板并确认。 单选题 *A、打开B、关（锁）闭(正确答案)C、活动D、拍照48. 动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在（ ）完成。不在动车所停留的动车组，须进行上水、保洁、排污等整备作业时，其停留地点根据需要应具备相应的条件。 单选题 *A、动车所(正确答案)B、临修库C、停车线D、车站49. 动车组实行以走形公里周期为主，时间周期为辅的计划预防修，

13、检修方式以（ ）为主，主要零部件采用专业化集中修。 单选题 *A、换件修(正确答案)B、专业修C、预防修D、均衡修50. 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。（ ）检修为运用检修，在动车所内进行。 单选题 *A、一、二(正确答案)B、一C、二D、三51. 动车组调车原则上采用（ ）方式。 单选题 *A、有动力(正确答案)B、无动力C、机车牵引D、公铁车牵引52. 动车组维修或存放停留时，必须采取有效（ ）措施。 单选题 *A、防溜(正确答案)B、防护C、保护D、看护53. 动车组运用维修采用以走行公里周期为主（走行公里以动车组管理信息系统为准）、时间周期为辅的检修模式。二级检修可采

14、用（ ）或均衡修相结合的方式进行。 单选题 *A、集中修(正确答案)B、换件修C、计划修D、预防修54. 动车组在检修库内一级检修时间不得少于（ ）小时。 单选题 *A、2B、3C、4(正确答案)D、555. 动车组在进行调车作业（含解编、重联作业）或出入库作业时，必须（ ）动车组所有侧门、窗。 单选题 *A、关闭(正确答案)B、打开C、监控D、没有要求56. 对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维修工作时禁止（ ）。 单选题 *A、升弓(正确答案)B、降弓C、合闸D、分闸57. 高空作业时，应佩带安全带或采取有效的防护措施，安全带应（ ）检验。 单选题 *A、使用后B、不定期C、使用前D、

15、定期(正确答案)58. 隔离开关开闭作业时，必须执行（ ）人操作一人监控制度。 单选题 *A、一(正确答案)B、二C、三D、四59. 横越有机车，车辆停留的线路时，必须先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车、车辆（ ）以外绕行。 单选题 *A、2mB 、4mC 、5mD 、10m(正确答案)60. 接车时要提前到达接车地点，蹲在两线中间安全地点接车，严禁侵入临线限界。狭窄线路，邻线上、下行同时到发列车时，要在两线（ ）接发列车。 单选题 *A、外侧(正确答案)B、内侧C、中间D、一端61. 机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到（ ）上。 单选题

16、*A、车顶或车辆装载的货物(正确答案)B、车体侧C、车下部D、车端部62. 接触网导线折断下垂搭在车辆上或其他物品与接触网接触时，作业人员不要进行处理，应保持（ ）以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。 单选题 *A、2mB、5mC 、10m(正确答案)D、15m63. 距牵引供电设备带电部分不足（ ）m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。 单选题 *A、1B、2C、3D、4(正确答案)64. 绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应（ ）进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所，使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。 单选题 *A

17、、每季度B、半年(正确答案)C、一年D、两年65. 露天工作场所遇有（ ）以上大风时禁止高空作业。 单选题 *A、三级B、四级C、五级D、六级(正确答案)66. 人体接触到正常情况下不带电的设备外壳或金属构架而发生的触电现象叫（ ）。 单选题 *A、直接接触触电B、间接接触触电(正确答案)C、电击D、电伤67. 人体直接接触到带电体或者人体过分接近带电体而发生的触电现象叫（ ）。 单选题 *A、直接接触触电(正确答案)B、间接接触触电C、电击D、电伤68. 如果在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（ ）的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做好防溜。 单

18、选题 *A、5m、10mC、20m(正确答案)D、30m69. 始终把确保（ ）放在各项工作首位，以保证高铁、客车和劳动安全为重点，准确把握铁路车辆安全风险全系统性、全过程性和易发多变性特点。 单选题 *A、经济B、效益C、舒适D、安全(正确答案)70. 铁路车辆及其零部件的定期检修工作须严格按总公司发布的（ ）以及相关的办法、文件的要求进行。 单选题 *A、检修规程(正确答案)B、技术资料C、技术履历D、技术文件71. 铁路局、动车（客车）段应（ ）组织一次二级检修对规检查，对规结果逐级上报。 单选题 *A、每半月B、每月(正确答案)C、每季度D、每半年72. 停留超过（ ）的动车组上线运营

19、期前须进行一级检修。 单选题 *A、24小时B、48小时(正确答案)C、56小时D、96小时73. 为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）以上距离。 单选题 *A、1mB 、2m(正确答案)C、2.5mD、5m74. 为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备高压带电部分的距离，不得小于（ ）。 单选题 *A、1.5mB 、2m(正确答案)C 、2.4mD 、2.5m75. 一级检修记录保存（ ），二级检修记录保存最近2次（探伤记录除外），更正性检修记录保存1个三

20、级检修周期. 单选题 *A、半个月B、1个月(正确答案)C、一季度D、半年76. 应组织建立生产作业班组“班前、班中、班后”安全检查确认和控制等有效的安全风险卡控制度，结合天气情况、作业处所、环境条件的变化和工作重点任务，对人身作业安全关键进行周密的（ ）预想，在作业过程中抓好落实。 单选题 *A、安全隐患B、安全问题C、安全风险(正确答案)D、安全须知77. 在电气化区段，通过铁路平交道口的机动车辆装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（ ）和触动道口限界门的活动横板或吊链。 单选题 *A、3.2mB 、4.5m(正确答案)C、4.4mD 、5m78. 总公司、铁路局（ ），动车（客车）

21、段每半年组织一次标准化动车所队规。 单选题 *A、每季度B、每半年C、每年(正确答案)D、每两年79. 总公司车辆主管部门，提出车辆专业岗位准入标准、岗位设置和铁路职工技能培训规范要求的建议，督促落实（ ）培训制度。 单选题 *A、资格性(正确答案)B、适应性C、全面性D、业务能力80. 作业指导书是保证岗位第一责任人作业质量的工艺性文件，是促进岗位作业标准落实，规范现场作业行为，实现职工“零风险”作业的基本保证，也是现场作业的（ ）标准。 单选题 *A、唯一(正确答案)B、根本C、多个D、基本81. 铁路动车组运用维修规程是动车组运用维修工作的主要依据。 单选题 *对(正确答案)错82. C

22、RH5A型动车组车体结构的设计使用寿命为30年。 单选题 *对(正确答案)错83. CRH5A型动车组动车组维修人员在运行中途处理故障时在接触网带电区域严禁上车顶。 单选题 *对(正确答案)错84. CRH5A型动车组紧急制动指令仅由司机台上的紧急制动按钮和安全回路触发。 单选题 *对错(正确答案)85. CRH5A型动车组受电弓位于4、6车 单选题 *对错(正确答案)86. CRH5A型动车组外部门系统如果门、台阶或自动脚踏板没有关闭红灯会点亮。 单选题 *对(正确答案)错87. CRH5A型动车组转向架与车体间采用“Z”字形双牵引装置，传递牵引力和制动力。 单选题 *对(正确答案)错88.

23、 CRH5A型动车组 15kw 蓄电池充电机将400VAC，50Hz三相供电电压转换为额定24V直流电压用于低压配电。 单选题 *对(正确答案)错89. CRH5A型动车组41A01照明控制面板上41S06的作用是应急灯按钮。 单选题 *对错(正确答案)90. CRH5A型动车组41A01照明控制面板上 S4 的作用是应急灯按钮。 单选题 *对(正确答案)错91. CRH5A型动车组MVB-A是旅客舒适性总线。 单选题 *对错(正确答案)92. CRH5A型动车组TD屏显示“停放制动受干扰”的原因有停放制动压力传感器、MB04B板卡故障、MB04B板卡插头松、MB04B与CB09A板卡通讯故障

24、。 单选题 *对(正确答案)错93. CRH5A型动车组X33连接可靠，水箱加热系统才能正常工作。 单选题 *对(正确答案)错94. CRH5A型动车组常用制动不缓解的原因有1车或8车主BCU故障、ATP施加最大常用制动并且不缓解、保持制动施加、网络故障、主BCU制动板卡EB02A故障、ATP与BCU之间常用制动指令线出现短路或断路现象。 单选题 *对(正确答案)错95. CRH5A型动车组车轮擦伤长度小于等于40mm不限速，完成本天运营。 单选题 *对错(正确答案)96. CRH5A型动车组车轮踏面剥离1处长度20mm，两处每处长度15mm,不限速。 单选题 *对错(正确答案)97. CRH

25、5A型动车组车轮踏面擦伤深度1mm，不超限。 单选题 *对错(正确答案)98. CRH5A型动车组车轮踏面连续碾长70mm，不超限。 单选题 *对(正确答案)错99. CRH5A型动车组打开司机台左下角的D03阀，启用备用制动。 单选题 *对(正确答案)错100. CRH5A型动车组单车空调不启动的原因有单车无网络信号、单车空调中压及低压供电空开处于断开、接线松动或烧损状态、接触器K6吸合，导致空调处于紧急通风状态。 单选题 *对(正确答案)错101. CRH5A型动车组动力轴上装有三个制动盘和一组齿轮箱。 单选题 *对错(正确答案)102. CRH5A型动车组动力转向架有两根动力轴。 单选题

26、 *对错(正确答案)103. CRH5A型动车组发生烟火报警器报警时，如果为误报，则无需处理。 单选题 *对错(正确答案)104. CRH5A型动车组辅助空压机不停机的原因有网络通信故障、压力开关故障、辅助压缩机启动按钮卡滞。 单选题 *对(正确答案)错105. CRH5A型动车组关闭A16.02塞门即切断了空压机与压力开关控制的通路，导致空压机工作状态失控。 单选题 *对(正确答案)错106. CRH5A型动车组过度车钩结构为焊接结构，包括一个13号车钩适配器和一个密接式车钩适配器。 单选题 *对错(正确答案)107. CRH5A型动车组过分相区时，辅助系统会断电。 单选题 *对错(正确答案

27、)108. CRH5A型动车组监控屏显示网络故障的原因有网关连接器紧固处松动、网关硬件故障、网关软件故障。 单选题 *对(正确答案)错109. CRH5A型动车组降弓时间6秒。 单选题 *对(正确答案)错110. CRH5A型动车组紧急开门只能在速度小于5公里/小时方可实现。 单选题 *对错(正确答案)111. CRH5A型动车组进行重联操作，司机以5km/h-10km/h速度进行联挂。 单选题 *对错(正确答案)112. CRH5A型动车组全列共有10套HVAC单元。 *对(正确答案)错113. CRH5A型动车组升弓时间6秒。 单选题 *对错(正确答案)114. CRH5A型动车组受电弓接

28、触压力向上运动时，接触压力不得大于65N。 *对(正确答案)错115. CRH5A型动车组受电弓接触压力向下运动时，接触压力的最大值不得超过65N。 单选题 *对错(正确答案)116. CRH5A型动车组受电弓主要有底架、阻尼器、升弓装置、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆、弓头、碳滑板、绝缘子、绝缘软管组成。 单选题 *对(正确答案)错117. CRH5A型动车组速度大于5km/h,开门按钮功能失效。 单选题 *对(正确答案)错118. CRH5A型动车组停放制动为机械力施加制动，当总风压力较低时，停放制动自动施加。 单选题 *对(正确答案)错119. CRH5A型动车组卫生间便器检修质量标

29、准要求便器冲水、排空试验正常、无脏堵现象。 单选题 *对(正确答案)错120. CRH5A型动车组主断路器DJ包括3级回路。 单选题 *对(正确答案)错121. 班组是现场劳动安全控制的主体，班组长作为安全生产第一责任人。 单选题 *对(正确答案)错122. 超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。 单选题 *对(正确答案)错123. 车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对车辆有关人员进行必要的适应性培训和安全教育。 单选题 *对(正确答案)错124. 车门无法正常集控打开故障需检查S4主开关是否正常。 单选题 *对错(正确

30、答案)125. 动车（客车）段应加强动车组运用检修计划管理，努力提高动车组检修计划兑现率。对未按计划兑现的组项，应及时调整，不得超期失修。 单选题 *对(正确答案)错126. 动车（客车）段应统筹考虑各部门（专业）的作业特点，结合本所设施设备、战场布局及维修整备作业量的实际，制定动车组一次入（出）库检修整备综合作业流程，明确作业时间节点。 单选题 *对(正确答案)错127. 动车段、动车所无需设有动车组管理信息系统。 单选题 *对错(正确答案)128. 动车所三层平台作业管理制度属于安全管理制度。 单选题 *对(正确答案)错129. 动车组车内严禁吸烟或动用明火取暖、照明。 单选题 *对(正确

31、答案)错130. 动车组车下作业前须采取动车组防溜和人员防触电措施，作业中重点防止碰伤、砸伤和电机、风机等设备运转引起的伤害。 单选题 *对(正确答案)错131. 动车组出、入库前，须通过语音广播提示库内检修人员在动车组移动过程中，严禁穿越该股道。 单选题 *对(正确答案)错132. 动车组电务车载设备检修，保洁、吸污等整备作业可以不与运用检修作业同步进行。 单选题 *对错(正确答案)133. 动车组发生故障需扣车临修时，无需填写动车组扣修单；修竣后须填写动车组扣修竣工单。 单选题 *对错(正确答案)134. 动车组进行车门开关试验时，应先广播通知作业人员，防止坠落；进行通电试验，不须确认车下

32、设备检修完毕。 单选题 *对错(正确答案)135. 动车组列车吸污、上水作业完毕后，作业人员须及时打开吸污口盖板、上水口盖板并确认。 单选题 *对错(正确答案)136. 动车组临修库作业人员需确认移动接触网、隔离开关状态，临修库设备不侵限，动车组受电弓升弓状态等。 单选题 *对(正确答案)错137. 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。 单选题 *对(正确答案)错138. 动车组修程分为一、二、三、四级，检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行。 单选题 *对错(正确答案)139. 动车组一级检修可采用无电（可接外接电源）有电或有电无电有电作业模式。 单选题 *对(正确答案)错140. 动车组一级检修时，短编（8辆编组）由1个作业小组实施，长编（16辆编组）由2个作业小组实施。 单选题 *对(正确答案)错141. 动车组因运输需要，在动车所外停留或存放时，存放点由铁路局指定，并报总公司核准。存放点实行封闭管理，禁止任何人员进入。 单选题 *对错(正确答案)142. 动车组应有“电气化区段严禁攀登”的标识。 单选题