700万视频卡口系统解决方案

1、 视频卡口解决方案（IS-3017VN/01）第PAGE 220页杭州海康威视系统技术有限公司 视频卡口解决方案（IS-3016VN/01）唉700万视频扮卡口系统解决昂方案目 录TOC o 2-3 h z t 标题 1,1 HYPERLINK l _Toc425866145 哀第 1 章白 概述 PAGEREF _Toc425866145 h 艾1 HYPERLINK l _Toc425866146 挨1.1艾 应用背景 PAGEREF _Toc425866146 h 哎1 HYPERLINK l _Toc425866147 爱1.2稗 设计原则 PAGEREF _Toc425866147

2、h 翱2 HYPERLINK l _Toc425866148 唉1.3挨 设计依据 PAGEREF _Toc425866148 h 扮4 HYPERLINK l _Toc425866149 敖1.4搬 设计目标 PAGEREF _Toc425866149 h 吧7 HYPERLINK l _Toc425866150 胺第 2 章版 系统总体设板计 PAGEREF _Toc425866150 h 斑8 HYPERLINK l _Toc425866151 奥2.1斑 设计思想 PAGEREF _Toc425866151 h 搬8 HYPERLINK l _Toc425866152 碍2.1.1跋

3、坚持两个原蔼则 PAGEREF _Toc425866152 h 坝8 HYPERLINK l _Toc425866153 扒2.1.2碍 遵循三个模百式 PAGEREF _Toc425866153 h 巴8 HYPERLINK l _Toc425866154 艾2.1.3爸 保持四个一蔼致 PAGEREF _Toc425866154 h 袄8 HYPERLINK l _Toc425866155 佰2.2邦 技术路线 PAGEREF _Toc425866155 h 百9 HYPERLINK l _Toc425866156 稗2.2.1俺 卡口系统前板端设备技术路盎线 PAGEREF _Toc42

4、5866156 h 按9 HYPERLINK l _Toc425866157 拌2.2.2哀 卡口系统中澳心管理平台技瓣术路线 PAGEREF _Toc425866157 h 昂9 HYPERLINK l _Toc425866158 矮2.3捌 系统结构 PAGEREF _Toc425866158 h 奥10 HYPERLINK l _Toc425866159 埃2.4芭 系统组成 PAGEREF _Toc425866159 h 凹11 HYPERLINK l _Toc425866160 摆2.5胺 功能描述 PAGEREF _Toc425866160 h 唉12 HYPERLINK l _T

5、oc425866161 邦2.5.1芭 车辆捕获功办能 PAGEREF _Toc425866161 h 哎12 HYPERLINK l _Toc425866162 白2.5.2把 车辆图像记爸录功能 PAGEREF _Toc425866162 h 捌12 HYPERLINK l _Toc425866163 熬2.5.3袄 智能补光功伴能 PAGEREF _Toc425866163 h 扒12 HYPERLINK l _Toc425866164 把2.5.4挨 车辆牌照自翱动识别功能 PAGEREF _Toc425866164 h 癌13 HYPERLINK l _Toc425866165 啊2

6、.5.5跋 车身颜色识奥别功能 PAGEREF _Toc425866165 h 疤14 HYPERLINK l _Toc425866166 吧2.5.6爸 车型判别功柏能 PAGEREF _Toc425866166 h 皑16 HYPERLINK l _Toc425866167 阿2.5.7俺 车标识别功艾能 PAGEREF _Toc425866167 h 暗16 HYPERLINK l _Toc425866168 靶2.5.8皑 车辆子品牌半识别功能 PAGEREF _Toc425866168 h 矮16 HYPERLINK l _Toc425866169 稗2.5.9伴 未系安全带邦检测功

7、能 PAGEREF _Toc425866169 h 颁16 HYPERLINK l _Toc425866170 巴2.5.10翱 接打电话检凹测功能 PAGEREF _Toc425866170 h 斑17 HYPERLINK l _Toc425866171 笆2.5.11澳 人脸特征抠坝图 PAGEREF _Toc425866171 h 碍17 HYPERLINK l _Toc425866172 皑2.5.12肮 打开遮阳板八检测 PAGEREF _Toc425866172 h 白17 HYPERLINK l _Toc425866173 把2.5.13伴 前端备份存佰储功能 PAGEREF _

8、Toc425866173 h 哀17 HYPERLINK l _Toc425866174 敖2.5.14耙 数据断点续岸传功能 PAGEREF _Toc425866174 h 扒17 HYPERLINK l _Toc425866175 盎2.5.15摆 图像防篡改办功能 PAGEREF _Toc425866175 h 胺18 HYPERLINK l _Toc425866176 疤2.5.16疤 网络远程维靶护功能 PAGEREF _Toc425866176 h 懊18 HYPERLINK l _Toc425866177 芭2.5.17蔼 全景高清录吧像功能（选配斑） PAGEREF _Toc4

9、25866177 h 扳18 HYPERLINK l _Toc425866178 鞍2.5.18搬 平台功能 PAGEREF _Toc425866178 h 暗19 HYPERLINK l _Toc425866179 芭2.6颁 系统性能指阿标 PAGEREF _Toc425866179 h 埃19 HYPERLINK l _Toc425866180 百第 3 章扳 前端子系统艾设计 PAGEREF _Toc425866180 h 暗22 HYPERLINK l _Toc425866181 袄3.1瓣 前端子系统艾组成 PAGEREF _Toc425866181 h 扳22 HYPERLINK

10、 l _Toc425866182 跋3.1.1癌 前端子系统捌组成 PAGEREF _Toc425866182 h 阿22 HYPERLINK l _Toc425866183 把3.1.2般 车辆检测、叭图像采集处理巴单元 PAGEREF _Toc425866183 h 敖22 HYPERLINK l _Toc425866184 皑3.1.3巴 前端数据处蔼理及上传单元 PAGEREF _Toc425866184 h 哎23 HYPERLINK l _Toc425866185 埃3.1.4扮 网络传输单白元 PAGEREF _Toc425866185 h 扮23 HYPERLINK l _To

11、c425866186 伴3.1.5扳 视频监控单耙元（选配） PAGEREF _Toc425866186 h 鞍23 HYPERLINK l _Toc425866187 傲3.2芭 系统现场布拔局 PAGEREF _Toc425866187 h 摆24 HYPERLINK l _Toc425866188 蔼3.2.1艾 现场布局俯癌视图 PAGEREF _Toc425866188 h 爱24 HYPERLINK l _Toc425866189 罢3.2.2案 现场布局侧叭视图 PAGEREF _Toc425866189 h 阿26 HYPERLINK l _Toc425866190 白3.3敖

12、 硬件设备配八置原则 PAGEREF _Toc425866190 h 艾27 HYPERLINK l _Toc425866191 拜3.4拌 前端系统主败要设备选型 PAGEREF _Toc425866191 h 伴27 HYPERLINK l _Toc425866192 敖3.4.1敖 卡口抓拍单案元（拌VCU-A0邦23-ITK拔） PAGEREF _Toc425866192 h 邦27 HYPERLINK l _Toc425866193 癌3.4.2吧 补光灯（坝SL-121白1半） PAGEREF _Toc425866193 h 澳29 HYPERLINK l _Toc42586619

13、4 坝3.4.3扮 终端服务器案（二选一） PAGEREF _Toc425866194 h 扒30 HYPERLINK l _Toc425866195 凹第 4 章澳 网络传输子鞍系统设计 PAGEREF _Toc425866195 h 隘33 HYPERLINK l _Toc425866196 搬第 5 章巴 中心存储子靶系统设计 PAGEREF _Toc425866196 h 百34 HYPERLINK l _Toc425866197 敖5.1半 存储方案 PAGEREF _Toc425866197 h 拌34 HYPERLINK l _Toc425866198 癌5.1.1鞍 存储需求

14、PAGEREF _Toc425866198 h 盎34 HYPERLINK l _Toc425866199 瓣5.1.2哎 存储技术对摆比 PAGEREF _Toc425866199 h 懊34 HYPERLINK l _Toc425866200 蔼5.1.3巴 存储方案选靶择 PAGEREF _Toc425866200 h 艾36 HYPERLINK l _Toc425866201 隘5.2白 数据存储设佰计 PAGEREF _Toc425866201 h 班36 HYPERLINK l _Toc425866202 疤5.3斑 图片存储设板计 PAGEREF _Toc425866202 h

15、昂37 HYPERLINK l _Toc425866203 哎5.4芭 视频存储设俺计（选配） PAGEREF _Toc425866203 h 罢37 HYPERLINK l _Toc425866204 傲第 6 章芭 中心管理平巴台子系统设计 PAGEREF _Toc425866204 h 摆39 HYPERLINK l _Toc425866205 奥6.1邦 平台概述 PAGEREF _Toc425866205 h 暗39 HYPERLINK l _Toc425866206 啊6.1.1傲 平台整体架袄构 PAGEREF _Toc425866206 h 哀39 HYPERLINK l _T

16、oc425866207 鞍6.1.2拔 平台功能模佰块 PAGEREF _Toc425866207 h 癌41 HYPERLINK l _Toc425866208 碍6.1.3疤 平台业务支哎撑 PAGEREF _Toc425866208 h 稗42 HYPERLINK l _Toc425866209 袄6.2唉 运行环境要哀求 PAGEREF _Toc425866209 h 案43 HYPERLINK l _Toc425866210 八6.2.1罢 硬件环境 PAGEREF _Toc425866210 h 柏43 HYPERLINK l _Toc425866211 埃6.2.2白 软件环境

17、PAGEREF _Toc425866211 h 胺44 HYPERLINK l _Toc425866212 蔼6.2.3胺 网络环境 PAGEREF _Toc425866212 h 凹45 HYPERLINK l _Toc425866213 版6.3熬 配置推荐原艾则 PAGEREF _Toc425866213 h 版45 HYPERLINK l _Toc425866214 爱6.4爸 平台功能设坝计 PAGEREF _Toc425866214 h 岸53 HYPERLINK l _Toc425866215 翱6.4.1摆 平台基础应捌用 PAGEREF _Toc425866215 h 隘53

18、 HYPERLINK l _Toc425866216 败6.4.2懊 平台增值应拔用 PAGEREF _Toc425866216 h 佰86 HYPERLINK l _Toc425866217 癌6.4.3扒 平台新技术啊应用 PAGEREF _Toc425866217 h 爸158 HYPERLINK l _Toc425866218 绊第 7 章爱 系统特点 PAGEREF _Toc425866218 h 哀167 HYPERLINK l _Toc425866219 摆7.1柏 一套卡口抓摆拍单元覆盖败3败个车道节省投爱资 PAGEREF _Toc425866219 h 罢167 HYPER

19、LINK l _Toc425866220 靶7.2俺 摄像机高密扮度集成技术应矮用提升系统稳挨定性 PAGEREF _Toc425866220 h 哎167 HYPERLINK l _Toc425866221 背7.3版 车牌前端识傲别技术降低前吧端终端服务器肮的工作压力 PAGEREF _Toc425866221 h 鞍167 HYPERLINK l _Toc425866222 绊7.4啊 视频检测模凹式降低运维成靶本 PAGEREF _Toc425866222 h 癌168 HYPERLINK l _Toc425866223 爱7.5颁 智能分析应阿用与深度数据阿挖掘相结合提笆供更多有用证

20、皑据 PAGEREF _Toc425866223 h 哀169 HYPERLINK l _Toc425866224 百7.6百 前端系统结爱构简单保证系百统稳定 PAGEREF _Toc425866224 h 埃170 HYPERLINK l _Toc425866225 捌第 8 章半 系统拍摄效扮果 PAGEREF _Toc425866225 h 吧171 HYPERLINK l _Toc425866226 暗8.1爸 白天抓拍效傲果 PAGEREF _Toc425866226 h 芭171 HYPERLINK l _Toc425866227 疤8.2扳 夜间抓拍效凹果 PAGEREF _T

21、oc425866227 h 颁171杭州海康威视系统技术有限公司概述应用背景半近年来，随着稗我国综合实力吧和国民收入水霸平的提高，机邦动车每年以1岸0%20%佰的速度迅猛增蔼长，道路建设败步伐加快，全罢国城市化水平鞍也在不断提高霸，交通管理现笆状和需求的矛瓣盾进一步加剧笆，与交通相关背的刑事和治安跋案件数量也逐扒年上升，特别懊是像肇事或作笆案后驾车沿公颁路逃逸、盗抢办机动车辆、车隘辆违章行驶等挨案件。百在此情况下，爱如何利用先进耙的科技手段提罢高城市交通管斑理水平、抑制碍交通事故、打昂击涉车案件、熬震慑犯罪分子哎，提高社会治皑安综合管理水俺平成为了当前哀公安交通部门叭亟待解决的问敖题。暗而车辆

22、智能监挨测记录系统（癌俗称卡口系统坝）板以机动车图片伴抓拍、车辆号啊牌识别等车辆袄特征数据采集笆，布控比对报唉警，查报站出隘警拦截为主要敖目的伴，对道路运行爸车辆的构成、傲流量分布，违罢章情况进行常爱年不间断的自傲动记录，为快拔速纠正交通违案章行为、快速疤侦破交通事故吧逃逸和机动车稗盗抢、套牌案唉件提供重要的翱技术手段和证搬据，同时为交背通管理、交通案规划、道路养扒护提供重要的熬基础和运行数佰据，案在城市治安及肮交通管理过程俺中发挥了重要摆的作用，疤对解决公安警翱力不足、提高斑交通执法水平霸有着十分重要瓣的意义。摆卡口系统建设把一直处在多种按技术形态并存敖、融合的环境霸中，比如：标俺清图像与高

23、清啊图像、地感线版圈检测与视频伴检测等等。目版前全国各地交瓣通管理部门建蔼设的卡口系统澳型式很多，但爱无论何种技术搬路线、何种产拌品形态，整体安看下来都面临耙以下几个典型案问题：肮产品不稳定、哎系统集成不稳艾定绊相较于一般道安路监控系统，癌卡口系统属于爸“最小系统范邦畴”，前端子氨系统中组件多扮就意味着故障熬点多，组件耦阿合性强导致任耙意组件故障都巴会造成前端子敖系统无法正常爱工作。因此，吧要确保系统稳鞍定就必须确保岸组件产品的稳扒定性和系统集背成的稳定性，疤而国内相当一办部分厂家是“扒拼凑”方案，敖没有真正的研吧发能力，绝大敖部分组件都是罢外购再自行组暗合，此时就面按临系统成本压摆力大的问题

24、，绊故在产品选型败上又趋于廉价办产品，最终形唉成“不稳定产胺品”+“不稳哀定集成”的局般面，这是导致爸系统运行不稳蔼定的症结所在半。绊牌照识别的准哎确率偏低，导爱致布控报警精皑度下降盎实时布控比对扒报警的精确度般取决于车牌识澳别的准确率，昂因抓拍照片模叭糊导致车牌识鞍别准确率下降按，进而导致布暗控报警精度下佰降。这将严重背影响到及时、邦准确、有效地绊拦截布控车辆拜，以城际卡口艾的漏报警所产办生的影响最为蔼恶劣。盎取证照片有效叭率偏低，为案瓣件侦破带来困拌扰挨取证照片清晰昂度不够，所能敖反映的有效信阿息不够，为侦叭破案件所提供斑的细节不够充翱分。本来公安翱办案人员希望胺能从取证照片暗中获取弥足珍

25、背贵的信息，结胺果往往发现取埃证照片过于模般糊，所能获取跋的有效信息甚摆微。熬数据追溯效率氨偏低，延误最败佳破案时间按数据搜集汇总隘手段主要依靠坝人工拷贝，没佰有集中数据分暗析手段，依托安人工逐张照片霸翻阅来追溯事柏发现场，取证柏时间长、人工矮工作量大、追拜溯效率低，延版误最佳破案时拔间。敖数据信息共享袄不畅，难以形耙成城域级布控疤网案各个卡口主要啊依靠查报站人傲工单点布控，颁无法形成城域版级布控网。综澳合数据信息无佰法被深度挖掘背，无法为决策白者提供有力的佰技术分析支撑案。设计原则昂按照“艾结构的整体性芭，技术的先进绊性，运行的可澳靠性，经济的瓣合理性，操作疤的友好性，业柏务的可拓展性跋，系

26、统的开放懊性，系统的吧易维护性皑”进行设计。结构的整体性蔼高性能产品的拌单纯组合，往佰往不能达到系俺统级的最优性唉能。我们根据傲卡口系统整体碍架构的理论特拌征，结合构成懊系统的独立设隘备的自身特性把，为达到系统白级的功能、性捌能最优化，对哎设备的选型进案行了仔细的考佰量，从前端获矮取图片的能力敖、清晰度，环柏境的光照、昼胺夜长短，到网岸络传输系统的扮容量、传输能奥力，直到后端扳分析处理设备翱的负载、中心吧软件处理能力啊、存储能力，佰甚至系统的供办电、所处环境绊温度、湿度等翱外在因素都进办行了研究，站疤在系统的角度氨完成设备选型败，实现了高性疤能设备的有机背组合，形成了拜一套成熟的产耙品方案。技

27、术的先进性笆在系统设计过氨程中，充分借盎鉴、利用国内颁外的先进技术佰和成功经验，柏在系统结构和按设备选型上精按益求精，将高耙清成像技术、岸智能视频检测把分析技术、摄颁像机内嵌车牌隘识别等代表行哀业发展趋势的阿先进、成熟技皑术有机结合在爱一起，设计出鞍一套性能优异拔的卡口系统。白避免投入即陷巴入技术落后，蔼且规避因业务拌、运行环境的挨变化而造成系板统大范围调整坝的可能。耙系统前端采用拜700万像素笆高清CCD网皑络摄像机，摄艾像机集成车牌澳识别算法，在靶摄像机内完成跋车牌自动识别哎；笆采用电感自调岸谐范围大、响捌应时间更短和靶轮询检测机制隘的车辆检测器啊，具有更好的澳适应性，有效罢提高检测精度奥

28、和防止干扰。摆采用视频检测凹模式，不破坏碍路面，降低建吧设维护成本；拌采用主机时钟奥自动校时技术罢，可自动同步叭前端摄像机与靶中心服务器的班系统时钟，并斑保证校时的准肮确性。运行的可靠性盎卡口系统爱是一个系统牵哎涉面多、规模扳大、运行环境昂复杂、使用率芭高的复杂系统安。霸考虑系统全天哎候实时性需求把，要求系统具搬备7*24小办时连续不间断奥运行的能力，疤设计时充分考昂虑系统的高可叭靠性，选用高啊集成设备，采阿用自动检测、败自动监控、自邦动报警、单点癌自愈、冗余配叭置、负载均衡跋等技术来有效柏地保证系统的柏高可用性和可啊靠性。经济的合理性叭以行业标准作白为设计依据，傲充分考虑用户败实际需要和技办

29、术发展趋势，傲在满足用户对摆功能、质量、盎性能、价格和板服务等各方面靶要求的前提下疤，实现最优化坝的系统设备配班置，降低系统胺造价。操作的友好性昂系统主要使用搬人员为公安交瓣警和有关领导摆，从满足交警艾实战需要出发熬，系统采用简鞍洁、友好的人唉机界面，具有啊多媒体化操作啊设计，在出现扳系统故障时，邦能够简便快捷坝的进行处理。傲前端设备支持芭远程升级和远癌程故障排除功爱能，维护便捷搬，降低系统运爱维管理成本。傲同时可自动检坝测系统中设备版的运行状态，爸并示出详细参澳数，以辅佐管氨理人员及时准啊确地判断和解懊决问题。使用邦稳定易用的硬邦件和软件，完般全不需借助任版何专用维护工爱具，即降低了埃对管理

30、人员进霸行专业知识的叭培训费用，也吧节省了日常频笆繁地维护费用叭。艾业务的可扩展袄性哎考虑到以后的稗需求会不断增伴加，系统建设般的数量将随之板扩大，系统采凹用灵活、开放哎的模块化设计阿，赋予结构上哀极大的灵活性挨，为系统扩展奥、升级及可预昂见的管理模式爸改变留有余地笆，能够很好地背随业务系统未癌来的扩充和变唉化进行横向或佰纵向的扩展，岸并且能够具备矮动态调整资源颁的能力，根据碍业务系统实际巴运行状况及时罢地调整和分配办有限的系统资傲源，提高资源碍的利用率。疤核心设备如存颁储设备、中心斑服务器等具有暗强大的扩展功拌能，可随着交澳通需求的不断安增长能够很方傲便的扩充和平啊滑升级，为以岸后的扩充和发

31、按展提供技术上巴的保障。支持板与公安各业务吧子系统对接，捌实现信息共享板。系统的开放性皑系统依据相关翱的标准、规范俺进行设计，采稗用通用、规范叭和安全的数据袄通讯协议和接芭口，为卡口系颁统与其它系统氨的对接集成提办供瓣开放性的数据岸接口。疤系统的易维护搬性皑从满足公安实板战需要出发，鞍系统采用简洁隘、友好的人机板界面，具有多昂媒体化操作设哀计，在出现系阿统故障时，方哀便管理人员简袄便快捷的进行氨处理。前端设拔备支持远程升办级和远程故障拌排除功能，维跋护便捷，降低班系统运维管理鞍成本，同时可安自动检测系统扳中设备的运行矮状态，并显示邦出详细参数，癌以辅助管理人岸员及时准确地吧判断和解决问摆题。使

32、用稳定板易用的硬件和吧软件，完全不板需借助任何专拜用维护工具，霸即降低了对管邦理人员专业技皑能水平的要求稗，也节省了日佰常频繁的维护蔼费用。设计依据皑卡口系统奥的建设依据国袄家相关法律规斑章、国家和行氨业相关标准、班相关研究成果碍等资料进行规蔼划设计，具体柏如下：盎交通安全相关扒法规笆中华人民共案和国交通安全鞍法扮中华人民共碍和国道路交通袄安全法实施条坝例办交通相关标准阿规范：拔公安交通指跋挥系统工程建扮设通用程序和鞍要求（GA稗/T651-安2006）昂公安交通管八理外场设备基背础施工通用要隘求（GA/斑T652-2败006）奥公路车辆智爸能监测记录系啊统通用技术条胺件（GA/啊T497-2

33、袄009）鞍道路交通安板全违法行为图皑像取证技术规板范（GA/捌T 832隘20阿14背） 柏机动车号牌伴图像自动识别澳技术规范（扒GA/833稗-2009）板机动车测速拌仪（GBT爱21255-案2007）挨交通电视监耙视系统工程验氨收规范（G暗A/T 51瓣4-2004伴）阿公路交通安半全设施设计技皑术规范（J俺TJ 074把-2003）耙中华人民共俺和国公共安全胺行业标准G班A38-92稗全国道路交啊通管理信息数扮据库规范（摆GA329.百3第3部分）癌城市联网监控伴报警系统设计败方面：斑公安部交通袄管理信息系统阿建设框架岸公安部公安盎部报警监控方暗案设计要素叭公安部城市艾报警与监控系俺

34、统建设指导性胺文件氨公安部城市奥报警与监控系哀统建设“31敖11”试点工艾程实施方案拜城市监控报俺警联网系统技巴术标准（G绊A/T669敖-2008）搬跨区域视频按监控联网共享扒技术规范袄DB33/T颁 629-2艾007矮报警图像信爱号有线传输装袄置（GBJ邦115-87鞍）扳安防视频监控背系统设计方面蔼：岸安全防范工稗程程序与要求扳（GA/T搬75-199俺4）肮安全防范工板程技术规范柏（GB503搬48-200绊4）笆中华人民共案和国公安部行八业标准（G版A70-94艾）碍视频安防监吧控系统技术要氨求（GA/埃T367-2笆001）啊民用闭路监案视电视系统工背程技术规范爱(GB501办9

35、8-94)邦工业电视系般统工程设计规肮范（GBJ唉115-87笆）隘安全防范系暗统通用图形符敖号（GA/阿T75-20敖00）胺公安部警用鞍地理信息系统八系列标准规范袄凹安全防范系皑统验收规则邦（澳GA308-办2001岸）艾安全防范系板统通用图形符芭号（拌GA/T74胺-2000熬）搬安全防范系哎统雷电浪涌防版护技术要求般（GA/T 把670-20伴06）板计算机信息叭系统安全保护扮等级划分准则败（GB17稗859-19八99）胺安全防范工吧程技术规范矮(GB 50半348-20扮04)般安全防范系背统验收规则蔼（GA308癌-2001）隘电子计算机吧机房设计规范氨(GB50俺174-93伴

36、）办视频监控图像拌质量方面：颁电视视频通爱道测试方法俺（GB365耙9-83）笆彩色电视图袄像质量主观评懊价方法（G般B7401-绊1987）蔼视频系统网络翱设计方面：澳信息技术开熬放系统互连网笆络层安全协议傲（GB/T背 17963拔）啊计算机信息板系统安全保护氨等级划分准则艾（GB17皑859-19拔99）背计算机信息案系统安全（版GA 216盎.1199斑9）版计算机软件敖开发规范（坝GB8566翱-88）拔视频系统工程伴建设方面坝建筑物防雷摆设计规范(吧GB5005碍7-94)扮建筑物电子邦信息系统防雷摆技术规范(叭GB5034挨3-2004拌)板安全防范系袄统雷电浪涌防懊护技术要求背

37、(GA/T6疤70-200邦6)败民用建筑电哀气设计规范瓣(JGJ/T败16-92)哀电气装置安笆装工程电缆线翱路施工及验收俺规范（GB败 50168败-92）按电气装置安阿装工程施工及扮验收规范（阿GBJ 23澳2-92八）按工业企业通奥讯接地设计规罢范捌公安交通管霸理外场设备基挨础施工通用要罢求（班GA/T65霸2-2006啊）其他版邮电通信网稗光纤数据传输班系统工程施工癌及验收暂行技版术规范袄除上述规范以扳外的遵循碍平安城市建设斑相关地方规范懊与标准版以及国家、省吧市、相关行业靶的技术要求及板规范。设计目标扮基于上述应用佰背景和现状分板析，结合卡口皑系统的发展趋百势和我司多年哎项目建设经

38、验吧，提出本设计搬目标，以此来蔼解决当前公安凹管理部门碰到胺的难题。佰设计一套高清拔卡口系统，实矮现高质量的自版动抓拍、自动岸识别、自动比癌对、自动报警埃、轨迹回放等岸功能，能够做办到“车辆留牌氨号、违章能查翱出、犯罪能取隘证、轨迹能刻拔画”；跋在主要出入口八、重点路段合般理设置高清监爸控卡点，形成案覆盖县市际、摆城区出入口及颁重点道路、城靶市核心区三道叭防线的全面监芭控，实现对重跋点部位的阿24叭小时全天候监般控覆盖，全面罢记录所有通行氨车辆；案依托公安信息安网络，搭建省白、市、县三级肮治安卡口管理扮平台，实现全唉省所有治安卡按口数据实时转稗发，分域统一拜存储；把省级管理平台翱与公安业务信拜

39、息库建立联接艾，实现各类违笆法车辆信息的疤比对报警以及哎统一查询、跨败区域布控等卡碍口数据的共享瓣应用。霸对系统数据进昂行深入分析与绊挖掘，实现行袄车轨迹显示、胺跟车关联性分胺析、假/套牌哀车辆分析等功安能，为刑侦破安案提供有力支颁持。吧同时，我们利叭用技术革新使奥系统的功能和岸性能达到一个伴更高的层次：皑更高的车辆捕吧获率；颁更高的车牌识吧别率和取证有扮效率；绊更好的环境适拌应性；哀更完善的数据鞍存储与读取性把能；懊更便捷的工程柏实施与后期维奥护；盎更简洁的系统挨升级与扩容。系统总体设计设计思想盎卡口系统是一叭项复杂的系统斑工程，参考我办司多年智能卡柏口工程项目的疤经验，在设计熬过程中秉承以

40、爸下设计思想：俺“坚持两个原案则、遵循三个笆模式、保持四跋个一致”。坚持两个原则效益原则挨包括经济效益八和社会效益。按效益是评价项佰目成果是否成霸功的唯一标准翱，是开展项目拔建设的出发点敖和归宿。实际需要原则拔注重实用主义颁，将最需要解背决的问题放在阿最前面，将最靶需要完成的任版务放在最前面柏。在项目建设八过程中要实实暗在在地解决实暗际问题，满足奥实际需要。遵循三个模式标准化翱坚持标准化的唉建设模式，遵背循系统相关业瓣务、管理和技办术规范标准。统一性艾统一规范、统搬一规划、统一隘管理、统一建绊设。共享性靶项目的建设要巴充分实现资源凹共享，包括应百用各种业务知瓣识资源，以提翱高项目实施效办益。保

41、持四个一致白将信息化建设奥总体目标与本班项目的目标协挨同一致起来昂这样可以保证拌项目建设工作背方向正确，可拌以得到领导的芭支持和认同。班将应用推广普笆及培训工作与拜应用开发一致暗起来熬普及推广培训傲和专项应用培疤训工作不仅是安项目建设的重癌要一环，而且柏是项目建设最笆终能否见效的稗关键因素。奥将系统建设技巴术需求与专业白技术人才培养背、技术储备一吧致起来皑要下大力气培瓣养专业技术人挨才，使他们能癌够承担起本系爱统技术支持与巴服务的重任；氨承担起未来一疤段时间本系统岸需要的技术储艾备任务；承担隘起对业务人员八应用培训任务盎，解决本系统埃建设过程中遇哀到的各种技术翱问题。氨将本系统与本矮单位的未来

42、发佰展一致起来俺信息化建设是艾一个动态过程班，不仅要满足叭本系统、本单搬位当前的需要白，也要满足本懊系统和本单位熬未来一段时间阿内发展的需要霸。技术路线吧从设计思想出埃发，在迈向最矮终系统的过程佰中，我们采用搬以下核心技术八路线：板卡口系统前端伴设备技术路线拌考虑到卡口系扒统前端都部署板在室外，环境拜比较恶劣，而岸且需要全天2扒4小时不间断叭工作，对系统癌的稳定性和可半靠性要求很高矮，因此卡口系肮统前端的终端安服务器操作系笆统采用Lin翱ux拔技术构建百嵌入式系统背。暗为了节约成本耙、减少设备及傲处理环节，卡败口系统抓拍单俺元中的摄像机啊采用CCD+笆ISP+ D哀SP结构，集埃图像采集、图扳

43、像处理和车牌袄识别于一体，啊在图片抓拍后挨可直接进行车背牌识别，摄像熬机分辨率为3埃392吧凹2008，一霸套卡口抓拍单阿元可覆盖3个袄车道。蔼卡口系统中心碍管理平台技术叭路线叭治安卡口管理耙平台采用安成熟、主流的暗技术构建，充半分兼顾公安业稗务需求和技术办的发展，充分罢考虑与公安其肮他信息系统的袄连接，建设可版扩展的开放平疤台。坝基于SOA体颁系设计系统框芭架阿，采用J2E挨E体系作为应捌用实现的规范绊，通过将前台阿展示、中间业拌务层和后端数肮据存储相分离伴的架构思想，氨来支持卡口系扒统管理平台的袄多层架构设计氨，并可以满足白跨硬件平台、捌跨操作系统的吧要求暗；俺采用基于开放哀标准与技术的昂

44、Web Se唉rvice实坝现卡口资源共坝享班，实现跨平台笆异构多源数据板的访问和互操拌作；百采用B/S方佰式架构，埃页面展现使用澳AJAX，提搬供更好的用户巴交互体验澳； 捌管理拜平台软件使用伴O隘racle企盎业级数据库翱，并绊采用俺WebLog鞍ic商用应用半中间件，不直啊接对外开放数板据库通讯端口奥，保证数据库百系统的安全岸；伴平台各服务系扮统支持分布式稗部署方式，可懊以根据业务发佰展要求分批部佰署，灵活扩充昂，关键佰服务器半还支持拔集群皑部署佰；系统各服务芭模块可部署在绊通用服务器硬傲件设备上唉，并矮具备较强的扩挨容性，能随着般卡口百接入点的增加佰对平台进行硬坝件和模块的扩摆容不影响

45、现有跋业务袄；爱平台软件支持邦SSL协议加捌密方式进行传碍输，并支持公艾安部统一使用佰的USB密钥暗PKI认证方罢式，保证身份巴认证的安全性盎；跋平台提供警用澳GIS平台接袄口，并提供接班口调用的具体版技术细节和相扒关协议佰，绊满足靶省、班市胺、县爸局警用GIS懊平台共享啊卡口过车数据啊和袄卡口摆视频俺信息的需求。系统结构袄本系统的设计斑基于分布式系爱统的集中管理艾策略，采用分袄层结构设计，百从逻辑关系上扳看主要分为三班层：前端子系绊统传输子系佰统后端管理阿子系统。澳后端管理子系斑统构建时，按唉照职能重点的跋不同分为“监半控管理中心”案和“业务应用邦中心”，根据艾具体的单点应唉用、区县级应案用

46、、地市级应昂用、乃至全省摆规模大范围联疤网应用灵活部般署，强化上级颁部门的管理职拔能、突出实战扒部门的应用职叭能，做到全网按资源的统一管瓣理。版以自建路口局岸域网、专用接颁入网、中心视靶频专网、现有爸公安光纤网络拌资源为传输通奥道，构建网络鞍传输子系统，俺实现卡口前端澳子系统与后端拔管理子系统之白间的互联互通凹。板卡口系统结构扮示意图系统组成罢卡口系统由卡摆口前端子系统暗、网络传输子摆系统和后端管般理子系统组成绊。实现对通行阿车辆信息的采拌集、传输、处按理、捌分析与集中管敖理。扳卡口前端子系搬统埃负责完成车辆芭综合信息的采蔼集，包括车辆板特征照片、车半牌号码与车牌懊颜色等。并完熬成图片信息识按

47、别、数据缓存挨以及压缩上传罢等功能，主要俺由卡口抓拍单挨元、补光灯、凹终端服务器、翱外场工业交换哀机、光纤收发班器、开关电源拜、防雷器等设八备组成。按网络传输子系鞍统凹负责系统组网捌，完成数据、瓣图片的传输与癌交换。稗因卡口系统的班安全性需要，拌一般通过租用敖运营商光纤链跋路组建专网，翱每个前端点位拔到中心一条裸摆光纤，对于市肮区较密集的点绊位可通过EP叭ON方式组网扒，对于偏远地拜区也可采用无碍线方式组网。笆后端管理子系扮统芭负责实现对辖案区内相关数据靶的汇聚、处理摆、存储、应用巴、管理与共享捌，由中心管理柏平台和存储系班统组成。中心靶管理平台由搭绊载平台软件模阿块的服务器组跋成，包括：管笆

48、理服务器、应啊用服务器、W懊eb服务器、白图片服务器和坝数据库服务器颁等。功能描述皑系统功能及性埃能规划严格按吧照公安部颁标敖准公路车辆笆智能监测记录芭系统通用技术隘条件（GA坝/T 497凹-2009）挨中的有关规定按执行，并合理捌应用科技进步袄成果提升整体罢系统性能，同艾时根据公安交白警部门的具体昂业务应用需求办，对数据进行拔深度挖掘，实颁现具有行业针背对性的业务功爸能扩展。系统肮具有公安部检敖测中心出具的岸公路车辆智疤能检测记录系板统检测报告把。具体功能设伴计如下：车辆捕获功能按系统通过视频敖检测方式实现暗车辆捕获功能碍，班能对所有经过疤车辆进行捕获蔼，除了能够捕胺获在车道上正阿常行驶的

49、车辆懊外，还具备捕佰获跨线行驶八及逆向行驶昂车辆的功能。蔼在正常车速盎（5熬km/h2案00km/h罢）岸范围内的监控板区域规范行驶盎的车辆图像捕把获准确率达9拜5颁%以上扳。胺车辆图像记录蔼功能拌系统能够准确皑捕获、记录通皑行车辆信息。啊记录的车辆信板息除包含图像搬信息外，还包邦括文本信息，凹如日期、时间搬（精确到毫秒背）、地点、方碍向、号牌号码拔、号牌颜色、胺车身颜色等。颁车辆信息写入拌关联数据库，阿并将相关文本袄信息叠加到图懊片上。智能补光功能熬系统综合佰考虑扳了车辆前挡风捌玻璃对光线的芭反射特性、贴胺膜情况、环境暗光线照射情况般，采用了特殊跋的氨滤光敖镜头、专门的袄成像控制策略靶和补光

50、方式，罢同时安排了合胺理的设备布设捌方式，使得系袄统全天候对各唉类车型都能有吧效解决前挡风阿玻璃反光和强澳光直射等问题皑，确保车身、阿车牌都清晰可瓣辨。隘采用癌补光灯和昂摄像机澳成像控制碍模块之间的哎反馈控制班技术，满足夜爸间拍摄要求。案采用强光抑制案技术，避免强罢逆光、强顺光耙环境下对拍摄败造成的影响。吧现场真实熬拍摄邦效果图班车辆牌照芭自动扳识别功能邦系统可自动对傲车辆牌照进行翱识别，包括车叭牌号码、车牌胺颜色的识别。埃1）俺车牌号码自动稗识别斑在实时记录通皑行车辆图像的稗同时，还具备般对民用车牌、袄警用车牌、军柏用车牌、武警百车牌的车牌计岸算机自动识别皑能力，包括2懊002式号牌坝。所能

51、识别的搬字符包括佰：俺阿拉伯数字按“09”十佰个俺英文字母啊“AZ”二鞍十六个颁省市区汉字简班称靶京、津、晋、昂冀、蒙、辽、凹吉、黑、沪、俺苏、浙、皖、跋闽、赣、鲁、败豫、鄂、湘、阿粤、桂、琼、叭川、贵、云、叭藏、陕、甘、叭青、宁、新、坝渝、港、澳、澳台；邦军用车牌汉字版字母数字敖号牌分类用汉靶字熬警、学、使、颁领、试、境般武警车牌字符懊WJ样式的字癌母爸汉字按数字懊2）把车牌颜色自动扒识别颁系统能识别黑傲、白、蓝、黄癌、绿五埃种车牌颜色办。阿3）耙系统识别的车稗牌类型部分示版例澳4）前端识别阿技术按车辆牌照自动唉识别算法（车霸牌识别、车牌唉颜色识别）集笆成在卡口抓拍爸单元中，识别氨结果由卡口

52、抓敖拍单元直接输版出。阿车身颜色识别笆功能班系统可自动对阿车身深浅和颜敖色进行识别，哎可供用户根据罢车身颜色来查绊询通行车辆，胺为公安交通管芭理和刑侦案件扳侦破提供了科俺技新手段。扳系统可自动区唉分出车辆为深傲色车辆还是浅啊色车辆；并识挨别出11种常颁见车身颜色，隘11种颜色包搬括：罢白，灰(银)半，黄、粉、红芭、绿、蓝、棕半、黑版、紫、青。艾自动对车身颜阿色的深浅和按11碍种常见车身颜鞍色进行识别凹的原理简介如般下：熬颜色识别树状奥结构瓣颜色归类直方伴图示例胺车身颜色识别班图例车型判别功能捌系统采用车牌按颜色和视频检颁测技术结合的佰方法对车辆佰类型傲进行背判别，可对7坝种车型进行识啊别（大货

53、车、罢小货车、客车拔、轿车、面包蔼车、中型客车拌、SUV-M拔PV）半。车标识别功能板系统采用视频盎检测技术对车班标进行识别，叭可对稗200种半车标进行识别耙，可供用户根啊据车标来查询爱通行车辆，为把公安交通管理吧和刑侦案件侦鞍破提供了科技氨新手段。吧车辆子品牌识翱别功能瓣系统采用视频般检测技术对车隘辆子品牌进行哎识别，可对佰1018种懊车辆子品牌进瓣行识别，可供办用户根据车辆靶子品牌来查询版通行车辆，为翱公安交通管理艾和刑侦案件侦八破提供了科技埃支撑。奥未系安全带检芭测功能坝系统采用视频昂检测技术，对胺未系安全带行坝为进行检测，昂为交警查处未袄系安全带违法爱行为提供了科氨技新手段，从爸而规范

54、驾驶人稗安全驾驶行为翱。把接打电话检测矮功能捌系统采用视频跋检测技术，实鞍现对前排驾驶翱人接打电话状扒态的检测，为暗规范驾驶人安矮全驾驶行为提昂供威慑新手段拜。人脸特征抠图稗系统采用视频搬检测技术对驾癌驶室人脸特征板进行检测，并哀将人脸特征抠岸出，为公安交暗通管理和刑侦板案件侦破提供熬了科技手段。肮打开遮阳板检啊测氨系统采用视频耙检测技术对打盎开遮阳板进行爱检测，为公安鞍交通管理和刑巴侦案件侦破提傲供了科技新手唉段。皑前端备份吧存储功能办系统前端采用班大容量工业级傲硬盘作为存储伴介质，能够般保存暗200万辆八通行车辆信息敖 或 10瓣0万辆的违法伴车辆信息奥记录，罢当超出最大存肮储容量时，自搬

55、动对车辆信息绊和图片进行循巴环覆盖。肮数据断点续传拌功能拌系统支持断点班续传功能。网翱络传输通道故哀障时，终端服背务器能在一定败时间内临时缓艾存完整的数据哀信息，当通信半恢复以后，临拜时存储的数据凹能自动续传，疤补录到中心管扳理平台集中存耙储。续传策略八有两种：历史芭数据优先上传八、最新数据优澳先上传。办图像防篡改功懊能挨系统记录的原芭始图像信息具奥备防篡改功能扮，避免在传输隘、存储、处理澳等过程中被人傲为篡改。叭网络远程俺维护功能半卡口前端子系笆统扮预留靶了笆时间校正接口拜、参数设置接岸口斑、氨运行情况的诊般断邦接口和霸恢复接口昂，可对前端设拜备进行设置、背调试及维护。盎管理员阿可以坝实时查

56、看前端邦设备的运行状败态。肮可通过网络实懊现远程维护、氨远程设置和远袄程升级等功能艾。啊全景高清录像拌功能（选配）鞍卡口系统每方澳向配备1台全巴景摄像机，采斑集本监控方向佰所有车道的全皑景动态图像，俺作为抓拍图片懊的补充。全景柏图像能宏观描板述本监控方向八交通实况，具把备日、夜不间般断拍摄及视认昂功能，在后端稗管理平台上实碍现实时观看、蔼资料检索、历巴史调阅等操作凹。平台功能挨注：平台系统鞍功能详见中心斑管理平台子系皑统章节。系统性能指标拜项目扳指标笆捕获率癌95。敖识别牌照种类伴车牌类别：鞍民用车牌（除氨5小车辆），佰警用车牌，新扳军用车牌，武艾警车牌啊。稗车牌颜色：黑罢、白、蓝、黄爱、绿。

57、案牌照识别率班95%挨。罢可识别的车身稗颜色类别耙深色、浅色区案分；巴识别碍11搬种常见车身颜熬色扮：白、灰、黄矮、粉、红、紫敖、绿、蓝、棕挨、黑、青胺。盎车身颜色识别爱准确率罢深浅色分类准佰确率：80鞍%；斑11哀种常见颜色车哀辆的识别柏准确懊率：办白天稗翱85跋%笆，夜晚哀拔80翱%伴。绊闪光灯补光。懊车型判别拔7种(大货车阿、大客车、小拜货车、轿车、蔼面包车、中型俺客车、SUV败-MPV) 扒，疤识别准确率：矮矮95澳%拌。坝车标识别癌200种瓣，识别准确率邦：白天95跋%，夜晚8埃5%。矮车辆子品牌识盎别扮1018种，挨（抓拍机加S稗D卡）识别准拔确率：白天氨90%，夜晚奥80%。袄看

58、清前排司乘暗人员面部特征案具备看清前排隘司乘人员面部柏特征的功能。佰人脸特征抠图靶具备人脸特征哎抠图功能，驾扮驶员人脸抠出岸率：主驾驶蔼90%，副驾熬驶75%。扒打开遮阳板检蔼测阿具备打开遮阳叭板检测功能，肮打开遮阳板检澳出率：白天碍85%，夜晚爱90%。佰未系安全带检败测罢具备未系安全佰带检测功能，绊未系安全带检拜出率50%澳，误检率1熬0%。阿接打电话检测霸具备接打电话皑检测功能。接敖打电话检出率版50%，误白检率8%。安图像分辨率捌3392半笆2008pi凹xel。氨通行车辆抓拍胺图片数目吧1张。柏前端录像存储拜功能背终端服务器具盎备前端录像存伴储功能。办图片格式及占颁用空间笆JEPG，

59、2艾4bit 彩埃色胺。暗每张约拜7岸00KB。按车辆信息存储埃容量柏至少能够保存啊200万辆拔通行车辆信息癌 或 10百0万辆的违法背车辆信息盎记录奥。叭接口吧RJ45，1坝00Mbps扳以太网，TC暗P/IP协议捌。般接入方式俺终端服务器按搬照既定协议接安入后端平台。八平均无故障连爸续运行时间M邦TBF绊5000h懊。扮防护等级瓣室外各部件不佰低于IP54柏。耙供电电源柏100VAC叭240VA唉C，48Hz唉52Hz。岸总功耗（双向昂4车道）吧400W。矮工作环境温度按常温型：坝-10矮跋+60笆；低温型：扳-氨30白+隘7袄0扒胺。傲工作环境湿度八95+伴40安哎，无凝结。爸前端子系统

60、设氨计芭前端子系统稗组成疤前端子系统组绊成傲高清智能卡口叭前端子系统主白要由以下功能叭单元组成：挨车辆检测、图捌像采集识别单澳元：含卡口抓氨拍单元和补光爱灯；卡口抓拍扮单元内设置虚唉拟线圈，完成耙车辆检测功能败；凹前端数据处理吧及上传单元：邦含终端服务器懊；班网络传输单元斑：含路口交换罢机和光纤收发挨器；班视频监控单元佰：含高清全景唉摄像机、辅助盎照明设备。碍卡口系统前端安组成结构图扒车辆检测、图伴像采集处理单吧元挨车辆检测、图哎像采集处理由板卡口抓拍单元颁加补光灯组成啊。袄卡口抓拍单元邦选用的高清摄把像机采用高清跋CCD+高清鞍ISP+高性白能嵌入式DS邦P一体化架构疤设计，集高清捌视频采集