裕隆汽车知识管理课件

1、知識管理期末報告姓名：廖偲伃學號：9566043班級：資管四德目錄1.產業介紹2.中華汽車2.1簡介2.2分析 2.3知識管理3.裕隆汽車3.1簡介3.2分析 3.3知識管理4.本田汽車4.1 簡介4.2分析 4.3知識管理汽車產業-介紹汽車即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛 汽車產業-介紹歷史1629年，義大利工程師喬凡尼白蘭卡（Giovanni Branca）利用蒸氣可推動渦輪葉片的原理，將蒸氣動力機械裝置，架設在馬車上。 1672年，比利時傳教士南懷仁在北京製造出蒸氣動力機械裝置，架設在馬車上的三輪蒸氣車。 1769年，法國工程師尼可拉斯庫紐（Nichola

2、s Cugnot）在巴黎文森森林公園製造一輛三輪蒸氣車。 1801年，法國化學家飛利浦勒本（Philips Lebon）成功研發以煤氣和氫氣為燃料的二衝程發動機。 1885年，德國工程師卡爾朋馳在曼海姆製造出汽油引擎裝置，架設在馬車上的三輪汽車，有0.85馬力汽油引擎。 1886年1月29日，卡爾賓士取得世界第一項汽車引擎專利1。同年7月，世界第一部四輪汽車正式販售。 1888年，法國自行車商人埃米爾羅傑斯（Emile Roger）獲得賓士的許可，開始生產商用汽車。 中華汽車-簡介公司名稱：中華汽車工業股份有限公司 設立日期：1969年 6月13日創辦人：嚴慶齡 總資本額：新台幣138.02

3、億元 中華汽車-簡介歷史1970年中華汽車與三菱汽車簽訂技術合作合約。1988年中華汽車自行設計的威利（Varica）輕型商用車開發成功，正式生產。1993年第六代菱帥（Lancer）轎車正式上市；榮獲頒發中華民國品質最高榮譽國家品質獎；中華汽車總產量突破50萬輛；公司股票正式掛牌上市。1999年與大陸合資成立東南汽車公司；東南汽車竣工投產，開始量產Freeca商旅車；中華汽車成立中華汽車原住民文教基金會；東南汽車獲准展開建設、生產；中華汽車總產量突破100萬輛。 2000年中華汽車在中東阿曼王國的馬斯喀特建立第一個掛著CMC品牌的專賣展示所；Freeca在大陸正式上市，中文品牌為富利卡。 2

4、001年中華汽車連續五年蟬連台灣國產汽車市場產銷冠軍 。 2004年2.4L旗艦房車Grunder上市；中華汽車榮獲亞元雜誌評選為2003年台灣最佳管理企業之一。2005年中華汽車與科威特AMG集團正式簽約，外銷深耕阿拉伯市場；Lancer銷售量突破30萬台，成為汽車市場單一車種銷售冠軍；中華汽車與戴姆勒克萊斯勒集團簽署合作備忘綠。 2006年中華汽車外銷績效亮眼，連續四年稱霸對日輸出金額；中華汽車與三菱汽車簽訂東南汽車股權轉讓協議，轉讓東南汽車25%股權予三菱汽車；Grunder成功外銷菲律賓，締造國內高級房車外銷首例。 2007年7月 吳舜文宣佈將中華汽車的大權交棒給嚴凱泰，中華汽車前總經

5、理林信義回任裕隆汽車董事。 中華汽車-分析SWOT 優勢(Strength) 弱勢 (Weaknees) 1. 對於技術、研發漸能掌控2. 良好的通路系統3. 擁有大經銷商模式 1. 技術仍依賴日本原Toyota 2. 高科技人才的缺乏3. 單一品牌資源 機會(opportunity) 威脅(Threat) 1. 加入 WTO 後大型豪華轎車2.消費者對服務漸漸注重3. 外銷市場之開展 1. 經濟不景氣2. 加入 WTO3. 經銷商間的消長、競爭中華汽車-知識管理導入知識管理 -中華汽車自2000年開始規劃推動知識管理知識型產業的發展策略 -擬定以發展核心知識、建立知識平台、塑造分享文化及建構

6、社群網絡四大策略裕隆汽車-簡介公司名稱：裕隆汽車製造股份有限公司 設立日期：1953年9月10日資本額：新台幣147.73億營業項目：製造及銷售各種汽車及相關零組件裕隆汽車-簡介歷史1957年2月，與日本日產汽車（Nissan）簽訂技術合作合約。1960年9月，更名為裕隆汽車製造有限公司，在台北縣新店鎮（今 新店市）設廠製造小轎車及商用卡車。 1981年5月，裕隆在苗栗三義籌設的裕隆汽車城開始投入生產。1986年，研發五年後的台灣第一輛完全自力設計生產的小轎車飛羚101（Feeling 101）正式出產上市，當時曾轟動台灣汽車業。但由於飛羚101的品質不穩，加上其他車廠的崛起，反而導致裕隆日後

7、虧損連連。 1993年起，裕隆停用自有品牌商標，除了自行設計的精兵（AREX）車系外，其他出產的車輛改掛日產的Nissan商標。 2003年5月20日，裕隆汽車分割重組為裕隆汽車製造股份有限公司（原裕隆汽車）與裕隆日產汽車股份有限公司（Nissan Taiwan，簡稱裕日車），並進一步與日產汽車擴大合作。 2005年1月，裕隆汽車與美國通用汽車合作成立合資公司裕隆通用汽車股份有限公司（Yulon General Motors Ltd.），代理通用汽車旗下品牌。裕隆通用砸下數億元在全台灣建立Cadillac、Opel與Buick三大通路，各經銷商在業績低迷下虧損連連，三年內資本額幾乎燒光1。 2

8、007年開始，在嚴凱泰的主導下，裕隆再次籌畫推出自有品牌。 2009年1月6日，裕隆發表新自有品牌，取奢華（Luxury）與智慧（Genius）兩字的結合，定名為納智捷（LUXGEN）2，最快將在2010年中於台灣上市，並計畫拓展至中國大陸、中東、俄羅斯等地34。 裕隆汽車-分析SWOT優勢(Strength) 弱勢 (Weaknees)1. 產品開發之同步發展程序2.1998年將裕隆工程中心升格為裕隆亞洲技術中心 3.擺脫人情包袱，向品質不佳之協力廠說不 4.不斷地針對華人市場，推出具有華人風格的新產品1.功能性組織設計，延長新產品上市時間2.主要技術仍控制在母廠，故僅能針對既有車款進行部份

9、改裝 3.合作母廠的產品競爭力，在台灣市場並無較大的優勢4.仍未找出異於競爭者之最佳發展舞台機會(opportunity)威脅(Threat)1.新世代消費商機的顯現2.國人日益重視休閒生活3.新通路的形成：網路與實體店鋪的轉型1.顧客需求多元化2.國內汽車市場趨於飽和3.挑剔的消費者勢力正在形成裕隆汽車-知識管理推動知識管理的緣由-外在因素、內在因素 推動知識管理的方法-成立專案組織團隊 、進行知識盤點，建構知識地圖 、制訂知識管理政策白皮書、知識管理行銷計畫 本田汽車-簡介公司名稱：台灣本田股份有限公司 設立時間：民國91年2月27日總資本額：約新台幣36億元整(122億日幣)營業項目：Honda汽車、零件製造販售 本田汽車-簡介歷史2002年 Honda Taiwan成立2003年 第二代CR-V上市發表2004年顧客滿意度(CSI)調查榮獲國產車第一名2005年 Honda Channel專屬頻道於全國各據點開播 2006年 第八代CIVIC上市發表2007年 七月份銷售累積3055台，創新高2008年第二代 Fit 上市發表 本田汽車-分析SWOT優勢(Strength) 弱勢 (Weaknees)1.上下游整合完善2.技術母廠合作模式佳 3.修改產品之能力佳 1